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知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 目 錄 第一章 項(xiàng)目概述 . 3 1.1 項(xiàng)目名稱及主辦單位 . 3 1.2 主辦單位概況 . 3 1.3 項(xiàng)目建設(shè)理由 . 4 1.4 研究工作概況 . 4 1.5 編制依據(jù)與范圍 . 5 1.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 5 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 . 7 2.1 項(xiàng)目提出背景 . 7 2.2 項(xiàng)目發(fā)展概況 . 7 2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 . 8 第三章 市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 . 10 3.1 汽車零配 件市場分析 . 10 3.2 汽車零配件市場預(yù)測 . 11 3.3 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 . 12 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 . 12 4.1 建設(shè)條件 . 12 4.2 廠址選擇 . 15 第五章 技術(shù)方案和工程方案 . 16 5.1 項(xiàng)目組成 . 16 5.2 生產(chǎn)技術(shù)方案 . 16 5.3 總平面布置和運(yùn)輸 . 17 5.4 工程方案 . 18 5.5 其他工程 . 19 第六章 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全衛(wèi)生 . 22 6.1 環(huán)境保護(hù) . 22 6.2 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 . 25 第七章 消防與節(jié)能 . 27 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 7.1 消防 . 27 7.2 節(jié)能 . 29 第八章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 . 30 8.1 組織結(jié)構(gòu) . 30 8.2 勞動(dòng)定員 . 31 8.3 職工來源以及培訓(xùn)計(jì)劃 . 31 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 . 33 第十章 投資估算及資金籌措 . 34 10.1 投資估算 . 34 10.2 資金籌措 . 35 第十一章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) . 36 11.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) . 36 11.2 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)小結(jié) . 37 第十二章 結(jié)論 . 37 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 第一章 項(xiàng)目概述 1.1 項(xiàng)目名稱及主辦單位 1.1.1 項(xiàng)目名稱 年產(chǎn) 3 萬噸 機(jī)械 零部件 項(xiàng)目 1.1.2 項(xiàng)目主辦單位 主辦單位: *鑄件有限公司 1.1.3 項(xiàng)目地點(diǎn) *縣 邢侗街道辦季家洼 1.1.4 可行性研究報(bào)告編制單位 編制單位: 工程咨詢資格等級(jí): 證書編號(hào): 發(fā)證機(jī)關(guān):國家發(fā)展和改革委員會(huì) 1.2 主辦單位概況 *鑄件有限公司 內(nèi)部機(jī)構(gòu)組織健全 ,設(shè)有辦公室、企管部、財(cái)務(wù)部、銷售部、生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部、采購供應(yīng)部等職能部門。各職能部門均有明確的崗位責(zé)任制,并做到了相互配合。生產(chǎn)車間擁有造型機(jī)、中頻感應(yīng)爐、鑄件拋丸清理機(jī)、普通車床、數(shù)控車床、銑床、鉆床、刨床等生產(chǎn)設(shè)備 160 余臺(tái)套 。 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 1.3 項(xiàng)目 建設(shè) 理由 我國將是世界汽車最大市場、最大生產(chǎn)國。按照發(fā)展總戰(zhàn)略, 2020 年,我國汽車產(chǎn)量達(dá)到 1400 1800 萬輛,世界第一,并邁向世界汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,其標(biāo)志之一是,擁有先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)制造裝備。 同時(shí),各汽車企業(yè),特別是零部件企業(yè),為在激烈的市場競爭中求 生存,必須不斷改進(jìn)制造技術(shù)與裝備。 為不斷滿足 機(jī)械零部件 市場需求,擴(kuò)大業(yè)務(wù)經(jīng)營,更好地服務(wù)于社會(huì),*鑄件有限公司 經(jīng)考察研究,決定建設(shè) 機(jī)械 零部件 全自動(dòng)造型生產(chǎn)線。 項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,可年產(chǎn) 機(jī)械 零部件 3 萬噸 。 1.4 研究工作概況 *縣工程咨詢院在接受 *鑄件有限公司 編制該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告工作的委托后,設(shè)計(jì)院即組織項(xiàng)目有關(guān)人員到 *縣進(jìn)行了實(shí)地考察,聽取了建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目的要求及發(fā)展設(shè)想,同時(shí)與建設(shè)單位的有關(guān)技術(shù)人員就工程技術(shù)方案進(jìn)行了初步的討論與比選,核實(shí)了有關(guān)水、電、汽等輔助公用設(shè)施和原料、燃料的供應(yīng)情況,了解環(huán)境影響、當(dāng)?shù)匾?guī)劃的要求等內(nèi)容,并對(duì)產(chǎn)品在市場上的需求進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測,對(duì)關(guān)鍵工藝設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性、價(jià)格和性能進(jìn)行了研究。 在全面研究分析該項(xiàng)目基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)院的有關(guān)人員進(jìn)行了該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告的編制工作。 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 1.5 編制依據(jù)與范圍 1.5.1 研究工作的依據(jù) 1、輕工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容深度規(guī)定原國家輕工業(yè)部( QBJS5-92) 2、 *鑄件有限公司 提供的關(guān)于該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料 1.5.2 研究工作的 范圍 a、市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 b、建設(shè)條件與廠址 c、工程技術(shù)方案 d、環(huán)境保護(hù) e、節(jié)約能源 f、企業(yè)組織與勞動(dòng)定員 g、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議 h、投資估算、資金籌措 i、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 1.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 生產(chǎn)規(guī)模 年產(chǎn) 機(jī)械零部件 萬噸 3 2 項(xiàng)目總投資 萬元 8765 2.1 其中:固定資產(chǎn)投資 萬元 8012.87 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 2.2 鋪底流動(dòng)資金 萬元 752.13 3 流動(dòng)資金 萬元 2507.1 4 項(xiàng)目占地面積 畝 135 5 新增建筑面積 m2 27650 6 項(xiàng)目定員 人 186 7 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 300 8 項(xiàng)目年用電量 萬度 950 9 項(xiàng)目年用水量 萬 m3 0.6 10 項(xiàng)目主要原輔材料年用量 生鐵 萬 噸 /年 2.7 廢鋼 萬套 /年 0.9 11 產(chǎn)品銷售收入 萬元 31800 第三年 12 總成本 萬元 /年 28346.81 第六年 13 利 潤 萬元 /年 3310.09 第六年 14 稅后利潤 萬元 /年 2482.57 第六年 15 投資利潤率 % 27.09 16 投資利稅率 % 37.73 17 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 5807.3 稅后 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 9419.37 稅前 18 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 27.43 稅后 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 35.97 稅前 19 投資回收期 年 4.45 稅后 投資回收期 年 3.84 稅前 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 2.1 項(xiàng)目提出背景 我國將是世界汽車最大市場、最大生產(chǎn)國。按照發(fā)展總戰(zhàn)略, 2020 年,我國汽車產(chǎn) 量達(dá)到 1400 1800 萬輛,世界第一,并邁向世界汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,其標(biāo)志之一是,擁有先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)制造裝備。 同時(shí),各汽車企業(yè),特別是零部件企業(yè),為在激烈的市場競爭中求生存,必須不斷改進(jìn)制造技術(shù)與裝備。 為不斷滿足 機(jī)械零部件 市場需求 ,擴(kuò)大業(yè)務(wù)經(jīng)營,更好地服務(wù)于社會(huì),*鑄件有限公司 經(jīng)考察研究,決定建設(shè) 機(jī)械零部件 全自動(dòng)造型生產(chǎn)線。 2.2 項(xiàng)目發(fā)展概況 當(dāng)前我國 機(jī)械零部件 工業(yè)發(fā)展的形勢整體良好,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面: 一是整體實(shí)力提高,主要產(chǎn)品基本滿足國內(nèi)配套需求。伴隨著中國汽車工業(yè)五十余年 的發(fā)展,零部件工業(yè)整體實(shí)力逐步提高。改革開放以來,零部件工業(yè)通過引進(jìn)外資、引進(jìn)技術(shù)等多種形式的對(duì)外合作,技術(shù)和管理水平顯著提高,生產(chǎn)規(guī)模也不斷擴(kuò)大。一些關(guān)鍵零部件如空調(diào)器、組織儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。相當(dāng)一批具備較強(qiáng)綜合實(shí)力的大型零部件生產(chǎn)企業(yè)涌現(xiàn)。不僅有主要為一汽、上汽、東風(fēng)等三大集團(tuán)配套的大型零部件企業(yè)集團(tuán),也有以江、浙等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為核心的零部件制造產(chǎn)業(yè)集群;從產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)上看,不僅有國有資本,還有大量民營資本和以股知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 份制形式為主的多元化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。截止 2004 年底,全行業(yè)共計(jì)企業(yè) 4100余家 ,其中三資企業(yè)超過 800 余家;總資產(chǎn) 3000 億元,產(chǎn)值 3310 億元,實(shí)現(xiàn)利潤 287 億元。 二是已形成相對(duì)獨(dú)立、具有較強(qiáng)國內(nèi)競爭力和一定國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。通過集中投資,扶持了一批具有較強(qiáng)國內(nèi)競爭力和一定的國際競爭力的 機(jī)械零部件 企業(yè)。這些零部件企業(yè)能夠采取 “ 等效替代 ” 的方式為多種車型配套并開始進(jìn)入國際市場,逐步形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模。 三是面對(duì)激烈的國際競爭壓力,保持著穩(wěn)定的增長。加入 WTO 后,隨著配額的取消和產(chǎn)品稅的逐步降低,零部件工業(yè)面臨著越來越大的國際競爭壓力。值得欣喜的是,零部件工業(yè)近年來通過自身的努力, 在一些產(chǎn)品領(lǐng)域已具備了一定的國際競爭優(yōu)勢。全行業(yè)出口也呈增長趨勢。中國 機(jī)械零部件 制造企業(yè)已逐步開始納入國際汽車工業(yè)零部件全球采購范圍之中。2004 年我國出口零部件約 56.32 億美元,進(jìn)口總額 79.35 億美元。中國 機(jī)械零部件 制造企業(yè)已逐步開始納入國際汽車工業(yè)零部件全球采購范圍之中。 2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 1、 機(jī)械零部件 企業(yè)在我國乃至世界汽車工業(yè)中的地位都在逐步提升。 從世界 機(jī)械零部件 行業(yè)的總體格局看, 2007 年世界 機(jī)械零部件 產(chǎn)業(yè)主要國家為美國( 2140 億美元)、日本( 1969 億美元)、德國( 1090 億 美元)、中國( 1020 億美元)、韓國( 540 億美元)、巴西( 360 億美元)和印度( 180知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 億美元)。 機(jī)械零部件 出口方面,中國排在美國、日本、德國之后,居第四位。 2、我國車市的快速發(fā)展將為 機(jī)械零部件 行業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)遇。 按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應(yīng)為 1: 1.7。至 2007年 11 月,我國汽車整車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為 9596.24 億元, 機(jī)械零部件 工業(yè)總產(chǎn)值為 6835.25 億元,兩者規(guī)模比例 1: 0.7,我國 機(jī)械零部件 產(chǎn)業(yè)還存在較大的發(fā)展空間。 3、中國自主品牌整車的發(fā)展將帶動(dòng)我國的 機(jī)械零部件 企業(yè) 的發(fā)展 零部件產(chǎn)品的水平是在和整車的互動(dòng)中逐步提高的。國內(nèi)像 比亞迪 、 奇瑞 、吉利 這樣具備了一定規(guī)模的自主品牌整車企業(yè), 已經(jīng)開始重視和零部件企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系了,這就為帶動(dòng)我國零部件發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。 4、后市場將成為 機(jī)械零部件 行業(yè)未來的主要增長點(diǎn) 美國新聞周刊和英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家周刊,近年都曾刊載專門文章,對(duì)汽配市場的潛力和前景進(jìn)行分析,同時(shí)引用了世界排名前 10 位的汽車公司近 10 年利潤情況分析,最后得出結(jié)論:在一個(gè)完全成熟的國際化的汽車市場,有 50% 60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,大概在 2010 年的時(shí)候, 機(jī)械零部件 工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到 12000 億元,其中,OEM 配套產(chǎn)值 6300 億元;售后維 修市場 1700 億元;出口 4000 億元( 500億美元)。 5、金融危機(jī)將促使我國零部件企業(yè)的綜合實(shí)力得到提升 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 由于受到金融海嘯的侵襲,一些外部依存度高,同時(shí)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè),將面臨破產(chǎn)或被兼并,一批具有一定規(guī)模和實(shí)力的零部件企業(yè),自身生產(chǎn)規(guī)模與集中度將不斷提高,并收購國外多家 機(jī)械零部件 巨頭因破產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的優(yōu)良技術(shù)及品牌 . 美國外國投資委員會(huì)( CFIUS)已正式批準(zhǔn)北京京西重工有限公司收購美國 德爾福 公 司下屬的制動(dòng)與懸掛兩個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)。我國政府已受理京西重工關(guān)于收購上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的申請。京西重工以 1億美元的價(jià)格收購了德爾福全球汽車制動(dòng)和懸掛項(xiàng)目,準(zhǔn)備在北京房山竇店構(gòu)建高端零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 由此可見, 機(jī)械零部件 在國內(nèi)具有較好的市場前景 , 項(xiàng)目的建設(shè)有利于公司進(jìn)一步開拓國內(nèi)市場 。 第三章 市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 3.1 汽車零配件市場分析 據(jù)悉,在汽車總生產(chǎn)成本中,零部件占 70至 80。因此,只有零部件工業(yè)的發(fā)展,才有整車成本的降低、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前,我國 機(jī)械零部件 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,但受結(jié)構(gòu)不合理等因素的制約,這一潛力尚未得到充分發(fā)揮。 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)字表明,我國汽車產(chǎn)業(yè)目前每年對(duì)零配件的需求量達(dá)到 800 億元左右,而每年從一級(jí)市場到區(qū)域經(jīng)營再到零售商的汽車零配件三級(jí)流通至少要完成 2400 億元的交易額。同時(shí)據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 在競爭不充分的中國零部件市場,平均利潤率可以達(dá)到 30%。事態(tài)依照如此發(fā)展,國內(nèi)本土零部件企業(yè)還能有多少生存空間?這是一個(gè)不能不引起深思、引起驚醒的問題。有業(yè)內(nèi)人士表示,相對(duì)整車廠來說,零部件企業(yè)同樣關(guān)系著中 國汽車產(chǎn)業(yè)的 “ 命脈 ” 。 3.2 汽車零配件市場預(yù)測 在火爆車市的帶動(dòng)下, 2009 年 機(jī)械零部件 廠商的業(yè)績上漲明顯。 2010年 機(jī)械零部件 市場走勢又將如何呢 ?隨著歐美經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,汽車消費(fèi)熱情再次點(diǎn)燃,中國零部件公司將迎來機(jī)遇。 盡管規(guī)模大的企業(yè)在售后市場的零部件價(jià)格戰(zhàn)上并不占優(yōu),但并不能掩蓋部分零部件上市公司在零部件細(xì)分市場上的龍頭地位。眾多分析師表示,在 機(jī)械零部件 上市公司中,部分零部件細(xì)分龍頭公司值得關(guān)注。 平安證券認(rèn)為,零部件企業(yè)通常專注于某一配件領(lǐng)域,易于在細(xì)分領(lǐng)域形成自己的核心競爭力 ;輕資產(chǎn)特點(diǎn)明 顯,產(chǎn)出單位利潤需要的投入較少,利潤較整車更為穩(wěn)定,資產(chǎn)報(bào)酬率相對(duì)更高。此外,不少零部件公司為民營資本控股,企業(yè)進(jìn)取精神更強(qiáng),成本費(fèi)用控制較好,該類公司的中長期投資價(jià)值值得看好。 從零部件企業(yè)參與整車配件的模式上看,一般零部件企業(yè)在將零部件供應(yīng)給整車企業(yè)后,會(huì)經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)和運(yùn)行,在產(chǎn)品獲得認(rèn)可后,零部件企業(yè)的供應(yīng)關(guān)系將得到鞏固,零部件企業(yè)將步入批量供應(yīng)階段,逐漸確立自身在細(xì)分領(lǐng)域的龍頭地位。 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 從中國零部件企業(yè)的發(fā)展歷程來看,發(fā)展時(shí)間短,成長空間大,目前部分零部件企業(yè)已經(jīng)步入國際市場并確立了一定的地位, 同時(shí)未來有望得到產(chǎn)業(yè)政策的扶持。平安證券就認(rèn)為,未來零部件企業(yè)中將出現(xiàn)較多的隱形冠軍。 從中國證券報(bào)記者采訪的眾多分析師來看,分析師均有自己看好的零部件細(xì)分龍頭上市公司。例如,福耀玻璃目前在全球汽車玻璃市場的份額約 10%,位居第四,公司出口內(nèi)銷比例約為 3: 7,目前公司在國內(nèi) OEM 配套市場的占有率接近 60%,在國際 OEM 配套市場的占有率約 2%,取得了世界八大汽車廠商的認(rèn)證。 在 機(jī)械零部件 行業(yè),還有很多像福耀玻璃這樣的企業(yè)。可以預(yù)見,汽車 零 配件市場還是比較喜人的。 3.3 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目 建設(shè)生產(chǎn)車間 18000平方米、倉庫 5000平方米、 綜合辦公用房 3000平方米 , 附屬設(shè)施 1650 平方米,總 27650 平方米。購置全自動(dòng)造型生產(chǎn)線3 條、變壓器 50 臺(tái)、中頻感應(yīng)爐 50 臺(tái)、鑄件拋丸清理機(jī) 80 臺(tái)。 該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年產(chǎn) 機(jī)械零部件 3 萬噸 ,市場銷售價(jià)格 9000-12000元。 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 4.1 建設(shè)條件 4.1.1 地點(diǎn)與地理位置 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 1、地理位置 *隸屬山東省德州市。地處魯北平原,德州市東部,平均海拔為 18米左右,地理坐標(biāo)東經(jīng) 1164146 1170316 ,北緯 365 945 373134 。南北長 58.5 公里,東西寬 30 公里,面積 1016 平方公里。 2、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在 *縣 邢侗街道辦季家洼 ,適合本項(xiàng)目建設(shè)。 4.1.2 場址建設(shè)條件 1、地形、地貌 *縣地處魯北平原,正處于黃河下游沖積平原,是典型的沖積淤積土層,為第四系新近代沉積地層,形成年代近,地形比較平坦,高差在 0.3m 0.5m 左右。 境內(nèi)均為高、坡、洼相間的黃河沉積平原,地勢自西南向東北略有傾斜。地勢南高北低,西高東低,自西南向東北緩緩傾斜,西南部最高海拔 20.5 米,北部 最低海拔 12.9 米,東西最大高差 3 米??h境地貌狀態(tài),由于長期受黃河沖擊的影響,形成了西南、東北走向,南北順序排列,高、坡、洼相間的八種微地貌類型:河灘高地、高坡地、平坡地、洼坡地、河間淺平洼地、背河槽狀洼地、決口扇形地、沙質(zhì)河槽地 2、氣象條件 *縣屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)大陸性氣候,四季分明,春季干燥多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季溫和涼爽,冬季寒冷,年平均氣溫 12.6,最低月平均氣溫 -3.8,最高日平均氣溫 31.6( 7 月份),多年平均降雨量 613.7mm,年平均風(fēng)速 3.2m/s(地面 ),主導(dǎo)風(fēng)向是西南風(fēng), 土壤最大凍結(jié)深度 0.58m。 3、水文地質(zhì) 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) *縣屬海河流域。歷史上由于黃河多次改道,在 *縣形成黃河下游沖積平原孔隙水文地質(zhì)區(qū)。含水層主要為粉細(xì)砂和細(xì)砂,相對(duì)隔水層為粘土和亞粘土,粘土層裂隙中也儲(chǔ)存一部分裂隙水。全縣地下淡水底界面一般在 20 90m 之間。巖性受黃河古代沖積作用的制約,呈水平條狀分布,延伸方向與黃河一致。垂直方向含水層與隔水層交互迭加,呈透鏡狀。縣境南部有興隆 王母店 孟寺古河道帶,縣境中部有盤河 后郝 肖營古河道帶,水量豐富,水質(zhì)良好;德惠新河以北淡水零星分布,水質(zhì)較差;其他地區(qū)地 下淺層淡水非常貧乏。 縣內(nèi)河流主要有馬頰河、德惠新河、徒駭河、沙河、土馬河。 地層除埕寧隆起區(qū)以外,基本以坳陷區(qū)為主,坳陷內(nèi)堆積了巨厚的新生代沉積。地層主要為第四系上第三系及下第三系的巨厚新生界沉積 。 4、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 *縣已經(jīng)形成了石油化工 、輕紡、機(jī)械、白酒、啤酒、食品、蔬菜加工等為重點(diǎn)的工業(yè)體系,培育起了恒源石化、克代爾啤酒、洛北春白酒等一批骨干企業(yè)。 5、交通運(yùn)輸條件 *縣地理位置優(yōu)越,是山東省進(jìn)出京津的咽喉之地。西靠津滬鐵路和京福高速公路,與德州相距 50 公里;南臨濟(jì)南機(jī)場和濟(jì)青高速公路,距省城濟(jì)南 60 公里;東距濱州碼頭 100 公里,青島碼頭 400 公里;北接京津,距天津 240 公里,北京 400 公里,是魯北重要的交通樞紐和商品集散地。104 國道和臨棗、臨南、臨武、永莘、永館等 5 條省道貫穿縣境,并交會(huì)于縣城;境內(nèi)公路四通八達(dá),交通十分便利。 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 4.1.3 外部配套條件 ( 1)供水 廠址坐落于 *縣邢侗街道辦 , 區(qū)內(nèi)有日供水 3 萬立方米的水廠,能滿足項(xiàng)目的用水需要, 本項(xiàng)目平均每天耗水約 20m3。本項(xiàng)目年生產(chǎn)天數(shù)為300 天,則全年耗水約 6000m3。 ( 2)供電 本項(xiàng)目用電由城區(qū) 22 萬伏變電站或 11 萬伏 變電站供給。 *縣電力資源充足,電力基礎(chǔ)設(shè)施齊全,項(xiàng)目用電由廠區(qū)外一條 10KV 線路供應(yīng)。 ( 3)供熱 本項(xiàng)目生活及生產(chǎn)用蒸汽由 *熱電廠統(tǒng)一提供。 ( 4)污水處理 廠區(qū)內(nèi)實(shí)行雨水、污水分流排放,污水可經(jīng)園區(qū)污水處理站處理達(dá)標(biāo)后,用于綠化澆灌或排入市政污水處理管網(wǎng)。 ( 5)交通 廠區(qū)緊靠國道,距京滬高速公路 30 公里,距省城濟(jì)南 60 公里,德州僅 50 公里,是魯西北地區(qū)的交通樞紐,交通運(yùn)輸十分便利。 4.2 廠址選擇 4.2.1 廠址選擇原則 1、符合 *縣總體發(fā)展規(guī)劃; 2、符合公司總體發(fā)展規(guī) 劃及長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃; 3、建設(shè)規(guī)模符合當(dāng)?shù)刭Y源狀況; 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 4、水、電、交通等配套條件良好。 4.2.2 廠址選擇 本項(xiàng)目之所以選擇該位置主要有以下兩個(gè)方面的原因: 1、此地點(diǎn)位于 *縣西城區(qū)內(nèi),場內(nèi)水、電、交通等配套條件良好。 2、該廠區(qū)占地 135 畝 ,面積較大,可給予企業(yè)較大的發(fā)展空間。整個(gè)廠區(qū)為規(guī)整的長方形形狀,地勢平坦,利于企業(yè)總體布局。 3、 項(xiàng)目場區(qū)緊靠國道,運(yùn)輸方便。 可見,本項(xiàng)目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實(shí)際能力和長遠(yuǎn)發(fā)展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟(jì)合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 第五章 技術(shù)方案 和工程方 案 5.1 項(xiàng)目組成 根據(jù)擬定的生產(chǎn)規(guī)模并考慮遠(yuǎn)期的生產(chǎn)發(fā)展,確定以下項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)生產(chǎn)車間 18000 平方米、倉庫 5000 平方米、 綜合辦公用房 3000 平方米 , 附屬設(shè)施 2000 平方米,總計(jì) 27650 平方米。購置全自動(dòng)造型生產(chǎn)線 3條、變壓器 50 臺(tái)、中頻感應(yīng)爐 50 臺(tái)、鑄件拋丸清理機(jī) 80 臺(tái)。 5.2 生產(chǎn)技術(shù)方案 5.2.1 工藝流程 本項(xiàng)目采用了目前國內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的生產(chǎn)工藝。產(chǎn)品質(zhì)量好,能夠有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本項(xiàng)目所確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝具有國內(nèi)先進(jìn)水平。 項(xiàng)目產(chǎn)品方案為年產(chǎn) 10000 噸汽車零配件。產(chǎn)品詳細(xì)工藝知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 流程如下: 工藝流程:造型 熔煉 澆注 扒箱 清理 修磨 鑄件 5.2.2 原材料消耗供應(yīng) 項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年需主要原材料:煤粉 9000 噸;生鐵 27000 噸;廢鋼 9000 噸;造型砂 15000 噸。 5.3 總平面布置和運(yùn)輸 5.3.1 總平面布置 1、總平面布置原則 ( 1)充分的發(fā)揮用地的效能,提高建筑系數(shù),節(jié)約用地,妥善處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系。 ( 2)滿足生產(chǎn)使用的適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性等要求,力求總平面布置合理緊湊。并符合環(huán)保、消防、安全、衛(wèi)生等要求 。 ( 3)因地制宜地布置廠內(nèi)交通運(yùn)輸系統(tǒng),合理組織運(yùn)輸,縮短運(yùn)輸距離,便于相互聯(lián)系,盡量作到人流、物流各行其道,避免交叉。經(jīng)濟(jì)合理地選擇豎向布置形式。 ( 4)注意廠區(qū)內(nèi)新建各建筑物的建筑藝術(shù)處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。 ( 5)合理的綜合布置地上、地下各種工程技術(shù)管線。 5.3.2 總平面布置方案 本項(xiàng)目廠區(qū)位于 *縣 邢侗街道辦季家洼 。新廠區(qū)基本為長方形形狀,占地面積 135 畝 ,建筑物建筑面積 27650 。 廠區(qū)有一個(gè)出入口,中部為一條東、西主干道,四條南北次道與東西知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 主干道交叉形成整個(gè)廠區(qū)的道路系統(tǒng)。 廠內(nèi)主干道寬 12 米,副道寬 8 米,其他干道寬度 4.5 米,人行道寬度 2 米。 本項(xiàng)目建設(shè)單體主要有: 建設(shè)生產(chǎn)車間 18000 平方米、倉庫 5000 平方米、 綜合辦公用房 3000 平方米 , 附屬設(shè)施 1650 平方米, 各建筑單體周圍根據(jù)建筑物功能特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)綠化及道路,廠房四周考慮了大面積綠化。各建筑單體和相鄰建筑之間至少留有 12 米以上的間距,保證消防要求及自然采光、通風(fēng)、日曬等。 5.4 工程方案 5.4.1 設(shè)計(jì)資料 1、工程地質(zhì)資料 2、地震烈度:七度 5.4.2 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 建筑 結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 建筑地基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 5.4.3 建筑說明 1、基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì) 根據(jù)場地的巖土工程條件及建筑物自身特點(diǎn),建議主要建(構(gòu))筑物采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),以第 2 層粉質(zhì)粘土或第 3 層礫質(zhì)粘性土作為持知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 力層。 2、主體建筑說明 新建廠房建筑設(shè)計(jì)不追求過多的外部裝修,充分利用材料本身的質(zhì)感和顏色,設(shè)計(jì)簡潔、大方、廠房屋面采用淡鈦藍(lán)色壓型鋼板,選擇半透明的淺藍(lán)灰色采光帶有規(guī)律的鑲嵌在屋面上。廠房墻面采用灰白色壓型鋼板,對(duì)檐口、雨蓬等部位采用淡鈦藍(lán)色壓型鋼板,襯托 出壓型鋼板墻面的明快顏色,使廠房立面既有虛實(shí)對(duì)比,又有色彩和質(zhì)感的變化。 5.4.4 主要建構(gòu)筑物明細(xì) 本項(xiàng)目建筑工程主要為生產(chǎn)車間、倉庫、附屬設(shè)施等。詳見下表: 主要土建工程一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 建筑面積 () 價(jià)格 (萬元) 結(jié)構(gòu)類型 1 生產(chǎn)車間 18000 1440 輕鋼結(jié)構(gòu) 2 倉庫 5000 400 輕鋼結(jié)構(gòu) 3 其他輔助設(shè)施 4650 415 磚混結(jié)構(gòu) 總計(jì) 27650 2255 5.4.5 防雷、抗震 本工程抗震設(shè)防烈度為七度。各建筑物按七度設(shè)防烈度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),并按 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范及其修訂采取抗震設(shè)計(jì)措施,有關(guān)節(jié)點(diǎn)按建筑物抗震節(jié)點(diǎn)詳圖 97G329(一)(九)處理。 5.5 其他工程 5.5.1 給排水工程 1、設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑給排水設(shè)計(jì)手冊 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ15-88 建筑給排水防火規(guī)范 GB16-87 2、供水 ( 1)供水水源、取水和輸水工程、方案 該項(xiàng)目年用水量 6000 噸。項(xiàng)目廠區(qū)供水水源為城市自來水,自來水由市政管道 DN100 管道,接點(diǎn)壓力為 0.3Mpa,市政自來水管網(wǎng)可滿足本項(xiàng)目用水需求。 ( 2)廠區(qū)給水系統(tǒng)方案 該項(xiàng)目的供水分 為生產(chǎn)、生活、循環(huán)冷卻水和消防四個(gè)系統(tǒng)。為滿足生產(chǎn)設(shè)備和空壓機(jī)的冷卻用水需求,設(shè)冷卻水系統(tǒng)一套。消防管網(wǎng)與生產(chǎn)、生活供水管分設(shè),消防水泵從地下消防水池中將水抽入消防管網(wǎng)供消防用。從項(xiàng)目所建建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性,建筑物耐火等級(jí),建筑物高度及體積等考慮,滅火用水量最大的為廠房,該廠房火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)為丁類,根據(jù)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范( GBJ16-87)規(guī)定:同一時(shí)間的火災(zāi)次數(shù)按一次計(jì),建筑物的室外消火栓用水量為 45m3/s,室內(nèi)消火栓用水量為 25m3/s,火災(zāi)時(shí)間按 2小時(shí)計(jì),則一次火災(zāi)所需水量為 140m3。設(shè)置 150 m3地下消防水池一座,可滿足消防用水要求。 3、排水 生產(chǎn)污水主要來自各生產(chǎn)車間清潔用水,經(jīng)中水設(shè)備處理達(dá)標(biāo)排放至市政排水溝;生活廢水主要來自綜合樓和其他各建筑物衛(wèi)生間的廁所沖水,除糞便污水需經(jīng)化糞池處理外,其他生活廢水均可直接排到廠門前的市政排水溝;雨水采用地面自然排水,再排入道路兩旁的暗溝,先流入廠區(qū)排知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 水干道,最后流入工廠的廢水總排水管與生產(chǎn)、生活廢水合流排出廠外。 5.5.2 供電及通訊 1、工廠供電 本項(xiàng)目全 年用電量 950 萬 kwh。 ( 1)電源、電源設(shè)施及外部條件 本項(xiàng)目的用電由工業(yè)區(qū)變電站供應(yīng),該 站以 10KV 雙回路為本項(xiàng)目供電,供電專線經(jīng)電桿架空接入廠區(qū)內(nèi)變配電站,供電可靠,項(xiàng)目的用電,工業(yè)區(qū)有關(guān)部門已同意供應(yīng),供電有保證。 ( 2)供電方案 本項(xiàng)目除消防系統(tǒng)外,其余全部負(fù)荷均為三級(jí)負(fù)荷,但考慮到產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一旦停電時(shí)間過長會(huì)造成企業(yè)重大的經(jīng)濟(jì)損失,故也按二級(jí)負(fù)荷處理。 本項(xiàng)目擬在廠區(qū)西北角設(shè)變配電站,專供本項(xiàng)目使用。該站建筑面積60m2。 10KV 高壓電源線進(jìn)入配電站后,經(jīng)高壓開關(guān)柜接到變壓器高壓側(cè),由變壓器降壓到 0.4/0.23KV 后,用低壓配電柜以放射式與樹干式相結(jié)合的方法向各用電點(diǎn)送電。廠區(qū) 內(nèi)配電電纜沿地溝敷設(shè), 0.4KV 電源進(jìn)入生產(chǎn)廠房后,經(jīng)動(dòng)力配電箱向各用電設(shè)備配電。 高低壓側(cè)均采用單母線的接線方式。經(jīng)估算項(xiàng)目自然功率因數(shù)約為0.77,經(jīng)低壓側(cè)電器補(bǔ)償后,功率因數(shù)約為 0.91。 照明電源由配電室引出專線以樹干向建筑物配電,各建筑物的室內(nèi)照明由設(shè)在該建筑物內(nèi)的或附近建筑物內(nèi)的照明配電箱控制,照明配電電壓采用 380/220V 三相四線制,燈頭電壓采用 220V,局部照明和檢修用燈的燈知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 頭電壓采用 36V 安全電壓。 2、防雷措施 本項(xiàng)目各主要建筑物均按三類防雷考慮。低壓配電系統(tǒng)的接地型式采用 TN-C 系統(tǒng) ,廠房內(nèi)所有的金屬管道、機(jī)架、金屬設(shè)備外殼和電氣設(shè)備的在正常情況下不帶電的金屬外殼均應(yīng)按上述系統(tǒng)做接零保護(hù)。各屋面應(yīng)設(shè)避雷網(wǎng),引下線暗設(shè)。防雷接地電阻不應(yīng)大于 30,所有建筑物電源入戶處均應(yīng)做重復(fù)接地,接地電阻不應(yīng)大于 10,重復(fù)接地和防雷接地可共用接地裝置。 3、電訊 本工程弱電設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:電話通訊、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。 廠區(qū)在綜合樓內(nèi)設(shè)總機(jī)室,安置自動(dòng)電話交換系統(tǒng)一套,總機(jī)室電話配線架空引出,內(nèi)線、外線分別行至單體建筑電話組線箱,然后敷設(shè)到各需要崗位。 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警 系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定,在有關(guān)建筑物內(nèi)的重要部位設(shè)防火區(qū),按防火分區(qū)安裝煙溫探頭,在走道入口設(shè)報(bào)警按鈕、警笛、當(dāng)火警信號(hào)送至消防控制室,發(fā)出滅火指令信號(hào),切除有關(guān)非消防電源,鳴警笛,消火栓按鈕啟動(dòng)消防泵。消防控制室還設(shè)有與區(qū)消防隊(duì)的直通電話。 第六章 環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全衛(wèi)生 6.1 環(huán)境保護(hù) 6.1.1 項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 本項(xiàng)目擬建地點(diǎn)位于 *縣恒源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)遠(yuǎn)征路南首 *鑄件有限公司 廠區(qū)內(nèi),廠區(qū)周圍沒有大的污染源,大氣及土壤環(huán)境現(xiàn)狀良好,大氣、土壤自凈能力較強(qiáng)。 6.1.2 設(shè) 計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目生產(chǎn)中執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn): 1、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法; 2、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例; 3、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)( GB3096-93); 4、污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)( GB8978-1996); 5、大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)( GB16297-1996); 6、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)( GB12348-90)。 本項(xiàng)目污水綜合排放執(zhí)行國家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),大氣污染物綜合排放執(zhí)行國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),噪聲排放執(zhí)行國家 I 類區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)。 6.1.3 主要污染源和污染物 1、廢氣 主要是打磨工序產(chǎn)生的無組 織排放的粉塵,該項(xiàng)目使用磨床,粉塵的產(chǎn)生速率較低,在 12mg/m3左右,項(xiàng)目采取的措施為將磨床設(shè)置在車間的一側(cè),在其上方車間的頂部設(shè)置換氣扇,車間內(nèi)含粉塵的廢氣被吸到車間外部排放,經(jīng)預(yù)測,距離車間最近的南廠界粉塵濃度最高為 0.1mg/m3,滿足GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(廠界最高點(diǎn)濃度 1.0 mg/m3)的要求。 2、廢水 主要為生活廢水,主要污染物為 CODcr、 NH3-N、 SS 等,污染物濃度分知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 別為主要污染物濃度分別為 CODcr、 350mg/l、 BOD5; 140mg/l、 NH3-N: 28mg/l、SS: 250mg/l,廢水符合 GB8978-1996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,通過廠內(nèi)的污水管道進(jìn)入臨盤鎮(zhèn)污水管網(wǎng),最終進(jìn)入 *縣第二污水處理廠進(jìn)行處理, *縣第二污水處理廠預(yù)計(jì) 2006 年 12 月開始運(yùn)行,因此能夠進(jìn)污水處理廠進(jìn)行處理,污水處理廠設(shè)計(jì)進(jìn)水指標(biāo)為 COD 450mg/L,NH3-N 30mg/L, BOD5 230mg/L,SS 260mg/L,項(xiàng)目廢水符合進(jìn)水指標(biāo)的要求。 3、噪聲 本項(xiàng)目生產(chǎn)車間均為鋼結(jié)構(gòu)車間,項(xiàng)目采取的噪聲治理措施是在車間內(nèi)墻設(shè)置吸聲材料 ,并利用車間建筑隔聲,采取措施并經(jīng)過距離衰減后,廠界噪聲能符合 GB12348-90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) III 類標(biāo)準(zhǔn)(晝間65dB(A),夜間 55db(A)的要求。 項(xiàng)目噪聲主要來各種機(jī)床及立鉆等,噪聲級(jí)別在 70-85dB( A)。 4、固體廢物 主要為切割、車床加工、銑床加工、鉆孔等工序產(chǎn)生的下腳料,年產(chǎn)生量為 2 噸,全部外售。 6.1.4 預(yù)期達(dá)到的效果和目的 本項(xiàng)目在生產(chǎn)運(yùn)行工程中會(huì)產(chǎn)生一定的廢料、廢水、廢氣污水和噪音污染,在設(shè)計(jì)中依照“三同時(shí)”的環(huán)境治理原則,對(duì)本項(xiàng)目生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的“三廢”進(jìn)行綜合 治理。 6.1.5 環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 通過以上分析說明,公司本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生不利影知識(shí)水壩(豆丁網(wǎng) pologoogle)傾心為您整理(雙擊刪除) 響。因此,該項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)的角度來看是可行的。 6.2 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 6.2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)與要求 為確保項(xiàng)目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動(dòng)條件,保護(hù)職工的安全和健康,項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)將按照國家有關(guān)政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),考慮職工勞動(dòng)與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。 本項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)遵循以下有關(guān)規(guī)范要求: 1、建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定(勞動(dòng)部 1996 年 10 月17 日頒發(fā)); 2、工業(yè)企業(yè) 設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)( TJ36-79); 3、建筑
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