沖擊碾壓技術(shù)交底.doc

路基沖擊碾壓施工技術(shù)交底一.施工準備沖擊碾壓的施工準備工作主要有：1.測量放樣：用測量控制網(wǎng)準確放出地基處理邊界。2.沖擊碾壓設(shè)備進場，對作業(yè)人員進行培訓。3.進行碾壓前密實度檢測、高程測量。二.沖擊碾壓施工工藝及方法1.沖擊碾壓施工工藝沖擊碾壓施工工藝如下圖。2.沖擊碾壓施工步驟（1）沖擊碾壓前的準備工作 施工前，應標出需要進行沖擊碾壓的范圍，并查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)造物、管線和電線的位置和標高、查明周圍民房是否在安全距離之外，采用必要的防護措施，防止由于沖擊碾壓施工造成損壞。施工現(xiàn)場若有土坎、溝壑等應采用推土機、平地機等予以平整，對于坑穴等應填平夯實，且應防止基底積水。對于流向路基作業(yè)區(qū)的水源應在施工前予以截斷(開挖臨時排、截水溝)。在施工范圍內(nèi)不得堆放有任何有礙沖擊碾壓的物品。 場地準備： 填土的虛鋪厚度宜控制在80100 cm，并用履帶式推土機整平、穩(wěn)壓。 濕陷性基底處理：清表，推土機平整，穩(wěn)壓。 土質(zhì)較松軟時，先用一般壓路機或振動壓路機先預壓，用振動壓路機碾壓時，先慢后快，振動頻率先弱后強，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退錯行進行碾壓，行與行的輪跡重疊寬度不小于0.3 m，橫向同層接頭處重疊壓實不小于1 m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2 m，上下兩層接頭處錯開3 m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。碾壓達到一定密實度后，再用沖擊壓路機碾壓。 （2）沖擊碾壓施工 對處理范圍內(nèi)進行沖擊碾壓施工，直至滿足施工質(zhì)量要求。 用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓，壓路機的行進速度應控制在1012 km/h左右，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡重疊1/2鋪蓋整個路基表面為沖碾一遍，沖碾遍數(shù)按設(shè)計，暫定20遍。 沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度，可用推土機平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵，可用灑水車適量灑水后繼續(xù)沖碾。 沖擊式壓路機沖擊碾壓完畢后，檢測路基表層020 cm的壓實度。如果壓實度達不到要求，應視情況補充沖碾510遍。 用振動或靜碾壓路機碾壓12遍，達到驗收標準為止。 沖擊碾壓施工符合要求后，表層的松土應重新刮平，并用振動壓路機壓實。 （3）注意事項 用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓時，因機械的調(diào)頭范圍較大，須盡可能在路基形成較長的連續(xù)沖碾段后進行（200-500m為宜）。不但可以提高沖碾效率，也可以避免因過多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。 因沖擊式壓路機的沖擊能量大，路表50 cm的土體含水量對沖擊碾壓的效果具有較大影響。含水量過大時，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴格控制路表以下50 cm內(nèi)的含水量。 用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓時，為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應的措施，嚴格控制沖擊碾壓的范圍。在距離橋臺10 m、距擋墻3m、暗涵頂面填土高度小于3 m時，禁止用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓。 當土體表面含水量較大時，如果用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓，易形成表面推移，上層20 cm左右的土體與下部土體產(chǎn)生脫離現(xiàn)象。因此，雨后或表面含水量較大時，應采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直接用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓作業(yè)。 施工作業(yè)前，沖擊壓路機各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動現(xiàn)象，確認正常后方可啟動。 勻速碾壓，變速時應停機。在一個碾壓行程中不得變速。碾壓過程中應保持正確的行駛方向。 上下坡時應先選好檔位，不得在坡上換檔；下坡時，不得使用空檔向下滑行。 轉(zhuǎn)移場地時，應將沖擊輪支起離開地面，防止損壞運輸?shù)缆贰?在基底沖擊碾壓前，應避免先開挖構(gòu)造物基礎(chǔ)、管涵等，待沖擊碾壓完成后再進行構(gòu)造物的開挖施工。 五.質(zhì)量控制、檢驗及計價施工前，按施工圖確定的沖擊參數(shù)指標，在有代表性的場地上進行工藝試驗。通過沖擊碾壓前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗沖擊碾壓效果，確定有關(guān)工藝參數(shù)。 檢測項目：主要檢測沉降量、壓實度。 沖擊碾壓20遍時，路堤下沉量57cm；沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1 cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的土的壓實系數(shù)不低于0.9或地基系數(shù)K30不小于80 MPa/m，用于濕陷性黃土地基處理時，同時應滿足濕陷系數(shù)小于0.015。若碾壓面下1 m深度位于基床底層范圍內(nèi)時，壓實系數(shù)及地基系數(shù)K30則應滿足基床底層的壓實標準。 檢驗數(shù)量 沖擊碾壓達到設(shè)計規(guī)定的遍數(shù)后，每100 m等間距檢查2個斷面6點，每個斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣2 m處。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達到要求為止。 （4）計量 沖擊壓實路段達到要求沖壓遍數(shù)，各項指標均合格后，以甲方施工現(xiàn)場人員及監(jiān)理簽字確認的沖擊壓實現(xiàn)場工作記錄表為準，作為乙方結(jié)算工程款的依據(jù)。六.勞動力組織及設(shè)備配置 1. 勞動力組織 每個沖擊碾壓施工段施工人員配置：測量人員2人、技術(shù)1人，領(lǐng)工員1人、安全檢查員1人、實驗人員2人、沖擊壓路機司機1人、推土機司機1人、振動壓路機司機1人、共10人。 2. 設(shè)備配置 沖擊壓路機選用YCT25型沖擊壓路機或25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機，牽引機械選用QCY360型沖擊壓路機牽引機。 重型振動壓路機、推土機、。 七.安全、文明施工措施 1.安全施工措施 （1）施工現(xiàn)場安全措施 加強現(xiàn)場安全管理，防止出現(xiàn)機械傷害事故。施工作業(yè)時，必須按照安全技術(shù)交底的要求，保護地下管線、桿線和其他構(gòu)筑物。附近有建筑物時考慮設(shè)置防震溝。非作業(yè)的車輛、人員不得在作業(yè)范圍內(nèi)。施工區(qū)域應設(shè)警示標志，嚴禁非工作人員出入。 為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度?，F(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，確保協(xié)調(diào)施工，并設(shè)立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。對機械操作人員、安全檢查員等要培訓，經(jīng)考試合格后持證上崗。施工中應對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。 安全檢查員要執(zhí)行三查制度即工前檢查、工中督查和工后復查，杜絕事故隱患。 （2）機械安全 機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。 向機械加油時要嚴禁煙火。 嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。 定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。 2.現(xiàn)場文明施工措施 （1）施工現(xiàn)場臨時設(shè)施必須嚴格按方案布置搭設(shè)，保證設(shè)施的牢固、整齊、美觀。施工現(xiàn)場道路必須硬化處理，并做到排水暢通。 （2）施工現(xiàn)場垃圾及時集中分揀、回收、利用、清運。垃圾清運出現(xiàn)場，嚴禁亂倒亂卸。