2011一級市政考試用書增值服務(wù)(三)

1 全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書（第三版） 市政公用工程管理與實務(wù) 2011 年網(wǎng)上增值服務(wù)（ 3） 答疑與勘誤 一、答疑 1城鎮(zhèn)道路按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為何只分為兩類？ 中國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（技術(shù)品質(zhì)）分為高級、次高級、中級和低級四種，各種路面的面層類型如下：高級路面 -瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面，廠拌瀝青碎石路面，整齊石塊或條石路面；次高級路面 -瀝青貫入式碎、礫石路面，路拌瀝青碎、礫石路面，瀝青表面處治路面，半整齊石塊路面；中級路面 -碎、礫石（級配或泥結(jié)）路面，不整齊石塊路面，其他粒料路面；低級路面 -粒料加固土路面，其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆谅访妗?但是城鎮(zhèn)道路與公路不同，由于城鎮(zhèn)環(huán)境和交通條件的特定需要，中級路面和低級路面不能用于城鎮(zhèn)道路。 2瀝青混合料與瀝青混凝土有何不同？ 瀝青混合料（ bituminous mixture）是一種復(fù)合材料，主要 由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素拌和而成的混合料的總稱。 瀝青混凝土（ asphalt concrete/ bituminous concrete）經(jīng)過加熱的骨料、填料和瀝青按適當(dāng)?shù)呐浜媳龋趪?yán)格控制條件下拌制而成的均勻混合料，經(jīng)壓實后為瀝青混凝土。瀝青混凝土還被習(xí)慣稱為瀝青砼（ tong）。 英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實后的瀝青混合料為瀝青混凝土，瀝青混合料面層也稱為瀝青混凝土面層。 3路面與面層含義是否相同？ 2 不同。路面包括面層、基層和路基。書中第 5 頁（三）中的 “路面 ”均應(yīng)改正為 “面層 ”。 4.微表處技術(shù)是否為全稱？ 是的，來源于 micro-surfacing 的直接翻譯。微表處技術(shù)指用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌合而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層的成套技術(shù)。微表處技術(shù)已在城鎮(zhèn)道路大修中成功應(yīng)用，實踐證明可達(dá)到延長道路使用期目的，且工程投資少、工期短。 5預(yù)應(yīng)力張拉前為什么要進(jìn)行孔道摩阻測試？ 現(xiàn)場進(jìn)行孔道摩阻損失的測試，是為了確定張拉控制應(yīng)力值和 預(yù)應(yīng)力筋的伸長值；設(shè)計方通常會提出要求，應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗，取得測試數(shù)據(jù)。 6箱涵頂進(jìn)中，箱涵在入土初期方向校正最為重要的原因是什么？ 因為箱涵大部分頂入路基后，在土體中形成了孔道，只能逐步調(diào)控進(jìn)行方向校正。因此，必須在箱涵入土前就要調(diào)正方向，并注意不斷校核，以避免發(fā)生誤差。 7淺埋暗挖法與 “新奧法 ” 有哪些區(qū)別？ “新奧法 ”是以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，支護(hù)在與圍巖共同變形中承受的是形變應(yīng)力。因此，要求初期支護(hù)有一定柔度以利用和充分發(fā)揮圍巖的 自承能力。而作用于淺埋隧道上的地層壓力是覆蓋層的全部或部分土柱重，其地層壓力和支護(hù)剛?cè)岫汝P(guān)系不大，從減少地表沉陷的城市要求角度出發(fā)，還要求初期支護(hù)有一定剛度。設(shè)計時并沒有充分考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與 “新奧法 ”主要區(qū)別。 8何謂錨噴暗挖法？ 3 噴錨埋暗挖法是指隧道開挖成型后，將一定數(shù)量、一定長度的錨桿，按一定的間距（數(shù)量、長度、間距都是通過計算得來的）垂直錨入巖（土）體，在錨桿外露端掛鋼筋網(wǎng)，再在隧道表面噴射混凝土，使混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿組成隧道支護(hù)體系的施工工藝（又稱礦山法）；對地層 的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布及對地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。 9哪些管材（道）屬于柔性管材（道）？ 在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，柔性管道需考慮管道承受荷載發(fā)生變形時管周土體產(chǎn)生足夠的抗力，抗力約束管道的變形，起到與管道共同承擔(dān)荷載的作用；柔性管道失效通常由管道的環(huán)向變形過大造成；而剛性管道則不考慮管道和彈性抗力共同承擔(dān)荷載。 市政公用工程中的柔性管道通常指鋼管、球墨鑄鐵管和化學(xué)（塑料）管材等。剛性管則指鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝 土管。 10新國標(biāo) GB50268壓力管道水壓試驗為什么分為預(yù)試驗和主試驗階段？ 近些年來給水工程普遍采用的球墨鑄鐵管、鋼管、玻璃鋼管和預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管，管材本身內(nèi)在質(zhì)量和接口型式有了很大的改進(jìn)，原規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為檢驗管材質(zhì)量為主要目的嚴(yán)密性試驗已非必要。 參考國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)試驗主要目的是在試驗壓力下檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)有無漏水、損壞現(xiàn)象應(yīng)停止試壓，并查明原因采取相應(yīng)措施后重新試壓。預(yù)試驗對于保證主試驗成功是完全必要的。 11供熱管道功能性試驗為什么還分為強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗？ 城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范將供熱管道功能性試驗分為強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗；強(qiáng)度試驗以檢驗管材的質(zhì)量是否符合要求為主要目的，嚴(yán)密性試驗是檢驗在設(shè)計條件下供熱管道的管節(jié)接口的嚴(yán)密性。這與現(xiàn)行國標(biāo)給排水管道工程施工與驗收規(guī)范不同，在工程實踐中要注意區(qū)分。 4 12何謂施工圖預(yù)算？ 施工圖預(yù)算是根據(jù)施工圖設(shè)計和預(yù)算定額編制工程造價的詳細(xì)預(yù)算。在我國，施工圖預(yù)算是建筑企業(yè)和建設(shè)單位簽訂承包合同和辦理工程結(jié)算的依據(jù)，也是建筑企業(yè)編制計劃、實行經(jīng) 濟(jì)核算和考核經(jīng)營成果的依據(jù)。在實行招標(biāo)承包制的情況下，是建設(shè)單位確定標(biāo)底和建筑企業(yè)投標(biāo)報價的依據(jù)。施工圖預(yù)算是關(guān)系建設(shè)單位和建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，如在執(zhí)行過程中發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛，應(yīng)經(jīng)仲裁機(jī)關(guān)仲裁，或按法律程序解決。 13何為工作包？ 工作包（ WorkPackage）是工作分解系統(tǒng)（ WBS）的最低層次的項目可交付成果，具有以下特點： 工作包可以分配給另一位項目經(jīng)理進(jìn)行計劃和執(zhí)行。 工作包可以通過子項目的方式進(jìn)一步分解為子項目的 WBS. 工作包可以在制定項目進(jìn)度計劃時，進(jìn)一步分解為活動。 工作包可以由唯一的一個部門或承包商負(fù)責(zé)。用于在組織之外分包時，稱為委托包（ CommitmentPackage）。 工作包的定義應(yīng)考慮 80 小時法則（ 80-HourRule）或兩周法則（ Two Week Rule），即任何工作包的完成時間應(yīng)當(dāng)不超過 80 小時。在每個 80 小時或少于80 小時結(jié)束時，只報告該工作包是否完成。通過這種定期檢查的方法，可以控制項目的變化。 14.量度是什么意思？ 量度（ measurement）是對某種不能直接測量、觀察 或表現(xiàn)的東西進(jìn)行測量或指示的手段，是對長度尺寸、時間、重量或容量的估計或測定，通常以一標(biāo)準(zhǔn)或量度衡。量度以數(shù)字單位的標(biāo)準(zhǔn)來表示（實數(shù)加上單位），如距離即以多少里或多少公里來表示?；A(chǔ)會計學(xué)的常用術(shù)語以實物量度作為統(tǒng)一計量尺度。 5 15誰享有市政公用工程施工組織設(shè)計最終批準(zhǔn)權(quán)？ 施工組織設(shè)計應(yīng)獲得監(jiān)理方、建設(shè)（發(fā)包）方等方面簽批，但是，必須經(jīng)施工項目部所屬施工企業(yè)負(fù)責(zé)人（依據(jù)本企業(yè)有關(guān)規(guī)定）批準(zhǔn)，并加蓋企業(yè)公章后方可生效；也就是說市政公用工程施工組織設(shè)計最終批準(zhǔn)權(quán)在其本企業(yè)。 16.一級建造師資格 考試設(shè)置幾個專業(yè)類別？ 原建設(shè)部在關(guān)于建造師專業(yè)劃分有關(guān)問題的通知（建市 2003 232號）中將建造師劃分為 14 個專業(yè)，即：房屋建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、石油化工工程、市政公用工程、通信與廣電工程、機(jī)電安裝工程、裝飾裝修工程。 關(guān)于建造師資格考試相關(guān)科目專業(yè)類別調(diào)整有關(guān)問題的通知（國人廳發(fā) 2006 213 號）調(diào)整專業(yè)為 10 個類別，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政 公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。 17.市政公用工程專業(yè)主要特點有那些？ 市政公用工程從產(chǎn)品的使用特性來看，生產(chǎn)形成的產(chǎn)品應(yīng)該是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的 “公用 ”產(chǎn)品，比如：城鎮(zhèn)道路、城市橋梁、城市軌道交通工程、城市給水排水、城市生活垃圾處理、城市燃?xì)?、城市供熱、園林綠化等方面的建筑產(chǎn)品。 從市政公用工程建設(shè)投資方式來看，工程投資建設(shè)基本上以政府投資或以政府投資為主體，其產(chǎn)品關(guān)系到城市生存和發(fā)展，具有城市形象的標(biāo)志。 從市政公用工程建設(shè)過程和條件來看，市政公用工程具有與城市環(huán)境 協(xié)調(diào)、施工場地限定、工期緊、環(huán)保與文明施工要求高等特點；因而結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工工藝具有其特殊性，驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也具有一定的屬性。 6 18.建造師執(zhí)業(yè)分級是如何規(guī)定的？ 注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法（試行）規(guī)定：大中型工程施工項目負(fù)責(zé)人必須由本專業(yè)注冊建造師擔(dān)任。一級注冊建造師可擔(dān)任大、中、小型工程施工項目負(fù)責(zé)人，二級注冊建造師可以承擔(dān)中、小型工程施工項目負(fù)責(zé)人。 19.大、中、小型工程規(guī)模是如何劃分的？ 以工程量劃分為主。工程量能直接體現(xiàn)工程規(guī)模，可采用單項工程的主體工程量或單項工程合同價劃分，但是 不能反映工程的施工難度。 以工程結(jié)構(gòu)劃分為輔。工程結(jié)構(gòu)形式通常能較好地體現(xiàn)工程施工難度。 20.注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章的主要目的有哪些？ 注冊建造師在項目建設(shè)管理的執(zhí)業(yè)過程中文件上簽章，體現(xiàn)了建造師執(zhí)業(yè)應(yīng)履行的職責(zé)，并記錄了其執(zhí)業(yè)的結(jié)果。擔(dān)任建設(shè)工程施工項目負(fù)責(zé)人的注冊建造師在執(zhí)業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)及時、獨立完成建設(shè)工程施工管理文件簽章，無正當(dāng)理由不得拒絕在文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章。 注冊建造師簽章完整的工程施工管理文件方為有效。注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件是施工資料管理的重要部分，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定提交 施工企業(yè)、建設(shè)方和城建檔案管理部門保存管理。 21.簽章文件目錄選定依據(jù)是什么？ 建設(shè)工程項目管理有關(guān)規(guī)范規(guī)定的簽章文件； 涉及工程竣工與備案的簽章文件； 當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)行政主管部門制定的重要簽章文件。 22.水泥標(biāo)號與強(qiáng)度等級是否相同？ 7 不同。水泥標(biāo)號是按規(guī)定齡期的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度劃分，強(qiáng)度以 kgf/ c 計。水泥強(qiáng)度等級也按規(guī)定齡期的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度劃分，強(qiáng)度以 MPa 計。水泥強(qiáng)度從標(biāo)號