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分項工程施工工藝和方法第一章 天然砂礫底基層一、 一般規(guī)定1天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,而且塑性指數(shù)在6或9以下時,可以直接用做基層。2塑性指數(shù)偏大的砂礫,可加少量石灰降低其塑性指數(shù),也可以用無塑性的砂或石屑進行摻配,使其塑性指數(shù)降低到符合要求,或塑性指數(shù)與細土(粒徑小于0.5mm的顆粒)含量的乘積符合要求。3可在天然砂礫中摻加部分碎石或軋碎礫石,以提高混合料的強度和穩(wěn)定性。天然砂礫摻加部分未篩分碎石組成的混合料的強度和穩(wěn)定性介于級配碎石和級配礫石之間。4級配礫石適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。5級配礫石層施工時,應遵守下列規(guī)定:顆粒級配符合規(guī)定。配料應準確。塑性指數(shù)應符合規(guī)定?;旌狭蠎韬途鶆?,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。在最佳含水量時進行碾壓,直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度:基層: 98%底基層: 96%級配礫石應用12t以上三輪壓路機碾壓,每層的壓實厚度不應超過1518cm。用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過20cm。級配礫石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開謀私交通,以保護表層不受破壞。二、材料1級配礫石用做基層時,礫石的最大粒徑不應超過37.5mm;用做底基層時,礫石的最大粒徑不應超過53mm。2礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不應超過20%。3級配礫石基層的顆粒組成和塑性指數(shù)滿足下表的規(guī)定,同時級配曲線應為圓滑曲線。級配礫石基層的顆粒組成范圍編 號通過質(zhì)量百分率(%)項 目123篩孔尺寸(mm)5310037.590-10010031.581-9490-10010019.063-8173-8885-1009.545-6649-6952-744.7527-5129-5429-542.3616-3517-3717-370.68-208-208-200.0750-70-70-7液限(%)282828塑性指數(shù)6(或9)6(或9)6(或9)注:潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6,其他地區(qū)指數(shù)宜小于9。對于無塑性的混合料,小于0.075mm的顆粒含量應接近高限。在塑性指數(shù)偏大的情況下,塑性指數(shù)與0.5mm以下細土含量的乘積應符合下列規(guī)定: 在年降雨量小于600mm的中干和干旱地區(qū),地下水位對土基沒有影響時,乘積不應大于120;在潮濕多雨地區(qū),乘積不應大于100。4當用于基層的大最佳含水量下制備的級配礫石試件的干密度與工地規(guī)定達到的壓實干密度相同時,浸水4d的承載比值應不小于160%。5用做底基層的砂礫、砂礫土或其他粒狀材料的級配,應位于下表的范圍內(nèi)。液限應小于28%,塑性指數(shù)應小于9。砂礫底基層的級配范圍篩孔尺寸(mm)5337.59.54.750.60.075通過質(zhì)量百分率(%)10080-10040-10025-858-450-156當用于底基層的最佳含水量下制備的級配礫石試件的干密度與工地規(guī)定達到的壓實干密度相同時,浸水4d的承載比值在輕交通道路上應不小于40%,在中等交通道路上應不小于60%。7級配礫石用做基層時,石料的集料壓碎值應滿足下列規(guī)定:基層:二級公路 不大于30%三級和四級公路 不大于35%底基層:高速公路和一級公路 不大于30%二級公路 不大于35%二級以下公路 不大于40%二、 施工1準備下承層。砂礫的下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范第9.5節(jié)的規(guī)定。當砂礫用做基層時,要準備底基層;當砂礫用做老路面的加強層時,要準備老路面;當砂礫用做底基層時,要準備土基。a土基不底細是路堤還是路塹,必須用12-15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行3-4遍碾壓檢驗。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。b對于底基層,應進行壓實度檢查,對于柔性底基層還應進行彎沉值檢驗。凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體發(fā)問,采取措施,使之達到規(guī)范規(guī)定的標準。c對于老路面,應檢查其材料是否符合底基層材料的技術要求,如不符合要求,應翻松老路面并采取必要的處理措施。d底基層或老路面上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實;搓板和轍槽應刮除;松散處,應耙松灑水并重新碾壓,達到平整密實。e新完成的底基層或土基,必須按規(guī)范9.5節(jié)的規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方可鋪筑砂礫石基層。f按本規(guī)范第9.5節(jié)的規(guī)定逐個斷面檢查下承層標高。在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(可為5-10m)交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。2施工放樣。在底基層或老路面或土基上恢復中線,直線段每15-20m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁。在兩側指示樁上用明顯標記標出砂礫石邊緣的設計高。3計算材料用量根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干密度計算各段需要的集料數(shù)量。如級配礫石系用兩種集料合成時,分別計算兩種集料的數(shù)量;根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車材料的堆放距離。4運輸和攤鋪集料集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場供料的路段內(nèi),由遠到近將料按規(guī)范要求計算的距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握,避免料不夠或過多。采用兩種集料時,應先將主要集料運到路上,待主要集料攤鋪后,再運另一種集料并攤鋪。如粗細兩種集料的最大粒徑相差很多,應在粗集料處于潮濕狀態(tài)下攤鋪細集料。料堆每隔一定距離應留一缺口。集料在下承層上堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。應通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.40-1.50;平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。用平地機或其他合適的機具將料均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并有規(guī)定的路拱。應同時攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。5拌和及整形用平地機拌和時,每一作業(yè)段的長度宜為300500m。a拌和時,平地機刀片的安裝角度宜符合規(guī)范要求。一般需拌和5-6遍。拌和過程中,用灑水車灑足所需的水分。拌和結束時,混合料的含水量應均勻,并較最佳含水量大1%左右。應無粗細顆粒離析現(xiàn)象。b使用符合級配要求的天然砂礫時,如攤鋪后混合料有粗細顆粒離析現(xiàn)象,應用平地機進行補充拌和。c用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。d用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。e再用平地機進行整平和整形。用拖拉機牽引四鏵犁或五鏵犁進行拌和時,每一作業(yè)段的長度宜為100150m。第一遍由路中心開始,將混合料向中間翻,同時機械應慢速前進。第二遍則應從兩邊開始,將混合料向外翻。拌和過程中,用灑水車灑足所需的水分。拌和遍數(shù)以雙數(shù)為宜,一般需拌6遍。拌和結束時,混合料含水量應均勻,并較最佳含水量大1%左右,且無離析現(xiàn)象。用平地機或用其他機具按規(guī)定的路拱進行整平和整形。在整形過程中,嚴禁任何車輛通行。碾壓、橫縫、縱縫的處理按有關規(guī)范要求進行處理。第二章 水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用廠拌法施工。新建路面的水泥穩(wěn)定碎石基層為20cm厚,可一次鋪筑;老路利用路段的水泥穩(wěn)定碎石基層每層的施工最大厚度不應超過20cm。碎石、水泥的技術要求滿足設計要求,每層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強度必須合格滿足規(guī)范和設計要求。水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的最低溫度在5以上,并在第一次冰凍來之前半個月至一個月完成;雨季施工,應防混合料淋雨;混合料從拌和到碾壓之間的延續(xù)時間應控制在34小時。施工單位根據(jù)實際情況,確定每一作業(yè)段的合理長度,同時應考慮水泥的終凝時間、施工季節(jié)和氣候、盡量減少接縫等因素。混合料采用中心拌和廠拌和,可采用歇式或連續(xù)式拌和設備,拌和設備應按比例配料,配料要準確,拌和要均勻,攤鋪要均勻,通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),確定松鋪厚度,碾壓時,采用振動壓路機,先靜壓12遍,再打開振動碾壓,壓實度應達到97%。第三章 瀝青貫入式路面施工一、施工準備:1瀝青貫入式路面施工前,基層應清掃干凈,當需要澆灑透層或粘層瀝青時,應在鋪料前做定。2采用人工攤鋪主層集料,皖松鋪厚度。二、施工方法及步驟:1人工攤鋪主層集料,使集料均勻,嚴禁車輛通行。2主層集料鋪好后,應采用68T壓路機碾壓,碾壓速度為2km/h,自路邊緣路中心碾壓,每次輪跡應重疊約30cm,控制好路拱和縱向坡度,當不符合要求時應調(diào)整,找平后再壓,至集料無明顯推移為止,然后再用1012T壓路機進行碾壓,每次輪跡重疊1/2左右,宜碾壓46遍,直至主層集料嵌擠穩(wěn)定,無明顯輪跡為止。3主層集料碾壓完畢后,應立即澆灑主層瀝青,瀝青的澆灑溫度,應根據(jù)瀝青標號及氣溫情況選擇。4主層瀝青澆灑完成后,應立即撒布嵌縫料,嵌縫料撒布應均勻,不足處應找補。5嵌縫料均勻立即用812T壓路機進行碾壓,輪跡應重疊1/2左右,宜碾壓46遍,直至穩(wěn)定為止,碾壓時應隨壓隨掃,并應使用權嵌縫料均勻嵌入,當氣溫較高使碾壓過程中發(fā)生較大攤移現(xiàn)象時,應立即停止碾壓,等氣溫較低時再繼續(xù)碾壓。6最后復壓,宜采用68T壓路機碾壓24遍,然后再開放交通。7瀝青貫入式路面開放交通后的交通控制、初期養(yǎng)護等,應指定專人指揮,控制車速,使它在路幅內(nèi)均勻壓實,初期養(yǎng)護要有專人掃均嵌縫料。第四章 瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層施工必須采用廠拌法施工一、施工準備首先對基層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強度等進行驗收檢測,各指標必須滿足規(guī)范和設計要求,同時應檢查并保證基層頂面無任何松散材料和軟弱點。然后澆灑透層瀝青,待透層瀝青完全下透后,用層鋪法再噴灑封層瀝青,再進行瀝青面層施工。對各種材料進行調(diào)查試驗,選擇確定后,在施工過程中保持穩(wěn)定,不隨意變更;對各種施工機具作全面檢查,并調(diào)試使其處于性能良好的狀態(tài)。保證有足夠的機械、施工能力配套,重要機械有備用設備。二、備料瀝青混合料在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制,材料各項技術指標必須進行調(diào)查試驗,滿足規(guī)范和設計要求,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定,不隨意變更。瀝青分標號分品種密封儲存,各種礦料分別堆放,不混雜。堆料場地應進行硬化,保證礦粉等填料不受潮,集料設置防雨棚。粗集料應由具有生產(chǎn)許可證的采石廠生產(chǎn),用于瀝青面層的碎石采用反擊式或錐式破碎機加工,粗集料應具有良好的顆粒形狀,應該潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),具有足夠的強度、耐磨耗性,瀝青上面層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊好的優(yōu)質(zhì)石料,其它粗集料應選用質(zhì)地良好的石灰?guī)r。根據(jù)瀝青面層的級配從表一中選用相應規(guī)格、粒徑的集料,其質(zhì)量技術要求符合表一的規(guī)定。瀝青面層用粗集料的粒徑規(guī)格表一規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分比(%)31.526.519.013.29.54.752.360.6S815251009510001505S910201009510001505S1010151009510001505S1151510095100407001505S125101009510001005S1331010095100407001005S14351008510002505細集料應采用與瀝青有良好粘結能力的優(yōu)質(zhì)機制砂或石屑,細集料結凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),并有適量的顆粒組成。瀝青面層用細集料的粒徑規(guī)格及質(zhì)量技術要求分別見表二、三、四。如細集料采用天然砂,可參照表四備料。瀝青面層用石屑規(guī)格表二規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分比(%)9.54.752.360.60.075S1505100851004070015S1603100851002050015瀝青面層用細集料的質(zhì)量技術要求表三指 標標 準視密度 不大于(t/m3)2.45堅固性(0.3mm部分) 不大于(%)砂當量 不小于(%)50瀝青面層用機制砂規(guī)格(方孔篩)表四類型通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分比(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075粗砂1009010065953565152952001005中砂10090100751005090305983001005細砂1009010085100751006084154501005填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等滲水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應干燥、潔凈,質(zhì)量技術要求見表五。瀝青面層用礦粉的質(zhì)量技術要求表五指 標標 準視密度 不小于(t/m3)2.45含水量 不大于(%)1粒度范圍0.6mm1000.15mm901000.075mm70100外觀無團粒結塊親水系數(shù)1三、瀝青混合料目標配合比設計通過配合比設計確定瀝青混合料的材料品種、礦料級配、瀝青用量。配合比設計的礦料級配范圍、馬歇爾試驗技術指標必須滿足熱拌瀝青混合料設計和施工規(guī)范的要求,具有良好的施工性能。經(jīng)設計確定的標準配合比在施工中不隨意變更。在生產(chǎn)過程中,如遇進場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗指標不符合要求時,應及時調(diào)整配合比,使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進行配合比設計。目標配合比設計:用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例,配合成規(guī)范中規(guī)定的礦料級配,進行馬歇爾實驗,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。四、熱拌瀝青混合料的拌和瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。拌和廠的設置符合國家有關環(huán)保、消防、安全等規(guī)定;將其設置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方(場地進行硬化);遠離居民區(qū),距離不小于1km,具有良好的排水設施,有可靠的電力供應,配備試驗室,配置足夠的儀器設備。拌和機采用自動控制的間歇式拌和樓,有自控設備,可自動調(diào)整配合比,定時拌和及卸出混合料,混合料產(chǎn)量不小于320t/h,備有集塵器,防止有害粉塵逸散至空氣中,備有礦料稱重,冷礦料能可靠地稱重,以便能調(diào)節(jié)送料門和自動校正進料誤差;具有礦料和瀝青材料同步進料設備;有檢測拌和溫度設備。拌和過程中應逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。計量系統(tǒng)必須通過計量單位認證。瀝青材料采用導熱油加熱,拌和的瀝青混合料出廠溫度調(diào)節(jié)到規(guī)定的要求,瀝青混合料和時間以滿足混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度,并經(jīng)試拌確定,一般宜為3050s。拌和的瀝青混合料應保證均勻一致、無花白料、無結團塊或粗細集料分離現(xiàn)象,不符合要求時不使用。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入成品儲料倉儲存,儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準,混合料在保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過72小時。五、熱拌瀝青混合料的運輸熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸,車廂側板和底板應涂一薄層油水,以防止混合料與車體粘結。裝卸前,底板應排干積水。運料車應覆蓋蓬布,以保溫、防雨、防污染。運輸車輛單車載重量不小于18t。面層施工時應保證自卸運輸車的數(shù)量,保證320t/h的運量。已經(jīng)離析或結成團塊,或已被雨淋濕的混合料全都廢棄。六、瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪采用德國制造的自動攤鋪設備,安裝有可調(diào)的活動熨平或整平組件,應具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置;受料斗有足夠的容量,有可加熱的振動熨平或振動夯等初步壓實裝置,攤鋪寬度可以調(diào)整。瀝青混合料的攤鋪采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè),進行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅之間應有重疊,重疊寬度為510cm。相鄰兩臺攤鋪機宜相距1030cm,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。瀝青混合料的攤鋪溫度應符合設計和規(guī)范要求,施工氣溫不宜低于10。試驗確定集料的松鋪系數(shù),確定松鋪厚度,攤鋪不得中途停頓,攤鋪好的瀝青混合料應保證做到及時碾壓,若不能及時碾壓或遇雨時,應停

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