首都機(jī)場信息化分析

信息發(fā)展在北京首都國際機(jī)場 科技點(diǎn)亮空港 信息承載夢(mèng)想 北京首都國際機(jī)場股份有限公司 信息技術(shù)管理部 目錄 首都國際機(jī)場信息化概述 一 首都國際機(jī)場信息化發(fā)展理念 二 科技點(diǎn)亮數(shù)字化空港 三 北京首都國際機(jī)場信息化建設(shè) 北京首都國際機(jī)場股份有限公司的信息化經(jīng)過多年的探索、建設(shè)及近年來的快速發(fā)展，目前已形成了覆蓋公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)信息化平臺(tái)，成為公司經(jīng)營管理、提高公司競爭力的關(guān)鍵基礎(chǔ)資源。 2009年的首都機(jī)場 客 /貨吞吐量： 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 國際影響力： 旅客吞吐量 (人 )6500萬 ；貨郵吞吐量 (噸 ) 133萬； 起降架次： 49萬架次 3座航站樓； 2條跑道； 2座塔臺(tái) 單體航站樓世界規(guī)模最大 吞吐量國際排名第 3，服務(wù)質(zhì)量 4000萬以上旅客機(jī)場排名第 2，獲多項(xiàng)國際民航大獎(jiǎng)。 北京首都國際機(jī)場概述 2008年的首都機(jī)場 應(yīng)用系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) IT團(tuán)隊(duì)管轄范圍 IT人數(shù) 涉及航班信息處理、地面資源管理、行李處理、安全管理、旅客服務(wù)、 OA、商業(yè)、機(jī)場航站樓管理、停車樓管理、工程地理信息管理、 IT管理、數(shù)據(jù)中心等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)共計(jì) 200余個(gè)系統(tǒng) 200余套服務(wù)器 +2000余臺(tái)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 +10000余臺(tái)終端 +70000余個(gè)信息點(diǎn) 首都機(jī)場信息規(guī)劃；信息安全管理；信息建設(shè)管理；信息安全管理；信息系統(tǒng)管理、運(yùn)行及維護(hù)；外包服務(wù)管理；系統(tǒng)研發(fā) 信息部 150人 +300余外包人員 北京首都國際機(jī)場信息化概述 2008年的首都機(jī)場信息化建設(shè)現(xiàn)狀 生產(chǎn)系統(tǒng) 管理 系統(tǒng) 北京首都國際機(jī)場信息化概述 -續(xù) 2008年的首都機(jī)場信息化建設(shè)現(xiàn)狀 北京首都國際機(jī)場信息化概述 -續(xù) 目錄 首都國際機(jī)場的概述 一 首都國際機(jī)場信息化發(fā)展理念 二 科技點(diǎn)亮數(shù)字化空港 三 四 高度集成的信息和 IT運(yùn)作，使業(yè)務(wù)人員運(yùn)籌帷幄 使用信息化手段運(yùn)行機(jī)場 使用自動(dòng)化手段辦公 “業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”與“驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)” 手工模式 工作 首都機(jī)場信息管理理念的變革 管理理念的發(fā)展 推動(dòng)發(fā)展 信息服務(wù) 信息安全 系統(tǒng) 維護(hù) SOS 三者相輔相成，在確保運(yùn)行和安全的基礎(chǔ)上提升服務(wù)，在服務(wù)的過程中推行信息管理，提升運(yùn)行效率，鞏固安全 S （ Security） 安全無憂 O （ Operation）運(yùn)行完好 S （ Service）服務(wù)先導(dǎo) 確保安全無憂 機(jī)構(gòu)設(shè)置 責(zé)任體系 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 技術(shù)防護(hù) 保障運(yùn)行完好 機(jī)構(gòu)設(shè)置 梯隊(duì)建設(shè) 員工培訓(xùn) 監(jiān)控體系 應(yīng)急救援體系 系統(tǒng)管理體系 立足服務(wù)，引領(lǐng)業(yè)務(wù) 跟進(jìn)行業(yè)發(fā)展 精通用戶業(yè)務(wù) 新技術(shù)體驗(yàn)與應(yīng)用 自主研發(fā)力量培養(yǎng) 用戶溝通 首都機(jī)場信息化發(fā)展中的“ SOS” T3航站樓接收及奧運(yùn)保障 奧運(yùn)保障鑄就信息安全銅墻鐵壁 目錄 首都國際機(jī)場的概述 一 首都國際機(jī)場信息化發(fā)展理念 二 科技點(diǎn)亮數(shù)字化空港 三 四 數(shù)字化空港 “ 數(shù)字機(jī)場 ” 綜合工程建設(shè)，信息技術(shù)，通訊技術(shù)，測(cè)繪及圖像處理技術(shù)等高新科技加上相應(yīng)的管理在機(jī)場的建設(shè)和運(yùn)營管理中的應(yīng)用，是首都機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。 網(wǎng)絡(luò)化 數(shù)據(jù)化 電算化 矢量化 智能化 16 架構(gòu) 應(yīng)用 流程 機(jī)場服務(wù)組件 機(jī)場服務(wù)總線 航站樓 1 航站樓 n 集成信息化建設(shè)模型 航 班 信 息 服 務(wù) 旅 客 信 息 服 務(wù) 安 全 信 息 服 務(wù) 經(jīng) 營 信 息 服 務(wù) 企 業(yè) 管 理 信 息 服 務(wù) 信息管理推動(dòng)機(jī)場業(yè)務(wù)發(fā)展 運(yùn)行信息化 經(jīng)營信息化 管理信息化 信息管理 信息管理運(yùn)行管理信息化 安防、消防 管理 飛行區(qū)管理 應(yīng)急指揮 物業(yè)管理 顧客服務(wù)管理 航站樓管理 信息管理 全面機(jī)場管理 一體化運(yùn)行 以運(yùn)行指標(biāo)為基礎(chǔ)的運(yùn)行模式支持去全面的運(yùn)行管理 通過集成系統(tǒng)共享信息服務(wù)提供運(yùn)行決策的依據(jù)，以協(xié)同決策制定的方針執(zhí)行 平衡機(jī)場運(yùn)行的各方主體的利益與沖突關(guān)系，確保各方在共同的目標(biāo)運(yùn)作 KPI導(dǎo)向 信息系統(tǒng)集成 沖突與平衡機(jī)制 運(yùn)行管理中的信息一體化 面向服務(wù)和效率優(yōu)化 安全、服務(wù)監(jiān)控 計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控 事后分析 客戶服務(wù) - 航空公司、地服、商戶、駐場單位 公共服務(wù) - 旅客 關(guān)鍵 優(yōu)化：資源優(yōu)化、信息優(yōu)化、流程優(yōu)化 計(jì)劃 - 航班計(jì)劃、資源分配 動(dòng)態(tài) - 航班動(dòng)態(tài)、資源動(dòng)態(tài) 關(guān)鍵 - 監(jiān)控 - 預(yù)見性、及時(shí)性、高效性 . 安防與圍界、消防 空域 (走廊 )、飛行區(qū) (飛機(jī)與特種車輛 )、 航站樓 (值機(jī)區(qū)、安檢區(qū)、隔離區(qū)、非隔離區(qū) )、停車樓、公共交通環(huán)境 信息、運(yùn)行系統(tǒng)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施 關(guān)鍵 應(yīng)急 - 準(zhǔn)確性、及時(shí)性、高效性 服務(wù)規(guī)劃部門 - 航班架次、旅客流量、 貨郵流量 服務(wù)財(cái)務(wù)部門 - 起降、負(fù)載、移動(dòng) 服務(wù)市場部門 - 占有率、競爭性 服務(wù)其他部門 - 流程再造、 資源調(diào)整 關(guān)鍵 信息 - 準(zhǔn)確性、合理性、高適應(yīng)能力 資源 運(yùn)行管理中的信息一體化 機(jī)場運(yùn)行一體化建設(shè)，是滿足不斷增長的旅客運(yùn)量的需求，通過持續(xù)提升機(jī)場的效率、設(shè)施容量以及合理的準(zhǔn)點(diǎn)服務(wù)和安全保障。無縫銜接空管系統(tǒng)、以及各個(gè)相關(guān)運(yùn)行單位以提升效率滿足旅客出行需求為目標(biāo)的系統(tǒng)指揮決策過程 增加規(guī)則透明度，公平化競爭，提供多樣化服務(wù)的可能性 提升交通樞紐建設(shè)與空地交通融合 改善流程可視化 提升旅客服務(wù)滿意度 數(shù)據(jù)共享基礎(chǔ)上平衡各方利益 提升組織協(xié)同決策 運(yùn)行管理中的信息一體化 快速旅行 1. 自助值機(jī) 2. 快速行李交運(yùn) 3. 旅行證件電子掃描 4. 航班變更 5. 自助登機(jī) 6. 行李便捷查找 運(yùn)營流程信息化 工程內(nèi)容管理 物業(yè)管理 空間地理信息數(shù)據(jù)庫 車輛跟蹤管理應(yīng)用 應(yīng)急指揮圖示應(yīng)用 車 輛 1 車 倆 2 車 輛 n車 載 分 系 統(tǒng)車 載 分 系 統(tǒng)車 載 分 系 統(tǒng)無 線 鏈 路 分 系 統(tǒng)（ G P R S / S M S / C D M A / 8 0 0 M 集 群 /C D P D 等 方