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2019年注冊(cè)安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)題庫檢測試卷C卷 含答案考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。姓名:_考號(hào):_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)( )的綜合。A、額定起重量與使用頻率B、有效起重量與利用等級(jí)C、利用等級(jí)與載荷狀態(tài)D、起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式2、宋體滅火器的滅火級(jí)別由數(shù)字和字母組成,下列關(guān)于數(shù)字和字母表達(dá)的意思正確的是( )A、數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B、字母(A或B)表示滅火級(jí)別的大小,數(shù)字表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C、數(shù)字表示火災(zāi)后果的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D、數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示火災(zāi)的種類3、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理,下列說法中不正確的是( )A、防止?jié)M水和汽水共騰事故,暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢,下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故,給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁4、礦用井下電纜的主芯級(jí)截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求,電纜接地芯線的截面應(yīng)不小于主芯線截面的( )A、1/4B、1/3C、1/2D、3/45、工作場所作業(yè)面的照度會(huì)受到人工照明、自然采光條件以及設(shè)備的布置、光線反射條件等多方面因素的影響,此外還與工作人員的體位有關(guān),對(duì)于站立工作的場合,測定照度時(shí),測點(diǎn)的位置應(yīng)選取在其地面上方( )Cm處。A、40B、60C、85D、1506、當(dāng)物件質(zhì)量不明時(shí),( )應(yīng)將該物件叉起離地()mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。A、50B、100C、150D、2007、交通事故調(diào)查中,( )是錯(cuò)誤的做法。A、就地扣押事故責(zé)任人及其家屬B、收集數(shù)據(jù)資料C、現(xiàn)場觀測D、專題試驗(yàn)研究8、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過32m的二類高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置( )A、敞開樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間9、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路,從而提供自動(dòng)切斷條件,保護(hù)導(dǎo)體在使用中是( )的。A、允許中斷B、不允許中斷C、允許接入開關(guān)電器D、自動(dòng)切斷10、通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的危害因素進(jìn)行全面分析,采用智能設(shè)計(jì)手段,使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能,保證誤操作時(shí)機(jī)器和人身均安全。上述概念較完整地反映了現(xiàn)代機(jī)械安全原理關(guān)于機(jī)械安全特性中的( )A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性11、在工業(yè)生產(chǎn)和科研等活動(dòng)中,要求安全監(jiān)察員具有敏銳的( ),善于及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不安全因素和潛在的事故隱患,以便采取相應(yīng)措施減少或避免事故發(fā)生。A、觀察力B、注意力C、記憶力D、操作能力12、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜,不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說法中,正確的是( )A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度13、醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為( )A、高頻電磁場B、超高頻電磁場C、微波磁場D、中高頻電磁場14、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落,線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌、脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開啟不當(dāng)15、對(duì)起重機(jī)上的某些無法加裝絕緣裝置的部分,應(yīng)( )A、保證絕緣的可靠性B、加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)C、保證安全電壓D、保證安全距離16、油脂滴落于高溫暖氣片上發(fā)生燃燒現(xiàn)象是屬于( )A、著火B(yǎng)、閃燃C、自熱自燃D、受熱自燃17、以下不是儲(chǔ)油罐著火爆炸預(yù)防措施的是:( )A、油罐阻火器必須良好B、油罐液位最高不超過80%C、定期測試防雷接地網(wǎng),接地阻值小于4D、嚴(yán)禁穿鐵釘鞋、帶火種上罐,使用防爆手電、工具18、某煤化公司脫硫液循環(huán)內(nèi)的加熱盤管泄漏,決定更換,在對(duì)循環(huán)槽倒空、吹掃后準(zhǔn)備進(jìn)入槽內(nèi)作業(yè)。其中氧含量指標(biāo)應(yīng)為( )A、10l2B、13l4C、16l7D、182219、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí),對(duì)爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是( )A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力,安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力20、可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來保證產(chǎn)品的( )A、安全性B、維修性C、適用性D、可靠性21、下列物質(zhì)中,與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是( )A、金屬鈉B、甘油C、有機(jī)過氧化物D、黃磷22、同層多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)情況比較普遍,也存在兩層,甚至三層起重機(jī)共同作業(yè)的情況。能保證起重機(jī)交叉作業(yè)安全的是( )A、位置限制與調(diào)整裝置B、力矩限制器C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、防碰撞裝置23、由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來推測總體的統(tǒng)計(jì)值,而一般情況下,抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同,這種差別就是由抽樣引起的,被稱為( )A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差24、某生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體,設(shè)計(jì)了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng),其中裝有離心風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是( )A、空氣動(dòng)力性噪聲B、機(jī)械性噪聲C、電磁性噪聲D、振動(dòng)性噪聲25、在用起重機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定為,電梯和載人升降機(jī)安全監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定為。A、一年半年B、兩年一年C、三年兩年D、四年三年26、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中,故障率最低且趨向常數(shù)的階段是( )A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期27、據(jù)測定,在室外的舒適溫度范圍內(nèi),一般氣流速度為()m/s時(shí),人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.228、某工地一起重大觸電事故。20余名工人抬嘹望塔經(jīng)過10kV架空線下方時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈放電,導(dǎo)致多人觸電死亡。按照觸電事故的類型,該起觸電事故屬于( )A、低壓直接接觸電擊B、高壓直接接觸電擊C、高壓間接接觸電擊D、低壓間接接觸電擊29、對(duì)( )的防護(hù),是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則的措施之一。A、高頻電磁場B、微波輻射C、紅外線輻射D、紫外線輻射30、甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。下列措施中,對(duì)于防止甲烷泄漏爆炸無效的是( )A、泄漏報(bào)警B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施31、根據(jù)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的分級(jí),勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別為“很重強(qiáng)度”的是( );相當(dāng)于Omax的百分率是( )A、級(jí);60%B、級(jí);65%C、級(jí);70%D、級(jí);75%32、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )A、皮膚金屬化B、電燒傷C、電光性眼炎D、機(jī)械損傷33、國際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、“附件”、“附篇”和“指導(dǎo)文件”,其中公約任何部分的修改,必須經(jīng)過( )的締約國在大會(huì)表決同意。A、1/3B、2/3C、3/4D、3/534、我國對(duì)壓力容器的使用管理有嚴(yán)格的要求,使用單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定向所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記或變更手續(xù)。下列關(guān)于壓力容器使用或變更登記的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、壓力容器在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理使用登記B、壓力容器長期停用應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記C、壓力容器移裝、變更使用單位應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記D、壓力容器維修后應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記35、公路運(yùn)送易燃易爆物品的專用車,除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈外,還需在車身上噴涂( )的標(biāo)記。A、“安全第一”B、“禁止煙火”C、“禮讓三先”D、“小心碰撞”36、宋體機(jī)床保護(hù)接地線若明設(shè),應(yīng)選用:( )A、4mm2的鋁芯線B、不許使用銅芯線C、4mm鋁芯線D、4mm2的銅芯線37、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括( )三個(gè)方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C、壓力表、安全閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置38、設(shè)備使用安全管理制度不包括:( )A、崗位責(zé)任制B、操作證制度C、安全檢查、檢驗(yàn)制度D、生產(chǎn)許可證制度39、輸油氣管道的選擇,應(yīng)結(jié)合沿線城市,村莊、工礦企業(yè),交通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀,以及沿線地區(qū)的地形、地貌、水文、氣象、地震等自然條件,并考慮到施工和日后管道管理維護(hù)的方便,確定線路合理走向,下列關(guān)于輸油氣管道線路布置的說法中,正確的是( )A、埋地輸油氣管道與高壓輸電線鐵塔避雷接地體的安全距離不應(yīng)小于l5mB、埋地輸油氣管道與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí),距輸電線20m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置閥室及可能發(fā)生油氣泄漏的裝置C、埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時(shí),其安全間距不宜小于8mD、埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí),其安全距離不宜小于5m40、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故救援和搶修中,使用呼吸防護(hù)用品可防止有害物質(zhì)由呼吸道侵人人體,依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)特性,可選用的呼吸道防毒面具分為( )A、稀釋式、隔離式B、過濾式、隔離式C、過濾式、稀釋式D、降解式、隔離式41、高溫高濕環(huán)境中,人體散熱困難,易產(chǎn)生注意力不集中、頭暈、疲勞等人體生理異常。下列作業(yè)中,屬于高溫高濕作業(yè)的是( )A、冶金煉鋼、金屬鑄造、玻璃加工B、高氣壓作業(yè)、高空作業(yè)、勘探及野外作業(yè)C、印染、繅絲、造紙D、機(jī)械加工、木材加工、建筑施工42、屬于兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊防護(hù)的安全措施是( )A、安全電流B、安全電阻C、安全電壓D、安全導(dǎo)電43、宋體進(jìn)行職業(yè)危害日常監(jiān)測時(shí),可采樣( )個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、444、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè),改善其作業(yè)條件最根本的措施是( )A、提高設(shè)備自動(dòng)化水平B、強(qiáng)力通風(fēng)C、隔熱、阻斷輻射D、耐熱工作服45、下列安全附件中,( )的動(dòng)作取決于容器壁的溫度,主要用于中壓、低壓的小型壓力容器,在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A、爆破片B、爆破帽C、易熔塞D、安全閥46、作業(yè)現(xiàn)場安全信息提示,應(yīng)采用符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全色。緊急停止按鈕應(yīng)采用( ),安全出口標(biāo)識(shí)應(yīng)采用( ),車間警戒線應(yīng)采用( ),戴安全帽安全圖標(biāo)采用( )A、黃色,紅色,藍(lán)色,綠色B、藍(lán)色,綠色,黃色,紅色C、紅色,綠色,黃色,藍(lán)色D、綠色,黃色,紅色,藍(lán)色47、密閉通風(fēng)排毒系統(tǒng)由( )、( )、( )和( )構(gòu)成。A、密閉罩、開口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)B、凈化裝置、開口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)C、凈化裝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)D、密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置、通風(fēng)機(jī)48、倉庫內(nèi)的氣瓶放置應(yīng)整齊,戴好瓶帽;立放時(shí),要妥善固定;橫放時(shí),頭部朝同一方向,垛高不應(yīng)超過( )層。A、3B、4C、5D、649、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊,固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中,正確的是( )A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削,必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作50、鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行編組,列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站( )確定。A、到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離B、電氣集中控制情況及線路長度C、技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D、線路的長度并預(yù)留30m的制動(dòng)距離51、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施D、車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置52、電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ芈涞讜r(shí),( )將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能,提供最后的保護(hù),以保證人員和電梯的安全。A、限速器B、緩沖器C、門的電氣安全觸點(diǎn)D、急停開關(guān)53、絕緣試驗(yàn)中,衡量絕緣性能優(yōu)劣最基本的指標(biāo)是( )A、絕緣電阻B、線路間距C、配電變壓器D、電纜線54、有一種防雷裝置,當(dāng)雷電沖擊波到來時(shí),該裝置被擊穿,將雷電流引入大地,而在雷電沖擊波過去后,該裝置自動(dòng)恢復(fù)絕緣狀態(tài),這種裝置是( )A、接閃器B、接地裝置C、避雷針D、避雷器55、當(dāng)粉塵、液體在管路中流動(dòng),或從容器中抽出或注入容器時(shí),都會(huì)產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時(shí)消除,很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸。管路的抗靜電措施主要包括靜電接地和控制流體的( )A、壓力B、溫度C、濕度D、流速56、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做()事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過失57、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物、烴類、有機(jī)硫化物,為了防止危及人身安全,需要對(duì)煉油廠尾氣進(jìn)行凈化,常用的凈化方法是( )A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法58、宋體采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí),下列油液分析技術(shù)中,應(yīng)用較多的是( )A、鐵譜分析和滲透分析B、光譜分析和滲透分析C、溫度分析和紅外分析D、光譜分析和鐵譜分析59、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持( )mm的距離。A、50B、100C、150D、20060、下列屬于第二類防雷建筑物內(nèi)容的是( )A、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場所的建筑物,且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者B、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場所的建筑物,因電火花而引起爆炸,會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡者C、預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于005次/a且小于或等于025次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物D、凡制造、使用或儲(chǔ)存火炸藥及其制品的危險(xiǎn)建筑物,因電火花而引起爆炸、爆轟,會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡61、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中規(guī)定辦理經(jīng)營許可證的程序是( )A、申請(qǐng)、注冊(cè)、審查、發(fā)證B、申請(qǐng)、審查、發(fā)證、注冊(cè)C、申請(qǐng)、審查、注冊(cè)、發(fā)證D、申請(qǐng)、發(fā)證、審查、注冊(cè)62、( )是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用避雷針B、采用閥型避雷器C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)63、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是( )A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz64、宋體道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施,其設(shè)置主要以( )為依據(jù)。A、路側(cè)事故嚴(yán)重度B、道路等級(jí)C、道路是否穿越村鎮(zhèn)D、道路線型65、井噴發(fā)生后的救援工作是在高含油、氣危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行,隨時(shí)可能發(fā)生爆炸、火災(zāi)及人員中毒等事故。下列關(guān)于現(xiàn)場應(yīng)急救援措施的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、搶險(xiǎn)人員要戴好防毒面具、防震安全帽,系好安全帶和安全帽等B、消防車及消防設(shè)施要嚴(yán)陣以待,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故發(fā)生C、義務(wù)搶救人員到現(xiàn)場守候,做好急救工作的一切準(zhǔn)備D、在高含油、氣區(qū)必須持續(xù)搶險(xiǎn),直至搶險(xiǎn)工作順利完成為止66、生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是( )A、爆炸性B、分散度C、游離二氧化硅含量D、溶解度67、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來承擔(dān)的作業(yè)是( )A、指令B、程序的編排C、環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D、應(yīng)付突然事件68、危險(xiǎn)化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或居民人口稠密區(qū)保持( )m以上距離。A、200B、300C、500D、100069、旅客運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行的要求是()A、道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)利潤較好的貨物B、為了方便乘客上車,客運(yùn)經(jīng)營者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí),客運(yùn)營運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)D、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行70、根據(jù)超聲波檢測原理,下列有關(guān)超聲波檢測的適用的敘述中,正確的是( )A、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件B、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件C、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件等試件D、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、煙花爆竹在生產(chǎn)過程中,堅(jiān)持的四不準(zhǔn)包括( )A、不準(zhǔn)超生產(chǎn)能力生產(chǎn)B、不準(zhǔn)混用工房C、不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具D、不準(zhǔn)超量投料E、不準(zhǔn)在工房內(nèi)存放粉碎好的藥物2、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用,道路交通安全設(shè)施包括( )A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹3、煤礦井下電氣網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)包括( )A、漏電保護(hù)B、短路保護(hù)C、過載保護(hù)D、保護(hù)接地E、過流保護(hù)4、機(jī)器上設(shè)置安全防護(hù)罩的主要作用是( )A、使機(jī)器外觀更美觀B、將運(yùn)動(dòng)零部件與人隔離C、防止機(jī)器受到損壞D、容納破壞的運(yùn)動(dòng)零件的碎塊E、將有害物質(zhì)密封5、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全,而且還應(yīng)保證安裝、拆卸和檢修等工作的安全。下列關(guān)于鍛造安全措施的說法中,正確的有( )A、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開動(dòng)或自動(dòng)開動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)E、防護(hù)罩應(yīng)用鍍鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上6、機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有( )A、信息檢測B、圖像識(shí)別C、操作速度快D、精確性高E、能同時(shí)完成多種操作7、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),為了防止和減輕車內(nèi)乘員的傷害,采取的主要保護(hù)裝置有( )A、安全帶B、頭盔C、安全氣囊D、安全轉(zhuǎn)向柱管E、手套8、下列物質(zhì)發(fā)生火災(zāi),可以用水撲滅的有( )A、金屬鈉B、電石C、帶電的電纜D、煤炭E、木材9、設(shè)備的防觸電保護(hù)不僅靠基本絕緣還具備象雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣這樣的附加安全措施。這種設(shè)備不采用保護(hù)接地的措施,也不依賴于安裝條件。這樣的設(shè)備屬于( )設(shè)備。A、0類設(shè)備B、類設(shè)備C、類設(shè)備D、類設(shè)備10、為了保證起重機(jī)的安全正常工作,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足下列基本條件( )A、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力B、危險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警技術(shù)C、整機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的人-機(jī)設(shè)計(jì),使整機(jī)便于起重機(jī)司機(jī)操作D、整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性E、原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率,制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩11、宋體當(dāng)顯示器的數(shù)量較多時(shí),從履行安全人機(jī)學(xué)原則的角度考慮,視覺顯示器應(yīng)該適應(yīng)人的視覺習(xí)慣,按( )順序布置在最佳范圍內(nèi)。A、從右到左優(yōu)先B、從左到右優(yōu)先C、從下到上優(yōu)先D、從上到下優(yōu)先E、從右到左或從下到上12、宋體電擊對(duì)人體的效應(yīng)

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