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文檔簡介
天 地 華 宇 中 國 公 路 快 運(yùn) 領(lǐng) 導(dǎo) 者,天地華宇的物流業(yè)務(wù),1、定日達(dá) “定日達(dá)”是天地華宇面向企業(yè)客戶提供的高端公路快運(yùn)服務(wù),它“準(zhǔn)時、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為核心價值,并以高度的時效性和安全性成為中國公路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先品牌。,2、公路零擔(dān) 擁有全國最大最全的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 以站到站的運(yùn)輸方式,在全國600個城市的1600多個網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,為客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全國性標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)公路運(yùn)輸服務(wù) 運(yùn)輸快捷,主要中心城市之間的運(yùn)輸時間為2-4天,市縣級城市則為3-6天,3、整車特運(yùn) 門到門一站式公路運(yùn)輸,在全國600個城市的1600多個網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù) 可按客戶要求單獨(dú)定制門到門運(yùn)輸時間,主要中心城市之間的運(yùn)輸時間為2-4天,市縣級城市則為3-6天 適合于貨物達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)*,對時間有一定要求的用戶,適用卡車噸數(shù)為5至25噸 承運(yùn)超重、異型等特殊貨物,4、附加值服務(wù) 狀態(tài)追蹤 在途信息輕松掌握 簽單返回 讓貨物運(yùn)單也“禮尚往來” 短信通知 第一時間,讓您安心 便捷下單 多種渠道,提供便捷服,貨物保價 零損失,零風(fēng)險(xiǎn) 代收貨款 事半功倍,貨款代收增高效 安全包裝 360,全方位的安全運(yùn)輸 提貨密碼 提貨新保障,安全更放心,5、電子商務(wù) 全球領(lǐng)先的國際快遞集團(tuán)TNT在華全資子公司天地華宇宣布與騰訊網(wǎng)簽約,成為其首家公路快運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商,為騰訊旗下的QQ速遞、QQ商城等電商運(yùn)營商的客戶提供以“定日達(dá)”為主的公路快運(yùn)服務(wù)。這是繼結(jié)盟阿里巴巴、金蝶友商網(wǎng)等電商巨頭之后,天地華宇在拓展電商物流市場方面邁出的又一大步。,天地華宇五力競爭模型,1、物流供應(yīng)商(供應(yīng)者的能力) (1) 與鐵道部門,交通部門密切配合,這些國有企業(yè)具有壟斷性質(zhì)議價能力較高。而物流公司自行購買或租賃物流運(yùn)輸設(shè)備成本太高。 (2)研發(fā)一套適合自己公司的系統(tǒng)軟件需要足夠的技術(shù)和資金支持,對于一般的企業(yè)是無法承擔(dān)的。軟件的開發(fā)和外購成本較高。可能成為物流公司的沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)、 (3)隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平提高,物流行業(yè)整體工資的提高。同時物流在中國屬于發(fā)展階段,因此高素質(zhì)的物流技能和管理人才在我國屬于緊缺型人才,因而,具有較高的議價能力、,2、物流顧客(討價還價的能力) 企業(yè)的價格和服務(wù)質(zhì)量是顧客最關(guān)心的話題。對于一般散戶議價能力不高。但對于大公司比如淘寶之類。僅有較高的議價能力,其作為物流需求的創(chuàng)造者之一,對于電子商務(wù)走哪家物流具有引導(dǎo)甚至支配作用。與騰訊網(wǎng)簽約,結(jié)盟阿里巴巴、金蝶友商網(wǎng)等電商巨頭這些電商的大客戶具有極強(qiáng)的討價還價能力。,3.替代品的威脅 由于替代品生產(chǎn)者的侵入,使得企業(yè)提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量或者通過降低生產(chǎn)成本來降低自己的價格。華宇物流的“定日達(dá)”具有自身的產(chǎn)品特色,在一定程度上擁有其他企業(yè)無法比較的優(yōu)勢。 替代品給物流企業(yè)帶來的外在壓力主要體現(xiàn)在:設(shè)置物流企業(yè)利潤的定價上限,這樣就會限制物流行業(yè)的潛在收益。例如:快遞業(yè)務(wù),互聯(lián)網(wǎng)可以安全快速的安全傳遞郵件,就替代了其他郵件快遞方式。,4、新進(jìn)入者威脅 物流行業(yè)對于中國本身來講是新興行業(yè),它的利潤也是可見的對那些新進(jìn)者有足夠的吸引力。且隨著國家把物流業(yè)列為十二大經(jīng)濟(jì)支柱之一以及相關(guān)法規(guī)的不斷出臺,物流基本設(shè)施的不斷完善和優(yōu)化。且物流在中國又有廣闊前景,新進(jìn)者必然對物流有深入的研究和分析,所以,一旦有進(jìn)入者,勢必是實(shí)力較雄厚者,可以與傳統(tǒng)的物流企業(yè)一決高下。,例如最近,國際物流巨頭DHL和美國聯(lián)邦快遞已經(jīng)取得了中國郵政局頒發(fā)的快遞許可證牌照,外資緊圍國內(nèi)物流企業(yè),他們的布局網(wǎng)絡(luò)將更大廣泛、完善。對于天地華宇有很大的威脅。,5、現(xiàn)有競爭者 德邦物流,順豐物流,新邦物流 據(jù)慧典行業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)的了解,中國內(nèi)地零擔(dān)物流企業(yè)約有幾十萬家,很多只憑一部電話一輛車,靠價格戰(zhàn)競爭,位列三甲的天地華宇(TNT全資子公司)、德邦、新時代這三大零擔(dān)物流企業(yè),市場份額加起來也不到整個市場1%,可見物流零擔(dān)業(yè)務(wù)之間的競爭有多激烈。,國內(nèi)較大的幾家民營公路運(yùn)輸企業(yè),通城物流攀上了新時代的產(chǎn)業(yè)鏈,佳宇物流被美國耶路物流(YRCLogistics)吃下。一說,難逃大吃??;比如新時代收購?fù)ǔ晌锪?。一說,堅(jiān)持并做大;于是給天地華宇帶來更激烈的競爭。,天地華宇的市場細(xì)分,一、根據(jù)客戶需求細(xì)分市場。 1、定日達(dá)的消費(fèi)者需求: A) 追求時效性,定日班車、定時發(fā)車、定時下轉(zhuǎn)。 B) 更快的物流處理速度和更高的準(zhǔn)點(diǎn)率、更低的貨損。 C) 行業(yè)用戶需求差異大,同時需求不斷變化,客戶個性化的要求較大。 D) 地區(qū)性快件以及全國快件 E) 中高端用戶需要準(zhǔn)時和安全服務(wù)路線,2、零擔(dān)消費(fèi)者需求: A)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原則 B)不見就時效 C)追求低價,客服群龐大 D)低端用戶服務(wù)路線,二、根據(jù)客戶運(yùn)輸貨物的不同細(xì)分市場。 整車運(yùn)輸: (1)適合于貨物達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),對時間有一定要求的用戶,適用卡車噸數(shù)為5至25噸 (2)可按客戶要求單獨(dú)定制門到門運(yùn)輸時間,主要中心城市之間的運(yùn)輸時間為2-4天,市縣級城市則為3-6天 公路零擔(dān): (1)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,為客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全國性標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)公路運(yùn)輸服務(wù) (2)以門到門的運(yùn)輸方式,在全國600多個城市的1500多個網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù) 行李托運(yùn):有300余部箱式貨運(yùn)車輛,承接、整車、零旦車、公路運(yùn)輸,對貴重物品代辦保險(xiǎn) 電器托運(yùn) 家具運(yùn)輸,三、根據(jù)客戶的規(guī)模細(xì)分市場。 負(fù)責(zé)大客戶的全國范圍的運(yùn)輸,倉儲及其他增值服務(wù),這類的企業(yè)一般在全國大中型城市均設(shè)立有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或分公司,但一般不會面對個人提供服務(wù),而且這類公司一般沒有自己太多的車輛,而是更多選擇使用社會的資源,四、根據(jù)客戶所需的服務(wù)方式細(xì)分市場。 零擔(dān)服務(wù): (1)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全國性公路運(yùn)輸服務(wù) (2)站到站運(yùn)輸時間:主要中心城市2-4天、市縣級城市3-6天 (3)在全國780個城市可提供去送貨服務(wù) 整車服務(wù): (1)整車運(yùn)輸?shù)姆绞剑峁╅T到門一站式公路運(yùn)輸服務(wù),(2)門到門的運(yùn)輸時間按客戶要求 (3)可以承運(yùn)超重、異型等特殊貨物 定日達(dá)服務(wù): (1)承諾運(yùn)輸時間,并提供貨物查詢和更高安全性等服務(wù)的高端貨運(yùn)產(chǎn)品 (2)致力于為用戶提供高安全性、準(zhǔn)時性和服務(wù)水平的快運(yùn)服務(wù),綜合性價比最高,天地華宇PEST分析,政策法律環(huán)境分析 進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,政府重視和支持 現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展,國家先后發(fā)布了關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見 2009年3月10日,國務(wù)院正式發(fā)布物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃,把促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展納入應(yīng)對國際金融危機(jī)的“一攬子計(jì)劃”,進(jìn)一步提升了其在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性支撐作用,為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。 綜上所述,近年來,物流行業(yè)得到政府的重視和支持,政府會為給物流行業(yè)創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境,給予相關(guān)的優(yōu)惠政策,對物流行業(yè)來說,這是一個機(jī)遇。,經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和對外開放的不斷大為物流行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。目前物流市場分散,主要物流企業(yè)占據(jù)很小的市場份額,中國的物流企業(yè)多而雜,同時行業(yè)內(nèi)部又缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使得我國的物流企業(yè)競爭力削弱。隨著國家一些相關(guān)政策的出臺,我國大好的經(jīng)濟(jì)形勢我們相信我國的物流行業(yè)會得到飛速的發(fā)展國家通過各種宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策,國民經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,GDP實(shí)現(xiàn)保八目標(biāo),從中長期看物流需求仍將旺盛。 在中國經(jīng)濟(jì)前景大好,快速發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,中國的物流行業(yè)雖然面臨著巨大的挑戰(zhàn),但也是極好的發(fā)展機(jī)遇。,物流技術(shù)環(huán)境 電子商務(wù)的快速發(fā)展促進(jìn)了物流的發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)、電子商務(wù)的快速發(fā)展呼喚著商品實(shí)物流通的配套發(fā)展,物流業(yè)已成為電子商務(wù)發(fā)展的重要支柱;電子商務(wù)送貨的功能由物流企業(yè)承擔(dān),物流企業(yè)將成為代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的最集中、最廣泛的供應(yīng)者。天地華宇結(jié)盟阿里巴巴、金蝶友商網(wǎng)等電商巨頭,天地華宇為TNT全資公司擁有并形成以信息技術(shù)為核心,以運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)。朝著信息化、智能化、集成化、自動化的方向發(fā)展 隨著中國電子商務(wù)的發(fā)展,對國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的引進(jìn)和學(xué)習(xí),以及中國自身技術(shù)的研究,中國的物流行業(yè)必然得到空前的發(fā)展。,社會人文環(huán)境 隨著經(jīng)濟(jì)社會文化的發(fā)展,人們已經(jīng)進(jìn)入了一個信息高速膨脹并且網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的時代。人們的生活節(jié)奏加快,變得越來越忙,同時也越來越“懶”,越來越多的人不再愿意直接走到終端完成購買,而是先會通過網(wǎng)絡(luò),手機(jī)等方式來進(jìn)行購物,人們越來越重視速度與效率。 新的時代,人們消費(fèi)觀念的改變,影響著電子商務(wù)迅速發(fā)展,隨著網(wǎng)購得增加,又給物流行業(yè)帶來了另一塊蛋糕,從而物流快遞業(yè)的飛速發(fā)展。同時,物流企業(yè)也在創(chuàng)建一個真正的現(xiàn)代化物流,真正的一個自動化時代。,本小組關(guān)于天地華宇市場細(xì)分的合理性分析,1、小組觀點(diǎn):天地華宇市場細(xì)分合理 2、天地華宇所處的市場地位:市場領(lǐng)先者定位策略(全國快運(yùn)服務(wù)中 國 公 路 快 運(yùn) 領(lǐng) 導(dǎo) 者) 產(chǎn)品特色定位 “定日達(dá)”2009年2月隆重推出至今取得很大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,這是本企業(yè)的特色產(chǎn)品,是其他企業(yè)無法相比的?!岸ㄈ者_(dá)”有如下特點(diǎn): 準(zhǔn)時 嚴(yán)控發(fā)車時間、車輛在途時間 準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá) 安全 GPS跟蹤 籠箱運(yùn)輸模式 保價 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 全國統(tǒng)一的免費(fèi)400客服電話 免費(fèi)為發(fā)貨方提供到貨通知 優(yōu)先服務(wù),3、華宇物流的市場細(xì)分(涉及范圍廣、服務(wù)產(chǎn)品豐富) 機(jī)械設(shè)備; 精密儀器; 電子產(chǎn)品; 家用電器; 五金; 服裝; 糧食; 食品; 水泥; 礦物; 展覽品 4、 但是現(xiàn)在階段冷鏈物流是發(fā)展的大趨勢,天地華宇還沒有涉及到這一塊,公路運(yùn)輸冷鏈物流發(fā)展前途很廣,且華宇物流自身擁有先進(jìn)的物流設(shè)備和國外TNT先進(jìn)技術(shù)和資金的支持及全國最大的私營公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(TNT以向華宇投資15億),5、服務(wù)內(nèi)容:公路整車; 公路零擔(dān); 快遞; 空運(yùn); 倉儲與配送; 其他 6、華宇物流不僅僅只限于公路運(yùn)輸,在對于未來的規(guī)劃中將會走陸空結(jié)合方式: (1)、天地華宇升級現(xiàn)有陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在不久將來有機(jī)整合國內(nèi)和國際業(yè)務(wù) (2)、TNT繼續(xù)致力于將東南亞、歐洲和日本連接在一起,并持續(xù)提升亞洲獨(dú)一無二的區(qū)域化陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),天地華宇的目標(biāo)市場主要是中國國內(nèi)的中高端客戶群,利潤來源單一,這對于華宇物流的長遠(yuǎn)發(fā)展并不是好事,其實(shí)很多利潤更容易在中低端客戶
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