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文檔簡介
2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)提升訓(xùn)練試題B卷 含答案考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。姓名:_考號:_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行編組,列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站( )確定。A、到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30m的附加制動距離B、電氣集中控制情況及線路長度C、技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D、線路的長度并預(yù)留30m的制動距離2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi),設(shè)備的故障總數(shù)與未發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)之比稱為( )A、故障率B、瞬時故障率C、不可靠度D、平均故障率3、機(jī)車車輛無淪空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過( )A、4500mm,4300mmB、4800mm,3400mmC、4500mm,3400mmD、4800mm,4300mm4、宋體吊鉤扭轉(zhuǎn)變形量超過( )時,應(yīng)報廢。A、10B、9C、8D、75、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長桿金屬材料時,發(fā)生長料甩擊傷人事故,車間決定進(jìn)行整改。下列措施中,對杜絕此類事故最有針對性的是( )A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查6、為防止砂輪機(jī)在磨削加工中砂輪破裂傷人,必須配備安全防護(hù)罩,防護(hù)罩由圓周構(gòu)件和側(cè)面構(gòu)件組成,防護(hù)罩構(gòu)件的厚度尺寸關(guān)系是( )A、圓周構(gòu)件不得小于側(cè)面構(gòu)件B、圓周構(gòu)件不得大于側(cè)面構(gòu)件C、圓周構(gòu)件與側(cè)面構(gòu)件總是相等D、沒有特別要求的7、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時,以( )確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度8、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,下列氣體中不適宜用洗滌法的是( )A、COB、SO2C、HFD、CO29、綜合機(jī)械化放頂煤開采技術(shù)是我國目前廣泛采用的一種開采工藝。采用該種采煤方法時,工作面巷道一般沿著煤層( )布置。A、頂板B、底板C、中部D、破碎帶10、微氣候環(huán)境中,一般情況下,相對濕度在( )時感到舒適。A、20%50%B、30%70%C、50%80%D、60%100%11、混合爆炸氣體的初始溫度越高,爆炸極限范圍( ),爆炸危險性( )A、越窄;減少B、越窄;增加C、越寬;增加D、越窄;減少12、公路安全護(hù)欄的主要作用是防止車輛超出范圍、防止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。公路安全護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為( )A、金屬護(hù)欄、木質(zhì)護(hù)欄、合成樹脂纖維護(hù)欄B、柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄C、波型梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄D、路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、護(hù)欄端頭13、運(yùn)行機(jī)車上的通常所說的“三項(xiàng)設(shè)備”是指( )A、集中連鎖設(shè)備、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話C、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D、機(jī)車信號、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號機(jī)14、炸藥是屬于( )物質(zhì)。A、簡單分解的爆炸性B、復(fù)雜分解的爆炸性?C、可燃性混合D、遇水燃燒15、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同,分為()個組別。A、4B、6C、8D、1016、生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可以分為( )、( )、( ),其中炸藥屬于( )A、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,有機(jī)性粉塵B、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,有機(jī)性粉塵C、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,無機(jī)性粉塵D、無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,無機(jī)性粉塵17、懸掛在室內(nèi)大廳或走道處的疏散指示標(biāo)志的下邊緣距地面的高度不應(yīng)小于( )A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2m18、宋體根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)特點(diǎn),起重機(jī)可以分為( )和( )兩大類別。A、門式起重機(jī)纜索起重機(jī)B、橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)C、橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)D、流動式起重機(jī)塔式起重機(jī)19、典型(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故中,履帶起重機(jī)超載,傾翻事故屬于( )A、超速造成的事故B、無證駕駛造成的事故C、違章載人造成的事故D、違章作業(yè)造成的事故20、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時,會產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于( )A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移21、宋體安裝砂輪的法蘭盤直徑與砂輪直徑的關(guān)系為:( )A、1/41/3B、1/41/3C、1/4D、1/322、可燃?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c(diǎn)火源能量,離解成自由基或活性分子,所需時間稱為( )A、擴(kuò)散時間B、化學(xué)反應(yīng)時間C、感應(yīng)時間D、離解時間23、起重機(jī)鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%應(yīng)該( )A、報廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)24、為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于( )m、寬大于( )的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板,夜間應(yīng)有照明。A、0.2/0.1mB、0.5/0.2mC、0.8/0.5mD、1/0.825、在生產(chǎn)、生活中,紫外線對人的皮膚、眼睛都會造成傷害。300mm以下的短波紫外線可引起紫外線眼炎,導(dǎo)致眼睛劇痛而不能睜眼的最小輻射時間范圍約為( )A、4h5hB、6h8hC、8h10hD、10h12h26、粉塵爆炸是一個瞬間的連鎖反應(yīng),屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反應(yīng),其爆炸過程比較復(fù)雜下列關(guān)于粉塵爆炸特性的說法中,錯誤的是( )A、具有發(fā)生二次爆炸的可能性B、產(chǎn)生的能量大、破壞作用大C、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大D、感應(yīng)期比氣體爆炸長得多27、一種感知燃燒和熱解產(chǎn)生的固體或液體微粒的火災(zāi)探測器是( )A、感煙式火災(zāi)探測器B、可燃?xì)怏w火災(zāi)探測器C、感光式火災(zāi)探測器D、感溫式火災(zāi)探測器28、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是( )A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制29、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是( )A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓30、對于類場所,煙火藥、黑火藥儲存場所,應(yīng)選用( )防爆電氣設(shè)備。A、本質(zhì)安全型B、隔爆型C、增安型D、充砂型31、危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中規(guī)定辦理經(jīng)營許可證的程序是( )A、申請、注冊、審查、發(fā)證B、申請、審查、發(fā)證、注冊C、申請、審查、注冊、發(fā)證D、申請、發(fā)證、審查、注冊32、宋體導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的因素很多,下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)(人-機(jī)控制)故障的是( )A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障33、噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中,正確的是( )A、為保持通話,防噪耳塞可以只戴一只B、一般情況下,耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后,接噪人員就不會受到噪聲危害D、佩戴耳塞前,不需要進(jìn)行耳塞性能檢查34、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險化學(xué)品,主要包括:氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等,上述危險化學(xué)品的危害特性為( )A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕35、宋體下列關(guān)于運(yùn)送易燃和易爆物品專用車的說法,不正確的是( )A、應(yīng)在駕駛室上方安裝標(biāo)志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管應(yīng)裝在車輛尾部D、車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置36、下列檢測方法中,( )可以連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程,屬動態(tài)無損檢測方法A、渦流檢測B、磁粉檢測C、滲透檢測D、聲發(fā)射探傷法37、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有駕駛警報系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和( )等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報警系統(tǒng)C、自動停車系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)38、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的最佳途徑是( )A、消除產(chǎn)生危險的原因B、減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)C、使操作人員難以接近機(jī)器的危險部位D、提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備39、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置可開啟的活動門,應(yīng)使活動門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動;在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時,活動門一打開機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn),這種功能稱為( )A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)40、引導(dǎo)接車時,列車進(jìn)站速度不得超過( )kmh。A、15B、20C、25D、3041、( )電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞,而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞,不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型42、生產(chǎn)性噪聲對人體有多種危害。下列疾病,不會由噪聲引起的是()A、內(nèi)分泌系統(tǒng)疾病B、心血管系統(tǒng)疾病C、血液系統(tǒng)疾病D、神經(jīng)系統(tǒng)疾病43、在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故,按其原因可分為( )A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷44、壓力容器的設(shè)計壓力,是指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體( )的壓力,亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計壓力,其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度45、起重機(jī)械的制造,必須先取得( )_級安全技術(shù)部門的安全認(rèn)可,安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國家D、縣46、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式。下列有關(guān)閃燃和陰燃的說法中,正確的是( )A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象,陰燃是沒有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會轉(zhuǎn)變成閃燃47、粉塵爆炸屬于一個( )反應(yīng)。日本安全工學(xué)協(xié)會編的爆炸一書中闡述了一種比較典型的粉塵爆炸機(jī)理:粉塵粒子通過熱傳導(dǎo)和熱輻射,從火源獲得能量,使( )溫度急劇升高,達(dá)到粉塵粒子加速分解的溫度和蒸發(fā)溫度,形成粉塵蒸氣,這種氣體與空氣混合后容易( )A、還原;內(nèi)部;釋放大量能量B、氧化;表面;壓力急劇升高C、氣固二相流;表面;引起點(diǎn)火D、放熱;內(nèi)部和表面;造成能量形式急劇轉(zhuǎn)化48、腐蝕是造成壓力容器失效的一個重要因素。對于有些工作介質(zhì)來說,只有在特定的條件下才會對壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此,要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件,下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說法中,錯誤的是( )A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過濾的方法B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過濾的方法C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件49、不符合選購起重機(jī)械設(shè)備安全要求的選項(xiàng)是:( )A、審查所選購設(shè)備的設(shè)計、制造單位是否合法、各類安全證書是否齊全B、起重機(jī)械出廠時,必須附有起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書C、額定起重量符合要求,價格最低D、必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品50、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運(yùn)行的( )和上下模具( )的空間。A、上行程,之間B、下行程,之間C、上行程,之外D、下行程,之外51、龍門架、井字架都用于施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,提升機(jī)宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī),高架提升機(jī)不得選用( )A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放52、( )是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用避雷針B、采用閥型避雷器C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)53、一般熔斷元件額定工作電流應(yīng)不大于導(dǎo)線允許載流量的( )倍。A、3.5B、2.5C、2D、1.554、下列生產(chǎn)、生活場所中,可以使用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)滅火的場所是( )A、提煉加工B、船舶C、海上石油平臺D、儲存液化烴55、機(jī)械本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計者,在設(shè)計階段采取措施消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。下列關(guān)于機(jī)械本質(zhì)安全的說法中,正確的是( )A、通過培訓(xùn)提高人們辨識危險的能力B、使運(yùn)動部件處于封閉狀態(tài)C、采取必要的行動增強(qiáng)避免傷害的自覺性D、對機(jī)器使用警示標(biāo)志56、電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說法中,錯誤的是( )A、電纜穿過爆炸危險環(huán)境等級不同的區(qū)域之間的隔墻時,應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開關(guān)柜處應(yīng)予封堵57、交通安全的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關(guān),而且與( )是否協(xié)調(diào)有密切的關(guān)系。A、安全設(shè)施B、線形組合C、道路特性D、人的行為58、漏電保護(hù)又稱剩余電流保護(hù),在保障用電安全方面起著重要作用。運(yùn)行中的漏電保護(hù)裝置必須保持在完好狀態(tài)。為一微型漏電保護(hù)斷路器。圓圈內(nèi)的按鈕是( )A、復(fù)位按鈕B、試驗(yàn)按鈕C、分閘按鈕D、合閘按鈕59、抽出式通風(fēng)指局部通風(fēng)機(jī)安裝在距離掘進(jìn)巷道口( )的回風(fēng)側(cè)。A、10m以外B、20m以外C、30m以外D、40m以外60、宋體生產(chǎn)性粉塵的種類繁多,理化性狀不同,對人體所造成的危害也是多種多樣的。下列關(guān)于生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病病理性質(zhì)的說法中,正確的是( )A、羽毛粉塵引起局部刺激性B、鋅煙粉塵引起全身中毒性C、煙草粉塵引起光感應(yīng)性D、面粉粉塵引起變態(tài)反應(yīng)性61、在爆炸性混合氣體中加入惰性性氣體,當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某數(shù)值時,( )A、爆炸上、下限差值為常數(shù),但不為0B、爆炸上、下限趨于一致C、爆炸上限不變,下限增加D、爆炸下限不變,上限減小62、在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)性毒物主要來源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣,有時也可能來自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)生的是( )A、氯、溴、氨B、氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘63、具有安全電壓的電氣設(shè)備是( )類設(shè)備。A、B、C、ID、064、高于地面( )的操作平臺或需巡視設(shè)備的平臺,應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、0.7mB、0.7mC、0.7mD、0.5m65、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時,人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以( )額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍66、宋體吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過5時應(yīng)( )。A、正常使用B、修復(fù)C、報廢D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)67、生產(chǎn)性毒物可以以固體、液體、氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中,下列毒物常以氣態(tài)存在的是( )A、水銀B、苯C、溴D、蓄電池蓄電時逸出的硫酸68、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )A、皮膚金屬化B、電燒傷C、電光性眼炎D、機(jī)械損傷69、安全檢驗(yàn)是按一定的方法與檢測技術(shù)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行( )試驗(yàn),以確定設(shè)備維修計劃或安全運(yùn)行年限。A、預(yù)防性B、危險性C、疲勞性D、穩(wěn)定性70、特種作業(yè)人員是從事特種作業(yè)人員崗位類別的統(tǒng)稱。屬于特種作業(yè)人員的電工、電焊工、( )等人員,必須經(jīng)由國家授權(quán)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)、資格考核、認(rèn)可并頒發(fā)憑證后,才可持證上崗。A、起重機(jī)司機(jī)B、車工C、紡織工D、電話接線員 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有( )A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度2、生產(chǎn)過程的密閉化、自動化是解決毒物危害的主要途徑。生產(chǎn)性毒物主要來自原料、輔助材料、中間產(chǎn)品等,嚴(yán)重影響勞動者的身體健康,必須進(jìn)行有效控制。下列生產(chǎn)性毒物的控制措施中,正確的有( )A、密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)B、開放式作業(yè)C、局部排氣罩D、排出氣體的凈化E、個體防護(hù)3、宋體常用的木工機(jī)械主要有( )A、帶鋸機(jī)B、圓鋸機(jī)C、手壓平刨D、夾具E、卡具4、在運(yùn)用人體測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計時,應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有( )A、地域性準(zhǔn)則B、可調(diào)性準(zhǔn)則C、最大最小準(zhǔn)則D、可靠性準(zhǔn)則E、平均準(zhǔn)則5、眩光可使可見度下降,并引起視力的明顯下降。眩光造成的主要危害有( )A、破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺后像B、降低視網(wǎng)膜上的照度C、減弱被觀察物體與背景的對比度D、觀察物體時產(chǎn)生模糊感覺E、導(dǎo)致睫狀肌萎縮,使其調(diào)節(jié)能量降低6、就危害程度而言,雷電災(zāi)害是僅次于暴雨洪澇、氣象地質(zhì)災(zāi)害的第三大氣象災(zāi)害。我國每年將近1000人遭雷擊死亡。雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。下列有關(guān)雷電特點(diǎn)的說法中,正確的有( )A、雷電流幅值可達(dá)數(shù)十千安至數(shù)百千安B、每一次雷擊放電的能量很大C、雷擊時產(chǎn)生的沖擊過電壓很高D、雷電流陡度很大,即雷電流隨時間上升的速度很高E、每次雷擊放電的時間很短7、影響道路交通安全的因素包括人、車、道路和環(huán)境因素四大類。下列因素中,屬于道路因素的有( )A、路面B、視距C、線形D、安全設(shè)施E、氣象8、金屬非金屬礦山地下采礦,目前采用的主要采礦方法有( )A、空場采礦法B、崩落采礦法C、高檔普采法D、綜放開采E、充填采礦法9、下面哪些是行為科學(xué)中定義的控制人的認(rèn)知偏差的技巧,( )A、第一印象作用,優(yōu)先效應(yīng)B、引誘,獎勵C、提拔,懲罰D、后因效應(yīng),暈輪效應(yīng)E、定型作用10、煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆安全措施包括( )A、粉碎藥原料應(yīng)在單獨(dú)工房內(nèi)進(jìn)行B、黑火藥粉碎,應(yīng)將硫磺和木炭兩種原料分開粉碎C、領(lǐng)藥時,要少量、多次、勤運(yùn)走D、干燥煙花爆竹,應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸汽干燥,或用紅外烘烤E、應(yīng)用鋼制工具裝、筑藥11、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中,必須滿足的條件有( )A、企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證B、煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)并取得操作資格證書C、配備專職注冊安全工程師D、廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定E、企業(yè)要進(jìn)行安全評價12、接發(fā)列車應(yīng)遵守的原則正確的是( )A、客運(yùn)列車,應(yīng)接入固定線路B、掛有超限貨物車輛的列車,應(yīng)
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