隧道工程施工安全專項方案

中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 1 目 錄 第 一 章 總則 - 2 一、 編制依據(jù) - 2 二、 編制原則 - 2 三、 工程概況 - 2 四、安全生產(chǎn)目標： - 3 第 二 章 隧道安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責(zé) - 3 一、 隧道安全保證體系組織機構(gòu)： - 3 二、 安全保證人員崗位職責(zé) - 4 三、作業(yè)班組工種負責(zé)安全的具體工作內(nèi)容 - 21 第 三 章 安全保證措施 - 25 一、建立健全安全生產(chǎn)組織體系 - 25 二、 安全生產(chǎn)控制程序 - 27 三、 安全 生產(chǎn)責(zé)任制度 - 28 第 四 章 隧道施工安全保證措施 - 28 一、 隧道開挖安全技術(shù)措施 - 28 二、 鉆孔安全保證措施 - 28 三、 爆破施工安全保證措施 - 29 四、 裝渣與運輸安全保證措施 - 29 五、 隧道支護安全保證措施 - 30 六、 隧道襯砌安全技術(shù)措施 - 30 七、 防止隧道坍塌的措施 - 31 八、 洞內(nèi)通風(fēng)與防塵安全保證措施 - 32 九、 洞內(nèi)防火與防水安全保證措施 - 33 十、 洞內(nèi)電氣設(shè)備安全保證措施 - 33 十一、隧道危險源分析 - 34 第 五 章 隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案 - 37 一、 應(yīng)急組織機構(gòu) - 37 二、 隧道坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 39 三、化學(xué)危險品爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 39 四、隧道機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 40 五、隧道運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 40 六、隧道觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 40 七、隧道涌水事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 41 八、隧道火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 41 九、隧道瓦斯或有害氣體事故應(yīng)急救援預(yù)案 - 41 十、外部應(yīng)急資源 - 42 十一、教育、培訓(xùn)與演練 - 42 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 2 第 一 章 總則 一、 編制依據(jù) 1、國家頒布的行業(yè)標準 ： 公路隧道施工技術(shù) 規(guī)范 ； 2、山西省公路建設(shè)高危工程施工安全強制性要求； 3、 山 西 陽左 高速公路 指揮部 下發(fā)的文件及 相關(guān) 資料； 4、現(xiàn)行的相關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)范 ； 5、 陽泉至 左 權(quán) 高速公路 工程 ZB1 合同段施工設(shè)計圖 。 二、 編制原則 1、堅持“安全第一，預(yù)防為主 ，綜合治理 ”的安全方針，嚴格貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例以及建設(shè)部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，確保施工安全 。 2、按照“精干機構(gòu)、精兵強將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進行施工組織安排。 三、 工程概況 本合同段 立 壁 隧道 為 1 座 分離式隧道 ， 左洞起訖里程為 ZK3+670ZK5+958， 長 2288m，右洞起訖里程為 K3+675 K5+948， 長 2273m，每幅凈空（寬高） 10.25 米 5.0 米， 洞門形式為 削竹 式。 隧道總投資 1.48億。 立壁 隧道工程地質(zhì) 情況為隧址區(qū)出露地層由新到老為第四系中更新統(tǒng)洪積（ Q2p1）粉質(zhì)粘土、奧陶系中統(tǒng)峰峰組（ O2f）灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r。隧址區(qū)構(gòu)造較為簡單，單斜構(gòu)造，巖層傾向 310 度，傾角10 度，局部存在微型小背斜、小向斜，地層較為破碎。整體而言，隧道工程地質(zhì)構(gòu)造較為單一，不存在斷層 ；工程地質(zhì)條件較好。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 3 項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) 組 長：項目經(jīng)理 黨工委書記 副組長：項目總工 項目副經(jīng)理 安全總監(jiān) 項目部各部門、各施工段安全生產(chǎn)小組 班組長、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交檢 四、安全生產(chǎn)目標 ： 無死亡、重傷事故；輕傷負傷頻率 1.5以下；無各類中毒事件。 第 二 章 隧道安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責(zé) 一、 隧道安全保證體系組織機構(gòu) ： 組 長： 茍小明、楊小明 副組長： 王均 、 施利生 、 許承毅 、 韓勇 、 章為潔 、魏俊洲 、梁志春 項目部負責(zé)隧道施工 專職安全員： 杜波 、 張思寧 、 龐靜 、任霖 、李秉安、李元兵、 李高 、譚林偉 、林坤烈 隧道進口施工隊安全責(zé)任人：林茂生 隧道出口施工隊安全責(zé)任人：林 忠 隧道進口現(xiàn)場安全員： 耿洪榮、 林富貴、王平昌、侯福章 隧道出口現(xiàn)場安全員： 姜國 俊、 林立、楊光仙、陳德生 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 4 二、 安全保證人員崗位職責(zé) 1 項目經(jīng)理安全職責(zé) （ 1）、項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，履行承攬合同要求，確定和實施安全管理目標，確保項目工程安全施工，對工程項目的安全全面負責(zé)。 （ 2）、組織每月的安全生產(chǎn)專題會議，研究和布置項目部的安全生產(chǎn)工作。 （ 3）、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，經(jīng)常對本項目從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)和勞動紀律教育，制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為。 （ 4）、發(fā)生事故或未遂事故時，組織保護好現(xiàn)場，認真分析事 故原因，按照“四不放過”的原則提出改進措施和意見，對事故責(zé)任者進行處理。 （ 5）、參與編制施工組織設(shè)計，組織進行本項目的重要危險源查找工作，對各類危險因素進行分析歸類，抓好整改和預(yù)防，建立項目安全保證體系，組織編制安全保證計劃。 （ 6）、認真落實建設(shè)單位和上級安全生產(chǎn)檢查中指出的隱患和問題，指定專人限時解決存在的問題。 （ 7）、督促所屬部門和人員做好安全資料的收集、整理和歸檔工作。安全臺帳要及時、真實、詳細，能完整的反映出本項目平時安全生產(chǎn)過程的具體情況。 （ 8）、建立項目安全保證體系，組織編制安全保證計劃 。 （ 9）、貫徹執(zhí)行各項有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標準、規(guī)范和制度，落實施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施和資源的配置，主持重大安全工作會議，布置安全工作。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 5 （ 10）、支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作及對違規(guī)違紀行為行使按章處罰，并組織對各級人員安全管理的業(yè)績考核，實施獎罰。 （ 11）、對工程項目部的安全技術(shù)、勞動保護措施的經(jīng)費進行成本規(guī)劃控制，對施工 作業(yè)隊 負責(zé)安全保證體系要素進行監(jiān)控、落實改進措施，適時組織對工程項目部的安全體系評審和協(xié)調(diào)。 2 項目書記安全職責(zé) （ 1）、負責(zé)項目黨 支部建設(shè)，經(jīng)常開展黨員身邊無事故的黨員安全監(jiān)督崗活動，把安全生產(chǎn)納入先進黨支部、優(yōu)秀黨員的競賽活動。 （ 2）、負責(zé)宣教工作，組織項目管理人員進行政治思想、安全生產(chǎn)、文明施工的學(xué)習(xí)，并做好相應(yīng)內(nèi)容的政治思想和宣傳教育工作。 （ 3）、負責(zé)工程的安全文明標準工地建設(shè)，組織開展勞動競賽，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型項目管理新模式。 （ 4）、大力開展群眾性監(jiān)督檢查和保安全活動，協(xié)助做好職工傷亡事故的調(diào)查處理工作，并及時向上級匯報。 （ 5）、認真貫徹執(zhí)行勞動安全保護監(jiān)督檢查“三個條例”，關(guān)心職工勞動條件的改善，維護職工在勞動中的安全和健 康。 （ 6）、參與對項目部的評價，控制及做好講評工作。 （ 7）、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)政策、法律法規(guī)、制度，對項目部全體員工安全負責(zé)。 （ 8）、負責(zé)組織對員工的安全生產(chǎn)教育，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。 （ 9）、指導(dǎo)部門開展安全生產(chǎn)工作。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 6 （ 10）、組織干部學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針、政策，督促所屬部門和有關(guān)工程技術(shù)人員定期向工人進行安全技術(shù)教育，并定期檢查安全生產(chǎn)工作，及時表揚獎勵成績突出者。 （ 11）、負責(zé)組織項目部安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)、考試工作。 （ 12）、組織項目部對上級機關(guān)開展的安全活動的落實。 （ 13）、發(fā)生事故后，應(yīng) 立即采取措施，如遇大事故，應(yīng)及時向上級反饋，并組織事故的調(diào)查、登記、統(tǒng)計工作，組織事故的分析，做到“四不放過”原則。 （ 14）、對項目部班子的安全生產(chǎn)工作負全面組織責(zé)任。 3 項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)安全職責(zé) （ 1）、在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對分管的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （ 2）、組織本項目的安全生產(chǎn)大檢查和抽查，對查出的問題及時處理和解決，及時糾正施工過程中的違章違紀行為。 （ 3）、支持所屬安全管理人員開展安全生產(chǎn)工作，認真聽取和采納有關(guān)施工安全的合理化建議。 （ 4）、對照上級安全管理規(guī)定和建設(shè)方要求，組織有 關(guān)人員認真查找本項目的重要危險源，協(xié)助項目經(jīng)理審定重大危險源并制定“重大危險源管理方案”。 （ 5）、積極配合上級和建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，認真落實和解決安全監(jiān)督檢查中指出的隱患和問題。 （ 6）、做好從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，組織進行新上崗工人、轉(zhuǎn)崗工人、特殊工種操作人員的培訓(xùn)。 （ 7）、參與本項目的安全事故調(diào)查、分析和處理，按照“四不放過”原則進行處理和上報工作。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 7 4 項目總工程師安全職責(zé) （ 1）、協(xié)助項目經(jīng)理執(zhí)行上級和建設(shè)單位的規(guī)章制度和批示，對工程施工的安全技術(shù)負主要責(zé)任。 （ 2）、組織編寫 本項目施工組織設(shè)計方案中的安全技術(shù)措施，向各單項工程技術(shù)負責(zé)人、 作業(yè)隊 長等相關(guān)人員進行全面安全技術(shù)交底。 （ 3）、負責(zé)組織全體職工學(xué)習(xí)有關(guān)施工項目的安全技術(shù)規(guī)范、制度。 （ 4）、負責(zé)施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施、裝置和安全防護用品的驗收，合格后方可使用。 （ 5）、參與本項目的安全事故調(diào)查和分析，結(jié)合實際制定安全防范措施。 （ 6）、組織工程技術(shù)人員熟悉施工項目的技術(shù)規(guī)范，掌握技術(shù)標準，指導(dǎo)各施工隊按規(guī)范操作施工。 （ 7）、督促項目技術(shù)人員做好安全技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和歸檔工作。 （ 8）、主持有關(guān)安全技術(shù)信息的收 集和推廣工作，單項工程結(jié)束后做好技術(shù)總結(jié)。 5 工程技術(shù)部安全職責(zé) （ 1）、認真貫徹國家和上級的有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)標準，全面負責(zé)項目部的技術(shù)工作。 （ 2）、負責(zé)編制修改本項目質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計，核定本項目關(guān)鍵過程、特殊過程，編制作業(yè)指導(dǎo)書。組織協(xié)調(diào)、幫助各項目部編制實施性施工組織設(shè)計，將安全措施滲透到施工組織的各個環(huán)節(jié)中，并檢查和督促落實情況。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 8 （ 3）、會同公司工程部對本項目進行施工調(diào)查、設(shè)計會審、參加設(shè)計技術(shù)交底。工程開工時向公司、項目部、業(yè)主報送開工報告。 （ 4）、組織安全技術(shù)攻關(guān)活動，對新產(chǎn)品的設(shè) 計、開發(fā)組織可行性分析。對新技術(shù)、新材料、新工藝的研究從安全技術(shù)上負責(zé)。負責(zé)本項目部檢驗、測量和試驗設(shè)備的配置、保管維修，并建立相關(guān)臺帳。 （ 5）、負責(zé)項目部施工工序的標識，以及標識的保護和轉(zhuǎn)移。 （ 6）、負責(zé)項目部有關(guān)物資的復(fù)驗，保存有關(guān)試驗記錄。 （ 7）、負責(zé)保存項目部有關(guān)質(zhì)量的原始記錄，指導(dǎo)和督促有關(guān)施工人員作好工程技術(shù)日志和施工日志的填寫工作，搞好過程監(jiān)控。參加安全事故、事苗的調(diào)查、分析和處理，并針對事故原因，從技術(shù)方面提出防范措施并落實。 6 物設(shè)部門安全職責(zé) （ 1）、貫徹落實國家、部局有關(guān)方針政 策，組織協(xié)調(diào)各項目部采購合格物資、設(shè)備進入施工現(xiàn)場。按勞動安全有關(guān)規(guī)定，對勞動防護用品和改善勞動條件的用料和設(shè)備，負責(zé)計劃、申請、保管，并保證質(zhì)量符合標準。 （ 2）、對物資采購業(yè)務(wù)進行指導(dǎo)、監(jiān)督、控制。嚴格按照公司、 陽左線指揮部的相關(guān)文件要求執(zhí)行。對長、大、笨重物品的運輸與裝卸必須按預(yù)先制定的措施實施。每季度對項目部物資的進料渠道、質(zhì)量、價格、庫存進行檢查。 （ 3）、負責(zé)項目部物資產(chǎn)品標識和追溯性的具體實施。定期進行物資、設(shè)備安全分析，提出解決問題的建議和措施，并匯總后定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 9 （ 4）、負責(zé)對項 目部設(shè)備管理情況進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)；負責(zé)項目部物資的儲存工作，做到標識準確，堆碼整齊有序，確保施工生產(chǎn)機械安全使用。 （ 5）、負責(zé)項目部所使用的機械設(shè)備的申請和維護。 （ 6）、制定火工品的管理制度，并定期對項目部火工品采購、退庫、貯存情況進行檢查。加強對庫房的安全管理，做好防火、防盜工作，落實庫房管理責(zé)任人。 （ 7）、參與交通事故的調(diào)查分析、救援及處理工作。 （ 8）、做好指揮部領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他安全生產(chǎn)工作。 7 計財部安全職責(zé) （ 1）、負責(zé)編制勞動保護經(jīng)費計劃，并進行監(jiān)督，不得挪用。 （ 2）、根據(jù)有關(guān)通 知、決定，及時辦理安全獎罰款項。 （ 3）、對分片包保施工項目的安全工作，負全面監(jiān)督、整改的落實。 8 綜合辦公室安全職責(zé) （ 1）、負責(zé)指揮部的內(nèi)外聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作，及時傳遞上級有關(guān)安全文件、及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示、通知精神。 （ 2）、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)方針、目標的落實情況。做好調(diào)查研究和安全信息的收集、反饋等綜合處理工作 。 （ 3）、配合上級組織會同搞好從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)，崗前安全知識教培工作。編制學(xué)習(xí)計劃。 （ 4）、組織召開項目每月安全工作會議，負責(zé)指揮部的安全生產(chǎn)會議的記錄工作，對專業(yè)文字資料在有關(guān)部門提供后進行匯 報，并保存相關(guān)記錄。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 10 （ 5）、做好汽車使用管理，加強對小車司機的安全教育，確保行車安全。 （ 6）、完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。負責(zé)防暑降溫、防寒過冬用品費用的采購、發(fā)放或自制符合衛(wèi)生要求的防暑飲料，督促班組落實情況。 9 安質(zhì)部安全職責(zé) （ 1）、認真貫徹執(zhí)行黨和國家在企業(yè)中的安全質(zhì)量方針、政策及勞動安全法規(guī)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，組織和督促項目部認真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)及本指揮部的規(guī)章制度，及時傳達上級有關(guān)安全文件。 (2)、組織對中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國 建設(shè)安全管理條例的學(xué)習(xí)，并針對項目工程性質(zhì)，加強對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及對各項安全規(guī)章制度、安全措施的學(xué)習(xí)。 (3)、建立健全有關(guān)安全信息臺帳。結(jié)合項目生產(chǎn)實際制定出安全質(zhì)量卡控措施和建立本項目部的安全體系網(wǎng)絡(luò)，并具體組織實施。加強調(diào)查研究，做好安全信息的收集、反饋等綜合處理工作。 (4)、制定特殊工種的崗位責(zé)任制，嚴格執(zhí)行上崗制度，建立健全各項安全操作規(guī)程。針對項目部的施工情況制定相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。 (5)、定期和不定期組織項目部安全生產(chǎn)檢查，將檢查情況在項目部全體會議上通報，針對問題制訂措施。 (6)、加 強日常施工中的安全質(zhì)量工作過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到把各類事故的事苗消滅在萌芽狀態(tài)，并及時提出整改措施。 (7)、對發(fā)生的各類事故事苗按“四不放過原則”處理，嚴格實行責(zé)任追究制度。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 11 (8)、負責(zé)做好施工安全過程中的資料收集、整理和歸檔，資料臺帳必須真實、齊全、詳細地記錄平時安全管理工作的具體情況。 (9)、安質(zhì)部安全管理機構(gòu)：項目部設(shè)安質(zhì)部長一名，一、二 作業(yè)隊各設(shè)專職安全員一名。 （ 10）、堅持每月安全情況統(tǒng)計分析制度，及時統(tǒng)計、分析安全情況，針對共性、慣性問題，向領(lǐng)導(dǎo)匯報并提出整改意見和建議。 （ 11）、參加上級和指揮部召開的安全工作會議，定期對指揮部安全工作情況進行回顧、反思和評價，分析各項目部的安全生產(chǎn)情況，并向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報下階段安全工作的計劃。 （ 12）、檢查項目部貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實情況及施工現(xiàn)場作業(yè)人員“兩紀一化”執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)成有關(guān)單位限期整改。 （ 13）、深入一線對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、危險環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場把關(guān)、指導(dǎo)和控制現(xiàn)場的安全工作。 （ 14）、負責(zé)完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項安全生產(chǎn)任務(wù)。 10 項目安質(zhì)部長職責(zé) （ 1）、在主管領(lǐng)導(dǎo)組織指揮下，負責(zé)對本工程安全的管理、監(jiān)督、檢 查工作。對本部門的工作全面負責(zé)，并對本部門安全管理人員明確分工，使各項工作職責(zé)落實到具體崗位。 （ 2）、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全法律、法規(guī)、標準、規(guī)范以及上級和建設(shè)單位有關(guān)安全的規(guī)章制度，負責(zé)起草符合項目部實際情況的各項安全管理制度，經(jīng)批準后貫徹實施。 （ 3）、與有關(guān)運營單位及時聯(lián)系，及時簽定施工安全協(xié)議，做好雙方的配合工作。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 12 （ 4）、做好施工現(xiàn)場不利因素的調(diào)查和分析工作，針對各種風(fēng)險因素制定相應(yīng)措施并組織實施，使其降低到最低程度，保證施工處于和諧、有序、高效的運行之中。 （ 5）、定期或不定期組織項目部安全 生產(chǎn)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工生產(chǎn)出現(xiàn)的問題，將檢查情況在項目部全體會議上通報。按時向項目經(jīng)理和公司安質(zhì)部門匯報工作。 （ 6）、負責(zé)組織本項目部輕傷事故的處理工作，參與重傷以上事故的調(diào)查、分析和上報。 （ 7）、深入施工現(xiàn)場查處事故隱患、消除危害從業(yè)人員身體健康的不安全因素，把項目部的安全規(guī)章制度落到實處。 （ 8）、負責(zé)項目部安全人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，配合上級部門做好特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。 （ 9）、主持輕微不合格品的評審處置記錄工作。 （ 10）、負責(zé)對安全獎懲情況的落實，負責(zé)對 作業(yè)隊 內(nèi)業(yè)資料規(guī)范性、齊全性 、及時性的監(jiān)督、檢查工作。 11 計財部部長安全職責(zé) （ 1）、 認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)和勞動保護有關(guān)的方針、政策和財經(jīng)政策，負責(zé)落實本公司安全生產(chǎn)投入的有效實施 。 （ 2） 、 監(jiān)督保證安全生產(chǎn)投入費用，解決不安全隱患和改善勞動條件的費用，避免因安全投入費用得不到保證造成的事故相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 。 （ 3） 、負責(zé)安全生產(chǎn)投入費用的及時提取和使用，確保職工勞動保護用品及保健費用 品 能得到及時安排 。 （ 4） 、編制財務(wù)計劃時，應(yīng)負責(zé)將安全技術(shù)、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生等費用列入財務(wù)計劃并實行安全投入的?？顚Ｓ?。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 13 （ 5） 、負責(zé)對 本 部門職工進 行安全意識教育，支持 項目部 開展的安全生產(chǎn)教育、競賽活動，提高全員安全意識 。 （ 6） 、對 本 部門的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，參與 項目部 和 本 部門重大安全事故的調(diào)查處理。 12 工程技術(shù)部部長安全職責(zé) （ 1） 、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準，堅持 “ 安全第一 ” 方針， 制定本部施工管理辦法， 對本部門安全生產(chǎn)工作全面負責(zé) 。 （ 2） 、在組織編制、修訂、審查 施工 生產(chǎn) 方案 和技術(shù)操作規(guī)程時，應(yīng)考慮安全生產(chǎn)和勞動保護的要求，明確安全注意事項，并督促檢查執(zhí)行情況 。 （ 3） 、在組織編制 項目部 新產(chǎn)品試制計劃時，應(yīng)將安全生產(chǎn)、勞動保護納入其中 。 （ 4） 、參加企業(yè)技術(shù)工作會，應(yīng)提出有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的意見和建議 。 （ 5） 、 督促、檢查本部門有關(guān)人員的安全管理工作， 組織對原材料、中間體、產(chǎn)成品的檢驗，對質(zhì)量是否符合標準，是否符合安全技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生的要求負責(zé) 。 （ 6） 、在采用與推廣 “ 四新 ” 項目或挖潛、革新、改造等工程項目時要貫徹 “ 三同時 ” 并提出合理的安全防范措施 。 （ 7） 、 對各項目部施工中發(fā)生的各類事故及時派人參與調(diào)查分析和處理， 教育本部門的職工提高安全意識，遵守操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度 。 （ 8）、 建立指揮部工程管理臺帳。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 14 （ 9） 、 定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報指揮部、各項目部施工管理中的安全工作情況，對存在的問題提出建議和整改措施 。 13 物設(shè)部部長安全職責(zé) （ 1） 、 貫徹執(zhí)行有關(guān)物資、設(shè)備安全勞動保護的方針、政策和法令，組織制定指揮部安全工作目標和工作計劃。 在編制物資 設(shè)備 采購計劃時，必須同時編制勞動防護用品用具、工具材料等職業(yè)安全衛(wèi)生物資計劃 。 （ 2） 、 督促檢查各項物資的采購、儲存、保管、發(fā)放等工作， 對安全措施計劃所需的物資采購和供應(yīng)負責(zé)，保證物資、材料的質(zhì)量，使之符合安全要求；特別是特殊安全防護用品、安全設(shè)施設(shè)備、器材必須符合國家的有關(guān)安全 衛(wèi)生規(guī)范，標準的要求并對所采購物品的質(zhì)量負責(zé) 。 （ 3） 、加強對本部門職工的安全教育，提高安全意識，注意交通安全，遵守公司各項安全管理規(guī)章制度 ，并負責(zé)交通事故的調(diào)查分析、救援及處理工作 。 （ 4） 、加強庫房管理，嚴格執(zhí)行庫房安全管理規(guī)章制度，合理、安全堆放物資、產(chǎn)品，確保通道暢通 ，定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報物資、設(shè)備安全工作情況，對存在問題提出建議和整改措施 。 （ 5） 、嚴格執(zhí)行危險化學(xué)品安全管理條例和公司危險化學(xué)品安全管理制度。切實做好易燃易爆、有毒有害危險化學(xué)物品的管理，確保 提供民爆物品 各個環(huán)節(jié)的安全 。 （ 6） 、 對施工生產(chǎn)中機械設(shè)備安全使用存在的突出問題，組織有關(guān)人員開展攻關(guān)活動，消除安全隱患。 （ 7） 、參加指揮部安全會議并落實指揮部領(lǐng)導(dǎo)布置的安全工作。 14 綜合辦公室主任安全職責(zé) 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 15 （ 1） 、認真貫徹國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的各項政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、條例、指示、決定，做好本部門的安全生產(chǎn)和勞動保護工作 。 （ 2） 、在調(diào)研和起草 項目部 有關(guān)文件、制定規(guī)劃、方針目標時，應(yīng)將安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生作為一項重要內(nèi)容，并布置貫徹執(zhí)行 。 （ 3） 、及時轉(zhuǎn)送安全生產(chǎn)有關(guān)文件、資料給 項目部 領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門，并檢查督促有關(guān)部門執(zhí)行 , 對安全管理部門報送的有關(guān)材料及時進行審定、印發(fā) 。 （ 4） 、負責(zé) 項目部 領(lǐng)導(dǎo)主持的安全工作會議及 項目部 領(lǐng)導(dǎo)主持的其他重要安全活動的安排、催辦，檢查會議決定的落實情況 。 （ 5） 、加強對本部門駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，加強對本部門車輛的檢查、保養(yǎng)、維修，使車輛隨時處于良好狀態(tài)，確保不發(fā)生負有主要責(zé)任的交通安全事故 。 （ 6） 、把安全科學(xué)管理作為推行 項目 現(xiàn)代管理重要內(nèi)容，配合安全管理部門推進應(yīng)用安全管理方法，使 項目部 安全管理水平不斷提高 。 (7)、把安全管理工作列為企業(yè)日常管理重要工作，支持安全管理部門開展安全生產(chǎn)管 理工作，參與組織 項目部 安全性評價及有關(guān)安全檢查工作。 (8)、落實和強化 項目部 各職能部門的安全職能 。 (9)、要支持職工對改善勞動條件，加強勞動保護等方面提出的合理化建議 。 15 安全員職責(zé) 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 16 (1)、負責(zé)本部的安全管理、監(jiān)督、檢查工作。認真落實各項規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、防護措施、應(yīng)急預(yù)案、以及安全有關(guān)文件的精神傳達，并遵照執(zhí)行。 (2)、努力學(xué)習(xí)和掌握施工現(xiàn)場的各種安全生產(chǎn)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做好本職工作。 (3)、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，隨時掌握現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，指導(dǎo)和幫助作業(yè)人員掌握安全技能，嚴格按規(guī)章 制度辦事，制止“三違”行為，遇有險情，有權(quán)暫停施工并及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理。 (4)、參加安全生產(chǎn)檢查活動，負責(zé)做好檢查記錄，對需整改的隱患，簽發(fā)“安全 /質(zhì)量檢查表”。資料由領(lǐng)工員、工班長、簽發(fā)人各留一份。并進行現(xiàn)場監(jiān)督，若在期限內(nèi)未經(jīng)整改或整改不到位的，根據(jù)項目部制定的獎罰措施嚴格執(zhí)行。 (5)、 督促施工人員正確使用安全防護設(shè)施和防護用具，積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改善職工勞動條件，以身作則，用自己的模范行為帶動全體工人自覺做好安全工作。 (6)、參加項目部組織的事故和未遂事故的調(diào)查、分析，對事故發(fā)生的原因、防范措施和對事故 責(zé)任人的處理提出意見，寫出事故的書面報告。 (7)、堅持每日安全生產(chǎn)巡視制度，做好日常的檢查、周檢記錄工作，對檢查中提出的問題，處理后要有跟蹤驗證記錄。 (8)、負責(zé)做好施工安全過程中的資料收集、整理，資料必須真實、齊全、詳細地記錄平時安全管理工作的具體情況。 16 技術(shù)員安全職責(zé) 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 17 (1)、認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、文件，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范中的有關(guān)施工技術(shù)標準。 (2)、參與項目工程的施工方案和項目部的關(guān)鍵、特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書的編制，建立和健全施工管理臺帳。 (3)、施工技術(shù)交底時，必須有詳細 的書面交底，明確安全注意事項；必要時應(yīng)繪制安全施工草圖交接方式。 (4)、對技術(shù)上所明確的施工安全，必須進行實施過程中的執(zhí)行情況的檢查工作，不符合要求的應(yīng)予以糾正，制止各種違反安全作業(yè)的行為。 (5)、工程技術(shù)部提供施工安全的技術(shù)措施，編制實施性施工組織時應(yīng)編制各分項、分部工程的安全保證措施。 (6)、參加項目各類事故、事苗的調(diào)查、分析、處理工作。 (7)、落實本部門負責(zé)人布置的安全技術(shù)工作。 17 領(lǐng)工員安全職責(zé) （ 1） 、認真貫徹執(zhí)行國家和上級的有關(guān)規(guī)定和安全管理辦法，確保各項安全指標的完成。 （ 2） 、對 項目部、技術(shù)部負責(zé)，負責(zé)對 作業(yè)隊 進行安全交底，在職責(zé)和授權(quán)范圍，搞好工程施工安全生產(chǎn)管理工作，確保安全目標的實現(xiàn)。 （ 3） 、抓好施工生產(chǎn)的文明工地建設(shè)，確保工程施工進度和安全質(zhì)量。 （ 4） 、嚴格按照安全施工生產(chǎn)要求指導(dǎo)施工 作業(yè)隊 按標準操作。 （ 5） 、及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報項目部施工管理中的安全工作情況，對存在的問題具體抓好落實整改。 （ 6） 、對項目部施工生產(chǎn)中發(fā)生的各類安全事故、安全隱患作好調(diào)查、分析、處理工作，并做好施工生產(chǎn)中的安全防范措施。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 18 （ 7） 、負責(zé)搞好施工生產(chǎn)中的安全卡控措施的具體落實工作，確保施工過 程中的安全生產(chǎn)順利進行。 （ 8） 、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他安全管理工作。 （ 9） 、應(yīng)嚴格執(zhí)行班前、班后安全檢查制度，對施工機械、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等進行認真的安全檢查，不符合安全工作條件的，不得進行施工作業(yè)。 18 作業(yè)隊 長安全職責(zé) （ 1） 、 作業(yè)隊 負責(zé)人應(yīng)對所屬施工及生活區(qū)域的施工安全、文明施工等各方面工作全面負責(zé)。應(yīng)經(jīng)常檢查督促本單位職工自覺做好各方面工作。 （ 2） 、認真貫徹執(zhí)行上級和建設(shè)單位有關(guān)工程施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范，合理組織施工生產(chǎn)，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)時，都必須包括安全工作。 （ 3） 、負責(zé)對本隊員工進行安全知識和勞動紀律教育，配合公司及項目部做好新工人崗前培訓(xùn)，保證員工參加安全技術(shù)培訓(xùn)和開展安全活動所需的各種條件。 （ 4） 、認真貫徹職業(yè)健康安全管理體系，掌握全隊員工身體健康狀況，合理組織施工作業(yè)，對有禁忌的職業(yè)病作業(yè)人員，不安排其禁忌工種的工作。 （ 5） 、充分發(fā)揮 作業(yè)隊 安全員的作用，支持他們開展工作，保證他們正常行使職權(quán)。 （ 6） 、組織進行本隊安全生產(chǎn)自糾自查工作，對存在的事故隱患及時制定整改措施，并指派專人負責(zé)落實。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 19 （ 7） 、發(fā)生事故要立即組織搶救，保護好事故現(xiàn)場，按規(guī)定及時向項目 部報告事故情況，配合上級調(diào)查處理事故。 19 工班長安全職責(zé) (1)、每天上班前，應(yīng)對全體施工人員進行班前安全講話，上下班前后要檢查生產(chǎn)環(huán)境，對不安全因素要及時向施工負責(zé)人匯報，并及時采取措施。 (2)、確認作業(yè)人員的著裝是否影響安全操作，隨時注意安全生產(chǎn)狀況，注意觀察作業(yè)人員的情緒狀態(tài)，及時找出不良原因并加以改善。 (3)、檢查生產(chǎn)工具是否齊全，生產(chǎn)設(shè)備是否正常。 (4)、提前了解本日工作的安全要求，仔細指導(dǎo)作業(yè)人員做好每一道工序，并且不定時的巡查每一道工序的安全狀態(tài)，確認安全處于可控狀態(tài)。 20 工人安 全職責(zé) (1)、參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 (2)、不違章作業(yè)，不野蠻施工，認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。 (3)、愛護并正確使用生產(chǎn)（施工）設(shè)備、防護設(shè)施，保持作業(yè)場所清潔。 (4)、正確使用妥善保管勞動防護用品、器具及消防器材。 (5)、 有權(quán)拒絕違章 指揮和制止他人作業(yè)，發(fā)現(xiàn)危急征兆，應(yīng)主動采取措施。當人力無法抗拒時，可先撤離崗位，并向負責(zé)人報告。 (6)、積極參加安全生產(chǎn)活動，并提出合理化建議。 (7)、發(fā)生事故時應(yīng)積極參加搶救，保護現(xiàn)場，并如實向有關(guān)負責(zé)人報告。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 20 21 勞務(wù)工的安全生產(chǎn)職責(zé) (1)、 自覺遵守國家勞動安全法律、法規(guī)和單位各項規(guī)章制度 ,認真履行安全生產(chǎn)合同 。 (2)、 對所在崗位的安全工作負直接責(zé)任 。 (3)、 參加各種安全生產(chǎn)宣傳教育活動、崗位技術(shù)培訓(xùn)和事故預(yù)案演練活動 ,學(xué)習(xí)安全知識和操作技能 ,不斷提高安全生產(chǎn)自我保護意識 。 (4)、 作業(yè)前要檢查機具、設(shè)備、環(huán)境的安全狀況。有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。對他人的違章作業(yè) ,有權(quán)力口以勸阻和制止 。 (5)、 按有關(guān)規(guī)范要求正確使用勞動保護用品、用具及防護器材。精心維護和使用機械設(shè)備 ,保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn) 。 (6)、 發(fā)生事故后要立即上報 ,保護好現(xiàn)場 ,積極參加事故搶救 ,協(xié)助有關(guān)部門做好事故調(diào)查工作。 (7)、 發(fā)生傷亡事故要堅持 四不放過 （事故原因不查清楚不放過、事故責(zé)任者及廣大職工群眾未受到教育不放過、安全措施未落實不放過、事故責(zé)任者沒有得到處理不放過）的原則 ,查明事故原因、分清責(zé)任、制定整改措施、嚴肅處理事故責(zé)任者。 22 勞動保護監(jiān)督員職責(zé) (1)、認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)勞動保護的法律、法令、制度、規(guī)定、督促施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、勞動保護工作。 (2)、組織和協(xié)調(diào)項目、班組制定或修訂有關(guān)安全制度、操作規(guī)程，并對這些 制度和規(guī)程的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。 (3)、遇有特別緊急的不安全情況時，有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)，并且立即報告，研究處理。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 21 (4)、督促和協(xié)助行政規(guī)定發(fā)放勞動防護用品，做好夏季防暑降溫和冬季防寒保溫工作，督促和教育職工合理使用個人勞動防護用品。 (5)、督促做好職工的營逸結(jié)合和女職工的“四期”保護工作。 (6)、做好職工自我救護隊伍的建設(shè)和各項工作。 三 、作業(yè)班 組 工種 負責(zé)安全的具體工作內(nèi)容 嚴格按照設(shè)計施工圖紙 、隧道施工 規(guī)范 、隧道施工組織設(shè)計 的要求 ，結(jié)合現(xiàn)場實際情況認真執(zhí)行各工種 安全 操作規(guī)程，加強對作業(yè) 人員的安全教育和崗前培訓(xùn)，認真落實相關(guān)安全 施工 措施 。 （一） 、 開挖班 1、 洞口段和 V 級圍巖的地段開挖 （ 1）、洞口段和 V 級圍巖的地段應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙規(guī)定的施工方法進行開挖。 （ 2）、循環(huán)進尺，要求每個循環(huán)不得大于 0.5m。 （ 3）、嚴格控制掘進速度，要求每天掘進尺寸不得超過兩個循環(huán)即1m，如圍巖特別差時，一次只能進行一個循環(huán)。 （ 4）、嚴格控制超欠挖，超挖部分嚴禁使用片石，渣體回填。 （ 5）、嚴格控制開挖掌子面與仰拱和二襯的距離。 V 級圍巖地段應(yīng)控制在 50m 以內(nèi)。如超過此距離，應(yīng)暫停開挖。 （ 6）、加強監(jiān)控測量工作，將測量數(shù)據(jù)及時反饋給施工現(xiàn)場，用于指導(dǎo)施工，確保施工安全。 2、 IV、 III 級圍巖地段開挖 (1)、嚴格按照鉆爆設(shè)計進行施工，嚴格控制好炮眼的間距、深度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)等，嚴格控制超、欠挖，超挖部分嚴禁回填片石。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 22 (2)、嚴格控制掘進速度，一次爆破進尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，一般不得超 2.5m3.0m。 (3)、嚴格控制開挖掌子面與二襯的距離， IV、 III 級圍巖地段一般控制在 80100m。如超過此距離，應(yīng)放慢掌子面開挖進度或暫停掌子面開挖。 (4)、加強監(jiān)控量測工作，將量測數(shù)據(jù)及時反饋給施工現(xiàn)場，用于指導(dǎo)施工，確保施工安全。 （二） 、支護班 1、現(xiàn)場安全負責(zé)人應(yīng)同有關(guān)人員對支護各部定期檢查，在不良地質(zhì)段每班應(yīng)設(shè)有專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時，應(yīng)立即整修加固，變異或損壞情況嚴重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場再行加固。 2、洞口低端和洞內(nèi)水平坑內(nèi)與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑等）的連接處，應(yīng)加強支護或及早進行永久性襯砌、洞口地段的支撐應(yīng)向洞外多架 5 8 明箱 ，并在其頂部壓土以穩(wěn)定反撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。 3、洞內(nèi)支護，應(yīng)隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不超過 4M，如遇石質(zhì)破碎，風(fēng)化嚴重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮短支護至工作面的距離，施工短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。 4、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上，軟弱圍巖地址地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。 5、安裝鋼支架，應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)的安全規(guī)則選用適宜的小型機具進行吊裝。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 23 6、噴錨支護宜采用光面爆破，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩戴必要的防護用品，機械部位應(yīng)完好正常。壓 力應(yīng)保持在0.2MPa 左右，注漿管噴嘴嚴禁對人放置。 7、當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度不得小于原錨桿長度的 1.5 倍，如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支護。 8、當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即通知和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。 （三） 、二襯班 1、隨著隧道各部開挖工作的前進，應(yīng)及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建 筑的襯砌必須盡早施工，地址不良地段的洞口必須先完成。 2、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固。不得有露頭的釘子和突出的尖角。最近隧道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛，行人的安全通過。 3、腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)訂鋪嚴密。木板之端頭，必須搭于支點上，高于 2M 的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于 1.2M 的雙道護身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條。 4、腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。 5、在 2M 以上的高處作業(yè)時，應(yīng)符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。 6、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時，人 員和車輛不得穿行。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 24 7、機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護罩，使用電動機必須有接地裝置，移動和維修機器及管線路時，應(yīng)先停電，并切斷電源，風(fēng)源。 8、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護，拆下的模板不得堆放在通道上。 9、壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操作壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴防目鏡，及膠皮手套，噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時，掌握噴嘴人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避。拔取時時必須撤除壓力后進行，檢修和清洗時，應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)，切斷電路，關(guān)閉風(fēng)門后，方準進行。 10、采用模板臺車進行全斷 面襯砌時，臺車距離開挖面的距離不得小于 260M，臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通過?；炷凉嘀r，必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)鋪滿底板，并設(shè)安全欄桿，拆除混凝土運輸軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)，工作告一段落后，應(yīng)及時切斷動力電源，以防漏電觸電。 11、嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青，在洞外熬制時，應(yīng)遠離人員和房屋集中點。 （四） 、出渣班 1、各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。 2、進洞的各類車輛與機械，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。 3、所有運載 車輛不準超載、超寬、超高運輸，裝運大體積或超長機具時，應(yīng)有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 25 4、進出隧道人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車，追車或搭車。 5、機械裝渣時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)。裝渣機上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人堆放，裝渣機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。 6、人工裝卸渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動，嚴禁站在車斗車內(nèi)扒渣。 第 三 章 安全保證措施 一、建立健全安全生產(chǎn)組織體系 貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。安全保證體系詳見安全保證體系框圖。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 26 安全保證體系框圖 項目經(jīng)理 安全部負責(zé)人 技術(shù)負責(zé)人部 工程部負責(zé)人 機械管理負責(zé)人 后勤管理負責(zé)人 勞務(wù)管理負責(zé)人 其他有關(guān)部門 施工隊長、班組長、安全員、操作者 1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn) ,糾正違章 2.配合有關(guān)部門排除安全障礙 3.組織安全活動和安全教育工作 4.調(diào)查處理重大安全事故 1.制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案 2.負責(zé)安全技術(shù)交底 3.解決施工中的不安全技術(shù)問題 ,排除事故源 1.在安全的前提下合理安排生產(chǎn)計劃 2.組織施工安全技術(shù)措施的實施、檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時消除 1.保證項目使用的各類機械安全運行 2.監(jiān)督 負責(zé) 機械操作人員持證遵章作業(yè) 3.配備各類機械的防護措施 1.保證防火設(shè)備 (設(shè)施 )齊全、有效 2.消除火災(zāi)隱患 3.組織現(xiàn) 場消防隊的日常消防工作 1.保證進場施工人員技術(shù)素質(zhì) 2.控制加班加點 ,保證勞逸結(jié)合 3.提供必需勞保用品 ,保證質(zhì)量 1.財務(wù)部門保證安全措施項目的經(jīng)費 2.衛(wèi)生部門負責(zé)施工人員的衛(wèi)生和環(huán)境保護工作 ,預(yù)防 (治療 )職業(yè)病 班前安全 教 育 操作規(guī)程檢 查 勞保用品檢 查 機具設(shè)備檢 查 防護設(shè)施檢 查 電器絕緣檢 查 消防措施檢 查 項目總工 項目副經(jīng)理 安全總監(jiān) 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 27 二、 安全生產(chǎn)控制程序 有效控制安全生產(chǎn)，要貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主 ，綜合治理 ”的原則組織施工生產(chǎn)。 要消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的，應(yīng)做到： 1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主 、綜合治理 ”的方針。經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設(shè)置安全標志網(wǎng)和特殊安全保障措施。 2、制定安全管理制度和安全技術(shù)措施，工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證無證不上崗，嚴禁無證上崗操作；高空作業(yè)必須設(shè) 置防護網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作必須持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程。 3、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài) 。 安全生產(chǎn)檢查程序祥見安全生產(chǎn)檢查程序框圖。 安全生產(chǎn)檢查程序框圖 不合格 合格 合格 合格 各施工班組兼職安全員 各施工班組兼 職安全員 安全員 各施工隊專職安全員 項目經(jīng)理部安全工程師 各施工段主管工程師 不合格 不合格 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 28 三、 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 1、各級管理人員都應(yīng)堅持“管生產(chǎn)必須 管 安全”的原則，布置任務(wù)安排工作都必須講安全，工序前做好安全技術(shù)交底，方可施工。 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責(zé)，制定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。 2、堅持“創(chuàng)安”工作評比，定期不定期地檢查工地、召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，及時處理解決。對安全生產(chǎn)工作落實好的部門、個人通報表揚并給予獎勵；對安全生產(chǎn)隱患及事故責(zé)任人通報批評并追究其相應(yīng)的經(jīng)濟、法律責(zé)任。 3、各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 第 四 章 隧道施工安全保證措施 一、 隧道開挖安全技術(shù)措 施 隧道開挖過程中，建立一套完善科學(xué)的洞內(nèi)施工安全監(jiān)測體系，定期進行內(nèi)、外部觀測，用觀測資料指導(dǎo)施工，制定鉆爆設(shè)計時，充分考慮水平層、節(jié)理裂隙、碎石狀結(jié)構(gòu)及地下水較豐富等因素，防止振動過大，引起洞體不穩(wěn)定，制定的鉆爆破設(shè)計必須經(jīng)現(xiàn)場爆破試驗檢驗后再推行，并依據(jù)監(jiān)測資料的變化及時調(diào)整施工程序。 施工過程中應(yīng)采取短進尺、 弱 爆破、嚴控水，早封閉等技術(shù)措施，確保安全通過不良地段。 二、 鉆孔安全保證措施 鉆孔前，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，保證滿足施工規(guī)范中要求的最低規(guī)定亮度（一般照明系統(tǒng)最低 亮度相當于 100 W 白熾燈以6m 間隔所產(chǎn)生的亮度，照明系統(tǒng)電壓不得高于 220V），檢查支護、頂板及兩幫中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 29 是否牢固，有無松動的巖石，如有松動的巖石及時支護或清除。 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼；嚴禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。 進洞施工人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。 三、 爆破施工安全保證措施 嚴格按照爆破安全規(guī)程 (GB6722-1986)的規(guī)定，做好爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理。 洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調(diào)度人員通知受影響的相鄰工作面 人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于 200m。 爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小于 50m 的地點。并加于防護。 當開挖面與襯砌面平行作業(yè)時，根據(jù)混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不小于 30m。 每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，控制裝藥與放炮時間。爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網(wǎng)絡(luò)，確保一次起爆。 遇到下列情況嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；高壓水涌出地段。 裝炮時嚴禁攜帶火種，嚴禁明火點炮，嚴禁裝藥與打眼同時進行。 爆破后立即進 行通風(fēng)排煙，且其相距時間不少于 15min，并檢查有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形等，妥善處理后，工作人員才準進入工作面。 爆破后要立即進行安全檢查，檢查有無瞎炮，按爆破安全規(guī)程(GB6722-1986)的有關(guān)規(guī)定進行處理，確認無誤后再出碴。 四、 裝渣與運輸安全保證措施 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 30 洞內(nèi)裝渣作業(yè)的人員、車輛聽從統(tǒng)一指揮。運輸車輛嚴禁人、料混裝。 機械裝渣時，確保隧道斷面尺寸滿足裝渣機械安全限界，并符合下列要求：裝渣不準高于車廂；裝渣機與運渣車之間不準有人；為確保運渣車就位良好和安全進出， 派專人指揮。 車輛行駛遵守下列規(guī)定：洞內(nèi)能見度較差時，車輛起動前進行觀察與鳴笛警示；保證駕駛室不搭載其它人員；車輛嚴禁帶故障運行 ，速度控制在 5Km/h 以內(nèi) 。 車輛在洞內(nèi)行駛時，施工人員嚴格遵守下列規(guī)定：不準與車輛機械搶道；不準扒車、追車和強行搭車。 卸碴時，檢查設(shè)備狀態(tài)符合要求時再卸碴并且要有專人指揮。 五、 隧道支護安全保證措施 施工期間現(xiàn)場負責(zé)人會同有關(guān)人員對各部位支護定期檢查。在不良地段，每班指定專人檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固。 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖、噴射混凝土尚未達到一定強度即 趨失穩(wěn)的圍巖、噴錨后變形量超過設(shè)計允許值以及發(fā)生突變的圍巖，應(yīng)及時采取加強臨時支護的措施。 對洞內(nèi)圍巖和地表布置的變形觀測點定期觀測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內(nèi)圍巖、支護出現(xiàn)裂縫時，立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待安全處理后再施工。 對未噴錨地段的危石應(yīng)及時處理完畢，腳手架、防護欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。 噴射機械定機、定人、定崗，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅持交接班，并作好記錄。 六、 隧道襯砌安全技術(shù)措施 采用襯砌臺車襯砌，確保臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計合理并滿足施工要求，襯砌臺車的吊中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 31 裝指 定專人監(jiān)護，灌注作業(yè)時指定專人監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。平臺、臺車不得堆放料具，工作臺上腳手架滿鋪，鋪放牢固。 控制砼的入倉速度，防止模板走形甚至崩倉事故發(fā)生，鋼模臺車的移動應(yīng)統(tǒng)一指揮，任何人不得隨意啟動牽引設(shè)備。倉內(nèi)和泵車設(shè)電鈴或?qū)χv機聯(lián)系，泵車操作人員聽從倉內(nèi)指揮。 模板拆除后要堆放整齊，不得亂堆亂放，鋼筋盡量不堆放于洞內(nèi)，備倉時隨用隨運。嚴禁亂接電焊機線路，振搗器和電焊機線路由專業(yè)電工接線。 拆除混凝土軟管或管道時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)，電源設(shè)備完整無損。邊拱混凝土擋頭板安裝牢固，按先邊墻后拱部的順 序，兩側(cè)對稱澆筑。 七、 防止隧道坍塌的措施 按治水與控制爆破雙管齊下，以保護圍巖，減小爆破振動和加強支護為原則，按照“超前探、預(yù)支護、短進尺、弱（不）爆破、快噴錨、勤量測、緊襯砌”的施工程序組織施工。開挖作業(yè)必須制定切實可行的施工方案 和安全措施。 （一）洞內(nèi)二襯與掌子面坍塌安全保證措施 根據(jù)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，當隧道掌子面后方發(fā)生塌方等事故時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況；為了保證被困人員的安全，快速、有效的實施救援，最大限度地減少事故損失，在 隧道施工階段應(yīng)采取以下相關(guān)措施： （ 1）、隧道主洞施工至人行或車行 橫通道時，應(yīng)及時貫通橫通道；以供救援時使用。 （ 2）、靠近掌子面的通風(fēng)管采用 800 鋼管，長度 根據(jù)二襯跟進情況和圍巖自穩(wěn)狀態(tài)確定； 鋼管在隧道內(nèi)塌方時 可作為被困人員的逃生通道。 （ 3）、洞內(nèi)設(shè)置無線電話，施工照明采用 UPS 供電照明。 （ 4）、掌子面附近準備食品、緊急醫(yī)用藥物及相關(guān)設(shè)備。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 32 （ 5）、洞外準備臨時鋼架、木材、鉆頭、抽水機具等設(shè)施。 逃生管等設(shè)置見附圖一。 （二）、穿越前方富水空洞的安全保證措施 通過地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)測和施工地質(zhì)調(diào)查確定洞身掌子面前方具有含泥含水空洞時，隧道施工應(yīng)采取以下相關(guān)措施： （ 1）、開挖每循環(huán)進尺控制在 0.5m。 （ 2） 、 采用超短臺階 法開挖；封堵層必須采用不爆破（弱爆破）進行分部開挖，并提前預(yù)留封堵層的厚度。 （ 3）、在空洞區(qū)加設(shè)環(huán)向排水盲溝，做好空洞區(qū)地下水的疏導(dǎo)。 （ 4）、當前方含水空洞過大或者有連續(xù)的水流通時，采用帷幕注漿止水，在初步止水后再使用超前小導(dǎo)管 注漿加固。 穿越前方富水空洞 安全施工措施見附圖二。 （三）、穿越斷層破碎帶的安全保證措施 （ 1） 、采用非爆破開挖，掌子面難以自穩(wěn)的，先采用噴射混凝土封閉掌子面。 （ 2）采用超短臺階分部分塊中隔墻法開挖，每循環(huán)進尺控制在 0.8m，開挖側(cè)導(dǎo)坑上半斷面超前下半斷面控制在 510m，并及時進行初期支護封閉成環(huán)。 穿越斷層破碎帶的安全施工措施見附圖三 。 八、 洞內(nèi)通風(fēng)與防塵安全保證措施 隧道通風(fēng)設(shè)備專人管理。通風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人不準靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不準將任中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 33 何物品放在通風(fēng)管或管口上。 采用大直徑增強型通風(fēng)管，以保證提供給隧道內(nèi)的每一作業(yè)人員最少3m3/min 新鮮空氣，保持空氣流動速度不小于 15m3/min，二氧化硅粉塵含量小于1mg/m3，開挖作業(yè)空間的空氣中煙霧的亞硝 酸、一氧化碳和二氧化碳的濃度不超過有關(guān)勞動法規(guī)要求的標準。 隧道開挖中使用的柴油機械，在設(shè)備排氣口安裝凈化器。隧道開挖中禁止使用汽油或液化石油氣的內(nèi)燃機。 噴射混凝土采用濕噴工藝。 九、 洞內(nèi)防火與防水安全保證措施 施工區(qū)域設(shè)置足夠有效的消防器材，放在易取的位置并且設(shè)立明顯標志。各種器材做到定期檢查補充和更換，不得挪用。 洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。 在雨季前作好防洪及洞頂?shù)乇硭呐欧糯胧?，防止洪水灌入洞?nèi)。 十、 洞內(nèi)電氣設(shè)備安全保證措施 供電線路采用三相五線系統(tǒng)供電。 保證作業(yè)區(qū)足夠的照明。各種電氣設(shè)備和輸 電線路有專人經(jīng)常進行檢查、維修、調(diào)整等工作。所有的動力線和設(shè)置應(yīng)保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。動力線和照明線布置在隧道的同一側(cè)。所有線路架設(shè)使用合理、絕緣可靠并將線牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影響而損壞。 保證洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位，設(shè)有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。在電器（氣）設(shè)備外露和傳動部分加裝遮攔或防護罩。 直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴禁設(shè)自動重合閘，手動合閘時應(yīng)與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系確認后再合閘。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 34 十一、隧道危險 源 分析 隧道危險源清單 序號 危險源類別 存在的范圍、部位或工序 可能的原因 1 物體打擊 錨噴支護 石渣反彈、物料墜落 清渣 石塊飛起傷人 襯砌 石渣、物料墜落傷人 沉箱施工 物料落入箱內(nèi)或棄渣在吊運時滑落傷人 鋼筋及鐵件加工 鋼筋、鐵件或其料頭飛起傷人 2 車輛傷害 便道行駛 翻車、撞車、撞人等，包括工程車輛、行政車、生活車、其他方車輛 隧道內(nèi)行駛 撞車、撞人等，包括工程車、行政車、其他方車 施工現(xiàn)場內(nèi)行駛 翻車、撞車、撞人等，包括工程車輛、行政車、生活車、其他方 車輛 3 機械傷害 鉆孔 機械故障或使用不當 清運棄渣 機械故障或使用不當 洞內(nèi)支護、洞外防護 錨噴設(shè)備傷害 供水、壓風(fēng)、送風(fēng)設(shè)備 設(shè)備故障 鋼筋及鐵件加工 加工機械設(shè)備故障 設(shè)備運轉(zhuǎn) 設(shè)備故障 設(shè)備保養(yǎng)、維修 監(jiān)護不到位 、 操作不當 場地清理、物料喂送 機械傷人 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 35 混凝土施工 混凝土攪拌、運送、震搗設(shè)備傷人 4 起重傷害 設(shè)備、物資裝卸 起重機故障 模板吊裝、拆除 起重機故障 腳手架搭設(shè)、拆除 起重機故障 或不按規(guī)定要求搭拆 施工設(shè)備安裝就位 起重機故障 施工材料、機具、工具吊運及垂直運輸 起重機故障 5 觸電 變壓器 設(shè)備故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當 發(fā)電機 設(shè)備故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當 配電室 設(shè)備故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當 配電箱、開關(guān)箱 器件故障、防護用品有缺陷或使用不當、操作不當 用電線路 線路安設(shè)不當、絕緣受損、防護用品有缺陷或使用不當或操作不當 用電設(shè)備 設(shè)備絕緣受損、使用不當 照明 安裝不當、材料缺陷或使用不當 生活用電 安設(shè)不當、設(shè)備絕 緣受損或操作不當 6 淹溺 隧道施工 突發(fā)涌水，水泵故障 7 灼燙 加工場所鋼筋、鐵件焊接與切割 焊渣及工具、工件余熱傷人 現(xiàn)場作業(yè)鋼筋、及其他 焊渣及工具、工件余熱傷人 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 36 構(gòu)件的焊接與切割 洞內(nèi)防水 噴燈燒傷 設(shè)備、部件 未對設(shè)備或發(fā)熱部件進行有效防護 8 火災(zāi) 氧氣、乙炔瓶庫 氣體泄漏被引燃 機械、車輛庫 操作不當 引燃燃料或其他可燃物 其他庫房 操作不當 使 庫存可燃物被引燃 設(shè)備維修間 操作不當 引燃易燃物 焊接、切割場所及附近 余熱或焊渣引燃可燃物 配電房 、配電設(shè)施 電氣火災(zāi) 用電線路、設(shè)備 線路、設(shè)備電氣短路 辦公和生活區(qū) 用電或用火不慎 工作場所及營區(qū)外火災(zāi) 防范措施不力導(dǎo)致內(nèi)部火災(zāi)或引發(fā)外部火災(zāi) 9 高處墜落 工作臺架上作業(yè) 防護措施不完善 、 操作不當 腳手架上作業(yè) 防護不完善 、 操作不當 隧道掛防水板 防護不完善 、 操作不當 臺車 工作架墜落或人員因防護不完善、 操作不當 而墜落 臨邊作業(yè) 防護措施不完善或 操作不當 10 坍塌 支架、腳手架 搭設(shè)有缺陷或 操作不當 鉆孔、支護、清渣、襯砌 危石清理不徹底、支護不 及時不到位或圍巖突然變化 建筑物局部 混凝土養(yǎng)護不足、載荷過于集中或超載 山體滑坡 因雨水、震動等 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 37 11 放炮 路基石方、隧道開挖 雷管、炸藥選用不合理，藥量過大，人員躲避不及時、距離不夠、地點選擇不良，操作不當 啞炮處理 操作不當 12 火藥爆炸 炸藥、雷管庫 庫房不達標、管理不善、 操作不當 藥包加工點 管理不善、 操作不當 13 瓦斯爆炸 含瓦斯隧道 洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測不力，瓦斯防范措施不到位 14 其他爆炸 壓力容器（壓風(fēng)機儲氣罐） 受壓部件有缺陷、安全附件失靈、 操作不當 氣瓶（氧氣、乙炔、液化石油氣） 瓶體有缺陷、安全附件失靈、保存 或 放置不符要求 15 中毒和窒息 洞身開挖 對有害氣體檢測、防護不及時， 通風(fēng)時間 過 短 16 其他傷害 施工中 其他割傷、刺傷、碰傷、擠傷等 第 五 章 隧道施工安全應(yīng)急 預(yù)案 一、 應(yīng)急組織機構(gòu) 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 38 項目部的應(yīng)急反應(yīng)救援組織機構(gòu)分為一、二級編制。工程項目經(jīng)理部為一級單位設(shè)置應(yīng)急救援預(yù)案實施的一級應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)；各工程施工隊為二級單位設(shè)置應(yīng)急救援預(yù)案實施的二級應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)。 安全事故應(yīng)急組織機構(gòu)架構(gòu)圖 副指揮長： 項目總工 王 均 電話：安全總監(jiān) 施利生 電話：項目副經(jīng)理 章為潔 電話：許承毅 電話：韓 勇 電話：梁志春 電話：搶險救援組 物資 部長 鄭文事故善后調(diào)查組 專職安全員 任霖 張思寧 杜波 龐靜 后勤保障組 財務(wù)部 黨永危險源評估、監(jiān)控量測 組 何明亮指揮長： 項目經(jīng)理 茍小明 電話：黨工委書記 楊小明 電話：中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 39 二、 隧道坍塌事故應(yīng)急救援 預(yù)案 1、隧道坍塌事故發(fā)生后，項目部立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)，由項目經(jīng)理 、黨工委書記 擔(dān)任組長， 項目總工、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，各部門負責(zé)人、 施工員 、 安全員，各班組長為組員。主要負責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做好協(xié)助工作。 2、發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高 聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“ 120”，同時向應(yīng)急救援指揮部等上級有關(guān)部門報告。 3、班組長組織有關(guān)人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋應(yīng)首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。 4、在向有關(guān)部門電話通知搶救的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負其責(zé)，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛。 5、如果發(fā) 生腳手架坍塌事故，按預(yù)先分工進行搶救，架子班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人員被砸，應(yīng)首先清理搶救被砸人員。如事故嚴重，應(yīng)立即上報應(yīng)急救援指揮部及有關(guān)部門，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。 三、化學(xué)危險品爆炸事故應(yīng)急救援 預(yù)案 1、事故發(fā)生后，當事人應(yīng)立即報告項目部負責(zé)人，并立即報告當?shù)刎撠?zé)爆破、危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護、質(zhì)檢部門及應(yīng)急救援指揮部。同時、迅速聯(lián)系 119、 120 處理事故現(xiàn)場。 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 40 2、立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織人員營救受害人員，組 織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員，不得拖延、推諉。 采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。 3、迅速控制危害源，并對易爆物品和危險品造成的危害進行檢驗、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度。 4、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。 5、對危險品事故造成的危害進行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護標準。 6、查明人員傷亡情況，估算經(jīng)濟損失等情況，調(diào)查分析事故原因，形成文字材料報告應(yīng)急救援指揮部及有關(guān)部門。 四、 隧道機械傷害事故應(yīng)急救援 預(yù)案 發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，有安全員打事故搶救電話“ 120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救，同時通知生產(chǎn)負責(zé)人組織應(yīng)急救援小分隊進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，按程序處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴重，應(yīng)立即報告應(yīng)急救援小組及有關(guān)部門，并啟動項目部事故應(yīng)急救援預(yù)案。 五、隧道運輸事故應(yīng)急救援 預(yù)案 隧道內(nèi) 發(fā)生運輸事故，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進行事故搶救，利用各種工具、設(shè)備將傷員救出，并保護事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進行必要的包扎，傷勢嚴重應(yīng)立即轉(zhuǎn)送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救，并啟動項目部事故應(yīng)急救援預(yù)案。 六、隧道觸電事故應(yīng)急救援 預(yù)案 中鐵二十四局山西陽左高速公路 ZB1 項目經(jīng)理部 以人為本，安全第一 41 隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，應(yīng)立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救需