廣州xx國際汽車城可行性研究報告【最新精品】.doc

專業(yè)好文檔廣州xx國際汽車城可行性研究報告中山大學城市與區(qū)域研究中心二00二年十月項目名稱：廣州xx國際汽車城可行性研究報告項目地點：廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖村南項目委托單位：廣州xx國際汽車城有限公司項目研究單位：中山大學城市與區(qū)域研究中心城市規(guī)劃設計證書：建設部乙級1200156研究時間：2002年10月專業(yè)好文檔項目負責人：xx，教授、博導、城市規(guī)劃師項目組成員：xx，博士研究生、講師xxx，博士研究生、工程師xx，博士研究生xxx，碩士研究生xx，碩士研究生xxx，碩士研究生xx，碩士研究生目錄第一章總論.311項目名稱及承辦單位.312可行性研究工作的依據和范圍.313研究結論.3第二章項目建設背景與發(fā)展概況.621項目的提出.622項目建設的必要性.623項目建設的可行性.8第三章市場分析與預測及項目開發(fā)策略.931我國汽車產銷市場發(fā)展現狀與趨勢.932廣州市汽車市場發(fā)展概況與趨勢.1133廣州市汽車進出口市場分析與預測.1434項目的市場定位、競爭對手及市場策略.14第四章選址與建設條件.1641場址.1642自然條件.1643交通運輸條件.1744社會經濟狀況.17第五章工程建設方案.1951項目組成及場地規(guī)則.19專業(yè)好文檔52場地概述.2053總圖布置.20第六章公用工程.2261供配電.2262給水.2263消防.2364排水.2365通訊.23第七章環(huán)境保護.2471污染物及來源.2472治理措施.24第八章公司定員.2681組織機構.2682勞動定員.26第九章建設方式和實施進度.2791建設方式.2792實施進度.27第十章投資估算與資金籌措.29101投資估算.29102資金籌措.29第十一章財務評價.34111財務評價基礎條件.34112財務評價.34第一章總論11項目名稱及承辦單位111項目名稱項目名稱：廣州xx國際汽車城項目地點：廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖村南112項目法人法人名稱：廣州xx國際汽車城有限公司法定地址：廣州市東山區(qū)五羊新城寺右xx路93號xxx館7樓法定代表人：xx113股東公司股東共3人，分別為1、企業(yè)法人：廣東xx投資有限公司專業(yè)好文檔注冊號：440000xx03484法定代表人：xx地址：廣州市xx新城xx新城廣場19樓19室2、企業(yè)法人：廣州xx經濟發(fā)展有限公司注冊號：440xx12011134法定代表人：xx地址：廣州市3、自然人：xx身份證：44283062xx13001地址：肇慶市xx路四區(qū)12棟12座501房12可行性研究工作的依據和范圍121可行性研究編制的依據1、廣州市計委穗計貿200218號文：關于廣州xx國際汽車城一期工程項目立項的批復；2、廣州市白云區(qū)發(fā)展計劃局文件，云計基2002139號文：轉發(fā)市計委的通知。122可行性研究的工作范圍本可行性研究的工作限定在廣州xx國際汽車城（以下簡稱汽車城）計劃總投資人民幣15億元，建設汽車展示中心、3S店、整車、零配件及用品等，以及綠化、景觀、道路等必要配套設施的范圍內。13研究結論131項目建設的必要性廣州及珠海地區(qū)是我國重要的汽車制造基地和消費市場。近年來，在經濟持續(xù)增長、車價降低、入世等多種利好因素的影響下，這一地區(qū)的汽車交易額呈“井噴”式增長，而且廣州在國內的汽車集散中心的地位日益確立。但目前，這一地區(qū)的汽車市場規(guī)模不大，功能單一，檔次不高，滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要。本項目的建設將為廣州提供一處集汽車整車、零配件及用品交易、物流配送、休閑娛樂等多種功能于一體，充分展現汽車文化內涵和休閑體驗氛圍的大型汽車城，從而既能滿足廣大廠商和消費者的需要，也能進一步增強廣州這一現代中心城市的對外輻射功能，以促進廣州汽車產業(yè)和商貿、物流等多項產業(yè)的發(fā)展。該項目符合省、市政府提出的“發(fā)展中高級批發(fā)市場和物流業(yè)的”的戰(zhàn)略方針，項目的建設是非常必要的。132市場分析我國汽車市場處在大發(fā)展階段，群雄并起，競爭劇烈，廣州及珠三角地區(qū)汽車保有量多，產銷量大，需要一個規(guī)模宏大的汽車市場。133工程建設方案本項目總占地133.3公頃，將分為兩期進行建設。第一期工程占地53.3公頃，位于場地的西南片，建設內容有展示中心、品牌汽車3S店、整車銷售、配件及用品銷售、試車場、綜合辦證廳以及有關基礎設施和公建配套設施等。第二期工程占地70公頃，位于一期工程場地的外圍，建設內容有酒店及商務會議中心、汽車銷售店、培訓中心、檢測中心、維修中心、專業(yè)好文檔物流中心、主題公園等。另外10公頃為后續(xù)項目用地。134公用工程項目用水用電落實，近旁有105、106、107國道、京珠高速公路、機場高速公路、廣州市北二環(huán)高速公路和華南快速干線通過，交通便利。135公司定員公司定員290人。136投資估算和資金籌措本項目的投資估算和財務評價僅限于一二期工程。項目固定資產投資141507萬元。其中：建筑工程費90740萬元，其他費用26844萬元，預備費用4245萬元，固定資產投資方向調節(jié)稅14151萬元。項目需要籌措資金148955萬元。自籌資金占總投資的比例30%，為44690萬元，其中用于固定資產投資42455萬元，用于流動資金2235萬元。流動資金貸款87563萬元，固定資產投資貸款87563萬元。137財務評價結論全部投資內部收益率：（所得稅前）24.72%，（所得稅后）13.72%；投資回收期（靜態(tài)）：（所得稅前）4.64年，（所得稅后）6.99年；全投資財務凈現值（ic=12%）：（所得稅前）71005萬元，（所得稅后）9627萬元。項目有較強的負債清償能力和抗風險能力。財務評價項目可行。138項目主要經濟技術指標（一二期工程）見表1-1139結論、存在問題與建議汽車進入家庭，汽車消費的平民化已是指日可待，汽車消費市場有著不可估量的潛力。廣州缺乏現代、大型、多功能的汽車市場，廣州有必要也有可能建設現代、大型、多功能的汽車市場。本項目市場定位準確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費者的需求，很有競爭力。項目預計有較好的財務效益及社會效益。綜合評價，項目可行。項目的建設資金需有關銀行給予支持。表1-1主要技術經濟指標表（一二期工程）序號指標單位數量備注1建設規(guī)模11總占地面計M21198800規(guī)劃控制1.3平方公里12展示中心、綜合辦證大廳萬元950013酒店及商務及會議中心萬元750014品牌汽車3S店、汽車銷售店萬元2940015試車場萬元500016配件及用品市場、二手車銷售萬元1830017培訓、檢測、維修中心萬元604018物流中心、保稅倉萬元500019基礎設施、公建配套設施萬元6000專業(yè)好文檔110綠化工程、主題公園萬元40002總投資萬元21固定資產投資萬元141507211預備費萬元4277212投資方向調節(jié)稅萬元14151213建設期借款利息萬元5076722鋪底流動資金萬元23353項目定員總計人2904全年生產天數天3505原材料、輔料、燃料需用量51水萬噸/年1252電萬度/年3786年總成本萬元35232004年，下同7年利稅萬元20190稅后8年利潤萬元13527所得稅后9投資回收期年699稅后10投資利稅率%194111財務內部收益率%1372第二章項目建設背景與發(fā)展概況21項目的提出近年來隨著國內經濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。尤其是廣州及廣州的直接腹地珠江三角洲，經濟發(fā)達，經濟增長持續(xù)強勁、有力，消費水平高，并且受港澳及國外的消費習慣影響較大，消費比較追逐時尚，汽車消費歷來走在全國前列，因而這一地區(qū)的汽車消費潛力十分巨大。經濟的發(fā)展，帶旺了消費市場。汽車消費的興起，促進了汽車市場的繁榮。在風生水起的汽車消費熱潮中，汽車市場開始嶄露頭角，顯現出良好的發(fā)展前景。近幾年，廣州汽車市場快速發(fā)展，廣東省物資集團屬下的廣東汽車市場、民營企業(yè)華南汽貿城、廣州汽車博覽中心等大大小小上百家汽車市場遍布于廣州城鄉(xiāng)各地。汽車市場成為人們選購汽車的主要場所。汽車市場專業(yè)的服務和多樣的品種，也進一步激發(fā)了人們汽車消費的熱情，引導著人們的消費。盡管如此，廣州的汽車市場發(fā)展遠不能令人滿意，汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現在以下幾方面：一是汽車市場的規(guī)模普遍偏小，除省汽車市場有一定規(guī)模外，其它的市場規(guī)模都比較小，面積不大的汽車專賣店尤其居多；二是由于汽車市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務，市場功能單一，物流配送等業(yè)務發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次專業(yè)好文檔較低，設施與設備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。隨著廣州汽車消費市場呈“井噴”的擴大，廣州汽車市場不能適應現實需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯。無論是從汽車制造來說，還是從流通來說，廣州都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國內外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質量服務、長距離輻射能力的現代汽車市場。本項目的主辦方xx有限責任公司敏銳地觀察到了這一機會。該公司經過長期的調研，決定適應市場的需要，建設一個集購物、物流、展銷、信息、休閑、娛樂等多種功能于一體的大型現代汽車市場。該項目從一開始醞釀就得到了各方面的大力支持，廣州市和白云區(qū)政府的領導對項目的發(fā)展十分關心和支持，并于年月日獲市政府立項批準。22項目建設的必要性221項目有鮮明的特色，適應了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。當前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產品來刺激汽車銷售，但最關鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。中國是世界上最有潛力的汽車消費市場，而以廣州為中心的華南地區(qū)又是中國有潛力的汽車消費市場。近年來隨著購車熱的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的汽車交易市場在廣州卻未出現，絕大多數汽車交易市場發(fā)展?jié)摿τ邢?。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大發(fā)展空間。本項目的發(fā)展方向正在于此。本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現代水平”的路線，將汽車（整車、二手、零配件及用品）銷售、物流、展示、培訓、體驗、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集于一體，強調汽車產品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設一個標準高、環(huán)境美、現代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導中心、新型的汽車主題公園，成為一個國際性的汽車城。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產商、銷售商、消費者的需求，填補了廣州這類市場的空缺，與其它市場形成了錯位競爭，從而有著強大的競爭力。222項目的建設對推動廣州發(fā)展現代商貿流通業(yè)、現代物流業(yè)，建設現代化中心城市有重要作用現代商貿流通業(yè)是當前經濟發(fā)展的一大熱點。省委書記李長春同志、省委副書記黃華華同志、市委書記林樹森同志多次指出，廣州應加快現代商貿流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場，以形成“廣州價格”，更好地發(fā)揮廣州現代化中心城市的對外輻射功能。本項目建設的主導思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表廣州大都市形象的國際性的汽車流通市場。項目建設的這一指導思想與廣州發(fā)展商貿流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快廣州現代商貿流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升廣州市場的總體水平方面做出突出貢獻。物流業(yè)是近年來在我國發(fā)展非?？斓囊粋€產業(yè)，其第三利潤泉的地位已逐漸為人們所認識和重視。根據市交委、計委等部門的規(guī)劃，廣州將加快現代物流業(yè)的發(fā)展，建設具有廣域輻射能力的物流中心。由于本項目不僅僅是一個商貿流通場所，更是一個汽車及汽車配件的物流中心。因此，本項目特別強調物流功能，包括汽車的倉儲和配送等功能，從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網絡優(yōu)勢，有效地為國內外各大汽車廠商提供服務。而且隨著廣州汽車制造業(yè)、汽車消費市場的發(fā)展和廣州在華南地區(qū)中心城市地位的進一步加強，廣州汽車集散、交易中心的專業(yè)好文檔功能將會得到進一步的強化。因而項目的建設適應了現代物流業(yè)的發(fā)展要求。223項目的建設將有利于廣州及白云區(qū)國民經濟及社會的發(fā)展由于本項目規(guī)模大、定位高，因而項目的迅速發(fā)展將對廣州及白云區(qū)地方經濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車市場的發(fā)展將會推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經濟的發(fā)展作出貢獻；另一方面，汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、娛樂業(yè)、旅游業(yè)等，形成明顯的側向關聯帶動作用。此外，項目突出汽車文化的主題，是一個集購物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現代化大型企業(yè)，再加上該項目選址于太和鎮(zhèn)，地處北二環(huán)線、白云大道附近，緊鄰廣州新的重要旅游景點、“第二個白云山公園”帽峰山，因而項目開發(fā)完成后，將會成為廣州又一個極有特色的汽車文化旅游景點。并且其與帽峰山、廣州水果世界、白云大道美食長廊、廣州新體育館等形成廣州北部一個非常有競爭力的群集性旅游區(qū)。224項目的建設有利于整合廣州汽車市場，改善廣州汽車市場的形象目前，廣州的汽車市場小而多且亂，遍布于城鄉(xiāng)每一個角落，市場的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數汽車市場競爭力有限，輻射范圍不大。這種狀況對整個廣州汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了廣州汽車市場的整體形象。本項目建設規(guī)模大，內容突出，配套齊全，標準高，能起到整合廣州汽車市場的作用。因為，一方面將以其示范作用，使廣州汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應市場的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場中，逐步改變廣州汽車市場散而亂的局面，形成廣州汽車市場的“航空母艦”，以增強廣州汽車市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的競爭抗衡能力。225項目的建設將進一步擴大廣州汽車市場的輻射范圍目前，廣州汽車市場的輻射范圍主要是廣州市及周邊地區(qū)，輻射范圍并不大。其原因，一是汽車市場的規(guī)模有限，對外銷售有心無力，二是汽車缺乏必要的現代物流設施。汽車市場屬于經營高檔耐用消費品的商業(yè)網點，其門檻市場容量應較高，輻射半徑也應很大，過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的。本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與物流中心的發(fā)展結合起來，集聚國內外眾多的汽車及汽車配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現代物流設施，將有利于擴大汽車市場的輻射范圍，增強廣州汽車市場的影響力。23項目建設的可行性231省、市、區(qū)政府對汽車市場的建設都十分重視。在本項目的醞釀、申報、立項過程中，得到了來自各方面的熱情關心和支持。232本項目的主辦企業(yè)xx集團有雄厚的經濟實力作后盾，良好的經濟業(yè)績作基礎。公司領導經驗豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構健全，運行有序。233本項目起點高、定位準、經營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā)展前途。本項目采用“大3S”的經營發(fā)展方式。“大3S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場、配件供應市場、汽車修理市場集中到一個地方，建立大型的綜合性的汽車城，以形成“大3S”統(tǒng)一的汽車貿易服務園區(qū)。這是當前國際社會最流行的汽車市場發(fā)展模式，而這一模式，在廣州市各汽車市場中都很難做到，因而本項目有很強的示范作用和競爭力。234項目的選址、性質、功能符合項目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃，得到了所在地村、鎮(zhèn)區(qū)有關部門及當地居民的大力支持，因而是可行的。235項目的區(qū)位、交通條件很好。項目鄰近廣州新白云國際機場、廣州火車站、廣州火車東站、廣東省汽車站、廣州市汽車站，緊靠北二環(huán)線、白云大道、106國道、105國道專業(yè)好文檔等，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應市場的建設、發(fā)展。236項目有著良好的經濟效益。這在本報告的第三章、第十一章將得到充分的論證。第三章市場分析與預測及項目開發(fā)策略31我國汽車產銷市場發(fā)展現狀與趨勢311我國汽車市場的現狀特點一、我國汽車市場處在大發(fā)展階段我國汽車市場的大發(fā)展不僅表現為汽車產量的大規(guī)模增長，產品結構的迅速變化，新車品種和數量的日新月異，外來投資領域的不斷擴大，汽車產業(yè)在國民經濟發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現為個人消費的迅猛膨脹，汽車消費市場的全面興起，汽車消費觀念的深刻變化以及汽車消費政策的日益變革和進步。從生產角度看，我國汽車發(fā)展速度驚人。1992年我國汽車產量突破100萬輛大關，2000年突破200萬輛，2002年可望突破300萬輛。我國實現汽車產量100萬輛奮斗近40年，實現200萬輛年產量奮斗了8年時間，而突破300萬輛只用了2年時間。300萬輛的年產量使得我國成為世界第六汽車生產大國。從對國民經濟影響角度看，汽車支柱產業(yè)地位越來越突出。國家經貿委8月份公布的一份報告指出，8月份交通運輸設備制造行業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率首次躍升40個工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造為主的交通運輸設備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實的領頭羊。從消費角度看，汽車消費已日益成為大眾化的消費，汽車社會日益臨近。隨著我國國民經濟的持續(xù)穩(wěn)定增