某地區(qū)國際物流中心項目可行性研究報告

某某地區(qū)國際物流中心項目可行性研究報告某某工程咨詢有限公司二九年八月第一章 總 論一、項目概要1、 目名 ：某某地 物流中心 目項 稱 區(qū)國際 項2、建 位： 物流 展有限公司設單 國際 發(fā)知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3、承擔可行性 究 位：工程咨 有限公司研 單 詢4、 目可行性 究工作 容：項 研 內(nèi)（ 1） 目建 的必要性分析；項 設（ 2）確定合理的建 模；設規(guī)（ 3） 化 方案；優(yōu) 設計（ 4）工程 目投 估算；項 資（ 5）分析 目建 件，提出工程 施 度 ；項 設條 實 進 計劃（ 6） 合 價 建 。綜 評 與 議二、建設單位基本情況物流 展有限公司國際 發(fā) 是由 球物流有限公司環(huán) 、 城 程鹽 錦物流有限公司 合投 立的。 公司主要 客 提供國際 聯(lián) 資設 該 為 戶 門到 的 物流服 ， 投 相 ，主要以全面門 國際國內(nèi) 務 并 資經(jīng)營 關產(chǎn)業(yè)的、一體化的 合服 手段， 客 提供 物流， 目綜 務 為 戶 國際 項 運輸、超限 的整體物流解 方案，采 物流 供 物流的設備運輸 決 購 與 應鏈服 包括 、船 代理 ， 、優(yōu)質 務 國際貨運業(yè)務 務 業(yè)務 倉儲碼頭業(yè)務汽 等。本著“立足口岸、 射 、面向全球”的車運輸業(yè)務 輻 國內(nèi)展 略，以公司 特的 理念和不懈的 精神，憑借各發(fā) 戰(zhàn) 獨 經(jīng)營 創(chuàng)業(yè)方投 公司的 ，依托的 越的地理位置， 用資 優(yōu)勢 優(yōu) 計劃 3-5年的，把公司打造成 一流 中最大最強的以物流 主的時間 國內(nèi) 蘇 為 綜合性企 成功上市。業(yè)并公司股 球物流有限公司 成立于東環(huán) 組 2005年 6月 27日，知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）是 主管部 批 的 方物流服 的物流企 ，是經(jīng) 門 專業(yè)從 務 業(yè)、 于 展 代服 中的 悅達 團為響應 關 發(fā) 現(xiàn) 務業(yè)展物流 的 ， 全球化、 展的大發(fā) 業(yè) 號 經(jīng)濟 術 發(fā)， 工 、提 成立的 代物流趨勢 為 團 屬 業(yè) 勞動 產(chǎn) 現(xiàn)企 。 球物流主要 件、 、 等業(yè) 環(huán) 從 車 紡織 的 ， 、 的 、 工包輔 產(chǎn) 時 營產(chǎn) 倉儲 、 管、 代理等 。公司 本currency1運輸 關監(jiān) 貨運 業(yè)務 冊資 1200“ ，幣 2007年營業(yè)總額達 7000“ 。幣 經(jīng)過 2年的發(fā)展， 球物流fi 成 城地 最fl 模的物流企 一。環(huán) 經(jīng) 長為鹽 區(qū) 規(guī) 業(yè)公司股 城 程 物流有限公司是 程 物流 東鹽 錦 國際 錦 國際 團股 有限公司 的公司份 ,是 部批 成立的一經(jīng)國 務 級代理企貨運 業(yè) , fl有并 NVOCC 。公司 有fl 的資 擁 備 響應 用 ，以 度的 和 化 置，電 務應 統(tǒng) 實現(xiàn) 資 優(yōu)提 ”， 客 全 、 化的物流服 ，溝 質 并為 戶實現(xiàn) 標 務 并提供最 、最全面的 物流 和 咨 。公時 權 國際 動態(tài) 國際貿(mào) 訊司 管理上fi ，與國際 軌 2001年 過 ISO9001 ”體 質 認，成證 為 FIATA 。聯(lián) 會員城 程 物流有限公司主要承 口 出口全程鹽 錦 國際 運進，提供 上、 、 、大 、 、運輸業(yè)務 從 圳 連 門 青、 、等中 各大口出口島 連 國 / 口到 各地的進知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）/， / 服 以 各地的聯(lián)運 務 / 、陸 /國際中 服 ，以 出口 、 、 、代理轉 務 進 關 貨 倉儲轉運 、代理 以 代理 等全方位服 。 包括 船、 關 務 動 、TANK等特 船、的 。以上、 、 城 運 鹽作 地， 客 提供 服 ，包括上 為 為 戶 從國際國內(nèi) 運 務 門提 、 、 、代理 出口 、 口 、貨 單證 進 關 進 關 、 、出口的由 管的 、 的 服 ， 關監(jiān) 陸轉 轉 運輸 務口的 、 的 服 以 。進 轉陸 轉 運輸 務 國際 業(yè)務城 程 物流有限公司 有 的物流 ，提供 鹽 錦 國際 擁 倉 、 的 、分 、 包等一 貨 倉儲 服 。“務 城 程 物流 ”位于 城市 鹽 錦 國際 鹽 經(jīng)濟 發(fā)區(qū)鹽 與 , 公 , 分 . 地 50, fi建 方的物流現(xiàn) 倉 , 建 一 一 設方的特 物流 倉 ,主要用于 物的 、 分 等用貨 倉儲 。三、項目提出的背景及發(fā)展概況21 ， 著 的 ， 全球的物流行 經(jīng)濟 長 業(yè) 大的 展 ， 展中 的物流 的發(fā) 間 發(fā) 國 產(chǎn)業(yè) 展 。 上，物流 是 展的 和發(fā) 國際 產(chǎn)業(yè) 認為 國 經(jīng)濟發(fā) 動， 展程度fi 成 ”一 代化程度和 合 的 發(fā) 經(jīng) 為 國現(xiàn) 綜 國知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）要 一， 展的“ ”。標 為 進經(jīng)濟發(fā)全球最 名的投 行和管理咨 資 詢 國坦公司 ，中 每年的物流 用 超認為 國 2000 “，未currency1 10年，中 的物流服 收入 以每年國 務 20%的 度 。面 如長 此 大的市 和如此 的前景，把物流 作 地方支柱“ 業(yè) 為 產(chǎn)業(yè)是各 工作的 點。 城要適 的新形 級 鹽 應國際經(jīng)濟 勢，提 城市 合 必 展 代物流 ，做大做強物流企綜 fifl 發(fā) 現(xiàn) 業(yè) 業(yè)。 城市 展 體 、 有物流需求和物流供 能過鹽 經(jīng)濟發(fā) 總 現(xiàn) 以 未 展 物流服 的需求等方面的 和分析可 經(jīng)濟發(fā) 務 知 , 城市的硬件 境和 件 境fi fl 展 代物流的鹽 環(huán) 環(huán) 經(jīng) 備 發(fā) 現(xiàn)本 件（但 城 有的物流企 的主要特征是小、以零條 鹽 現(xiàn) 業(yè)擔 主要 形式）。 展 代物流為 經(jīng)營 過發(fā) 現(xiàn) ,可以提升社會經(jīng)濟的 行 ”運 質 , 足企 未 展 程中 物流的需求 業(yè) 經(jīng)濟發(fā) 過 ,整 社 的 動 會經(jīng)濟 長,提 城的 合 鹽 綜 fifl ,為 城投 的外 企 搭建良好的服 臺。鹽 資 資 業(yè) 務 因此， 合我市 的成特色， 筑 代化的城市物流體 ， 展 代物經(jīng)濟 現(xiàn) 發(fā) 現(xiàn)流 ，提 地方物流 的 效 、降低企 成本、改業(yè) 統(tǒng) 運營 業(yè)經(jīng)營善投 境、 強 域 合 能 fi成 城市服 行資環(huán) 區(qū) 經(jīng)濟綜 fifl 為鹽 務的 急。業(yè) ”務中 面國經(jīng)濟區(qū)區(qū) 500方公里。是 批 的 點國口， 入 跨 五大 略工程，一 口岸蘇 戰(zhàn) 2006年 6知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）月底 院批 外 放。 位置 明 ，腹地廣 ，經(jīng)國務 區(qū) 優(yōu)勢 覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟發(fā) 勢頭 為 產(chǎn)業(yè)轉 。距上250里、 青島 186里、 連 120里；距國釜 420里、 380里；距日本 崎長 430里。沿 公 、204 道、國 312 道、 河、新 穿大輸運 長 豐境 ，徐淮宿 直。是 中部沿唯一的最大出內(nèi) 鹽 蘇道。2003年， 以 依托，批 成立中 ， 面為 國經(jīng)濟區(qū) 規(guī)劃 120方公里， 面動 60方公里。全 施“以區(qū) 實 、以 、 、跨越 展”的方 ，全面打造區(qū) 區(qū) 區(qū)聯(lián)動 發(fā) 群。 、日本、 、新 坡、香等 和地區(qū)產(chǎn)業(yè) 國 國 國以 的中 、中 投 、化 、上迪 、北區(qū) 國內(nèi) 國 電 資 泰、浙兄弟公司、黑 北大荒 等 業(yè) 60 企 業(yè)進， 投區(qū) 總 資 70 “。目前，fi形成新能、 物科 、currency1 工、 械 造、 物流、 旅游等產(chǎn) 倉儲 貿(mào) 6大產(chǎn)業(yè)。2005年 10月， 李潮 察提出“以工 、以 、 、 ”的方 ，要求 走 沿 發(fā) 態(tài) 經(jīng)濟區(qū) 的前 ，把 建成 。新城 期建發(fā) 經(jīng)濟區(qū) 國 級 發(fā)區(qū) 計劃 設 20方公里、 20口； 期建設 5方公里， 5口居住的新城。形成 繁 、 境 、社 和 、 放文經(jīng)濟 環(huán) 優(yōu) 會 知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）明的 型城。城一期工程fi向 外招 ， 出態(tài) 國內(nèi) 標 規(guī)劃 國際一流的新城。“一五”期 ， 建 行 中心、 間 規(guī)劃 設 貿(mào)旅游、 位服 等一批 性建筑。務業(yè) 標全 面區(qū)區(qū) 500方公里，控 面 120方公里， 期建設動區(qū) 60方公里。分 北 、中 、 和為 區(qū) 區(qū) 區(qū)新城， 點 展 代物流、 石化、 械 汽 零 件 發(fā) 現(xiàn) 車工、洋 工、新能、 旅游等 大 。產(chǎn) 貿(mào) 產(chǎn)業(yè)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達 經(jīng)濟 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務業(yè) 物流 展的 要 是 工 ， 城市和 中地 發(fā) 貿(mào) 鹽 蘇 區(qū)工 的蓬勃 展必然 造就 物流 的日益繁貿(mào) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 會 業(yè)務 ；年 ， 城和 中地 出口、 口和出口 指 鹽 蘇 區(qū)進 進 項 標均呈全面 ， 外 展 強 ， 出口 展長態(tài)勢 貿(mào) 發(fā) 勢頭 進 發(fā)良好；長勢頭 的 ”取 于口的 吐”， 厚的 業(yè)務 決 獨地理 件和 地 日 展的 需要 的 吐”提供不條 該 區(qū) 趨發(fā) 經(jīng)濟 為 的 。長 動知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）據(jù) 外物流 展的形 、我市物流 展的 以國內(nèi) 業(yè)發(fā) 勢 業(yè)發(fā) 現(xiàn)展的需要， 物流 展有限公司 的考察和仔發(fā) 國際 發(fā) 經(jīng)過認 的 ， 定 征地研 決 蘇 經(jīng)濟區(qū) 1000 ，新建 物流中心 國際目。 目的 建 ，市 市 以 予 項 該項 發(fā) 設 經(jīng)濟區(qū) 度 ，一方面 究 定 物流中心 建 的 體 研 國際 發(fā) 設 總 實施方案， 出臺扶持 策。 市、 二 和支時 經(jīng)濟區(qū) 級 關持 ， 物流 “ ，分期建 ， 展”的悅達 過 統(tǒng) 規(guī)劃 設 動發(fā)方式建 一 和可持 展的 代 物流中心設 規(guī)劃 發(fā) 現(xiàn) 國際物流 展有限公司國際 發(fā) 物流中心國際 。四、可行性研究報告編制依據(jù)1、建 位用地 、 要點 要求。設單 規(guī)劃 設計2、建 用地地 。設 質資3、 有 建 、 。國 關 設 設計規(guī) 與標4、建 位 于 物流 展有限公司 物流中心設單 關 國際 發(fā) 國際目的建 。項 議5、建 位提供投 估算和 的有 。設單 資 務 關資五、主要技術經(jīng)濟指標用地面 ： 總 667000方（1000 ） 建筑面 ： 總 530000方（ ） 容 ： 0.8目 投 ： 項 總 資 120000“知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）六、可行性研究評價意見1、 目建 是必要的項 設適 改 展的需要， 出 ， 物流 展有限為 應 發(fā) 從實際 發(fā) 國際 發(fā)公司 物流中心 目建 是必要的。國際 項 設2、建 模是合理的設規(guī)建 位提出的“ 物流中心 目 地面設單 國際 項 667000方，建筑面530000方”， 有 建 ，國 關 設標 經(jīng)計算 定本 目 地面項 667000方，建筑面530000方，建 模是合理的。設規(guī)七、有關建議目建 ， 行全面 ，分期建 ， 據(jù) 、物 項 設 應進 規(guī)劃 設 件”入 出。就本工程建 投條 為 設 資120000“ 是可行的， 但必 采取行 有效的管理 施， 建 用和降低工 設程造價 能 建 模不 。設規(guī)第二章 項目運作的可行性條件一、口和經(jīng)濟區(qū)的概況及其重要的地理位置中 面國經(jīng)濟區(qū)區(qū) 500方公里。是 批 的 點國口， 入 跨 五大 略工程，一 口岸蘇 戰(zhàn) 2006年 6月底 院批 外 放。 位置 明 ，腹地廣 ，經(jīng)國務 區(qū) 優(yōu)勢 知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟發(fā) 勢頭 為 產(chǎn)業(yè)轉 。距上250里、 青島 186里、 連 120里；距國釜 420里、 380里；距日本 崎長 430里。沿 公 、204 道、國 312 道、 河、新 穿大輸運 長 豐境 ，徐淮宿 直。是 中部沿唯一的最大出內(nèi) 鹽 蘇道。2003年， 以 依托，批 成立中 ， 面為 國經(jīng)濟區(qū) 規(guī)劃 120方公里， 面動 60方公里。全 施“以區(qū) 實 、以 、 、跨越 展”的方 ，全面打造區(qū) 區(qū) 區(qū)聯(lián)動 發(fā) 群。 、日本、 、新 坡、香等 和地區(qū)產(chǎn)業(yè) 國 國 國以 的中 、中 投 、化 、上迪 、北區(qū) 國內(nèi) 國 電 資 泰、浙兄弟公司、黑 北大荒 等 業(yè) 60 企 業(yè)進， 投區(qū) 總 資 70 “。目前，fi形成新能、 物科 、currency1 工、 械 造、 物流、 旅游等產(chǎn) 倉儲 貿(mào) 6大產(chǎn)業(yè)。2005年 10月， 李潮 察提出“以工 、以 、 、 ”的方 ，要求 走 沿 發(fā) 態(tài) 經(jīng)濟區(qū) 的前 ，把 建成 。新城 期建發(fā) 經(jīng)濟區(qū) 國 級 發(fā)區(qū) 計劃 設 20方公里、 20口； 期建設 5方公里， 5口居住的新城。形成 繁 、 境 、社 和 、 放文經(jīng)濟 環(huán) 優(yōu) 會 明的 型城。城一期工程fi向 外招 ， 出態(tài) 國內(nèi) 標 規(guī)劃 國際知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）一流的新城。“一五”期 ， 建 行 中心、 間 規(guī)劃 設 貿(mào)旅游、 位服 等一批 性建筑。務業(yè) 標全 面區(qū)區(qū) 500方公里，控 面 120方公里， 期建設動區(qū) 60方公里。分 北 、中 、 和為 區(qū) 區(qū) 區(qū)新城， 點 展 代物流、 石化、 械 汽 零 件 發(fā) 現(xiàn) 車工、洋 工、新能、 旅游等 大 。產(chǎn) 貿(mào) 產(chǎn)業(yè)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達 經(jīng)濟 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務業(yè)二、鹽城現(xiàn)代服務業(yè)的整體規(guī)劃的需要著 城地方 的不 展、 工企 地 鹽 經(jīng)濟 發(fā) 業(yè)從發(fā)達 區(qū)（上、 等） 入 城，外 出口 不 大，公用蘇 轉 鹽 貿(mào)進 業(yè)務 型 、出口 管 等相 的 物流 成 城市外 倉 監(jiān) 倉 關 業(yè)務 為鹽 貿(mào)出口 展和地方 展中不可 的一 需求， 目進 業(yè)發(fā) 經(jīng)濟發(fā) 前 型 于 ，有一定的市 和區(qū)內(nèi)該 業(yè)務 態(tài) 發(fā)展 。間據(jù)我 未 年 城 吐”的 ， 鹽 2008年 到達 20 TEU，到2011年 到 達 50 TEU。面 展的 發(fā)知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）工 ， 城 需要完善 物流等方面的 施，以業(yè)產(chǎn)業(yè) 鹽 貿(mào) 設足日益 的物流需求。據(jù) 據(jù) ， 長 關統(tǒng)計 2006年 112月 城市全年外 出口鹽 貿(mào) 10.61 “， currency1 長 21.9 ； 口進7.42 “； currency1 長 31.5 ；全年 出口 進 貿(mào) 總額 18.03 currency1“， 長25.7 。 著外 出口 的不 大， 公用型 貿(mào)進 業(yè)務 與 、出口 管 等相 的 物流 fi成 城 倉 監(jiān) 倉 關 業(yè)務 為鹽 蘇中地 外 出口 展和地方 展中不可 的需求區(qū) 貿(mào)進 業(yè)發(fā) 經(jīng)濟發(fā) 。外 出口 的 足 展， 物流、 流、 currency1流和貿(mào)進 業(yè)務 長 發(fā) 動 資流等價 件的大”流 ， 城 需要完善 鏈 動 鹽、 物流等方面的物流 建 ，以 足日益 運輸 貿(mào) 設 長的 需求。但公用型 、出口 管 、 物流經(jīng)濟 動 倉 監(jiān) 倉 業(yè)因 的 管 件的和 定，是一 限” 入的務 關 監(jiān) 條 規(guī) 進 域， 有一 模的公用型 、出口 管 ， 區(qū) 規(guī) 倉 監(jiān) 倉有 物流 的企 。但 著 年的 展 專門從 業(yè)務 業(yè) 經(jīng)濟發(fā) 態(tài)，我市fi形成 物流 、 展市 和前景，相勢 響 業(yè)務經(jīng)營 發(fā) 目 fi 于市 的 和 期，有一定的市 關項 業(yè)務 發(fā) 和 展 ， 入 域 取 足的 。發(fā) 間 進 該 優(yōu)勢三、良好的海關監(jiān)管環(huán)境，對建設集裝箱堆場和開展保稅物流業(yè)務可以提供有力的保障和促進作用1、 和 物流 口 有 的 業(yè)務與 業(yè)務 關連，知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）展以上的物流 ，可以 相 、 效能的最大 業(yè)務 實現(xiàn) 進 資。 有的 各行 的客 群體， 、 等方面可發(fā) 擁 業(yè) 戶 業(yè)務以 和 物流的 展、 展提供強有 的支持。為 發(fā)2、憑借完善的 管 施， 立 、關監(jiān) 設 區(qū)設 公用型 、 管 ，可 物的全 程的 倉 關監(jiān) 倉 實 現(xiàn) 關貨 過效 管，合 的 入 件和 定。實 監(jiān) 關 條 規(guī)3、 和 管 ，可以 中 currency1作 倉 關監(jiān) 倉設 內(nèi) 間 環(huán)，客 降低物流成本。 于企 ， 能有效地降低物為 戶 業(yè) 流成本， 就 造企 的 ， 就有 。 創(chuàng) 業(yè) fifl 經(jīng)濟模型“ 我 ，降低 10%的物流 用就相 于 ” 額50%， 要 50%的 ， 于企 是 fi 的 額 業(yè) ，但降低 10%的物流 fl相 容 。要 物流成本的降低 實現(xiàn) ，物流的 化就是 有效的 。專業(yè) 四、擁有充 的發(fā)展場地、二 的建設和 ， 項目的業(yè)務 發(fā)展提供保障面區(qū) 500方公里，是 批 的 點口， 入國跨 五大 略工程， 位置 明 ，腹地廣蘇 戰(zhàn) 區(qū) 優(yōu)勢 ，覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟發(fā) 勢頭 為 產(chǎn)業(yè)轉 。知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）是 中部沿唯一的最大出道。蘇一期 2 位一完工，二期工程 級 用有現(xiàn) 2 位， 建 級 4 2 用位， 級 并 現(xiàn)有 位級 7公里 ，新建 1 5級 ( 10 )用位和 2 2 位， 新建級 貨 并 1 5級 ( 10)和 2 1 體化工位。到“一級五”期建成 12 位，形成年 吐 3000 、 100的能 ， 日、 各大口 ， 出口 工標 國內(nèi) 和 。區(qū) 倉儲區(qū) 展前景分廣 。我 可以 提供發(fā) 為400000方的 。 展 件 越，口方可用地 發(fā) 條 優(yōu)達 5000 ，完善的 指日可。 網(wǎng) 上 ”， 建 一 代化的物流中心， 成 城綜 設 現(xiàn) 為鹽地 中汽 零 件、 化工、建 、 等區(qū) 蘇 車物的中 中心是 必要的。我 中的 物流中心以貨 轉 計劃 國際域化、 化、 化、 化和社 化的 代 模式區(qū) 標 統(tǒng) 會 現(xiàn) 運營 ，整 中形成新的價 、供 、 、 新業(yè)務營運 鏈 應鏈 產(chǎn)業(yè)鏈 發(fā)的 ，成 目未 新的 點。 為項 經(jīng)濟 長知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）城市 展 代物流 的指 是，以市 需求鹽 發(fā) 現(xiàn) 業(yè)總 為向，分 的地理 ，整合各 物流 ， 取用 發(fā) 優(yōu)勢 資 fl 3年的 ，把 物流中心建成 中 模最大，功能最全時間 國際 蘇 經(jīng)濟區(qū)規(guī)的 物流中心。國際第三章 建設國際物流中心對鹽城經(jīng)濟發(fā)展的 意 一、建設國際物流中心的環(huán)境 1、 境：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達 經(jīng)濟 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務業(yè) 物流 展的 要 是 工 ， 城市和 中地 發(fā) 貿(mào) 鹽 蘇 區(qū)工 的蓬勃 展必然 造就 物流 的日益繁貿(mào) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 會 業(yè)務 ；年 ， 城和 中地 出口、 口和出口 指 鹽 蘇 區(qū)進 進 項 標均呈全面 ， 外 展 強 ， 出口 展長態(tài)勢 貿(mào) 發(fā) 勢頭 進 發(fā)知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）良好；長勢頭 的 ”取 于口的 吐”， 大 業(yè)務 決 獨厚的地理 件和 地 日 展的 需要 的 吐”提供條 該 區(qū) 趨發(fā) 經(jīng)濟 為 不 的 。 長 動2、 位 境：區(qū) 環(huán)展口 代物流 的一 要 件是 有 、 的發(fā) 現(xiàn) 業(yè) 條 擁 發(fā)達 、 和 跨境 體 。的 就是然國際 運 運 陸 運輸 優(yōu)勢良一 口企 的 合必然 造就出 中地 的與國際級 業(yè) 會 蘇 區(qū)。國際 運 紐二、現(xiàn)代 物流體 物流中的地位和作用1、 物流 物流的 化和 域化提供 展 。 為 國際 區(qū) 發(fā) 間 收、 、 管 等方面 定相 的 策，國 關 貿(mào) 關 優(yōu)就是 能 合作提供 的物流 境，為 為國際經(jīng)濟 術 寬 經(jīng)營環(huán) 從好地支持 展； 足全球一體化供 物流 經(jīng)濟發(fā) 它 應鏈服 的要求。跨 公司 采 、 、 需 務 國 國際 購 關 產(chǎn) 簡單大”工的 工 移到工成本和地 的 由業(yè)務轉 資 貿(mào) ，就是 向客 提供 效 和低成本的物流 服 ；區(qū) 為 戶 務2、 代 合物流體 是支 中地 展的 現(xiàn) 綜 蘇 區(qū)經(jīng)濟 發(fā)知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）件； 效、 的 代 合物流體 是 出口 的條 現(xiàn) 綜 進 長因； 中 物流體 是 工 、一 等外向型關鍵 貿(mào) 貿(mào)展的 性因， 中地 要 展 工 、一 經(jīng)濟發(fā) 關鍵 蘇 區(qū) 發(fā) 貿(mào) 貿(mào)和 口 ，必 fl 能 足企 市 合作和 流的轉 貿(mào) 備 業(yè)參與國際 口 物流體 。 3、 物流中心的功能定位： 國際建立 物流中心是 代物流 整和完善的 國際 現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)需要，如解 跨地域、跨 工 企 、決 關區(qū) 貿(mào) 業(yè) 間關務 務、 等 ， 物流、 流 和降低企 成本， 匯 題 證 暢 業(yè) 物流提出 的需求。 物流中心 以汽 零部件、 械、 、建 、化工國際 車 紡織 、 等 主要物流 ，以 （包括 、 產(chǎn) 為 貨 倉儲 倉 管 、 ）、分 包、 、 算、中關監(jiān) 倉 倉 揀 轉運、 等 主要功能。 中 物流的服 本輸 為 務上 是 ” 、 的行 ， 服 體 和 管體 術 業(yè) 務 監(jiān)的要求是 效、 、 ，正是 代物流的 展方向，目的現(xiàn) 發(fā)是 、 新 企 提供 服 。為 術 業(yè) 務三、建 國際物流中心對 口和 業(yè) 力和 的 知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）1、建 可以 口 的 展， 設 進 經(jīng)濟 發(fā) 幫 輕口建 的投 。設 資壓2、 物流中心是 企 擔的有效手段， 物流 輕 業(yè) 中心可以解 企 工 的出口 ， 工 決 業(yè) 轉 題 動 貿(mào)企 向 的中 展和向 ， 企 型， 業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈 級發(fā) 進 業(yè)轉是 擔的有效手段， 可以提 地 用效 輕 資。以 和 ，建立 物流中心，每方地蘇 圳為 的 是建立中心前的產(chǎn) 6 。3、 物流能降低企 物流成本，可以 分 的 采 業(yè) 國際、跨境 、 等 物流 目承 企 行購 運輸 轉關 國際 業(yè)務 項 辦 業(yè)進 ，企 大大降低物流成本， 能 企 的 currency1 用，解業(yè) 會 時 業(yè) 資企 ， 外的 ， 企 展。決 業(yè) 額 補貼 進 業(yè)發(fā)4、 物流的流向分析 1）、 口 件 物流向：進 貨境外 碼頭 倉 - 工 企貿(mào) 業(yè)2）、出口成 物流向：貨工 企 出口 管 境外 貿(mào) 業(yè) 監(jiān) 倉 碼頭知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3）、出口 口 物流向：復進 貨工 企 物流中心 工 企貿(mào) 業(yè) 貿(mào) 業(yè)第四章 場 （一）、一 口岸年 9月 20日 外 放的， fi 外輪 30 ， 出外 進 貿(mào) 7000 TEU， 并順 關運日本、 、 等地的汽 件、 、 、currency1 羅 國 車 鋼 屬 3 。 年一度， 物 吐 碼頭貨 達 19.8、3045TEU。 有的方的 fi 不能 足口現(xiàn) 經(jīng) 業(yè)日 展的需要， 和 放管理作 口物流的一務 趨發(fā) 運輸 為要 成部分， 口 合 體 中 著 要的作 組 綜 運輸 發(fā) 用。 是口 有 口口 理 進 內(nèi)貿(mào) 辦， ，管， 的唯一 。轉運 （二）、 著 2007年 9月作 一 外 放口岸正式 為 ， 作 特的 域， 域 有的 策 倉 為 區(qū) 區(qū) 優(yōu)。因此， 的 展 是 策 向， 策勢 倉 業(yè)務發(fā) 過 客 。據(jù) ， 城 展 工 的企 贏 戶 鹽 貿(mào) 業(yè)務 業(yè)， 的 口 倉 2方以上， 著 城和 鹽中地 的不 展 外 方式 化， 出口蘇 區(qū)國際貿(mào) 發(fā) 貿(mào) 樣 進 貨運知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）” ，如 口 、 件 行 工， 出口、長 進 進 復 補、 口 、期 等 方式的 物， 口償貿(mào) 轉 貿(mào) 貨貿(mào) 靈 貿(mào) 貨 進 時要征收 ， 出口 ，手 于繁 ， 不于關 復 時 請 過 瑣展 外 。如 方 出口，有于把外 ， 發(fā) 貿(mào) 既 進 貿(mào)搞未 物 有效的 管理 ， 就是解 貨 關 監(jiān) 倉 決這的一把 。用 周 物可成 供題 倉 轉貨 縮 貨時間，大 度降低 成本， 性、全性上 有明 ，關 時 優(yōu)勢 為 批” 的 方式， 降低 成本。 時 發(fā)貨選擇 經(jīng)濟 運輸 輸足客 需求， 企 提供 的 方式。時 戶 為 業(yè) 經(jīng)濟 關（ ）、 據(jù)我 未 年 城 吐”的 鹽 2008年 到 達 20 TEU，到2011年 到 達 50 TEU。作 為展中的 一 口岸，有 特有的地理 ，汽 零 發(fā) 國 優(yōu)勢 車件、化工、建 、 、 、 械等 物必 出紡織 貨 選擇進 ， 管 和 需求 大。如能 關監(jiān) 倉 倉儲 漸 進新的物流 念， 外物流 作的 模式，必 一概 進國 運 進 會方面 城 的度和廣度，一方面 可動鹽 經(jīng)濟參與國際 環(huán) 以 強 上地 的 ，整體提 城 展與蘇 區(qū) 經(jīng)濟關 鹽 經(jīng)濟發(fā)的 ”。質第五章 項目的位及規(guī)劃知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）一、項目的經(jīng)currency1和位于 物流 市 目前 于 和 期，由鑒 業(yè)務 尚 發(fā)時展到正 作、 有一 的 段， 經(jīng)營運 產(chǎn) 較長 時 作 口唯一的 ，fl有 好的 期 為 和 期收益前景， 以 作的 體 是 度 ： 期長 經(jīng)營運 總 進是 口 ”的 需要，以建 主，規(guī)劃 業(yè)務 實際 設 為，以 、 和 臺，以 倉儲為輔 運輸業(yè)務 維 業(yè)務為 ， 展和 強公司的 合物流服 。中 倉儲業(yè)務輔 發(fā) 綜 務實期 是 程中適 做強 物流 服規(guī)劃 經(jīng)營過 時 業(yè)務 務（如 工、 、 物整理、分 、采 供 物流管簡單 貨 購 應理、 管理等）。 景 是 策 ，借 市 手段 規(guī)劃 過 ，建立 全“ ”的功能， 公 出口 管 、區(qū) 聯(lián)動 倉與 監(jiān) 倉 物流中心等 合起 ，分提 物流 的用與 資和效 ， 拓和 展支 、代理 ，把公司打造間 發(fā) 陸運輸 業(yè)務成 涵蓋 和 、 代理、 、物流等 的地為 運 陸 運輸 貨運 業(yè)務最大的物流 企 ，向 域 物流中心、 物流區(qū)內(nèi) 產(chǎn)業(yè) 業(yè) 區(qū) 方向 展。我 的立 是： 市 需要出 ， 降區(qū) 發(fā) 項 則 從 實際 發(fā) 從低 物流 行成本、提 行效 著手，依托的地理 運 關運 優(yōu) 地方的 策 ，以 、 、分 、 管、勢國 優(yōu)勢 倉儲 運輸 監(jiān) 等 ， 中 方投 者的 ，以全 資 發(fā)為 資 優(yōu)勢化的 管理，全方位的物流解 方案，服 于物流客統(tǒng) 決 務 戶，知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）域物流 的 展。以 的物流理念和 手段動區(qū) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 進 術 ，物流 化、物流全程跟蹤服 化、物流流向控 化實現(xiàn)產(chǎn) 網(wǎng) 務 ，建 一體化的大 模物流 地。好地服 于和腹地從 設產(chǎn)業(yè) 規(guī) 務出口 企 。內(nèi)進 內(nèi)貿(mào) 業(yè)二、項目 場位物流 展有限公司國際 發(fā) 新建 物流中心 目， 以物流國際 項 提供 和物流服 的 身 行 作， 作間 務 雙 份進 運 運 倉、 管 、 和 的物流 中， 關監(jiān) 倉 倉儲 間 該公司 最大限度地 公司各股 方 有的 、 策扶 發(fā) 東 優(yōu)勢資持和 ， 廣泛面向口 社 各 主的需求， 業(yè)務網(wǎng) 時 會 貨 為口提供唯一的全方位 代化管理的 ， 企 主提現(xiàn) 為 業(yè)貨供 、 管 、 ， 提供 倉儲 關監(jiān) 倉儲 倉儲 間 并 漸為分的物流 服 ，以求社 效益和 效益的 豐收。務 會 經(jīng)濟 雙三、基“規(guī)劃1、 ：倉儲區(qū)以 ， 取”身 做的模式， 客 提供 倉 為 fl 為 戶、 、分 物流服 ， 成 中地 施最 倉儲 與 務 為蘇 區(qū)設、服 最好的物流 地。進 務知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）2、流 工 ：區(qū)客 提供 工、包等服 ，最大程度 足客 要求為 戶 務 戶 。3、 ： 提供唯一的 理 、 ，為 辦 國內(nèi) 國際 轉，管， 的 。 運 第六章 規(guī)劃設及項目管理一、規(guī)劃設1、 地面 ：總 1000 （ 667000m2 ）；2、 面 ：倉 100000 m2 （ 中 面 倉 20000 m2 ， 管關監(jiān) 倉 10000m2， 面?zhèn)} 50000m2 中心 20000 m2 ）；3、 ： 400000 m2；4、 公 建筑面 ：辦 輔 30000 m2 ；5、各 口 ： 倉儲設備 500臺 ；知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）6、 ；統(tǒng)7、 控 ；監(jiān) 統(tǒng)二、項目建設管理本 目建 期 各 工作由項 設 間 項 物流 展有限公司國際 發(fā) fl體施。 目建 程中， 施招 度、 理 度、工程責實 項 設過 實 標 監(jiān)合管理 度等。1、招投 理 度：標與監(jiān)1）、建筑工程施工招投 度：標據(jù) 招 投 法 的 定， 目建 位 托有相標 標 規(guī) 項 設單 應的招 代理 位 行招 和有相 的 位 底，資 標 單 進 標 應資 單 編 標”好、 、價合理、工期適 、施工方案可行的選擇質 譽 ”位施工。單2）、工程建 理 度：設監(jiān)據(jù) 中 和 建筑法 ， 本 目的 行 程中華 國 項 進 過施建 理 度， 托有相 的 理 位 行全 程實 設監(jiān) 應資質 監(jiān) 單 進 過 監(jiān)知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）理，包括 段、施工 段、竣工 收 段的 理。 設計 監(jiān) 審 總理工程 的 目 理的指 性文件， 理工程監(jiān) 師編 項 監(jiān) 專業(yè)監(jiān) 師編的可fl體 施和currency1作的 文件。實 業(yè)務2、 ”、投 、 度控 ：質 資 進1）、 ”控 ：質首 定 ”的各 施， 承 目任 的 位證質 項 務 單 進行 ， ”的 行 收和控 ， 行資質審 質 進 設備進控 ， 有 方案 行 。 關 進 審次， 工程 ” 行控 ， 工序 、 蔽工程 質 進 隱 的 、 ” 故的 理、 ”和 等 行控設計 變 審 質 質 術簽證 進， 出 反 ” 定的 件、容形成 ” 患的做法采 現(xiàn)違 質 規(guī) 質 隱取 施予以 止。最建立 施 ”日 、 ” 等 度以解和掌握實 質 質 匯 質” ， 理 ” 。動態(tài) 時 質 題2）、投 控 ：資知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）首， 行 ，采取相 的防 施。熟悉 目進 風 應 項 設要求，分析 目價 成因， 前分析 用最計圖紙與設計 項 容 的 ， 明確投 控 的 點。環(huán) 從 資次，定期 和 用支情 ， 目 用超支和 項 情 做出分析，提出改 方案。 進最， 、完善 度，掌握 價 和 度。審 國 圍3）、 度控 ：進首 目 施 度 ， 目 段性編 審 項 實 總進 計劃 審 項 進度 ， 定 供 采 ， 找出 度控 點，計劃 審 應 購計劃 尋 進確定完成日期。次建立反映工程 展情 的日 ， 行工程 度進 進 進 比， 有 度 ” 行 ， 度 等 關進 時計 并進 簽證 現(xiàn) 進 協(xié)會 。最 施 度的 差 必 定 策。 ”實 進 計劃發(fā) 異時 時 定 不 工期的 施，包括 施、 施、證 總 組織 術 經(jīng)濟施等。 定 工期 的 救 施，然 整 ，總 補 計劃建立新的。知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3、合管理 ：與協(xié)1）、合管理：本 目合主要包括勘察 合、施工合以 建項 設計 與 設工程相 的 合。 合包括 合、借款合、租關 它 它 買賣合、擔合、 托合、承 合等。合管理由合賃 攬的主要 款、合的 立和履行、合的 和解除、合的條 變?nèi)蔚炔糠?成。 本 目的 模和工期、 目的違 責 組 項 規(guī) 項 復 程度、 目的 工程的明確程度等， 合的fl體 型、項 單項 選擇 用 款等。條2）、 ：協(xié)目的 程需要 理 、 、 、 、消防、項 發(fā)過 與 電 氣 環(huán)等有 部 的 。 有 章 度，關 門 協(xié)題 國 關規(guī) 主 的和各 能部 合， 取各部 的 ，以 建動 級職 門 fl 門 幫 證 設目的 行。項 順 進4、竣工 收： 知識水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整