汽車玻璃升降器外殼沖壓工藝及落料拉深模具設(shè)計(jì).doc

汽車玻璃升降器外殼沖壓工藝及落料拉深模具設(shè)計(jì)第一章 沖壓工藝分析汽車玻璃升降器如圖所示.該零件材料為08鋼,厚度1.5mm,年產(chǎn)量10萬(wàn)件.圖 玻璃升降器外殼1.1分析零件的沖壓工藝性1.1.1零件的使用條件和技術(shù)要求 該零件是汽車車門(mén)上玻璃升降器的外殼.升降器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝于外殼內(nèi)腔,并通過(guò)外殼凸緣上均布的三個(gè)3.2mm小孔,以鉚釘鉚接在車門(mén)的座板上傳動(dòng)軸以IT11級(jí)的間隙配合裝在外殼左端16.5mm的承托部位，搖動(dòng)手柄可通過(guò)傳動(dòng)軸及其他零件，推動(dòng)車門(mén)玻璃升降外殼內(nèi)腔主要配合尺寸16.5mm、16mm、22.3mm為IT112級(jí),為使外殼與座板鉚狀后,保證外殼承托部位16.5mm處于正確位置,三個(gè)小孔3.2mm與16.5mm的相互位置要正確,小孔中心圓直徑420.1mm為IT10級(jí).1.1.2沖壓工藝性分析該零件是薄壁軸對(duì)稱殼體零件,可采用1.5mm厚的08鋼板沖成,保證了足夠的剛度和強(qiáng)度.殼體形狀的基本特征是一般帶凸緣的圓筒件,且d/d,h/d都較合適,拉深工藝性較好.只是圓角半徑偏小些,22.3mm、16.5mm、16mm幾個(gè)尺寸精度偏高些,這可采用末次拉深時(shí)提高模具制造精度,減小模具間隙,并安排整形工序來(lái)達(dá)到.由于3.2mm小孔中心距要求較高精度,需采用高精度沖模,工作部分采用IT7級(jí)以上制造精度,同時(shí)沖出三個(gè)孔,且沖孔時(shí)應(yīng)以22.3mm內(nèi)孔定位.該零件底部16.5mm區(qū)段的成形,可有三種方法:一種可以采用階梯拉深后車去底部;另一種可以采用階梯拉深沖底孔;再一種可以采用拉深后沖底孔,再翻邊。如圖所示： .圖 外殼低部成形方案這三種方法中，第一種車底的質(zhì)量高,但生產(chǎn)率低,且費(fèi)料,該零件承托部位要求不高,不宜采用;第二種沖底,要求零件底部的圓角半徑壓成接近清角(R0),這需要加一道整形工序且質(zhì)量不易保證；第三種采用翻邊，生產(chǎn)效率高且省料，翻邊端部雖不如以上好，但該零件高度21mm為未注公差尺寸，翻邊完全可以保證要求，所以采用第三種方法是較合理的1.2工藝方案的確定1.2.1計(jì)算坯料尺寸計(jì)算坯料前要確定翻邊前的工序件尺寸翻邊前是否需拉成階梯零件？這要核算翻邊的變形程度，16.5mm處的高度尺寸為H=21-16=5(mm)根據(jù)翻邊公式，翻邊的高度h為H=(1-K)+0.42r+0.72經(jīng)變形后K=1-(H-0.42r-0.72) =1-(5-0.431-0.721.5)=0.61即翻邊高度H5mm，翻邊系數(shù)K=0.61，由此可得翻邊前孔徑，即d=DK=18mm0.61=11mm,d/=11/1.5=7.3查表6-51，當(dāng)采用圓柱形凸模，用沖孔模沖孔時(shí)，K(極限翻邊系數(shù))=0.50K=0.61，即一次能完全翻出H=5mm的高度翻邊前的工序件形狀和尺寸如圖a所示.dF/d=50mm/23.8mm=2.10.查表5-3，取修邊余量R=1.8mm,則實(shí)際凸緣直徑為=dF+2R=50+3.6=53.6mm,取=54mm坯料直徑按圖b計(jì)算，則D=65mm a) b)圖 沖孔翻邊前工序件形狀和尺寸1.2.2計(jì)算拉深次數(shù)dF/d=54mm/23.8mm=2.261.4,屬寬凸緣筒形件100=100=2.3,查表5-13，得 h1/d1=0.280.35而h/d=16/23.8=0.670.35,故一次拉不出來(lái)按圖5-23，初選d1，當(dāng)取d=30mm則D/d=2.17, dF/d=1.8,對(duì)照?qǐng)D5-32，可知首次拉深可行且m1=d1/D=30mm/65mm=0.46,查表5-14得 m2=0.73,m3=0.75,則 m1m2=0.460.73=0.336而工件總深系數(shù)ma=23.8/65=0.3660.336,故二次可以拉出但考慮到二次拉深時(shí)，接近極限拉深系數(shù)，故需保證較好的拉深條件，而選用大的圓角半徑，這對(duì)本零件材料厚度為=1.5mm，零件直徑又較小時(shí)是難以做到的況且零件所要達(dá)到的圓角半徑(R=1.5mm)又偏小，這就需要在二次拉深工序后，增加一次整形工序在這種情況下，可采用三次拉深工序，以減少各次拉深的變形程度，而選用較小的圓角半徑，從而可能在不增加模具套數(shù)的情況下，既能保證零件質(zhì)量，又可穩(wěn)定生產(chǎn)零件總的拉深系數(shù)為d/D=23.8mm/65mm=0.366,調(diào)整后三次拉深工序的拉深系數(shù)為m10.56,m2=0.805 m3=0.81m1m2m3=0.3661.2.3確定排樣、裁板方案板料規(guī)格選用1.5mm900mm1800mm由于坯料直徑65mm不算太小，考慮到操作方便，采用單排1)確定條料寬度B：查表3-11，得搭邊值a=2mm,a1=1.5mm,則B=D+2a=65mm+2mm2=69mm2)確定步距s: s=D+a1=65mm+1.5mm=66.5mm3)確定裁板方法：若采用橫裁，則裁板條數(shù)n1=Lb/B=1800mm/69mm=26條，余6mm;每條沖零件個(gè)數(shù)n2=(Bb-a1)/s=(900mm-1.5mm)/66.5mm=13個(gè),余34mm;每板沖零件個(gè)數(shù)= n1n2=2613=338個(gè)板料的材料利用率為=67.2%若采用縱排，則裁板條數(shù)n1=900mm/69mm=13條，余3mm;每條沖零件個(gè)數(shù)n2=(Lb-a1)/s=(1800mm-1.5mm)/66.5mm=27個(gè),余3mm;每板沖零件個(gè)數(shù)=n1n2=1327=351個(gè).板料的材料利用率為= = =69.5%由次可見(jiàn),采用縱裁有較高的材料利用率,故用縱裁法.經(jīng)計(jì)算,零件的凈重G及材料的消耗定額G0為G=r=652-112-33.22-(542-502)10-2cm-21.510-1cm7.85g/cm3=33g式中:A零件中性層面積r密度,低碳鋼取r=7.85g/cm3;/351 =(180010-1cm90010-1cm1.510-1cm7.85g/cm3)/351 =54g=0.054kg第二章 確定各中間工序尺寸及選用壓力機(jī)2.1.拉深工序尺寸2.1.1首次拉深首次拉深直徑 d1=m1D=0.5665mm=36.5mm(中線尺寸)首次拉深時(shí)凹模圓角半徑可按式(5-11)計(jì)算,得rd1=5mm,rp1=0.8rd1=4mm首次拉深高度按公式5-9計(jì)算h1=(D2-dF2)+0.43(r1+R1)+(r12-R12) =(652-542)mm2+0.43(4.75+5.75)mm+(4.752-5.752)mm2 =13.5mm(實(shí)際生產(chǎn)中取13.8mm)首次拉深工序件尺寸見(jiàn)圖2.1.2第二次拉深d2=m2d1=0.80536.5mm=29.5mm(中線直徑)取 rd2=rp2=2.5mm二次拉深高度按式(5-9)計(jì)算，得h2=13.9mm(與生產(chǎn)實(shí)際相符)二次拉深工序件尺寸見(jiàn)圖.圖 首次拉深工序件尺寸 圖 序件尺寸2.1.3第三次拉深d3=m3d2=0.8129.5mm=23.8mm(中線直徑)取rd3=rp3=1.5mm(達(dá)到零件要求圓角半徑),此推薦值稍小了些,因第三次拉深兼有整形作用,此值可以達(dá)到。三次拉深高度按式(5-10)計(jì)算,得h3=16mm其余中間工序尺寸均按零件尺寸而定,工序尺寸如圖所示的外殼沖壓工序圖. 圖 外殼沖壓工序圖2.2計(jì)算各工序壓力、選用壓力機(jī)2.2.1落料拉深工序落料力為=1.33.1465mm1.5mm294N/mm2=117011N式中 =294MPa落料的卸料力為=0.04117011N=4680N式中 =0.04由表3-16查得.拉深力為=3.1436.5mm1.5mm392N/mm20.75=50543N式中 =392MPa,K1=0.75由表5-7查得.壓邊力為D2-(d1+2rd1)2p=652mm2-(36.5+25.75)2mm22.5N/mm2=3772N式中 p=2.5MPa這一工序的最大總壓力，在離下極點(diǎn)13.8mm達(dá)到=1254639N=125.463kN根據(jù)沖壓車間提供的壓力機(jī)型號(hào),選用250kN壓力機(jī),其壓力足夠,壓力機(jī)壓力曲線也允許.2.2.2.第二次拉深工序拉深力為=3.14mm29.5mm1.5mm3920.52N/mm2=28323N式中 K2=0.52可由表5-7查得.壓邊力為 d12-(d2+2rd2)2p=352mm2-(29.5+22.5)mm22.5N/mm2=69N由于采用較大拉深系數(shù)m2=0.805,坯料的相對(duì)厚度100=100=4.1,其值足夠大,可不用壓邊，這里的壓邊圈實(shí)際上是作為定位與頂件之用.總壓力為=28323+69=28392N選用250kN壓力機(jī)主要是考慮模具閉合高度.2.2.3第三次拉深兼整形工序拉深力為=3.1423.8mm1.5mm392N/mm20.52=22850N整形力按下式計(jì)算=Ap (542-25.32)mm2+(22.3-21.5)2mm280N/mm2 =166000N式中 p=80MPa頂件力取拉深力的10%=0.122850N=2285N由于整形力最大,且在臨近下極點(diǎn)拉深工序快完成時(shí)產(chǎn)生，可只按整形力選用壓力機(jī)，這里也選用250kN壓力機(jī).2.2.4沖11mm孔工序沖孔力=1.33.1411mm1.5mm294N/mm2 =19802N卸料力=0.0419802N=792N推料力=50.05519802N=5446N式中 =0.055,n=5(同時(shí)卡在凹模里的廢料片數(shù)).總壓力=(19802+792+5446)N=26040N選用250kN壓力機(jī).2.2.5翻邊工序翻邊力=1.13.141.5mm196N/mm2(18-11)mm =7108N式中 =196MPa頂件力取翻邊力的10%=0.17108N=7119N整形力=Ap=(22.32-16.52)mm280N/mm2 =14200N整形力在操作時(shí),不好控制，故壓力機(jī)要選的大些,這里選用250kN壓力機(jī).2.2.6沖三個(gè)小孔3.2mm工序沖孔力=31.33.143.2mm1.5mm294N/mm2 =17282N卸料力=0.0417282N =691N推料力=50.05517282N =4753N總壓力為 =(17282+691+4753)N =22726N結(jié)合模具結(jié)構(gòu)(閉合高度)選用250kN壓力機(jī).2.2.7切邊工序=1.33.1450mm1.5mm294N/mm2 =90008N廢料切刀切斷廢料力(設(shè)兩把切刀)=21.3(54-50)mm1.5mm294N/mm2 =4586N總壓力為:=+=(90008+4586)N =94594N也選用250kN壓力機(jī).在實(shí)際選擇壓力機(jī)規(guī)格時(shí),尚需考慮裝?？臻g，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的配置情況，工藝流程等,再作合 第三章 沖壓工藝方案的確定 根據(jù)上面的分析計(jì)算，沖壓外殼需要的基本工序是落料、首次拉深、二次拉深、三次拉深兼整形，沖11mm孔，翻邊，沖三個(gè)3.2mm孔、切邊根據(jù)以上基本工序，可以擬訂出以下5種沖壓工藝方案：方案一：落料與首次拉深復(fù)合，其余按基本工序方案二：落料與首次拉深復(fù)合，沖11mm底孔與翻邊復(fù)合，沖三個(gè)小孔3.2mm與切邊復(fù)合，其余按基本工序方案三：落料與首次拉深復(fù)合，沖11mm底孔與沖小孔3.2mm復(fù)合，翻邊與切邊復(fù)合，其余按基本工序方案四：落料、首次拉深與沖11mm底孔復(fù)合，其余按基本工序方案五：帶料連續(xù)拉深或多工位自動(dòng)壓力機(jī)上沖壓分析比較上述五種方案，可以看到：方案二沖11mm孔與翻邊復(fù)合，由于模壁厚度較小a=(16.5-11)/2=2.75(mm),小于表3-362所列的凸凹模最小壁厚3.8mm，模具容易損壞，沖三個(gè)3.2mm小孔與切邊復(fù)合，也存在模壁太薄的問(wèn)題a=(50-42-3.2)/2=2.4mm，模具也容易損壞方案三中，雖然解決了上述模壁太薄的矛盾，但沖11mm底孔與沖3.2mm的小孔復(fù)合與翻邊切邊復(fù)合時(shí)，它們的刃口都不在同一平面上，而且磨損快慢也不一樣，這樣會(huì)給修磨帶來(lái)不便，修磨后要保持相對(duì)位置也有困難方案四中,落料、首次拉深與沖11mm底孔復(fù)合，沖孔凹模與拉深凸模做成一體，也給修磨造成困難特別是沖底孔后再經(jīng)兩次和三次拉深，孔徑一旦變化，將會(huì)影響到翻邊高度尺寸和翻邊口部質(zhì)量方案五生產(chǎn)率高安全性好，避免了上述方案的缺點(diǎn)，但這一方案需要專用壓力機(jī)或自動(dòng)送料裝置，而且模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造周期長(zhǎng)，生產(chǎn)成本高，因此，只有在大量生產(chǎn)中才較適宜方案一,沒(méi)有上述的缺點(diǎn)，但其工序復(fù)合程度低，生產(chǎn)率低不過(guò)單工序模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造費(fèi)用低，這在生產(chǎn)批量不大的情況下是合理的。因此決定采用第一方案。本方案在第三次拉深和翻邊工序中，在沖壓行程臨近終了時(shí)，模具才對(duì)零件產(chǎn)生剛性打擊而起到整形作用，故無(wú)需另加整形工序第四章 模具機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)4.1模具結(jié)構(gòu)形式選擇4.1.1按工序模具結(jié)構(gòu)形式選擇如下:工序一,為落料、拉深復(fù)合工序.由于凸凹模壁厚a=(65-38)mm/2=13.5mm,采用落料、拉深復(fù)合模強(qiáng)度足夠，故本工序采用落料、拉深復(fù)合模結(jié)構(gòu)，模具總體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖模具總裝示意圖。該結(jié)構(gòu)落料采用正裝式,拉深采用倒裝式.模座下的彈頂器兼作壓邊與頂件裝置，另設(shè)有彈性卸料和推件裝置.工序二,采用二次拉深模(倒裝式).工序三，采用三次拉深模,也用倒裝式結(jié)構(gòu)。由于此道工序兼有整形功能,故在拉深完了模具要進(jìn)行剛性打擊，以達(dá)到整形的目的，其模具結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜于二次拉深模.工序四,沖底孔,模具采用正裝式結(jié)構(gòu)。工件用定位板定位，采用彈性卸料,廢料由工作臺(tái)落下。工序五,翻邊。由前面工序分析，為減少整形工序，讓工序3和工序5兼有整形的作用.為使翻邊工序兼有整形的功能，在模具結(jié)構(gòu)上讓定位套在沖壓終了時(shí)受剛性打擊，起到整形口部的作用.工序六,沖小孔,模具采用正裝式結(jié)構(gòu)。由于工件較小,沖孔廢料直接落入工作臺(tái)孔.工件用定位銷以內(nèi)孔定位，彈壓卸料板起到壓料和出件作用。為節(jié)省模具材料，凹模采用鑲?cè)胧浇Y(jié)構(gòu)，凸模用固定板固定.工序七,切邊，模具采用倒裝式結(jié)構(gòu)。切邊后，用廢料切刀去除切邊廢料,工件在凹模中用打料桿及推件器推出.圖 落料拉深復(fù)合?？傃b示意圖4.2模具工作零件設(shè)計(jì)以下僅討論第一道工序所用的落料和首次拉深復(fù)合模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，其他各工序所用模具的設(shè)計(jì)與此相仿，不再贅述.4.2.1復(fù)合模中落料部分刃口尺寸計(jì)算:圓形落料凹模和凸凹模中的凸模部分，可采用分開(kāi)加工.拉深前的坯料直徑取自由公差，可定為IT14級(jí)精度，故取落料件的直徑為65mm.落料凹模及凸模的刃口尺寸可按式(2.4.1)、(2.4.2)3,并結(jié)合查表2.4.1,計(jì)算如下:落料凹模刃口尺寸Dd=(Dmax-X)=(65mm-0.50.74mm)=64.63mm凸凹模中落料凸模刃口尺寸Dp=(Dmax-X-Zmin)=(65mm-0.50.74mm-0.132mm)=64.50mm由于+=0.03mm+0.02mm=0.05mmZmax-Zmin=0.240mm-0.132mm=0.108mm,故凸凹模刃口尺寸可確定.,經(jīng)查閱有關(guān)資料，并根據(jù)模具結(jié)構(gòu)要求,初步確定落料凹模壁厚C=30mm,落料凹模厚度h=44mm,實(shí)際確定凹模尺寸如圖所示. 圖 落料凹模零件圖 圖 凸凹模零件圖4.2.2復(fù)合模中拉深工作部分尺寸計(jì)算:首次拉深件內(nèi)形尺寸取自由公差，故拉深件尺寸公差為35mm.由拉深模工作部分尺寸的計(jì)算式(5-16)、(5-17),可得凸模工作部分尺寸dp=(dmin+0.4) =(35mm+0.40.62mm) =35.25mm式中 可查表5-26,取=0.03mm.凸凹模中拉深凹模工作部分尺寸dd=(dmin+0.4+2Z) =(35mm+0.40.62mm+3.6mm) =38.85mm式中 Z單面間隙,=1.5mm+0.21.5mm=1.8mm, k=0.2(見(jiàn)表5-25) 可查表5-26,取=0.05mm.按凸凹模的工作要求及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，實(shí)際確定凸凹模的尺寸如圖所示.4.3.3模架選擇 由凹模周界尺寸D=65mm+230mm=125(mm),選級(jí)精度的后側(cè)導(dǎo)柱模架.模架規(guī)格:160mm125mm(160190)mmGB/T2851.31990沖?；瑒?dòng)導(dǎo)向模架 后側(cè)導(dǎo)柱模架4.4.4模具其他零件的選取和設(shè)計(jì)4.4.4.1模具閉合高度:H閉=上模座厚+下模座厚+落料凹模厚+凸、凹模高-(落料凹模與凸模的刃口高度差+首次拉深工件高-料厚)=35+40+48+65-(1+13.8-1.5)=174.7mm.根據(jù)設(shè)備載荷情況和模具的閉合高度，可選用JA23-25型壓力機(jī)，該壓力機(jī)的最大裝模高度為200mm,最小裝模高度為130mm.模具閉合高度滿足+10-5,故認(rèn)為合適。4.4.4.2模柄選擇:由壓力機(jī)模柄50mm70mm,選壓入式模柄,其模柄規(guī)格為A5095(GB2862.11981.Q235).4.4.4.3螺釘:選M10mm螺釘,其長(zhǎng)度根據(jù)模具結(jié)構(gòu)定.4.4.4.4圓柱銷:選10mm,長(zhǎng)度由結(jié)構(gòu)定.4.4.4.5卸料彈簧選用:卸料力前面已算出=4680N,擬選用8個(gè)彈簧，每個(gè)彈簧擔(dān)負(fù)卸料力約為585N.彈簧的壓縮量h1=工作拉深行程+落料凹模高出拉深凸模的距離(1mm)+卸料板超出凸凹模刃口距離(0.5mm),則h1=13.8+1+0.5=15.3(mm).查表選用彈簧為D2=28mm,d=5mm,h0=85mm,根據(jù)該號(hào)彈簧壓力特性可知,彈簧最大工作載荷下的總變形量hj=28.8mm,最大工作載荷Fj=964N.除去15.3mm工作壓縮量外,取預(yù)壓量為13.5mm,此時(shí)彈簧預(yù)壓力約為455N,這比計(jì)算值要小，若在調(diào)整中發(fā)現(xiàn)卸料力不足時(shí),可修磨落料凸模增大間隙減小卸料力.這里沒(méi)有考慮凸模修磨后會(huì)增大彈簧壓縮量。為避免這種情況，可以挖深彈簧沉孔,或在凸凹模上面墊以墊片。最后選彈簧規(guī)格為: 彈簧5mm28mm85mmGB20891994圓柱螺旋壓縮彈簧尺寸及參數(shù)4.4.4.6打料推桿尺寸:推桿直徑根據(jù)打料力選12mm.推桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)桿模柄總長(zhǎng)+凸凹模高-推件塊厚=95+65-25=135mm取=140mm最后選打料推桿尺寸為12mm140mm,材料取40鋼,熱處理硬度4045HRC. 第五章 工作零件的加工工藝 沖壓汽車玻璃升降器外殼的各副模具結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,非標(biāo)零件也不難制造,表為落料拉深復(fù)合模中的關(guān)鍵零件之一，即凸、凹模的機(jī)械加工工藝過(guò)程，該零件所用材料為T(mén)10A。加工關(guān)鍵在工作零件、固定板以及卸料板，若采用線切割與成形電極加工技術(shù)，這些零件的加工就變得相對(duì)簡(jiǎn)單了。第六章 編寫(xiě)沖壓工藝卡片 見(jiàn)表第七章 沖壓模具具的試沖與調(diào)整7.1 調(diào)整凸模進(jìn)入凹模的深度 模具的上下模安裝到壓力機(jī)上，要調(diào)整模具閉合高度大小適應(yīng)設(shè)計(jì)要求，沖裁模凸凹模間隙合適時(shí)，為能沖下合格零件，凸模進(jìn)入凹模的深度要適當(dāng)。沖孔，落料等沖裁模具，將凸模調(diào)整進(jìn)入凹模刃口的深度為其被沖料厚的2/3或略深一些就可以了。7.2 調(diào)整沖裁間隙 沖裁間隙在沖裁模設(shè)計(jì)與制造中是一個(gè)很重要的技術(shù)參數(shù)，其大小和調(diào)整的均勻性，不僅會(huì)影響到?jīng)_件的質(zhì)量（尺寸精度，毛刺大小和斷面的光亮帶），模具的使用壽命和模具使用經(jīng)濟(jì)性等許多問(wèn)題。沖裁間隙的調(diào)整是指沖模裝配時(shí)凸、凹模之間間隙如何做到均勻一致，本模具采用切紙法來(lái)檢驗(yàn)。7.3 試模 驗(yàn)證所用的設(shè)備是否正確，它包括沖壓力是否足夠和模具是否不用任何修改就能順利地裝到設(shè)備上使用； (1) 驗(yàn)證該模具所生產(chǎn)的沖件在形狀，尺寸精度，毛刺等質(zhì)量方面是否符合設(shè)計(jì)要求； (2) 驗(yàn)證該模具在卸料、定位、頂出件、排廢料、送出料和安全生產(chǎn)方面是否正?？煽?，能否進(jìn)行生產(chǎn)性使用； (3) 驗(yàn)證沖壓工藝流程是否合理； (4) 為沖模投入正常生產(chǎn)作準(zhǔn)備。7.4模具在試模過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及調(diào)整方法7.4.1 送料不通暢或卡死產(chǎn)生原因:兩導(dǎo)料板之間的尺寸過(guò)小或有斜度；板料裁得不規(guī)矩，寬窄不均勻；導(dǎo)料板間隙不合理。調(diào)整方法：重新安裝導(dǎo)料板或修大兩導(dǎo)料板之間尺寸，做到兩導(dǎo)料板之間導(dǎo)向面相互平行，送料通暢；控制裁板寬度；調(diào)整導(dǎo)料板間隙，重新調(diào)整導(dǎo)料板的安裝位置。7.4.2 卸不下料來(lái)產(chǎn)生原因：卸料裝置該動(dòng)作沒(méi)有動(dòng)作，卸料螺釘與螺釘孔配合太緊，或卸料螺釘有卡死現(xiàn)象；卸料彈力不夠；卸料孔不通暢，廢料卡在排料孔內(nèi)；凹模有倒錐度。調(diào)整方法：重新裝配和修整擴(kuò)大螺釘孔，做到?jīng)]有卡死現(xiàn)象；更換彈性元件，保證彈力足夠；加大排料孔，并檢查凹模的排料孔與下模座上相應(yīng)的排料孔位置是否對(duì)正；修整凹模。7.4.3 制件有毛刺產(chǎn)生原因：刃口不鋒利，或刃口硬度不夠高；凸、凹模配合間隙過(guò)大或過(guò)小，間隙不均勻。調(diào)整方法：刃口硬度不夠應(yīng)重新更換淬火硬度夠的凸?；虬寄?；合理的調(diào)整凸、凹模間隙及刃磨工作部分的刃口，保持刃口鋒利，間隙均勻。7.4.4 制件的形狀和尺寸不正確產(chǎn)生原因是凸模與凹模的形狀尺寸不正確。調(diào)整方法是修整凸模或凹模的形狀和尺寸不正確的部分，再調(diào)整沖模的合理間隙。7.4.5 凹模被漲裂產(chǎn)生原因是凹?？卓谟械瑰F現(xiàn)象，上口大，下孔??；或者是沖裁間隙過(guò)小，凹模本身設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠。調(diào)整方法是修整凹?？祝掀湎瑰F現(xiàn)象，更換強(qiáng)度足夠的凹模。7.4.6 凸模折斷產(chǎn)生原因：沖裁時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力未抵消；卸料板傾斜；凸、凹模位置變化。調(diào)整方法：采用反側(cè)壓塊來(lái)抵消側(cè)向力；修整卸料板或使凸模加導(dǎo)向裝置；調(diào)整凸、凹模相應(yīng)位置。7.4.7 外形與內(nèi)孔偏移產(chǎn)生原因是導(dǎo)正銷位置不正確或者是導(dǎo)正銷過(guò)小或者導(dǎo)料板與凹模送料中心線不平行使孔偏斜。調(diào)整方法是修正導(dǎo)正銷的位置或者修正導(dǎo)正銷或者修正導(dǎo)料板。 第八章 設(shè)計(jì)總結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)作為三年大學(xué)學(xué)習(xí)中極為重要的一部分，是衡量一個(gè)學(xué)生專業(yè)課水平的重要標(biāo)志。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們所學(xué)課程的一次系統(tǒng)而深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，是一次理論聯(lián)系實(shí)踐的訓(xùn)練，也是我們步入工作前的一次檢驗(yàn)。就我個(gè)人而言，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)，對(duì)模具的設(shè)計(jì)與制造有了極為深刻的認(rèn)識(shí)，是一次由理論向?qū)嵺`的飛躍，回顧一個(gè)多月的設(shè)計(jì)生活，讓我感慨頗深，主要體會(huì)有以下幾點(diǎn)：1，扎實(shí)的基礎(chǔ)課，專業(yè)課是模具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。 由于以前所學(xué)的課程難免有些理解不深，遺忘等，而本次設(shè)計(jì)又或多或少的用到了這些知識(shí)，從而迫使我認(rèn)真扎實(shí)的學(xué)習(xí)了以前的課程，并加深了對(duì)這些課程的理解、真正有一種溫故而知新的感覺(jué)，如機(jī)械制圖中的各種線型的特點(diǎn)應(yīng)用，材料力學(xué)中的應(yīng)力校核，熱處理中各種材料與熱處理性能，公差配合與測(cè)量技術(shù)中公差的正確選用，模具的加工與制造技術(shù)。塑料模具的設(shè)計(jì)與制造步驟，模具材料的正確選用等。2，理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性以前的學(xué)習(xí)中，基本上是純理論的學(xué)習(xí)，雖然有金工實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐的體味，但卻停留在表面上，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)真正的設(shè)計(jì)，從而使理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，而現(xiàn)在我們是在經(jīng)歷了金工實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)后的一次真正的練兵。我認(rèn)真回顧了以前所見(jiàn)所學(xué)的塑料模知識(shí)，在腦海里反復(fù)了思考了塑料模的步驟，然后開(kāi)始到圖書(shū)館查資料作設(shè)計(jì)。在作設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我才真正感覺(jué)到眼高手低的含義，同時(shí)也“窺一斑而知全豹”，自己的學(xué)習(xí)中的不足和薄弱環(huán)節(jié)暴露無(wú)遺，但是在老師們的幫助下以及自己的努力下，我終于克服了重重困難，使設(shè)計(jì)得以順利的進(jìn)行。通過(guò)向老師們請(qǐng)教，我了解到設(shè)計(jì)要面向企業(yè)，面向市場(chǎng)的原則，畢業(yè)設(shè)計(jì)正是對(duì)實(shí)踐能力的一次強(qiáng)有力的訓(xùn)練，是我們獨(dú)立工作的前湊，將對(duì)我們以后的工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。3，對(duì)模具設(shè)計(jì)中的安全性，經(jīng)濟(jì)性加深了認(rèn)識(shí)在設(shè)計(jì)工作中，要不斷對(duì)安全性進(jìn)行分析，從操作者的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中，需要考慮到模具的成本問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)效益是工業(yè)生產(chǎn)的前提，成本的高直接決定了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，故在設(shè)計(jì)中盡可能的選用標(biāo)準(zhǔn)件。4，電腦成為設(shè)計(jì)中重要的輔助工具