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精軋機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在線(xiàn)潤(rùn)滑油含水率監(jiān)測(cè) 作者:深圳市先波科技有限公司 一:前言:由于高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)用大量高壓水冷卻,冷卻水不可避免的進(jìn)入精軋機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。油液中含水分(游離水、乳化水、溶解水)會(huì)帶來(lái)如下不利影響:破壞油膜的形成,使?jié)櫥Ч儾?,軸承腐蝕,影響傳動(dòng)設(shè)備正常壽命;促使油品氧化變質(zhì),加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕:使添加劑發(fā)生水解而失效;在低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差;高溫時(shí)汽化,產(chǎn)生氣阻,影響循環(huán);導(dǎo)致油品粘度升高;此外由于油中含水量超標(biāo),還會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)含大量氣泡,而出現(xiàn)浮動(dòng)吸油口吸空等故障現(xiàn)象。二:目前的現(xiàn)狀目前采取的措施主要是如何減少進(jìn)水并把已經(jīng)進(jìn)入潤(rùn)滑油中的水有效地濾除。一般常用的雙潤(rùn)滑油箱配備,一個(gè)油箱接入潤(rùn)滑,另一油箱的潤(rùn)滑油就有了足夠的停歇時(shí)間這樣能恢復(fù)潤(rùn)滑油中的抗磨、耐熱、抗氧化、抗泡防銹等添加劑的穩(wěn)定性,為沉降分離潤(rùn)滑油中的水分及雜質(zhì),提供充分必要的靜置時(shí)間及外循環(huán)過(guò)濾分離的條件,關(guān)于油水的分離,從現(xiàn)場(chǎng)使用情況看,水的游離狀態(tài)或輕度乳化時(shí),油水分離機(jī)除水效果較好當(dāng)油乳化程度嚴(yán)重時(shí),分離效果不理想,此時(shí)采用加熱真空式油水分離設(shè)備,將是更有效的除水辦法。因此,不僅要盡可能防止水進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中,還要設(shè)法防止已進(jìn)入的水與油形成乳化液。這就要求在發(fā)現(xiàn)冷卻水進(jìn)入時(shí),及時(shí)采取措施,減少浮化液形成的可能性。測(cè)定潤(rùn)滑油中含水率目前則仍是采用離線(xiàn)分析測(cè)定方式-蒸餾法取樣化驗(yàn)(GBT260)潤(rùn)滑油的含水率。離線(xiàn)方式由于需要先取樣再分析,不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí),成本高,而且測(cè)定結(jié)果的返回具有時(shí)間滯后性,在許多應(yīng)用領(lǐng)域已逐漸被在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)所替代。在線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)定潤(rùn)滑油含水量,監(jiān)測(cè)滑油中水分含量的變化趨勢(shì),防止因冷卻器泄漏、密封墊漏水等會(huì)造成潤(rùn)滑油中水分含量短時(shí)間內(nèi)顯著增加這類(lèi)情況引起設(shè)備重大事故的發(fā)生對(duì)指導(dǎo)生產(chǎn)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。三:精軋機(jī)潤(rùn)滑油失效機(jī)理分析精軋機(jī)一般使用的是油膜軸承油常用的牌號(hào)有T100#,殼牌T22O#等。寶鋼工業(yè)監(jiān)測(cè)中心通過(guò)從線(xiàn)材高速軋機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)大量進(jìn)水后潤(rùn)滑油性能產(chǎn)生的變化、潤(rùn)滑油引起軸承失效原因的分析得出以下結(jié)論1)彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論(EHD),通過(guò)對(duì)軸承潤(rùn)滑所需最小油膜厚度的分析討論,可以發(fā)現(xiàn)對(duì)于線(xiàn)材高速軋機(jī)使用的油膜軸承油,進(jìn)水后潤(rùn)滑油的密度被水稀釋使得潤(rùn)滑油動(dòng)力粘度0減小,使最小油膜厚度變小。2)據(jù)潤(rùn)滑油不同含水量時(shí)其四球磨斑實(shí)驗(yàn)的結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),對(duì)于線(xiàn)材高速軋機(jī)使用的油膜軸承油當(dāng)含水量超過(guò)0.5%時(shí)將使軸承產(chǎn)生失效的機(jī)率大增,如果含水量超過(guò)1%時(shí)極有可能在短期內(nèi)即產(chǎn)生滾動(dòng)軸承失效。3)滑油大量進(jìn)水后引起軸承失效的形式有表面疲勞點(diǎn)蝕與銹蝕,其中點(diǎn)蝕是由于潤(rùn)滑油膜厚度形成與潤(rùn)滑油極壓性能下降引起的,而銹蝕是由于潤(rùn)滑油中的游離水引起的,在這種狀態(tài)下如果機(jī)械設(shè)備有一段時(shí)間的待機(jī)停轉(zhuǎn)將會(huì)使銹蝕情況更加嚴(yán)重。三:傳感器的選用目前常用的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油含水率主要利用油水介電常數(shù)的較大差異,通過(guò)測(cè)量油水混合后的介電常數(shù)的變化來(lái)去定油中含水率。目前還普遍存在檢測(cè)結(jié)果精度較低許多方面有待于進(jìn)一步完善。一種電化學(xué)阻抗譜(EIS)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油含水率變化的傳感器。體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)可靠,使用方便,響應(yīng)快,價(jià)格低。機(jī)油含水傳感器產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)1. 測(cè)量方式: 柱塞探頭,在線(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量。2. 測(cè)量參數(shù): 含水量 測(cè)量范圍: 0.05% - 15%WT4. 分 辨 率: 0.05%5輸入電壓: 直流5V 0.5A6. 輸出信號(hào):直流電壓 05V7. 響應(yīng)時(shí)間: 小于2秒8. 儲(chǔ)存期限: 10年9 環(huán)境參數(shù):儲(chǔ)存溫度:-40120,工作溫度:-30120,流體壓力:常壓。1.3 機(jī)油含水傳感器產(chǎn)品外形和安裝尺寸1.4 機(jī)油含水傳感器產(chǎn)品圖片本項(xiàng)目采用初步的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)表明,該傳感器可以在線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)定潤(rùn)滑油含水量和其它氧化污染,從而精確測(cè)定潤(rùn)滑油質(zhì)量。傳感器采用螺紋連接,可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大中型動(dòng)力機(jī)械、齒輪箱、機(jī)泵和汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中。四:取樣位置的設(shè)計(jì)4.1取樣的原則a.要有代表性和真實(shí)性b.要最大限度的攜帶設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時(shí)的信息c.杜絕被設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)以外的因素污染。4.2取樣的位置4.2.1油箱如果采用在郵箱中安裝傳感器取樣,不可在油箱的上部或下部取樣,可以考慮在油
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