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匯報(bào)體會(huì)/工作匯報(bào) 建恒高科20xx-20xx年度工作總結(jié)報(bào)告 年的鐘聲滿載著建恒人的夢(mèng)想和希望敲響了。回首過(guò)去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體建恒同仁的共同努力和各兄弟公司的大力支持下,我們克服了困難,戰(zhàn)勝了自己,取得了可喜的成績(jī)。年對(duì)于建恒高科來(lái)說(shuō)是一個(gè)豐收年,無(wú)論從管理,還是從業(yè)務(wù)的層面都取得了突破性進(jìn)展。重新設(shè)立了公司的組織架構(gòu),建立了員工激勵(lì)制度,公司中層管理干部實(shí)行浮動(dòng)工資制度,提高了管理的透明度,體現(xiàn)了公平、公正、公開的管理原則。在業(yè)務(wù)方面,完成了實(shí)施周期近三年的兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,即民航財(cái)務(wù)erp項(xiàng)目和民航維修與機(jī)務(wù)工程項(xiàng)目。以上兩個(gè)項(xiàng)目處于國(guó)內(nèi)民航信息化建設(shè)的先進(jìn)領(lǐng)域,它們的成功實(shí)施使公司在民航信息化建設(shè)領(lǐng)域中處于國(guó)內(nèi)同行的領(lǐng)先水平,在取得良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn),并成為公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重要組成部分。特別值得介紹的是公司在今年9月份成功推出了“陽(yáng)光商旅網(wǎng)”,即機(jī)票網(wǎng)上競(jìng)價(jià)項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過(guò)it的技術(shù)手段改善了傳統(tǒng)的機(jī)票銷售模式,使民航機(jī)票銷售減少了中間環(huán)節(jié),增強(qiáng)了透明度,為航空公司增加了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,為旅客帶來(lái)了實(shí)惠,是建恒人服務(wù)社會(huì)的又一大成果。該項(xiàng)目的推出體現(xiàn)了信息技術(shù)在帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域中做出的積極貢獻(xiàn)。同時(shí)也沉淀了公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán),增長(zhǎng)了無(wú)形資產(chǎn)。下面將從本年度在業(yè)務(wù)、管理、企業(yè)文化、技術(shù)創(chuàng)新四個(gè)方面對(duì)年度的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),同時(shí)將明年的工作做進(jìn)一步規(guī)劃。業(yè)務(wù)情況系統(tǒng)集成項(xiàng)目公司從成立之初將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在民航業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)研發(fā)上,而實(shí)踐證明這一決策是極其明智的。公司成立的五年多時(shí)間里,在民航計(jì)算機(jī)信息化建設(shè)領(lǐng)域獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富,其經(jīng)營(yíng)策略是以承接弱電工程作為生存和發(fā)展的基礎(chǔ),同時(shí)涉足技術(shù)含量高投資規(guī)模大的民航信息技術(shù)領(lǐng)域,在取得良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),沉淀了知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司目前已獲得了17個(gè)軟件產(chǎn)品的著作權(quán)證書,其中民航領(lǐng)域的應(yīng)用軟件8個(gè),占總數(shù)的47%;基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件產(chǎn)品5個(gè),占總數(shù)的29%;自動(dòng)控制領(lǐng)域的軟件產(chǎn)品1個(gè),占總量的5%;公共安全領(lǐng)域2個(gè),占總量的11%;電子政務(wù)領(lǐng)域的軟件產(chǎn)品1個(gè),占總量的5%。以上數(shù)據(jù)充分說(shuō)明公司目前已經(jīng)由成立之初的工程隊(duì)發(fā)展到了一個(gè)技術(shù)含量高,知識(shí)產(chǎn)權(quán)豐富的高新技術(shù)企業(yè)。這也標(biāo)志著我們已經(jīng)步入信息高科技領(lǐng)域,并且步伐非常穩(wěn)健,同時(shí)也預(yù)示著高風(fēng)險(xiǎn)和高回報(bào),我們將把握機(jī)會(huì),繼續(xù)在民航信息技術(shù)領(lǐng)域不斷探索,爭(zhēng)取獲得更大的成功。本年度的營(yíng)業(yè)額及利潤(rùn)較去年同期都有所增長(zhǎng),同時(shí)完成了民航財(cái)務(wù)erp項(xiàng)目和民航維修與機(jī)務(wù)管理項(xiàng)目的實(shí)施。民航財(cái)務(wù)erp項(xiàng)目經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備,統(tǒng)籌規(guī)劃后,開始認(rèn)真實(shí)施。項(xiàng)目自xx年開始起動(dòng),歷時(shí)22個(gè)月,到年3月底全部完成。該項(xiàng)目從了解到深入,從深入到精通,凝聚了軟件發(fā)展部實(shí)施人員大量心血和汗水,克服了種種困難,順利地完成了各個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目階段,得到了用戶的充分認(rèn)可。以上兩大項(xiàng)目的成功實(shí)施,充分證實(shí)了我公司的技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目操作水平,為今后立足于國(guó)內(nèi)民航信息化建設(shè)領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗機(jī)票網(wǎng)上競(jìng)價(jià)項(xiàng)目年對(duì)于建恒高科來(lái)說(shuō)是一個(gè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新年,我們?cè)诿窈绞燮鳖I(lǐng)域又開創(chuàng)了一條新的路勁,那就我們?cè)谀?月份開通的陽(yáng)光商旅網(wǎng)項(xiàng)目,即建恒kis民航艙位及旅游產(chǎn)品網(wǎng)上競(jìng)價(jià)系統(tǒng)。海南航空是使用該系統(tǒng)的第一個(gè)用戶,并在全國(guó)范圍內(nèi)使用該系統(tǒng)售票。乘客以拍賣的方式購(gòu)買機(jī)票,徹底打破機(jī)票由航空公司定價(jià)的傳統(tǒng)模式。參與網(wǎng)上競(jìng)價(jià)的客戶必須先獲得身份認(rèn)證,登陸本系統(tǒng)后根據(jù)自己的艙位需求和心理價(jià)位自由出價(jià),最后系統(tǒng)會(huì)以價(jià)格優(yōu)先,時(shí)間優(yōu)先的原則來(lái)確定最后成交者。年末,全國(guó)已有3300多家組團(tuán)旅行社和機(jī)票銷售代理人使用該系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng)在網(wǎng)上競(jìng)買海航機(jī)票并預(yù)訂航班座位。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,共銷售機(jī)票94077張,已超過(guò)交易金額1億元,為公司提供了強(qiáng)大的現(xiàn)金流支持。當(dāng)前系統(tǒng)主要針對(duì)團(tuán)隊(duì)用戶,下一步將推出散客用戶的操作界面,商務(wù)旅客將成為主要目標(biāo)客戶,是獲得高利潤(rùn)和高回報(bào)的主要客戶群體。機(jī)票網(wǎng)上競(jìng)價(jià)系統(tǒng)的推出打破了傳統(tǒng)的機(jī)票銷售模式,意味著機(jī)票價(jià)格將完全由市場(chǎng)掌握,以往的機(jī)票折扣限制將不再產(chǎn)生作用,減少了機(jī)票銷售的中間環(huán)節(jié),為客戶降低了成本,在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),提升了客戶的品牌知名度。該項(xiàng)目將成為建恒高科今后發(fā)展的主

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