分項填挖交界處理施工方案.doc

西西 藏藏 自自 治治 區(qū)區(qū) 國道國道 318318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達 段段 第第 二二 合合 同同 段段 填挖交界路基處理工程施工方案填挖交界路基處理工程施工方案 編編 制 制 審審 核 核 審審 批 批 中鐵一局集團國道中鐵一局集團國道 318318 線林芝至拉薩公路工改造程林芝段線林芝至拉薩公路工改造程林芝段 第二合同項目經(jīng)理部第二合同項目經(jīng)理部 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 1 二二 一三年十月一三年十月 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 2 目目 錄錄 1 編制說明 1 1 1 編制依據(jù) 1 1 2 編制范圍 1 2 工程概述 1 2 1 工程簡介 1 2 2 設計技術標準 1 2 3 主要施工項目及工程數(shù)量 2 3 總體施工組織安排 2 3 1 工程管理目標 2 3 2 施工組織機構(gòu)及職責劃分 3 3 2 1 施工組織機構(gòu) 3 3 2 2 崗位職責劃分 4 3 3 資源配置 5 3 3 1 擬投入本工程的設備及試驗儀器 5 3 3 2 勞動力配置 6 3 4 工期安排 6 3 4 1 主要工程進度指標 6 3 4 2 施工總體安排 7 3 4 3 主要施工進度計劃 7 4 主要工程項目施工方案和施工方法 7 4 1 總體施工方案 7 4 2 路基施工準備 7 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 3 4 2 1 一般規(guī)定 7 4 2 2 測量放線 8 4 2 3 施工前的復查和試驗 9 4 2 4 場地清理 9 4 3 路基工程施工方法 10 4 3 1 半填半挖及填挖交界處路基處理 10 4 3 1 1 一般規(guī)定 10 4 3 1 2 施工工藝要點 10 4 3 1 3 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說明 11 4 3 1 4 土工格柵法工藝流程如下 13 4 4 路基整修 13 4 4 1 路堤整修 13 4 4 2 路塹整修 15 4 5 土石方調(diào)配 16 4 5 1 路基土石方施工利用及借方 17 4 5 2 路基土石方施工運量 17 4 5 3 路基土石方施工取土場設置 19 5 工程質(zhì)量保證措施 19 5 1 質(zhì)量保證體系 19 5 2 質(zhì)量保證措施 21 5 3 施工過程控制措施 21 6 確保安全的技術組織措施 22 6 1 安全生產(chǎn)目標 22 6 2 安全管理組織機構(gòu) 22 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 4 6 3 安全保證體系及安全保證措施 23 6 3 1 安全保證體系 23 6 3 2 安全保證措施 25 6 4 路基施工安全技術措施 25 7 確保文明工地的技術組織措施 26 7 1 文明施工組織機構(gòu) 26 7 2 文明施工措施 27 8 環(huán)境保護 水土保持保證體系及保證措施 28 8 1 環(huán)境保護 水土保持保證體系 28 8 2 環(huán)境保護保證措施 29 8 3 水土保持保證措施 30 9 冬季 雨季施工安排 30 9 1 冬季施工安排 30 9 1 1 施工組織 30 9 1 2 路基基底處理冬季施工 31 9 1 3 路基填方冬季施工 31 9 1 4 路基挖方冬季施工 31 9 2 雨季路基施工安排 32 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 5 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 1 國道國道 318318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 1 1 編制說明 編制說明 1 11 1 編制依據(jù) 編制依據(jù) 西藏自治區(qū)國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二 合同段兩階段施工圖設計 公路路基施工技術規(guī)范 JTG T F10 2006 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG T F50 2011 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80 1 2004 第一冊 國家及西藏自治區(qū)有關公路工程方面的管理文件 西藏自治區(qū)國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二 合同段招投標文件 指揮部 總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關文件及現(xiàn)場實際情況 國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二合同實施性 施工組織設計 本單位現(xiàn)有的技術能力 機械設備 施工管理水平及相關施工所積累的 施工經(jīng)驗 1 21 2 編制范圍 編制范圍 本方案適用于國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第二 合同段 第二合同段起訖里程 K4229 430 K4264 800 全長 35 493Km 范圍內(nèi)路 基填挖交界處理施工 2 2 工程概述 工程概述 2 12 1 工程簡介 工程簡介 本標段路基土石方工程 路基均雙向 4 車道整體式路基 路基頂寬度 21 5m 斷面組成為 0 75m 土路肩 1 5m 硬路肩 2 3 75m 行車道 0 5m 內(nèi)側(cè)路 緣帶 1m 中央分隔帶 0 5m 內(nèi)側(cè)路緣帶 2 3 75m 行車道 1 5m 硬路肩 0 75m 土 路肩 2 22 2 設計技術標準 設計技術標準 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 2 公路等級 雙線四車道一級公路 設計時速 80Km h 汽車荷載 公路 級荷載 路面類型 瀝青混凝土路面 2 32 3 主要施工項目及工程數(shù)量 主要施工項目及工程數(shù)量 本標段共有填挖交界處理 2214m 其中橫向填挖交界處理 2114m 縱向填挖 交界處理 100m 其工程數(shù)量詳見下表 1K4229 955 K4229 975縱向填挖交界2021 528 4448247247 2K4229 826 K4230 980橫向填挖交界115421 579407940 3K4231 540 K4231 590橫向填挖交界5021 5344344 4K4231 650 K4231 670橫向填挖交界2021 5138138640 5K4236 664 K4236 684縱向填挖交界2021 528 4448247247 6K4240 435 K4240 455縱向填挖交界2021 528 4448247247 7K4241 190 K4241 210縱向填挖交界2021 528 4448247247 8K4246 490 K4246 510縱向填挖交界2021 5230846 328 4448247247688 9K4232 925 K4232 945橫向填挖交界2021 5138138 10K4233 550 K4233 950橫向填挖交界40021 524800720 02752275216000 11K4241 240 K4241 320橫向填挖交界8021 5550550 12K4247 460 K4247 630橫向填挖交界17021 522040306 0117011709520 13K4258 570 K4258 690橫向填挖交界12021 521440216 08268267680 14K4263 570 K4263 630橫向填挖交界6021 52720108 04134132400 15K4263 770 K4263 810橫向填挖交界4021 5248072 02752752240 2214129788146814222241157811578139168 備注 合計 8硬塑 料管 m 級配碎 石 m3 反濾土 工布 m2 開挖土 方 m3 超挖回 填土壓 實 m3 重錘夯 實 m2 陡陡坡坡路路堤堤或或填填挖挖交交界界處處理理工工程程數(shù)數(shù)量量表表 填 填挖挖交交界界 序 號 工程名稱與起訖樁號工程說明 長度 m 平均寬 度 m 加 筋 層 數(shù) 層 鋼塑土 工格柵 m2 HPB30 0鋼筋 3 3 總體施工組織安排 總體施工組織安排 3 13 1 工程管理目標 工程管理目標 表表 3 13 1 項目管理目標表項目管理目標表 序號名稱內(nèi)容 1 工期目標 計劃工期 8 月 開工日期 2013 年 10 結(jié)束日期 2014 年 5 月 滿足業(yè)主要求工期 2 質(zhì)量目標 本標段工程交工驗收的質(zhì)量評定等級達到合格標準 且工程質(zhì)量綜合評分值 92 分 竣工驗收工程質(zhì)量鑒定等級達到優(yōu)良標準 3 安全目標 杜絕重大傷亡事故 輕傷安全事故控制在 2 以內(nèi) 安全防護達標率 100 其中優(yōu)良率 90 以上 創(chuàng)建文明工地 4 環(huán)境保護目標 嚴格執(zhí)行國家 環(huán)境保護法 水土保持法 和地方政府有關規(guī)定 嚴格 執(zhí)行本項目有關要求 嚴格按照設計文件及批準的施工組織設計組織施工 落實 三同時 制度 采取各種工程防護措施 減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán) 境的破壞和污染 保持自然 人文環(huán)境 生態(tài)和諧 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 3 序號名稱內(nèi)容 5 農(nóng)民工工資清欠 目標 保證農(nóng)民工工資每月足額發(fā)放 力爭做到無投訴 無上訪 無阻工事件發(fā)生 3 23 2 施工組織機構(gòu)及職責劃分 施工組織機構(gòu)及職責劃分 3 2 13 2 1 施工組織機構(gòu) 施工組織機構(gòu) 按照項目法施工 標準化管理 精干 高效的原則組建成立 中鐵一局國 道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 配置七部兩室 即工程技術部 安全質(zhì)量部 計劃合同部 財務部 機電部 物資部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室和中心試驗室 下設 3 個工區(qū) 工區(qū)按照架子隊模式配備主要管理 人員進行施工管理 全面履行合同規(guī)定的各項義務和責任 本標段路基土石方 工程由項目經(jīng)理部各工區(qū)具體負責管理 組織施工 施工組織機構(gòu)圖詳見下頁 圖 項目部施工組織結(jié)構(gòu)圖項目部施工組織結(jié)構(gòu)圖 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段 第二合同項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 張永全 工會主席 徐研安全總監(jiān) 魏延習項目書記 袁勇峰項目副經(jīng)理 陳坤總工程師 夏龍 工 程 技 術 部 董 治 國 安 質(zhì) 環(huán) 保 部 李 來 弟 計 劃 合 同 部 羅 明 物 資 部 馮 代 華 設 備 部 李 紅 江 財 務 部 劉 征 文 協(xié) 調(diào) 部 李 明 均 綜 合 辦 公 室 潘 濤 中 心 試 驗 室 周 忠 明 試 驗 員 一工區(qū)三工區(qū)二工區(qū) 技術負責人 技 術 員 安 全 員 質(zhì) 檢 員 材 料 員 領 工 員 工 班 長 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 4 3 2 23 2 2 崗位職責劃分 崗位職責劃分 項目部主要管理人員配置及其崗位職責劃分表項目部主要管理人員配置及其崗位職責劃分表 職 務姓 名職 稱崗 位 職 責 項目 經(jīng)理 張永全 高 級 工程師 對工程實施組織 指揮 協(xié)調(diào)與監(jiān)控 履行合同賦予的權利和義務 對 安全質(zhì)量 環(huán)保 勞動衛(wèi)生 工期等工作負責 項 目 副經(jīng)理 陳 坤工程師 協(xié)助項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn) 落實安全質(zhì)量 施工計劃 處理施工中的 具體問題和現(xiàn)場的日常工作 項目 總工 夏 龍 高 級 工程師 全面管理和指導施工技術工作 對施工技術 工程質(zhì)量 計量測試等負 直接技術責任 負責組織對施工方案 施工組織設計及質(zhì)量計劃進行編 制及批準后的實施 組織科研攻關和解決關鍵施工技術和重大技術難題 綜 合 辦公室 潘 濤 助理 工程師 負責處理項目部的一切日常工作 負責人事 勞資 黨政 文秘 后勤 接待及對外協(xié)調(diào)工作 財務 會計部 劉征文 助理 會計師 負責項目的的財務管理 承包合同 成本控制 成本核算工作 參與合 同評審 組織成本預算 計劃 核算 分析 控制 考核 計劃 合同部 羅 明 助理 工程師 負責驗工計量和合同管理 負責內(nèi)部合同的制定 簽訂和管理 對工序 進行定額測定和分析 工程 技術部 董治國工程師 對工程施工進度進行管理和協(xié)調(diào) 負責環(huán)保 文明施工 編制施工組織 設計 對設計圖紙進行審核 交底 過程監(jiān)控 解決施工技術疑難問題 編制竣工資料和進行技術總結(jié) 組織推廣應用 四新 技術 開發(fā)新成 果 負責控制測量及復核 參與驗工計價 安全 環(huán)保部 李來弟 助理 工程師 負責制定安全質(zhì)量管理規(guī)劃和綜合管理 負責本項目的檢驗 試驗并對 其結(jié)果負責 負責工藝標準的管理工作 負責重難點科研項目的立項 計劃及組織實施 申報 負責環(huán)保節(jié)能管理及監(jiān)測 物資部馮代華 助理 工程師 負責物資采購和管理 制定物資管理辦法 上報物資計劃 在現(xiàn)場進行 物資驗收及物資信息反饋 項 目 部 設備部李紅江 負責機械設備采購和管理 制定設備管理辦法 上報設備計劃 在現(xiàn)場 進行設備驗收及設備信息反饋 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 5 中心 試驗室 周忠明工程師 配合中心試驗室做好本項目的試驗 監(jiān)測 負責現(xiàn)場各種原材料試件和 砼試件的采集 負責各種混凝土和混合料配合比的落實 監(jiān)督 各工區(qū)主要管理人員配置表各工區(qū)主要管理人員配置表 3 33 3 資源配置資源配置 3 3 13 3 1 擬投入本工程的設備及試驗儀器 擬投入本工程的設備及試驗儀器 表表 3 3 1 13 3 1 1 擬投入本工程的主要機械設備表擬投入本工程的主要機械設備表 序號設備名稱型號規(guī)格 數(shù) 量 臺 狀態(tài)備注 1 挖掘機日立 220 三一 220 斗山 225 10 良好 2 裝載機臨工 958 柳工 50C 6 良好 3 推土機山推 160 4 良好 4 平地機徐工 180 3 良好 5 壓路機26t 6 良好 6 自卸車 18 良好 7 羊角碾 2 良好 8 灑水車 2 良好 工區(qū) 序 號 職 務 一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū) 工作職責備注 1 項目副經(jīng)理魏延習陶贊旭現(xiàn)場管理總負責 2 工區(qū)隊長陳剛王永林李偉現(xiàn)場管理 3 技術主管李曉清王栓庫王 杰現(xiàn)場技術負責 4 安質(zhì)部部長李來弟李來弟李來弟施工質(zhì)量控制質(zhì)檢員 5 機電部部長李紅江李紅江李紅江機械管理 6 環(huán)保 水保員楊優(yōu)平楊優(yōu)平楊優(yōu)平現(xiàn)場環(huán)保 水保 7 路基工程師孫偉鵬金永永代亞飛現(xiàn)場技術指導 8 試驗員謝長河張友強趙 虎現(xiàn)場檢測控制 9 測量員李洋李剛閆建勇現(xiàn)場測量控制 10 安全員韓建平韓建平任 勇現(xiàn)場安全管理 11 材料員楊海濤楊海濤楊明施工材料管理 12 領工員倪成敏范學軍蔣永聯(lián)現(xiàn)場管理 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 6 9 砂漿攪拌機 5 良好 10 吊車25t 2 良好 11 發(fā)電機 200KWA3 良好 表表 3 3 1 23 3 1 2 擬投入本工程的主要試驗儀器表擬投入本工程的主要試驗儀器表 序號名稱規(guī)格型號 數(shù)量 臺 套 狀態(tài)備注 1 電子秤 4 新購 2 電子天平 2 新購 3 土工標準篩 1 新購 4 砂子標準篩 1 新購 5 電熱鼓風干燥箱 1 新購 6 液塑限測定儀 1 新購 7 電動脫模器 1 新購 8 數(shù)控標準電動擊實儀 1 新購 9 路面材料強度試驗儀 1 新購 10 彎沉儀 1 新購 11 灌砂筒 3 新購 12 混凝土貫入阻力儀 2 新購 3 3 23 3 2 勞動力配置 勞動力配置 表表 3 3 23 3 2 勞動力配置表勞動力配置表 序號分工人數(shù)工作內(nèi)容備注 1 挖機司機 10 路基土石方工程 2裝載機司機 6 路基土石方工程 3 推土機司機 4 路基土石方工程 4 壓路機司機 6 路基土石方工程 5 平地機司機 3 路基土石方工程 6 自卸車司機 18 路基土石方工程 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 7 7 灑水車司機 2 路基土石方工程 8 普工 15 路基土石方工程 3 43 4 工期安排 工期安排 3 4 13 4 1 主要工程進度指標主要工程進度指標 路基工程進度指標表路基工程進度指標表 工序名稱工程量各工作面進度指標施工組織 路基填筑321 076 萬 m31500m3 天19 個工作面 路基挖方136 076 萬 m33780m3 天6 個工作面 排水工程8 72 萬 m73m 天3 個工作面 防護圬工23 13 萬 m397m3 天6 個工作面 路面工程222 2 萬 m214813m2 天2 個工作面 3 4 23 4 2 施工總體安排 施工總體安排 根據(jù)合同段實施性施工組織設計總體施工安排 本段路基施工自 2013 年 10 月開工至 2014 年 5 月全部結(jié)束 路基施工總工期 8 個月 3 4 33 4 3 主要施工進度計劃 主要施工進度計劃 表表 3 5 33 5 3 主要項目施工進度計劃表主要項目施工進度計劃表 項目開 竣工日期工期 天 施工準備2013 10 1 2013 10 10 10 路基挖方2013 11 1 2014 03 10 129 路基填方2013 10 15 2014 04 10 177 耕地填前夯實2013 10 10 2013 12 30 81 低填淺挖路基處理2013 10 10 2013 12 20 71 軟土路基處理2013 10 15 2013 12 30 76 橋頭路基處理2014 4 25 2014 05 25 30 填挖交界2014 2 10 2014 04 15 64 4 4 主要工程項目施工方案和施工方法 主要工程項目施工方案和施工方法 4 14 1 總體施工方案 總體施工方案 本工程施工過程中按照施工指南及招標文件要求進行首件 試件 工程認 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 8 可制 在首件工程施工方案得到監(jiān)理認可后才能組織首件工程實施 首件工程 質(zhì)量優(yōu)良且關鍵評定指標檢測合格率達 95 以上 該首件工程認可為優(yōu)良 可 形成首件工程認可報告 提出開工申請 總監(jiān)批準后組織實施 實施過程中嚴 格按照認可確定的施工工藝組織施工 4 24 2 路基施工準備 路基施工準備 4 2 14 2 1 一般規(guī)定 一般規(guī)定 路基開工前 應在全面理解設計要求和設計交底的基礎上 進行現(xiàn)場調(diào)查 和核對 在做好現(xiàn)場調(diào)查后 應根據(jù)設計要求 合同和現(xiàn)場的實際情況 編制實 施性施工組織設計 按規(guī)定流程進行報批 在開工前必須建立健全質(zhì)量 環(huán)保 安全管理體系和質(zhì)量檢測體系 并 對各類施工班組 施工人員進行崗前培訓和技術 安全交底 場地規(guī)劃 三通一平 駐地建設等臨時工程 應滿足正常施工需要 做好現(xiàn)場取 棄土場的位置選擇 4 2 24 2 2 測量放線 測量放線 導線復測 當原測中線主要控制樁由導線控制時 應根據(jù)設計提供資料計算復核導 線控制點 做好檢查復測工作 導線復測儀器使用前應進行標定 檢驗校正 儀器標定 校正報告復印 件報監(jiān)理工程師備案 原有導線點不能滿足施工要求時 可增設滿足相應精度要求的附合導線 點 同一項目內(nèi)相鄰施工段的導線應閉合 并滿足同等級精度要求 對可能受施工影響的導線點 施工前應加以固定或改移 從開工至竣工 驗收的時間段內(nèi)應保證其精度 水準點復測 使用設計院所交付的水準點 應首先進行相互之間查對復核 并盡可能 地與國家水準點閉合 超出容許誤差范圍應查明原因 并及時報駐地辦 沿路線每 500m 宜設一個水準點 在結(jié)構(gòu)物附近 工程量集中及地形復 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 9 雜地段 宜增設臨時水準點 臨時水準點應符合相應等級和精度要求 并與相 鄰水準點閉合 當水準點有可能受到施工影響時 應進行處理 中線放樣 路基開工前 應采用坐標法進行全段中線放樣 并固定路線主要控制樁 中線放樣時 應注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心 相鄰施工段的中線閉合 發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因 并報監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理 如發(fā)現(xiàn)設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時 應做斷鏈處理 并在設 計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號 路基放樣 路基施工前 應對原地面進行復測 核對或補充橫斷面 發(fā)現(xiàn)問題應及 時處理 路基施工前 應設置標識樁 對路基用地界 路堤坡腳 路塹坡頂 取 土坑 護坡道 棄土堆等的具體位置標識清楚 在橫斷面施測中還應反映地形 地物 地質(zhì)的變化 標出相關水位 土石分界等 橫斷面測量應逐樁施測 斷面布置數(shù)量及橫向測點應與設計對應 施測 寬度應滿足路基及排水設施的需要 施工過程中 應保護好所有的的控制樁點 并及時恢復被破壞的樁點 4 2 34 2 3 施工前的復查和試驗 施工前的復查和試驗 路基施工前 施工人員應對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì) 水文情況進行詳細 調(diào)查 通過取樣 試驗確定其性質(zhì)和范圍 并了解附近既有建筑物對特殊土的處 理方法 施工人員應根據(jù)設計文件提供的資料 對取自挖方 借土場 料場的路 堤填料進行復查和取樣試驗 其試驗方法按 公路土工試驗規(guī)程 辦理 a 液限 塑限 塑性指數(shù) 天然調(diào)度或液性指數(shù) b 顆粒大小分析試驗 c 含水量試驗 d 密度試驗 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 10 e 相對密度試驗 f 土的擊實試驗 g 土的強度試驗 CBR 值 4 2 44 2 4 場地清理 場地清理 一般要求 應按設計圖紙進行用地放樣 確定路基施工界線 場地清理拆除及回填壓實后 應重測地面標高及橫斷面 并將填挖方斷 面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核 做為路基施工計量基礎 應按工作量大小 適當劃分段落組織實施 清理和拆除工作完成后 應 由監(jiān)理工程師檢查驗收 在驗收合格后才能進行下一道工序施工 清理場地 路基用地范圍內(nèi)的樹木 灌木叢等應在清表前砍伐或移植 砍伐的樹木 應堆放在路基用地之外 并妥善處理 對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范 圍的原生植被應予以保留 路基基底視地形 地質(zhì)條件 地下水位 填方高度等不同 進行相應的 處理 一般路段 清除表層 30cm 厚的耕植土并在填前進行夯實 清除的地表耕 植土用于邊坡防護培土 路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除 并將路基范圍內(nèi)的坑 穴分層回填夯實 4 34 3 路基工程施工方法 路基工程施工方法 4 3 14 3 1 半填半挖及填挖交界處路基處理 半填半挖及填挖交界處路基處理 4 3 1 14 3 1 1 一般規(guī)定一般規(guī)定 基底清理 壓實 對于地基承載力不足時 按照設計要求采取換填或加 固處理 經(jīng)檢驗合格后 方可開始路基填筑 半填半挖結(jié)合部是路基填筑施工質(zhì)量控制的重要部位之一 應按照圖紙 要求采用分層填筑的方式 避免因填筑不當出現(xiàn)路基縱橫向裂縫 路基填筑時從最低處開始挖臺階往高處分層攤鋪 碾壓 在填挖交接處 做好橫向 原地面的拼接 碾壓做到密實無拼痕 4 3 1 24 3 1 2 施工工藝要點 施工工藝要點 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 11 1 路基段內(nèi)橫向半填半挖及縱向填挖交界路基較多 橫向半填半挖路基 當填方高度大于 5m 或處于陡坎時 橫向開挖臺階 臺階寬度一般按不小于 2m 控制 為增強路基橫向均勻性 對非巖質(zhì)挖方一側(cè)路床范圍內(nèi)作超挖處理 超挖 寬度視橫斷面的形式而定 當挖方橫斷面寬度 0 5B 路基寬度 時 超挖至 路基半寬 當挖方斷面寬度 0 5B 時 超挖至路基全寬 縱向填挖交界處的路 基 當 10m 范圍內(nèi)填挖高差大于 5m 時 在路槽底部作超挖回填處理 超挖回填 長度不小于 10m 同時在地下水發(fā)育的路段填挖交界處設置橫向排水溝 盡量 減少路基的不均勻沉降 延長路面的使用壽命 超挖部分回填的優(yōu)質(zhì)填料 以 級配較好的卵礫石土 碎石土 硬質(zhì)石渣等透水性材料為宜 2 由于填挖交界處壓實較困難 是壓實控制中的薄弱環(huán)節(jié) 為此要求所 有填挖交界處 在開挖臺階后每層臺階必須進行重錘排夯處理 沿臺階方向橫 向?qū)挾炔恍∮?8m 夯實遍數(shù) 3 遍 夯擊能不低于 500KN m 填方一側(cè)壓實度控 制提高一個百分點 即上路堤 95 下路堤 94 4 3 1 34 3 1 3 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說明 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說明 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 12 半填半挖路基的挖方半幅應在路槽下超挖 80cm 后再以優(yōu)質(zhì)填料回填 按 照橫斷面 A 實施 半填半挖路基當填方高度大于 5m 或處于陡坎時 在路面底 80cm 下連續(xù) 鋪設兩層鋼塑土工格柵 間距為 100cm 見橫斷面 B 填方一側(cè)覆蓋層厚度小于 1m 時 清表至基巖按照橫斷面 B 實施 縱向填挖交界處的路基 應在路槽底部做超挖處理 超挖長度不小于 10m 厚度為 0 8 1 5m 回填應采用優(yōu)質(zhì)填料 沿填挖交界開挖臺階處每臺階 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 13 進行一次重錘夯實 夯實長度 8m 以減少路基橫向不均勻沉降 按照縱斷面 A 實施 縱向填挖交界處的路基 當填方段 10m 范圍內(nèi)高差大于 5m 時 除做上述 處理外 還應做加筋處理即鋪設兩層鋼塑土工格柵 按照縱斷面 B 實施 對于縱斷面 B 和橫斷面 B 兩種情況 每處臺階均需重錘夯實處理 沿臺 階方向處理寬度為 8m 加設的土工格柵應有效的錨固在原狀土樣中 地錨孔采用干作業(yè)成孔 內(nèi)注 M30 水泥砂漿 通過格柵孔插入鋼筋形成地錨 鋼筋采用直徑 25mm 鋼筋彎 制而成并做防銹處理 地錨沿路線縱向每 0 5m 設一處 土工格柵采用鋼塑土工格柵 幅寬 4 米 極限抗拉強度 縱向 80KN m 橫向 50KN m 極限延伸率 3 縱向填挖交界處橫向滲溝反開挖施工 滲溝縱向同路基橫坡 出口接頭 0 5 米用片石加固 陡坡段路基及 V 形溝及沖溝地段 雞爪 地形 路基填筑 在陡坡地段 當?shù)孛娑赣?1 5 時 對基底挖寬度不小于 2 米 階面設內(nèi)向 傾斜的 2 4 的橫坡的臺階 在臺階上鋪設土工格柵 挖方一側(cè) 臺階應與每 個行車道寬度一致 位置重合 4 3 1 44 3 1 4 土工格柵法工藝流程如下 土工格柵法工藝流程如下 按設計長度截斷 伸入挖方段 2 m 寬的臺階內(nèi) 土工格網(wǎng)的縱軸向應力 與主要受力方向 即路堤橫斷面方向 一致 土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設接頭 橫向搭接長度不宜小于 0 3 m 縱向搭 接長度不宜小于 0 5 m 土工格網(wǎng)應鋪設平順無扭曲 與下層密貼好 連接 固定格柵 先將鋪設在挖方段的端部地錨穩(wěn)固 地錨孔采用干作 業(yè)成孔 內(nèi)注 M30 水泥砂漿 通過格柵孔插入鋼筋形成地錨 鋼筋采用 25 鋼 筋彎制而成并作防銹處理 地錨沿線路縱向每 50cm 設一處 然后展開至設計 的填方段處 將土工格網(wǎng)張拉緊 鋪好的土工格柵每隔 2 0 m 用 U 形錨釘 圓 鋼筋彎成 固定于地面 梅花形布置 其長度不小于 25 cm 以使鋪好的格網(wǎng)平 順并與下層的填料密貼 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 14 土工格柵頂面填料 鋪好的土工格柵應及時填料覆蓋防止日曬老化 填 料時 車輛不得直接在鋪好的格網(wǎng)上行走 上層填料至格網(wǎng)上部 1 0m 時 鋪設第二層土工格柵 鋪設方法同上 4 4 4 4 路基整修 路基整修 4 4 14 4 1 路堤整修 路堤整修 一般規(guī)定 按設計要求完成了路基所有工程 并按照質(zhì)量標準要求全面檢測路基現(xiàn) 狀 對檢測發(fā)現(xiàn)的局部缺陷進行整修 處理 編制整修計劃和方案報監(jiān)理工程師審批 在批復后方可實施路基整修工 作 施工工序 工序內(nèi)容 本項工作內(nèi)容包含以下工序 路基全面檢查 編制整修計劃和方案 路堤 頂層整修 路堤邊坡整修 路基排水溝整修 線外排水系統(tǒng)連通及其他有關環(huán) 保措施的實施 路堤整修工藝流程圖 路堤整修工藝流程圖路堤整修工藝流程圖 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 15 整修操作要點 填土路堤應用機械刮土或補土的方法整修成型 配合壓路機械碾壓 當 鏟下的土不足以填補凹陷時 應采用與路基表面相同的土質(zhì)填平夯實 整修坡面需將超寬路基采用機械粗刷 人工刷坡到位 當坡面填土不足 或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時 應自下而上將邊坡挖成臺階 分層 填補 夯實 再按設計坡面刷坡 各種水溝的縱坡 斷面尺寸應用儀器 工具控制 按設計圖紙要求對各 種邊溝的縱坡進行檢查 采用人工進行整修使溝底平整 排水通暢 不得隨意 用土填補溝面缺損或坑洼 排水溝及邊溝斷面 路堤邊坡坡度等各表面應拍打密實 整齊 光滑 涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進出水口施工完善 排水順暢 施工工藝 測量放樣 灑白灰標示出路堤兩側(cè)超填寬度 路堤頂面縱橫向坡面高程 采用埋磚法控制 填土路堤兩側(cè)超填的寬度應予切除 如遇邊坡缺土 必須挖成臺階分層 填補夯實 邊溝整修應掛線進行 如遇邊溝缺損 不得用土貼補 修整的路基表層厚 150mm 以內(nèi) 松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊 應從路基表面層移走 并按規(guī)定填平壓實 在路面施工前 應檢查臨時排水 永久排水設施是否設置有效 路基修整完畢后 堆棄路基范圍內(nèi)的廢土料應予清除 質(zhì)量評定標準 平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求參見 公路路基施工技術規(guī)范 JTG F10 2006 外觀質(zhì)量要求 1 路堤的頂面路拱 寬度 線形符合圖紙要求 表面平整 密實 無局部 坑洼 曲線圓滑 邊線順直 2 路堤邊坡坡度應符合圖紙要求 坡面平順穩(wěn)定 不得虧坡 取土坑 護 坡道整齊穩(wěn)定 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 16 3 邊溝 排水溝溝底無阻水 積水現(xiàn)象 符合鋪砌要求 臨時排水設施與 現(xiàn)有排水溝渠連通 4 4 24 4 2 路塹整修路塹整修 一般要求 當邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時 應將原邊坡挖成臺階 分層填補 夯 實 各種水溝的縱坡 斷面尺寸應用儀器工具控制 按設計圖紙要求對各種 邊溝的縱坡進行檢查 采用人工進行整修 使溝底平整 排水通暢 不得隨意 用土填補溝面缺損或坑洼 路塹邊溝施工完成后 應對碎落臺進行填土整平 按設計要求進行綠化 土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平 鏟下的土不 足以填補凹陷時 應采用與路基表面相同的土填平夯實 路塹整修工藝流程圖 路塹整修工藝流程圖路塹整修工藝流程圖 施工工藝 土質(zhì)路床頂面標高超出設計部分應用平地機刮除 超挖部分應按照與原 路床相同的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 17 修整的路基表層厚 150mm 以內(nèi) 松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊 應從路基表面層移走 并按規(guī)定填平壓實 路基修整完畢后 堆棄路基范圍內(nèi)的廢土料應予清除 質(zhì)量評定標準 平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求同路堤整修 外觀質(zhì)量要求 1 路基的路床頂面路拱 高程 寬度 線形應符合圖紙要求 表面平整 密實 無局部坑洼 曲線圓滑 邊線順直 2 路塹邊坡坡度不低于圖紙要求 坡面平順穩(wěn)定 不得虧坡 3 邊溝 截水溝 排水溝溝底無阻水 積水現(xiàn)象 排水良好 符合鋪砌要 求 臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通 4 54 5 土石方調(diào)配 土石方調(diào)配 路基土石方調(diào)配根據(jù)實際填筑需求數(shù)量采取就近原則合理調(diào)配 4 5 14 5 1 路基土石方施工利用及借方 路基土石方施工利用及借方 國道國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國道中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 18 m3 m3 m3 m3 土 方石方 m3 Km m3 Km 1 K4229 430 K4230 00057016894 42262 8463 94002 95343 40 3370 325 2 K4230 000 K4231 000100046746 12382 165 824530 624589 00 2710 27173712 27 98426663 97 984 3 K4231 000 K4232 002 77810034493 83749 5744 256929 17 30320593 07 303 4 K4232 002 778 K4233 022 778102026292 21606 5164 99931 010690 00 2300 22520349 36 6107360 96 610 5 K4233 022 778 K4234 0009776514 13362 11942 46823 77362 00 3740 35063273 95 25222888 15 252 6 K4234 000 K4235 000102475213 91748 565 336228 336917 90 3610 356 7 K4235 000 K4236 000100049336 81113 3112 318713 619083 60 3480 344 8 K4236 000 K4237 000100056129 01852 525575 126067 40 4780 47014464 82 6885232 32 688 9 K4237 000 K4238 000100031902 32181 0792 515347 515652 90 2160 215 10 K4238 000 K4239 008100830407 22697 8174 114865 114723 90 2760 281 11 K4239 008 K4240 000992119857 81134 3161 38871 48961 60 3210 319 12 K4240 000 K4241 0001000113403 01897 791 130478 230035 40 4210 427 13 K4241 000 K4242 0009937896 04906 5813 529079 129976 31 3191 289 14 K4242 000 K4243 00010002070 22070 247255 747494 83 0793 08136597 53 51313238 43 513 15 K4243 000 K4244 0001000698 1698 128027 312082 13 0373 0388585 53 2223105 63 222 16 K4244 000 K4245 000100023575 71702 7123 356349 234705 40 8890 765 17 K4245 000 K4246 000100074068 92307 8170 411999 68259 70 2350 236 18 K4246 000 K4247 000109972211 6559 215 89399 44154 50 1680 172 19 K4247 000 K4247 460460 20 K4247 460 K4248 5201060168576 018510 8618 189340 444272 6 多布停車區(qū) 21 K4248 520 K4249 0004801074 6624 915326 64277 10 0480 05279802 72 74321777 32 976 本處利用多布 22 K4249 000 K4250 00010001014 21014 2396897 35 01483749 05 014 23 K4250 000 K4251 0159903458 33458 3147604 44 10131145 94 101 24 K4251 015 K4252 01510003125 31986 3157 4643 9337 90 0690 070147684 12 71935336 72 690 25 K4252 015 K4253 015100018170 72546 39211 84579 70 1180 10546881 93 07911720 53 079 26 K4253 015 K4253 0907583 983 91283 0549 90 3140 314 27 K4253 090 K4254 04095010291 76781 73510 0152768 232608 4 更章互通 28 K4254 040 K4255 00096020690 0388 552 412395 45316 30 6890 689 29 K4255 000 K4256 00010007456 41928 911906 55246 70 2080 20748809 35 90714296 35 824 30 K4256 000 K4257 000100011382 52196 697 80 02029857 24 52710800 24 527 31 K4257 000 K4258 000100012170 42440 3123 76575 13031 30 2110 19912867 03 6724654 43 672 32 K4258 000 K4259 000100023282 47020 31616 69669 54976 00 2470 22729159 42 35210547 82 352 33 K4259 000 K4260 00010002162 22162 22347 01005 92 1702 17086949 51 45531452 21 455 34 K4260 000 K4261 006100623237 52861 458 718510 17934 20 4980 497 35 K4261 006 K4262 00099416250 01627 026 729152 612508 60 7330 732 36 K4262