(電大復(fù)習(xí))物流信息技術(shù)

物流信息技術(shù)練習(xí)題答案 職業(yè)技能實訓(xùn)一 物流管理專業(yè)物流信息技術(shù)練習(xí)題答案 1、條碼的最后一位數(shù)字的作用是 () 答 :防止掃描儀閱讀時誤判 2、 ( )是使用公共倉庫的最大優(yōu)點。 答 : 節(jié)省資金投入 3、 MRP 的管理要素范圍在 ()。 答 :企業(yè)之內(nèi) 4、條碼掃描筆頭裝有發(fā)光元件的是 () 答 :筆式掃描器 5、 ITF 條碼屬于 () 答 :儲運單元條碼 6、條碼是商品身份的 () 答 :統(tǒng)一編碼 7、庫存管理系統(tǒng)的庫位設(shè)定模塊采用庫存 (),使操作簡便化 答：三維立體圖與二維平面圖自動交換 8、某配送中心 每年為一大型醫(yī)院配送 816 箱液體清潔劑，訂貨成本 12 元，庫存成本每箱每年 4 元，則經(jīng)濟批量為（ ）。 答 :70 箱 9、 ()是物流管理中的一項最基本的工作 ,這種工作正在擺脫人工收集的種種弊端 ,逐漸走向自動化采集 答 :信息采集 10、 POS 系統(tǒng)將前臺的銷售收入與票據(jù)打印 ,并與后臺 ()系統(tǒng)結(jié)合 ,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸 ,是零售商業(yè)與物流領(lǐng)域的實用工具 . 答 :MIS 11、用于醫(yī)院病案管理 ,身份驗證 ,考勤的是 () 答 :激光掃描器 12、企業(yè)資源計劃的英文縮寫是 () 答 :ERP 13、儲運條碼的獨特使用條件是 () 答 :商品不 同包裝或同一包裝中有不同商品組合 14、貿(mào)易單 128 碼用于 ()條件下 答 :通用條碼與儲運條碼不足以表達商品見容 15、物流系統(tǒng)的不同階段和不同層次之間通過 ()緊密地聯(lián)系在一起 答 :計算機網(wǎng)絡(luò) 16、物流作業(yè)信息系統(tǒng)是按照 ()形成的信息管理與軟件控制 答 :業(yè)務(wù)功能模塊 17、應(yīng)用于流動環(huán)境的掃描儀是 () 答 :便攜式掃描儀 18、 ()是一種光電掃描識讀設(shè)備自動識讀并實現(xiàn)自動將信息輸入計算機的圖形標(biāo)記符號 , 是由一組有規(guī)則排列的條 ,空以及對應(yīng)的字符組成的傳記 . 答 :條碼 19、 POS 又稱 (),它主要負(fù)責(zé)銷售點的銷 售 ,同時又是所有銷售數(shù)據(jù)的采集點 . 答 :售點系統(tǒng) 20、射頻標(biāo)志技術(shù)的終端是手持式便攜數(shù)據(jù)掃描儀 ,具有 ()功能 答 :暫時存儲 21、定量儲運單元的條碼可用 ()交插二五條碼標(biāo)示定量儲運單元 答 :14 位 22、 POS 的統(tǒng)計功能表現(xiàn)為 () 答 :將銷售與庫存信息自動分類打印 23、反映貨垛、貨架擺放科學(xué)程度，值越大，倉庫存放商品的能力越高的指標(biāo)是 ()。 答 :倉庫面積利用率定額 24、 POS 系統(tǒng)在物品入庫管理中的運用必須依靠 () 答 :MIS 25、 GPS 系統(tǒng)在物流作業(yè)中最普遍的應(yīng)用是 () 答 :汽車自動定位 ,貨物跟蹤 26、把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng) ,稱為 () 答 :制造資源計劃系統(tǒng) 27、層架、層格式貨架、櫥柜式貨架、抽屜式貨架等是按 ()分類。 答 : 貨架的結(jié)構(gòu)特點 28、從打印報表等單項電子數(shù)據(jù)處理上升為企業(yè)數(shù)據(jù)庫的是 () 答 :MIS 29、要連續(xù)搬運裝卸小顆粒物資時，可使用（ ）輸送機。 答 :皮帶式 30、 MRP 系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定 (),為進行生產(chǎn)庫提供必要的信息 答 :每項物料在每個時區(qū)的需求量 31、在 MIS 系統(tǒng)中 ,實現(xiàn)收款機 ,收款員編碼 ,口令管理 ,并具有系統(tǒng)所涉及 的各類數(shù)據(jù)進行備份的是 () 答 :數(shù)據(jù)維護管理 32、 ERP 與 MRPII 的根本區(qū)別在于 () 答 :企業(yè)內(nèi)部與外部資源管理 33、 POS 系統(tǒng)包含前臺 POS 系統(tǒng)和 ()兩大基本部分 答 :后臺 MIS 系統(tǒng) 34、為了防止掃描產(chǎn)生的誤差 ,交插二五條碼的符號經(jīng)常采用 () 答 :保護條 35、 MRPII 的管理要素范圍在 () 答 :企業(yè)之內(nèi) 36、在運輸管理信息系統(tǒng)通常會有一個叫白卡管理的模塊 ,該模塊包括基本資料輸入 ,白卡使用記錄 ,白卡最新流向查詢 .白卡是 ()管理的憑證 . 答 :海關(guān)對監(jiān)管車輛 37、 WMS 的首要功能是 (),通過模擬位 置查詢相應(yīng)庫存物品及狀態(tài) . 答 :庫位設(shè)定 38、在運輸管理信息系統(tǒng)通常會有一個叫 ()的模塊 ,該模塊 ,該模塊包括車輛的一些基本屬性 ,如車輛標(biāo)記噸位 ,使用年限 ,隨車人員要求以及是否屬于監(jiān)管車輛等 .該模塊主要是讓管理人員了解車況 ,以便在有運輸任務(wù)時有車可供調(diào)配 . 答 :車輛信息 39、 TMS 的核心任務(wù)是合理 (),以優(yōu)化運輸服務(wù)質(zhì)量 答 :安排車輛 ,司機與貨運之間關(guān)系 40、 ()是實現(xiàn) E 答 :條碼技術(shù) 41、海空運輸進口信息系統(tǒng)的功能程序是 () 答 :業(yè)務(wù)委托 -作業(yè)調(diào)度 -單證處理 -查詢統(tǒng)計 42、 WMS 出庫管理包括出庫計 劃 ,出庫指示內(nèi)容 ,其中出庫指示表現(xiàn)為輸出各種出庫 () 答 :單證與票據(jù) 43、 FMS 費用管理系統(tǒng)的模塊特點是 () 答 :自動生成各種資料表 44、每個企業(yè)對信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的 .有的需要業(yè)務(wù)操作型 ,有的需要業(yè)務(wù)管理型 ,有的需要決策支持型 ,其中決策支持系統(tǒng)支持 () 答 :半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策 45、?？者\輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序為 () 答 :訂艙委托 -操作調(diào)度 -單證處理 -查詢統(tǒng)計 46、國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點是節(jié)約時間 ,提高效率 ,當(dāng)輸入實際的裝箱資料后 ,可自動生成 () 答 :出運表 47、車輛綜合管理系統(tǒng)采用 ()技術(shù)及計算機管理技術(shù)建立車輛動態(tài)管理系統(tǒng) 答 :IS,GSM 48 各種車輛營運情況 ,派車情況 ,任務(wù)完成情況及月度計報表的處理 ,這是企業(yè) ()中所必須的功能 答 :運營分析 49、 WMS 模塊功能使其成為 ()管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng) 答 :物流中心 50、運輸任務(wù)列表制作功能是對 ()的分解 ,形成一筆一筆的具體運輸作業(yè)任務(wù) 答 :運輸計劃 51、運輸費用結(jié)算系統(tǒng)可以通過特殊接口產(chǎn)生憑證的方式與 ()進行接入 答 :財務(wù)軟件 52、通過 ()可以完成車輛路線模型 ,最短路徑模型 ,網(wǎng)絡(luò)物流模型等功能 答 :CIS 53、在運輸管理系統(tǒng)中 ,根據(jù)客戶運輸訂單進行成本核算 ,并生成報價 ,是運輸業(yè)務(wù)單中的 () 答 :報價 /成本 54、 FMS 決策支持系統(tǒng)模塊功能集中在對 ()的分析上 答 :客戶資源與信用等級 55、國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點是節(jié)約時間 ,提高效率 ,當(dāng)輸入費用手 ,可自動打印發(fā)票 ,生成 () 答 :未達賬報表和未付賬報表 56、每個企業(yè)對信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的 .有的需要業(yè)務(wù)操作型 ,有的需要業(yè)務(wù)管理型 ,有的需要決策支持型 ,其中決策支持型系統(tǒng)是由 () 答 :模型驅(qū)動的 57、國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點是 () 答 :具有強大的資料復(fù)制能力 58、客戶關(guān)系管理模塊是 ()系統(tǒng)的特有功能模塊 答 :銷售管理 59、物流信息系統(tǒng)的 ()是將搜集 ,加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲 答 :數(shù)據(jù)處理層 60、決策支持系統(tǒng)的功能主要是 () 答 :評估未來策略上的可選方案 61、在制定倉庫積載計劃時，首先要確定 ( )。 答 :儲存物流量 62、商品到達倉庫后，倉庫人員首先應(yīng)檢驗 ()。 答 :貨單 63、裝卸搬運標(biāo)準(zhǔn)化原則不包括 ()。 答 :包裝重量標(biāo)準(zhǔn)化 64、倉儲流通加工產(chǎn)生的基本原因是（ ）。 答 :生產(chǎn)加工不能滿足不同消費者需求 65、一般抽驗比例為（ ），抽驗中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)擴大抽驗的比例，直至全驗。 答 :5%15% 66、物流信息系統(tǒng)的（ ）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。 答 :數(shù)據(jù)處理層 67、儲運單元條碼分為 () 答 :定量儲運單元條碼 (ITF14),變量儲運單元條碼 ,交插二五條碼 68、物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為 () 答 :物流信息的儲存 ,物流信息的處理 ,物流信息的傳輸與輸出 69、目前常用的掃描器 ()等 答 :筆式 ,卡式 ,激光式 70、 GPS 車輛定位系統(tǒng)一般包括（）。 答 :信息服務(wù)中心 ,車輛 ,車載 終端 71、 ERP 在國內(nèi)企業(yè)中的實施效果遠(yuǎn)不如 MRP,其原因是 () 答 :企業(yè)與外部傳輸?shù)男畔⒉粶?zhǔn)確 ,企業(yè)內(nèi)部流程需要改造 72、后臺 MIS 系統(tǒng)的功能包括 () 答 :商品入庫管理 ,商品管理 ,系統(tǒng)分析 ,數(shù)據(jù)維護管理 73、在商業(yè) POS-MIS 信息系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括 () 答 :網(wǎng)絡(luò)與硬件系統(tǒng)層 ,系統(tǒng)軟件層 ,應(yīng)用軟件層 74、地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容 ,功能和作用可分為 () 答 :工具型地理信息系統(tǒng) ,應(yīng)用型地理信息系統(tǒng) 75、物流信息分類編碼的基本方法有 () 答 :線分類法 ,面分類法 76、通用商品條碼的特點包括 () 答 :唯一性 ,無含義 ,全數(shù)字 77、 CPS 系統(tǒng)包括 () 答 :空間部分 ,地面控制部分 ,用戶設(shè)備部分 78、地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（ ）。 答 : 工具型地理信息系統(tǒng)，應(yīng)用型地理信息系統(tǒng) 79、以下是運輸管理系統(tǒng)功能的是 () 答 :運輸業(yè)務(wù)接單 ,任務(wù)計劃及調(diào)度 ,運輸過程管理 ,運輸費用管理 80、 ERP 軟件可以提供的擴展功能模塊是 () 答 :CRM,SFA,OMMERCE,SCM 81、國際貨運代理系統(tǒng)的功能模塊分為 ()諸種 答 :海空運輸出口與進口系統(tǒng) ,費用管理與銷售管理系統(tǒng) ,公公司業(yè)務(wù)系統(tǒng) 82、 TMS 中的白 卡管理是針對海關(guān)監(jiān)管車輛的 ,它具有 ()功能 答 :基本資料輸入 ,使用記錄 ,流向查詢 . 83、?？者\輸出口系統(tǒng)操作調(diào)度模塊功能有 () 答 :整箱與拼箱操作及裝箱單 ,安排運輸計劃 ,根據(jù)客戶要求 ,安排倉儲計劃 84、一套成功的國際貨代管理信息系統(tǒng) ,應(yīng)該達到 ()目標(biāo) 答 :全面優(yōu)化整體作業(yè)流程 ,提升企業(yè)核心競爭力 ,建立