汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器.ppt

情境2 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修 學(xué)習(xí)單元2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 學(xué)習(xí)單元2.2 燃油供給系統(tǒng)的檢修 學(xué)習(xí)單元2.3 噴油器的檢修 學(xué)習(xí)單元2.4 進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元2.7 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元2.8 溫度傳感器電路的檢修 學(xué)習(xí)單元2.9 氧傳感器電路的檢修,溫度傳感器電路的檢修,1,2,3,4,5,任務(wù)載體,學(xué)習(xí)要求,理論知識(shí),實(shí)踐技能,案例分析,6,學(xué)習(xí)小結(jié),學(xué)習(xí)導(dǎo)航,7,自主學(xué)習(xí),技能一：故障分析,技能二：檢修方法,任務(wù)載體,1.掌握傳感器故障分析及檢修方法。 2.理解傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、原理。,學(xué)習(xí)要求,2.7.1 作用,2.7.2 類型,2.7.3 結(jié)構(gòu),2.7.4 原理,2.7.5 特性,理論知識(shí),2.7.1作用,如何影響？,冷卻液溫度，影響噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速，等,如何影響？,進(jìn)氣溫度，影響噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻，等,2.7.1作用,低溫區(qū)信號(hào)變化大，檢測(cè)精確,高溫區(qū)信號(hào)平緩，檢測(cè)不精確,2.8.2結(jié)構(gòu),新知識(shí)：雙斜線式冷卻液溫度傳感器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于50時(shí), 參考電壓只流經(jīng)阻值為348 的電阻，信號(hào)電壓變成又一組從高到低變化的電壓。,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于50時(shí)，參考電壓流經(jīng)阻值為3650 和348 的電阻，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度漸漸升高后，信號(hào)電壓從5V逐漸減少；,雙斜線特性，提高了高溫區(qū)檢測(cè)精度。,2.7.2結(jié)構(gòu),水溫,電阻,電壓,噴油量,2.7.3原理,2.7.4 故障,2.7.5 檢修,實(shí)踐技能,水溫傳感器失效,2.7.4故障,氣溫傳感器失效,進(jìn)氣溫度信號(hào)超出范圍，ECU不采納，失效保護(hù)程序采用固定值19.5 。（M3.8）,2.7.4故障,？,？！,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,數(shù)據(jù)，故障碼,故障現(xiàn)象,檢查溫度傳感器,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，懷疑有故障,2.8.5檢修,電源5V,搭鐵,信號(hào)1-5V,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,2.8.5檢修,步驟1：資料,步驟3：檢測(cè)方法,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,2.8.5檢修,故障診斷儀：讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流。 萬(wàn)用表：流量信號(hào)、搭鐵線、電源線 示波器：測(cè)量流量信號(hào)波形,1-5V,5V,0,隨溫度的升高而減小,萬(wàn)用表檢測(cè) 信號(hào)線 電源線 搭鐵線 傳感器,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,2.8.5檢修,步驟3：檢測(cè)方法,傳感器電阻：拆下傳感器，浸入熱水中，測(cè)量電阻，應(yīng)與規(guī)定相符，隨溫度的升高而減小。,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,2.8.5檢修,示波器檢測(cè) 模擬信號(hào)：冷車(chē)，3V5V；水溫升高，信號(hào)電壓減??；熱機(jī)，1V左右。,冷車(chē)，3V5V,熱機(jī)，1V,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法一）,2.8.5檢修,1.短路檢測(cè)（信號(hào)電壓偏高，讀取數(shù)據(jù)顯示低溫，懷疑斷路或虛接故障）,短接，顯示溫度為高,短接ECU兩端子，顯示溫度上升,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法二）,2.8.5檢修,2.開(kāi)路測(cè)試（信號(hào)電壓偏低，讀取數(shù)據(jù)顯示高溫，懷疑短路故障）,傳感器OFF，顯示溫度為低,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（方法二）,2.8.5檢修,（學(xué)生完成） 萬(wàn)用表檢測(cè) 信號(hào)線：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，測(cè)量電壓，應(yīng)與規(guī)定相符（在1-5V間變化)。 電源線：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，5V。 搭鐵線：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF，0。 傳感器電阻：測(cè)量電阻，應(yīng)與規(guī)定相符。,桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器,2.8.5檢修,車(chē)型：桑塔納2000GSI轎車(chē)。 故障：車(chē)主反映冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很難起動(dòng)，熱車(chē)時(shí)工作則很好，不知何故。 診斷：新型桑塔納轎車(chē)現(xiàn)已不裝冷起動(dòng)噴油器，冷起動(dòng)時(shí)全靠根據(jù)冷卻液溫度傳感器提供的冷卻液信號(hào)，控制噴油器加寬噴油脈沖，即增加噴油量，以提供冷起動(dòng)時(shí)所需的濃混合氣。此時(shí)首先用V.A.G1552進(jìn)行故障碼閱讀,結(jié)果PCM沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)；接著進(jìn)行數(shù)據(jù)塊測(cè)試,著重查看水溫和進(jìn)行溫度顯示情況,分別顯示95和30,說(shuō)明溫度正常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障。問(wèn)題在冷車(chē)，在冷車(chē)時(shí)，測(cè)試?yán)鋮s液溫度和進(jìn)氣溫度顯示情況，結(jié)果分別顯示48和5。說(shuō)明冷卻液溫度傳感器的溫度特性在低溫時(shí)偏離特性曲線，冷卻液溫度傳感器失效。 修復(fù)：更換冷卻液溫度傳感器，進(jìn)行冷車(chē)起動(dòng)，一次起動(dòng)成功 。 分析：修理前要根據(jù)現(xiàn)象分析，少走彎路。冷卻液溫度傳感器在低溫時(shí)電阻過(guò)小，產(chǎn)生信號(hào)電壓過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)PCM識(shí)別為高溫信號(hào)，控制混合氣過(guò)稀，造成冷起動(dòng)困難。由于傳感器信號(hào)電壓仍在有效電壓范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)PCM檢測(cè)不到故障，因而不能存儲(chǔ)故障碼。,案例分析,案例1：冷卻液溫度傳感器失效。,車(chē)型： 寧波美日MR6370A型轎車(chē)，裝用天津豐田8A-FE電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 故障：熱車(chē)不易起動(dòng)。故障燈不亮，無(wú)故障代碼。 診斷：與空氣濾清器堵塞、冷卻液溫度傳感器損壞以及電子控制器ECU均有關(guān)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，外觀目視檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管通道，無(wú)堵漏。檢查冷卻液溫度傳感器，接線柱接觸不良且導(dǎo)線即將折斷。 修復(fù)：重新接好后，試車(chē)故障排除。 分析：冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線接觸不良，熱車(chē)時(shí)水溫信號(hào)偏低，ECU不能修正熱車(chē)時(shí)的噴油量，混合氣過(guò)濃、熱車(chē)不易起動(dòng)。,案例分析,案例2：水溫傳感器線路虛接,車(chē)型：奔馳S320 故障：怠速抖動(dòng)，急加速不良 檢查： A、讀故障碼：24-氧傳感器故障 B、檢測(cè)氧傳感器：4線。 、加熱元件電阻為7歐，電壓為13.7V，正常 、信號(hào)始終為0.1-0.2V，沒(méi)有變化，不正常 、氧傳感器至控制單元無(wú)斷路、短路，正常 C、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)真空管老化脫落。 D、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)高壓正常，點(diǎn)火延續(xù)時(shí)間過(guò)短，發(fā)現(xiàn)火花塞型號(hào)F8DC4（BOSCH），而要求為F8DCO，更換全正常。 分析：真空管老化脫落和點(diǎn)火不可靠，排氣中的氧多，氧傳感器信號(hào)持續(xù)偏低。,案例2：氧傳感器“虛假”故障,案例分析,學(xué)習(xí)小結(jié),1.不同的溫度傳感器作用不同，安裝部位不同，傳感器失效引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障癥狀不同。，要結(jié)合傳感器的作用和PCM的診斷功能進(jìn)行分析。 2.不同的溫度傳感器