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珠海創(chuàng)銳五金有限公司成立于2006年.是一般納稅人,可開17點(diǎn)稅票。是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)銷售一條龍服務(wù)為主體的企業(yè)有限公司自攻鎖緊螺釘自攻鎖緊螺釘 自攻鎖緊螺釘(俗稱為三角桿螺栓)具有減少緊固工時(shí),有較強(qiáng)的鎖緊和防松功能等特點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車領(lǐng)域。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),由于國(guó)際性的資源和能源緊缺,輕量化、集約化、節(jié)能化是未來(lái)汽車等車輛重要的發(fā)展方向。因此,在汽車等車輛組裝不可缺少的螺栓聯(lián)接上勢(shì)必追求更加合理的緊固技術(shù)。自攻鎖緊螺釘(俗稱為三角桿螺栓)具有減少緊固工時(shí),有較強(qiáng)的鎖緊和防松功能等特點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車領(lǐng)域。 一、概述 一般的螺栓緊固需要在緊固物上預(yù)先加工出螺紋或者使用螺母,而自攻鎖緊螺釘,其螺紋部分橫截面為三棱圓形,螺紋牙型與普通相同,但其有效直徑較普通螺紋大,配以螺釘前端的錐形引導(dǎo)部分,螺釘以通常的擰入方式,可在具有塑性變形能力的機(jī)體預(yù)制光孔上擠壓出內(nèi)螺紋,從而實(shí)現(xiàn)有過盈的聯(lián)接,此種螺釘既有防松功能,又可免去機(jī)體上預(yù)制螺孔的程序,是技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性俱佳的新品種。 自攻鎖緊螺釘為粗牙普通螺紋系列,螺紋規(guī)格為M3M12mm。自攻鎖緊螺釘?shù)穆輻U是有弧形三角截面的螺紋。該螺釘經(jīng)表面淬硬,可擰入黑色或有色金屬材料的預(yù)制孔(可由鉆削、沖切或壓鑄制成)內(nèi),擠壓形成內(nèi)螺紋,當(dāng)螺桿上不全部制出螺紋時(shí),其無(wú)螺紋桿部可制成直徑等于或小于外接圓的圓柱形或三棱形。 自攻鎖緊螺釘具有低擰入力矩,高鎖緊性能。我國(guó)商品緊固件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中自攻鎖緊螺釘品種有GB/T6560(十字槽盤頭)、GB/T6561(十字槽沉頭)、GB/T6562(十字槽半沉頭)、GB/T6563(六角頭)、GB/T6564(內(nèi)六角花形圓柱頭)五個(gè)系列。 自攻鎖緊螺釘一般用氣動(dòng)或電動(dòng)螺絲刀緊固,汽車行業(yè)多數(shù)使用緊固作業(yè)效率較高的六角頭,十字槽盤頭和內(nèi)六角花形圓柱頭自攻鎖緊螺釘。 二、材料和工藝要求 自攻鎖緊螺釘應(yīng)由高質(zhì)量滲碳鋼冷鐓制造,一般不大于M12,成品料在冷鐓制造前進(jìn)行高總減率的拉拔,為利于冷鐓須進(jìn)行球化退火,為了增強(qiáng)表面硬度及心部韌性,大部分采用中、低碳鋼制造,標(biāo)準(zhǔn)中材料化學(xué)成分的規(guī)定,僅具指導(dǎo)作用。C含量為0.13%0.37%,Mn含量為0.64%1.71%,B含量可達(dá)到0.005%,常用鋼材內(nèi)含S、P、Mn、Si元素一般要比同類牌號(hào)的普通螺栓用鋼低,鋼錠和材料的表面質(zhì)量控制較嚴(yán)格,以減少變形抗力和防止變形開裂。常用牌號(hào)為20Mn、15MnB、SWRCH22A、1022A和中碳鋼、中碳合金鋼SWRCH35K、SCM435、SCR435等。 自攻鎖緊螺釘是具有弧形三角截面的螺紋,因此冷鐓成形和搓絲工藝制定以及冷鐓模、專用搓絲板的設(shè)計(jì)制造是至關(guān)重要的。 自攻鎖緊螺釘由于需要自攻低碳鋼板,因此要求高硬度的表面以實(shí)現(xiàn)切削和擠壓成形能力。與此同時(shí)還必須有足夠的心部強(qiáng)度和韌性的配合,以防止在工作中發(fā)生扭曲扭斷。這類螺釘?shù)臒崽幚砉に噷儆跍\層滲碳。不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造,其心部硬度必須保證在2838HRC(9.8級(jí))3339HRC(10.9級(jí) )范圍內(nèi)和不低于最小拉力載荷930MPa(9.8級(jí))、1040MPa(10.9級(jí)),根據(jù)材質(zhì)不同,最低回火溫度為420。 為了保證自攻鎖緊螺釘能順利擰入預(yù)制的圓柱孔,螺釘末端應(yīng)通過高頻淬火保證至少一至三個(gè)螺紋牙淬硬,最小表面硬度為45HRC。 三、發(fā)展前景 據(jù)介紹,美國(guó)三大汽車公司、日本、歐洲汽車制造商使用自攻鎖緊螺釘數(shù)量,從二十世紀(jì)九十年代以來(lái),有逐年上升趨勢(shì),隨著技術(shù)引進(jìn),國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)也已經(jīng)逐漸推廣采用自攻鎖緊螺釘,且對(duì)螺釘用鋼村了提出了新的要求,這并不能降低零件本身的成本,但有可能降低整車的總成本。 在選擇中碳合金鋼35CrMo、40Cr鋼時(shí),材料本身成本有所增加,但螺釘?shù)哪脱舆t破壞強(qiáng)度卻得到了提高,從而達(dá)到降低整車成本的目的。珠海創(chuàng)銳五金有限公司TELFOX先生要經(jīng)營(yíng):緊定(機(jī)米)螺絲、不銹鋼、銅 鋁 高強(qiáng)度碳鋼國(guó)標(biāo)(GB),美標(biāo)(ANSL),日標(biāo)(J
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