框構(gòu)橋施工組織設(shè)計工程.doc

第一章 編制范圍、編制依據(jù)、編制原則第一節(jié) 編制范圍新建遷曹鐵路遷菱段DK35+182K8+800內(nèi)，改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構(gòu)橋。第二節(jié) 編制依據(jù)新建遷曹鐵路遷安北至菱角山段招標書、招標答疑通知中標通知書、施工合同、施工設(shè)計圖、設(shè)計交底紀要?，F(xiàn)場調(diào)查資料及我項目部的施工能力和類似工程經(jīng)驗。國家和鐵道部的適用于本標段的設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗與驗收標準等。對本標段的現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備配備能力及對本新建鐵路工程的理解。鐵道部有關(guān)安全管理辦法、規(guī)定及鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2005133號）。我項目部現(xiàn)場調(diào)查報告、施工能力以及類似工程施工工法、科技成果。第三節(jié) 編制原則嚴格執(zhí)行本次招標書、中標通知書、施工合同的各項要求，科學(xué)合理組織施工，完全兌現(xiàn)合同承諾，嚴格按設(shè)計圖施工。結(jié)合本單位施工能力，采用先進的施工工藝和機械設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)效率，確保工期，降低成本。堅持按項目法管理的原則，通過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下的最佳組合。努力優(yōu)化施工封鎖方案，力爭減少施工對運營的干擾。施工組織設(shè)計編制做到總體部署和分項工程相結(jié)合、重點工程和一般工程相結(jié)合、高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。堅持程序化施工，標準化作業(yè)，實現(xiàn)質(zhì)量、安全目標，滿足環(huán)境和水土保持、文物保護的要求，確保文明施工。第四節(jié) 遵循的施工規(guī)范和標準1、鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范 TBJ2-962、鐵路橋涵鋼筋砼和預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 TB10002.3-993、鐵路橋涵鋼筋混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范TB10002.4-994、鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范TB10002.5-995、鐵路工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范 TB10501-986、既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則TBJ105-887、鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-20028、新建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-999、鐵路工程土工試驗規(guī)程TB10102-200410、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程TB10426-200411、鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-200312、鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-200113、鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ403-8714、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準TB10415-200315、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-200316、鐵路混凝土強度檢驗評定標準 TB10425-9417、鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵道部令第2號18、新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定第二章 工程概況及主要工程數(shù)量第一節(jié) 工程概況改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構(gòu)橋。該四座框構(gòu)橋采用就地灌注、整體現(xiàn)澆。第二節(jié) 施工條件一、交通運輸公路運輸：本施工段位于唐山市灤縣境內(nèi)，沿線有205國道及部分省道、縣道。所經(jīng)地區(qū)鄉(xiāng)村道路較發(fā)達可以到達各施工工點，但寬度及標準普遍不能滿足施工要求，需要拓寬補強。不能到達的工點修建臨時施工便道。二、建筑材料水泥、鋼材、木材等主材擬組織公開招標選擇合格材料商供應(yīng)；沿線砂石料資源豐富，灤河產(chǎn)河砂；石料也較為豐富?？梢詽M足施工需要。三、水、電、燃料水源：本段沿線施工用水不方便，施工用水需打井抽水；生活用水可采用自來水、水井。 施工用電擬自既有供電線路接駁并備用發(fā)電機，個別地段采用自發(fā)電。施工沿線有多處燃油供應(yīng)點，能夠保證施工機械用油。四、通訊本施工段均有移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋，且有程控電話線路，通訊條件便利。第三節(jié) 主要工程數(shù)量改DK5+972.74 勝利路中橋 主要工程數(shù)量表工程項目單位施工圖數(shù)量框構(gòu)面積 C30鋼筋混凝土M2533.80明挖框構(gòu)主體t169.45C30 纖維混凝土甲種防水層M316.0C25 混凝土公路鋪裝M3148.14C30 混凝土人行道板M/m369.49/20.3甲種防水層（TQF-1型）M2533.80丙種防水層（TQF-1型）M2150.38C20 混凝土擋墻M3297.53框頂橫向排水C30鋼筋混凝土M360.05級鋼筋/ 級鋼筋t6.2/0.28挖基土方（3m內(nèi)無水無擋）M32668回填土方M31800護軌/彎軌及梭頭M/每坐橋73.38/1棄土外運M3868邊墻延伸C30鋼筋混凝土M338.40級鋼筋/ 級鋼筋t4.52/0.13人行道板C30鋼筋混凝土M360.05級鋼筋/ 級鋼筋t6.2/0.28電纜槽m63.38人行道欄桿C20鋼筋混凝土M37.6級鋼筋/ 級鋼筋t1.12/0.071C25 混凝土墊層M3111.80順路土方M34050DK7+005 灤河路立交中橋 主要工程數(shù)量表工程項目單 位施工圖數(shù)量框構(gòu)身制作C35鋼筋混凝土（含人行道板）M31423.5鋼筋級t288.37M10水泥砂漿流水坡M335.2框身涂石蠟M2736.8TQF-1防水層M2439.6鋼筋網(wǎng)水泥砂漿保護層3cmM2439.6挖基土方M345.30回填土方M33525挖基余土M31005C25鋼筋混凝土立柱及欄桿M36.3護軌（直軌）M147.92彎軌及梭頭座橋2C15混凝土擋墻M3322.6玻纖聚脂電纜槽M99.92檢查臺階M10漿砌片石M311.2路面C25混凝土M3120限高防護架 鋼材t14.6改DK3+825.5 1-10.9m框構(gòu) 主要工程數(shù)量表工程項目單 位施工圖數(shù)量框構(gòu)身制作C35鋼筋混凝土M3368.2鋼筋20Mnsit60.71M10水泥砂漿流水坡M321.3TQF-/TQF-M3127.1/176C30鋼纖維混凝土保護層3cmM340挖基土方3m以內(nèi)無擋無水M3936回填土方M3568挖基土方M3397電纜槽M335.82C25鋼筋混凝土欄桿及立柱M36.3C15混凝土擋墻M3451.5檢查臺階M5漿砌片石M35.9路面鋪裝C25混凝土M319.9基底C15混凝土墊層M321.5改DK7+906.9 1-10m框構(gòu)小橋 主要工程數(shù)量表工程項目單 位施工圖數(shù)量C30 鋼筋混凝土M3255.30明挖框構(gòu)主體 鋼筋 級t32.90C30 纖維混凝土甲種防水層M23.42C25混凝土公路鋪裝M330C30 鋼筋混凝土人行道板m/M222.8/12.83甲種防水層面積 （TQF）M2114丙種防水層面積 （TQF）M2148C15 混凝土擋墻M2275.05框頂橫向排水PVC 硬質(zhì)塑料管m29.6（100mm）鑄鐵雨水斗套4挖基土方（3m內(nèi)無水無擋）M31694回填土方M31013.71護軌/彎軌及梭頭M/每座橋31.4/1棄土外運M3302.80邊墻延伸C30鋼筋混凝土M333.1級鋼筋/級鋼筋t1.23/0.109人行道板C30鋼筋混凝土M312.83級鋼筋/級鋼筋t1.32/0.06電纜槽m21.4人行道立柱欄桿C20鋼筋混凝土M38.4級鋼筋/級鋼筋t0.253/0.0193鋼板樁防護t15第三章 施工組織機構(gòu)、任務(wù)劃分、機械設(shè)備表第一節(jié) 施工組織機構(gòu)我項目部高度重視本工程，項目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計劃財務(wù)科、物資設(shè)備科、辦公室、工地試驗室等六個部門。施工隊伍由參加過同類工程的鐵路建設(shè)人員、技術(shù)骨干組成。“施工組織機構(gòu)框圖”如下：施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：孫兆強安全質(zhì)量科王仲杰施工技術(shù)科肖寶海物資設(shè)備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉風(fēng)友項目副經(jīng)理:趙國慶項目總工:郭亞春計劃財務(wù)科張大偉第二節(jié) 施工任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)，根據(jù)本次遷安北至菱角山新建鐵路工程的工程特點結(jié)合該特大橋的工程量、工期及本單位施工技術(shù)水平和工程管理水平，擬成立1個模板施工作業(yè)隊、1個混凝土施工作業(yè)隊、2個鋼筋施工作業(yè)隊、2個裝吊施工作業(yè)隊、1個配合作業(yè)隊具體施工任務(wù)劃分見下表。施工任務(wù)劃分表 施工作業(yè)隊工程項目劃分人數(shù)第1施工作業(yè)隊模板40第2施工作業(yè)隊混凝土20第34施工作業(yè)隊鋼筋60第56施工作業(yè)隊裝吊14第7施工作業(yè)隊其他20第三節(jié) 擬投入的主要施工機具擬投入的主要施工機械及設(shè)備序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地現(xiàn)狀數(shù)量(臺)調(diào)入地點設(shè)備來源1推土機T-180渭南良好1天津自有2裝載機ZL50C柳州良好1天津自有3自卸汽車斯太爾青島良好5天津自有4挖掘機EX350LC合肥良好2天津自有5灑水車CA141北京良好2天津自有6發(fā)電機120KW太原良好1天津自有7鋼筋調(diào)直機GT4/8太原良好6天津自有8鋼筋彎曲機GW-40太原良好6天津自有9鋼筋切斷機GQ40太原良好2天津自有10汽車吊QY30徐州良好1天津自有11木工圓鋸MJ225北京完好2天津自有12對焊機UNI-100上海良好1天津自有13電焊機BX3-500-1北京良好2天津自有14抽水機3BA-9北京良好2天津自有15潛水泵200-QJ北京良好2天津自有16乙炔切割工具中號上海良好1天津自有 第四章 施工組織方案及原則第一節(jié) 總體施工方案四個框構(gòu)橋采用平行施工的方法?；硬捎萌斯づ浜贤诰驒C開挖，特殊地段采用鋼板樁防護的方法施工；嚴格控制模板拼裝尺寸，以及模板接縫，加強養(yǎng)護，確保框構(gòu)內(nèi)實外美。砼采用商混，罐車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，機械振搗。第二節(jié) 主要施工工藝、方法和技術(shù)裝備一、工程概況本標段內(nèi)共有改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 勝利路中橋、K7+010.1 2-20m灤河路中橋、改DK3+825.5 1-10.9m小橋、 改DK3+825.5 1-10.9m小橋四座框構(gòu)橋。二、施工準備1、技術(shù)準備橋梁工程師在細研施工圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工規(guī)范、標準做出框構(gòu)橋施工的技術(shù)、安全交底，編制單項施工組織設(shè)計，測量隊對橋梁位置進行定位測量，為順利開工做好技術(shù)準備。2、人員準備根據(jù)工期及專業(yè)特點，由人勞教室組織足夠的專業(yè)工人提前5天進場，進場職工全部進行安全技術(shù)培訓(xùn)，合格者方可參與施工。3、物資機具準備根據(jù)物資機具設(shè)備計劃，由物資設(shè)備部完成鋼筋、砂石料、模板等材料及彎曲機、對焊機、切斷機、混凝土振搗器、挖掘機、混凝土攪拌機等施工機械的進場。4、試驗檢驗準備開工前對進場原材料、成品半成品及混凝土、砂漿配合比進行試驗檢驗，為開工做好準備。三、施工方法及施工工序框構(gòu)橋施工工藝流程圖如下圖：鋼筋加工施工準備基坑開挖綁扎底板和側(cè)墻鋼筋及假安裝、加固底版模板澆筑底板混凝土安裝邊墻頂板模板澆筑側(cè)墻、頂板混凝土覆蓋保溫養(yǎng)生綁扎頂板鋼筋拆除支架、模板做試件做試塊基底處理搭設(shè)滿堂紅腳手架做試塊覆蓋保溫養(yǎng)生做 防 水附屬及回填框構(gòu)橋施工工藝流程圖（一）基坑開挖基坑開挖前，根據(jù)地下水位情況確定降水方案，涌水量大采用大口徑井降水，涌水量小，地下水位與基底面相差不大時則采用開挖后四周留截水溝，匯集后用污水泵排出。基坑開挖使用人工配合挖掘機對基坑進行開挖。機械挖基時，挖至距基底設(shè)計高程0.3m時停止，待基礎(chǔ)施工前人工挖除，以避免破壞基底土的結(jié)構(gòu)及基底暴露過久。灰?guī)r及風(fēng)化石采用風(fēng)鎬或風(fēng)鉆鉆孔，淺層松動爆破開挖。（二）箱體施工一）鋼筋工程所有施工用料必須有生產(chǎn)合格證或檢驗報告單，試驗合格方可使用，鋼筋加工、焊接、綁扎應(yīng)嚴格按照設(shè)計及驗收規(guī)范進行。1、主筋加工須做成型平臺，平臺用20mm厚鋼板加工制成，鋼筋型號較多，對不同編號的各類鋼筋做好成模型，主管鋼筋加工的技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員必須親自對樣板筋進行檢查，合格后方可大批下料，并作好鋼筋加工過程中的抽檢工作。2、主筋采用閃光對焊時要采取以下措施保證焊接質(zhì)量：1）鋼筋接頭150mm范圍內(nèi)鐵銹污泥清除，鋼筋端頭有彎曲要調(diào)直或切除。2）夾緊鋼筋時，應(yīng)使兩鋼筋端面的凸出部分相接觸，以利加熱，保證焊縫與鋼筋軸線相互垂直。3）焊接完畢后應(yīng)待接頭處由白紅色變黑紅色才能松開夾具，平穩(wěn)地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。4）當(dāng)調(diào)換焊工或更換鋼筋的規(guī)格和品種時，先制作對焊試件進行抗拉冷彎試驗，合格后才能成批焊接。鋼筋接頭應(yīng)嚴格按適焊點施焊加工。 3、鋼筋綁扎：主筋的綁扎要滿足結(jié)構(gòu)尺寸及保護層要求，鋼筋型號較多綁扎時要有順序進行，為保證鋼筋位置的正確，綁扎時頂、底板必須彈線加設(shè)通長鋼筋支架，按照圖示的間距做好定型的槽口檢距板，采用梅花式綁扎，技術(shù)人員親臨現(xiàn)場保證鋼筋綁扎正確避免二次返工，施工時嚴格執(zhí)行施工及驗收規(guī)范標準。鋼筋綁扎的允許偏差：主筋位置5mm，箍筋位置15mm，鋼筋保護層厚度5mm。二）模板工程1、配合混凝土澆注順序分兩次支模：底板一次、邊墻頂板一次，模板采用9015大型鋼模板，此模板面積大、剛性好，配合A型卡子，模板接縫嚴密不漏漿。邊墻模板以9015結(jié)合定制鋼角模模板為主配置。邊墻內(nèi)模直立于底板下八字上澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)設(shè)的混凝土平臺上，外模直接自底板鋼模上接。內(nèi)、外模加固一律采用兩根水平50mm100mm方鋼作為龍骨，外加兩根豎向方鋼作為龍骨，采用與模板配套使用的大鋼卡及模板廠家加工制作的A形勾頭螺栓連接。在模板連接結(jié)構(gòu)中為確保模板在同一平面上，自蝶形孔中穿拉桿，拉桿采用16拉鋼，拉桿布設(shè)水平間距按0.75m，上下間距按0.9m，在每根拉筋兩頭均設(shè)雙螺母加固模板。頂板模板以9015定型模板為主進行配置。定型模板拼裝后不足模數(shù)的出入口部分和梗肋部分采用定制鋼模的辦法解決，兩模板接縫的外邊用50*100mm的方管固定對齊。頂板轉(zhuǎn)角處陰角角模采用模板廠定型制作的角模，與9015鋼模相連。模板對接處貼膠條密封，同樣使用板銷連接，保證連接牢固。模板豎向支架采用碗扣式腳手架配合方木，做成滿堂紅體系。水平方向的縱、橫桿900mm900mm，高度為組合立桿調(diào)到設(shè)計高度，上接U形可調(diào)式托架，順橋向放置I14工字鋼，在工字鋼上順橋跨方向設(shè)置100mm100mm的方木，間距為600mm。2、墻體支模時設(shè)對拉螺栓，為防止墻體模板脹模采取以下措施：1）放線要準確無誤，模板要拼裝平整，符合質(zhì)量檢驗評定標準；2）混凝土灌注前檢查各種聯(lián)結(jié)件是否牢固可靠；3）考慮到剛度、穩(wěn)定性，兩墻壁模板間支撐方法應(yīng)設(shè)剪刀撐撐固； 4）支撐的基礎(chǔ)要堅實可靠，必要時設(shè)掃地橫桿；3、為保證混凝土的外觀光潔度，施工時墻體內(nèi)模及頂板模必須優(yōu)先挑選并仔細清理，有缺陷的模板禁止使用，安裝前打磨，并均勻涂刷脫模劑 ，澆注混凝土前對模板進行認真的清理。三）混凝土工程：1、砼采用商砼，商砼企業(yè)應(yīng)具備三證，符合國家標準。施工時現(xiàn)場必須設(shè)專人負責(zé)檢查外觀情況、坍落度情況、及混凝土試件制作，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即停止?jié)沧?，及時處理后再繼續(xù)施工。 2、澆注混凝土順序：主體混凝土按底板、邊墻頂板分兩次澆注。 1）底板混凝土施工時從兩邊墻處開始向中間推進，傾斜分層式澆注：傾斜分層的垂直厚度0.25-0.35m，澆注高度在底板八字以上100mm處?；炷恋膿v固必須嚴格按規(guī)范及技術(shù)交底進行，做到不漏振不過振，振搗按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的作業(yè)半徑，并插入下層10-15cm。 2）墻體頂板澆筑時必須在墻體施工縫處提前鑿毛處理，并清理干凈。澆注時自由落差超過2.0m時必須使用串筒，防止混凝土離析。 3）墻體澆筑時應(yīng)保證對稱澆筑，墻體澆筑按水平分層進行，每層厚度0.4-0.5m，墻體頂板混凝土方量較大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整澆筑寬度。頂板施工時由墻向跨中推進澆筑。4|）澆注完成后按規(guī)定對混凝土進行養(yǎng)護。四）模板的拆除混凝土澆注過程中由專人負責(zé)試塊的制作，并放置現(xiàn)場一組與主體同條件下養(yǎng)護，以確定具體拆模時間。模板的拆除應(yīng)在混凝土強度大于設(shè)計強度的75%以上時，其順序與支立順序相反。五）附屬 框構(gòu)主體模板拆除后即可進行涵身防水及附屬施工。第五章 工期目標及保證措施第一節(jié) 工期目標改DK5+972.74 2-14.4m+1-20.58m 勝利路中橋于2006年3月15日開始施工，2006年月30日完成。K7+010.1 2-20m灤河路中橋于2006年3月22開始施工，于2006年5月10日完成。 改DK3+825.5 1-10.9m小橋于2006年3月28日開始施工，于2006年4月25日完成。改DK7+906.9 1-10m小橋四座框構(gòu)橋于2006年3月15日開始施工，于2006年4月17日完成。第二節(jié) 施工進度計劃一、施工進度計劃（后附：施工進度橫道圖）第三節(jié) 工期保證措施一、工期保證組織機構(gòu)成立由項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長，項目各部門主管為組員等有關(guān)人員參加的工期領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)?！肮て诒ＷC管理組織機構(gòu)圖”見下圖。各施工作業(yè)隊達到工期目標工期保證管理組織機構(gòu)圖 施工技術(shù)科肖寶海工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春安全質(zhì)量科王仲杰計劃財務(wù)科張大偉物資設(shè)備科孫錫雨工地試驗室李國良、綜合辦公室劉鳳友二、工期保證措施 隊伍進場后，合理調(diào)配設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進度和工作面的需要，優(yōu)化配置勞動力和設(shè)備，確保工期目標的實現(xiàn)。1、調(diào)遣精兵強將，以最快的速度進場施工2、建立崗位責(zé)任制，強化施工管理3、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工4、確定合理的分階段工期目標，分階段進行工期控制5、加強調(diào)度指揮，建立高效、及時、準確的信息體系6、開展勞動競賽，掀起施工高潮7、做好生產(chǎn)的物資設(shè)備供應(yīng)計劃8、做好施工保障工作9、細致了解掌握當(dāng)?shù)厮摹⑻鞖獾确矫娴男畔⒌谄哒?質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系和措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃第一節(jié) 質(zhì)量目標嚴格遵守國務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（國務(wù)院令第279號）及國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。全部工程一次交驗合格率100%。1、杜絕工程質(zhì)量重大事故的發(fā)生。2、本單位工程一次驗收達到優(yōu)良。第二節(jié) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃按照質(zhì)量目標總體要求，組織質(zhì)量保證管理機構(gòu)，堅決貫徹落實建設(shè)單位優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將ISO-9002質(zhì)量體系文件作為實施質(zhì)量保證的綱領(lǐng)和行動準則。對內(nèi)開展質(zhì)量管理，規(guī)范質(zhì)量活動，筑就建筑精品；對外實施質(zhì)量保證，為用戶服務(wù)，信守合同和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為此在遷安北至菱角山新建鐵路工程中明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。一、創(chuàng)優(yōu)目標確保局優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)部優(yōu)質(zhì)工程。二、創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理和總工程師為副組長，技術(shù)、質(zhì)量、物資設(shè)備、財務(wù)為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工程創(chuàng)優(yōu)包保責(zé)任制。項目經(jīng)理親自抓工程創(chuàng)優(yōu)工作，嚴格考核，保證創(chuàng)優(yōu)措施落實到位，考核到人。為保證工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實現(xiàn)，特建立強有力的確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。“創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)圖”見下圖。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春安全質(zhì)量科王仲杰計劃財務(wù)科張大偉施工技術(shù)科肖寶海物資設(shè)備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉風(fēng)友施工作業(yè)隊質(zhì)量檢查員創(chuàng)優(yōu)資料整理小組QC小組 創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)圖 三、創(chuàng)優(yōu)措施1、由創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)計劃，由專人負責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的落實和實施。定期召開會議，解決創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施過程中出現(xiàn)的問題，制定下一步的活動方案。2、堅持各項質(zhì)量保證管理制度，加強施工過程的落實。（1）認真貫徹落實建設(shè)單位質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定（2）ISO-9002質(zhì)量管理體系貫徹制度（3）編制質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度（4）全面實行樣板制（5）實行“三檢”（自檢、互檢、專檢）及工序交接檢查制度（6）隱蔽工程簽證檢查制度（7）測量資料復(fù)核制度（8）施工過程的質(zhì)量檢驗制度（9）建立良好的材料半成品、成品采購及驗收制度（10）儀器設(shè)備的標定制度（11）施工資料管理制度（12）質(zhì)量保證獎懲制度（13）堅持持證上崗制度（14）堅持質(zhì)量一票否決制度（15）測量及試驗、計量的控制制度3、認真執(zhí)行ISO-9002質(zhì)量體系文件，開展QC小組的活動，將全面質(zhì)量管理工作落實到各個崗位。4、堅持質(zhì)量教育經(jīng)?；?，強化全員質(zhì)量意識，使全體干部職工牢固樹立創(chuàng)一流質(zhì)量的指導(dǎo)思想。5、正確處理質(zhì)量與進度、質(zhì)量與效益的關(guān)系，堅決糾正重數(shù)量、重進度、輕質(zhì)量的錯誤觀念。6、堅持施工作業(yè)標準化，以優(yōu)于“驗標”的企業(yè)質(zhì)量指標，保證工程質(zhì)量全優(yōu)。 7、在施工過程中強化施工管理，投入充足的施工力量，在抓好協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上不斷調(diào)整、優(yōu)化施工方案，建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)保證材料供應(yīng)，確保實現(xiàn)既定的工期目標。8、堅持施工安全的科學(xué)管理，落實各項安全管理制度，加強既有線施工安全意識，嚴格執(zhí)行既有線有關(guān)安全規(guī)定，實行安全包保責(zé)任制，杜絕各類事故的發(fā)生。9、主動配合監(jiān)理人員，作好工程監(jiān)理工作，并建立詳實的質(zhì)量記錄。內(nèi)業(yè)管理工作做到標準化、規(guī)范化、制度化，各類資料記錄齊全，準確無誤，裝訂整齊，文字完整。四、擬在本工程中采用的“四新”技術(shù)和新科技成果1、在項目管理上采用項目管理軟件“夢龍”對項目施工網(wǎng)絡(luò)計劃、工程造價管理、質(zhì)量控制進行全過程跟蹤控制。利用powerpoint軟件中幻燈技術(shù)對施工中技術(shù)交底及施工工序銜接進行形象化的交底，更好的實現(xiàn)工程目標。2、為保證混凝土順利脫模及表面更光潔明亮要求，采用新脫模產(chǎn)品模板漆。一次涂刷，可保證4次以上反復(fù)利用，即提高工程質(zhì)量又節(jié)約工程成本。3、在施工測量控制中，采用拓普康全站儀，利用多年施工測量經(jīng)驗，通過偏角結(jié)合導(dǎo)線及三角控制方法進行測設(shè)，來保證放線的精確性。第三節(jié) 質(zhì)量保證體系和措施一、質(zhì)量保證體系（一）質(zhì)量保證體系框圖。接受質(zhì)檢工程師檢查定期不定期質(zhì)量檢查明確創(chuàng)優(yōu)目標加強試驗控制,充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定確保局優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)，保證用戶滿意反 饋檢查落實改進工作質(zhì)量經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益總結(jié)表彰先進技術(shù)崗位質(zhì)量責(zé)任制提高施工技能成果發(fā)布工班QC小組質(zhì)量第一為用戶服務(wù)為下道工序服務(wù)制定教育計劃優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)掌握規(guī)范標準技術(shù)交底圖紙交底測量復(fù)核推廣新技術(shù)工藝制定獎罰措施百含包干簽定包保責(zé)任狀隊TQC小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標TQC教育經(jīng)濟責(zé)任制項目經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提高質(zhì)量意識經(jīng)濟法規(guī)加強技術(shù)培訓(xùn)、實行計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、推行全面質(zhì)量管理、強化ISO9000系列標準質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證施工保證思想保證經(jīng)濟保證技術(shù)保證質(zhì)量保證體系框圖 （二）在施工過程中自上而下嚴格按照“跟蹤檢查”、 “抽檢”、“復(fù)檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。在嚴格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。“檢驗質(zhì)量程序保證圖”見下圖。 檢驗質(zhì)量程序保證圖 提出處理意見，實施糾正措施檢 測 事 故 處 理 復(fù)查數(shù)據(jù)無異議結(jié) 束 檢 測檢測報告審核簽發(fā)用 戶數(shù) 據(jù) 處 理檢 測 復(fù) 核重 新 檢 測分 析 原 因人員培訓(xùn)選定檢測標準儀器設(shè)備檢定校核環(huán) 境 控 制組配人員上班確 定 試 驗 方 式儀 器 設(shè) 備檢定校核調(diào)整檢驗環(huán)境人員技術(shù) 素質(zhì)保證執(zhí)行技術(shù) 標準保證儀器設(shè)備性能保證檢測環(huán)境保證考試（核）選定規(guī)程 制定細則參 數(shù) 記 錄維 護 管 理檢 測 質(zhì) 量 保 證 體 系檢 驗 過 程 質(zhì) 量 保 證檢 測 準 備檢 測 樣 品 取 樣 有問題有異議申述 二、質(zhì)量保證組織機構(gòu)(一)質(zhì)量保證管理組織機構(gòu)圖。安全質(zhì)量科王仲杰計劃財務(wù)科張大偉施工技術(shù)科肖寶海物資設(shè)備科孫錫雨工地試驗室李國良綜合辦公室劉風(fēng)友施工作業(yè)隊質(zhì)量檢查員達到質(zhì)量目標各工種質(zhì)量檢查員質(zhì)量保證管理組織機構(gòu)圖 質(zhì)量保證管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：孫兆強副組長：趙國慶 郭亞春（二）質(zhì)量保證的崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理崗位職責(zé)對內(nèi)負責(zé)貫徹和實施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標，向上級領(lǐng)導(dǎo)報告質(zhì)量體系運行情況，以便改進質(zhì)量體系；組織編制質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計，組織工程質(zhì)量評定，執(zhí)行不合格品處置方案及糾正（預(yù)防）措施的實施，實現(xiàn)項目質(zhì)量目標；明確人員職責(zé)，制定恰當(dāng)?shù)姆峙浜酮剳娃k法，充分調(diào)動參與項目建設(shè)的所有員工的積極性；負責(zé)項目合同內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營，有權(quán)安排和調(diào)整項目施工計劃及進度，調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的物資、資金和人員、對完成項目的施工質(zhì)量負全面責(zé)任；協(xié)調(diào)與甲方、地方、車站、監(jiān)理及設(shè)計單位的關(guān)系；負責(zé)組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，組織制定整改措施，監(jiān)督整改措施的實施。2、項目總工程師崗位職責(zé)負責(zé)項目質(zhì)量計劃和施工全過程的實施的執(zhí)行；統(tǒng)籌項目質(zhì)量計劃及有關(guān)工作的安排，開展質(zhì)量教育，保證各項制度正常進行；執(zhí)行不合格品處置方案及糾正（預(yù)防）措施的實施，實現(xiàn)項目質(zhì)量目標；執(zhí)行施工過程中的獎懲辦法，充分調(diào)動參與項目建設(shè)的所有員工的積極性；負責(zé)配合質(zhì)量事故的調(diào)查、分析及整改措施的實施。3、施工技術(shù)崗位職責(zé)嚴格按基本建設(shè)程序和施工程序合理組織施工，編制施工技術(shù)交底，制定過程和成品保護措施并保存記錄，確保施工順利進行；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝試驗，指導(dǎo)技術(shù)交底；參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，制定施工過程中不合格分項工程處置方案，制定糾正和預(yù)防措施；參加工程驗交、開通、交付工作；負責(zé)對所有材料、設(shè)備的性能測試和試驗，參加項目自購不合格物資的評審；負責(zé)組織編制竣工文件、施工工法、工藝和工程技術(shù)總結(jié)。4、安全質(zhì)量崗位職責(zé)在項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本工程安全質(zhì)量及環(huán)境保護的監(jiān)督檢查等工作，對工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)境保護負全面監(jiān)督責(zé)任；負責(zé)檢驗單位工程，抽驗分部、分項工程的質(zhì)量等級，并負責(zé)復(fù)核質(zhì)量技術(shù)資料；參與重要隱蔽工程質(zhì)量檢查；組織質(zhì)量抽檢、聯(lián)檢，參與質(zhì)量問題的調(diào)查分析，并檢查落實整改情況；組織竣工工程回訪，聯(lián)系解決工程保修服務(wù)方面的有關(guān)事宜；負責(zé)特殊工種培訓(xùn)工作。5、試驗室崗位職責(zé)試驗室職責(zé)：負責(zé)本標段工程原材料、半成品、成品試驗檢驗，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對試驗檢驗結(jié)果負責(zé)，根據(jù)試驗資料，提出各種試驗報告，并在施工過程中提出修正意見。試驗員:施工前，負責(zé)原材料半成品、成品取樣、送檢；施工過程中，負責(zé)現(xiàn)場試驗，并配合安質(zhì)員、監(jiān)理現(xiàn)場抽樣試驗及送檢；負責(zé)試驗報告保存、整理及現(xiàn)場試驗設(shè)備的保養(yǎng)。6、物資設(shè)備崗位職責(zé)負責(zé)項目部物資的進貨檢驗，執(zhí)行集團公司質(zhì)量管理體系的采購程序，負責(zé)項目部物資的搬運、貯存、防護和標識；負責(zé)建設(shè)單位提供產(chǎn)品的到貨檢驗，搬運，貯存，防護和標識；負責(zé)利舊材料的收集、分類、保管及成品保護；配合安質(zhì)、試驗崗位抽樣檢驗。 7、作業(yè)隊職責(zé)嚴格檢驗評定標準，滿足建設(shè)單位及合同要求。以工程項目為中心，直接、全面、全過程地實施施工及成品保護；組織工序作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，開展QC小組活動；嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量班組自檢制度，班組質(zhì)檢員隨時對工程質(zhì)量進行檢查，技術(shù)難度大的由專業(yè)工程師親自把關(guān)。三、質(zhì)量保證管理制度我單位為ISO-9002質(zhì)量認證企業(yè)，施工中將嚴格按照質(zhì)量體系認證的要求科學(xué)組織施工，使施工作業(yè)標準化，對保證本工程施工質(zhì)量和工程創(chuàng)優(yōu)提供了有利保障。（一）認真貫徹落實建設(shè)單位質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定（二）強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識（三）健全組織，建立質(zhì)量管理體系（四）全面實行樣板制。（五）編制質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底制度。（六）認真貫徹ISO-9002質(zhì)量管理體系，嚴格控制質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)認真貫徹ISO-9002質(zhì)量管理程序文件，確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行。（七）實行“三檢”及工序交接檢制度“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進行合格檢驗。做到上道工序不合格，下道工序不得施工，確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅持做到“五不施工”： 未進行技術(shù)交底不得施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不得施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不得施工；材料無合格證或試驗不合格不得施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不得施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（八）隱蔽工程簽證檢查制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)核，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不能進行下道工序施工。（九）測量資料復(fù)核制度測量資料需換人復(fù)核后提出報告交項目總工程師審核，報監(jiān)理工程師。現(xiàn)場有關(guān)測量樁橛標記必須嚴加復(fù)核、檢測，確保測量控制到位。（十）施工過程的質(zhì)量檢驗制度（十一）建立良好的材料半成品、成品采購及驗收制度。（十二）儀器設(shè)備的標定制度 (十三)施工資料管理制度（十四）堅持持證上崗制度（十五）堅持質(zhì)量一票否決制度（十六）測量及試驗、計量的控制制度 (十七)尊重監(jiān)理工程師，積極配合監(jiān)督、檢查(十八)工程質(zhì)量事故申報制度四、質(zhì)量保證管理措施（一）認真熟悉、復(fù)核設(shè)計文件，并做出復(fù)核記錄；認真組織測量放線，堅持施工測量復(fù)核制，保證測量、施工放線準確無誤。（二）嚴把材料質(zhì)量關(guān)。物資材料的采購和供應(yīng)由物資部按ISO-9002標準物資采購程序控制，嚴禁不合格品進入施工現(xiàn)場；對實驗不合格的堅決退回分供方。（三）堅持施工過程中的試驗制度。混凝土澆筑現(xiàn)場對每批混凝土皆進行坍落度試驗和強度試驗，并記入施工記錄；混凝土強度試驗的頻數(shù)試件組數(shù)須達到規(guī)定要求。對混凝土強度不符合規(guī)范、設(shè)計要求的必須進行返工重做。（四）鋼筋工程。嚴格按設(shè)計要求的鋼筋規(guī)格和幾何尺寸彎制；焊接達標，綁扎牢固，間距、位置準確；鋼筋綁扎成形輪廓尺寸準確，固定牢固，保護層符合設(shè)計要求。（五）模板工程。符合設(shè)計幾何尺寸，保證模內(nèi)平整、嚴密不漏漿并具有足夠的強度和剛度；模板不得與腳手架聯(lián)結(jié)以保證位置準確，內(nèi)涂脫模劑確保實體外觀光潔。（六）混凝土工程1、原材料質(zhì)量控制。把好水泥、碎石、砂等原材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用?；炷凉こ滩皇褂糜星治g性的水。2、嚴格按配合比認真計量下料，嚴格混凝土攪拌時間以保證和易性。 3、混凝土振搗要求?；炷翝仓?，采取定人定崗負責(zé)振搗，插入式振動器振動的作業(yè)間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5-10cm。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，表明混凝土已振搗完成：（1）混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；（2）振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出；（3）混凝土表面呈平坦、無氣泡；（4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實；（5）加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護，重要部位利用塑料薄膜養(yǎng)護工藝，少量采用覆蓋草袋灑水養(yǎng)生。（6）建立混凝土質(zhì)量檢驗程序?！盎炷临|(zhì)量檢驗程序圖”見下圖。不合格不合格合格不合格水泥、砂漿、碎石、砂、水、外加劑、外摻料取樣結(jié) 束標準檢查加倍取樣檢查選 定 配 合 比發(fā)出配合比設(shè)計報告復(fù)檢結(jié)果評定是否合格？標準檢查，是否合格？計量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制該批混凝土報廢處理 該 批 材 料 不 用鉆芯取樣檢查非破壞性檢查結(jié)構(gòu)強度檢查 混凝土質(zhì)量檢驗程序圖 不合格合格3、工序交接檢驗程序流程圖制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標進行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交 接 檢專 職 檢工序施工全過程質(zhì) 量 評 定監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師旁站檢驗確認進行下道工序施工第八章 安全目標、管理制度和保證措施第一節(jié) 安全目標堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定嚴密的安全保證體系和措施,確保實現(xiàn)“五杜絕,一確?！保?杜絕責(zé)任行車特別重大、大事故；杜絕責(zé)任客車險性事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故；杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。第二節(jié) 安全保證體系一、安全保證體系框圖在本標段工程施工中遵循“安全生產(chǎn)重于泰山,抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴管理、標準化管理）原則，充分認識“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，教育是前提，設(shè)施是基礎(chǔ)，管理是保證”，建立健全保證體系。安全保證體系框圖見下頁。二、安全管理組織機構(gòu)建立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)（見附圖），明確職責(zé)，落實措施，有效運行，嚴格管理。我單位對本工程實行安全管理職責(zé)制，建立層層負責(zé)的安全崗位責(zé)任體系，各崗位按相應(yīng)職責(zé)簽訂責(zé)任狀，確保安全工作得到貫徹落實。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)圖孫兆強安全總負責(zé)趙國慶安全設(shè)施、制度管理郭亞春安全技術(shù)管理肖寶海制定安全措施王仲杰安全措施檢查孫錫雨安全裝備的檢查各作業(yè)隊長負責(zé)安全措施的實施康振國落實安全措施李 高制定安全作業(yè)方案譙立興作業(yè)安全控制鄭國來安全裝備的配備第三節(jié) 安全保證管理制度一、健全各級安全保證管理組織二、加強安全教育，提高全員安全意識三、嚴格落實施工方案逐級審批制度四、認真執(zhí)行安全協(xié)議制度五、建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施六、推行安全標準化工地建設(shè)七、加強班組建設(shè)，進一步深化班組自控機制八、施工作業(yè)標準化九、突出安全重點，狠抓各項安全措施的落實第四節(jié) 安全保證管理措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保既有線行車和施工人身、設(shè)備的安全。一、橋涵施工中人工鑿除混凝土?xí)r，必須戴護目鏡。二、施工作業(yè)要嚴格按照安全規(guī)則配戴安全帽、安全帶。三、確保既有線行車安全的施工措施既有線施工行車防護嚴格按“技規(guī)”的有關(guān)要求執(zhí)行，做到準備充分，設(shè)防及時，專職檢查，萬無一失。凡妨礙行車的施工必須設(shè)置防護，防護由施工負責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護員組成。施工防護員、聯(lián)絡(luò)員由經(jīng)考試合格的正式職工擔(dān)任。未設(shè)置好防護禁止開工，施工防護信號由施工負責(zé)人經(jīng)檢查達到列車通行條件后撤除。所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓(xùn)教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)，考試不合格者嚴禁上崗作業(yè)。既有線上施工必須按鐵路安全技術(shù)管理規(guī)程設(shè)置施工安全防護，未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)，其防護內(nèi)容按鐵路安全技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的防護辦法實施。影響線路穩(wěn)定的工程施工，施工前必須對線路采取加固措施，并按規(guī)定設(shè)置防護。施工中加強對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護。對于緊靠既有線施工，工地設(shè)置無線對講系統(tǒng)，有條件時聯(lián)絡(luò)員在車站增設(shè)有線電話與工地聯(lián)系。施工人員、防護員、聯(lián)絡(luò)員嚴格使用施工頻道，嚴禁占用行車頻道聯(lián)系。必須設(shè)拉繩防護并設(shè)專職防護員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護工作。防護員上崗作業(yè)必須穿防護服，配齊防護工具。每個施工點應(yīng)配備防護人員3人，在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號傳遞備。做好與工務(wù)、電務(wù)、車站及鐵通的配合，簽訂施工安全配合協(xié)議。施工中各種溝槽的開挖，開工前必須進行施工調(diào)查，對各種電力、通信、信號電纜做出必要的防護，嚴禁挖斷電纜的事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行避車制，來車時防護員要及時通知作業(yè)人員下道避車，作業(yè)人員下道后，防護員要檢查線上是否還有施工材料或工具是否侵限。施工人員不得在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所扛的工具不得侵入限界。嚴禁酒后上道作業(yè)，嚴禁上道后扎堆聊天或干其它無關(guān)工作。施工人員通過既有線路時，應(yīng)止步觀望，確認兩端均無列車開來時方準通過。休息時不準坐在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、兩線間及停留車底下等危險處所。夏季嚴禁在列車底下避雨乘涼，嚴禁鉆車和由車底下遞送料具；冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。工程列車卸料時，開動前嚴禁抓車、扒車、跳車。四、保護地下管、線、纜的措施由于本工程施工場內(nèi)有電力、信號、通訊等電纜、管線諸多，因此地下管線等隱蔽物的調(diào)查應(yīng)與以上各項準備工作同時進行，以確保開工后，工程順利進行。1、施工時，提前與相關(guān)單位共同確認地下管線、電纜設(shè)備的位置、徑路，劃定需要防護施工的范圍。并簽定開挖監(jiān)護協(xié)議。2、開挖前在查明的地下管線徑路上設(shè)立標志或放灰線，并向施工人員進行交底。開挖工作應(yīng)在相關(guān)單位派駐現(xiàn)場監(jiān)護人員的監(jiān)護下進行，一旦損害地下管、線、纜，及時組織搶修。3、在已查明的管線、電纜徑路兩側(cè)各1.5米范圍內(nèi)，不得用機械挖掘。開挖作業(yè)派責(zé)任心強的路工帶民工進行，挖掘時禁用鐵鎬和雙齒耙，要做到逐層輕插淺挖，直到地下管線、電纜暴露。挖出的管、線、纜應(yīng)按照站前單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護或遷移。4、施工期間配備足夠數(shù)量的通訊設(shè)備，保證施工中的通訊暢通。5、發(fā)生意外的應(yīng)急處理辦法：施工前準備應(yīng)急電纜（通訊、信號、電力）和接續(xù)工具配備專人負責(zé)；當(dāng)線纜損壞后，立即通知維修單位和主管單位，并積極協(xié)助維修人員工作，事后作好事故分析和總結(jié)；當(dāng)線纜部分損壞時，先要區(qū)分清楚是何種電纜，在通知主管單位的同時，用備用電纜進行臨時溝通。五、夜間施工安全保障措施根據(jù)工程的實際情況，需要安排夜間施工。為保證夜間施工安全，制定如下措施：1、夜間施工人員按照工作安排嚴格遵守作息時間，有事需提前請假調(diào)休。2、各級領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進行夜間現(xiàn)場值班，保證只要工地開工，就有領(lǐng)導(dǎo)在場。3、保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運行。4、對夜間施工人員經(jīng)常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。5、機械作業(yè)時至少有1名人員配合司機進行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。6、加強夜間施工的安全保障設(shè)施，特別是進行高空作業(yè)時，避免因注意力不集中發(fā)生高空墜落傷亡和墜物傷人事故。7、現(xiàn)場安排有序，人員機械的調(diào)度和材料的擺放有條不紊，盡量避免因管理不當(dāng)發(fā)生安全事故。8、大風(fēng)、大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工。六、防震安全措施唐山地區(qū)為地震多發(fā)地區(qū)，