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七月份職工培訓(xùn)計(jì)劃及教案 一、培訓(xùn)時(shí)間2013年7月1日至7月31日二、培訓(xùn)地點(diǎn)各車(chē)隊(duì)學(xué)習(xí)室三、培訓(xùn)負(fù)責(zé)人各車(chē)隊(duì)主管教育副隊(duì)長(zhǎng)四、培訓(xùn)教案七月份培訓(xùn)重點(diǎn)1、針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn),加強(qiáng)防汛預(yù)案的培訓(xùn)。 2、結(jié)合暑運(yùn)期間的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員非正常情況下應(yīng)急處理的培訓(xùn)。 第一節(jié) 應(yīng)急預(yù)案(2課時(shí)) 1、旅客列車(chē)發(fā)生彈簧壓死時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案客車(chē)嚴(yán)重超員或行包、郵件嚴(yán)重超載、偏載時(shí),列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即組織車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人員確認(rèn)車(chē)輛彈簧狀態(tài),發(fā)現(xiàn)彈簧壓死時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),并立即向所在地鐵路局客調(diào)報(bào)告。同時(shí)密切配合車(chē)站組織疏散旅客或行包、郵件。經(jīng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人員檢查確認(rèn)彈簧恢復(fù)后,方可開(kāi)車(chē)。 2、 旅客列車(chē)運(yùn)行中突然停電時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案 旅客列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生車(chē)廂照明突然停電時(shí),客運(yùn)乘務(wù)員要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員到場(chǎng)處理。檢查各車(chē)廂的應(yīng)急電源開(kāi)關(guān)是否處于閉合位,保證應(yīng)急電源裝置正常工作,保證應(yīng)急照明燈、軸報(bào)裝置供電。3、旅客列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)機(jī)故障時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案列車(chē)乘務(wù)人員聽(tīng)到機(jī)車(chē)三短聲?shū)Q笛要求停車(chē)就地制動(dòng)時(shí),要在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)的組織下,迅速擰緊車(chē)廂手制動(dòng)機(jī)(擰緊手制動(dòng)機(jī)數(shù)量、位置要聽(tīng)從運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)指揮),以保證就地制動(dòng)。列車(chē)制動(dòng)后,各車(chē)廂列車(chē)乘務(wù)人員要堅(jiān)守崗位,看好車(chē)門(mén),不準(zhǔn)旅客上下車(chē),以確保安全。 4、 旅客列車(chē)因線(xiàn)路中斷停止運(yùn)行時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案 發(fā)生災(zāi)害事故斷道旅客列車(chē)受阻時(shí),列車(chē)長(zhǎng)及時(shí)召開(kāi)“三乘”會(huì)議,組織列車(chē)全體乘務(wù)人員啟動(dòng)預(yù)案,明確分工,采取應(yīng)急措施,妥善處理,千方百計(jì)保證旅客生命財(cái)產(chǎn)和列車(chē)的絕對(duì)安全。5、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案及處理辦法? 列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員:一、在列車(chē)運(yùn)行區(qū)間發(fā)生水害造成列車(chē)晚點(diǎn)或因線(xiàn)路中斷,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),列車(chē)長(zhǎng)必須與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)及時(shí)取得聯(lián)系,了解事情經(jīng)過(guò),掌握中斷運(yùn)行方向區(qū)段位置、區(qū)間千米,及時(shí)向管轄區(qū)段路局客調(diào)報(bào)告,聽(tīng)從所在區(qū)段的路局調(diào)度指揮,同時(shí)向段調(diào)度室報(bào)告,必要時(shí)直接向主管段長(zhǎng)、段長(zhǎng)報(bào)告,調(diào)度室立即向段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、路局客調(diào)、路局客運(yùn)處報(bào)告。線(xiàn)路中斷,旅客可以要求在原地等候通車(chē)、返回發(fā)站、中途站退票或按照承運(yùn)人的安排繞道旅行。列車(chē)應(yīng)在旅客車(chē)票背面注明原因、日期、返回XX站并加蓋列車(chē)長(zhǎng)名章,作為旅客免費(fèi)返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車(chē)或延長(zhǎng)有效期的憑證。旅客持票等候通車(chē)后繼續(xù)旅行時(shí),可憑原票在通車(chē)10日內(nèi)恢復(fù)旅行。臥鋪票應(yīng)辦理退票。鐵路組織原列車(chē)?yán)@道運(yùn)輸時(shí),旅客原票不補(bǔ)不退,但途中下車(chē)即行失效;旅客自行繞道按變徑辦理;線(xiàn)路中斷后,旅客買(mǎi)票繞道乘車(chē)時(shí),按實(shí)際徑路計(jì)算票價(jià)。在列車(chē)中斷運(yùn)行時(shí),要保證旅客飲食供應(yīng),如遇水害嚴(yán)重,需滯留較長(zhǎng)時(shí)間,列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)了解餐車(chē)餐料的儲(chǔ)備情況及售貨組有關(guān)食品的剩余數(shù)量,做到心中有數(shù),合理安排;如餐料及食品不足,列車(chē)長(zhǎng)要與當(dāng)?shù)剀?chē)站或所在地方政府聯(lián)系,組織人員采購(gòu),對(duì)重點(diǎn)旅客要重點(diǎn)照顧,嚴(yán)禁借機(jī)抬高物價(jià)。 二、在列車(chē)中斷運(yùn)行時(shí),列車(chē)廣播員按列車(chē)長(zhǎng)要求,詳細(xì)編制廣播宣傳用語(yǔ),正確妥善向旅客廣播宣傳,組織列車(chē)乘務(wù)員堅(jiān)守崗位,掌握旅客動(dòng)態(tài),車(chē)廂旅客發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí),及時(shí)向列車(chē)長(zhǎng)報(bào)告。 三、在列車(chē)中斷運(yùn)行時(shí),列車(chē)乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位。檢查車(chē)門(mén)鎖閉狀態(tài),禁止旅客乘降,掌握旅客動(dòng)態(tài),車(chē)廂旅客發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí),及時(shí)向列車(chē)長(zhǎng)報(bào)告。旅客使用廁所給予方便。保證車(chē)內(nèi)治安秩序良好,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)問(wèn)題,確保安全。 四、線(xiàn)路中斷時(shí),列車(chē)行李員要妥善安排行李、包裹,列車(chē)折返時(shí)由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車(chē)站(列車(chē)不折返待命繼續(xù)運(yùn)行的不卸)。線(xiàn)路中斷,列車(chē)?yán)@道運(yùn)輸時(shí),列車(chē)行李員要在行李、包裹票訖欄內(nèi)注明“線(xiàn)路中斷,繞道運(yùn)行”,加蓋行李員名章,到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上受阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。 廣播員:在列車(chē)中斷運(yùn)行時(shí),列車(chē)廣播員按列車(chē)長(zhǎng)要求,詳細(xì)編制廣播宣傳用語(yǔ),正確妥善向旅客廣播宣傳,組織列車(chē)乘務(wù)員堅(jiān)守崗位,掌握旅客動(dòng)態(tài),車(chē)廂旅客發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí),及時(shí)向列車(chē)長(zhǎng)報(bào)告。 列車(chē)員:在列車(chē)中斷運(yùn)行時(shí),列車(chē)乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位。檢查車(chē)門(mén)鎖閉狀態(tài),禁止旅客乘降,掌握旅客動(dòng)態(tài),車(chē)廂旅客發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí),及時(shí)向列車(chē)長(zhǎng)報(bào)告。旅客使用廁所給予方便。保證車(chē)內(nèi)治安秩序良好,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)問(wèn)題,確保安全。行李員:線(xiàn)路中斷時(shí),列車(chē)行李員要妥善安排行李、包裹,列車(chē)折返時(shí)由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車(chē)站(列車(chē)不折返待命繼續(xù)運(yùn)行的不卸)。線(xiàn)路中斷,列車(chē)?yán)@道運(yùn)輸時(shí),列車(chē)行李員要在行李、包裹票訖欄內(nèi)注明“線(xiàn)路中斷,繞道運(yùn)行”,加蓋行李員名章,到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上受阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。 第二節(jié) 實(shí)名制、 防火知識(shí)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容培訓(xùn)(2課時(shí))1、在12306.cn網(wǎng)站購(gòu)票后,遇何種情形,應(yīng)當(dāng)在購(gòu)票后、開(kāi)車(chē)前換取紙質(zhì)車(chē)票后進(jìn)站乘車(chē)?答:(1)使用二代居民身份證購(gòu)票但乘車(chē)站或下車(chē)站不具備二代居民身份證檢票條件的。(2)使用二代居民身份證購(gòu)票但進(jìn)站檢票時(shí)無(wú)法出示二代居民身份證原件或二代居民身份證無(wú)法在自動(dòng)檢票機(jī)上識(shí)讀的。(3)使用二代居民身份證以外的其他有效身份證件購(gòu)票。(4)使用同行成年人有效身份證件信息購(gòu)買(mǎi)兒童票的。 (5)購(gòu)買(mǎi)學(xué)生票、殘疾軍人票的。(6)按所購(gòu)車(chē)票的乘車(chē)日期、車(chē)次在中途站進(jìn)站乘車(chē)的。旅客換取紙質(zhì)車(chē)票后,不能再在12306.cn網(wǎng)站辦理改簽、退票手續(xù),應(yīng)憑紙質(zhì)車(chē)票辦理檢票、驗(yàn)票、改簽、退票等手續(xù)。2、購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制車(chē)票后丟失了怎么辦?答:如果旅客購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制票后丟失車(chē)票時(shí),可不晚于票面發(fā)站停止檢票時(shí)間前20分鐘到車(chē)站售票窗口辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。辦理時(shí),須提供購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件、原車(chē)票乘車(chē)日期和購(gòu)票地車(chē)站名稱(chēng)等,經(jīng)車(chē)站確認(rèn)無(wú)誤后,須按原車(chē)票車(chē)次、席位、票價(jià)重新購(gòu)買(mǎi)一張新車(chē)票。旅客持新車(chē)票乘車(chē)時(shí),應(yīng)向列車(chē)工作人員聲明;到站前經(jīng)列車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)該席位使用正常的,將開(kāi)具客運(yùn)記錄交給旅客。旅客應(yīng)在到站后24小時(shí)內(nèi),憑客運(yùn)記錄、新車(chē)票和購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件,至退票窗口辦理新車(chē)票退票手續(xù),按規(guī)定核收補(bǔ)票的手續(xù)費(fèi)。超過(guò)規(guī)定時(shí)間提出的、原車(chē)票已經(jīng)退票的或者已經(jīng)掛失補(bǔ)辦的,不辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。辦理時(shí),原車(chē)票已經(jīng)改簽的按改簽后的車(chē)票辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。3、哪些情形,不能辦理“掛失補(bǔ)”手續(xù)?答:(1)超過(guò)規(guī)定時(shí)間提出的; (2)原車(chē)票已經(jīng)退票的; (2)已經(jīng)掛失補(bǔ)辦的。4、紙質(zhì)車(chē)票票面主要內(nèi)容有哪些?答:(1)發(fā)站和到站站名;(2)座別、臥別;(3)徑路;(4)票價(jià);(5)車(chē)次;(6)乘車(chē)日期;(7)有效期。5、普通旅客列車(chē)車(chē)票分哪幾種?如何發(fā)售使用?答:車(chē)票中包括客票和附加票兩部分??推辈糠譃檐涀⒂沧?。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。附加票是客票的補(bǔ)充部分,可以與客票合并發(fā)售,但除兒童外不能單獨(dú)使用。 6、發(fā)售加快票時(shí)有哪些規(guī)定?答:旅客購(gòu)買(mǎi)加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車(chē)或特別快車(chē)的停車(chē)站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車(chē)的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級(jí)快車(chē)始發(fā)的車(chē)站。7、發(fā)售學(xué)生票有哪些規(guī)定?答:在普通大專(zhuān)院校(含國(guó)家教育主管部門(mén)批準(zhǔn)有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)),軍事院校,中、小學(xué)和中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀,沒(méi)有工資收入的學(xué)生、研究生,家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時(shí),憑附有加蓋院校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證(小學(xué)生憑書(shū)面證明),每年可購(gòu)買(mǎi)家庭至院校(實(shí)習(xí)地點(diǎn))之間四次單程的學(xué)生票。新生憑錄取通知書(shū)、畢業(yè)生憑學(xué)校書(shū)面證明可買(mǎi)一次學(xué)生票。學(xué)生票限于使用普通旅客列車(chē)硬座和動(dòng)車(chē)組列車(chē)二等座,使用普通旅客列車(chē)硬臥時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票價(jià)差額。華僑學(xué)生和港澳臺(tái)學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。發(fā)售學(xué)生票時(shí)應(yīng)以近徑路程,換乘次數(shù)少的列車(chē)發(fā)售。8、學(xué)生票能不能分段發(fā)售?答:學(xué)生購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程票或乘車(chē)區(qū)間涉及動(dòng)車(chē)組列車(chē)的,可分段購(gòu)票。學(xué)生票分段發(fā)售時(shí),由發(fā)售第一段車(chē)票的車(chē)站在學(xué)生優(yōu)惠卡中劃銷(xiāo)次數(shù),中轉(zhuǎn)站憑上一段車(chē)票售票,不再劃銷(xiāo)乘車(chē)次數(shù)。9、客規(guī)中哪些情況不能發(fā)售學(xué)生票?答:(1)學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);(2)學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時(shí);(3)學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)。(4)學(xué)生證未按時(shí)辦理學(xué)校注冊(cè)的。(5)學(xué)生證優(yōu)惠乘車(chē)區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。(6)沒(méi)有“學(xué)生火車(chē)票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車(chē)票優(yōu)惠卡”不能識(shí)別或者與學(xué)生證記載不一致的。10、學(xué)生票的發(fā)售次數(shù)、時(shí)間是如何規(guī)定的?答:學(xué)生每年僅限于購(gòu)買(mǎi)四次單程減價(jià)票,當(dāng)年未使用的次數(shù),不能留作下年使用。學(xué)生票限定在寒假(12月日月日)暑假(月日月日)期間發(fā)售,其它時(shí)間不再發(fā)售學(xué)生票。11、學(xué)生證記載乘車(chē)區(qū)間能否變更?如何辦理?答:學(xué)生父、母都不在學(xué)校所在地,并分兩處居住時(shí),由學(xué)生選擇其中之一處,并登記在學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證上。如學(xué)生父母遷居時(shí),根據(jù)學(xué)生申請(qǐng),經(jīng)學(xué)校確認(rèn),可將學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證上的乘車(chē)區(qū)間更改并加蓋公章或更換新證。學(xué)生回家后,院校遷移或調(diào)整,也可憑學(xué)校證明和學(xué)生減價(jià)優(yōu)待證,發(fā)售從家庭所在地到院校新所在地的學(xué)生票。12、常見(jiàn)旅客列車(chē)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)的火災(zāi)危險(xiǎn)有哪些?答; 客車(chē)車(chē)廂內(nèi)的火災(zāi)危險(xiǎn)主要有:1、旅客攜帶”三品”;2、旅客吸煙;3、鍋爐、茶爐,違章操作、隔火隔熱設(shè)備不良、缺水、超溫、燒干鍋,爐內(nèi)存有可燃物和爐灰不用水浸滅等;4、電氣設(shè)備違章操作、端子松動(dòng)、配件損壞、水沖地板、線(xiàn)路短路、超負(fù)荷、超時(shí)用電等;5、車(chē)廂內(nèi)電器周?chē)?、檢查孔、泵箱、暖管下有可燃雜物。13、技規(guī)規(guī)定在什么情況下可以使用緊急制動(dòng)閥?怎么使用?答:有下列情況之一的可以使用緊急制動(dòng)閥。1、車(chē)輛燃軸或重要部件損壞;2、貨物裝載發(fā)生突出、脫落、歪塌等;3、列車(chē)發(fā)生火災(zāi),有人從列車(chē)上墜落或線(xiàn)路內(nèi)有人死傷。4、能判明司機(jī)不顧停車(chē)信號(hào),列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行;5、列車(chē)無(wú)任何信號(hào)指 示,進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車(chē)站;6、其他危及行車(chē)和人身安全必須緊急停車(chē)時(shí)。答:使用緊急制動(dòng)閥時(shí),不必先行破封,立即將閥手把向全開(kāi)位置拉動(dòng),直到全開(kāi)為止,不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧把手時(shí),在列車(chē)安全停車(chē)以前,不得松手。在長(zhǎng)大坡道上,必須先看風(fēng)表,如指針已由定壓下降100Kpa 時(shí),不得再使用緊急制動(dòng)閥。列車(chē)運(yùn)行在隧道、橋梁、道岔、曲線(xiàn)、長(zhǎng)大坡道不準(zhǔn)使用緊急制動(dòng)閥。14、旅客票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程是多少?答:計(jì)算旅客票價(jià),行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票20千米;加快票100千米;臥鋪票400千米(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);行李20千米;包裹100千米。15、局標(biāo)規(guī)定列車(chē)車(chē)廂內(nèi)照明的要求如何規(guī)定?答;列車(chē)晝間通過(guò)長(zhǎng)大隧道或停在高架候車(chē)室下時(shí)開(kāi)終夜燈;夜間22:00時(shí),硬臥車(chē)關(guān)閉頂燈、開(kāi)啟地?zé)?,硬(軟)座?chē)關(guān)閉半夜燈(始發(fā)、終到站及客流量大的停站除外);22:00時(shí)以后始發(fā)的列車(chē),開(kāi)車(chē)后40分鐘硬臥車(chē)關(guān)閉頂燈、開(kāi)啟地?zé)?,硬(軟)座?chē)關(guān)閉半夜燈。16、旅客列車(chē)發(fā)現(xiàn)精神異常旅客乘車(chē)如何處理發(fā)現(xiàn)無(wú)人護(hù)送的精神異常旅客,列車(chē)長(zhǎng)指派專(zhuān)人看護(hù),乘警應(yīng)予以協(xié)助;列車(chē)長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交其到站或換乘站處理,不得轉(zhuǎn)交中途站;無(wú)人護(hù)送的無(wú)票精神異常人員應(yīng)交三等及以上車(chē)站處理;發(fā)現(xiàn)有人護(hù)送的精神異常旅客,列車(chē)長(zhǎng)、乘警應(yīng)向護(hù)送人介紹安全注意事項(xiàng),并予以協(xié)助。17、什么是路風(fēng)問(wèn)題?路風(fēng)問(wèn)題系指鐵路單位和從業(yè)人員憑借職務(wù)或工作便利條件營(yíng)私謀利,或違背職業(yè)道德,服務(wù)質(zhì)量低劣,給旅客貨主造成經(jīng)濟(jì)損失或精神、身體傷害,在路內(nèi)外造成不良影響和后果的行為。18、路風(fēng)問(wèn)題具體包括哪七類(lèi)內(nèi)容?答:主要包括以車(chē)謀私、以票謀私、亂收費(fèi)亂加價(jià)、勒卡索要、粗暴待客、違規(guī)經(jīng)營(yíng)、違規(guī)販運(yùn)等七類(lèi)。 第三節(jié) 七月份安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判 及防控措施(2課時(shí))風(fēng)險(xiǎn)研判:7月份,進(jìn)入暑運(yùn)天氣炎熱,車(chē)窗開(kāi)啟,列車(chē)超員,旅客心浮氣躁突發(fā)精神異常,易發(fā)生旅客跳車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn);庫(kù)內(nèi)看車(chē)人員違規(guī)攜帶煙火上車(chē)、乘務(wù)員在列車(chē)運(yùn)行途中未按旅客列車(chē)禁煙管理辦法中的規(guī)定吸煙,易造成防火安全隱患;進(jìn)入雨季,暴風(fēng)雨惡劣天氣增多,易發(fā)生水災(zāi)斷道的風(fēng)險(xiǎn);天氣炎熱,易發(fā)生食物超期變質(zhì),造成旅客食物中毒安全風(fēng)險(xiǎn)。1.旅客跳車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施:加強(qiáng)對(duì)廁所、洗面間安全防護(hù)欄的檢查,防止因防護(hù)欄不起作用旅客跳車(chē);加強(qiáng)對(duì)安全錘管理、安全渡板隱蔽存放的檢查,防止旅客利用這些設(shè)備砸碎玻璃跳車(chē);加強(qiáng)對(duì)非空調(diào)車(chē)車(chē)窗限位卡的檢查,防止限位卡缺失或作用不良車(chē)窗抬起高,造成旅客跳車(chē);加強(qiáng)空調(diào)車(chē)車(chē)窗鎖閉的檢查,防止因車(chē)窗漏鎖造成旅客跳車(chē)。2.防火安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施:加強(qiáng)對(duì)新下發(fā)的旅客列車(chē)禁煙管理辦法執(zhí)行情況的檢查;加強(qiáng)對(duì)看車(chē)人員入庫(kù)前是否上交煙火的檢查;加強(qiáng)對(duì)車(chē)廂內(nèi)有旅客吸煙不及時(shí)制止的檢查;加強(qiáng)地面防火的檢查。3.防洪安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施:加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員防洪預(yù)案掌握情況的檢查,是否清楚運(yùn)行區(qū)間水害地段位置和突發(fā)水害應(yīng)急處置程序;加強(qiáng)對(duì)各次列車(chē)防洪應(yīng)急食品配備的檢查,是否按規(guī)定配備,是否貼有專(zhuān)用標(biāo)簽。4.食品安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施:加強(qiáng)對(duì)餐車(chē)、售貨車(chē)出售的餐飲食品的檢查,是否有過(guò)期、變質(zhì)及“三無(wú)”食品,是否出售豆制品、涼拌菜、回頭菜及貝類(lèi)海鮮品;加強(qiáng)對(duì)餐售上貨點(diǎn)上貨品種的檢查,是否有私自上貨現(xiàn)象。 第四節(jié)典型案例(2課時(shí))事故概況: 2005年6月25日18:21,沈陽(yáng)客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)纳蜿?yáng)北深圳T188/5次列車(chē)廚師長(zhǎng)楊某(男)在深圳折返站上公寓洗澡后,獨(dú)自一人返回車(chē)體途中,當(dāng)行至深圳北下行1道正線(xiàn)時(shí)被通過(guò)的廣州東深圳T877次快速列車(chē)撞上,當(dāng)場(chǎng)死亡。【原因分析】直接原因是廚師長(zhǎng)楊某違反
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