正時(shí)套裝的更換方法[精品資料]

正時(shí)套裝的更換方法 -精品資料 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 編者按：在本刊收集的眾多維修案例中，有很多故障并非是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或質(zhì)量原因造成的，而是由于維修人員在操作過程中沒有按照正確的維修工藝和流程，從而留下了隱患，最終造成故障的發(fā)生。即使是在 4S 店，維修人員也經(jīng)常不按照正規(guī)流程操作，更不要說在缺乏技術(shù)資料的綜合維修企業(yè)，因此造成了很多車輛的返 修。本刊特別開設(shè) “ 圖解維修 ” 欄目，將一些車輛特殊部位零部件或總成的拆裝和更換工藝以圖文并茂的方式展示給讀者，希望廣大讀者能予以參考，從而能在今后的維修工作中有效降低返修率、提高工作效率。 對(duì)于配氣機(jī)構(gòu)使用正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，需要定期更換正時(shí)皮帶、張緊輪及導(dǎo)輪等零件，其更換過程中會(huì)涉及對(duì)正時(shí)標(biāo)記、調(diào)整皮帶張緊度等步驟，是車輛常規(guī)保養(yǎng)中難度較高的項(xiàng)目之一。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于結(jié)構(gòu)不同，正時(shí)套裝的更換方法也有所不同，但是其主要步驟還是非常相近的。本期以上海通用 L91 型發(fā)動(dòng)機(jī)為例，介紹發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)套裝 的更換方法，該方法同樣適用于上海通用 L95 型發(fā)動(dòng)機(jī)。 1 拆卸相關(guān)零件 （ 1）將車輛駛上舉升機(jī)并熄火，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下空氣濾清器、右前輪和右前部的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。使用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)附件皮帶張緊輪，釋放皮帶上的張緊力，然后取下附件皮帶（圖 1）。 （ 2）拆下曲軸皮帶輪，并將皮帶輪螺栓裝回，便于后續(xù)操作步驟中旋轉(zhuǎn)曲軸（圖 2）。使用千斤頂支撐住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，以便于下一步拆卸右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐裝置。需要注意的是，在千斤頂和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼之間應(yīng)墊有彈性材料，以免損壞油底殼。 （ 3）拆下右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架（圖 3），然后分別拆卸上、下正時(shí)皮帶罩（圖 4），最后再拆下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的支架座（圖 5）。 2 拆卸正時(shí)皮帶、張緊輪和導(dǎo)輪 （ 1）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸，直到曲軸齒輪上的三角形正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)皮帶罩底部的缺口（圖 6）。此時(shí)， 2 個(gè)凸輪軸皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)呈水平對(duì)正的狀態(tài)（圖 7）。 （ 2）擰松固定水泵的 3 根螺栓，使水泵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的基座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。此步驟會(huì)造成冷卻液泄漏，應(yīng)先在發(fā)動(dòng)機(jī)下做好防護(hù)措施，以免溢流的冷卻液污染地面。如果維修前發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài)，還可以事先打開 冷卻液儲(chǔ)液罐，釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力。 （ 3）該款發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與水泵殼體呈偏心布置，因此當(dāng)水泵在基座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪位置會(huì)有所改變，可以起到調(diào)整皮帶張緊度的作用。使用專用工具 S-9406184 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)水泵（圖 8），釋放正時(shí)皮帶上的張緊力，如果沒有專用工具，也可使用尺寸適當(dāng)?shù)拈_口扳手代替。然后取下正時(shí)皮帶并拆下張緊輪和導(dǎo)輪。 3 安裝正時(shí)套裝并調(diào)整皮帶張緊度 （ 1）取出正時(shí)套裝內(nèi)的新皮帶、張緊輪和導(dǎo)輪（圖9），與拆下的舊零件仔細(xì)對(duì)比，確定型號(hào)、尺寸等一致。還應(yīng)仔細(xì)檢查新 零件的質(zhì)量，避免安裝后出現(xiàn)問題，造成不可挽回的損失。 （ 2）安裝時(shí)，首先裝上新的張緊輪和導(dǎo)輪。然后檢查曲軸和凸輪軸相位。曲軸齒輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)對(duì)準(zhǔn)皮帶罩底部的缺口，同時(shí) 2 個(gè)凸輪軸齒輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)水平對(duì)正。滿足以上條件后安裝正時(shí)皮帶。 （ 3）調(diào)整正時(shí)皮帶張緊度，這一過程需要分 2 步調(diào)整水泵位置。具體方法為，使用專用工具 S-9406184 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)水泵，使張緊輪調(diào)節(jié)臂上的指針對(duì)準(zhǔn)托架上的缺口（圖10），然后緊固 3 根水泵固定螺栓。接下來順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 2圈，之后再次松開水泵固定螺栓并調(diào)整水泵位置 ，直到調(diào)節(jié)臂上的指針對(duì)準(zhǔn)托架上的指針（圖 11）。最后用 10Nm 的力矩緊固水泵固定螺栓，皮帶張緊度調(diào)整完畢。 4 將其他零件復(fù)位 （ 1）以 30Nm 的力矩安裝發(fā)動(dòng)機(jī)支架座，以 10Nm的力矩分別裝回上、下正時(shí)皮帶罩，以 55Nm 的力矩安裝發(fā)動(dòng)機(jī)支架。以上操作完成后才可以撤去發(fā)動(dòng)機(jī)下的支撐。舉升車輛，裝回曲軸皮帶輪和附件驅(qū)動(dòng)皮帶。曲軸皮帶輪螺栓的緊固力矩為 95Nm+45 。其中， 45 轉(zhuǎn)角應(yīng)分 2 次完成，第 1次轉(zhuǎn)動(dòng) 30 ，第 2 次轉(zhuǎn)動(dòng) 15 。 （ 2）裝回空氣濾清器，補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 。接好蓄電池負(fù)極電纜，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。待發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作溫度 20min 后，檢查冷卻液是否足量，以及水泵處是否有冷卻液泄漏。如發(fā)現(xiàn)泄漏，需拆下水泵，清潔水泵與缸體的接觸面并更換新的密封圈，其具體操作步驟不再贅述。 （ 3）確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常且沒有冷卻液泄漏后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，裝回發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和右前輪胎，維修工作完成。 5 特別提示 （ 1）在安裝正時(shí)皮帶前，一定要確認(rèn)曲軸和凸輪軸都處于正確的正時(shí)點(diǎn)。 （ 2）在調(diào)整正時(shí)皮帶張緊度時(shí)，一定要先將調(diào)節(jié)臂上的指針對(duì)準(zhǔn)托架上的缺口并 旋轉(zhuǎn)曲軸，這樣做是為了使整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的受力更加均勻。 （ 3）在安裝螺栓時(shí)，一定要使用扭力扳手按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固。 （ 4）最后，一定要確認(rèn)水泵處密封良好，避免泄漏。 更換所用維修套裝由蓋茨優(yōu)霓塔傳動(dòng)系統(tǒng)（蘇州）有限公司提供。 閱讀相關(guān)文檔 :上海大眾 “SCEP” 校企合作項(xiàng)目 星耀未來 ,惠澤桃李 維修企業(yè)如何做好技術(shù)營銷之一 奧迪 A6L 無級(jí)變速器故障排除 上海大眾車系故障匯總 (9) 邁騰轎車為何無法起動(dòng) 一汽 大眾奧迪 A6L 轎車為何 EPC燈點(diǎn)亮且加速不良 雪佛蘭車系 故障診斷筆記 (2) 寶馬車系維修筆記 (5) 氣流問題引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障 3 例 “ 生命智慧 ” 新說 (一 ) 上海大眾全新桑塔納轎車技術(shù)亮點(diǎn)解析 帕薩特轎車為何冷車起動(dòng)困難 一汽 大眾轎車維修筆記匯總 (22) MG3 無級(jí)變速器保養(yǎng)不當(dāng)故障的排除 寶馬 6HP 系列自動(dòng)變速器的閥體維修詳解 (3) 萬物有靈的神秘祭祀 6T50E 自動(dòng)變速器簡(jiǎn)介