汽 輪 機(jī) 技 術(shù) 問 答.doc

汽 輪 機(jī) 技 術(shù) 問 答1、 水泵的主要性能參數(shù)有哪些？ 答：水泵的主要性能參數(shù)有揚(yáng)程、流量、轉(zhuǎn)速、軸功率、效率、吸入揚(yáng)程汽蝕余量。2、 除氧器發(fā)生排汽帶水現(xiàn)象的主要原因是什么？ 答：除氧器發(fā)生排汽帶水現(xiàn)象的主要原因負(fù)荷過大和排汽量過大。3、按除氧壓力的不同，除氧器可分為哪幾種型式？ 答：按除氧壓力的不同，除氧器可分為真空式、大氣式、壓力式。4、什么叫汽封加熱器？ 答：用以保持軸封汽腔室一定壓力并回收漏出工質(zhì)及熱量的裝置叫汽封加熱器5、給水泵嚴(yán)重汽化的象征有哪些？ 答：給水泵嚴(yán)重汽化的象征：入口管和泵內(nèi)發(fā)生不正常的噪音；出口壓力擺動(dòng)和降低；電機(jī)的電流擺動(dòng)和減小；給水流量顯著下降。6、 汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的主要設(shè)備有哪些？ 答：汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的主要設(shè)備有主油泵、主油箱、冷油器、減壓閥、注油器、啟動(dòng)油泵和潤(rùn)滑油泵等。 7、汽輪機(jī)靜止部分包括哪些？ 答：汽輪機(jī)靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴、軸承及汽封等。8、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括哪些？ 答：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、動(dòng)葉柵、聯(lián)軸器等。9、 汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)都有哪些？ 答：汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)可分為立銷、縱銷、角銷、斜銷、橫銷和貓爪橫銷等。 10、汽輪機(jī)按熱力過程可分為哪幾種型式？ 答：汽輪機(jī)按熱力過程可分為凝汽式、背壓式、調(diào)節(jié)抽汽式和中間再熱式汽輪機(jī)。11、 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是什么？ 答：在外界負(fù)荷與機(jī)組功率相適應(yīng)時(shí)，保持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行；當(dāng)外界負(fù)荷變化，機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變機(jī)組的功率，使之與外界負(fù)荷相適應(yīng)，建立新的平衡，并保持轉(zhuǎn)速偏差不超過規(guī)定范圍。12、 汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門的作用？ 答： 汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門的作用是：當(dāng)任一跳閘保護(hù)動(dòng)作后迅速地切斷進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽，停止機(jī)組運(yùn)行。13、 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程 答：汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程就是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并帶額定負(fù)荷正常運(yùn)行的全過程。14 汽輪機(jī)的冷油器屬于哪種型式的換熱器？ 答：汽輪機(jī)的冷油器屬于表面式換熱器。 15、汽輪機(jī)配汽機(jī)構(gòu)的任務(wù)是什么？ 答：配汽機(jī)構(gòu)的任務(wù)是控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量使之與負(fù)荷相適應(yīng).16、 泵和風(fēng)機(jī)的效率是指什么？ 答：泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的有效功率與軸功率之比。17、什么是正脹差？什么是負(fù)脹差？ 答：轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值稱為正脹差，汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值負(fù)脹差。18、什么是工質(zhì)？ 答：工質(zhì)是熱機(jī)中內(nèi)能能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種媒介物質(zhì)，依靠它在熱機(jī)中的狀態(tài)變化才能獲得功。19、什么是熱力循環(huán)？ 答：工質(zhì)從某一初態(tài)出發(fā)，經(jīng)過一系列的中間狀態(tài)變化，又回復(fù)到原來狀態(tài)的全部過程稱為熱力循環(huán)。20、 什么是汽化？ 答：物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)槠麘B(tài)的過程叫汽化，它又分為蒸發(fā)和沸騰倆種形式。21、 什么是背壓？答：工質(zhì)在熱機(jī)中做功后排出的壓力。一般指汽輪機(jī)的排汽壓力。22、給水泵跳閘應(yīng)如何處理？ 答： （1）合上聯(lián)動(dòng)泵操作開關(guān)，拉跳閘泵操作開關(guān)； （2）斷開跳閘泵聯(lián)動(dòng)開關(guān)； （3）迅速檢查跳閘泵是否倒轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)立即關(guān)閉出口門； （4）檢查聯(lián)動(dòng)泵運(yùn)行情況； （5）備用泵未聯(lián)動(dòng)應(yīng)迅速啟動(dòng)備用泵； （6）無備用泵或備用泵聯(lián)動(dòng)后又跳閘，應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)； （7）聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因。23、除氧器水封筒作用？ 答：（1） 除氧器水箱滿水時(shí)，可經(jīng)水封筒溢水。（2） 當(dāng)除氧器超過正常工作壓力時(shí)，水封筒動(dòng)作，先將存水壓走，然后把蒸汽排出，這樣就起了防止除氧器超壓的作用。24、除氧器水封筒的工作原理？ 答： 水封筒工作原理就是利用水位的壓差來封住氣體泄漏。如大氣式除氧器水封，主要是控制除氧器液位升高用的。當(dāng)容器側(cè)液位升高時(shí)，壓差大于水柱壓力，平衡破壞，液體通過水封流出。25、汽封加熱器的作用？ 答： 就是在軸封腔室形成一定的負(fù)壓，將軸封回汽抽走，防止軸封蒸汽外泄，同時(shí)利用軸封回汽來加熱汽封加熱器內(nèi)的除鹽水。26、汽輪機(jī)暖機(jī)的目的什么？ 答： 2 m, & r- F. e! E; r9 S 暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦。同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間，達(dá)到節(jié)約能源的目的。27、電動(dòng)給水泵汽化的現(xiàn)象有哪些？ 答：現(xiàn)象： 1、電動(dòng)給水泵電流下降或晃動(dòng)。 2、電動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速、出口壓力及流量下降或晃動(dòng)。 3、給水泵泵體及管道聲音異常，振動(dòng)增大。 4、給水泵兩端機(jī)械密封冒出白色濕汽。 28、電動(dòng)給水泵汽化的原因？ 答：原因 ：1、除氧器水位或壓力突降。 2、給水泵進(jìn)口壓力低 3、泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞。4、給水泵進(jìn)水管道內(nèi)有空氣或蒸汽。 5、除氧器下水門誤關(guān)。6、給水流量過低，再循環(huán)門未開。 29、電動(dòng)給水泵汽化如何處理？ 答：處理： 1、立即手動(dòng)停止電動(dòng)給水泵運(yùn)行。 2、提高除氧器水位及壓力。3、開足電動(dòng)給水泵再循環(huán)調(diào)整門。 4、開啟電動(dòng)給水泵出口門前所有放空氣門。 5、 清理泵進(jìn)口濾網(wǎng)。 6、分析汽化原因。30、為什么汽輪機(jī)啟動(dòng)前要保持一定的油溫？ 答： 汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先投入油系統(tǒng)，油溫控制在3545之間，維持適當(dāng)?shù)挠蜏厥菫榱四苁節(jié)櫥驮谳S瓦中建立正常的油膜。如果油溫過低，油的粘度增大，會(huì)使油膜過厚，使油膜不但承載能力下降，而且工作不穩(wěn)定。但如果油溫過高，油黏度降低，難以建立油膜，起不到潤(rùn)滑作用。30、 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。8 L1 H2 o$ S# y: L4 I/ G+ E h; m答：當(dāng)有壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴(kuò)散管，經(jīng)擴(kuò)散管減速升壓后，以一定油壓自擴(kuò)散管排出。31、 , u: q2 ( b9 m; Z$ iV# r/ o十 鍋爐給水為什么要除氧？# i8 X4 7 R& F* & J答： 因?yàn)樗c空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì)有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐的水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害最大的是氧氣，它對(duì)熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響著電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會(huì)妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。32、 汽輪機(jī)本體有哪些部件組成？答：汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等，轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。33、 ; D- n h+ O Z9 e2 / h0 C 汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么？答： 汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來的推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。34、 我廠汽輪機(jī)型號(hào)？ 答：汽輪機(jī)型號(hào) B12-4.90/0.78635、沖車前應(yīng)具備哪些條件？ 答： 主蒸汽壓力3.5MPa以上。 主蒸汽溫度350以上。 冷油器出口油溫不低于25。 潤(rùn)滑油壓力0.08MPa以上。 蒸汽品質(zhì)合格。 EH油壓正常，EH油泵聯(lián)鎖正常。 發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)絕緣合格。 各保護(hù)可完好投入，各主要表計(jì)齊全可完好投入。36、 我廠汽輪機(jī)軸向位移報(bào)警值是多少，動(dòng)作值是多少？ 答：轉(zhuǎn)子軸向位移報(bào)警值+1.0mm-0.6mm，動(dòng)作值+1.3mm-0.7mm。37、 ) m/ Z+ c6 K# W% C 簡(jiǎn)述熱力除氧的基本條件。答：熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件： 1) 必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度 2) 使氣體的解析過程充分 9 v( a+ g0 G( ?( _ f u0 O 3) 保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間和接觸面積 4) 能順利地排出解析來的溶解氣體。38、 什么是電氣設(shè)備的額定值？7 ; P! k$ * V ( l答：電氣設(shè)備的額定值是制造廠家按照安全、經(jīng)濟(jì)、壽命全面考慮為電氣設(shè)備規(guī)定的正常運(yùn)行參數(shù)。39、 汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)各油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序是怎樣的？: z6 V& G) E5 r) m 答：油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序?yàn)闈?rùn)滑油降至一定后，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，最后聯(lián)動(dòng)事故油泵（直流潤(rùn)滑油泵）.40、 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？ 答：汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由油泵、注油器、輔助潤(rùn)滑油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。41、 9 s3 H% 1 c- Y: x/ k$ e十九影響加熱器正常運(yùn)行的因素有哪些？; m$ _$ q, e2 C5 2 A/ l 答：1) 受熱面結(jié)垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成加熱管子堵塞，使全傳熱惡化. 7 L/ V, q& J# # c+ p, C 2) 汽側(cè)漏入空氣 3) 疏水器或疏水調(diào)整門工作失常 4) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理6 e+ h4 G3 H# _ 5) 銅管或鋼管泄漏; + s: C3 a! 2 g+ e/ _ 6) 加熱器汽水分配不平衡0 w% p* k2 n+ z4 L 7) 抽汽逆止門開度不足或卡澀。42、 給水泵汽蝕的原因有哪些？答：1) 除氧器內(nèi)部壓力降低； 2) 除氧水箱水位過低；# wh3 Y! G/ _* L k 3) 給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)； 4) 給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開得過小，給水泵打悶泵。43、 離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn) 答：因?yàn)殡x心式水泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向 相反，所以泵順轉(zhuǎn)時(shí)，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動(dòng)產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)程很低，甚至打不出水。44、444 444444額 4444444 3如3熱 3 的的 44 44! X 7 n; q: |5 給水泵在運(yùn)行中，遇到什么情況應(yīng)先開啟備用泵而后即停止故障泵？ 答：9 R: ?/ $ G. b, t* F. M1）清楚地聽出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲； 8 n* f E* P n4 n% f 2）水泵或電動(dòng)機(jī)軸承冒煙或鎢金熔化； 3）水泵或電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，振幅超過規(guī) 4）電動(dòng)機(jī)冒煙或著火；2 h; p9 T$ a& V/ m3 V+ Y+ W 5）發(fā)生人身事故。45、 S% N T! r8 b+ ?3 g 一般水泵運(yùn)行中檢查哪些項(xiàng)目？ 答： 1）電動(dòng)機(jī)：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承溫度、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固； P b7 ?! V) o/ K* nY1 W 2）泵體： 進(jìn)、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和漏水，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，軸承等部位冷卻水暢通，排水口不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油令帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；3 U0 u* B$ 9 ) k5 N& q+ $ E: U 3）與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；1 J( X; ( b5 B1 d 4）有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。 46、 除氧器正常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？ Y$ |0 f! e, i& |1 z5 a: m) i) 答：1）保持除氧器水位正常；! m0 f) 6 h/ h5 i6 g& l$ D% Z 2）除氧系統(tǒng)無漏水、漏汽、溢流現(xiàn)象，排氣門開度適當(dāng)，不振動(dòng)； 3）確保除氧器壓力、溫度在規(guī)定范圍； 4）防止水位、壓力大幅度波動(dòng)影響除氧器效果；# i! c, X: _2 B+ e5 h 5）經(jīng)常檢查校對(duì)室內(nèi)壓力表，水位計(jì)與就地表計(jì)相一致； 6）有關(guān)保護(hù)投運(yùn)正常。47、 2 f: w8 W! O4 g x5 * K4 k1 M 汽輪機(jī)主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？ 4 W* u?5 A g % c& h, 3 P$ s1 V0 p* o& 答：1) 機(jī)組的末幾級(jí)的蒸汽濕度增大，使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對(duì)于高溫高壓機(jī)組來說，主蒸汽壓力升高0.5MPa，其濕度增加約2 2) 使調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加，將造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過負(fù)荷% E( w1 |6 b _. O 3) 會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，將會(huì)縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。 48、什么叫兩票三制？ 答：兩票即工作票、操作票。三制即交接班制度，巡回檢查制度，設(shè)備定期輪換工作制度。49 、對(duì)高溫管道，容器的保溫有何要求？ 答：所有高溫的管道，容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫層，保溫層應(yīng)保證完整。當(dāng)室內(nèi)溫度在25時(shí)，保溫層外側(cè)溫度一般不超過50。50、噴嘴的作用？ 答：噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來。51、汽輪機(jī)葉輪的平衡孔的作用？ 答：汽輪機(jī)葉輪的平衡孔的作用減少軸向推力。52、何為速度變動(dòng)率？ 答：速度變動(dòng)率即汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速與滿負(fù)荷的轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速之比。53、汽輪機(jī)推力軸承的作用？ 答：是將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸之間的軸向相互位置固定，并承受轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中的軸向推力。54、何為汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式？ 答：就是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過程中，使機(jī)組各部分的熱應(yīng)力，熱變形，轉(zhuǎn)子與汽缸的脹差及振動(dòng)維持在允許的范圍內(nèi)，盡快把機(jī)組的金屬溫度均勻的提到工作溫度。55、 主汽溫過高的危害？ 答：使機(jī)組調(diào)節(jié)級(jí)熱降增加，葉片過負(fù)荷，金屬機(jī)械強(qiáng)度降低，蠕變加快，還引起各受熱部件的熱變形和熱膨脹加大，使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。56、機(jī)組大修后，主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格的標(biāo)志？ 答： 主汽門全關(guān)后，轉(zhuǎn)速降到1000rpm以下為合格。57、主汽壓力過低的危害？ 答： 溫度不變而壓力下降時(shí)，汽機(jī)的使用熱降減少，汽耗增加，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性降低，機(jī)組帶不滿負(fù)荷。58、何為調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線？答： 汽輪機(jī)在穩(wěn)定狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速與負(fù)荷之間的關(guān)系叫調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線。59、為什么要監(jiān)視軸向位移數(shù)值？答：主要是用平監(jiān)視推力軸承的工作狀況。60、汽輪機(jī)振動(dòng)的方向有幾種？答：汽輪機(jī)振動(dòng)的方向有垂直、水平、軸向三種。61、危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分哪兩種？答：危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分為飛錘式；飛環(huán)式。62、什么是監(jiān)視段壓力？答：各抽汽段壓力和調(diào)節(jié)級(jí)壓力統(tǒng)稱為監(jiān)視段壓力。63、什么叫相對(duì)膨脹？ 答： 汽輪機(jī)在啟一?；蚬r變化時(shí)，轉(zhuǎn)子和汽缸分別以自己的死類膨脹或收縮，二者熱膨脹的差值稱為相對(duì)膨脹。64、汽機(jī)超速的現(xiàn)象有哪些？答：機(jī)組負(fù)荷突然甩到零，機(jī)組發(fā)生不正常聲音；轉(zhuǎn)速表指示大并持續(xù)上升；主油泵出口油壓迅速上升；機(jī)組振動(dòng)增大。65、汽輪機(jī)為什么要設(shè)保護(hù)裝置？答：為了確保設(shè)備和運(yùn)行人員的安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)安全可靠外，還必須設(shè)置必要的保護(hù)裝置，以便在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈或設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，保護(hù)裝置能及時(shí)動(dòng)作，切斷汽源停機(jī)，以避免擴(kuò)大事故或損壞設(shè)備. 66、 汽輪機(jī)禁止啟動(dòng)的條件？答：1、油溫低于25或潤(rùn)滑油壓低于正常值；油箱油位低超過極限，油質(zhì)不合格超過規(guī)定。2、任一保安裝置工作不正?；驒C(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速3、主汽門、調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉不嚴(yán)或卡澀。4、輔助油泵工作失常，自動(dòng)投入裝置失靈及主油泵故障或失常。5、轉(zhuǎn)速表及其他主要儀表出現(xiàn)不正常誤差。6、盤車時(shí)機(jī)組振動(dòng)超過0.03mm。7、上下缸溫差超過50時(shí)。8、熱工保護(hù)裝置動(dòng)作不正?；蛑饕盘?hào)不能投入。9、停機(jī)后2小時(shí)內(nèi)需重新啟動(dòng)時(shí)，必須得到車間主任以上級(jí)負(fù)責(zé)人的許可。10、汽輪機(jī)在盤車時(shí)，汽封及汽輪機(jī)內(nèi)部有明顯的金屬磨擦聲。67、 汽輪機(jī)停機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？答：1、停機(jī)前應(yīng)通知各有關(guān)部門，做好準(zhǔn)備，必要時(shí)投入減溫減壓器。2、各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，盤車電機(jī)良好。3、檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。4、以每分鐘250kw的速度均勻的降低負(fù)荷。5、降負(fù)荷過程中的注意事項(xiàng)：、上下缸溫差不得超過50；、注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作情況，調(diào)速汽門是否有卡澀；傾聽機(jī)內(nèi)聲音，注意機(jī)組振動(dòng)情況；、冷油器油溫應(yīng)在35-4568、事故處理的原則有哪些？ 答：發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即解除人身和設(shè)備的危害，找出發(fā)生事故的原因，消除故障，同時(shí)應(yīng)保障非故障設(shè)備的正常運(yùn)行，必要時(shí)設(shè)法增加非故障設(shè)備的負(fù)荷，以保障用戶正常供電供熱。在事故處理過程中應(yīng)盡量保證廠用電的正常供應(yīng)。為了完成上述任務(wù)運(yùn)行人員必須堅(jiān)守崗位，集中全部精力來保證設(shè)備的正常運(yùn)行，消除所有的不正常情況，正確迅速地執(zhí)行上級(jí)命令。69、哪些情況應(yīng)故障停機(jī)？ 答：1、主蒸汽參數(shù)達(dá)到停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。 2、DCS系統(tǒng)故障無法恢復(fù)。 3、調(diào)速系統(tǒng)故障，不能維持運(yùn)行。 4、軸承振動(dòng)大于0.07mm; 5、除氧器水位下降不能維持運(yùn)行時(shí)； 6、其它輔助設(shè)備故障使機(jī)組無法正常運(yùn)行。70、汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)緊急停機(jī)？ 答：1）、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或金屬撞擊聲。 2）、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3300r/min，而危機(jī)遮斷裝置不起作用。 3）、水沖擊。 4）、軸端汽封冒火花。 5）、任何一個(gè)軸承斷油或軸承回油溫度急劇升高。 6）、軸承回油溫度升高超過75瓦溫超過110或軸承內(nèi)冒煙。 7）、油系統(tǒng)失火且不能很快撲滅。 8）、油箱內(nèi)油位突然下降到最低油位以下。 9）、潤(rùn)滑油壓降至0.0196Mpa時(shí)。 10）、轉(zhuǎn)子軸向位移達(dá)-0.7mm+1.3mm而保護(hù)未動(dòng)時(shí)。 11）、主汽管破裂。 12）、發(fā)電機(jī)冒煙著火時(shí)。 13）、排汽壓力升高超過規(guī)定值，安全閥不動(dòng)作，已采取措施無效時(shí)。 14）、 主油泵發(fā)生故障。 15）、軸承座振動(dòng)超過0.1mm。71、主汽溫度升高如何處理？ 答：1）主蒸汽溫度超過440，聯(lián)系鍋爐降溫。 2）主蒸汽溫度升至445，應(yīng)繼續(xù)聯(lián)系鍋爐降溫，匯報(bào)值長(zhǎng)。 3）主蒸汽溫度升至455時(shí)運(yùn)行30分鐘仍不降低或溫度超過455以上，應(yīng)故障停機(jī)，并做好記錄。72、主汽溫度降低如何處理？ 答： 1）汽溫下降到425時(shí)，聯(lián)系鍋爐提高汽溫。 2）汽溫降至420，匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系鍋爐提高汽溫。 3）汽溫降至420以下，每降低5，減負(fù)荷1000KW。 4）汽溫降至400，開啟主蒸汽管道上的疏水門。 5）汽溫降至360，負(fù)荷降至零。運(yùn)行30min不能恢復(fù)繼續(xù)下降時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)，開啟本體疏水。73、主汽壓力升高如何處理？ 答： 1）主汽壓力升至5.0MPa時(shí)，聯(lián)系鍋爐降壓。 2）主汽壓力升至5.1MPa時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系鍋爐繼續(xù)降壓。 3）主汽壓力升至 5.2Mpa時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)并繼續(xù)聯(lián)系鍋爐降壓，在此極限下運(yùn)行30分鐘，無法恢復(fù)正常時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)，并做好記錄。74、主汽壓力降低如何處理？ 答：1）主汽壓力降至4.61MPa時(shí)，聯(lián)系鍋爐升壓至正常。 2）主汽壓力繼續(xù)下降，汽溫不變，負(fù)荷可隨汽壓自動(dòng)滑降。75、氣溫、氣壓同時(shí)下降如何處理？ 答：1）按汽溫下降處理。 2）若是爐滅火引起，應(yīng)迅速降負(fù)荷至低限，注意軸向位移、負(fù)脹差，推力瓦溫度，匯報(bào)值長(zhǎng)。76、什么是熱態(tài)啟動(dòng)？ 答： 凡停機(jī)時(shí)間在12小時(shí)以內(nèi)，或前汽缸復(fù)速級(jí)處上汽缸壁溫度不低于300，下汽缸壁不低于250的汽輪機(jī)再啟動(dòng)稱為熱態(tài)啟動(dòng)。77、 我廠EH油壓的額定值、報(bào)警值、停機(jī)值分別是多少？ 答：EH油壓額定值3.5MPa，低報(bào)值2.5MPa，停機(jī)值1.0MPa。78、減溫減壓器熱備時(shí)應(yīng)滿足那些條件？ 答：減溫減壓器熱備時(shí)，進(jìn)汽閥關(guān)閉，出口蒸汽門全開，減壓調(diào)節(jié)閥開20%，減溫水門關(guān)閉，自控裝置解列，混合管前后疏水稍開。 79、DEH有哪幾種啟動(dòng)方式？ 答：DEH的三種啟動(dòng)方式為就地啟動(dòng)、高調(diào)門手動(dòng)啟動(dòng)和高調(diào)門曲線啟動(dòng)，三中啟動(dòng)方式互為閉鎖。80、 DEH-NTK系統(tǒng)運(yùn)行畫面主要分為哪三個(gè)區(qū)？ 答：上部狀態(tài)顯示區(qū)，中部運(yùn)行畫面區(qū)，下部畫面切換按鈕區(qū)。81、 我廠給水泵的型號(hào)及銘牌參數(shù)? 答：給水泵型號(hào)DGJ150-1009，轉(zhuǎn)速2950r/min，出口壓力8.3MPa，揚(yáng)程800-840m，額定電流38.9A，額定流量162m/h。82、 我廠減溫減壓器的型號(hào)及動(dòng)作壓力是多少？ 答：減溫減壓器型號(hào)WY150-5.3/450-0.785/238，一次安全門動(dòng)作壓力0.835MPa，二次安全門動(dòng)作壓力0.865MPa。83、 啟機(jī)前低油壓保護(hù)試驗(yàn)如何做？ 答：1、啟動(dòng)高壓油泵及EH油泵，投入潤(rùn)滑油壓保護(hù)，交直流油泵及盤車聯(lián)鎖2、確認(rèn)自動(dòng)主汽門前無汽源后將危急遮斷油門就地掛閘也可DEH畫面點(diǎn)擊自動(dòng)掛閘，自動(dòng)主汽門開啟,注意各油壓是否正常；3、關(guān)閉潤(rùn)滑油壓力的電磁開關(guān)進(jìn)油門，緩慢開啟電磁開關(guān)泄油閥降低潤(rùn)滑油壓，當(dāng)降至0.055MPa時(shí)，交流油泵自啟動(dòng)；當(dāng)降至0.04MPa時(shí)，直流油泵自啟動(dòng)；當(dāng)降至0.020.03MPa時(shí)，潤(rùn)滑油壓低保護(hù)動(dòng)作，調(diào)速汽門、自動(dòng)主汽門關(guān)閉，同時(shí)DEH系統(tǒng)的ETS出現(xiàn)“潤(rùn)滑油壓低保護(hù)動(dòng)作”燈亮，盤面應(yīng)發(fā)“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”信號(hào)；4、當(dāng)降至0.015MPa時(shí)，盤車自動(dòng)脫扣，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 5、試驗(yàn)完畢恢復(fù)系統(tǒng)。84、排油煙機(jī)的作用是什么？ 答：汽輪機(jī)油箱裝設(shè)排油煙機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利的流入油箱。85、盤車的作用？答：1、啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)連續(xù)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷卻，防止熱彎；2、盤動(dòng)直軸，消除殘余熱應(yīng)力；3、測(cè)定大軸晃動(dòng)度；4、減小上下缸溫差。86、為什么軸承的來油管細(xì)，回油管粗？ 答：若油管過細(xì)有何影響？答：因?yàn)檩S承的來油是具有一定壓力的，它的流速較高，在這種情況下，軸承的來油管只要能保證有足夠的潤(rùn)滑油量就夠了，因此它不必很粗。而軸承的回油管內(nèi)的壓力很低，油的流速較小，所以回油管一定要比來油管粗。如果軸承的回油管過細(xì)，則軸承的回油不暢，就會(huì)影響潤(rùn)滑效果，使軸承溫度升高。87、 汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因有哪些？ 答： 汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因有軸承斷油；機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)；軸瓦制造不良；油溫過高；油質(zhì)惡化。88、 給水泵緊急停泵的條件？ 答： 1）泵體發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及金屬雜音； 2）軸向竄動(dòng)要嚴(yán)重并有金屬磨擦聲； 3）泵內(nèi)發(fā)生汽化，水壓和電流急劇擺動(dòng)； 4）水泵外殼及出水管道嚴(yán)重破裂； 5）電動(dòng)機(jī)冒煙或溫度急劇上升； 6）電流超過額定值的10以上； 7）軸承損壞或冒煙。89、給水泵緊急停泵該如何操作？ 答：1）立即停止故障泵； 2）備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)正常，否則立即啟動(dòng)備用泵； 3）檢查故障泵應(yīng)停轉(zhuǎn)，否則應(yīng)關(guān)閉出口閥； 4）凡因給水泵自動(dòng)跳閘，應(yīng)立即啟動(dòng)備用泵，若備用泵故障或事故泵無明顯故障時(shí)可試開一次，無效后，報(bào)告班值長(zhǎng)聯(lián)系鍋爐減負(fù)荷或故障停機(jī)。90、汽輪機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生共振的原因是什么？ 答：由于轉(zhuǎn)子材料內(nèi)部質(zhì)量不均勻，加工、制造及安裝的誤差使轉(zhuǎn)子的中心和它的旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏差，故轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力，而這個(gè)離心力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)。在臨界轉(zhuǎn)速下，此離心力的頻率等于或幾倍于轉(zhuǎn)子的自振頻率，因此發(fā)生共振。91、何謂狀態(tài)參數(shù)？ 答：表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焓、熵、內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。92、除氧器并列運(yùn)行應(yīng)符合哪些條件？ 答： 1）、兩臺(tái)除氧水箱水位差小于100mm2）、兩臺(tái)除氧器壓力差小于2KPa； 3）、兩臺(tái)除氧給水溫度相差不得超過1093、 油系統(tǒng)著火如何處理？ 答： 1、應(yīng)根據(jù)不同的著火部位，采取相應(yīng)的滅火措施，使用泡沫滅火器或干粉滅火器將火撲滅，維持本機(jī)組運(yùn)行，如火勢(shì)蔓延，危急機(jī)組安全，應(yīng)立即緊急停機(jī)，切除火區(qū)設(shè)備電源通知并協(xié)助消防隊(duì)員滅火。 2、若調(diào)速油著火，禁止啟動(dòng)調(diào)速油泵，用潤(rùn)滑油泵停機(jī)，威脅油箱時(shí)，待轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后，開啟事故放油門。 3、汽輪機(jī)在啟動(dòng)過程中透平油著火時(shí)，應(yīng)停止啟動(dòng)高壓油泵，并注意降低輔助油泵油壓，必要時(shí)停下輔助油泵。94、汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊的原因有哪些？ 答：1、鍋爐滿水或過負(fù)荷而產(chǎn)生汽水共騰。 2、鍋爐調(diào)節(jié)不當(dāng)或誤投減溫裝置。 3、并爐操作不當(dāng)，所并鍋爐汽溫過低。 4、疏水系統(tǒng)不良或疏水操作不當(dāng)，使蒸汽系統(tǒng)聚