基于MCGS的半精鏜專用鏜床控制系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì).doc

西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 該論文是本人忙了一個(gè)多月做出來(lái)的東西。論文質(zhì)量不高，但對(duì)于?？坪?本科畢業(yè)生而言，我個(gè)人認(rèn)為還是有一些參考的價(jià)值，我也愿意跟大家分享我 的學(xué)習(xí)心得： 該論文是一個(gè)基于 mcgs 組態(tài)軟件的半精鏜專用鏜床的監(jiān)控系統(tǒng)。 大家如果要學(xué)習(xí) mcgs 組態(tài)軟件，我建議先學(xué)習(xí) 6.2 版本的和 6.8 版本的 mcgs 組態(tài)軟件。這兩個(gè)版本的軟件可以一塊學(xué)習(xí)。 學(xué)習(xí) 6.2 版本的原因是，它的功能比較多，而且目前買(mǎi)到的書(shū)籍里好多就 是用這個(gè)版本進(jìn)行的講解，所以學(xué)習(xí)這個(gè)版本是很有必要的。 學(xué)習(xí) 6.8 版本的原因是，用這個(gè)版本進(jìn)行制作你自己的作品的時(shí)候會(huì)顯得 比較方便一點(diǎn)。你可以很方便的修改圖符的許多參數(shù)，在制作的時(shí)候要方便一 些。所以我建議各位網(wǎng)友可以先學(xué) 6.2 版本一段時(shí)間，然后再學(xué)習(xí) 6.8 版本。 下邊是關(guān)于 mcgs 組態(tài)軟件和半精鏜專用鏜床的一些網(wǎng)址，里邊有許多有 關(guān)半精鏜專用鏜床的東西，有興趣的話各位網(wǎng)友可以參考參考： / /thread-1379553-1-1.html 05:8080/skills/portal/blob?key=350684&dddatet ttime=1274445737279 /p-41292514.html 連桿 /cn/product.asp?curpage=1 因本人水平有限，本論文肯定有許多不足之處，往各位網(wǎng)友多加批評(píng)指正。 當(dāng)然，如果在這方面需要幫忙的話各位可以加我 qq：411360113 畢竟本論文是本人辛苦了一個(gè)月的結(jié)果，本論文下載一次設(shè)置為 10 分，只 要你申請(qǐng)一個(gè)百度新號(hào)就可以下載了。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于基于 mcgsmcgs 的半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)的半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng) 【摘要】 半精鏜專用鏜床是加工汽車連桿的專用設(shè)備，汽車連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成 部件，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車的性能指標(biāo)，所以對(duì)它的加工精度要求很高。 本設(shè)計(jì)研究了基于 mcgs 在半精鏜專用鏜床中的應(yīng)用。利用組太軟件 mcgs 設(shè)計(jì)了半精鏜專用鏜床控制系統(tǒng)監(jiān)控界面，提供了直觀、清晰、準(zhǔn)確的 半精鏜專用鏜床運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而為維修和故障診斷提供了多方面的可能性，充 分提高了系統(tǒng)的工作效率。 【關(guān)鍵詞】半精鏜專用機(jī)床、汽車連桿、mcgs 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 【abstract】【abstract】 special boring machine is a semi-fine boring bar of the special equipment processing auto, automobile engine connecting rod is an important component parts, it has a direct impact on engine and vehicle performance, so it requires very high precision. the design study based on semi-fine boring mcgs special boring machine in the application. mcgs designed using the software group is too boring a half intensive special boring machine control system monitoring interface provides an intuitive, clear, accurate and specific semi-fine boring boring machine running, which in turn provides maintenance and troubleshooting of a wide range of possibilities, the full increase system efficiency. 【key words】 semi-fine boring machine tools, automobile connecting rod, mcgs. 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 目目 錄錄 1 1 課題研究的要求課題研究的要求 4 4 1.1 連桿的工藝特點(diǎn)4 1.2 加工的工藝過(guò)程要求4 1.2.1 加工工藝4 2 2 mcgsmcgs 6 6 2.1 mcgs 的介紹 .6 2.2 mcgs 的主要特性和功能 .6 2.3 mcgs 的編程語(yǔ)言 .6 2.4 mcgs 的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) .6 2.5 mcgs 的作用 .7 2.6 mcgs 嵌入版 .7 3 3 工程的建立與變量的定義工程的建立與變量的定義 9 9 3.1 工程的建立9 3.2 變量的定義.10 3.3 變量定義的步驟.10 4 4 工程畫(huà)面的建立工程畫(huà)面的建立 1313 4.1 半精鏜專用鏜床監(jiān)控畫(huà)面的制作.14 4.2 運(yùn)行策略的建立及定時(shí)器的編寫(xiě).16 4.3 半精鏜專用鏜床控制系統(tǒng)腳本程序的編寫(xiě).18 5 5 半精鏜專用鏜床的控制組態(tài)運(yùn)行半精鏜專用鏜床的控制組態(tài)運(yùn)行 2323 結(jié)束語(yǔ)結(jié)束語(yǔ) 2727 謝辭謝辭 2828 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) 2929 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 1 1 課題研究的要求課題研究的要求 半精鏜專用鏜床是加工汽車連桿的專用設(shè)備，汽車連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組 成部件，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車的性能指標(biāo)，所以對(duì)它的加工精度要求很 高。 1.11.1 連桿的工藝特點(diǎn)連桿的工藝特點(diǎn) (1)連桿體和蓋厚度不一樣，改善了加工工藝性。連桿蓋厚度為 31mm，比 連桿桿厚度單邊小 3.8mm，蓋兩端面精度產(chǎn)品要求不高，可一次加工而成。由 于加工面小，冷卻條件好，使加工振動(dòng)和磨削燒傷不易產(chǎn)生。連桿桿和蓋裝配 后不存在端面不一致的問(wèn)題，故連桿兩端面的精磨不需要在裝配后進(jìn)行，可在 螺栓孔加工之前。 螺栓孔、軸瓦對(duì)端面的位置精度可由加工精度直接保證，而 不會(huì)受精磨加工精度的影響。 (2)連桿小頭兩端面由斜面和一段窄平面組成。這種楔形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可增大 其承壓面積，以提高活塞的強(qiáng)度和剛性。在加工方面，與一般連桿相比，增加 了斜面加工和小頭孔兩斜面上倒角工序；用提高零件定位及壓頭導(dǎo)向精度來(lái)避 免襯套壓偏現(xiàn)象的發(fā)生，但卻增加了壓襯套工序加工的難度。 (3)帶止口斜結(jié)合面。連桿結(jié)合面結(jié)構(gòu)種類較多，有平切口和斜切口，還有 鍵槽形、鋸齒形和帶止口的，該連桿為帶止口斜結(jié)合面。 1.21.2 加工的工藝過(guò)程要求加工的工藝過(guò)程要求 .1 加工工藝加工工藝 (1)在機(jī)床的初始狀態(tài)（左右滑臺(tái)停在原位、左右主軸停轉(zhuǎn)）時(shí)，同時(shí) 裝卡兩個(gè)工件，啟動(dòng)機(jī)床并開(kāi)始夾緊兩工件。 (2)當(dāng)工件夾緊到位，且壓力繼電器動(dòng)作時(shí)，開(kāi)始自動(dòng)拔銷。 (3)拔銷完畢，右滑臺(tái)快速前進(jìn)，同時(shí)右主軸啟動(dòng)。 (4)當(dāng)右滑塊快進(jìn)到位時(shí)，壓迫液壓行程調(diào)速閥，自動(dòng)轉(zhuǎn)為工進(jìn)速度，開(kāi)始 對(duì)工件右面的兩個(gè)大孔和兩個(gè)小孔進(jìn)行加工。工進(jìn)速度行進(jìn)到終點(diǎn)。 (5)到終點(diǎn)后，右滑臺(tái)快退回原位自停，同時(shí)右主軸停轉(zhuǎn)。 (6)左滑臺(tái)快進(jìn)，同時(shí)左主軸啟動(dòng)。 (7)當(dāng)左滑臺(tái)快進(jìn)到位時(shí)，壓迫液壓行程調(diào)速閥，自動(dòng)轉(zhuǎn)為工進(jìn)速度，開(kāi)始 對(duì)工件左面的兩個(gè)大孔和兩個(gè)小孔進(jìn)行加工。工進(jìn)速度行進(jìn)到終點(diǎn)。 (8)左滑臺(tái)快退回原位，同時(shí)左主軸停轉(zhuǎn)。 (9)接著進(jìn)行自動(dòng)插銷，當(dāng)插銷到位時(shí)自動(dòng)開(kāi)始放松工件。 (10)工件放松到位時(shí)，人工取下工件，一次加工過(guò)程結(jié)束。此時(shí)，機(jī)床處 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 于初始狀態(tài)。欲進(jìn)行下一次加工，要重復(fù)上述過(guò)程。 .2 工藝流程圖工藝流程圖 圖 1-1 工藝流程 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 2 2 mcgsmcgs 2.12.1 mcgsmcgs 的介紹的介紹 mcgs(monitor and control generated system，監(jiān)視與控制通用系統(tǒng))是 北京昆侖通態(tài)自動(dòng)化軟件科技有限公司研發(fā)的一套基于 windows 平臺(tái)的，用于 快速構(gòu)造和生成上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的組態(tài)軟件系統(tǒng)，主要完成現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集與 監(jiān)測(cè)、前端數(shù)據(jù)的處理與控制，可運(yùn)行于 microsoft windows 95/98/me/nt/2000/xp 等操作系統(tǒng)。 mcgs 組態(tài)軟件包括三個(gè)版本，分別是網(wǎng)絡(luò)版、通用版、嵌入版。 具有功能完善、操作簡(jiǎn)便、可視性好、可維護(hù)性強(qiáng)的突出特點(diǎn)。通過(guò)與其 他相關(guān)的硬件設(shè)備結(jié)合，可以快速、方便的開(kāi)發(fā)各種用于現(xiàn)場(chǎng)采集、數(shù)據(jù)處理 和控制的設(shè)備。用戶只需要通過(guò)簡(jiǎn)單的模塊化組態(tài)就可構(gòu)造自己的應(yīng)用系統(tǒng)， 如可以靈活組態(tài)各種智能儀表、數(shù)據(jù)采集模塊，無(wú)人值守的現(xiàn)場(chǎng)采集站、人機(jī) 界面等專用設(shè)備。 2.22.2 mcgsmcgs 的主要特性和功能的主要特性和功能 （1）簡(jiǎn)單靈活的可視化操作界面； （2）實(shí)時(shí)性強(qiáng)、良好的并行處理性能； （3）豐富、生動(dòng)的多媒體畫(huà)面； （4）開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，廣泛數(shù)據(jù)獲取和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。 mcgs 系統(tǒng)由五大功能模塊組成，主要的功能模塊以構(gòu)建的形式來(lái)構(gòu)造，不 同的構(gòu)件有著不同的功能，且各自獨(dú)立。三種基本類型的構(gòu)件（設(shè)備構(gòu)件、動(dòng) 畫(huà)構(gòu)件、策略構(gòu)件）完成了 mcgs 系統(tǒng)三大部分（設(shè)備驅(qū)動(dòng)、動(dòng)畫(huà)顯示和流程控 制）的所有工件。初次以外，mcgs 還提供了一套開(kāi)放的課擴(kuò)充接口，用戶可根 據(jù)自己的需要用 vb、vc 等高級(jí)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，編制特定的構(gòu)件來(lái)擴(kuò)充系統(tǒng)功能。 mcgs 用數(shù)據(jù)庫(kù)賴管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，系統(tǒng)可靠性高.mcgs 設(shè)立對(duì)象元件庫(kù)，組態(tài)工 作簡(jiǎn)單方便，易于實(shí)現(xiàn)對(duì)工控系統(tǒng)的分布式控制和管理。 2.32.3 mcgsmcgs 的編程語(yǔ)言的編程語(yǔ)言 mcgs 全中文組態(tài)軟件，采用 c+語(yǔ)言編制，核心為組態(tài)結(jié)構(gòu)。構(gòu)架合理、 連接靈活，結(jié)構(gòu)層次清晰，方便用戶的定制開(kāi)發(fā)。它是基于 win95/98/nt 視窗 結(jié)構(gòu)，能夠快速構(gòu)造和和生成數(shù)據(jù)管理、報(bào)警處理、流程控制、動(dòng)畫(huà)顯示、報(bào) 表輸出等截面，輕松實(shí)現(xiàn)各種工程曲線、報(bào)表、數(shù)據(jù)瀏覽、遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程采 集、遠(yuǎn)程診斷等功能的先進(jìn)軟件。 2.42.4 mcgsmcgs 的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 mcgs 數(shù)據(jù)管理功能強(qiáng)大，分為數(shù)據(jù)前處理（可以對(duì)設(shè)備采集進(jìn)來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn) 行多種數(shù)值處理）、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理（提供數(shù)據(jù)瀏覽，各種曲線、報(bào)表等功能構(gòu) 件，對(duì)存盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、排序、運(yùn)算等操作），同時(shí)可以掛外界外 部數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn) odbc 接口和 ole 實(shí)時(shí)調(diào)用，可以和 sol、server、oracle、access 等數(shù)據(jù)庫(kù)相連，提供多種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方式，每種 方法都可以獨(dú)立使用或組合使用。 數(shù)據(jù)瀏覽構(gòu)件可同時(shí)以表格和曲線的形式顯示存盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)曲 線可以動(dòng)態(tài)顯示當(dāng)前的數(shù)據(jù)，并可以設(shè)定上下限值和時(shí)間的長(zhǎng)短，以便于用戶 查詢，同時(shí)提供 dxcel 報(bào)表和 mcgs 自由報(bào)表。 2.52.5 mcgsmcgs 的作用的作用 mcgs 全中文組態(tài)軟件是真正的 32 為程序，支持多任務(wù)、多線程，提供近 百種繪圖工具和基本模塊、智能儀表、plc、變頻器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，它支持 activex 控件，包括溫控曲線、實(shí)時(shí)曲線、計(jì)劃曲線、歷史曲線、xy 曲線、實(shí) 時(shí)報(bào)表、歷史報(bào)表、單行報(bào)表、配方管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、數(shù)據(jù)庫(kù)瀏覽統(tǒng)計(jì)、多 媒體輸出等眾多構(gòu)件。 mcgs 全中文組態(tài)軟件可以完整實(shí)現(xiàn) odbc 接口，可與 sqlserver、oracle、access 等主要數(shù)據(jù)庫(kù)相連，可實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的報(bào)表，并 以不同方式增加、刪除數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄，支持 can、profibus、hart、lonwotks 等多種數(shù)據(jù)傳輸方案，提供 4 級(jí)安全保密機(jī) 制。 工程組態(tài)軟件 mcgs 的最大優(yōu)點(diǎn)是組態(tài)方便，它融會(huì)了中外工控組態(tài)軟件的 眾多長(zhǎng)處，只要是稍微具外語(yǔ)常識(shí)，即可以方便組態(tài)。 2.62.6 mcgsmcgs 嵌入版嵌入版 由 mcgs 嵌入版生成的用戶應(yīng)用系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)由主控窗口、設(shè)備窗口、用戶 窗口、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和運(yùn)行策略五個(gè)部分構(gòu)成。 窗口是屏幕中的一塊空間，是一個(gè)“容器”，直接提供給用戶使用。在窗 口內(nèi)，用戶可以放置不同的構(gòu)件，創(chuàng)建圖形對(duì)象并調(diào)整畫(huà)面的布局，組態(tài)配置 不同的參數(shù)以完成不同的功能。 在 mcgs 嵌入版中，每個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)只能有一個(gè)主控窗口和一個(gè)設(shè)備窗口，但 可以有多個(gè)用戶窗口和多個(gè)運(yùn)行策略，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中也可以有多個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象。 mcgs 嵌入版用主控窗口、設(shè)備窗口和用戶窗口來(lái)構(gòu)成一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的人機(jī)交互 圖形界面，組態(tài)配置各種不同類型和功能的對(duì)象或構(gòu)件，同時(shí)可以對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 進(jìn)行可視化處理。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)是 mcgs 嵌入版系統(tǒng)的核心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)相當(dāng)于一個(gè)數(shù)據(jù)處理中心， 同時(shí)也起到公用數(shù)據(jù)交換區(qū)的作用。mcgs 嵌入版使用自建文件系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)數(shù) 據(jù)庫(kù)來(lái)管理所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。從外部設(shè)備采集來(lái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)送入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，系 統(tǒng)其它部分操作的數(shù)據(jù)也來(lái)自于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)完成對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 的報(bào)警處理和存盤(pán)處理，同時(shí)它還根據(jù)需要把有關(guān)信息以事件的方式發(fā)送給系 統(tǒng)的其它部分，以便觸發(fā)相關(guān)事件，進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。因此，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)所存儲(chǔ) 的單元，不單單是變量的數(shù)值，還包括變量的特征參數(shù)（屬性）及對(duì)該變量的 操作方法（報(bào)警屬性、報(bào)警處理和存盤(pán)處理等）。這種將數(shù)值、屬性、方法封 裝在一起的數(shù)據(jù)我們稱之為數(shù)據(jù)對(duì)象。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)采用面向?qū)ο蟮募夹g(shù)，為其 它部分提供服務(wù)，提供了系統(tǒng)各個(gè)功能部件的數(shù)據(jù)共享。 主控窗口構(gòu)造了應(yīng)用系統(tǒng)的主框架主控窗口確定了工業(yè)控制中工程作業(yè)的 總體輪廓，以及運(yùn)行流程、特性參數(shù)和啟動(dòng)特性等項(xiàng)內(nèi)容，是應(yīng)用系統(tǒng)的主框 架。 設(shè)備窗口是 mcgs 嵌入版系統(tǒng)與外部設(shè)備聯(lián)系的媒介設(shè)備窗口專門(mén)用來(lái)放置 不同類型和功能的設(shè)備構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部設(shè)備的操作和控制。設(shè)備窗口通過(guò)設(shè) 備構(gòu)件把外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集進(jìn)來(lái)，送入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，或把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù) 據(jù)輸出到外部設(shè)備。一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)只有一個(gè)設(shè)備窗口，運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi) 設(shè)備窗口，管理和調(diào)度所有設(shè)備構(gòu)件正常工作，并在后臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行。注意，對(duì) 用戶來(lái)說(shuō)，設(shè)備窗口在運(yùn)行時(shí)是不可見(jiàn)的。 用戶窗口實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)和流程的“可視化”用戶窗口中可以放置三種不同類 型的圖形對(duì)象：圖元、圖符和動(dòng)畫(huà)構(gòu)件。圖元和圖符對(duì)象為用戶提供了一套完 善的設(shè)計(jì)制作圖形畫(huà)面和定義動(dòng)畫(huà)的方法。動(dòng)畫(huà)構(gòu)件對(duì)應(yīng)于不同的動(dòng)畫(huà)功能， 它們是從工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的常用的動(dòng)畫(huà)顯示與操作模塊，用戶可以直接 使用。通過(guò)在用戶窗口內(nèi)放置不同的圖形對(duì)象，搭制多個(gè)用戶窗口，用戶可以 構(gòu)造各種復(fù)雜的圖形界面，用不同的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和流程的“可視化”。 組態(tài)工程中的用戶窗口，最多可定義 512 個(gè)。所有的用戶窗口均位于主控 窗口內(nèi)，其打開(kāi)時(shí)窗口可見(jiàn)；關(guān)閉時(shí)窗口不可見(jiàn)。 運(yùn)行策略是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行流程實(shí)現(xiàn)有效控制的手段運(yùn)行策略本身是系統(tǒng)提供 的一個(gè)框架，其里面放置有策略條件構(gòu)件和策略構(gòu)件組成的“策略行”，通過(guò) 對(duì)運(yùn)行策略的定義，使系統(tǒng)能夠按照設(shè)定的順序和條件操作實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、控制 用戶窗口的打開(kāi)、關(guān)閉并確定設(shè)備構(gòu)件的工作狀態(tài)等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外部設(shè)備工 作過(guò)程的精確控制。 一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)有三個(gè)固定的運(yùn)行策略：?jiǎn)?dòng)策略、循環(huán)策略和退出策略， 同時(shí)允許用戶創(chuàng)建或定義最多 512 個(gè)用戶策略。啟動(dòng)策略在應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 時(shí)調(diào)用，退出策略在應(yīng)用系統(tǒng)退出運(yùn)行時(shí)調(diào)用，循環(huán)策略由系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中 定時(shí)循環(huán)調(diào)用，用戶策略供系統(tǒng)中的其它部件調(diào)用。 綜上所述，一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)由主控窗口、設(shè)備窗口、用戶窗口、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) 和運(yùn)行策略五個(gè)部分組成。組態(tài)工作開(kāi)始時(shí)，系統(tǒng)只為用戶搭建了一個(gè)能夠獨(dú) 立運(yùn)行的空框架，提供了豐富的動(dòng)畫(huà)部件與功能部件。 3 3 工程的建立與變量的定義工程的建立與變量的定義 3.13.1 工程的建立工程的建立 (1)單擊文件菜單中“新建工程”選項(xiàng)，彈出“新建工程設(shè)置”窗口，點(diǎn)擊 確定按鈕。如圖 3-1 所示 (2)選擇文件菜單中的“工程另存為”菜單項(xiàng)，彈出文件保存窗口。 (3)在文件名一欄內(nèi)輸入“半精鏜專用鏜床”，點(diǎn)擊“保存”按鈕，工程創(chuàng) 建完畢。如圖 3-2 所示。 圖 3-1 新建工程 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 3-2 輸入工程名 3.23.2 變量的定義變量的定義 在開(kāi)始定義之前，我們先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析，確定需要的變量。本系統(tǒng)至少 需要個(gè)變量，見(jiàn)表 1 表 1 半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)變量分配表 變量名類型初值注釋 啟動(dòng)停止按鈕開(kāi)關(guān)0啟動(dòng)控制信號(hào)，輸入 1 啟動(dòng)，輸入 0 停止 復(fù)位停止按鈕開(kāi)關(guān)0復(fù)位控制信號(hào)，輸入 1 復(fù)位后停止；輸入 0 無(wú)效 上移信號(hào)開(kāi)關(guān)0工件上移信號(hào)，輸入 1 有效 上移信號(hào) 1開(kāi)關(guān)0夾板上移信號(hào)，輸入 1 有效 下移信號(hào)開(kāi)關(guān)0工件下移信號(hào)，輸入 1 有效 下移信號(hào) 1開(kāi)關(guān)0夾板下移信號(hào)，輸入 1 有效 左移信號(hào)開(kāi)關(guān)0右側(cè)快速退回信號(hào)，輸入 1 有效 左移信號(hào) 1開(kāi)關(guān)0左側(cè)快進(jìn)信號(hào)，輸入 1 有效 左移信號(hào) 2開(kāi)關(guān)0左側(cè)工進(jìn)左移信號(hào)，輸入 1 有效 右移信號(hào)開(kāi)關(guān)0右側(cè)快進(jìn)信號(hào)，輸入 1 有效 右移信號(hào) 1開(kāi)關(guān)0右側(cè)工進(jìn)信號(hào)，輸入 1 有效 右移信號(hào) 2開(kāi)關(guān)0左側(cè)快速退回信號(hào)，輸入 1 有效 夾緊信號(hào)開(kāi)關(guān)0工件夾緊信號(hào)，輸入 1 有效 放松信號(hào)開(kāi)關(guān)0工件放松信號(hào)，輸入 1 有效 插銷信號(hào)開(kāi)關(guān)0銷插銷完畢信號(hào)，輸入 1 有效 拔銷信號(hào)開(kāi)關(guān)0拔銷完畢信號(hào)，輸入 1 有效 左可見(jiàn)度開(kāi)關(guān)0左邊加工可見(jiàn)度，輸入 1 有效 右可見(jiàn)度開(kāi)關(guān)0右邊加工可見(jiàn)度，輸入 1 有效 垂直移動(dòng)量數(shù)值0工件垂直下移數(shù)值 垂直移動(dòng)量 1數(shù)值0上板下移數(shù)值 水平移動(dòng)量數(shù)值0整個(gè)右滑臺(tái)右移數(shù)值 水平移動(dòng)量左數(shù)值0整個(gè)左滑臺(tái)左移數(shù)值 表 1 半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)變量分配表 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 3.33.3 變量定義的步驟變量定義的步驟 （1）單擊工作臺(tái)中的“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)”選項(xiàng)卡，進(jìn)入“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)”窗口頁(yè)， 如圖 3-3 所示。窗口中列出了系統(tǒng)已有變量“數(shù)據(jù)對(duì)象”的名稱。其中一部分 為系統(tǒng)內(nèi)部建立的數(shù)據(jù)步驟對(duì)象?，F(xiàn)在要將表中定義的數(shù)據(jù)對(duì)象添加進(jìn)去。 圖 3-3 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) （2）單擊工作臺(tái)右側(cè)“新增對(duì)象”按鈕，在窗口的數(shù)據(jù)對(duì)象列表中增添了 一個(gè)新的數(shù)據(jù)對(duì)象，如圖 3-4 所示。 圖 3-4 新添數(shù)據(jù)對(duì)象 （3）選中該數(shù)據(jù)對(duì)象，按“對(duì)象屬性|按鈕，或雙擊選中對(duì)象，這則打開(kāi) “數(shù)據(jù)對(duì)象屬性設(shè)置”窗口。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 a 將“對(duì)象名稱”改為：?jiǎn)?dòng)停止按鈕；“對(duì)象初值”改為：0；“對(duì)象類 型”選擇：開(kāi)關(guān)型；在“對(duì)象內(nèi)容注釋輸入框|內(nèi)輸入：?jiǎn)?dòng)停止信號(hào)，輸入 1 啟動(dòng)；輸入 0 停止 b 單擊“確定”。 如圖 3-5 所示。 (4)按照步驟 3-5，根據(jù)上面列表，設(shè)置其他數(shù)據(jù)對(duì)象。 (5)單擊“保存”按鈕。 圖 3-5 數(shù)據(jù)對(duì)象屬性設(shè)置 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 4 4 工程畫(huà)面的建立工程畫(huà)面的建立 （1）在“用戶窗口”中單擊“新建窗口”按鈕，建立“窗口 0”。如圖 4- 1 所示。 如圖 4-1 新建用戶窗口 （2）選中“窗口 0”，單擊“窗口屬性”，進(jìn)入“用戶窗口屬性設(shè)置”。 （3）將窗口名稱改為：半精鏜專用鏜床：窗口標(biāo)題改為：半精鏜專用鏜床； 其他不變。如圖圖 4-2 所示。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 4-2 用戶窗口屬性設(shè) 4.14.1 半精鏜專用鏜床監(jiān)控畫(huà)面的制作半精鏜專用鏜床監(jiān)控畫(huà)面的制作 （1）單擊“用戶窗口”。 （2）雙擊“用戶窗口”中的“半精鏜專用鏜床”。進(jìn)入編輯畫(huà)面。如圖 4- 3 所示。 圖 4-3 編輯環(huán)境 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 （2）單擊“工具箱”內(nèi)的“標(biāo)簽”按鈕，打開(kāi)繪圖工具箱。 （3）選擇“工具箱”內(nèi)的“標(biāo)簽”按鈕，鼠標(biāo)的光標(biāo)呈“十字”形，在窗 口頂端中心位置拖曳鼠標(biāo)，根據(jù)需要拉出一個(gè)一定大小的矩形。 （4）在光標(biāo)閃爍位置輸入文字“半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)”，按回車鍵在 窗口的任意位置用鼠標(biāo)點(diǎn)擊一下，文字輸入完畢。 （5）選中文字框，作如下設(shè)置。 （6）點(diǎn)擊“填充色”按鈕，設(shè)定文字框的背景顏色為：沒(méi)有填充。 （7） 點(diǎn)擊“線色”按鈕，設(shè)置文字框的邊線顏色為：沒(méi)有邊線。 （8）點(diǎn)擊“字符字體”按鈕，設(shè)置文字字體為：宋體；字型為：粗體；大 小：二號(hào) （9）點(diǎn)擊“字符顏色”按鈕，將文字顏色設(shè)為：“黃色”。單擊“保存”， “ 半精鏜專用鏜床”文字編輯完畢。如圖 4-4 所示。 圖 4-4 文字“半精鏜專用鏜床”的編輯 （10）選中“半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)”的窗口標(biāo)題，單擊“動(dòng)畫(huà)組態(tài)”， 進(jìn)入動(dòng)畫(huà)組態(tài)窗口對(duì)“半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)”進(jìn)行相同的操作。單擊繪圖 工具箱中的插入“元件”圖標(biāo)，彈出“對(duì)象元件管理”對(duì)話框，將相應(yīng)的動(dòng)畫(huà) 元件添加到組態(tài)中。“對(duì)象元件管理”如圖 4-5 所示： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 4-5 對(duì)象元件庫(kù) 最終的監(jiān)控畫(huà)面如圖圖 4-6 所示： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 4-6 半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng) 4.24.2 運(yùn)行策略的建立及定時(shí)器的編寫(xiě)運(yùn)行策略的建立及定時(shí)器的編寫(xiě) 1 運(yùn)行策略的建立 進(jìn)入“運(yùn)行策略”窗口中，雙擊進(jìn)入“循環(huán)策略”窗口，如圖 4-7 所示。 圖 4-7 循環(huán)策略 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 左鍵點(diǎn)擊工具條，選中“新增策略行”，增加一策略行。單擊“策略工具 箱”中的“腳本程序”將鼠標(biāo)指針移到策略塊圖標(biāo)上，單擊鼠標(biāo)左鍵，添加腳 本程序構(gòu)件。如圖 4-8 所示。 圖 4-8 添加腳本程序 2.定時(shí)器的添加 選中“新增策略行”，增加一策略行。單擊“策略工具箱”中的“定時(shí)器” 將鼠標(biāo)指針移到策略塊圖標(biāo)上，單擊鼠標(biāo)左鍵，添加腳本程序構(gòu)件。如圖 4-9 所示。 圖 4-9 添加定時(shí)器 定時(shí)器的設(shè)置如圖 4-10 所示： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 4-10 定時(shí)器設(shè)置 4.34.3 半精鏜專用鏜床控制系統(tǒng)腳本程序的編寫(xiě)半精鏜專用鏜床控制系統(tǒng)腳本程序的編寫(xiě) 雙擊“腳本程序”工具條進(jìn)入腳本程序編輯環(huán)境，編輯腳本程序如下： if 下移信號(hào) 2 = 1 then 垂直移動(dòng)量 = 垂直移動(dòng)量 + 1 endif “工件下移速率為 1“ if 上移信號(hào) 2 = 1 then 垂直移動(dòng)量 = 垂直移動(dòng)量 - 1 endif “工件上移速率為 1“ if 下移信號(hào) 1 = 1 then 垂直移動(dòng)量 1 = 垂直移動(dòng)量 1 + 1 endif “上板下移速率為 1“ if 上移信號(hào) 1 = 1 then 垂直移動(dòng)量 1 = 垂直移動(dòng)量 1 - 1 endif “上板下移速率為 1“ if 下移信號(hào) = 1 then 垂直移動(dòng)量 2 = 垂直移動(dòng)量 2 + 1 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 endif “上板上移速率為 1“ if 上移信號(hào) = 1 then 垂直移動(dòng)量 2 = 垂直移動(dòng)量 2 - 1 endif “上板下移速率為 1“ if 右移信號(hào) 11 = 1 then 水平移動(dòng)量 = 水平移動(dòng)量 + 1 endif “右移速率為 1“ if 左移信號(hào) 11 = 1 then 水平移動(dòng)量 = 水平移動(dòng)量 - 1 endif “右移速率為-1“ if 左移信號(hào) 22 = 1 then 水平移動(dòng)量左 = 水平移動(dòng)量左 - 1 endif “左移速率為 1“ if 右移信號(hào) 22 = 1 then 水平移動(dòng)量左 = 水平移動(dòng)量左 + 1 endif “左移速率為-1“ if 啟動(dòng)停止按鈕 = 1 and 復(fù)位停止按鈕 = 0 then 定時(shí)器復(fù)位 = 0 定時(shí)器啟動(dòng) = 1 endif “單擊啟動(dòng)停止按鈕，定時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)“ if 啟動(dòng)停止按鈕 = 0 then 定時(shí)器啟動(dòng) = 0 endif “再單擊啟動(dòng)停止按鈕，定時(shí)器停止計(jì)時(shí)“ if 復(fù)位停止按鈕 = 1 and 計(jì)時(shí)時(shí)間 = 70 then 定時(shí)器啟動(dòng) = 0 endif “單擊復(fù)位停止按鈕，定時(shí)器計(jì)時(shí)時(shí)間大于等于 70s，定時(shí)器停止計(jì)時(shí)“ if 定時(shí)器啟動(dòng) = 1 then if 計(jì)時(shí)時(shí)間 = 70 then 上移信號(hào) 2 = 0 右主軸停止信號(hào) = 0 左主軸停止信號(hào) = 0 定時(shí)器復(fù)位 = 1 exit endif “ 左滑臺(tái)后退到原位；左右主軸停止信號(hào)結(jié)束；準(zhǔn)備開(kāi)始重新計(jì)時(shí) “ endif if 定時(shí)器啟動(dòng) = 0 then 上移信號(hào) = 0 上移信號(hào) 1 = 0 上移信號(hào) 2 = 0 下移信號(hào) = 0 下移信號(hào) 1 = 0 下移信號(hào) 2 = 0 左移信號(hào) = 0 左移信號(hào) 1 = 0 左移信號(hào) 2 = 0 右移信號(hào) = 0 右移信號(hào) 1 = 0 右主軸啟動(dòng)信號(hào) = 0 左主軸啟動(dòng)信號(hào) = 0 左主軸停止信號(hào) = 0 右主軸停止信號(hào) = 0 右移信號(hào) 11 = 0 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 左移信號(hào) 11 = 0 右移信號(hào) 22 = 0 左移信號(hào) 22 = 0 endif “定時(shí)器停止工作，上述信號(hào)變回初始狀態(tài)“ 5 5 半精鏜專用鏜床的控制組態(tài)運(yùn)行半精鏜專用鏜床的控制組態(tài)運(yùn)行 按下 f5，進(jìn)入組態(tài)模擬運(yùn)行環(huán)境，如圖 5-1 所示： 圖 5-1 工程下載 單擊“工程下載按鈕” ，等工程下載結(jié)束之后，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕，進(jìn)入運(yùn) 行環(huán)境，半精鏜專用鏜床監(jiān)控系統(tǒng)如圖 5-2 所示： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 5-2 模擬運(yùn)行環(huán)境 單擊“啟動(dòng)停止按鈕”后，工件下移如圖 5-3 所示： 圖 5-3 工件下移 右滑臺(tái)工進(jìn)如圖 5-4 所示： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 5-4 右滑臺(tái)工進(jìn) 左滑臺(tái)工進(jìn)如如 5-5 所示： 圖 5-5 左滑臺(tái)工進(jìn) 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 拔銷如圖 5-6 所示： 圖 5-6 拔銷 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 結(jié)束語(yǔ)結(jié)束語(yǔ) 本次設(shè)計(jì)期間，讓我了解到集體的力量是無(wú)限的，我們小組是以任務(wù)分配 的形式進(jìn)行分配并且在繪圖操作,模型搭建過(guò)程中相互交流，并評(píng)價(jià)對(duì)方的思路 和想法，大膽去嘗試創(chuàng)新，即使失敗了也從不放棄，跌到再爬來(lái)，勝不驕，敗 不餒的精神體現(xiàn)在每個(gè)人身上。在這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)水平有限，很 多知識(shí)沒(méi)有掌握，甚至有些我不知道的，經(jīng)過(guò)幾天的努力，我既了解了很多知 識(shí)，又復(fù)習(xí)了學(xué)過(guò)的知識(shí)，讓我明白了理