北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)3號出入口暗挖段施工洞門破除技術(shù)交底.doc

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表技術(shù)交底記錄（軌道交通工程） 編號： 工程名稱鄭州市軌道交通2號線一期土建施工北環(huán)路站交底日期2014年11月13日施工單位中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱附屬結(jié)構(gòu)3號出入口暗挖段施工洞門破除交底提要北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)3號出入口暗挖段施工洞門破除技術(shù)交底交底內(nèi)容：本交底適用于北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)3號出入口暗挖段施工洞門破除。一、設(shè)計(jì)概況北環(huán)路站為鄭州市軌道交通2號線一期工程的一個中間站，車站位于花園路與徐寨路交叉口處，沿花園路方向平行，偏花園路東側(cè)設(shè)置。車站共設(shè)置4個出入口通道及兩組風(fēng)亭，其中1、2號出入口位于車站西側(cè)，3、4號出入口位于車站東側(cè)。風(fēng)亭分別位于西北、西南象限，1號風(fēng)亭位于河南小轎車修理有限公司前空地內(nèi)，2號風(fēng)亭位于信息大廈前綠地內(nèi)。2、 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)人員和工長必須認(rèn)真熟悉圖紙，按圖紙及規(guī)范要求合理安排組織施工，并在施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。 2、施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備3、空壓機(jī)1臺、風(fēng)鎬3把、氧氣、乙炔設(shè)備2套、腳手架平臺搭設(shè)材料若干、安全帶4條 4、勞動力準(zhǔn)備： 勞動力準(zhǔn)備一覽表 表1工種 數(shù)量（人）普工4電工1機(jī)械工2測量2 3、 洞門破除施工工藝 1、施工工藝流程 圖1 3號出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除流程圖鉆孔觀察地連墻背側(cè)水、土壓力大小洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除范圍測量放樣圍護(hù)結(jié)構(gòu)二次風(fēng)鎬破除破除前混凝土洞門尺寸檢測圍護(hù)結(jié)構(gòu)一次風(fēng)鎬破除混凝土洞口附近及防水板邊緣砼人工鐵鍬破除及清理檢查洞口的凈空尺寸混凝土洞口附近及防水板邊緣砼人工二次清理清理下一施工工序 2、施工工藝1）測量準(zhǔn)備洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除前，測量組要對混凝土洞門凈空尺寸等進(jìn)行檢測，確保與設(shè)計(jì)無誤后，沿著混凝土洞門輪廓在圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面畫出洞門破除界限。2）搭設(shè)操作平臺根據(jù)洞門設(shè)計(jì)高度，3號出入口暗挖段施工洞門破除需搭設(shè)腳手架操作平臺。腳手架操作平臺搭設(shè)采用碗口件，長寬為8m1.8m，步距為900，排距900，縱距900。平臺表面規(guī)則鋪設(shè)510方木及模板。操作平臺用于工人操作和堆放工具。 應(yīng)設(shè)好牢固的腳手板、擋砼渣板、腳手架，并經(jīng)常進(jìn)行檢查。3）洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除 3號出入口暗挖段施工洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用人工風(fēng)鎬破除的方法，分兩次分層進(jìn)行破除。破除前，沿洞門上、下、左、右及中間用沖擊鉆破5個小孔，觀察小孔漏水情況，以判斷此段土層水壓及土壓的大小，同時判斷圍護(hù)結(jié)構(gòu)一次風(fēng)鎬破除的厚度。 洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除豎向從頂部分層向下破除，分層厚度不宜大于1m；先破除頂部1m范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁，第一次洞門破除的施工深度為從施工面到鉆孔灌注樁樁心的距離，完成施工深度內(nèi)混凝土破除以及鋼筋切割。再每次以1m的高度從下至上同樣的鑿除直至第一次破除施工完成（破除順序見圖二）。 圖二 洞口破除分層圖第二次破除按照第一次破除方法施工，完成剩余混凝土破除和鋼筋切割施工。分層破除完成后，要及時檢查洞口的凈空尺寸，確保沒有鋼筋、混凝土侵入設(shè)計(jì)輪廓范圍之內(nèi)。四、施工保證措施1、 質(zhì)量保證1）嚴(yán)格遵照交底施工，不超破、不漏破。2）分層破除完成后，要及時檢查洞口的凈空尺寸，確保沒有鋼筋、混凝土侵入設(shè)計(jì)輪廓范圍之內(nèi)。 2、 成品保護(hù)分層破除要注意做到不傷主體結(jié)構(gòu)、不破壞防水防水卷材、不超鑿、先機(jī)械鑿，后人工鑿。破除到主體結(jié)構(gòu)及防水卷材邊緣處時，采用人工鐵鍬破除及清理干凈渣土，同時及時保護(hù)防水卷材和主體結(jié)構(gòu)表面。 3、安全文明施工1）門吊吊裝各種材料時要由專門指揮，起吊位置下方嚴(yán)禁有人員。2）對車站預(yù)留孔洞進(jìn)行封堵，或設(shè)立防護(hù)欄桿。3）各種交叉作業(yè)必要時一方停止作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)上下工作面交叉作業(yè)。4）高空作業(yè)時正確佩戴好安全帶及各種防護(hù)用品。5）使用割焊時嚴(yán)禁將火口對著人。6）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁打鬧、逗留。 7）對現(xiàn)場各種機(jī)械使用及接電人員需要持證上崗。 8）割除鋼筋時，注意用火安全，同時防水卷材進(jìn)行保護(hù)，井下配備滅火器材。 9）腳手架搭設(shè)時支撐牢固到位，高度足夠，要設(shè)防護(hù)欄桿。 10)洞門破除時下方嚴(yán)禁有人員，防止高空落物傷人。 11)破除過程中如出現(xiàn)洞門有滲水、涌沙，地表沉降等異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止施工作業(yè)通知工程部進(jìn)行處理。五、其他說明交底如有不明之處，請及時與交底人聯(lián)系確認(rèn)，嚴(yán)禁盲目施工。交底單位：中國中鐵鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工02工區(qū)經(jīng)理部一分部交底人： 復(fù)核人：審核人： 年 月 日交底對象：施工班組、測量組