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物聯(lián)網(wǎng) ( Internet of Things) 計算機學院 方濤 2011年 2月 Page 2 本講主要內(nèi)容 物聯(lián)網(wǎng)概述 國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 物聯(lián)網(wǎng)標準進展 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)的應用 Page 3 物聯(lián)網(wǎng)概述 連上互聯(lián)網(wǎng),我就是世界的中心, 給我一個 IP地址,我能漫游世界! 接入物聯(lián)網(wǎng),我就是世界的眼睛, 給我一個 RFID,我能掌握世界! Page 4 物聯(lián)網(wǎng)的定義 物聯(lián)網(wǎng) ( Internet of things) 定義:通過射頻識別( RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。 ITU 定義: From anytime, any place connectivity for anyone, we will now have connectivity for anything. 兩層意思: 第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng), 是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò); 第二,其用戶端延伸和擴展到了任何物體 與物體之間,進行信息交換和通信。 Page 5 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路 1995年 比爾 蓋茨 在 未來之路 書中首次提及物聯(lián)網(wǎng)概念。 中科院早在 1999年,就啟動了 “ 傳感網(wǎng) ” 的研究,并已建立了一些實用的傳感網(wǎng)。 2005年, 11月 27日,在突尼斯舉行的信息社會世界峰會( WSIS)上,國際電信聯(lián)盟( ITU)發(fā)布了 ITU互聯(lián)網(wǎng)報告 2005:物聯(lián)網(wǎng)的報告,正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。 2005年在中國誕生了智慧的鑰匙( Witkey)和 2007年誕生了 “ 互聯(lián)網(wǎng)虛擬大腦 ” 的概念。 2009年 1月, IBM首席執(zhí)行官彭明盛提出 “ 智慧地球 ” 構(gòu)想,其中物聯(lián)網(wǎng)為 “ 智慧地球 ” 不可或缺的一部分,而奧巴馬在就職演講后已對 “ 智慧地球 ” 構(gòu)想提出積極回應,并提升到國家級發(fā)展戰(zhàn)略。 Page 6 中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展事記 2009年 8月: 國務院總理溫家寶在無錫微納物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研究中心視察并發(fā)表重要講話,表示中國要抓住機遇,大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并提出要在無錫建設(shè)“感知中國”中心。 2009年 9月: 我國物聯(lián)網(wǎng)標準體系已形成初步框架,向國際標準化組織提交的多項標準提案被采納。 2009年 9月: 南京郵電大學成立全國高校首家物聯(lián)網(wǎng)研究院、物聯(lián)網(wǎng)學院。 2009年 11月 :溫家寶總理在人民大會堂向首都科技界發(fā)表了題為讓科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展的講話,指示要首力突破物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)隨即被列入國家五大新興產(chǎn)業(yè)之一。 Page 7 中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展事記 2009年 11月: 中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心在無錫成立。 2010年 1月: 無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院在江蘇軟件外包園落戶 2010年 1月: 江蘇無錫高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式獲批為國家電子信息(物聯(lián)網(wǎng))示范基地。 Page 8 國外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略 美國:靠技術(shù)實力說話 1991年由美國提出普適計算的概念,它具有兩個關(guān)鍵特性:一是隨時隨地訪問信息的能力,二是不可見性,通過在物理環(huán)境中提供多個傳感器、嵌入式設(shè)備,在用戶不察覺的情況下進行計算和通信。 美國 IBM公司 2008年提出了“智慧地球” 2008年 12月,奧巴馬向 IBM咨詢了智慧地球的有關(guān)細節(jié)。2009年 2月 17日奧巴馬簽署生效 2009年美國恢復和再投資法案(即美國的經(jīng)濟刺激計劃)。 Page 9 國外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略 歐盟:完善的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃 1999年歐盟在里斯本推出了“ e-Europe”全民信息社會計劃。 2009年 6月 18日,歐盟委員會向歐盟議會、理事會、歐洲經(jīng)濟和社會委員會及地區(qū)委員會遞交了歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計劃。目的:希望歐洲在構(gòu)建新型物聯(lián)網(wǎng)管制框架的過程中,在世界范圍內(nèi)起主導作用。 物聯(lián)網(wǎng)應用方面,歐洲 M2M市場比較成熟,發(fā)展均衡,通過移動定位系統(tǒng)、移動網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)關(guān)服務、數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)和短信平臺等技術(shù)支持,歐洲主流運營商已經(jīng)實現(xiàn)了安全監(jiān)測、自動抄表、自動售貨機、公共交通系統(tǒng)、車輛管理、工業(yè)流程自動化、城市信息化等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應用。 Page 10 國外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略 日本:泛在網(wǎng)戰(zhàn)略和應用結(jié)合 1999年日本制定了 E-Japan戰(zhàn)略,大力發(fā)展信息化業(yè)務。 2004年日本政府在 E-Japan戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,提出了 U-Japan戰(zhàn)略,成為最早采用“無所不在”一詞描述信息化戰(zhàn)略并構(gòu)建泛在信息社會的國家。 2009年 7月,日本 IT戰(zhàn)略本部發(fā)表了“ I-Japan戰(zhàn)略 2015”,目標是“實現(xiàn)以國民為主角的數(shù)字安心、活力社會”。 Page 11 國外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略 韓國 2004年,韓國提出為期十年的 U-Korea戰(zhàn)略,目標是“在全球領(lǐng)先的泛在基礎(chǔ)設(shè)施上,將韓國建設(shè)成全球第一個泛在社會”。 2005年的 U-IT839計劃中,確定了八項需要重點推進的業(yè)務,其中 RFID等物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務是實施重點。 2008年韓國又宣布了“新 IT戰(zhàn)略”,重點是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)的融合、用信息技術(shù)解決經(jīng)濟社會問題和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)先進化,并提出到 2010年韓國至少占領(lǐng)全球汽車電子市場 10的計劃。 Page 12 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模 研究機構(gòu)預計 10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及,這一技術(shù)將會發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的高科技市場,其產(chǎn)業(yè)要比互聯(lián)網(wǎng)大 30倍。 EPOSS在 Internet of Things in 2020 報告中分析預測,未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將經(jīng)歷四個階段: 2010年之前 RFID被廣泛應用于物流、零售和制藥領(lǐng)域; 20102015年 物體互聯(lián); 20152020年 物體進入半智能化; 2020年之后 物體進入全智能化。 Page 13 物聯(lián)網(wǎng)標準進展 介入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主要的國際標準組織有 IEEE、 ISO、ETSI、 ITU-T、 3GPP、3GPP2等 總體框架方面:國際電信聯(lián)盟( ITU-T)及歐洲電信標準化協(xié)會( ETSI) M2M技術(shù)委員會。 ITU-T從泛在網(wǎng)角度研究總體架構(gòu), ETSI從 M2M的角度研究總體架構(gòu)。 Page 14 物聯(lián)網(wǎng)標準進展 感知技術(shù)(主要是對無線傳感網(wǎng)的研究): ISO和IEEE。 通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù): 3GPP和3GPP2。主要從 M2M業(yè)務對移動網(wǎng)絡(luò)的需求方面進行研究,只限定在移動網(wǎng)絡(luò)層面。 應用技術(shù)方面,各標準組織都有一些研究,主要是針對特定應用制訂標準。 Page 15 中國物聯(lián)網(wǎng)標準進展 中國物聯(lián)網(wǎng)標準的制訂工作還處于起步階段,但發(fā)展迅速。 標準組織:傳感器網(wǎng)絡(luò)標準工作組( WGSN)、中國通信標準化協(xié)會( CCSA)和 RFID標準工作組。 WGSN偏重傳感器網(wǎng)絡(luò)層面。 CCSA TC10(泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會)偏重通信網(wǎng)絡(luò)和應用層面。 RFID標準工作組致力于中國 RFID領(lǐng)域的技術(shù)研究和標準制訂 Page 16 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu) 思考: 物聯(lián)網(wǎng)是否具有自身的技術(shù)架構(gòu)? 兩種觀點 第一種:物聯(lián)網(wǎng)無技術(shù)論 物聯(lián)網(wǎng)僅僅是現(xiàn)有技術(shù)的集成,沒有自身的技術(shù)架構(gòu) 第二種:物聯(lián)網(wǎng)泛技術(shù)論 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遍布應用信息技術(shù)的各行各業(yè),涉及到信息技術(shù)研究和開發(fā)的各個領(lǐng)域 物聯(lián)網(wǎng)是在融合現(xiàn)有計算機、網(wǎng)絡(luò)、通信、電子和控制等技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過進一步的研究、開發(fā)和應用,形成自身的技術(shù)架構(gòu)。 Page 17 物聯(lián)網(wǎng)三維概念模型 物聯(lián)網(wǎng)三維概念模型 1.信息物品技術(shù) 2.自主網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 3.智能應用技術(shù) Page 18 物聯(lián)網(wǎng)三維概念模型 信息物品技術(shù) 標識、傳感和控制技術(shù),現(xiàn)有的數(shù)字化技術(shù)、 物理世界與網(wǎng)絡(luò)世界融合的接口技術(shù) 歐洲物聯(lián)網(wǎng):射頻標識( RFID)技術(shù)、近距離通信( NFC)、無線傳感器和執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)( WSAN) 北美:通常把嵌入式系統(tǒng)作為現(xiàn)實世界與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的基本技術(shù)。 RFID技術(shù)屬于物品標識技術(shù), NFC屬于物品感知類技術(shù),WSAN屬于物品感知和控制類技術(shù)。 Page 19 物聯(lián)網(wǎng)三維概念模型 自主網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 自主網(wǎng)絡(luò):自主網(wǎng)絡(luò)就是具備自管理能力的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),自管理能力具體表現(xiàn)為自配置、自愈合、自優(yōu)化、自保護能力。 擴展 :自主網(wǎng)絡(luò)具備自控制能力 自主網(wǎng)絡(luò)管理類技術(shù)包括:網(wǎng)絡(luò)自配置技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)自愈合技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)自優(yōu)化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)自保護技術(shù)。 自主網(wǎng)絡(luò)控制類技術(shù)包括:基于空間語義的控制技術(shù)、基于時間語義的控制技術(shù)。 Page 20 物聯(lián)網(wǎng)三維概念模型 智能應用技術(shù) 智能應用技術(shù):包括智能數(shù)據(jù)融合和智能決策控制技術(shù)。 智能數(shù)據(jù)融合技術(shù) 包括基于策略的數(shù)據(jù)融合、基于位置的數(shù)據(jù)融合、基于時間的數(shù)據(jù)融合、基于語義的數(shù)據(jù)融合。 智能決策控制技術(shù) 包括基于智能算法的決策、基于策略的決策、基于知識的決策,這些決策技術(shù)需要數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、知識生成、知識更新、知識檢索等技術(shù)的支撐 。 Page 21 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的三個層面 Page 22 三個架構(gòu)層的含義 感知層 是物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和 5官識別物體 ,采集信息。 感知層包括條碼標簽和識讀器、 RFID標簽和讀寫器、攝像頭、 GPS、傳感器、終端、傳感器網(wǎng)絡(luò)等 ,主要是識別物體 ,采集信息 ,與人體結(jié)構(gòu)中皮膚和 5官的作用相似。 網(wǎng)絡(luò)層 是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦。 網(wǎng)絡(luò)層包括通信與互聯(lián)網(wǎng)的融合網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)治理中心、信息中心和智能處置中心等。網(wǎng)絡(luò)層將感知層獲取的信息停止傳遞和處置 ,相似于人體結(jié)構(gòu)中的神經(jīng)中樞和大腦。 應用層 是物聯(lián)網(wǎng)的 “社會分工 ”與行業(yè)需求結(jié)合 ,完成普遍智能化。 應用層是物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合 ,與行業(yè)需求結(jié)合 ,完成行業(yè)智能化 ,這相似于人的社會分工 ,最終構(gòu)成人類社會。 Page 23 另一種物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu) 由于物聯(lián)網(wǎng)不同于互聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò),但是他們還是有相似之處。因此我們可以把互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)和通信網(wǎng)的邏輯結(jié)構(gòu)與物聯(lián)網(wǎng)自身的特征結(jié)合起來來形成一種新的物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。我們相信此架構(gòu)能更好地解釋物聯(lián)網(wǎng)特點和內(nèi)涵。我們把物聯(lián)網(wǎng)新的體系結(jié)構(gòu)分為 5層,包括事務層,應用層,處理層,傳輸層和感知層 Page 24 5個層次的含義 感知層 感知的主要任務是要覺察物體的物理性質(zhì) (如溫度、位置等 ),通過各種傳感器 (如紅外傳感器、射頻識別、平面條碼 ),轉(zhuǎn)換這些信息的數(shù)字信號以更加方便網(wǎng)絡(luò)的傳輸。在感知層中各種傳感器和設(shè)備就像通信管理網(wǎng)絡(luò)中的“網(wǎng)絡(luò)元素一樣”。在這層的關(guān)鍵技術(shù)有傳感技術(shù)、射頻識別技術(shù) (包括標簽和讀寫器 ),二維條碼、 GPS、等。因此 ,感知層的功能是收集的資料和變換數(shù)字信號。 傳輸層 傳輸層 ,或稱網(wǎng)絡(luò)層 ,負責通過各種網(wǎng)絡(luò)接收從感知層去往信息處理中心的各種數(shù)據(jù),包括無線或有線電視網(wǎng)絡(luò) ,甚至企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)( LAN)。在這層的主要技術(shù)包括 FTTx,3G、 Wifi,藍牙 ,Zigbee,UMB、紅外線技術(shù)等。所以傳輸層的主要功能是交通工具。在這一層我們能發(fā)現(xiàn)很多協(xié)議,比如能解決數(shù)以萬計的 IPv6協(xié)議。 Page 25 本講主要內(nèi)容 處理層 處理層主要儲存、分析和處理從傳輸層傳來的一些實體對象信息。抽象出這一新層,因為由于他們攜帶大量的物體和巨大信息,另外還很難儲存和處理這些大數(shù)據(jù)。這一層主要技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫、智能處理 ,云計算 ,普適計算等。云計算和普適計算是在這層是最主要的技術(shù) ,在未來有可能會出現(xiàn)更適合于物聯(lián)網(wǎng)的新計算技術(shù)。因為這個原因 ,在物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展中研究和發(fā)展處理層是很重要的。 Page 26 本講主要內(nèi)容 應用層 應用層的任務是在處理層被處理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,發(fā)展多種物聯(lián)網(wǎng)應用,比如智能運輸、物流管理、身份認證,基于位置的服務( LBS),安全等。這一層的功能為每個行業(yè)提供各種各樣的應用。因為各種應用能促進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 ,這層對物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模的發(fā)展起著重要的推動作用。 事務層 事務層就像物聯(lián)網(wǎng)的管理者,包括管理各種應用,相關(guān)的商業(yè)模式和其他業(yè)務。事務層不僅管理各種應用程序,而且需要研究商業(yè)模式和盈利模式。一個成功的應用不能僅把重點放在技術(shù),還需要依靠創(chuàng)新和合理的商業(yè)模式。在此基礎(chǔ)上,如果沒有可研究的可發(fā)展的商業(yè)模式,物聯(lián)網(wǎng)就不可能有效和長期的發(fā)展下去。與此同時,這層還應該管理用戶的隱私,因為這在物聯(lián)網(wǎng)中同樣重要。 Page 27 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) 一、感知層 傳感器技術(shù) :感知物資信息 RFID技術(shù) :智能識別 微機電系統(tǒng) ( MEMS):采集信息 GPS/GIS技術(shù):全球定位 /地理信息系統(tǒng) 二、網(wǎng)絡(luò)層 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) ( WSN)技術(shù) Wi-Fi( Wireless Fidelity,無線保真技術(shù)) 通信網(wǎng) 、 互聯(lián)網(wǎng) 、 3G網(wǎng)絡(luò) 、 IPV6( 讓世界的第一粒都擁有一個 IP地址 ) GPRS網(wǎng)絡(luò) (基于 GSM系統(tǒng)的無線分組交換技術(shù),提供端到端的、廣域的無線 IP連接 ) 廣電網(wǎng)絡(luò) 、 NGB(下一代廣播電視網(wǎng) ) Page 28 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) 三、應用層 企業(yè)資源計劃 ( ERP: Enterprise Resource Planning) 專家系統(tǒng) ( Expert System) 云計算 ( Cloud Computing) 系統(tǒng)集成 ( System Integrate) 行業(yè)應用 ( Industry Application) 資源打包 ( Resource Package) Page 29 物聯(lián)網(wǎng)應用 智能交通 智能交通是將先進的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。智能交通通過改善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,提高交通信息服務水平,來改善交通運作環(huán)境,提高交通服務質(zhì)量,進而提高人民生活水平。 Page 30 物聯(lián)網(wǎng)應用 智能交通 Page 31 物聯(lián)網(wǎng)應用 智能交通 Page 32 智能交通應用案例 智能停車場 福州鼓樓區(qū)力爭年底基本完成轄區(qū)內(nèi)的公共停車位智能化管理,駕車出行用手機瀏覽“無線城市”主頁即可查看市區(qū)大部分區(qū)域的實時路況地圖,地圖上會顯示主要道路的,擁堵、緩行、暢通等三個等級。除此之外,鼓樓區(qū)還擬將全區(qū) 49個公共停車場約 5700個停車位接入這個智能交通管理系統(tǒng),市民可通過登錄網(wǎng)站、發(fā)送手機短信、撥打電話等方式查詢停車位信息。 Page 33 智能交通應用案例 新加坡智能交通系統(tǒng)的應用 整合交通管理系統(tǒng)( ITMS) 高速路監(jiān)控信息系統(tǒng)( EMAS) 車速信息系統(tǒng)( TrafficScan) 數(shù)控出租車調(diào)度系統(tǒng) 出行者信息服務系統(tǒng)( TIS) 車輛優(yōu)先權(quán)系統(tǒng) 無線交通計數(shù)器系統(tǒng) 路口監(jiān)測系統(tǒng) 優(yōu)化交通信號系統(tǒng)( GLIDE) Page 34 物聯(lián)網(wǎng)應用 智能電網(wǎng) 智能電網(wǎng) ( smart power grids),就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標,其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。 中國的智能電網(wǎng)的基本特征是在技術(shù)上要實現(xiàn)信息化、自動化、互動化。 Page 35 智能電網(wǎng)架構(gòu) Page 36 物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應用 Page 37 典型案例 Zigbee技術(shù)在電力無線抄表系統(tǒng)中的應用 基于 IEEE802.15.4的 ZigBee技術(shù)以其無可比擬的優(yōu)勢在短距離無線個域網(wǎng)技術(shù)中得到了蓬勃發(fā)展 低速率,低能耗,傳輸可靠,組網(wǎng)靈活等特點正日益成為樓宇智能化中的熱門技術(shù) 。 Page 38 無線抄表系統(tǒng)描述 用戶端由一個電表和一個數(shù)傳模塊組成。經(jīng)過改裝,當表讀數(shù)增加時, ZigBee模塊計數(shù)相應增加,當達到預先設(shè)定的發(fā)送時間后 (該時間可以設(shè)定 ),系統(tǒng)即可向數(shù)據(jù)集中節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)。 管理中心端,數(shù)據(jù)集中節(jié)點的 ZigBee模塊具有數(shù)據(jù)融合處理的功能,它可以將采集的數(shù)據(jù)自動記錄到本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi),并根據(jù)抄表人員的操作指令顯示數(shù)據(jù)。 本系統(tǒng)設(shè)備的復雜程度低,且 Zigbee協(xié)議是免專利費的,因而可以有效地降低設(shè)備成本,同時 ZigBee的工作頻段靈活,采用的是免執(zhí)照頻段的 2.4 GHz,也就是沒有使用費的無線通信。 Page 39 無線抄表系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 無線抄表終端通常由無線部分、顯示部分、 CPU部分、按鍵部分等組成。 無線部分主要基于 CC2420芯片組成的 Zigbee無線通信模塊,這一部分是無線抄表系統(tǒng)的核心。 無線模塊內(nèi)部, CPU 可通過 SPI口與 CC2420通信并控制其狀態(tài)。 顯示部分是基于 LCD的全數(shù)字顯示系統(tǒng),能夠在現(xiàn)場顯示抄表系統(tǒng)檢測到的流量值。 按鍵部分則可通過對系統(tǒng)的控制來切換不同時間的流量值。 Page 40 物聯(lián)網(wǎng) 智能物流 物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)早就落地的行業(yè)之一,很多物流系統(tǒng)采用了紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、傳感、 RFID、衛(wèi)星定位等高新技術(shù),已經(jīng)具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化等先進技術(shù)特征。新信息技術(shù)在物流系統(tǒng)的集成應用就是物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應用的體現(xiàn)。概括起來,目前相對成熟的物聯(lián)網(wǎng)應用主要四大領(lǐng)域 Page 41 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的應用 一是產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 目前,在醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、食品、煙草等行業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)品追溯體系發(fā)揮著貨物追蹤、識別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用,已有很多成功應用。 Page 42 物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的應用 二是物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng): 這是基于 GPS衛(wèi)星導航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù),在物流過程中實時實現(xiàn)車輛定位、運輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理的系統(tǒng)。目前,初級的應用比較普遍。

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