《JIT生產(chǎn)作業(yè)計劃》PPT課件.ppt

第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,一、編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的內(nèi)容和作用 （一）編制內(nèi)容 1。制定或修改期量標(biāo)準(zhǔn) 期量標(biāo)準(zhǔn)是指為了合理的組織企業(yè)生產(chǎn)活動，在生產(chǎn)產(chǎn)品或零件的數(shù)量和期限方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 2。編制生產(chǎn)作業(yè)計劃 3。進行設(shè)備和生產(chǎn)面積的核算和平衡 4。生產(chǎn)現(xiàn)場管理 （1）生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備和服務(wù) （2）生產(chǎn)現(xiàn)場的布置 （3）日常生產(chǎn)派工 （4）生產(chǎn)任務(wù)的臨時調(diào)整 （5）鼓勵職工的勞動熱情 5。生產(chǎn)控制,（二）生產(chǎn)作業(yè)計劃的作用 1。是建立企業(yè)正常生產(chǎn)秩序和管理秩序，提高經(jīng)濟效益的一 項重要手段。 （1）工人心中有數(shù)，干部的日常管理有了秩序； （2）保證了各部門和車間之間的銜接配合； （3）及時檢查和解決生產(chǎn)中遇到的問題，保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。 2。生產(chǎn)作業(yè)計劃起著具體落實生產(chǎn)計劃的作用。 （1）空間上 （2）時間上 （3）計劃單位上細分生產(chǎn)任務(wù) 3。平衡試算更細致，有利于充分的利用生產(chǎn)能力。 4。是企業(yè)計劃管理的重要環(huán)節(jié)，確保了企業(yè)年度經(jīng)營計劃的 順利實現(xiàn)。 5。是規(guī)定全體職工奮斗目標(biāo)，調(diào)動職工積極性的重要手段。 6。有利于實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,二、期量標(biāo)準(zhǔn)的制定 （一）期量標(biāo)準(zhǔn)的種類 1。品種單一的大量生產(chǎn)：節(jié)拍、批量、節(jié)奏、在制品占用 量定額、流水線工作指示圖表等； 2。穩(wěn)定的成批生產(chǎn)：批量、產(chǎn)品的投入與出產(chǎn)間隔期和提 前期、生產(chǎn)周期、在制品占用量定額等； 3。單件小批生產(chǎn)：生產(chǎn)周期、提前期等。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,二、幾個重要的期量標(biāo)準(zhǔn)的制定 （一）批量和生產(chǎn)間隔期 1。概念 （1）批量：相同產(chǎn)品或零件一次投入或出產(chǎn)的數(shù)量。 （2）生產(chǎn)間隔期：相鄰兩批相同產(chǎn)品或零件投入或出產(chǎn)的時間間隔。 （3）二者關(guān)系： 批量 = 生產(chǎn)間隔期 平均每日產(chǎn)量 2。確定 按照一定的生產(chǎn)間隔期和批量組織生產(chǎn)就是成批生產(chǎn)的節(jié)奏性，因此，正確確定生產(chǎn)間隔期和批量對于加強成批輪番生產(chǎn)的成套性和組織有節(jié)奏的均衡生產(chǎn)關(guān)系很大。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（1）以量定期法（經(jīng)濟批量法） 最小批量法和經(jīng)濟批量法 經(jīng)濟批量法是一種根據(jù)費用來確定合理批量的方法。 設(shè)備調(diào)整費用（Ca） 庫存保管費用（Cb） 年度設(shè)備調(diào)整費用 Ca = A (N / Q) A 每次設(shè)備調(diào)整費用 N 年產(chǎn)量 Q 批量 年庫存保管費用 Cb = (Q / 2) C C 每件產(chǎn)品的年平均保管費用 總費用 Y = Ca + Cb = A (N/Q) + (Q/2) C 經(jīng)濟批量 Q經(jīng) = 2NA / C,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,批量,費用,批量調(diào)整 a. 批量應(yīng)與月產(chǎn)量倍比關(guān)系，并在主要工序上不少于一個或半個輪班的產(chǎn)量 b. 使同一批制品在各車間的批量相等或成簡單倍比關(guān)系 c. 批量大小應(yīng)與生產(chǎn)面積或設(shè)備容積相適應(yīng) d. 一般來說，毛坯批量應(yīng)大于機加工批量，機加工批量應(yīng)大于裝配批量。 （2）以期定量法 統(tǒng)一規(guī)定為數(shù)不多的互為倍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)間隔期（見下表） 根據(jù)零件的價值、體積、工藝復(fù)雜度、生產(chǎn)周期等情況進行分類； 根據(jù)生產(chǎn)間隔期和生產(chǎn)任務(wù)確定批量 （3）兩者的結(jié)合,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,標(biāo) 準(zhǔn) 生 產(chǎn) 間 隔 期 表,（二）生產(chǎn)周期 1。定義：是指從原材料投入開始到成品出產(chǎn)為止的全部日歷 時間（或工作日數(shù)）。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,鑄鍛毛坯生產(chǎn)周期,保險期,毛 坯 周 期,機械加工生產(chǎn)周期,部件裝配生產(chǎn)周期,總裝、油漆、包裝生產(chǎn)周期,保險期,保險期,保險期,加 工 周 期,部 裝 周 期,總 裝 周 期,產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 周 期,機械產(chǎn)品生產(chǎn)周期示意圖,2。確定 （1）零件工序生產(chǎn)周期 Top = （ nt0 / T效SK t ）+ T準(zhǔn) n 批量 t0 工序單件工時定額 T效 日有效工作時間 K t 工時定額完成系數(shù) T準(zhǔn) 工序準(zhǔn)備結(jié)束時間 （2）零件工藝階段的生產(chǎn)周期 To = Topi+ (m1) td 平行系數(shù) td 平均每道工序的間隔時間 m 工序數(shù)目 （3）產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵路線的長度,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（三）生產(chǎn)提前期 1。定義：指產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)出產(chǎn)或投入的時間與成品出產(chǎn)時間 相比所要提前的時間。有投入提前期和出產(chǎn)提前期兩種。 2。制定： （1）前后車間生產(chǎn)批量相等的情況,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,裝配投入提前期,機加工出產(chǎn)提前期,機加工投入提前期,毛坯出產(chǎn)提前期,毛坯投入提前期,毛坯周期,機加工周期,裝配周期,保險期,保險期,某車間的投入提前期 = 該車間的出產(chǎn)提前期 + 該車間的生產(chǎn)周期 某車間的出產(chǎn)提前期 = 后車間的投入提前期 + 保險期 （2）前后車間批量不相等的情況,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,裝配投入提前期,機加工出產(chǎn)提前期,機加工投入提前期,毛坯出產(chǎn)提前期,毛坯投入提前期,毛坯周期,保險期,機加工周期,保險期,裝配周期,1240,1120,121240,140,4180,81120,121160,161200,201240,（四）在制品定額 1。定義：在一定的技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上為了保證生產(chǎn)銜 接所必需的最低限度的在制品的標(biāo)準(zhǔn)儲備量。 2。確定： （1）大量流水生產(chǎn)條件下，在制品定額的確定 流水線內(nèi)部 工藝在制品：流水線的各個工作地上正在進行加工和檢驗的在制品。 運輸在制品：處于連續(xù)流水線的運輸過程中或放置在運輸裝置上的 在制品。只在連續(xù)流水線上才計算。 周轉(zhuǎn)在制品：在間斷流水線上由于相鄰兩工序的生產(chǎn)率不同而形成 的在制品。 保險在制品：當(dāng)流水線上某一工序發(fā)生意外時，為保證整個流水線 仍能正常工作而設(shè)置的在制品。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,流水線之間 當(dāng)供應(yīng)流水線和需求流水線的節(jié)拍相等時，存在運輸在 制品和保險在制品；節(jié)拍不等時，存在周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品。 （2）成批生產(chǎn)條件下，在制品定額的確定 車間內(nèi)部 取決于產(chǎn)品生產(chǎn)的計劃期末停留在車間內(nèi)的產(chǎn)品的批數(shù)和 批量。具體來講就是： Zin = Q (T0/R) = ndT0 nd 平均每日產(chǎn)量 因此，車間內(nèi)部在制品的批數(shù)取決于T0/R和具體的投入出產(chǎn)日期。即： T0 R ，T0/R就是月末車間在制品的批數(shù)。 車間之間 也即庫存在制品 Zmax = ndDst = nd Ri = Qi Dst 庫存天數(shù) Ri 前車間出產(chǎn)間隔期 Qi 前車間出產(chǎn)批量 Zst = Zmax / 2 = Qi / 2,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,三、生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制 三各層次： 廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計劃 日常生產(chǎn)派工 （一）在制品定額法 1。原理：通過在制品定額和實際結(jié)存量的差異來決定投入和產(chǎn)出的 數(shù)量，以消除這種差異，從而得出生產(chǎn)作業(yè)計劃的方法。適用于大量大批 生產(chǎn)的企業(yè)。 2。具體方法：在制品定額法是按照反工藝順序，從產(chǎn)品的最后一個 車間開始，逐漸向前推算。 （1）某車間的出產(chǎn)量 = 后車間投入量 + 該車間外銷量 +（庫存半成品定額期初庫存半成品結(jié)存量） （2）某車間的投入量 = 該車間出產(chǎn)量 + 該車間預(yù)計廢品量 +（車間在制品定額期初在制品預(yù)計結(jié)存量）,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（3）注意： 反工藝順序 最后車間出產(chǎn)量就是成品出產(chǎn)量，它與車間的半成品外銷量都是根據(jù)生產(chǎn)計劃任務(wù)確定的。 車間預(yù)計廢品量是按計劃規(guī)定的廢品率計算的。 期初庫存半成品和在制品結(jié)存量一般由計劃時實際結(jié)存量加上計劃時到期末的預(yù)計發(fā)生量確定。 （4）一般步驟： 計算各車間投入和出產(chǎn)量（表1） 編制各車間月度計劃（表2） 把月計劃按月分配（表3）,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,表1：各車間某月份投入量與出產(chǎn)量計算,表2：某月份加工車間投入與出產(chǎn)計劃任務(wù),第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,注：（1）按全月25個工作日安排。 （2）本例按日平均投入和出產(chǎn)。,表3：某月份加工車間日歷進度計劃,（二）提前期法（累計編號法） 多品種成批生產(chǎn)條件下，產(chǎn)品輪番上下場，不可能有穩(wěn)定的在制品 數(shù)量，在制品變動不易掌握。但可以從產(chǎn)品完工期推算出各工藝階段需 要投入和出產(chǎn)的日期，然后通過以期轉(zhuǎn)化為量的方法，從期的銜接達到 量的銜接。 累計編號 指從年初或從開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品起，以成品出產(chǎn)的先后 順序，為每一件產(chǎn)品編上一個累計號碼。 提前量 在同一時間上，產(chǎn)品在某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的累計編號，同成 品的出產(chǎn)累計號數(shù)相比，相差的號數(shù)。提前量的大小與提前期成正比， 即： 提前量 = 提前期平均日產(chǎn)量 提前期法 根據(jù)預(yù)先制定的提前期，通過平均日產(chǎn)量轉(zhuǎn)化為提前量， 從而得出同一時期產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的提前量，來保證各車間之間數(shù) 量上的銜接的計劃制定方法。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,1。具體方法 （1）計算產(chǎn)品在各車間計劃期末應(yīng)達到的累計出產(chǎn)和投入的號數(shù) 某車間出產(chǎn)累計號數(shù) = 成品出產(chǎn)累計號數(shù) + 該車間出產(chǎn)提前期定額成品的平均日產(chǎn)量 某車間投入累計號數(shù) = 成品出產(chǎn)累計號數(shù) + 該車間投入提前期定額成品平均日產(chǎn)量 （2）計算各車間在計劃期內(nèi)應(yīng)完成的出產(chǎn)量和投入量 計劃期車間出產(chǎn)（投入）量= 計劃期末出產(chǎn)（投入）累計號數(shù) 計劃期初已出產(chǎn)（投入）累計號數(shù) （3）按照零件的批量進行修正，使其和批量相等或成整數(shù)倍數(shù),第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,2。優(yōu)點 （1）計劃編制快 （2）計劃修正是自動進行的 （3）可有效保證零件的成套性 例 某產(chǎn)品月計劃任務(wù)250臺，月工作日數(shù)25天，平均日產(chǎn) 10臺。要求在三月份的第5個工作日出產(chǎn)第一批50臺。試確 定三月末各車間出產(chǎn)（投入）累計號數(shù)。數(shù)據(jù)如下表：,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,0,0+5=5,5+105=10,10+5=15,15+2010=25,25+10=35,250,300,350,400,500,600,四、日常生產(chǎn)派工 （一）日常生產(chǎn)派工的過程 1。定義：根據(jù)工段和班組的生產(chǎn)作業(yè)計劃及實際生產(chǎn)情況， 為各個工作地具體的分派工作任務(wù)，并做好作業(yè)準(zhǔn)備，以使生產(chǎn) 任務(wù)順利開始的活動。工段長、班組長、派工員。 2。過程和內(nèi)容 （1）準(zhǔn)備工作：檢查技術(shù)文件 工具申請書 材料 搬運通知 設(shè)備調(diào)整通知 （2）派工開始：制定工作指令 下達工作指令 下 達檢驗指令,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（二）派工方式 1。標(biāo)準(zhǔn)派工 （1）適用：大量大批生產(chǎn)的工段、班組。 （2）含義：把制品在各工作地上的加工次序、期限、數(shù)量等全部制成標(biāo)準(zhǔn)，并固定下來，用于指導(dǎo)各工作地的日常生產(chǎn)活動，而不必再經(jīng)常的分派任務(wù)了。如：流水線的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)指示圖表 2。定期派工 （1）適用：成批生產(chǎn)或比較穩(wěn)定的單件小批生產(chǎn)。 （2）含義：派工員根據(jù)月度的工段作業(yè)計劃，在較短的時期內(nèi)，定期地為每個職工分派任務(wù)。 （3）注意：保證重點,分清輕重緩急 保證關(guān)鍵零件的加工進度,注意關(guān)鍵設(shè)備的充分負荷 派工要適合設(shè)備的特點及操作工人的技術(shù)特長。 （4）工具：零件的加工進度計劃和設(shè)備負荷進度計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,3。臨時派工 （1）適用：單件小批生產(chǎn)的企業(yè) （2）含義：根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和準(zhǔn)備工作的情況及各工作地的負荷情況，隨時把任務(wù)下達給工作地。 （3）任務(wù)分配箱,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（三）作業(yè)順序的合理安排 1。多種零件由兩臺機床加工的順序安排 例 設(shè)有零件甲、乙、丙、丁四種，小組由車床、銑床各一臺，其中零件的加工順序都是先車后銑，其余條件如下表，試確定最佳加工順序。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,15+8+6+12+7=48,甲 15 乙 8 丙 6 丁 12,甲4 乙 10 丙 5 丁7,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（1）從加工時間中找出最小值。本例中為銑床列中的4。 （2）上述最小值如果屬于車床列（先加工的設(shè)備列），則該零件應(yīng)優(yōu)先安排加工；反之則最后加工。本例中銑4應(yīng)最后加工。 （3）將已安排加工的零件除去，其余零件在重復(fù)（1）、（2）步驟，直到全部零件安排完畢。 （4）當(dāng)遇到車、銑兩列的最小值相等時，可以任意取其中之一。 按照上述方法，上例的加工順序安排應(yīng)為：乙、丁、丙、甲。 繪制成線條圖如下：,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,8+12+6+15+4=45,乙 8 丁 12 丙 6 甲 15,乙10 丁7 丙5 甲4,2。兩件零件由多臺機床加工 例設(shè)有甲、乙兩種零件，需要在車床a、刨床b、鉆床c、銑床d四臺機床上加工。甲零件的加工順序為a、b、c、d,所需時間分別為2、1、8、2小時；乙零件的加工順序為a、d、b、c,加工時間分別為1、4、1、4小時。試確定最佳加工順序。 (1)以時間為單位，劃出縱橫坐標(biāo)，沿X軸標(biāo)出甲零件加工順序，沿Y軸標(biāo)出乙零件加工順序。 (2)標(biāo)出干涉區(qū)。 (3)繪加工路線。假設(shè)先加工乙 假設(shè)先加工甲 (4)計算加工時間，選擇加工時間短的方案。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,甲,乙,a b c d,c b d a,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,甲,乙,15,甲,乙,16,a b c d,a b c d,a d b c,a d b c,五、生產(chǎn)作業(yè)控制 （一）生產(chǎn)作業(yè)控制的內(nèi)容和功能 1。內(nèi)容 （1）確定工藝流程，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的起點和基礎(chǔ)。 （2）安排生產(chǎn)進度計劃，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的前提。 （3）下達生產(chǎn)指令，這是生產(chǎn)作業(yè)控制的重要手段。 （4）生產(chǎn)進度控制，這是生產(chǎn)作業(yè)控制成敗的關(guān)鍵。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,2。功能 （1）進度管理 生產(chǎn)作業(yè)控制的核心就是進度管理。所謂進度管理就是嚴(yán)格地按照 生產(chǎn)進度計劃的要求，掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工序能力的平衡。也就是從作業(yè) 準(zhǔn)備開始到作業(yè)結(jié)束為止的產(chǎn)品生產(chǎn)全過程，根據(jù)生產(chǎn)進度計劃規(guī)定， 掌握作業(yè)速度，調(diào)整速度，調(diào)整進度上的延遲和冒進，以保證交貨期和 生產(chǎn)進度計劃的實現(xiàn)。 作業(yè)分配、進度控制、偏離校正。 （2）余力管理 所謂余力，就是計劃期內(nèi)一定生產(chǎn)工序的生產(chǎn)能力同該期已經(jīng)承擔(dān) 的負荷的差額。余力管理的目的，一是保證實現(xiàn)計劃規(guī)定的進度；二是 要經(jīng)常掌握車間、機械設(shè)備和作業(yè)人員的實際生產(chǎn)能力和實際生產(chǎn)數(shù)量， 通過作業(yè)分配和調(diào)整，謀求生產(chǎn)能力和負荷之間的平衡，做到既不工作 量過多，也不發(fā)生窩工的現(xiàn)象。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（3）實物管理 就是對物質(zhì)材料、在制品和成品，明確其任一時間點的所在位置和數(shù) 量的管理。在實物管理中，搞好在制品管理與搬運管理，又是實現(xiàn)生產(chǎn)有 效控制的首要環(huán)節(jié)。 （4）信息管理 企業(yè)是由管理部門利用“人流”、“物流”、“資金流”和“信息流”來組織生 產(chǎn)的。所謂信息管理就是根據(jù)生產(chǎn)的實際需要，按照邏輯的形式對生產(chǎn)過 程中的各種信息進行分類、收集和處理，制定傳輸?shù)穆肪€和有關(guān)責(zé)任制度， 以保證信息暢通、反饋準(zhǔn)確、處理及時、控制有效。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（二）生產(chǎn)作業(yè)控制的方法 1。進度分析 （1）坐標(biāo)圖,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,計劃當(dāng)日產(chǎn)量,實際當(dāng)日產(chǎn)量,計劃累計產(chǎn)量,實際累計產(chǎn)量,（2）條形圖,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,2。傾向分析 傾向分析的工具是折線圖。就是把各工序每日實際完成的數(shù)量，按 時間序列繪制成坐標(biāo)圖。 （1）將每日實際完成的零件數(shù)量，每三天一平均，得到若干平均 值，連成一條曲線，稱為短波。 （2）將短波各尖峰連成一線，各谷底另聯(lián)成一線。外覆線 （3）在兩條外覆線的中間繪一曲線，稱為中波。這就是傾向線。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,3?？窗骞芾?（1）看板管理的基本原理 日本豐田汽車公司 大野耐一 美國超市 推進式系統(tǒng) 牽引式系統(tǒng) 看板：就是記載有前道工序應(yīng)生產(chǎn)的零件號、零件名稱、零件數(shù)量以及 運送時間、地點和運送容器的卡片或其它形式的信息載體。 看板管理：又叫準(zhǔn)時生產(chǎn)（JITJust In Time），它的要點就是準(zhǔn)時。 即前道工序根據(jù)看板上的信息，只在必要的時間，按必要的數(shù)量，生產(chǎn)必要 的產(chǎn)品，形成由出產(chǎn)決定投入的閉環(huán)系統(tǒng)。 下道工序的生產(chǎn)需求決定上一道工序的生產(chǎn)。 化大批量為小批量，盡可能減少在制品儲備和按件傳送。 勇最后的裝配工序來調(diào)整平衡全部工作。,（2）看板的形式 工序看板：在一個工廠內(nèi)工序之間使用的看板。 a.取貨看板：后工序憑取貨看板到前工序取貨。 b.送貨看板：當(dāng)前工序供應(yīng)的后工序單位較多時，可由前工序定時 巡回送貨。但要由后工序各單位填寫送貨看板的零件號和數(shù)量。 c.生產(chǎn)看板：用于指示某工序生產(chǎn)工人進行生產(chǎn)活動的看板。 協(xié)作看板：用于固定的工廠協(xié)作單位向工廠送貨的看板。 （3）看板的運行 這里只說工序看板的運行（如圖）,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（4）看板的作用 它是領(lǐng)貨、運送和生產(chǎn)指令 防止過量制造和過量運送 貫徹目視管理的工具 準(zhǔn)確傳送信息，保持信息流暢 （5）看板管理的運用條件 以均衡化的流水生產(chǎn)為基礎(chǔ)，否則，不可能非常準(zhǔn)時。 要有穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，否則不可能保證不合格品不流入后道工序。 要有較高的企業(yè)管理水平。,第八章 生產(chǎn)作業(yè)計劃,（三）生產(chǎn)調(diào)度 1。任務(wù)： 以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依