涵洞施工技術(shù)交底記錄表.doc

施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵基坑技術(shù)交底交底時間2012年 04 月 16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵基坑施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 基坑開挖基坑開挖采用人工配合挖掘機作業(yè)，當挖至基底標高以上20cm左右時，采用人工開挖修整成型。在開挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與設計不符時，須根據(jù)實際情況提出處理措施，報業(yè)主和設計單位批準后方可實施。具體基坑開挖施工工藝如下：1、根據(jù)基坑排水及安裝基礎模板需要，無水土質(zhì)基底面，宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應按基礎輪廓確定。有水基坑底面，應滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于100cm。2、采用斜坡或階梯形坑壁放坡開挖，基坑開挖邊坡根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況確定。在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造均勻時，則基坑坑壁坡度可參照下表選定，當基坑深度大于5m時，應將坑壁坡度適當放緩或加設平臺?；涌颖谄露鹊倪x擇坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無基坑頂緣有基坑頂緣砂土類1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25黏性土、粉1：0.331：0.51：0.75極軟巖、軟1：0.251：0.331：0.67較軟巖1：01：0.11：0.25極硬巖、硬1：01：01：03、挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并設置平臺；在上坡上開挖基坑，當?shù)刭|(zhì)不良時，應防止滑坍；在既有建筑物旁邊開挖基坑時，應按設計文件的要求辦理或采取有效的加固防護措施。4、基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應預留有不小于1m的護道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護道或其他加固措施。5、棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不得小于基坑的深度，切宜棄在下游指定地點，不得淤塞河道，影響泄洪。6、基底嚴禁超挖，松動部分應清除。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，預留設計基底高程20cm以上采用人工開挖。7、基坑開挖不宜間斷，達到設計高程經(jīng)檢驗合格后，應立即澆筑基礎。如基底暴露過久，則應重新檢驗。8、基坑采用挖掘機進行開挖，人工輔助清理，在開挖過程中，隨時檢查開挖尺寸、位置，并嚴密注意地質(zhì)情況變化，隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。開挖時應勤測量、勤檢查，嚴禁基坑超挖回填。9、開挖至巖石層時，可進行松動爆破，要嚴格控制爆破深度和用藥量，防止過量爆破引起邊坡和持力層松動或超挖。巖石層爆破開挖設計參數(shù)可參考下表： 巖石層爆破開挖參數(shù)表炮孔深度L/m排間距b/m孔間距a/m裝藥量Q/g填塞長度L/m最小抵抗線L/m10.813000.71.21.511.26500.91.2211.510000.91.22.51.21.516000.91.5二、基坑排水1、開挖基坑有滲水時，采用明溝法排水。沿坑底四周基礎范圍以外挖排水溝和集水坑，匯集基坑滲水，然后用水泵排除坑外。2、排水溝、集水坑的大小，主要根據(jù)滲水量的大小而定，一般排水溝深不小于0.5m底寬應不小于0.5m，縱坡為1%5%。集水坑一般設在下游位置，一個或數(shù)個，最小邊長0.7m，深度一般應大于1m。抽水能力應為滲水量的1.5倍2.0倍?；优懦龅乃运芑蛩圻h引。三、基坑清理基坑開挖到位后，人工用風鎬、鐵鍬整平基底，人工清理基底碎石，如遇溶洞或與設計不符的地質(zhì)情況時，按設計和規(guī)范要求制定處理方案，報監(jiān)理批準后進行處理。四、基坑檢驗對基坑進行隱蔽工程檢查，其內(nèi)容為：基底平面位置、標高，基底地質(zhì)與設計相符，基地承載力不小于250kpa；基底無積水、雜物，需清潔、平整。五、 檢驗方法及標準涵洞基礎高程的允許偏差和檢驗方法序號地質(zhì)類別允許偏差（mm）檢驗方法1土50測量檢查2石50，200接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵基礎技術(shù)交底交底時間2012年04月 16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵基礎施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、模板安裝1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板接縫密和，相鄰模板高差不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。3、模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。4、模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、平整度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝 1、材料 鋼筋出場必須有出廠質(zhì)量合格證的質(zhì)量證明資料，現(xiàn)場保管在鋼筋棚內(nèi)，分鋼 筋型號、類型、直徑、分批、分類存放，鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋，保持鋼筋棚內(nèi)地面干燥，同時不得與油、鹽類同放；加工時，鋼筋應平直，無損傷、無裂紋、無油污、無顆?；蚱瑺罾箱P。 2、鋼筋加工 2.1鋼筋的下料加工，集中在鋼筋加工場完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，主筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d+1cm，焊接時主筋內(nèi)緣應光滑，焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現(xiàn)象。焊接完成后，必須將其焊渣清除干凈。 2.2受力鋼筋的接頭應設置在應力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差（mm）檢驗方法名稱L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。2.3鋼筋的現(xiàn)場安裝1、嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝，安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內(nèi)。2、鋼筋綁扎一般采用2022號鐵絲，綁扎時應注意鋼筋位置的準確，同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固，不得有松扣、漏綁現(xiàn)象。3、為保證鋼筋砼保護層厚度，采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側(cè)面和底面的墊塊應至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm5彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度C40mm10mm,5mm 三、蓋板涵基礎砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。砼澆筑完畢后有水時應繼續(xù)抽水，直到砼終凝，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。拆模驗收后，及時回填夯實基坑。1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵涵身技術(shù)交底交底時間2012年04 月16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵涵身施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 蓋板涵涵身模板安裝涵身模板采用大塊組合鋼模板（1.0 1.5m）及竹膠板，人工配合吊車進行現(xiàn)場安裝，為了保證沉降縫的豎直，涵洞墻身進行分節(jié)施工。1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板安裝前由測量班精確定位墻身各部位點位，模板采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。3、模板加固通過鋼管、方木、拉桿等與基坑四周坑壁、預埋鋼筋擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。4、嚴格按照設計圖紙中沉降縫的施工要求進行施工。5、墻身模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝 1、材料 鋼筋出場必須有出廠質(zhì)量合格證的質(zhì)量證明資料，現(xiàn)場保管在鋼筋棚內(nèi)，分鋼筋型號、類型、直徑、分批、分類存放，鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋，保持鋼筋棚內(nèi)地面干燥，同時不得與油、鹽類同放；加工時，鋼筋應平直，無損傷、無裂紋、無油污、無顆?；蚱瑺罾箱P。 2、鋼筋加工 2.1鋼筋的下料加工，集中在鋼筋加工場完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，主筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d+1cm，焊接時主筋內(nèi)緣應光滑，焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現(xiàn)象。焊接完成后，必須將其焊渣清除干凈。2.2受力鋼筋的接頭應設置在應力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差（mm）檢驗方法名稱L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。2.3鋼筋的現(xiàn)場安裝1、嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝，安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內(nèi)。2、鋼筋綁扎一般采用2022號鐵絲，綁扎時應注意鋼筋位置的準確，同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固，不得有松扣、漏綁現(xiàn)象。3、為保證鋼筋砼保護層厚度，采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側(cè)面和底面的墊塊應至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。 蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm5彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度C40mm10mm,5mm 三、蓋板涵涵身砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵八字墻施工技術(shù)交底交底時間2012年 04月16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵八字墻施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 蓋板涵八字墻模板安裝八字墻模板采用大塊組合鋼模板（1.0 1.5m）及竹膠板，人工配合吊車進行現(xiàn)場安裝，為了保證沉降縫的豎直，涵洞墻身進行分節(jié)施工。1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板安裝前由測量班精確定位墻身各部位點位，模板采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。3、模板加固通過鋼管、方木、拉桿等與基坑四周坑壁、預埋鋼筋擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。4、嚴格按照設計圖紙中沉降縫的施工要求進行施工。5、墻身模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、蓋板涵八字墻砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵蓋板施工技術(shù)交底交底時間2012年 04 月16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵蓋板施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 現(xiàn)澆蓋板支架、模板安裝1、支架搭設 蓋板底模支架采用碗扣式支架進行搭設，打折前根據(jù)蓋板截面尺寸，計算底模每平米承擔荷載，進行支架強度、單桿承載力、穩(wěn)定性的檢算，選擇安全、合理的支架布置形式進行支架搭設。2、模板安裝蓋板底模模板采用大塊組合鋼模板（1.0 1.5m）及竹膠板，側(cè)模采用尺寸適合的組合鋼模板進行拼裝。2.1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2.2、模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。2.3、模板尺寸準確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2.4、模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝1、材料 鋼筋出場必須有出廠質(zhì)量合格證的質(zhì)量證明資料，現(xiàn)場保管在鋼筋棚內(nèi)，分鋼筋型號、類型、直徑、分批、分類存放，鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋，保持鋼筋棚內(nèi)地面干燥，同時不得與油、鹽類同放；加工時，鋼筋應平直，無損傷、無裂紋、無油污、無顆粒或片狀老銹。 2、鋼筋加工 2.1鋼筋的下料加工，集中在鋼筋加工場完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，主筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d+1cm，焊接時主筋內(nèi)緣應光滑，焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現(xiàn)象。焊接完成后，必須將其焊渣清除干凈。 2.2受力鋼筋的接頭應設置在應力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差（mm）檢驗方法名稱L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。2.3鋼筋的現(xiàn)場安裝1、嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝，安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內(nèi)。2、鋼筋綁扎一般采用2022號鐵絲，綁扎時應注意鋼筋位置的準確，同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固，不得有松扣、漏綁現(xiàn)象。3、為保證鋼筋砼保護層厚度，采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側(cè)面和底面的墊塊應至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。 蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm5彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度C40mm10mm,5mm 三、蓋板涵蓋板砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。3、拆模 蓋板砼強度達到2.5MPa時，方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強度達到設計強度的75%以上并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵帽石施工技術(shù)交底交底時間2012年 04 月16 日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵帽石施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 蓋板涵帽石模板安裝1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。3、模板尺寸準確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。4、模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、蓋板涵帽石砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人 會 議 簽 到 表會議名稱： 日 期： 年 月 日主 持： 地 點：簽 名部 門簽 名部 門簽 名部 門施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+725鋼筋砼蓋板暗涵基坑技術(shù)交底交底時間2012年 04 月 16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵基坑施工技術(shù)交底內(nèi)容：二、 基坑開挖基坑開挖采用人工配合挖掘機作業(yè)，當挖至基底標高以上20cm左右時，采用人工開挖修整成型。在開挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與設計不符時，須根據(jù)實際情況提出處理措施，報業(yè)主和設計單位批準后方可實施。具體基坑開挖施工工藝如下：1、根據(jù)基坑排水及安裝基礎模板需要，無水土質(zhì)基底面，宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應按基礎輪廓確定。有水基坑底面，應滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于100cm。2、采用斜坡或階梯形坑壁放坡開挖，基坑開挖邊坡根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況確定。在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造均勻時，則基坑坑壁坡度可參照下表選定，當基坑深度大于5m時，應將坑壁坡度適當放緩或加設平臺?；涌颖谄露鹊倪x擇坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無基坑頂緣有基坑頂緣砂土類1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25黏性土、粉1：0.331：0.51：0.75極軟巖、軟1：0.251：0.331：0.67較軟巖1：01：0.11：0.25極硬巖、硬1：01：01：03、挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并設置平臺；在上坡上開挖基坑，當?shù)刭|(zhì)不良時，應防止滑坍；在既有建筑物旁邊開挖基坑時，應按設計文件的要求辦理或采取有效的加固防護措施。4、基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應預留有不小于1m的護道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護道或其他加固措施。5、棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不得小于基坑的深度，切宜棄在下游指定地點，不得淤塞河道，影響泄洪。6、基底嚴禁超挖，松動部分應清除。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，預留設計基底高程20cm以上采用人工開挖。7、基坑開挖不宜間斷，達到設計高程經(jīng)檢驗合格后，應立即澆筑基礎。如基底暴露過久，則應重新檢驗。8、基坑采用挖掘機進行開挖，人工輔助清理，在開挖過程中，隨時檢查開挖尺寸、位置，并嚴密注意地質(zhì)情況變化，隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。開挖時應勤測量、勤檢查，嚴禁基坑超挖回填。9、開挖至巖石層時，可進行松動爆破，要嚴格控制爆破深度和用藥量，防止過量爆破引起邊坡和持力層松動或超挖。巖石層爆破開挖設計參數(shù)可參考下表： 巖石層爆破開挖參數(shù)表炮孔深度L/m排間距b/m孔間距a/m裝藥量Q/g填塞長度L/m最小抵抗線L/m10.813000.71.21.511.26500.91.2211.510000.91.22.51.21.516000.91.5二、基坑排水1、開挖基坑有滲水時，采用明溝法排水。沿坑底四周基礎范圍以外挖排水溝和集水坑，匯集基坑滲水，然后用水泵排除坑外。2、排水溝、集水坑的大小，主要根據(jù)滲水量的大小而定，一般排水溝深不小于0.5m底寬應不小于0.5m，縱坡為1%5%。集水坑一般設在下游位置，一個或數(shù)個，最小邊長0.7m，深度一般應大于1m。抽水能力應為滲水量的1.5倍2.0倍?；优懦龅乃运芑蛩圻h引。三、基坑清理基坑開挖到位后，人工用風鎬、鐵鍬整平基底，人工清理基底碎石，如遇溶洞或與設計不符的地質(zhì)情況時，按設計和規(guī)范要求制定處理方案，報監(jiān)理批準后進行處理。四、基坑檢驗對基坑進行隱蔽工程檢查，其內(nèi)容為：基底平面位置、標高，基底地質(zhì)與設計相符，基地承載力不小于250kpa；基底無積水、雜物，需清潔、平整。六、 檢驗方法及標準涵洞基礎高程的允許偏差和檢驗方法序號地質(zhì)類別允許偏差（mm）檢驗方法1土50測量檢查2石50，200接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+725鋼筋砼蓋板暗涵基礎技術(shù)交底交底時間2012年04月 16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵基礎施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、模板安裝1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板接縫密和，相鄰模板高差不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。3、模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。4、模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、平整度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝 1、材料 鋼筋出場必須有出廠質(zhì)量合格證的質(zhì)量證明資料，現(xiàn)場保管在鋼筋棚內(nèi)，分鋼 筋型號、類型、直徑、分批、分類存放，鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋，保持鋼筋棚內(nèi)地面干燥，同時不得與油、鹽類同放；加工時，鋼筋應平直，無損傷、無裂紋、無油污、無顆粒或片狀老銹。 2、鋼筋加工 2.1鋼筋的下料加工，集中在鋼筋加工場完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，主筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d+1cm，焊接時主筋內(nèi)緣應光滑，焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現(xiàn)象。焊接完成后，必須將其焊渣清除干凈。 2.2受力鋼筋的接頭應設置在應力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差（mm）檢驗方法名稱L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。2.3鋼筋的現(xiàn)場安裝1、嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝，安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內(nèi)。2、鋼筋綁扎一般采用2022號鐵絲，綁扎時應注意鋼筋位置的準確，同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固，不得有松扣、漏綁現(xiàn)象。3、為保證鋼筋砼保護層厚度，采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側(cè)面和底面的墊塊應至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm5彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度C40mm10mm,5mm 三、蓋板涵基礎砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。砼澆筑完畢后有水時應繼續(xù)抽水，直到砼終凝，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。拆模驗收后，及時回填夯實基坑。1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+725鋼筋砼蓋板暗涵涵身技術(shù)交底交底時間2012年04 月16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵涵身施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 蓋板涵涵身模板安裝涵身模板采用大塊組合鋼模板（1.0 1.5m）及竹膠板，人工配合吊車進行現(xiàn)場安裝，為了保證沉降縫的豎直，涵洞墻身進行分節(jié)施工。1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板安裝前由測量班精確定位墻身各部位點位，模板采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。3、模板加固通過鋼管、方木、拉桿等與基坑四周坑壁、預埋鋼筋擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。4、嚴格按照設計圖紙中沉降縫的施工要求進行施工。5、墻身模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝 1、材料 鋼筋出場必須有出廠質(zhì)量合格證的質(zhì)量證明資料，現(xiàn)場保管在鋼筋棚內(nèi)，分鋼筋型號、類型、直徑、分批、分類存放，鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋，保持鋼筋棚內(nèi)地面干燥，同時不得與油、鹽類同放；加工時，鋼筋應平直，無損傷、無裂紋、無油污、無顆粒或片狀老銹。 2、鋼筋加工 2.1鋼筋的下料加工，集中在鋼筋加工場完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，主筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d+1cm，焊接時主筋內(nèi)緣應光滑，焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現(xiàn)象。焊接完成后，必須將其焊渣清除干凈。2.2受力鋼筋的接頭應設置在應力較小處，并錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差（mm）檢驗方法名稱L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。2.3鋼筋的現(xiàn)場安裝1、嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝，安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內(nèi)。2、鋼筋綁扎一般采用2022號鐵絲，綁扎時應注意鋼筋位置的準確，同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固，不得有松扣、漏綁現(xiàn)象。3、為保證鋼筋砼保護層厚度，采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側(cè)面和底面的墊塊應至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。 蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距綁扎骨架20mm5彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30mm6保護層厚度C40mm10mm,5mm 三、蓋板涵涵身砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準備工作，提高砼的澆筑速度。澆筑砼前，必須清除模板上的雜物，保證模板清潔，模板應刷脫模劑，外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料涂刷模板。 1.3、砼采用拌和站集中拌和，自動計量，罐車運輸，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m，必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒，振動棒插入下層砼中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm距離，嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，當砼不在冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿時，即表明該部位砼已振搗密實。 1.4、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5或最低溫度低于-3，夏季晝夜平局溫度高于30時，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 2、砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后，灑水養(yǎng)護，并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。接受人 施工技術(shù)交底記錄表 編號：JSJD-QL-2012-0工程名稱G3015克塔高速公路項目KT-1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+725鋼筋砼蓋板暗涵八字墻施工技術(shù)交底交底時間2012年 04月16日交底地點施工現(xiàn)場交底人蓋板涵八字墻施工技術(shù)交底內(nèi)容：一、 蓋板涵八字墻模板安裝八字墻模板采用大塊組合鋼模板（1.0 1.5m）及竹膠板，人工配合吊車進行現(xiàn)場安裝，為了保證沉降縫的豎直，涵洞墻身進行分節(jié)施工。1、模板安裝前對模板進行驗收，模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求，模板表面采用打磨機打磨干凈，涂刷脫模劑。2、模板安裝前由測量班精確定位墻身各部位點位，模板采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。3、模板加固通過鋼管、方木、拉桿等與基坑四周坑壁、預埋鋼筋擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。4、嚴格按照設計圖紙中沉降縫的施工要求進行施工。5、墻身模板安裝完成并經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗內(nèi)容包括：模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并同意后，方可進行下道工序施工。二、蓋板涵八字墻砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運送至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。1、砼澆筑 1.1、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 1.2、提前做好準