2018-2019學年高一物理上學期期末考試試題(實驗班).doc

2018-2019學年高一物理上學期期末考試試題(實驗班)一、選擇題(本題共12個小題，每小題4分，第1-6單項選擇題，第7-12多項選擇題，共48分) 1.在地質、地震、勘探、氣象與地球物理等領域的研研中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實驗精確測定近年來有一種測g值的方法叫“對稱自由下落法”：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點向上拋小球又落至原處的時間為T2，在小球運動過程中經過比O點高H的P點，小球離開P點至又回到P點所用的時間為T1，測得T1、T2和H，可求得g等于()A B C D2.如圖所示，三根長度均為L、無彈性的輕繩分別接于C、D兩結點，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2L.現在結點C懸掛一個質量為3m的重物，CD繩保持水平、且整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，應在結點D施加力的最小值為()Amg Bmg Cmg Dmg3.為了研究汽車的啟動和制動性能，現用甲、乙兩輛完全相同的汽車在平直公路上分別進行實驗讓甲車以最大加速度a1加速到最大速度后勻速運動一段時間，再以最大加速度a2制動，直到停止；乙車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動，直到停止，實驗測得甲、乙兩車的運動時間相等，且兩車運動的位移之比為54.則a1a2的值為()A 21 B 12 C 43 D 454.如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向做勻加速運動的vt圖象，已知在第3 s末兩個物體在途中相遇，則兩物體出發(fā)點的關系是()A 從同一地點出發(fā) BA在B前3 m處CB在A前3 m處 DB在A前5 m處5.置于水平地面上的物體受到水平作用力F處于靜止狀態(tài)，如圖所示保持作用力F大小不變，將其沿逆時針方向緩緩轉過180，物體始終保持靜止，則在此過程中物體對地面的正壓力FN和地面給物體的摩擦力Ff的變化情況是()AFN先變小后變大，Ff不變 BFN不變，Ff先變小后變大CFN、Ff都是先變大后變小 DFN、Ff都是先變小后變大6.架在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應，電線呈現如圖所示的兩種形狀，下列說法中正確的是()A夏季電線對電線桿的拉力較大B冬季電線對電線桿的拉力較大C夏季與冬季電線對電線桿的拉力一樣大D夏季與冬季電線桿對電線的拉力方向不變 7.如圖所示，位于水平地面上的質量為m的物體，在大小為F、與水平方向成角的拉力作用下沿水平地面做勻加速運動，則下列說法正確的是 ()A 如果地面光滑，物體的加速度為aB 如果地面光滑，物體的加速度為aC 如果物體與地面間的動摩擦因數為，則物體的加速度為aD 如果物體與地面間的動摩擦因數為，則物體的加速度為a8.某物體由靜止開始做直線運動，物體所受合力F隨時間t的變化圖象如圖所示，下列關于該物體運動情況的說法正確的是()A 物體在前8 s內始終向同一方向運動B 物體在8 s末離出發(fā)點最遠C 物體在24 s內做勻減速直線運動D 物體在04 s和在48 s內的運動方向相反9.若在某次軍事演習中，某空降兵從懸停在高空中的直升機上跳下，從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的vt圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A 010 s內空降兵運動的加速度越來越大B 010 s內空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C 1015 s內空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D 1015 s內空降兵加速度越來越大10.用細繩OA、OB懸掛一重物，BO水平，O為半圓形支架的圓心，懸點A和B在支架上懸點A固定不動，將懸點B從如圖所示位置逐漸移到C點的過程中，OA繩和OB繩中的拉力變化情況為()AOA繩中的拉力逐漸變小BOA繩中的拉力逐漸變大COB繩中的拉力逐漸變小DOB繩中的拉力先變小后變大11.如圖所示，傾角為的斜面體C置于水平地面上，小物塊B置于斜面上，通過跨過光滑定滑輪的細繩與物體A相連接，連接B的一段細繩與斜面平行，已知A、B、C都處于靜止狀態(tài)則()AB受到C的摩擦力一定不為零BC受到地面的摩擦力一定為零CC有沿地面向右滑動的趨勢，一定受到地面向左的摩擦力D 將細繩剪斷，若物塊B依然靜止在斜面上，此時地面對C的摩擦力為012.如圖所示，質量均為m1 kg的兩滑塊A、B放在光滑的水平面上，中間用一輕質結實的細線相連，輕桿OA、OB擱在滑塊上，且可繞鉸鏈O自由轉動，兩桿長度相等，夾角60，取g10 m/s2，當豎直向下的力F150 N作用在鉸鏈上時()AA滑塊對地面的壓力為85 N BA滑塊對地面的壓力為75 NCA、B滑塊間細線的張力為25N DA、B滑塊間細線的張力為50N二、實驗題（本大題共2小題，共12分。把正確答案填寫在題中橫線上）。 13.(6分)某同學驗證物體質量一定時加速度與合力的關系，實驗裝置如圖甲所示主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度將每組數據在坐標紙上描點、畫線，觀察圖線特點甲(1)實驗中為使小鉤碼的重力近似等于小車所受拉力，則鉤碼的質量m和小車質量M應該滿足的關系為：_.(2)如圖乙所示為本實驗中得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T，測量其中x1、x2、x3、x4、x5、x6.為了盡量減小誤差，則用T、x1、x2x6表示小車加速度大小a_.乙(3)經過6次實驗，獲得了6組對應的小車所受合力F、小車加速度a的數據，在坐標紙上描點、畫線，得到如圖丙所示的aF圖線發(fā)現圖線不過原點，經排查發(fā)現：并非人為的偶然誤差所致，那么，你認為出現這種結果的原因可能是：_.學習牛頓第二定律后，你認為，圖中圖線的斜率表示_丙14. (6分)做“探究求合力的方法”的實驗時：(1)除已有的器材(方木板、白紙、彈簧測力計、細繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆)外，還必須有_和_(2)在做上述實驗時，在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上，另一端結兩個細繩套，通過細繩用兩個互成角度的彈簧測力計拉橡皮條，使結點移到某一位置O，此時需記下：_；_；_.然后用一個彈簧測力計把橡皮條拉長，使結點到達_，再記下_(3)在某次實驗中，某同學的實驗結果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩結點的位置圖中_是力F1與F2的合力的理論值；_是力F1與F2的合力的實驗值通過把_和_進行比較，驗證平行四邊形定則三、計算題(共4小題,共40分) 15. （8分）研究表明，一般人的剎車反應時間(即圖甲中“反應過程”所用時間)t00.4 s，但飲酒會導致反應時間延長在某次試驗中，志愿者少量飲酒后駕車以v072 km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現情況到汽車停止，行駛距離L39 m，減速過程中汽車位移s與速度v的關系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運動取重力加速度的大小g10 m/s2.求：圖甲圖乙(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時間；(2)飲酒使志愿者的反應時間比一般人增加了多少；(3)減速過程汽車對志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值16. （8分）如圖所示，質量m1 kg的球穿在斜桿上，斜桿與水平方向成30角，球與桿之間的動摩擦因數，球受到豎直向上的拉力F20 N，則球的加速度為多大？(取g10 m/s2)17. （12分）如圖所示為貨場使用的傳送帶的模型，傳送帶傾斜放置，與水平面夾角為37，傳送帶AB長度足夠長，傳送皮帶輪以大小為v2 m/s的恒定速率順時針轉動一包貨物以v012 m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶，若貨物與皮帶之間的動摩擦因數0.5，且可將貨物視為質點(g10 m/s2，已知sin 370.6，cos 370.8)(1)求貨物剛滑上傳送帶時加速度(2)經過多長時間貨物的速度和傳送帶的速度相同？這時貨物相對于地面運動了多遠？(3)從貨物滑上傳送帶開始計時，貨物再次滑回A端共用了多少時間？18.（12分）如圖所示，長為l的長木板A放在動摩擦因數為1的水平地面上，一滑塊B(大小可不計)從A的左側以初速度v0向右滑上木板，滑塊與木板間的動摩擦因數為2(A與水平地面間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相同)已知A的質量為M2.0 kg，B的質量為m3.0 kg，A的長度為l3.0 m，10.2，20.4，(g取10 m/s2)(1)A、B剛開始運動時各自的加速度分別是多大？(2)為保證B在滑動過程中不滑出A，初速度v0應滿足什么條件？(3)分別求A、B對地的最大位移答案解析1.A答案解析：將小球的運動分解為豎直向上的勻減速直線運動和豎直向下的自由落體運動，根據t上t下，則從最高點下落到O點所用時間為，故v0g，從最高點下落到P點所用時間為，有：vPg，則從P點下落到O點的過程中的平均速度為：從P點下落到O點的時間為：t根據Ht可得：H()(gg)(T2T1)解得：g.2.C答案解析：由圖可知，要想CD水平，則AC與水平方向的夾角為60；結點C受力平衡，則受力分析如圖所示，結點C受到沿AC拉力在水平方向上的分力等于水平向右的拉力FT，即：FTFACcos 60FAC，結點C受到沿AC拉力在豎直方向上的分力等于物體的重力，即：3mgFACsin 60FAC，FT3mg；結點D受力平衡，當拉力F的方向與BD垂直時，力臂最長、最省力，如圖所示，最小拉力FFFTcos 30FTcos 303mgmg.3.B答案解析：作出甲乙的速度時間圖線，如圖所示，設甲勻速運動的時間為t1，總時間為t，因為兩車的位移之比為54，則有：vv54，解得t1t14.乙車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動，直到停止，根據速度時間圖線的斜率表示加速度，可知乙車勻減速運動的時間是甲車勻減速運動時間的2倍，則甲車勻速運動的時間和勻減速直線運動的時間相等，大小之比為11，則勻加速直線運動的時間和勻減速運動的時間之比為21，可知加速度a1a2的值為12.4.A答案解析：由兩個物體的vt圖象可知，3 s末A、B兩個物體的位移分別為6 m和3 m，所以物體出發(fā)時，B在A前3 m處，故C正確5.D答案解析：力F與水平方向的夾角先增大后減小水平方向上，FcosFf0，FfFcos；豎直方向上，FNFsinmg0，FNmgFsin.故隨變化，Ff、FN都是先減小后增大6.B答案解析：以電線為研究對象，夏季和冬季，電線桿對電線的拉力方向發(fā)生變化，使電線重力的兩個分力的夾角發(fā)生變化，如圖，冬季，兩分力夾角更大，所以分力更大，使電線對電線桿的拉力更大綜上，選項B正確7.BD答案解析：以物體運動的方向為x軸，垂直于運動方向為y軸建立直角坐標系，將拉力F正交分解當水平地面光滑時，如圖甲所示，x軸方向物體受到的合外力就是F2Fcos，所以加速度a，A錯誤，B正確當物體與地面間有摩擦時，如圖乙所示，y軸方向上物體無加速度，即合外力為零，所以有FNmgFsin，而物體與水平地面間有滑動摩擦力，則FfFN(mgFsin)；在水平方向上，由牛頓第二定律得F2Ffma，解得a，C錯誤，D正確甲乙8.CD答案解析：在02 s內，物體向正方向做勻加速直線運動，24 s內做勻減速直線運動，因為加速度大小不變，所以4 s末速度為零，然后向負方向做勻加速直線運動，68 s內向負方向做勻減速直線運動，8 s末速度為零，又回到出發(fā)點知物體在前8 s內速度方向改變，4 s末距離出發(fā)點最遠故A、B錯誤，C、D正確9.BC答案解析：vt圖象中，圖線上某點的切線的斜率表示該時刻的加速度，010 s內空降兵運動的加速度越來越小，A錯誤；010 s內空降兵和降落傘做加速運動，故整體所受重力大于空氣阻力，B正確；10 s15 s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運動，加速度向上，根據牛頓第二定律，有fmgma，由于a不斷減小，故f不斷減小，C正確，D錯誤10.AD答案解析：如圖所示，在支架上選取三個點B1、B2、B3，當懸點B分別移動到B1、B2、B3各點時，OA、OB中的拉力分別為FTA1、FTA2、FTA3和FTB1、FTB2、FTB3，從圖中可以直觀地看出，FTA逐漸變小，且方向不變；而FTB先變小后變大，且方向不斷改變；當FTB與FTA垂直時，FTB最小故A、D正確11.CD答案解析：若繩對B的拉力恰好與B的重力沿斜面向下的分力平衡，則B與C間的摩擦力為零，A項錯誤；將B和C看成一個整體，則B和C受到細繩向右上方的拉力作用，故C有向右滑動的趨勢，一定受到地面向左的摩擦力，B項錯誤，C項正確；將細繩剪斷，若物塊B依然靜止在斜面上，利用整體法判斷，B、C系統(tǒng)在水平方向不受其他外力作用，處于平衡狀態(tài)，則地面對C的摩擦力為0，D項正確12.AC答案解析：對O點受力分析，并對兩個細桿的作用進行合成，則有：地面對A的支持力FNGN85 N；因此A滑塊對地面的壓力為85 N，又滑塊間細線的張力FFTsin而細桿的張力FT；因此滑塊間細線的張力Ftan25N，故A、C正確，B、D錯誤13.(1)mM(2)a(3)小車前進過程中受到滑動摩擦力答案解析：(1)以整體為研究對象有：mg(mM)a，解得：ag以M為研究對象有繩子的拉力：FMamg，顯然要有Fmg，必有mMM，故有Mm，即只有Mm時才可以認為繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力；(2)紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔T0.10 s，根據勻變速直線運動的推論公式xaT2，利用逐差法可以求出加速度的大小，由(x4x5x6)(x1x2x3)a(3T)2得：a(3)從圖中發(fā)現有拉力時，沒有加速度所以原因可能是小車前進過程中受到滑動摩擦力根據FMa得：a所以圖中圖線的斜率表示：14.(1)三角板橡皮條(2)O點位置細繩所指方向相應彈簧測力計讀數同一位置O點彈簧測力計讀數和細繩方向(3)FFFF答案解析：實驗中要記錄橡皮條拉伸后O點的位置、彈簧測力計的讀數及力的方向15.(1)8 m/s22.5 s(2)0.3 s(3)答案解析：(1)設減速過程中汽車加速度的大小為a，所用時間為t，由題可得初速度v020 m/s，末速度vt0，位移s25 m，由運動學公式得v2ast聯立式，代入數據得a8 m/s2t2.5 s(2)設志愿者反應時間為t，反應時間的增加量為t，由運動學公式得Lv0tsttt0聯立式，代入數據得t0.3 s(3)設志愿者所受合外力的大小為F，汽車對志愿者作用力的大小為F0，志愿者質量為m，由牛頓第二定律得Fma由平行四邊形定則得FF2(mg)2聯立式，代入數據得16.2.5 m/s2答案解析：球受到重力mg、桿的支持力FN、桿的摩擦力Ff和豎直向上的拉力F四個力的作用(如圖所示)，建立直角坐標系，則由牛頓第二定律得Fsin 30mgsin 30FfmaFcos 30mgcos 30FNFfFN聯立以上各式解得a2.5 m/s2.17.(1)10 m/s2，方向沿傳送帶向下(2)1 s7 m(3)(22) s答案解析：(1)設貨物剛滑上傳送帶時加速度為a1，貨物受力如圖所示：根據牛頓第二定律得沿傳送帶方向：mgsinFfma1垂直傳送帶方向：mgcosFN又FfFN由以上三式得：a1g(sincos)10(0.60.50.8) m/s210 m/s2，方向沿傳送帶