夏季行車安全注意事項及應急常識.doc

僅供參考整理安全管理文書夏季行車安全注意事項及應急常識 日期：_ 單位：_第 1 頁 共 8 頁夏季行車安全注意事項及應急常識夏日炎炎，天氣不是暴熱就是暴雨，而且車輛容易發(fā)生自燃，高速公路行車容易發(fā)生爆胎，對行車安全有較大影響。那么，如何才能保證夏季行車安全呢？雨霧天要打開雙閃燈很多司機知道在雨霧天氣要減速慢行，但記得正確使用車燈的司機卻很少。雨霧天不正確打開車燈，既看不清前方車輛，也會因能見度低而造成視線問題，給其他行駛車輛帶來麻煩。當暴雨天氣下，能見度不到10米的時候，建議司機打開雙閃燈（即俗稱的危險報警閃光燈），尤其在高速公路上。這樣能有效提示周圍車輛留意到自身所駕駛的車輛和注意車距，同時也能有效防范暴雨天發(fā)生的追尾事故。雙閃燈作為一種信號，能起到提示提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的作用，除了在霧天、車輛發(fā)生故障、臨時停車等情況下，當遇有霧、雨、雪、沙塵等能見度不到100米的氣象條件時，同樣應當使用。雨天行車如何安全駕駛？雨天要避免出現交通事故，要注意以下六點：一是駕駛員要注意情報板及標志牌顯示的車速預告，控制好行車速度；二是要特別注意降雨初期行車。由于剛下雨時，路面上的灰塵剛與水混合，輪胎與地面的附著系數下降至3.0左右，車輛在這樣的路面行駛更容易打滑；三是增加行車間距，應為干燥路面行車間距的兩倍以上；四是保持雨刷性能良好。及時清理擋風玻璃上的雨水，并根據雨量的大小適當調節(jié)雨刷檔位高低，保持良好視線；五是小型客車比大型客車、貨運汽車更容易發(fā)生水滑現象，車速達每小時80公里就會產生。駕駛小型客車通過積水路段時，如果感到轉動轉向盤時用力變小，可能就是發(fā)生水滑現象的信號，此時要注意將車速降低；六是遇特大暴雨，應選安全位置把車停好，并開亮示寬燈和尾燈，引起來車的注意。高速爆胎怎么辦？爆胎容易導致嚴重的車禍，尤其在高速公路上，爆胎十分危險。相比之下，前輪爆胎所引起的后果要比后輪爆胎大得多，對前輪的爆胎要更加小心。比如右前輪爆胎，車子會嚴重向右跑偏，這時，猛踩剎車會造成車輛更嚴重的右偏、右傾，車子很可能會自行轉向沖向路基，甚至造成翻車。當然，無論遇到哪個輪胎爆胎，都要保持鎮(zhèn)定，絕不能猛踩剎車，而要緊緊穩(wěn)住方向盤，使車輛保持直線行駛。同時，輕點剎車，逐漸減慢車速，慢慢向道路右側靠邊停車。車輛自燃怎么辦？汽車自燃的情況多發(fā)生在一些車齡較長的車子，而一些電路改裝、加裝設備后的車輛，以及碰撞、翻車等交通事故后修復的車輛，也都容易發(fā)生自燃。汽車一旦著火，司機除立即報火警外，還要根據現場情況果斷采取相應措施。如果汽車在行駛中冒煙、起火，司機要立即熄火停車，切斷電源，關掉油箱開關，關閉百葉窗和點火開關，并立即組織車上人員離開。為了便于隨時將起火車輛推走，平地停車別拉手剎。發(fā)現車輛冒煙，不要盲目打開發(fā)動機蓋檢查，用干粉滅火器對準車前散熱口或車輛底部，進行噴射滅火。如果車上沒有滅火器材，也可用衣物浸水后加以覆蓋，或用路邊的砂土進行埋壓，但不要用水撲救。剎車失靈怎么辦？剎車失靈的原因有許多，下長坡路段空擋滑行，頻繁使用剎車，使剎車系統出現高溫，剎車油氣化，剎車出現疲軟，這是最主要的原因。剎車失靈后，用手剎剎車時操控要得當，不能猛拉手剎。拉手剎過猛會使車后輪抱死，車子容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開，使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎的手柄時要摁進手柄的保險按鈕，使拉緊、放松的過程中操作自如，防止手剎鎖死。手動擋車可以利用搶擋的方法減速停車。搶擋一般直接搶入二擋，搶入后再松油門抬離合器，當車子出現急剎的感覺后，再伺機推入一擋，可以把電門關掉，利用發(fā)動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。車子在行駛中一旦剎車失靈，乘客絕不能盲目跳車。在一些下坡路段剎車失靈，必要時可用車體側面與山體碰撞，以達到減速目的。出現翻車怎么辦？車輛翻身常常是由于側滑、轉向不足、轉向過度等原因造成，在翻車的過程中，盡力使自己保持鎮(zhèn)靜。在發(fā)生翻車剎那，司機要先把電門鑰匙關到底，使方向盤處于鎖止狀態(tài)，以利于緊緊抱住方向盤，同時將雙腳勾住踏板或頂住底部，使身體固定隨車體翻滾。如果車輛側翻在路溝、山崖邊上的時候，要判斷車輛是否還會繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下，應維持車內秩序，讓靠近懸崖外側的人先下，從外到里依次離開。如果車輛向深溝翻滾，所有人員應迅速趴到座椅上，抓住車內的固定物，穩(wěn)住身體，避免身體在車內滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，防止跳車時被車體壓傷，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。若在車中感到將被拋出車外時，應在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險區(qū)的距離。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。車輛落水怎么辦？如果車輛不慎在行駛時落入水中，盡管生還的可能要比陸地車禍小得多，但掌握正確的辦法，還是有機會成功逃生。落水后，不能急著開窗開門逃生，要盡量保持冷靜，司機要利用車廂內沒有完全進水的寶貴時機，鎮(zhèn)定情緒，判斷水面的方向。一般來說，有亮光的方向為水面方向。同時，盡可能判斷出車體、車門的受損情況，因為變形的車門很難打開。如感到車輛在下沉，應先拉開車門的保險，解除保險帶，將面部盡量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢涌入。等車內外的水壓保持平衡后，再招呼所有人深吸一口，隨即打開車門逃生。車陷泥坑怎么辦？遇到下雨天，泥濘路，輪胎的附著力就會大大降低，輪子會出現空轉、打滑，有時甚至陷入泥潭而進退兩難。萬一陷進泥潭，不要拼命加油試圖前進或倒退，這樣容易使車輛輪胎空轉，結果越陷越深。駕駛員應下車查明陷入的原因和部位，用挖、墊、鋪等辦法對癥下藥，設法把車子開出來，也可以請其他車幫忙拖出泥潭。此外，掛擋時要選擇低擋位，通常用一擋，一氣通過，最忌諱中途換擋，更不能停車。通行泥濘路時，路面往往高低不平，通過時盡量使車輛的底盤不要碰及地面的石塊等堅硬的突出物體，要爭取將車輪騎在路面的突起部位，這樣可以避免車輛底盤擱淺。所以通常開車進入泥濘路時要選擇沿著車轍走，但又要避免因為兩條車轍當中的突出部分過高而擦碰到底盤。發(fā)動機熄火怎么辦？低溫時，發(fā)動機難以啟動，而且在行駛中易造成熄火。比如，啟動發(fā)動機時，您踏下離合器踏板，適度踏下加速踏板，接通電火開關發(fā)動車輛，但馬達發(fā)出噠噠的聲響或是有不連續(xù)的突突聲時，說明發(fā)動機缺油(缺燃油)需再踏幾下加速踏板，如果反復啟動兩三次都無濟于事，就請短時間內不要再發(fā)動車輛。愛車消暑七小法門消暑法之一：“涼血”防爆胎因為夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化，嚴重時會出現爆胎現象。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣奪，發(fā)現輪胎過熱、氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫。消暑法之二：降溫防“斷氣”由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機轉速高，散熱困難，易出現行駛氣阻，使發(fā)動機有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。消暑法之三：看“表”防缺水高溫天氣行車，水箱內的水蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水。消暑法之四：機油防“變壞”潤滑油易受熱變衡，抗氧化性變差，易變質。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換。消暑法之五：空調器“打暑”在夏季使用空調，應及時更換或清潔空調濾芯，以保證車內空氣的新鮮和衛(wèi)生。消暑法之六：外循環(huán)“清熱”若愛車在烈日下停放較長時間，車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等