新能源汽車專業(yè)介紹.ppt

新能源汽車電子技術(shù),新能源汽車市場分析 新能源汽車發(fā)展前景 新能源汽車專業(yè)介紹,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,新能源汽車市場分析,汽車行業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，不但對GDP的增長起著巨大的推動作用，而且也與我們的生活息息相關(guān)。隨著社會的進(jìn)步和國民生活水平的提高，越來越多的人成為了“有車族”，不斷的提高著全社會的工作效率和生活節(jié)奏。 節(jié)能、環(huán)保、安全，是汽車發(fā)展的主要趨勢，隨著燃料資源的耗量增大，2001年我國進(jìn)口石油量，己占國內(nèi)耗油量的32.5，超過了國際安全警戒線30的標(biāo)準(zhǔn)。石油危機(jī)己成為現(xiàn)實，新能源的利用和開發(fā)，勢在必行。為此，我國提出了：“發(fā)展清潔汽車、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、減小環(huán)境污染、改善大氣質(zhì)量”的政策，汽車燃料的多元化新能源，將成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,新能源汽車發(fā)展前景分析,(一)我國迫切需要發(fā)展新能源汽車,(二)我國新能源汽車應(yīng)是各種方式并存,(三)我國最可能在純電動汽車上取得突破,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略意義,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,核心觀點(diǎn),發(fā)展新能源汽車的背景是資源問題、是環(huán)境問題。從國家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及十二五的規(guī)劃來看，新能源汽車具有確定性的未來。 從技術(shù)上來看，短期內(nèi)以混合動力、純電動車為主，未來燃料電池也會有一席之地。儲能上看好來鋰電池的未來。 從應(yīng)用上來看，短期適合在公交市場作一些推廣，主要是客車。私人新能源汽車仍然需要5-10年的培育。 從投資的時點(diǎn)上：仍然處于上升階段，大周期的起步階段，重點(diǎn)關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策與扶持力度。 從投資的選擇上：看好資源類，一個是碳酸鋰，一個是稀土；看好技術(shù)上的進(jìn)步，主要是節(jié)點(diǎn)技術(shù)的突破，如隔膜、六氟磷酸鋰。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,資源問題,數(shù)據(jù)來源：NYEMX,圖1：國際原油價格（美元/桶）,石油價格長期上升的趨勢明顯，日益高昂的油價已成為經(jīng)濟(jì)不能承受之重。,數(shù)據(jù)來源：招商證券,圖2：世界和中國汽車保有量,世界和中國汽車保有量迅速攀升，對石油消耗造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,環(huán)境問題,數(shù)據(jù)來源：招商證券,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,汽車產(chǎn)業(yè)“十二五規(guī)劃”,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,新能源汽車的技術(shù)選擇,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,各類新能源汽車比較,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,中國面臨的技術(shù)選擇,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,美國市場,混合動力車份額穩(wěn)步提升，日系廠商占據(jù)統(tǒng)治地位,圖5：美國混合動力車市場份額,圖6：2009年12月車企混合動力汽車市場份額,數(shù)據(jù)來源：Green Car Congress,數(shù)據(jù)來源： Green Car Congress,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,日本市場,日本廠商戰(zhàn)略核心是發(fā)展混合動力，銷量遙遙領(lǐng)先,圖8：日本歷年新能源汽車保有量,數(shù)據(jù)來源：JAMA,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,“863”計劃中，國家制定“三縱三橫”的研發(fā)布局,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,地方新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,發(fā)展現(xiàn)狀,截至目前，25個試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過 1萬輛，其中私人購買新能源汽車超過 1千輛，建成充/換電站近 100座，充電樁 4500 多個，示范運(yùn)行總里程超過 33000萬公里。目前示范推廣工作仍任務(wù)艱巨，有較大的挑戰(zhàn)，需要加強(qiáng)協(xié)作，共同推進(jìn)。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,近期出臺的政策,該標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)或壓燃式發(fā)動機(jī)最大設(shè)計車速大于或等于 50km/h 的輕型混合動力汽車。此次環(huán)保部出臺混合動力汽車的排放測量標(biāo)準(zhǔn)，意味著在國家層面對新能源汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善，這有利于混合動力汽車在市場層面的推廣。,輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法(征求意見稿),草案稱：2015年初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，關(guān)鍵核心技術(shù)自主化，EV和 PHEV銷量達(dá)50 萬輛，到2020 年，EV和PHEV 銷量達(dá)500萬輛， 居世界前列。 未來十年，中央財政將投入上千億元，支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)和推廣，從發(fā)展規(guī)劃、消費(fèi)補(bǔ)貼、稅收政策、科研投入、政府采購、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，構(gòu)建了一整套支持新能源汽車加快發(fā)展的政策體系。,節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年-2020年),湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,未來市場趨勢,城市公交客車在行駛中起停頻繁，速度要求不高，配套設(shè)施的建設(shè)較私家車更容易（只需在首站和末站建充電站），晚上充電避開用電高峰，“削峰填谷” ，改善電站運(yùn)行曲線，同時具有良好的示范效應(yīng)，主要買家為政府事業(yè)單位，在政策推動下有望率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。,公共交通 市場,市場特點(diǎn),市場規(guī)模,“十一五”末公交客車的市場保有量約 40 萬輛，其平均報廢年限約 8 年，則更新需求為 20 萬輛以上。同時，按照城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，新增公交車需求 20 萬輛，新能源公共交通車輛使用比例達(dá)到 5%以上。則“十二五”期間公交客車的總需求約為 40 萬輛，平均年需求量將達(dá)到 8 萬輛。其中有5%公交車使用新能源汽車，將帶來至少百億市場的發(fā)展空間，潛力無限。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,公車市場,根據(jù)國外經(jīng)驗，公務(wù)用車在新能源汽車市場占比非常高，由政府出資，扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)新能源汽車十二五 規(guī)劃草案，至 2015 年新能源汽車采購比例不得低于 10%，將帶來約 80 億左右的市場空間。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,新能源汽車介紹,按照發(fā)改委公告定義，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 新能源汽車包括:混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,混合動力,混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝了一套內(nèi)燃機(jī),其目的似乎減少汽車的污染,提高純電動汽車的行駛里程.混合動力汽車有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。 優(yōu)點(diǎn):不需要特別的燃料，續(xù)航里程長，技術(shù)最為成熟，解決單車成本問題后容易普及。 缺點(diǎn):長距離高速行駛基本不能省油。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,電動汽車,電動汽車是指以電能為動力的汽車，一般采用高效率充電電池、或燃料電池為動力源。 優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。 缺點(diǎn):蓄電池的重量、體積、容量、充電速度、穩(wěn)定性、成本6個方面極難兼顧,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,燃料電池汽車,燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高23倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,燃料電池汽車,與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、零排放或近似零排放。 2、減少了機(jī)油泄露帶來的水污染。 3、降低了溫室氣體的排放。 4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。 5、提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率。 6、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,燃料電池汽車,太陽能技術(shù)其實也是一種電力驅(qū)動，只不過將車輛自充電的能力進(jìn)一步延伸，只要把太陽能光電板暴露在陽光下，就能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動車輛。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,燃料電池汽車,優(yōu)點(diǎn)：有陽光的地方就能補(bǔ)充電能，行駛時不產(chǎn)生任何污染物。 缺點(diǎn)：常見的汽車外形不能滿足接收太陽光的光電板面積需求。受天氣及云層的影響比較大。另外，普通電池組所提供的動力及續(xù)航能力很難達(dá)到需求(一般低于50km/h)，而采用高科技研發(fā)的電池組又面臨造價高的難題。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,汽車電子技術(shù)（新能源汽車工程技術(shù)） 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向新能源汽車制造、檢測與維修行業(yè)，能適應(yīng)新能源汽車制造、檢測與維修崗位第一線需要，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備從事新能源汽車制造、故障檢測與維修、汽車使用性能檢測與維護(hù)、汽車維護(hù)保養(yǎng)能力的高素質(zhì)高級技能型專門人才。 主干課程：發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、汽車使用技術(shù)、汽車電氣設(shè)備 構(gòu)造與維修、汽車診斷與檢測技術(shù)、專門化模塊實訓(xùn)，汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車材料、汽車構(gòu)造、汽車車身與附件、汽車總裝技術(shù)、汽車質(zhì)量控制與檢查等。 就業(yè)方向：新能源汽車部件總成及整車試制崗位；新能源汽車裝配、調(diào)整、性能測試、質(zhì)量檢驗等崗位；新能源汽車的技術(shù)維修崗位。,汽車電子技術(shù)（新能源汽車工程技術(shù)）,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,汽車電子技術(shù)（新能源汽車營銷與服務(wù)）,汽車電子技術(shù)（新能源汽車營銷與服務(wù)） 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)為培養(yǎng)具有扎實的新能源汽車基礎(chǔ)知識和基本技能，掌握新能源汽車結(jié)構(gòu)及基本工作原理，汽車營銷、保險，相關(guān)企業(yè)管理以及技術(shù)服務(wù)實踐知識和技能，能從事新能源汽車檢測、汽車裝配、售后服務(wù)、汽車保險理賠和汽車銷售等工作的高級技能型專門人才。 主干課程：汽車市場營銷理論、發(fā)動機(jī)原理、汽車構(gòu)造、會計基礎(chǔ)、消費(fèi)心理學(xué)、推銷與商務(wù)談判、財稅金融知識、電子商務(wù)基礎(chǔ)、汽車商務(wù)談判與禮儀、市場調(diào)查與預(yù)測、二手車貿(mào)易、汽車銷售實務(wù)、汽車服務(wù)與維修、汽車保險與理賠、汽車檢測與故障分析等。 就業(yè)方向：新能源汽車維修企業(yè)、銷售企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車性能監(jiān)測站、保險公司、汽車配件企業(yè)、交通運(yùn)輸管理部門等企事業(yè)單位從事相關(guān)工作。,湖北國土資源職業(yè)學(xué)院新能源應(yīng)用學(xué)院,汽車電子技術(shù)：新能源汽車作為一個新興產(chǎn)業(yè)，國家給予了很大的扶持政策，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高我國汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力具有重要意義，新能源汽車已成為各大廠商的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。國內(nèi)上汽、一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞等企業(yè)都研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車，與傳統(tǒng)汽車設(shè)計理念有較大不同，新能源汽車生產(chǎn)與設(shè)計隊伍中需要更多更專的技術(shù)型人才的補(bǔ)充。新能源汽車的機(jī)械原理、燃料種類等，