國際會展中心配套精品酒店D400塔機安拆施工方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除長沙國際會展中心配套精品酒店QTD400塔機安拆施工方案編制：龔賜立審批：霍毅勝審核：鐘花榮湖南建工華旺租賃有限公司2016年4月目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)3三、塔吊型號、性能、技術(shù)參數(shù)4四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)置6五、主要安裝部件的重量和尺寸8六、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置9七、電源的設(shè)置9八、施工人員配置9九、吊索具和專用工具的配備11十、 塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作11十一、安裝工藝程序11十二、安全裝置的調(diào)試23十三、塔機頂升加節(jié)23十四、塔機附著安裝26十五、塔機的拆卸28十六、附件31 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流QTD400塔機安拆方案一、工程概況1.1、工程概況工程名稱：長沙國際會展中心配套精品酒店建設(shè)單位：長沙雅尚投資開發(fā)有限公司設(shè)計院：湖南省建筑工程設(shè)計院監(jiān)理單位：湖南長順項目管理有限公司施工總承包單位：遠(yuǎn)大可建科技有限公司1.2、地理位置及建筑概況該項目工程名稱長沙國際會展中心配套酒店，工程地點位于湖南省長沙縣黃興鎮(zhèn)光達(dá)村，鄰緊長沙國際會展中心。項目地上23層，地下2層，地下室建筑面積為：9735.7m2,總建筑面積為30935m2。該工程是長沙國際會展中心配套的四星級精品酒店。1.3、塔吊設(shè)置概況根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)特點和施工需要，在塔樓底板上安裝兩臺D400 動臂式塔式起重機。說明書建議塔吊基礎(chǔ)采用8m81.8m，地耐力大于200kPa。首次安裝采用在埋設(shè)預(yù)埋基腳安裝固定式D400 塔吊，安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為54 米，臂長為 40米，臂尖起重量 10噸（2 倍率）。最終標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝高度110m（相對基礎(chǔ)頂標(biāo)高，共設(shè)置3套附墻架），能滿足施工要求。1.4、塔吊具體布置如下： 塔吊基礎(chǔ)與地下室基礎(chǔ)及底板相連，塔吊基礎(chǔ)和與之相連的地下室基礎(chǔ)與底板采用一次整體澆注。 本次安裝的D400塔吊基礎(chǔ)采用混凝土獨立固定式的形式。安裝使用中聯(lián)QY130型號130噸汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。 塔吊最終標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝高度為110m（相對基礎(chǔ)頂標(biāo)高）。塔機平面布置圖二、編制依據(jù)1）方案編制參考江麓QTD400塔式起重機使用說明書 2）由項目部提供的施工平面布置圖等有關(guān)施工圖紙資料。 3）起重機設(shè)計規(guī)范（GB 3811） 4）塔式起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T 13752） 5）建筑塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006） 6）塔式起重機（GB5031-2008） 7）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012） 8）中華人民共和國建設(shè)部令第 166 號 9）建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010） 10) 湖南省建筑施工起重機械設(shè)備和自升式架設(shè)設(shè)施以及施工臨建設(shè)施安全生產(chǎn)管理暫行辦法湘建建2007390 號11) 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-2008）12) 塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程（JGJ187-2009）13) 建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程（JGJ/T189-2009）14) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB 50017）15) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010）16) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007）17) 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50202）18) 建筑樁基礎(chǔ)規(guī)范（JGJ94）19) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）20) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59）21) 高空作業(yè)機械安全規(guī)則（JGJ5099）22) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80）23) 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系（DGJ08-903）24) 建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范（JGJ276-2012）25) 中聯(lián)QY130 汽車吊起重性能表26) 施工現(xiàn)場及周邊現(xiàn)有建筑及交通運輸情況27) 長沙國際會展中心配套酒店總承包工程施工組織設(shè)計三、塔吊型號、性能、技術(shù)參數(shù)3.1、D400塔吊主要技術(shù)參數(shù)3.2、D400塔吊起重性能參數(shù) 40m起重特性曲線 35m起重特性曲線30米起重特性曲線 起重性能表四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)置 塔吊混凝土基礎(chǔ)設(shè)置固定式地基基礎(chǔ)由施工單位根據(jù)提供的載荷情況自行設(shè)計施工；固定塔式起重機的地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：1. 基礎(chǔ)下土質(zhì)堅固夯實，根據(jù)土質(zhì)情況，可采用大小不同的基礎(chǔ)。2. 混凝土強度等級不得低于C35，基礎(chǔ)必須滿足公式的要求。3. 混凝土基礎(chǔ)的深度為1800mm。五、主要安裝部件的重量和尺寸序號數(shù)量名 稱外 形 尺 寸 圖長L(mm)寬B(mm)高H(mm)質(zhì)量(kg)11固定節(jié)4040241824545553215標(biāo)準(zhǔn)節(jié)302524182436324031回轉(zhuǎn)總成3530315529701265041塔頂前弦桿145152048770410652塔頂后弦桿2x338440033075961緩沖裝置3660206026063671起升機構(gòu)4470240017901570081動臂機構(gòu)368019201480675091平衡臂75602150130012000101起重臂(第一節(jié))11475193019922433111起重臂(第二節(jié))10520190820622179121起重臂(第三節(jié))10520190821422209131起重臂(第四節(jié))5336187619701334141起重臂(第五節(jié))4560190024502005151爬升套架70363155315551841612起重臂長拉板516016032100172起重臂短拉板24901603250181吊鉤23901000556980197平衡重241917201804570201司機室225015602250650211集成電控柜2560160023502000六、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置選用中聯(lián)QY130型號130噸汽車吊進(jìn)行D400塔吊安裝的吊裝作業(yè)。中聯(lián)QY130噸汽車吊在基坑，回轉(zhuǎn)中心距離D400塔吊中心12米。作為安裝D400 塔吊主要組件的吊裝設(shè)備。從D400塔吊各主要組件的重量可見塔吊安裝時塔心最重組件是起升機構(gòu)，重量15.7噸，理論高度為15米，所需最大起升高度為18米； 使用的中聯(lián)130噸汽車吊在12米半徑內(nèi)起重量 32噸，完全滿足D400塔吊構(gòu)件安裝的吊裝任務(wù)。(中聯(lián)QY130汽車吊性能參數(shù)附后) 七、電源的設(shè)置 本塔機電氣系統(tǒng)由三相五線制交流380V 50Hz電源供電，全機總功率240kw，供電容量應(yīng)滿足280kw以上電氣系統(tǒng)由控制各機構(gòu)的控制箱、聯(lián)動操作臺、電動機、保護(hù)電路、照明電器和輔助電器所組成，各控制箱分別安裝在相應(yīng)的塔機部件上。八、施工人員配置 8.1 、安拆隊組織機構(gòu) 由所有安裝人員組成安全保證體系，成立完備的安裝組織機構(gòu)，確保質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、環(huán)境管理目標(biāo)和職業(yè)健康安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責(zé)： 安裝組織機構(gòu)表8.2 施工人員職責(zé)安拆隊隊長：全面負(fù)責(zé)和甲方的技術(shù)、施工溝通，確保接口順暢；對本次安拆的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)； 負(fù)責(zé)安拆前安拆人員的協(xié)調(diào)，確保按時按進(jìn)度作業(yè)；負(fù)責(zé)安拆期間的監(jiān)控管理。技術(shù)員：負(fù)責(zé)協(xié)助安拆隊隊長在安裝前及安拆期間與項目部之間進(jìn)行技術(shù)、施工溝通； 負(fù)責(zé)施工中和項目部接口，落實甲方安拆資源的及時到位和準(zhǔn)備就緒工作； 負(fù)責(zé)編制塔吊的安拆技術(shù)方案，并及時提交甲方。 指導(dǎo)作業(yè)人員實施安拆作業(yè)，對方案技術(shù)交底。安全員：負(fù)責(zé)施工過程中和甲方安全員接口，共同對安拆過程中的施工安全進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)對違章作業(yè)行為處罰、限其整改、直至停工。施工工長： 負(fù)責(zé)施工中的接口管理，合理安排人力、物力實施方案，對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，對塔吊安拆質(zhì)量、安全過程進(jìn)行管理負(fù)直接責(zé)任。上部指揮： 負(fù)責(zé)2m以上高空起重指揮，做好高空作業(yè)人員的協(xié)調(diào)和安全站位工作，對在高空綁系的吊物安全性、規(guī)范性負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)檢查吊具、索具安全性，保證吊點正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。下部指揮：負(fù)責(zé)2m以下地面起重指揮，做好地面人員的協(xié)調(diào)和安全站位工作，對在高空綁系的吊物安全性、規(guī)范性負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)檢查吊具、索具安全性，保證吊點正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。塔吊司機：嚴(yán)守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)維護(hù)檢查，確保塔吊處于良好狀態(tài)。安拆電工：負(fù)責(zé)塔吊各電器系統(tǒng)檢查、線路的安拆。 配合進(jìn)行安拆作業(yè)。 負(fù)責(zé)塔吊電器安拆和調(diào)試，確保電器工作的可靠性。機修工：負(fù)責(zé)機械故障的排除，按潤滑部位表進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。安拆工：所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗，接受塔吊安拆作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。九、吊索具和專用工具的配備1130t汽車吊；2水平儀，經(jīng)緯儀,萬用表一塊，接地電阻測量儀；3.大小鐵錘、內(nèi)六角、活動扳手各一套；5麻繩20（50m）；6隨機專用工具各一套；720鋼絲繩（50m）、U型扣（10t8個、5t10個）；8手動葫蘆（3t2個、5t1個）十、 塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作 10.1、塔吊安裝前項目部的準(zhǔn)備工作： 1）根據(jù)施工組織設(shè)計由項目部對塔吊進(jìn)行合理的布置和準(zhǔn)確定位。 2）清理好基坑內(nèi)塔吊安裝區(qū)域30m范圍內(nèi)的建筑物材料，確保設(shè)備進(jìn)場路線、設(shè)備堆場地點等必備安裝條件。 3）安裝前提供基礎(chǔ)定位復(fù)核單、基礎(chǔ)隱蔽工程驗收單、基礎(chǔ)混凝土試塊抗壓強度試驗報告、基礎(chǔ)錨腳水平復(fù)核單、基礎(chǔ)沉降觀測記錄等相關(guān)資料。 4）負(fù)責(zé)清除劃定起重臂吊裝區(qū)的現(xiàn)場雜物，清理起重臂堆放、吊裝區(qū)和影響塔吊安裝的障礙物。 5）在起重臂和平衡臂吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線做好安全防護(hù)，保證該區(qū)域無障礙物影響安裝作業(yè)。 6）由項目部配合進(jìn)行塔吊預(yù)埋節(jié)安裝、塔身安裝垂直度、基礎(chǔ)水平度等相關(guān)的測量工作。 10.2 、塔吊安裝前安裝單位的準(zhǔn)備工作： 1）施工技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)人員提前進(jìn)行現(xiàn)場實地勘測，制定切實可行的施工方案，對疑難問題技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進(jìn)行。 2）安裝前塔吊的檢查、維護(hù)做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運準(zhǔn)備。 3）設(shè)備、機具的準(zhǔn)備根據(jù)D400塔吊安裝需要，配備施工設(shè)備、機具及安全防護(hù)用品。重點安排設(shè)備運輸車輛進(jìn)場卸車，塔吊構(gòu)件堆場拼裝。十一、安裝工藝程序11.1、塔機安裝順序安裝承重板和固定節(jié) 安裝塔身節(jié)（2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)） 安裝爬升套架 安裝回轉(zhuǎn)總成 安裝并橫臂總成 安裝塔頂和部分平衡重 安裝起重臂總成 安裝其余平衡重 穿繞起升鋼絲繩。固定塔機安裝順序固定式塔機示意圖11.2、塔機主體安裝程序11.2.1塔身安裝1）先把四塊承重板裝入已經(jīng)預(yù)埋好的地腳螺栓中，通過調(diào)整螺母，將四塊承重板調(diào)到一個水平面內(nèi)，可在承重板下塞入所需厚度的鋼制墊板 (用戶自備)，保證固定節(jié)安裝后的垂直度不大于 1/1000。再將固定節(jié)吊裝在承重板上，用螺母固定，擰緊力矩為 5875N.m。2）安裝時，應(yīng)注意：塔身有踏步(頂升支板)的一面，要考慮到頂升加節(jié)方便和今后建筑物完工后，拆卸、降塔方便。3） 在地面先將2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M48 高強度螺栓組裝好，然后吊裝到固定節(jié)上，用 M48高強度螺栓連接起來，注意塔身節(jié)中間扶梯上下應(yīng)對齊，以方便人員上下。 高強度螺栓的使用方法：在螺栓頭部和尾部均需安裝一個高強度墊圈，采用雙螺母防松。墊圈有倒角的一面靠螺栓頭。安裝塔身各節(jié)時，要在螺栓的壓合面上涂適量鈣基潤滑脂。M48 高強度螺栓預(yù)緊力矩為 5875Nm。 吊裝固定節(jié) 安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11.2.2安裝爬升套架預(yù)先在地面將爬升套架上的平臺、欄桿、引進(jìn)框架等組裝好，確認(rèn)頂升油缸已經(jīng)安裝完成， 利用爬升架上方四連接法蘭，用索具系牢吊起套裝在塔身上，使有頂升油缸的一面要對應(yīng)有踏步的塔身面。爬升架四連接法蘭面應(yīng)低于塔身上結(jié)合面放下，利用爬爪將爬升架支撐于塔身踏步上。 吊起頂升液壓泵站安放在靠油缸一面的走臺上。 爬升套架結(jié)構(gòu)圖吊裝爬升套架11.2.3安裝回轉(zhuǎn)部份 在地面將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺、司機室、電控柜及回轉(zhuǎn)機構(gòu)連接成一個整體，再吊裝到已裝好的塔身上并分別與塔身及爬升架連接好，須用力矩扳手?jǐn)Q緊，預(yù)緊力矩分別為 5875Nm和2250Nm。安裝回轉(zhuǎn)部分11.2.4吊裝平衡比總成平衡臂總成含平衡臂、走臺、欄桿、動臂機構(gòu)、起升機構(gòu)及液壓泵站等，如下圖平衡比總成1）組裝平衡臂（除起升機構(gòu)外）在地面先安裝好平衡臂的走臺、欄桿，然后將動臂機構(gòu)安裝于平衡臂上，并插上相應(yīng)的銷軸，安裝好動臂機構(gòu)的制動器液壓站； 在平衡臂尾部系一根導(dǎo)引繩做人工牽引用；檢查動臂機構(gòu)，液壓站安裝情況是否牢固。2）吊裝平衡臂 利用平衡臂上前后吊耳將在地面上組裝好的平衡臂吊裝到上支座上，先安裝平衡臂下部的兩個銷軸，之后將平衡臂微微抬起，再將上部兩個 105 銷軸裝好，并插好開口銷，將開口銷尾部張開。在平衡臂的尾部可安裝一根導(dǎo)引繩，以便在地面上導(dǎo)引平衡臂。平衡臂吊裝3）吊裝起升機構(gòu) 將起升機構(gòu)吊起安裝在平衡臂上，然后插上相應(yīng)的銷軸，并安裝好制動器液壓站，起升機構(gòu)安裝好后可接通回轉(zhuǎn)、起升、動臂三大機構(gòu)的電源，便于配合安裝其它部件。11.2.5安裝塔頂 1）塔頂?shù)慕M裝將前弦桿、后弦桿、緩沖裝置按照圖示裝好，所有開口銷開口充分張開，將斜撐桿一端用 50銷軸固定在前弦桿耳板上。吊起前弦桿，將后弦桿分開，轉(zhuǎn)動斜撐桿，用 2根 50 銷軸將斜撐桿與后弦桿連接，插上開口銷。將平臺爬梯螺栓安裝好。組裝塔頂總成2）塔頂?shù)陌惭b把已安裝好梯子、平臺、緩沖裝置的塔頂?shù)跗?、先將塔頂前弦桿用 2 根100 銷軸與上支座耳座相連，然后再將塔頂后弦桿用 2 根100 銷軸與平衡臂耳座相連，并將開口銷充分張開。后弦桿連接螺栓預(yù)緊力矩 900N.m。 吊裝兩塊平衡重（2x4570kg）放入平衡臂尾部，并楔緊。塔頂?shù)陌惭b11.2.6安裝起重臂總成1）組裝起重臂將起重臂在地面按所需長度組裝好，起重臂組成40m臂長；將兩根安裝繩一端分別用60銷軸固定于臂尖處，然后將安裝繩平鋪在起重臂上，并用細(xì)鐵絲固定。 按下圖組裝起重臂拉桿，然后一端分別用60 銷軸固定于臂尖處，并將拉桿平放在起重臂上平面上，滑輪組放在起重臂臂節(jié)2 上平面的平臺上并固定好； l 當(dāng)臂長為40m時，拉桿尺寸如下：2）吊裝起重臂 40m大臂總成重心到臂根的理論距離為23.8，可先將起重臂吊起，離開地面一定高度，再根據(jù)起重臂平衡情況，確定吊點位置。在臂架根部系一根導(dǎo)引繩，起升吊鉤豎直置于地面，將臂架吊起，臂架根部應(yīng)呈向下傾斜狀態(tài)，起重臂最小仰角為15 度。通過 2 根 140 銷軸與上支座銷孔連接。首先將安裝繩另一端與塔帽連接處進(jìn)行連接后，此時臂架可以緩緩放下，使安裝繩處于拉緊狀態(tài)，這時起重臂將處于10左右，放出動臂機構(gòu)鋼絲繩，將鋼絲繩按圖3-18 穿繞，輪流穿過塔頂頂部變幅滑輪組（4 個滑輪）和臂架拉桿上的變幅滑輪組（4個滑輪） 。繞繩完成后將動臂鋼絲繩繩頭用 5 個 32KTH 繩卡固定在塔頂固定端，繩卡之間距離不小于200mm（為 6-7 倍鋼絲繩的直徑） ，繩頭距最后一個繩卡的距離不小于 140mm，并用細(xì)鋼絲捆扎牢。注意：繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，不得正反交錯設(shè)置繩卡。安裝起重臂3）安裝變幅拉桿 動臂滑輪組繞繩完成后，用 1 檔開動動臂機構(gòu)，將變幅拉桿逐漸拉起，直至起重臂至 15角。安裝完變幅拉桿并抬起起重臂后將安裝繩拆除。安裝變幅拉桿11.2.7吊裝平衡重塊 安裝平衡重，將剩余的平衡重依次放入平衡臂尾部并楔緊。40米大臂平衡重總質(zhì)量為（4570X7）kg11.2.8穿繞起升鋼絲繩 將起升鋼絲繩按下圖穿繞，當(dāng)采用 1 倍率時鋼絲繩繩頭用快速連接式索節(jié)帶銷FCS707P固定在吊鉤頂部，當(dāng)采用 2 倍率時鋼絲繩繩頭用快速連接式索節(jié)帶銷 FCS707P固定在臂尖的鋼絲繩防扭裝置上。起升機構(gòu)繞繩系統(tǒng)11.2.9檢查和試運轉(zhuǎn)1）部件檢查 為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進(jìn)行一系列試運轉(zhuǎn)和全面的檢查工作。 a. 各部件之間的聯(lián)接狀況檢查； b. 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況； c. 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，是否有與其相干涉或相摩擦地方； d. 檢查電纜通行狀況； e. 檢查平衡臂配重的固定狀況； f. 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物墜下傷人； g. 檢查各潤滑面和潤滑點。 2）試運轉(zhuǎn) a. 先對起升機構(gòu)進(jìn)行試車，將吊鉤上下運行三次； b. 對動臂變幅機構(gòu)進(jìn)行試車，讓起重臂從1585運行三次； c. 對回轉(zhuǎn)機構(gòu)進(jìn)行試車，讓回轉(zhuǎn)部分左右旋轉(zhuǎn)三次。 試車完畢后，看各部分的動作是否正常，如一切正常則進(jìn)行下一步工作。十二、安全裝置的調(diào)試 安全裝置主要包括行程限位器和載荷保護(hù)裝置，行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、變幅限位器；載荷保護(hù)裝置有：起重力矩限制器、起重量限制器和風(fēng)速儀。D400塔吊的安全裝置：吊鉤上限位、吊鉤終極限位、吊鉤下限位、伏臂下限位、舉臂減速和停止限位、舉臂終極限位、全負(fù)載指示器、警告屏/報警器、緊急停車按鈕、變幅卷筒棘 爪 制 動 、吊 臂 緩 沖 器 、 齒 輪 凸 輪 限 位 開 關(guān) 。按D400 塔吊使用說明書中塔吊安全保護(hù)裝置調(diào)試方法進(jìn)行調(diào)試，保證各安全裝置重復(fù)三次調(diào)試精度均靈敏可靠。十三、塔機頂升加節(jié)13.1、頂升前的準(zhǔn)備1)按液壓泵站要求給其油箱加油，產(chǎn)品出廠時如無特殊要求，均未加注液壓油。確認(rèn)電動機接線正確，風(fēng)扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。 2) 清理好各個塔身節(jié)，將待頂升加節(jié)用的塔身節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。 3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 4) 將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。 5) 在爬升架上層平臺上準(zhǔn)備好塔身與下支座連接螺栓，在爬升架中層平臺上準(zhǔn)備好塔身節(jié)連接螺栓。13.2、頂升加節(jié)的一般原則1) 頂升前塔機旋轉(zhuǎn)部分必須進(jìn)行配平。 2) 塔機最高處風(fēng)速大于 12m/s時，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 3) 嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時進(jìn)行吊重（上升或下降）。 4) 嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時進(jìn)行變幅操作。 5) 頂升過程中必須保證起重臂與引入塔身節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，起重臂必須停在頂升配平位置。 6)若要連續(xù)加高幾節(jié)塔身節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機起吊下一節(jié)塔身節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須至少有 2 根 M48 螺栓連接。 7)所加塔身節(jié)上的踏步，必須與已有塔身節(jié)對正。 8)在下支座與塔身沒用M48 高強度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。 9)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用12 根 M48 連接螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。 10） 頂升結(jié)束后，所有塔身節(jié)之間均是用 12 根 M48 的高強度螺栓連接，最頂部塔身節(jié)與下支座之間是用 12 根 M48 高強度螺栓連接。13.3、頂升作業(yè) 1.將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向，回轉(zhuǎn)制動，鎖住起重臂； 2.操縱手柄，開動液壓泵站，使頂升油缸橫梁兩端銷軸擱在塔身的踏步槽內(nèi)并稍稍頂緊爬升架； 3.將爬升架用16 個 M33 螺栓與下支座連接好； 將爬升架外伸平臺的活動平臺向外伸出。 4.調(diào)整好爬升架上 16 個導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙，一般以25毫米為宜； 5.吊起一節(jié)塔身節(jié)，起重臂為 85 度，將塔身節(jié)運行到引進(jìn)框架的上方，再將四個引進(jìn)滾輪分別安裝到塔身節(jié)下方的四個角上，將塔身節(jié)落到引進(jìn)框架的軌道上。特別注意：引進(jìn)塔身節(jié)時起重臂角度不能超過 85。 吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 頂升6. 調(diào)整起重臂角度，使爬升架以上部的重心落在頂升油缸的位置上（40m臂長的起重臂角度為320） ，該平衡位置僅供參考，可以通過起重臂俯仰進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體調(diào)整可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)起重臂的重心位置。然后松開下支座與塔身的連接螺栓，稍微頂起爬升架，觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身節(jié)不接觸，同時觀察塔身節(jié)主弦桿定位銷不偏離下支座銷孔，即為理想位置，液壓泵站的油壓表位于頂升所需的最小壓力。7.操縱液壓泵站手柄，使油缸動作，將塔機下支座以上部分頂起，當(dāng)油缸活塞桿伸出，爬升架從初始位置向上爬升 1.6 米時，油泵停止工作，擺動爬升架下方的兩個爬爪，使其正好擱在塔身的踏步上；然后油缸活塞桿全部縮回。重新使頂升橫梁頂在塔身的塔步上，再次將活塞桿伸出使下支座以上部分頂起1.6 米。8.此時，下支座與塔身之間恰好能有一個塔身節(jié)的空間，推進(jìn)引進(jìn)梁軌道上的塔身節(jié)對準(zhǔn)塔身中心位置，緩慢縮回油缸，使引進(jìn)的塔身節(jié)與塔身節(jié)接觸，并用 12 個 M48螺栓將該塔身節(jié)與塔身連接，采用專用力矩扳手按規(guī)定的預(yù)緊力矩擰緊螺栓。卸下引進(jìn)滾輪，即完成一節(jié)塔身節(jié)的加節(jié)工作 ( 若需加幾節(jié)塔身，重復(fù)上述程序繼續(xù)進(jìn)行)。13.4、加節(jié)收尾工作 1頂升加節(jié)完成之后，首先是要將塔身各節(jié)的高強度螺栓按要求擰緊，做好必要的防銹保護(hù)。 2.當(dāng)塔機頂升液壓系統(tǒng)不工作時，泵站應(yīng)拔掉電源，油缸上的頂升橫梁應(yīng)離開踏步槽，活塞桿全收回。泵站應(yīng)用防雨罩蓋住，防止油液進(jìn)水變質(zhì)。 3.為減輕塔機上部自重和降低迎風(fēng)阻力，塔機頂升加節(jié)完成之后，爬升套架就應(yīng)與下支座脫離，利用頂升系統(tǒng)和吊鉤降落到下部，內(nèi)爬塔機的爬升架從塔身上拆離。 4非工作狀態(tài)下，應(yīng)使臂架仰角處于 2030，以免塔機承受過大的風(fēng)載而失穩(wěn)。十四、塔機附著安裝14.1、附著說明本塔機獨立固定式至臂根鉸點高度為 51m，本項目超過上述高度，必須用附著裝置對塔身進(jìn)行加固。本項目附著共計3套，經(jīng)附著后塔機的最大高度（至臂根鉸點高度）為110m。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。塔身中心距離建筑物5m。14.2、附著結(jié)構(gòu)附著裝置由兩個半框架組成，兩個半框架由 16 套 M24 螺栓、螺母、墊圈（螺栓預(yù)緊力矩為 640N.m）緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根附著撐桿與之鉸接，四根附著撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處連接基座鉸接，四根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平內(nèi)。附著架及架設(shè)14.3、附著點載荷 總承包單位在安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點強度的鋼材型號及強度進(jìn)行受力計算。14.4 、附著架設(shè)置1)附著架按照固定附著式進(jìn)行設(shè)置，建筑物附著處連接基座與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。 2) 先將附著框架套在塔身上，并通過附著框架上的8 根頂桿將塔身的 4根主弦桿頂緊，通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。 3) 每道附著架的 4 組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。 4) 安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，最高附著點下其偏差不得大于塔身軸線垂直度為相應(yīng)高度的1/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到。 5)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身的連接必須可靠?？蚣苌系捻敆U應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊。各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后應(yīng)經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進(jìn)行調(diào)整。由于本工程施工的特殊性，附著架及附著撐桿都必須采用汽車吊進(jìn)行配合安裝，其中第一套附著架安裝高度為32.3米，需采用30t 汽車吊進(jìn)行配合安裝，第二套附著架的安裝高度為56.3米，需采用70噸汽車吊加附臂進(jìn)行配合安裝，第三套附著架的安裝高度為80米，需采用130噸汽車吊加附臂進(jìn)行配合安裝。十五、塔機的拆卸15.1、拆卸的注意事項 1) 塔機拆卸前，應(yīng)對頂升機構(gòu)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確保其工作正常，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間的連接管道不得有任何泄露。2)應(yīng)對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。 3)在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。 4)塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)工作，所以應(yīng)對塔機的主要受力件進(jìn)行檢查，應(yīng)無塑性變形，不得有裂紋和開焊等情況。 5)頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)，如果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。 6)拆卸時最高處風(fēng)速應(yīng)低于 12m/s。遇有大風(fēng)、大霧、雷電、雨天等惡劣氣候，禁止拆卸塔機。夜間進(jìn)行塔機拆卸，現(xiàn)場應(yīng)有足夠亮度的照明。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作的吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。15.2、 拆塔前的準(zhǔn)備工作 1) 將下降到塔身底部的爬升架升到塔身頂部并用螺栓將爬升架法蘭與下支座法蘭連接好。 2) 檢查液壓泵站和頂升油缸的連接，液壓油的質(zhì)量和液面高度。啟動泵站，讓油缸活塞桿空行程來回運動一次。 3) 選擇風(fēng)速不大于 12m/s 的天氣，將起重臂旋轉(zhuǎn)到爬升套架開口一側(cè)。 4) 特別提醒：拆塔是一項技術(shù)性很強的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就會導(dǎo)致機毀人亡。因此，用戶在拆卸這些部件時，需嚴(yán)格按照本說明書的規(guī)定操作。上塔工作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。 5)在拆卸塔身節(jié)時，應(yīng)派專人操作爬爪。 6)將塔機旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域，該區(qū)應(yīng)無高壓線路和影響作業(yè)的其它障礙物。 7)塔機拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴(yán)格執(zhí)行本說明書的規(guī)定，嚴(yán)禁違反操作程序。 15.3拆卸步驟15.3.1拆卸塔身拆卸塔身也稱降塔，拆塔原則上按立塔的逆程序進(jìn)行，必須按以下方法將每一步做到位。 1) 降塔的配平：首先利用起重臂進(jìn)行塔身頂升前的配平作業(yè)，使塔機上部基本平衡，觀察爬升架滾輪與塔身主弦桿之間的間隙來判定是否平衡。如果觀察間隙難判定平衡，就按以下方法來驗證上部平衡，具體作法是將下支座與塔身連接的 12-M48 螺栓拆出，利用油缸稍微向上頂高30mm至40mm距離使下支座法蘭與塔身端面脫開，此時可清楚地觀察下支座法蘭定位銷孔，與塔身主弦桿上的定位銷軸，是出現(xiàn)向前或向后水平位移的趨勢。如果嚴(yán)重不平衡，這種水平位移會很大，可以通過動臂變幅來重新找平衡。當(dāng)變幅時一定要注意，不要方向弄反，觀察人員與司機要配合好，指揮信息要準(zhǔn)確。通過找平衡認(rèn)為已經(jīng)平衡了，還要將油缸收桿，讓上部降到原位，看法蘭是否可以貼合好，銷軸與孔是否順利到位，方能進(jìn)行下一步的降塔工作。 2)將油缸活塞桿伸長1.6m左右，將頂升橫梁擱置在塔身節(jié)的踏步上槽口內(nèi)，將吊臂定位在引進(jìn)梁的上方，回轉(zhuǎn)制動，特別提示：當(dāng)塔身連接螺栓拆開之時，起重臂不允許作回轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，否則，破壞了平衡！有倒塔危險！再將被拆塔身節(jié)與塔身連接的12-M48 螺栓拆出，插上引進(jìn)滾輪，頂 100mm左右，待塔身節(jié)與上下都脫開來，就可利用人力，從塔身中心拖出被拆的塔身節(jié)，停放在引進(jìn)框上，此時，油缸收缸約1.6m，使爬升套架下方的兩擺動爬爪落到踏步槽口內(nèi)。油缸再次伸出約1.6m，頂升橫梁進(jìn)入塔身踏步槽口內(nèi)。稍微頂起，擺動爬爪由水平位置借助人工翻為垂直位置，再收缸，直到下支座與塔身上端面貼合，每一根主弦桿上至少應(yīng)裝2個M48 連接螺栓，并擰緊。吊起引進(jìn)框上的塔身節(jié)，回到原來的平衡位置，進(jìn)行下一節(jié)塔身的拆除工作。周而復(fù)始，可將塔身降到最低，以便汽車吊進(jìn)行拆卸。 降塔過程中防脫裝置說明 降塔（拆卸塔身節(jié)過程中）可能由于某些因素造成塔機上部質(zhì)量不能靠自重下降。因此，只有在降塔時才用本裝置。 具體使用方法為：在準(zhǔn)備降塔，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從塔身中移出，油缸回縮作業(yè)前，將頂升橫梁上的防脫銷軸插入到踏步下槽孔中即可。完成油缸回縮作業(yè)后，應(yīng)立即將防脫銷軸從踏步下槽孔中