流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系(教學(xué)4.23).ppt

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,流 體,1.什么是流體？,液體和氣體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體。,2.流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)稱作流體壓強(qiáng)。,科學(xué)探究活動(dòng),（1）提出問題：流體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？,猜想：液體和氣體流動(dòng)越快，它的壓強(qiáng)越大。,（2）猜想與假設(shè),猜想：液體和氣體流動(dòng)越快，它的壓強(qiáng)越小。,猜想：流體壓強(qiáng)與流速無關(guān),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)器材：,乒乓球、筷子、吸管、小紙船、紙、水槽、礦泉瓶請(qǐng)同學(xué)們利用準(zhǔn)備好的器材，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證自己的猜想。,：對(duì)著兩張自然下垂平行拿著的紙向中間吹氣，會(huì)看見什么現(xiàn)象？ ：在兩支筷子中間放上乒乓球，用吸管向中間吹氣，能看到什么現(xiàn)象？ ：將事先折好的兩只小船，放入水槽內(nèi)，然后用礦泉瓶當(dāng)作水管向船中間的水域沖水，觀察兩船如何運(yùn)動(dòng)？ 比一比看誰的實(shí)驗(yàn)做得好,探究實(shí)驗(yàn)預(yù)設(shè)方案：,第一個(gè)實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象是紙向中間靠攏了。 結(jié)論：,流動(dòng)氣體的壓強(qiáng)，流速較大的位置壓 強(qiáng)較小。,實(shí)驗(yàn)探究一,氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,液體在流速大的 地方壓強(qiáng)小，流速小的 地方壓強(qiáng)大,實(shí)驗(yàn)探究二,液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,液體在流速大的 地方壓強(qiáng)小，流速小的 地方壓強(qiáng)大,在流體中流速越大 的地方，壓強(qiáng)越小,在流體中流速越 小 的 地方壓強(qiáng)越大,結(jié) 論,我身邊的流體壓強(qiáng),解釋開頭的“漏斗”吹球球不走的實(shí)驗(yàn)。 為什么火車站臺(tái)都有一條安全線，火車行駛時(shí)嚴(yán)禁人們進(jìn)入安全線以內(nèi)的區(qū)域？,流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系應(yīng)用： （飛機(jī)升力的產(chǎn)生）,飛機(jī)為什么能像鳥一樣遨游天空?,四，飛機(jī)的升力,幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？,機(jī)翼的形狀是上凸下平的,飛機(jī)起飛之前，先得在跑道上跑一段距離飛機(jī)向前跑，空氣就相對(duì)地向後移動(dòng)，空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力機(jī)翼的形狀起了很重要的作用,機(jī)翼上下方空氣流動(dòng)速度不同，壓強(qiáng)不同，其上下的壓力差造成了對(duì)飛機(jī)的一個(gè)向上的升力。,V大,V小,飛機(jī)的升力,飛機(jī)機(jī)翼的橫截面的形狀,在相等的時(shí)間里，機(jī)翼上下氣流通過的路程不同，即氣體的流速不同。,飛機(jī)機(jī)翼上面氣流的速度大，氣體的壓強(qiáng)小;下面的氣流速度小，氣體的壓強(qiáng)大。因此在上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，這就是向上的升力。,動(dòng)手練習(xí)：,用紙條制作飛機(jī)機(jī)翼的模型,1,為什么火車和地鐵的站臺(tái)上要畫一條安全線?,實(shí)例分析：,空氣流速快,空氣流速慢,空氣壓強(qiáng)大,空氣壓強(qiáng)小,2，在航海中，船只在行駛過程中不允許兩船并肩前進(jìn)，如果并肩行駛，會(huì)出現(xiàn)什么情況？并分析說明其原因。,答：,如果兩船并肩行駛會(huì)出現(xiàn)兩船逐漸靠攏而發(fā)生相碰事故。,這是因?yàn)樵诹黧w中，流速大的位置壓強(qiáng)小。當(dāng)兩船并行時(shí)，兩船內(nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，造成內(nèi)側(cè)水的壓力小于外側(cè)水的壓力，而使它們逐漸靠攏。,當(dāng)兩船彼此接近平行行駛時(shí)，兩船之間的水由于被擠在一起，流速比外部大一些，壓強(qiáng)比外部小一些，這樣船中間和外測產(chǎn)生壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生壓力差，將兩船擠在一起了。,航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行！,3，你一定見過足球比賽的罰前場直接任意球。通常是防守方五六個(gè)球員在球門前組成一道“人墻”，擋住進(jìn)球路線。進(jìn)攻方的主罰隊(duì)員，起腳一記勁射，球繞過了“人墻”，眼看要偏離球門飛出，卻又沿弧線拐過彎來直入球門，讓守門員措手不及，眼睜睜地看著球進(jìn)了大門。這就是頗為神奇的“香蕉球”。 請(qǐng)你解釋它的原因。,答： 由于氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小。罰“香蕉球”的時(shí)候，足球一邊向前飛行一邊不斷地旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)空氣的流動(dòng)速度不一樣，它們對(duì)足球所產(chǎn)生的壓強(qiáng)也不一樣，于是，足球在空氣壓力的作用下，被迫向空氣流速大的一側(cè)轉(zhuǎn)彎了。,相對(duì)運(yùn)動(dòng)慢,相對(duì)運(yùn)動(dòng)快,上旋的弧圈球的飛行弧線比下旋的弧線高還是低呢?,V大,V小,你還知道嗎？,我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中的哪些現(xiàn)象，能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋？,4，我們?cè)谡Z文課上學(xué)過杜甫茅屋為秋風(fēng)所破歌，開篇兩句是： 八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅。請(qǐng)你從物理學(xué)的角度分析這兩句詩描寫的物理現(xiàn)象。,風(fēng)怒號(hào),空氣流動(dòng)很快,卷我屋上三重茅,茅草都向上運(yùn)動(dòng)而飛走,分析：,答：,這是因?yàn)楣未箫L(fēng)時(shí)，茅草上面的空氣流動(dòng)快，茅草的下面的空氣基本是靜止的。,根據(jù)流體中，流速大的地方壓強(qiáng)小的原理，,茅草上面的空氣壓力小，而下面的壓力大，對(duì)茅草產(chǎn)生了向上的升力使它飛走了。,創(chuàng)新設(shè)計(jì),你知道“風(fēng)抬屋頂”的事嗎？,插圖伴你學(xué)P919-10,怎樣才能預(yù)防或減少災(zāi)難的發(fā)生呢？,草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng),這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個(gè)出口一個(gè)是平的，而另一個(gè)則是隆起的圓形土堆，兩個(gè)洞口的形狀不同，決 定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向。吹過平坦表面的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小， 壓強(qiáng)大；吹過隆起表面的風(fēng)速度大，壓強(qiáng)小。 因此，地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴 ，給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。,草原鼠的空調(diào)系統(tǒng)是怎樣形成的呢？,相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會(huì)打一把傘一陣大風(fēng)吹來，雨傘會(huì)被向上吸起來這是為什么呢？你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？,風(fēng)雨中的雨傘,一次海難,1912年秋天，遠(yuǎn)洋航輪“