府谷縣沙墻二級公路簡介.doc

府谷縣沙梁至墻頭二級公路（大岔至墻頭段）工程簡介一、工程概述沙墻二級公路(大岔至墻頭段)是府谷縣“四縱四橫一環(huán)”干線公路網(wǎng)中“四橫”的第一橫的重要組成部分，是府谷縣2011年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃盤子項目，項目地處府谷縣東北部，路線起點位于大岔鄉(xiāng)鳳凰塔魏哈路K8+200處，終點位于墻頭農(nóng)業(yè)園區(qū)前園則村府墻路K47+750處，路線全長11.058公里，途經(jīng)石榴峁、賈家灣、唐家梁、前園則，橫跨清水川、皇甫川河。二、項目建設(shè)的必要性及意義本項目建成后，將成為橫貫府谷縣北部地區(qū)東西向的一條主要交通通道，形成魏哈路、府準(zhǔn)路、府墻路三條被交路的快速連接。對完善榆林市高等級公路網(wǎng)布局、提高府谷縣主骨架公路網(wǎng)的通達(dá)度、發(fā)揮運輸?shù)囊?guī)模效益、提高全市及府谷縣交通網(wǎng)綜合運輸能力均具有重要的促進(jìn)作用，本項目建成后將成為清水川、皇甫川兩大工業(yè)集中區(qū)原材料、能源化工產(chǎn)品集散的運輸通道，對加快兩大工業(yè)集中區(qū)的建設(shè)，加速項目沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)的形成和發(fā)展，具有十分重要的促進(jìn)作用，有效地改善清水鎮(zhèn)、麻鎮(zhèn)、皇甫鎮(zhèn)、墻頭農(nóng)業(yè)園區(qū)東西向的交通條件，加強各鎮(zhèn)和縣域中心的聯(lián)系，從而大大改善投資環(huán)境，增強投資能力，加強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，拉動府谷縣中北部貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到十分重要的作用。三、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)沙墻公路設(shè)計等級為二級公路，路基寬度為8.5米，路面寬7.0米，設(shè)計行車速度為40公路/小時，行車道寬度為23.5米，硬路肩寬度為20.25米，土路肩寬度為20.5米，橋涵設(shè)計洪水頻率為1/50，設(shè)計荷載為公路級，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+6cm厚中粒式瀝青混凝土下面層+乳化瀝青封層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層，總厚度為50cm。四、主要工程量1、路基：路基挖土方53.35萬立方，挖石方68.52萬立方，路基填土方114.78萬立方，砂礫換填9萬立方，防護工程0.841萬立方，排水工程2.031萬立方，大橋1座366米，中橋2座103米，涵洞43道916米，與等級路、農(nóng)耕路交叉共5處，地方道路改線1條。2、路面：瀝青混凝土面層80.281千平方米，水泥穩(wěn)定砂礫86.631千平方米，水泥穩(wěn)定碎石83.456千平方米。五、工程投資、工期及參建單位1、工程投資：該工程預(yù)算總投資13535.8707萬元，其中中央投資680萬元。2、計劃工期：2011年8月2012年11底，總工期為16個月。3、參建單位管理單位：府谷縣交通建設(shè)指揮部建設(shè)單位：府谷縣沙墻公路工程建設(shè)管理處設(shè)計單位：榆林市公路勘察設(shè)計院監(jiān)理單位：商洛秦嶺監(jiān)理有限公司施工單位N1標(biāo)：西安志峰路橋有限公司N2標(biāo)：榆林通達(dá)路橋建設(shè)集團有限公司N3標(biāo)：河南恒建路橋工程有限公司六、工程建設(shè)進(jìn)展情況1、招標(biāo)情況：2011年8月2日公開開標(biāo)。2、征地拆遷情況：8月29日完成征地拆遷工作，共計完成征地拆遷款530多萬元。3、場地建設(shè)情況9月10日完成3個標(biāo)段的駐地及拌和、預(yù)制場地建設(shè)。4、材料進(jìn)場情況N1標(biāo)進(jìn)場材料（鋼材、碎石、水泥等）共計80余萬元。N2標(biāo)進(jìn)場材料（鋼材、碎石、水泥等）共計280余萬元。5、施工進(jìn)度情況N1標(biāo)完成原地面清表及填前碾壓共5000立方，軟基換填開挖土方3700立方，施工便道1650米，砂礫備料1萬方，涵洞基礎(chǔ)開挖4處及模板安裝1處，涵洞蓋板鋼筋加工100塊。N2標(biāo)完成涵洞基礎(chǔ)開挖3處，預(yù)制箱梁臺座12個、水泥混