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行手機(jī)預(yù)定,衣智能商店,住遠(yuǎn)程遙控,食智能冰箱,什么是物聯(lián)網(wǎng)?,物聯(lián)網(wǎng)的概念,顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸成為人們生活中不可缺少的一部分,它依借計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息交互。而物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),所不同的是它更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了任何物體與物體之間,進(jìn)行信息交換和通信。,互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的概念,因此,物聯(lián)網(wǎng)的定義是:通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的智 能化識(shí)別、定 位、跟蹤、監(jiān) 控和管理的一 種網(wǎng)絡(luò)。,物聯(lián)網(wǎng)是怎么實(shí)現(xiàn)的?,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),RFID技術(shù),RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。 RFID技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中重要起“使能”作用。,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),傳感網(wǎng),傳感網(wǎng)的是隨機(jī)分布的集成無(wú)線網(wǎng)絡(luò),此網(wǎng)絡(luò)由傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信單元的微小節(jié)點(diǎn),通過(guò) 自組織的方式構(gòu)成,借助于 各種傳感器,探測(cè)和集成包 括溫度、濕度、壓力、速 度等物質(zhì)現(xiàn)象,是 溫總理 “感知 中國(guó)”提法的 主要依據(jù)之一 。,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),M2M,M2M是Machine-to-Machine/Man的簡(jiǎn)稱,是一種以機(jī)器終端智能交互為核心的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。目前,中國(guó)三大通訊營(yíng)運(yùn)商在推M2M這個(gè)理念。,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),兩化融合,兩化融合是信息化和工業(yè)化的高層次的深度結(jié)合,是指以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化,走新型工業(yè)化道路;兩化融合的核心就是信息化支撐,追求可持續(xù)發(fā)展模式。,物聯(lián)網(wǎng)真的能走進(jìn) 我們的生活么?,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,鐵道部列車車廂管理,通過(guò)在每一節(jié)車廂(不管是客車、貨車)均裝置一個(gè)RFID芯片,在鐵路兩側(cè),相互間隔一段距離放置一個(gè)讀寫器。這樣,就可以隨時(shí)掌握全國(guó)所有的列車在鐵路線路上所處的位置,便于列車的跟蹤、調(diào)度和安全控制。,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,中國(guó)的第二代身份證,二代身份證在卡的內(nèi)部裝配了富有科技含量的RFID芯片,芯片可以存儲(chǔ)個(gè)人的基本信息,需要時(shí)在讀寫器上一掃,即可顯示出你身份的基本信息。而且可以做到有效防偽,因?yàn)樾酒男畔⒕帉懜袷絻?nèi)容等只有特定廠家提供,偽造起來(lái)技術(shù)門檻比較高。,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng),在很多高速公路收費(fèi)站,現(xiàn)在都留有一個(gè)不停車收費(fèi)系統(tǒng),無(wú)人值守。車輛即可只要減速行駛不同停車即可完成信息認(rèn)證、計(jì)費(fèi)。國(guó)內(nèi)較早在首都機(jī)場(chǎng)高速做了試點(diǎn),目前在全國(guó)各地已經(jīng)有了很多地方做了嘗試。推行ETC,不僅加快通行速度,還可以節(jié)約管理成本。,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)將何去何從?,物聯(lián)網(wǎng)將何去何從?,物聯(lián)網(wǎng)的前景,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。,據(jù)相關(guān)市場(chǎng)研究中心推出中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告指出,未來(lái)3年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在智慧電網(wǎng)、智能家居、數(shù)字城市、智能醫(yī)療、車用傳感器等領(lǐng)域率先普及,五個(gè)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)500億的總產(chǎn)值。,美國(guó)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)FORRESTER預(yù)測(cè),到2020年,世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù),跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比,將達(dá)到30比,因此,“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為是下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的通信業(yè)務(wù)。,物聯(lián)網(wǎng)的前景
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