國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)_張孟才_(tái)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題庫(kù)答案.doc

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題庫(kù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)練習(xí)題一、 填空題1、目前常用的國(guó)際慣例包括( )、（ ）、（ ）。2、在所有的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用最小的是（ ）；賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用最大的是（ ）。3、在FCA條件下，如果交貨地是賣方所在地，則由（ ）負(fù)責(zé)裝貨，如交貨地不是賣方所在地，則由（ ）負(fù)責(zé)卸貨及裝貨到運(yùn)輸工具上。4、在1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中FAS時(shí)（ ）的英文簡(jiǎn)寫(xiě)，含義是（ ）。5、根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，D組術(shù)語(yǔ)被稱為（ ）合同, 有 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。6、FOB liner terms 裝船費(fèi)用按（ ）處理，費(fèi)用由（ ）承擔(dān)。FOBST 是（ ）簡(jiǎn)寫(xiě)，表明由（ ）承擔(dān)理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。7、2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中，貨物在裝運(yùn)前的檢驗(yàn)費(fèi)用由（ ）負(fù)擔(dān)，因?yàn)槭菫榱耍?）利益進(jìn)行的，但是如果出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)行進(jìn)行檢驗(yàn)，則由（ ）負(fù)擔(dān)費(fèi)用。8、D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于（ ）合同，C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于（ ）合同。9、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（ ）種,其中使用最廣的是（ ）.10、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義中所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有（ ）種.11、華沙牛津規(guī)則是（ ）專門(mén)為解釋（ ）合同而制定的.12、主要在北美國(guó)家采用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（ ）.13、由（ ）為解釋各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制定的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則最早產(chǎn)生于（ ）年,先后于（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年和年進(jìn)行過(guò)（ ）次部分修改和補(bǔ)充.14、2000年通則中共包括（ ）組（ ）種貿(mào)易術(shù)語(yǔ).15、F組包括（ ）（ ）和（ ）三種術(shù)語(yǔ),其共同特點(diǎn)是:主要的（ ）有買方負(fù)擔(dān).16、C組包括（ ）（ ）（ ）（ ）四種術(shù)語(yǔ).17、D組包括（ ）1（ ）（ ）（ ）（ ）18、根據(jù)2000年通則的解釋,按EXW術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任以及費(fèi)用都是（ ）的,因此,商品的價(jià)格（ ）.19、 19、 用的FOB術(shù)語(yǔ)的變形有（ ）（ ）（ ）和（ ）.20、 20、 用CFR Landed成交, （ ）方要承擔(dān)卸貨費(fèi),包括可能涉及的（ ）在內(nèi).21、CIF是一種典型的（ ）貿(mào)易術(shù)語(yǔ).22、CIP被譯為（ ）,其全稱是（ ）.23、（ ）是2000年通則中（ ）方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用最大的一種術(shù)語(yǔ).24、按2000年通則中的（ ）組術(shù)語(yǔ)成交的合同稱做到達(dá)合同,這類合同下,賣方須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵指定目的地.25、2000年通則中,交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）（ ）（ ）和（ ）;貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）（ ）和（ ）26、根據(jù)2000年通則的解釋,進(jìn)出口手續(xù)及費(fèi)用均由賣方承擔(dān)的術(shù)語(yǔ)是（ ）;均由買方承擔(dān)的術(shù)語(yǔ)是（ ）.27、DES 和 DEQ是在進(jìn)口國(guó)的（ ）交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),只用于（ ）運(yùn)輸方式.28、單價(jià)通常由四個(gè)部分組成,即（ ）（ ）（ ）和（ ）.二、不定項(xiàng)選擇題1、據(jù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000規(guī)定，下列哪種貿(mào)易須由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)？（ ） A、 A、 FAS ；B DEQ ； C DDP ； D DDU 。2、下列哪一種價(jià)格術(shù)語(yǔ)規(guī)定應(yīng)由買方履行辦理出口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)？（ ）A、 A、 FOB ； B CIF ； C CFR ；D EXW 。3、根據(jù)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定，某一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)賣方承擔(dān)下列責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用：提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費(fèi)；依約定的時(shí)間、地點(diǎn)、依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。該術(shù)語(yǔ)應(yīng)為下列哪項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？（ ）A、 A、 FOB ；B CIF ； C CFR ；D DDU 。4、我山東渤海公司與日本東洋株式會(huì)社在萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上簽定一份由日方向中方提供BX2-Q船用設(shè)備的買賣合同。其中價(jià)格條款USD832000/DES。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時(shí)搶救，仍有部分設(shè)備燒壞。之后雙方就設(shè)備損失賠償發(fā)生爭(zhēng)議并申請(qǐng)仲裁。你認(rèn)為應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)燒壞設(shè)備的損失？（ ）A、 A、 東洋株式會(huì)社； B 山東渤海公司； C 船公司； D 保險(xiǎn)公司。5、根據(jù)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于哪類合同？（ ）A、 A、 買賣合同；B 運(yùn)輸合同； C 保險(xiǎn)合同；D 租船合同。6、2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則有關(guān)FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下交貨與裝貨義務(wù)的規(guī)定包括下列哪些內(nèi)容？ （ ）A、 A、 當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)裝貨； B、 B、 當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)裝貨； C、 C、 當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則貨物在賣方運(yùn)輸工具上尚未卸貨即完成交貨；D、當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至交貨地并卸貨完成交貨7、根據(jù)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，哪些國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷時(shí)從賣方轉(zhuǎn)移給買方？（ ） A、 A、 FOB（紐約）；B FOB Vessel（天津）； C FCA（紐約）； D FAS（天津）8、根據(jù)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的解釋，在DAF（邊境交貨）術(shù)語(yǔ)中，下列哪些地點(diǎn)可以是賣方交貨地點(diǎn)？ （ ）A、 A、 出口國(guó)邊境；B 進(jìn)口國(guó)邊境；C 雙方約定的任何邊境地點(diǎn)； D 第三國(guó)邊境9、DES術(shù)語(yǔ)適用于（ ）。 A、鐵路運(yùn)輸 B、公路運(yùn)輸； C、海上運(yùn)輸及內(nèi)河運(yùn)輸； D、多式聯(lián)運(yùn)10、CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為（ ）。A.賣方/賣方 B.賣方/買方 C.買方/買方 D.買方/賣方11、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有( )。A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C、交貨地點(diǎn)不同D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同 E、提交的單據(jù)種類不同12、CFR中賣方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用的可以選用（ ）A CFR liner terms B CFR landed C CFR ex tackle D CFR ex shiphold 13、CIP與CFR 的異同點(diǎn)比較（ ）A 兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān) B CFR 水上運(yùn)輸，CIP各種運(yùn)輸方式C CFR、CIP風(fēng)險(xiǎn)都是貨過(guò)船舷 D CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港14、INCOTERMS2000C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的中要區(qū)別是（ ）A 交貨地不同 B 風(fēng)險(xiǎn)劃分不同 C 風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用的劃分地點(diǎn)分離 D 運(yùn)輸形式不同15、按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛馂?zāi)被焚燒，應(yīng)該由（ ）A 賣方負(fù)擔(dān)貨損 B 賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司賠償 C 買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償16、CIF和CFR兩種術(shù)語(yǔ)而言，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（ ）A CIF比CFR大 B CIF比CFR小 C 兩者相同17、按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂合同，采用程租船運(yùn)輸大宗貨物，應(yīng)在合同中具體訂明（ ）A 裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) B 卸貨費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) C 運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)18、我外貿(mào)公司按FOB條件從國(guó)外進(jìn)口一批散裝化肥，采用程租船運(yùn)輸，如果買方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用（ ）A FOB liner terms B FOB Under tackle C FOB Trimmed19、按CIF Singapore條件成交出口大宗商品，程租船運(yùn)輸，買方想不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，應(yīng)采用（ ）A CIF Singapore B CIF Landed Singapore C CIF Ex Ships Hold Singapore 20、FOBS術(shù)語(yǔ)是（ ）A 賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和卸貨費(fèi) B賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和理倉(cāng)費(fèi) C賣方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和平倉(cāng)費(fèi) 21、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移視（ ）A 以裝運(yùn)港船舷為界 B以裝運(yùn)港吊鉤下為界 C 以裝運(yùn)港船上為界22、CIF liner terms和CIF Landed兩種術(shù)語(yǔ)都是CIF的變形，都是由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，不同的是使用CIF Landed術(shù)語(yǔ)時(shí)，可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭捐是由（ ）A 賣方支付 B 買方支付 C 船方支付23、按CIF條件成交，如果賣方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用，可以選用（ ）A CIF liner terms B CIF Landed C CIF Ex Tackle D CIF Ex Ships hold E CIF gross terms24、國(guó)際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分及商品構(gòu)成的專門(mén)用語(yǔ)稱為（ ）。A貿(mào)易慣例 B 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) C 文字概念 D 外文縮寫(xiě)25聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同規(guī)定的賣方的基本義務(wù)是（ ）。A提供運(yùn)輸 B風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題 C 提交合格的貨物和單拒 D 提交官方批準(zhǔn)文件26國(guó)際貿(mào)易貨物交付過(guò)程中的核心問(wèn)題是（ ）。A交貨地點(diǎn)問(wèn)題 B 風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題 C責(zé)任劃分問(wèn)題 D費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題27制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例的目的是（ ）。A提供可使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) B 成為交易雙方的習(xí)慣做法C統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋 D 形成國(guó)際貿(mào)易法28國(guó)際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（ ）。A兩種 B 三種 C 四種 D 五種29在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義C國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則D國(guó)際貨物銷售合同公約30國(guó)際山個(gè)最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義C國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則D國(guó)際貨物銷售合同公約31專門(mén)解釋CIF術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義C國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則D國(guó)際貨物銷售合同公約 321941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）。A1種 B 4種 C 6種 D12種331932年華沙牛津規(guī)則共有（ ）。A20條 B 21條 C 22條 D 23條34指定華沙牛津規(guī)則的國(guó)際組織是（ ）。A國(guó)際法協(xié)會(huì) B 國(guó)際商會(huì) C聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署 D商業(yè)協(xié)會(huì)35制定國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的國(guó)際組織是（ ）。A國(guó)際法協(xié)會(huì) B國(guó)際商會(huì) C 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署 D 商業(yè)協(xié)會(huì)362000年通則解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）。A6種 B 9種 C13種 D 14種372000年通則將所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分成（ ）。A二組 B三組 C 四組 D五組382000年通則中D組術(shù)語(yǔ)包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）。A1種 B3種 C 4種 D 5種392000年通則中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）。AEXW B.CIF C.DES D.DDP402000年通則中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）。AEXW B.CIF C. DES D. DDP41根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬主要運(yùn)費(fèi)未付的是（ ）。AEXW B。FAS C. CPT D. DDU42根據(jù)2000年通則的解釋，由買方負(fù)擔(dān)從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于（ ）。AE組 B.F組 C. C組 D. D組43根據(jù)2000年通則的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬（ ）。AE組 B. F組 C. C組 D. D組44根據(jù)2000年通則的解釋，按照F組術(shù)語(yǔ)成交，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由（ ）。A.賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)45根據(jù)2000年通則的解釋，按照C組術(shù)語(yǔ)成交，貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由（ ）。A.賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)46根據(jù)2000年通則的解釋，按照D組術(shù)語(yǔ)成交，貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國(guó)交貨地的一切責(zé)任由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D. 保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)47根據(jù)2000年通則的解釋，按EXW術(shù)語(yǔ)成交的合同中，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ ）。A.貨物存放倉(cāng)庫(kù) B. 出口國(guó)工廠 C.貨交買方處置 D. 出口國(guó)交貨地點(diǎn)48根據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)組術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)是（ ）。A.賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù) B.賣方訂立運(yùn)輸契約C.買方辦理出口手續(xù) D.買方定理運(yùn)輸契約49根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（ ）。A. A. 貨交買方處置 B 出口國(guó)交貨地點(diǎn) C貨交承運(yùn)人 D將貨物裝上承運(yùn)人運(yùn)輸工具50根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，不屬于賣方責(zé)任的是（ ）。A按時(shí)交貨 B. 提交交貨憑證 C.辦理進(jìn)口手續(xù) D. 向買方發(fā)出裝運(yùn)通知51按照2000年通則的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ ）。A.裝運(yùn)港的船邊 B.裝運(yùn)港的船上 C. 目的港船邊 D. 目的港船上52按照2000年通則的解釋，在FAS條件下駁運(yùn)費(fèi)用由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B.買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān) D.買方和船方共同負(fù)擔(dān)53按照2000年通則的解釋，采用FAS術(shù)語(yǔ)時(shí)由船方提出停止裝貨引起的風(fēng)險(xiǎn)和損失由（ ）。A賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C. 船方負(fù)擔(dān) D. 買方和船方共同負(fù)擔(dān)54按照2000年通則的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ ）。A運(yùn)輸工具上 B.裝運(yùn)港船邊 C. 裝運(yùn)港船舷 D.裝運(yùn)剛船上55采用FOB條件成交時(shí)，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用（ ）。AFOB Under Tackle B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB ST56據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB與FAS的主要區(qū)別在于（ ）。A風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B租船訂艙的責(zé)任方不同 C辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同 D辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任放不同57據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是（ ）。A. 適合的運(yùn)輸方式不同 B辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C. 負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同 D風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是否同時(shí)轉(zhuǎn)移不同58據(jù)2000年通則的解釋，按CFR術(shù)語(yǔ)成交，賣方無(wú)義務(wù)（ ）。A.提交貨運(yùn)單據(jù) B. 租船訂艙 C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D. 取得出口許可證59 FOB與CRF術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（ ）。A. A. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同B. B. 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任方不同 D辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同60采用CRF術(shù)語(yǔ)成交，賣方欲不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，可選用（ ）。ACFR Landed B.CFR EX Ships Hold C. CFR Liner Terms D. 上述變形都可以61在還輪能夠靠岸的情況下，“到岸價(jià)”是指（ ）。A.DEQ B.CIF C.CIP D. DES62按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時(shí)賣方無(wú)義務(wù)( ).A租船訂艙 B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C.辦理出口通關(guān)手續(xù) D. 辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)63. 按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入還里造成的損失由( ).A.賣方負(fù)擔(dān) B. 買方承擔(dān) C. 承運(yùn)方負(fù)擔(dān) D. 買賣雙方共同負(fù)擔(dān)64.CIF術(shù)語(yǔ)的變形是用來(lái)說(shuō)明由誰(shuí)負(fù)擔(dān)( ).A.租船費(fèi)用 B.裝船費(fèi)用 C.卸貨費(fèi)用 D. 進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用65. 根據(jù)2000年通則的解釋，CIF與 CFR的主要區(qū)別在于( ).A. A. 辦理租船訂艙的責(zé)任方不同 B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同B. B. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 D辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同66. 根據(jù)2000年通則的解釋，在CPT條件下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由( ).A.賣方負(fù)擔(dān) B. 買方負(fù)擔(dān) C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D.運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)67. 根據(jù)2000年通則的解釋，”運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至”是指( ).A.CFR B. CIF C. CPT D.CIP68. 根據(jù)2000年通則的解釋，采用DAF成交時(shí),交貨地點(diǎn)在( ).A.出口國(guó)邊境 B.進(jìn)口國(guó)邊境 C. 兩過(guò)邊境指定地點(diǎn) D. 貨交買方處置69. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DES條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在( ).A.裝運(yùn)港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D. 目的港碼頭70. 根據(jù)2000年通則的解釋，按DES成交,其合同性質(zhì)屬于( ).A.啟運(yùn)合同 B.裝運(yùn)合同 C. 轉(zhuǎn)運(yùn)合同 D. 到達(dá)合同71. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,由賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的是( ).A.DAF B.DEQ C. DDU D.DDP72. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DEQ條件下買方負(fù)責(zé)( ).A.租船訂艙 B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) D. 辦理出口通關(guān)手續(xù)73. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDU條件下買方負(fù)責(zé)( ).A.訂立運(yùn)輸契約 B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C. 辦理出口通關(guān)手續(xù) D.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)74. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDP條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)是( ).A.出口國(guó)裝運(yùn)港 B.進(jìn)口國(guó)目的港 C. 出口國(guó)指定交貨地點(diǎn) D. 進(jìn)口國(guó)指定交貨地點(diǎn)75.DDP VAT Unpaid,意指( ).A. A. 完稅后交貨,增值稅未付 B完稅后交貨,增值稅已付C位完稅交貨,增值稅未付 D未完稅交貨,增值稅已付76. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是( ).A.CIP B. FCA C. EXW D.DDP77. 根據(jù)2000年通則的解釋，按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,由賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn).貨物在運(yùn)輸途中由于海輪觸礁沉沒(méi)全部滅失,此損失應(yīng)由( ).A. A. 賣方向保險(xiǎn)公司索賠 B買方向保險(xiǎn)公司索賠C船方負(fù)擔(dān)賠償 D賣方負(fù)擔(dān)賠償78.某合同價(jià)格條款規(guī)定為”每公噸CIF新加坡100美元”,這種價(jià)格是( ).A.凈價(jià) B.含傭價(jià) C.離岸價(jià) D.折扣價(jià)79.某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)100美元,外商要求改報(bào)CIF5%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)為( ).A.105.0美元 B.105.6美元 C. 105.3美元 D.105.4美元80、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義表現(xiàn)為（ ）。A. A. 說(shuō)明商品的生產(chǎn)成本 B說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成C說(shuō)明商品的成交條件 D說(shuō)明商品的交貨條件81、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是（ ）。A.簡(jiǎn)化交易手續(xù) B. 明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時(shí)間 D. 節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支82、國(guó)際貨物買賣合同規(guī)定買方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)是（ ）。A.訂立運(yùn)輸契約 B.接收貨物 C. 檢驗(yàn)貨物 D.支付貨款83美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中與2000年通則的都包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）。A.CIF B.FOB C.FAS D. CIP 842000年通則的特點(diǎn)是（ ）。A.內(nèi)容最多 B.影響最大 C. 使用范圍最廣 D. 對(duì)買賣雙方的約束力最強(qiáng)85有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有（ ）。A. A. 2000年通則 B1932華沙牛津規(guī)則 C1941美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 D跟單信用證一慣例86根據(jù)2000年通則的解釋，下列術(shù)語(yǔ)簽訂的合同中，屬于到達(dá)合同的術(shù)語(yǔ)有（ ）。A.CIP B.DES C. DEQ D. DDP87. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬于主要運(yùn)費(fèi)未付的是（ ）。A.FAS B.FCA C. EXW D. CPT88根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬于主要運(yùn)費(fèi)未付的是( ).A. FAS B.FCA C. EXW D. CPT89.”成本加保險(xiǎn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)付至.”是( ).A.DES B.CIF C. 主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語(yǔ) D. 主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語(yǔ)90. 根據(jù)2000年通則的解釋,F組術(shù)語(yǔ)包括( ).A.貨交承運(yùn)人 B. 裝運(yùn)港船邊交貨 C. 裝運(yùn)港船上交貨 D. 目的港碼頭交貨91按照2000年通則的解釋,EXW項(xiàng)下賣方的基本義務(wù)是( ).A. A. 按期交貨 B訂立運(yùn)輸契約C承擔(dān)貨交買方處置以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) D辦理出口手續(xù)92. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA條件成交時(shí),賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任是( ).A.訂立運(yùn)輸契約 B. 按時(shí)交貨 C. 辦理出口手續(xù) D. 提交交貨憑證93. 按照2000年通則的解釋,采用FAS時(shí)賣方需提交單據(jù)包括( ).A.商業(yè)發(fā)票 B. 海運(yùn)提單 C. 保險(xiǎn)單據(jù) D. 交貨憑證94.采用FOB條件成交時(shí),賣放欲不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用( ).A.FOB Under Tackle B. FOB Stowed C. FOB Liner Terms D. FOB Trimmed95. 2000年通則對(duì)FOB的解釋與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義的不同之處有( ).A. A. 對(duì)賣方交貨責(zé)任的規(guī)定不同B. B. 對(duì)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的規(guī)定不同C. C. 對(duì)交貨地點(diǎn)的規(guī)定不同D. D. 對(duì)出口手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)的規(guī)定不同96. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術(shù)語(yǔ)時(shí)賣方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)包括( ).A. A. 租艙訂艙,將貨物裝船并支付正常運(yùn)費(fèi) B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C 負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港之前的風(fēng)險(xiǎn) D 辦理出口通關(guān)手續(xù)97. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術(shù)語(yǔ)成交時(shí),買方欲不負(fù)擔(dān)包括駁船在內(nèi)的卸貨費(fèi)用,可采用( ).A.CFR Liner Terms B. CFR Landed C. CFR EX Tackle D. CFR Ex Ships Hold98. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)買方無(wú)義務(wù)( ).A. A. 租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) B 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)C 辦理進(jìn)口手續(xù) D 辦理出口手續(xù)99. 根據(jù)2000年通則的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( ).A. A. 提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)C 貨物于裝運(yùn)以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D 辦理出口通關(guān)手續(xù)100. 根據(jù)2000年通港越過(guò)船舷則的解釋,CIF與CFR術(shù)語(yǔ)的相同之處有( ).A.交貨地點(diǎn)相同 B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同 C.買賣雙方的責(zé)任劃分相同 D.術(shù)語(yǔ)后均注明目的港101. 根據(jù)2000年通則的解釋,CPT 與CFR的相同之處表現(xiàn)在( ).A. A. 兩者均由賣方負(fù)責(zé)訂立自裝運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約并負(fù)擔(dān)正常運(yùn)費(fèi)B. B. 兩者均由買方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)C. C. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限均為交貨地隨交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移D. D. 按兩者訂立的合同均屬裝運(yùn)合同102.按照2000年通則的解釋,CIPCTP 與FAS的相同之處表現(xiàn)在( ).交貨地點(diǎn)相同 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同 雙方承擔(dān)責(zé)任相同 適用的運(yùn)輸方式相同103.按照2000年通則的解釋,CIP 與CIF的相同點(diǎn)表現(xiàn)在( ).A. A. 適用的運(yùn)輸方式相同 B風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同C 價(jià)格構(gòu)成相同 D成交合同的性質(zhì)相同104. 按照2000年通則的解釋,FOBCFR與 CIF的共同之處表現(xiàn)在( ).A. A. 均適合水上運(yùn)輸方式 B 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷C 買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港105. 按照2000年通則的解釋,C組術(shù)語(yǔ)的共同特點(diǎn)是( ).A. 均為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在前,費(fèi)用責(zé)任轉(zhuǎn)移在后B. 均由賣方訂立運(yùn)輸契約并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)C. 均由買方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)D. 成交的合同性質(zhì)均為裝運(yùn)合同106. 按照2000年通則的解釋,DEQ條件下買方不負(fù)責(zé)( ).A. A. 貨物至目的港之前的風(fēng)險(xiǎn) B將貨物卸到碼頭C 辦理貨物的出口手續(xù) D辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)107. 根據(jù)2000年通則的解釋,合同性質(zhì)為裝運(yùn)合同的術(shù)語(yǔ)有( ).A.FAS B.CFR C. FCA D. DDP108. 按照2000年通則的解釋,在DAF條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A. 將貨物運(yùn)至邊境指定地點(diǎn) B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) D 負(fù)責(zé)貨物從邊境指定地到進(jìn)口國(guó)的運(yùn)輸109. 按照2000年通則的解釋,DES 與 CIF的主要區(qū)別在于( ).A. A. 交貨地點(diǎn)不同 B 買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C 成交的合同性質(zhì)不同 D 買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任費(fèi)用不同110. 按照2000年通則的解釋,DEQ屬于( ).A.到達(dá)類術(shù)語(yǔ) B. D組術(shù)語(yǔ) C. 主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語(yǔ) D. 主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語(yǔ)111. 按照2000年通則的解釋,在DDU條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A. 將貨物運(yùn)抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅B. B. 承擔(dān)貨物在目的地交買方前的一切風(fēng)險(xiǎn)112. 按照2000年通則的解釋,DDP條件下賣方負(fù)責(zé)( ).A. A. 將貨物運(yùn)抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)B. B. 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅C. C. 承擔(dān)貨物在目的地交買方前的一切風(fēng)險(xiǎn)113. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的是( ).A.FAS B. FCA C. CIF D. DES114. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中交貨地點(diǎn)在指定目的地的有( ).A.DDP B.DDU C.CIF D. DEQ115. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨叫承運(yùn)人為界的有( ).A.CPT B. FCA C.DES D. DDP116. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中適合于水上運(yùn)輸方式的有( ).A.FCA B.FOB C. CFR D.DEQ117. 按照2000年通則的解釋,下列術(shù)語(yǔ)中適合于一切運(yùn)輸方式的有( ).A.EXW B. DDU C. CIP D. DES118.在國(guó)際貿(mào)易中,作價(jià)辦法有( ).A.固定價(jià)格 B非固定價(jià)格 C.價(jià)格調(diào)整條款 D.暫定價(jià)格119.非固定價(jià)格的做法有( ).A. A. 價(jià)格調(diào)整條款 B 暫定價(jià)格C 部分固定價(jià)格部分非固定價(jià)格 D 待定價(jià)格120.在確定出口成交價(jià)格時(shí),應(yīng)考慮的具體因素包括( ).A. A. 商品的質(zhì)量和檔次 B成交量 C運(yùn)輸距離 D交貨地點(diǎn)交貨條件及支付條件三、判斷對(duì)錯(cuò)11932年華沙-牛津規(guī)則解釋了Ex (point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock 六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（ ）2、.如果買方想采用鐵路運(yùn)輸，愿意辦理清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)其中的費(fèi)用，買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（ ）3、根據(jù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用，我們稱FOB為離岸價(jià)，CIF為到岸價(jià)。（ ）4、我們說(shuō)所有的D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是到貨合同，都可以成為到岸價(jià)（ ）。5、FOB的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是解決裝船費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)的，CFR的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是解決卸貨費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)的，CIF的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是解決貨物的裝卸費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)的。（ ）6、按DES術(shù)語(yǔ)成交，賣方是否投保，由期自便，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣方則必須投保。（ ）7、按CIF Liner terms 成交，賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。（ ）8、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用承租船運(yùn)輸，如果賣方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用，可以采用FOB TRIMMED成交。（ ）9、在CIF條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸與保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（ ）10、國(guó)際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符,否則,仲裁機(jī)構(gòu)或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款. ( )11 根據(jù)2000年通則的解釋,采用E組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的一切風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任和費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān). ( )12.在國(guó)際貿(mào)易中,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的大小與商品價(jià)格的高低成正比. ( )13. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用C組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方訂立運(yùn)輸契約自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將貨物運(yùn)抵指定目的地. ( ).14. 根據(jù)2000年通則的解釋,按EXW條件成交,如果賣方代辦出口手續(xù),貨物被禁止出口的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān). ( )15. 根據(jù)2000年通則的解釋,買方無(wú)法辦理貨物出境手續(xù)時(shí)不宜采用 EXW. ( )16. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí),當(dāng)交貨地點(diǎn)在賣方所在地時(shí)賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上承運(yùn)人的運(yùn)輸工具才算完成交貨義務(wù). ( )17. 根據(jù)2000年通則的解釋,FAS條件下,駁運(yùn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān). ( )18. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,賣方需自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,辦理出口通關(guān)手續(xù). ( )19. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,買賣雙方是以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)劃分界限( ). 20.FOB Under Tackle 意指裝船費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān). ( )21. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CFR Landed成交,賣方需負(fù)擔(dān)包括駁船費(fèi)用碼頭捐稅在內(nèi)的卸貨費(fèi)用. ( )22. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CIF Ex Ship s Hold 交貨, 賣方需負(fù)責(zé)貨物運(yùn)至目的港在船艙將貨物交給買方處置前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用. 23.某合同CFR條件成交,賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知.貨物在海運(yùn)途中遭火災(zāi)滅失. 根據(jù)2000年通則的解釋,由于風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移,因此,該損失應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)( ). 24. 根據(jù)2000年通則的解釋,CIF是真正的”到岸價(jià)”. ( )25.CIF條件下的交貨方式是典型的實(shí)際交貨. ( )26. 根據(jù)2000通則解釋,CIF條件下,除非雙方另有約定,賣方一般不負(fù)責(zé)投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn). ( ) 27.在象征性交貨方式下,賣方只負(fù)責(zé)憑單交貨,但不保證到貨. ( )28.因?yàn)槭窍笳餍越回?所以在CIF條件下,買方在目的港無(wú)權(quán)對(duì)貨物提出異議. ( )29CPT與CFR的區(qū)別僅在于二者適用的運(yùn)輸方式不同. ( )30.按照C組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先,而責(zé)任和費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后. ( )31.按CD組術(shù)語(yǔ)成交的合同均為到達(dá)合同. ( )32. 根據(jù)2000年通則的解釋,按照CIP成交時(shí),賣方有義務(wù)辦理從起運(yùn)地至目的地的保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi),因此,貨物運(yùn)抵目的地之前的所有風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān).( )33. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DES條件下,賣方辦理保險(xiǎn)是為自己的利益. ( )34. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DEQ條件下,進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用由買方負(fù)責(zé).( )35.在國(guó)際貿(mào)易買賣合同中,選擇固定價(jià)格是最佳的做法. ( )四、名詞解釋1、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2、 國(guó)際貿(mào)易慣例3、 象征性交貨4、實(shí)際交貨5、 FOB6、CIF7、DES 8、DDU.9、DDP五、簡(jiǎn)答題1、INCOTERMS2000是如何將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的？分類的標(biāo)準(zhǔn)是什么？各類術(shù)語(yǔ)有何特點(diǎn)？2、FOB,CIF,CFR三種術(shù)語(yǔ)有何相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？3、“目的港船上交貨價(jià)”與“CIF艙底交貨價(jià)”有何不同？4、FOB,CFR,CIF與FCA,CPT,CIP有何區(qū)別？5、有人認(rèn)為FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)小，而CIF的風(fēng)險(xiǎn)較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)不對(duì)？為什么？6、為什么把CIF稱作“到岸價(jià)”是錯(cuò)誤的？7、按FOB吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，裝船時(shí)，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問(wèn)掉到海里的貨物的損失由買方負(fù)擔(dān)，對(duì)不對(duì)？8、分別簡(jiǎn)述FOB，CIF產(chǎn)生變形的原因以及各種變形的含義。9、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中選用具體貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？10、區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：（1） FOB SHANGHAI和FOBST SHANGHAI（2） FOB NEWYORK和FOBVESSEL NEWYORK（3） CIF LONDON和CIF LONDON EXSHIPS HOLD（4） CFR HAMBURG和CFR HAMBURG LANDED11、FAS與FCA有何共同點(diǎn)和區(qū)別？12、2000通則對(duì)FCA條件下賣方交貨的地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限及買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用問(wèn)題是如何規(guī)定的？13、國(guó)際貿(mào)易慣例與法律有何聯(lián)系與區(qū)別？如合同內(nèi)容與慣例有沖突以什么為準(zhǔn)？14、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例都有哪些？各有何不同？15、什么是到達(dá)合同？它與裝運(yùn)合同有何區(qū)別？16、簡(jiǎn)述什么是象征性交貨，為什么說(shuō)CIF是象征性交貨？17、在CFR術(shù)語(yǔ)下，裝船通知的重要作用？六、計(jì)算題1、出口商品100公噸，報(bào)價(jià)每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報(bào)價(jià)為CFR倫敦，已知該商品為5級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸70美元，如果要保持外匯凈收入不變，應(yīng)該如何報(bào)價(jià)？如果還要增收燃油附加費(fèi)10%，港口附加費(fèi)10%，由應(yīng)該如何計(jì)算？2、某外貿(mào)公司出口自行車到荷蘭，共計(jì)28500輛，出口價(jià)格每輛75美元CFR鹿特丹，其中中國(guó)口岸道路特丹海上的運(yùn)費(fèi)占7.5%。計(jì)算（1）每輛自行車的外匯凈收入（2）該筆交易外匯凈收入總金額3、我方擬出口某商品200公噸，原對(duì)外報(bào)價(jià)FOB黃浦 每公噸1500元?？蛻粢蟾膱?bào)CIF倫敦價(jià)格，問(wèn)：我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少元？（該商品按重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)，共計(jì)6000元，保險(xiǎn)按CIF110%加成）4、我方擬出口某商品10公噸，原對(duì)外報(bào)價(jià)FOB黃浦 每公噸1500港元?？蛻粢蟾膱?bào)CFR新加坡價(jià)格，問(wèn)：我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少港元？（該商品按重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)，共計(jì)1600港元）七、請(qǐng)?zhí)钕铝斜砀瘢詤^(qū)別在三種常用價(jià)格條件下買方或賣方的法律責(zé)任。價(jià)格條件英文全稱中文全稱風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移交貨地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口許可、報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用進(jìn)口許可、報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用使用的運(yùn)輸方式EXFCAFASFOBCFR CIFCPTCIPDAFDESDEQDDUDDP八、案例分析1、我國(guó)某出口公司與外商按CIF成交一批出口貨物，貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船。受載船只在航運(yùn)途中觸礁沉沒(méi)。當(dāng)該公司憑提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)要求國(guó)外進(jìn)口商支付貨款時(shí)，進(jìn)口方以貨物已全部損失，不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款。請(qǐng)分析出口方有無(wú)權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求進(jìn)口方付款。2、有一份CFR合同，買賣一批蠟燭，貨物裝船時(shí)，經(jīng)公證人檢驗(yàn)合格，符合合同的規(guī)定?；虻侥康母?，買方發(fā)現(xiàn)有20的蠟燭油彎曲現(xiàn)象，因而向賣方索賠。但賣方拒絕，其理由是：貨物裝船時(shí)，品質(zhì)是符合合同規(guī)定的。事后又查明，起因是貨物交給承運(yùn)人后，承運(yùn)人把該批貨物裝在靠近機(jī)房的船艙內(nèi)，由于艙內(nèi)溫度過(guò)高而造成的。試問(wèn)在上述情況下，賣方拒賠的理由是否成立？為什么？3、