注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題練習(xí)試題 附答案.doc

注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題練習(xí)試題 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）A、提高操縱穩(wěn)定性B、保證車輛制動(dòng)性能C、配置安全帶D、保障車燈性能良好2、以下滅火劑與滅火種類正確對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)是（ ）A、水作為滅火劑可用于撲救過(guò)氧化物火災(zāi)B、泡沫滅火劑中，低倍數(shù)泡沫可用于撲救儲(chǔ)存甲、乙、丙類液體的場(chǎng)所火災(zāi)C、氣體滅火劑適用于撲救A類火災(zāi)D、高倍數(shù)泡沫不適宜撲救液化石油氣流淌火災(zāi)。3、出渣時(shí)為了防止沖渣溝堵塞，渣溝坡度應(yīng)大于（ ）A、4.5%B、6%C、2.5%D、3.5%4、生產(chǎn)環(huán)境中，產(chǎn)生紫外線的輻射源有（ ）A、高頻電磁場(chǎng)B、焊接電弧光C、糧食烘干爐D、鑄造鐵水5、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一氧化碳濃度為0.05，乙烯濃度為0.0024，據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（ ）階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火6、外防護(hù)三原則不包括下列（ ）A、時(shí)間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、粒子防護(hù)7、人體尺寸的（ ）屬于傳統(tǒng)的測(cè)量方法，用途很廣。A、靜態(tài)測(cè)量B、視覺(jué)測(cè)量C、動(dòng)態(tài)測(cè)量D、綜合測(cè)量8、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的最佳途徑是（ ）A、消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因B、減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)C、使操作人員難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位D、提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備9、對(duì)存在粉塵和毒物的企業(yè)，職業(yè)危害控制的基本原則是優(yōu)先采用先進(jìn)工藝技術(shù)和無(wú)毒、低毒原材料。對(duì)于工藝技術(shù)或原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用的措施是（ ）A、采用先進(jìn)的個(gè)人防護(hù)措施B、采用防塵、防毒排風(fēng)設(shè)施或濕式作業(yè)C、定期輪換接觸塵毒危害的員工D、設(shè)置事故通風(fēng)裝置及泄漏報(bào)警裝置10、特種設(shè)備中，壓力管道是指公稱直徑25mm并利用一定的壓力輸送氣體或者液體的管道。下列介質(zhì)中，必須應(yīng)用壓力管道輸送的是（ ）A、最高工作溫度高于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)01MPa（表壓）的氣體B、有腐蝕性、最高工作溫度低于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液化氣體C、最高工作溫度低于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體D、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體11、鍋爐運(yùn)行中，操作人員應(yīng)不斷地通過(guò)（ ）監(jiān)視鍋內(nèi)的水位。A、水位表B、安全閥C、壓力表D、溫度表12、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高的是（ ）A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊13、宋體根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，起重機(jī)可以分為（ ）和（ ）兩大類別。A、門(mén)式起重機(jī)纜索起重機(jī)B、橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)C、橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)D、流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)14、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購(gòu)入一批危險(xiǎn)化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等，上述危險(xiǎn)化學(xué)品的危害特性為（ ）A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕15、對(duì)起重機(jī)上的某些無(wú)法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)（ ）A、保證絕緣的可靠性B、加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)C、保證安全電壓D、保證安全距離16、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，電源電壓不應(yīng)大于（ ）V。A、42B、36C、24D、1217、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝援。其中，（ ）全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A、推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置18、基坑邊坡失穩(wěn)的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度。土體的抗剪強(qiáng)度來(lái)源于土體的內(nèi)摩擦力和（ ）A、內(nèi)聚力B、靜水壓力C、濕化程度D、附加荷載19、氫氰酸的主要危害在于其（ ）A、燃燒爆炸危險(xiǎn)B、毒性C、放射性D、腐蝕性20、在事故多發(fā)路段，以及在橋梁、急轉(zhuǎn)彎、立交橋、匝道等復(fù)雜路面，易積水地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）A、警告牌B、指示牌C、信號(hào)燈D、指路牌21、廣義地講，爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理或化學(xué)能量釋放或轉(zhuǎn)化的過(guò)程，是系統(tǒng)蘊(yùn)藏的或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時(shí)間內(nèi)，驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象的最主要特征是（ ）A、爆炸過(guò)程持續(xù)進(jìn)行B、爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)D、溫度顯著升高22、宋體是在一般方法難以處理，且危害性極大，必須采取燃燒處理時(shí)采用（ ）A、催化燃燒法B、直接燃燒法C、間接燃燒法D、層燃法23、汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方（ ）、后方比側(cè)方（ ），盡量不要在（ ）方進(jìn)行起重作業(yè)。A、差，差，后B、好，好，前C、差，好，側(cè)D、好，差，后24、2001年我國(guó)頒布實(shí)施新的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則，規(guī)定了（ ）級(jí)安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四25、礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開(kāi)采造成的，主要包括（ ）等。A、地震通道、地層裂隙和斷裂帶B、頂板冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C、頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D、地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔26、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫(xiě)，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ）天內(nèi)，將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天27、列車軸溫發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度28、雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣典型結(jié)構(gòu)有：工作絕緣、保護(hù)絕緣、雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣。其中位于帶電體與不可觸及金屬件之間，用以保證電氣設(shè)備正常工作和防止觸電的基本絕緣是（ ）A、工作絕緣B、保護(hù)絕緣C、雙重絕緣D、加強(qiáng)絕緣29、發(fā)生煤與瓦斯突出事故，不得停風(fēng)和反風(fēng)，以防風(fēng)流（ ）A、紊亂擴(kuò)大災(zāi)情B、擴(kuò)大C、減小D、穿入其他區(qū)域30、宋體下列各項(xiàng)是關(guān)于貨物安全運(yùn)行要求的描述，其中不正確的是（ ）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)適合裝載的貨物B、運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記荷載重量范圍之內(nèi)，超載的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨C、危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)辦理審批手續(xù)D、搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備31、鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行編組，列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站（ ）確定。A、到發(fā)線的有效長(zhǎng)度并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離B、電氣集中控制情況及線路長(zhǎng)度C、技術(shù)作業(yè)條件以及線路長(zhǎng)度D、線路的長(zhǎng)度并預(yù)留30m的制動(dòng)距離32、特種作業(yè)人員是從事特種作業(yè)人員崗位類別的統(tǒng)稱。屬于特種作業(yè)人員的電工、電焊工、（ ）等人員，必須經(jīng)由國(guó)家授權(quán)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)、資格考核、認(rèn)可并頒發(fā)憑證后，才可持證上崗。A、起重機(jī)司機(jī)B、車工C、紡織工D、電話接線員33、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置，不是位置的限制與調(diào)整裝置的是（ ）A、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器34、從安全角度考慮，起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是（ ）A、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗彎曲能力B、整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C、原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D、連續(xù)調(diào)整額定起重量35、再以電石為原料制取乙炔氣的乙炔發(fā)生站中，管道系統(tǒng)的管道、閥門(mén)應(yīng)嚴(yán)密可靠，與乙炔長(zhǎng)期接觸的部件其材質(zhì)應(yīng)為含（ ）量不高于70%的（ ）使用這種金屬的原因是（ ）A、銅、銅合金；以提高耐腐蝕性B、鐵、鐵合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花C、鐵、鐵合金；以提高耐腐蝕性D、銅、銅合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花36、為防止發(fā)生爐膛爆炸事故，鍋爐點(diǎn)火應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。下列關(guān)于鍋爐點(diǎn)火操作過(guò)程的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火前應(yīng)先自然通風(fēng)510min，送風(fēng)之后投入點(diǎn)燃火炬，最后送入燃料B、煤粉鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)先開(kāi)動(dòng)引風(fēng)機(jī)510min，送入燃料后投入燃火炬C、燃油鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)先自然通風(fēng)510min，送燃料后投入點(diǎn)燃火炬D、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火前應(yīng)先開(kāi)動(dòng)引風(fēng)機(jī)510min，送入燃料后迅速投入點(diǎn)燃火炬37、進(jìn)入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，評(píng)估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀器。此外，還必須提供（ ）A、風(fēng)向標(biāo)B、作業(yè)人員健康證明C、作業(yè)人員備案手續(xù)D、應(yīng)急救援保障38、使用電動(dòng)工具前，應(yīng)（ ）A、用水清洗，確保衛(wèi)生，才可使用B、看是否需要改裝工具，提高效率C、進(jìn)行檢查，確保機(jī)件正常D、清理，看是否有阻塞39、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是（）A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器40、下列物質(zhì)中，與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、金屬鈉B、甘油C、有機(jī)過(guò)氧化物D、黃磷41、在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時(shí)應(yīng)考慮的方面不包括（ ）A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)42、宋體下列不屬于第三類壓力容器的是（ ）A、中壓管殼式余熱鍋爐B、移動(dòng)式壓力容器C、低壓搪玻璃壓力容器D、低溫液體儲(chǔ)存容器（容積大于5m3）43、（ ）有固定旋轉(zhuǎn)式、門(mén)座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類，其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似，但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。A、輕小型起重設(shè)備B、板式類型起重機(jī)C、臂架類型起重機(jī)D、升降類型起重機(jī)44、工業(yè)生產(chǎn)中，酒精的危害表現(xiàn)為（ ）A、易燃性B、助燃性C、刺激性45、采用（ ）消除和降低粉塵危害，是治本的對(duì)策，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。A、工程技術(shù)措施B、工程管理措施C、改革工藝流程D、個(gè)體防護(hù)和個(gè)人衛(wèi)生46、宋體在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)47、根據(jù)規(guī)定，某大型煤礦在投入生產(chǎn)前需建立監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。該煤礦企業(yè)在采購(gòu)礦井監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選擇中心站到最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的距離至少不小于（ ）km的產(chǎn)品。A、4B、7C、10D、1248、下列不屬于視錯(cuò)覺(jué)的是（ ）A、方向錯(cuò)覺(jué)B、長(zhǎng)短錯(cuò)覺(jué)C、色彩錯(cuò)覺(jué)D、記憶錯(cuò)覺(jué)49、鍋爐壓力表表盤(pán)直徑不應(yīng)小于（ ）A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm50、船舶的舵用于控制航向，螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等方面，最基本的要求是掌握船舶的（ ）A、定位方法B、導(dǎo)航方式C、操縱特性D、輪機(jī)特征51、按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定（國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第ll3號(hào)令）的要求，在用電梯的檢驗(yàn)周期為（ ）年。A、0.5B、1C、2D、352、按照物質(zhì)的燃燒特性可以把火災(zāi)分為AF六個(gè)類別。下列關(guān)于火災(zāi)分類的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、家庭炒菜時(shí)油鍋著火屬于F類火災(zāi)B、工廠鎂鋁合金粉末自燃著火屬于E類火災(zāi)C、家庭的家用電器著火屬于D類火災(zāi)D、實(shí)驗(yàn)室乙醇著火屬于C類火災(zāi)53、宋體道路運(yùn)輸車輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（ ）等因素有關(guān)。A、燈光B、安全帶C、安全門(mén)D、滅火器54、粉塵的（ ）是表示粉塵顆粒大小的一個(gè)概念，它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時(shí)間（穩(wěn)定程度）有密切關(guān)系。A、密度B、硬度C、分散度D、濃度55、在煙氣泄漏量與所保護(hù)空間的體積或流進(jìn)、流出該空間的凈化空氣流率相比較小時(shí)，一般采用的煙氣控制方法是（ ）A、非火源區(qū)的煙氣稀釋B、加壓控制C、空氣流D、浮力56、在承壓類特種設(shè)備的保護(hù)裝置中，（ ）使鍋爐在最安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。A、鍋爐熄火保護(hù)裝置B、排污閥或放水裝置C、鍋爐自動(dòng)控制裝置D、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置57、按照熱爆炸理論，易燃易爆物質(zhì)組成的系統(tǒng)發(fā)生熱爆炸的基本條件是（）A、系統(tǒng)得熱小于失熱B、系統(tǒng)得熱大于失熱C、系統(tǒng)是絕熱的D、系統(tǒng)得熱等于失熱58、粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（ ）八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查59、宋體按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)（GB58171986），生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí)指標(biāo)不包括（ ）A、粉塵的密度B、粉塵中游離二氧化硅含量C、工人接觸時(shí)間肺總通氣量D、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)60、根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定，（ ）列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度，并須預(yù)留（ ）m的附加制動(dòng)距離來(lái)確定。A、20B、30C、50D、8061、在生產(chǎn)中，由于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、空氣排放、工具撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或工業(yè)噪聲?？刂粕a(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括（ ）A、消除或降低噪聲、振動(dòng)源B、鍾擊成型改為液壓成型C、為減小振動(dòng)，使用隔絕物D、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)62、下列各種電傷中，最嚴(yán)重的是（）A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼63、與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)64、井下手持式電動(dòng)工具的電壓不應(yīng)超過(guò)（ ）A、36vB、127vC、220vD、110v65、宋體兩個(gè)聲源單獨(dú)發(fā)聲在某點(diǎn)造成的聲壓級(jí)均為40dB、，其疊加后在該點(diǎn)的聲壓級(jí)為（ ）A、43dBB、46dBC、49dBD、80dB66、為防止通風(fēng)櫥內(nèi)有害物質(zhì)的逸出，必須對(duì)通風(fēng)櫥實(shí)行排氣，使櫥內(nèi)形成（ ）狀態(tài)。A、正壓B、高壓C、負(fù)壓D、低壓67、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（ ）等有關(guān)。A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D、車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置68、在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)性毒物主要來(lái)源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣，有時(shí)也可能來(lái)自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中，由煙塵產(chǎn)生的是（ ）A、氯、溴、氨B、氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘69、宋體某公司是一家生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè)。根據(jù)煙化爆竹安全管理?xiàng)l例，下列該公司安全生產(chǎn)的做法中，正確的是（ ）A、已配備兼職安全生產(chǎn)管理人員，故不再配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、向縣級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)申請(qǐng)核發(fā)煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證C、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)煙花爆竹所使用的黑火藥丟失，立即向當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門(mén)和公安部門(mén)報(bào)告D、從事搬運(yùn)工序作業(yè)的人員，經(jīng)公司自行考核后上崗作業(yè)70、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則可采用不同的有害氣體凈化方法下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無(wú)害物排放的方法是（ ）A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理，線形組合是否協(xié)調(diào)，對(duì)道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有（ ）A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度2、化工設(shè)備管道檢修動(dòng)火停車操作包括（ ）A、試壓B、降溫C、卸壓D、排凈E、試漏3、生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。生產(chǎn)性毒物主要來(lái)自原料、輔助材料、中間產(chǎn)品等，嚴(yán)重影響勞動(dòng)者的身體健康，必須進(jìn)行有效控制。下列生產(chǎn)性毒物的控制措施中，正確的有（ ）A、密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)B、開(kāi)放式作業(yè)C、局部排氣罩D、排出氣體的凈化E、個(gè)體防護(hù)4、影響鐵路運(yùn)輸安全的人員因素中，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要包括（ ）A、旅客B、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛TC、安監(jiān)管理人員D、貨主E、工務(wù)人員5、煙花爆竹在生產(chǎn)過(guò)程中，堅(jiān)持的四不準(zhǔn)包括（ ）A、不準(zhǔn)超生產(chǎn)能力生產(chǎn)B、不準(zhǔn)混用工房C、不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具D、不準(zhǔn)超量投料E、不準(zhǔn)在工房?jī)?nèi)存放粉碎好的藥物6、宋體建筑施工中用于垂直運(yùn)輸?shù)凝堥T(mén)架（井字架）物料提升機(jī)，除應(yīng)有吊籃安全門(mén)、樓層口停靠欄桿、上料口防護(hù)棚、通訊裝置以外，還應(yīng)設(shè)置（ ）等安全防護(hù)裝置。A、?？垦b置B、超高限位裝置C、下極限限位裝置D、超載限位器E、支撐桿保險(xiǎn)裝置7、減少反應(yīng)時(shí)間的途徑包括（ ）A、合理選擇感知類型B、適應(yīng)人的心理要求C、按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器D、通過(guò)培訓(xùn)提高人的反應(yīng)速度E、選擇速度較慢的機(jī)器8、生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)不適用于（ ）A、爆炸性粉塵B、放射性粉塵C、致癌性粉塵D、引起化學(xué)中毒的粉塵E、礦山井下作業(yè)接觸的粉塵9、描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有：閃燃、陰燃、爆燃、自燃、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)等。下列關(guān)于火災(zāi)參數(shù)的說(shuō)法中，正確的有（ ）A、一般情況下閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大B、固體可燃物粉碎越細(xì)，其自燃點(diǎn)越高C、一般情況下燃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小D、液體可燃物受熱分解析出的可燃?xì)怏w越多，其自燃點(diǎn)越低E、一般情況下，密度越大，閃點(diǎn)越高而自燃點(diǎn)越低10、宋體特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，（ ）等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)使用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或配備專職的安全管理人員。A、電梯B、客運(yùn)索道C、大型游樂(lè)設(shè)施D、氣瓶E、機(jī)動(dòng)車輛11、下列各項(xiàng)關(guān)于車輛輪對(duì)基本限度描述正確的是（ ）A、車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為13533mmB、車輪輪厚度客車25mm，貨車23mmC、車輪輪緣厚度23mmD、車輪輪緣垂直磨耗高度15mmE、車輪踏面圓周磨耗深度8mm12、按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸中，屬于氣相爆炸的是（ ）A、熔融的鋼水與水混合產(chǎn)生蒸汽爆炸B、空氣和氫氣、丙烷、乙醚等混合氣的爆炸C、油壓機(jī)噴出的油霧、噴漆