航海與避碰復(fù)習(xí)題.doc

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）船舶無(wú)需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則。A失去控制的船舶B執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇C擱淺的船舶D以上船舶均應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則答案：D10.下列（ ）船舶無(wú)需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則。A執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的軍艦B執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇C我國(guó)加入國(guó)際海上避碰規(guī)則公約時(shí)作出保留的我國(guó)非機(jī)動(dòng)船D從事捕魚(yú)的船舶答案：C11.下述（ ）項(xiàng)不正確。在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，軍用艦艇可以不執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則的任何規(guī)定；在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，政府公務(wù)船可以不執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則的任何規(guī)定。ABCD答案：D12.下列（ ）船舶應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則。A政府公務(wù)船B軍艦C漁船D以上船舶均應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則答案：D13.下列（ ）船舶無(wú)需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則。A在海面以下潛航的潛水艇B戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)的軍艦C擱淺的船舶D以上船舶均應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則答案：A14.下列（ ）船舶無(wú)需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則。A政府公務(wù)船B戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)的軍艦C擱淺的船舶D以上船舶均應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則答案：D15.港口或港外錨地的特殊規(guī)定，應(yīng)由（ ）部門制定。A各國(guó)政府BIMOC有關(guān)主管機(jī)關(guān)DA、B、C都可答案：C16.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列（ ）水域制定特殊規(guī)定。A港外錨地，港口B江河，湖泊C內(nèi)陸水道DA、B、C都正確答案：D17.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列（ ）水域制定特殊規(guī)定。A沿海水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)BIMO所許可的水域C有關(guān)主管機(jī)關(guān)確定的水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)DA、B、C都不正確答案：D18.在某國(guó)制定有地方規(guī)則的港口水域航行的船舶應(yīng)遵守（ ）。A國(guó)際海上避碰規(guī)則B該國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的地方規(guī)則C國(guó)際海上避碰規(guī)則或地方規(guī)則D國(guó)際海上避碰規(guī)則，但國(guó)際海上避碰規(guī)則受到地方規(guī)則的限制時(shí)，應(yīng)遵守地方規(guī)則答案：D19.在我國(guó)沿海某港口水域航行的船舶應(yīng)遵守（ ）。A國(guó)際海上避碰規(guī)則B該港的港章和港規(guī)C除遵守該港的港章和港規(guī)外，還應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則D船員根據(jù)需要選擇遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則或港章、港規(guī)答案：C20.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船在公海上航行時(shí)，應(yīng)遵守（ ）。A國(guó)際海上避碰規(guī)則B享有在公海上航行的自由，無(wú)須遵守任何規(guī)則C中華人民共和國(guó)交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動(dòng)船航行安全暫行規(guī)定D根據(jù)海員通常做法航行即可答案：C21.有關(guān)主管機(jī)關(guān)為與公海相連的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水域所制定的特殊規(guī)則，應(yīng)（ ）。A與國(guó)際海上避碰規(guī)則相符B不受國(guó)際海上避碰規(guī)則的限制C盡可能與國(guó)際海上避碰規(guī)則相符D根據(jù)實(shí)際需要來(lái)決定答案：C22.在我國(guó)上海港港內(nèi)航行的我國(guó)海船，應(yīng)遵守（ ）。A上海港的港章B國(guó)際海上避碰規(guī)則C凡上海港港章和我國(guó)現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜，仍應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則DA+C答案：D23.下列（ ）說(shuō)法是正確的。A軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型是不符合國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定的B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型CA、B都對(duì)DA、B都不對(duì)答案：C24.下列（ ）說(shuō)法是正確的。A軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型是不符合國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定的B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型CA、B都對(duì)DA、B都不對(duì)答案：A25.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為（ ）制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型。A軍艦及護(hù)航下的船舶B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船CA+BDA、B都不對(duì)答案：C26.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為（ ）制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型。A軍艦及護(hù)航下的船舶B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船CA+BDA、B都不對(duì)答案：A27.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為（ ）制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型。A從事拖網(wǎng)捕魚(yú)的船舶B從事非拖網(wǎng)捕魚(yú)的漁船CA+BDA、B都不對(duì)答案：D28.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為（ ）制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型。A軍艦B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船C軍艦護(hù)航下的船舶DA+C答案：D29.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙（ ）為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型。A有關(guān)的主管機(jī)關(guān)BIMO授權(quán)的組織C各國(guó)政府D以上都不對(duì)答案：C30.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型，這些額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型應(yīng)（ ）。A盡可能與規(guī)則規(guī)定的信號(hào)、號(hào)燈或號(hào)型一致B在結(jié)構(gòu)和設(shè)置方面應(yīng)符合本規(guī)則（國(guó)際海上避碰規(guī)則）附錄的有關(guān)要求C可以任意設(shè)置D盡可能不致被誤認(rèn)為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)答案：D31.下列（ ）說(shuō)法是正確的。A規(guī)則（國(guó)際海上避碰規(guī)則）不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定特殊的號(hào)燈或號(hào)型B規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)C規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)D規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)答案：C32.下列（ ）說(shuō)法是正確的。A國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定特殊的號(hào)燈或號(hào)型B國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定特殊的號(hào)燈、號(hào)型CA+BDA、B均不正確答案：D33.各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈信號(hào)燈或號(hào)型的任何規(guī)定，應(yīng)（ ）。A盡可能符合國(guó)際海上避碰規(guī)則各條B盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)則其他條文的任何號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)規(guī)定C根據(jù)實(shí)際需要而定D不受國(guó)際海上避碰規(guī)則的限制答案：B34.某國(guó)在其沿海水域設(shè)立的分道通航制區(qū)域（ ）。AIMO必須采納BIMO可以采納C如在該國(guó)的領(lǐng)海，則IMO必須采納DA、B、C均不正確答案：B35.某種特殊構(gòu)造和用途的船舶如不能完全遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則在號(hào)燈或號(hào)型的數(shù)量、位置等方面做出的另行規(guī)定，應(yīng)經(jīng)（ ）部門確定。AIMOB有關(guān)政府C有關(guān)主管機(jī)關(guān)D有關(guān)船級(jí)社答案：B36.對(duì)某種特殊構(gòu)造和用途的船舶所制定的另行規(guī)定，應(yīng)（ ）。A盡可能符合國(guó)際海上避碰規(guī)則要求的規(guī)定B盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)則其他條文的規(guī)定C不受國(guó)際海上避碰規(guī)則的限制D根據(jù)實(shí)際需要答案：A37.下列（ ）說(shuō)法正確。A任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B有關(guān)政府有權(quán)為其管轄下的任何特殊構(gòu)造或用途的船舶制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的數(shù)量、位置、能見(jiàn)距離、弧度的盡可能符合國(guó)際海上避碰規(guī)則條款的規(guī)定C上述的特殊規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)則其他各條規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)D以上均不對(duì)答案：B38.關(guān)于國(guó)際海上避碰規(guī)則適用的船舶，下列說(shuō)法不正確的是（ ）。.在航船；.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶；.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和錨泊船舶；.所有的船舶。ABC，D答案：A39.在國(guó)際海上避碰規(guī)則適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則（ ）。.失去控制的船舶；.執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇；.擱淺的船舶。AB，CD答案：D40.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列哪些水域制定特殊規(guī)定（ ）。.港外錨地，港口；.江河，湖泊；. 內(nèi)陸水道。A，B，CD，答案：C41.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列哪些水域制定特殊規(guī)定（ ）。.江河；.湖泊；. 內(nèi)陸水道；.領(lǐng)海，毗連區(qū)。A，B，CD答案：C42.有關(guān)主管機(jī)關(guān)可在下列哪些水域制定特殊規(guī)定（ ）。.港口；.港外錨地；. 內(nèi)陸水道；. 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。A，B，CD答案：C43.在我國(guó)上海港港內(nèi)航行的外國(guó)海船，應(yīng)遵守（ ）。A上海港的港章B國(guó)際海上避碰規(guī)則C上海港的港章或國(guó)際海上避碰規(guī)則D上海港的港章，凡上海港港章和我國(guó)現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜，仍應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則答案：D44.國(guó)際海上避碰規(guī)則適用于（ ）。A船舶能夠到達(dá)的一切水域B除內(nèi)陸水域外的一切水域C公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D可供海船航行的一切水域答案：C45.國(guó)際海上避碰規(guī)則適用于（ ）。A船舶能夠到達(dá)的一切水域B領(lǐng)海，并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域C公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D可供海船航行的一切水域答案：C46.國(guó)際海上避碰規(guī)則除適用于公海之外，還適用于（ ）。A沿海水域B領(lǐng)海，并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域C港口當(dāng)局所管轄的一切水域D與公海相連接、可供海船航行的一切水域答案：D47.國(guó)際海上避碰規(guī)則適用于（ ）。A公海B公海與公海相連接并可供海船航行的一切水域C國(guó)家主權(quán)管轄以外的任何水域D一切水域答案：B48.下列哪種說(shuō)法是正確的（ ）。A軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊(duì)形燈是不符合國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定的B結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型C軍艦及護(hù)航下的船舶僅需顯示其政府規(guī)定的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型D結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還應(yīng)該顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型答案：A49.下列哪種說(shuō)法是不正確的（ ）。.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定特殊的號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型；.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定特殊的號(hào)燈、號(hào)型；.國(guó)際海上避碰規(guī)則不妨礙各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船制定特殊的號(hào)燈、笛號(hào)、號(hào)型。AB，CD，答案：A50.下列哪種說(shuō)法是正確的（ ）。.軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊(duì)形燈、號(hào)型信號(hào)燈是不符合國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定的；.結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型；.軍艦及護(hù)航下的船舶不但應(yīng)按國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型。A，B，CD答案：A51.下列哪種說(shuō)法是正確的（ ）。.各國(guó)制定的分道通航制IMO必須采納；.IMO可以采納各國(guó)制定的分道通航制；.無(wú)論IMO是否已經(jīng)采納某一分道通航制，船舶均應(yīng)當(dāng)遵守主管機(jī)關(guān)為該分道通航制水域指定的特殊規(guī)則。A，B，、CD答案：A52.下列哪種說(shuō)法是正確的（ ）。.無(wú)論IMO是否采納某一分道通航制，除規(guī)則第十條外，規(guī)則其他條款仍然適用于該分道通航制水域；.IMO可以采納各國(guó)制定的分道通航制；.無(wú)論IMO是否已經(jīng)采納某一分道通航制，船舶均應(yīng)當(dāng)遵守主管機(jī)關(guān)為該分道通航制水域指定的特殊規(guī)則。A，B，CD答案：C53.下列哪些說(shuō)法正確（ ）。A任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定其無(wú)法按照規(guī)則要求配置號(hào)燈、號(hào)型，即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B軍艦如果無(wú)法設(shè)置后桅燈，只要其政府確定，可以不設(shè)置后桅燈C對(duì)于任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)則其它各條規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)D軍艦不可設(shè)置后桅燈答案：B54.下列哪些說(shuō)法正確（ ）。A任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定其無(wú)法按照規(guī)則要求配置號(hào)燈、號(hào)型，即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B軍艦不可設(shè)置后桅燈C航空母艦可以不把桅燈裝設(shè)在船首尾中心線上D任何特殊構(gòu)造或用途的船舶應(yīng)顯示特殊的盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)則其它各條規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)答案：C55.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船在我國(guó)管轄海上水域航行時(shí)，應(yīng)遵守（ ）。A國(guó)際海上避碰規(guī)則B享有航行的自由，無(wú)須遵守任何規(guī)則C中華人民共和國(guó)交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動(dòng)船航行安全暫行規(guī)定D根據(jù)海員通常做法航行即可答案：C56.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船在我國(guó)管轄海上水域航行時(shí)，應(yīng)遵守（ ）。.應(yīng)全面執(zhí)行中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則；.應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則；.應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的地方規(guī)則。AB，CD，答案：D57.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船在（ ）應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則。A海上航行B海上從事運(yùn)輸C海上從事運(yùn)輸、捕魚(yú)D海上從事運(yùn)輸、捕魚(yú)或者其他工作答案：D58.在我國(guó)管轄的水域內(nèi)，下列哪一種船舶無(wú)需執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則（ ）。A執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的軍艦B執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇C我國(guó)加入國(guó)際海上避碰規(guī)則公約時(shí)作出保留的我國(guó)非機(jī)動(dòng)船D從事捕魚(yú)的船舶答案：C59.在我國(guó)管轄的水域內(nèi)，我國(guó)的哪種船舶可免受國(guó)際海上避碰規(guī)則的約束（ ）。A政府公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時(shí)B從事捕魚(yú)的船舶C我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船D自航式鉆井平臺(tái)答案：C60.中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船海上安全航行規(guī)則中的非機(jī)動(dòng)船是指（ ）。A使用人力的船舶B使用人力、風(fēng)力的船舶C使用人力、拖力的船舶D使用人力、風(fēng)力、拖力的船舶答案：D61.以下船舶屬于中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船海上安全航行規(guī)則所指非機(jī)動(dòng)船的是（ ）。A劃槳船B機(jī)帆并用船舶C一船主機(jī)故障處于被拖航中D一船主機(jī)故障后停車漂航答案：A62.以下船舶屬于中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船海上安全航行規(guī)則所指非機(jī)動(dòng)船的是（ ）。.不在捕魚(yú)的非機(jī)動(dòng)漁船；.正在從事捕魚(yú)的非機(jī)動(dòng)漁船；.在航不對(duì)水移動(dòng)中從事捕魚(yú)的機(jī)動(dòng)漁船。AB，C，D答案：B63.中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船海上安全航行規(guī)則中的非機(jī)動(dòng)船不包括（ ）。.裝有機(jī)器而不在使用的船舶；.主機(jī)故障的船舶；.舵機(jī)故障的船舶。AB，C，D答案：D64.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。A用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏B能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏C水面上的水上飛機(jī)和非排水船舶DA、B、C都對(duì)答案：D65.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。A政府公務(wù)船B軍艦C非排水船舶D以上均應(yīng)包括答案：D66.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。A海船B內(nèi)河船C非機(jī)動(dòng)船DA、B、C都對(duì)答案：D67.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。A劃槳船B獨(dú)木舟C搖櫓的船舶DA、B、C都對(duì)答案：D68.國(guó)際海上避碰規(guī)則第三條定義中提及的機(jī)動(dòng)船一詞應(yīng)是指（ ）。A所有正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B任何裝有推進(jìn)器的船舶CA、B都不對(duì)DA、B都對(duì)答案：C69.國(guó)際海上避碰規(guī)則第三條定義中提及的機(jī)動(dòng)船一詞應(yīng)包括（ ）。A正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B限于吃水的船舶C用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶DA、B、C都對(duì)答案：D70.某船用帆行駛，同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)，并使用曳繩釣捕魚(yú)，該船是國(guó)際海上避碰規(guī)則中的（ ）。A在航帆船B在航機(jī)帆船C在航機(jī)動(dòng)船D從事捕魚(yú)船舶答案：C71.帆船是指（ ）。A所有駛帆的船舶B任何駛帆的船舶，包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶C任何以風(fēng)為動(dòng)力的船舶，包括同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)的船舶DA、B、C均不正確答案：D72.下列（ ）不屬于從事捕魚(yú)的船。A正在用拖網(wǎng)捕魚(yú)B正在用曳繩釣捕魚(yú)C正在用延繩釣捕魚(yú)D正在用繩釣捕魚(yú)答案：B73.從事捕魚(yú)的船是指（ ）。A所有從事拖網(wǎng)捕魚(yú)的船舶B所有從事捕魚(yú)的船舶C漁船DA、B、C均不正確答案：D74.從事捕魚(yú)的船舶包括（ ）。所有漁船；正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船。A對(duì)B對(duì)C和都對(duì)D和都不對(duì)答案：B75.下列情況中（ ）不能視作失控船。A主機(jī)損壞B舵機(jī)損壞C船舶遇到大風(fēng)浪D帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流答案：C76.下列情況中（ ）不能視作失控船。A帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流B舵機(jī)損壞C船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案：D77.下列情況中（ ）不能視作失控船。A帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流B船舶發(fā)生火災(zāi)，但火災(zāi)已經(jīng)得以控制，船舶可正常轉(zhuǎn)向和變速C船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案：B78.下列情況中（ ）不能視作失控船。A帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流B船舶發(fā)生火災(zāi)，正在按滅火要求進(jìn)行操縱C船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案：D79.下列情況中（ ）不能視作失控船。A擱在礁石上的船舶B正在走錨的船舶C船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案：A80.失控船存在于（ ）。A錨泊中B擱淺中C在航中DA、B、C中答案：C81.下列情況中（ ）不能視作失控船。A船舶碰撞后，干舷消失，無(wú)法正常航行的船舶B船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正在按滅火要求進(jìn)行操縱C船舶遇到惡劣天氣，船舶操縱極其困難D以上均是失去控制的船舶答案：C82.下列情況中（ ）不能視作失控船。A錨泊船在起錨過(guò)程中突然錨機(jī)故障，而另一舷的錨和錨機(jī)均處于正常狀態(tài)B船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正在按滅火要求進(jìn)行操縱C船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向D以上均是失去控制的船舶答案：A83.下列各船中，（ ）是操縱能力受到限制的船舶。A失去控制船舶B從事捕魚(yú)的船舶C限于吃水的船舶D從事挖泥作業(yè)的挖泥船答案：D84.下列哪項(xiàng)是正確的（ ）。由于人為的疏忽，導(dǎo)致主機(jī)或舵機(jī)發(fā)生故障的船舶，均不得視為失控船；由于人為的疏忽，導(dǎo)致走錨的船舶，均不得視為失控船。A對(duì)B對(duì)C都對(duì)D都不對(duì)答案：D85.關(guān)于失控船的理解，下述（ ）情況屬于失去控制的船舶。A自動(dòng)操舵系統(tǒng)發(fā)生故障，而正在使用應(yīng)急舵的船舶B羅經(jīng)、雷達(dá)等導(dǎo)航設(shè)備均無(wú)法處于被正常使用的船舶C船上發(fā)生大火災(zāi)，正在按滅火要求進(jìn)行操縱時(shí)D船舶正在從事疏浚航道工作答案：C86.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶的是（ ）。A從事拖帶作業(yè)船B從事清除水雷作業(yè)船C從事疏浚作業(yè)船DA、B、C都是答案：A87.操縱能力受到限制的船舶包括（ ）。A從事拖帶作業(yè)的船舶B在航中從事補(bǔ)給的船舶C限于吃水的船舶D失火中的船舶答案：B88.下列各船中，（ ）是操縱能力受到限制的船舶。A從事拖帶作業(yè)的船舶B在航中正在轉(zhuǎn)運(yùn)人員的船舶C限于吃水的船舶D正在接送聯(lián)檢人員上錨泊船進(jìn)行聯(lián)檢的船舶答案：B89.下列各船中，（ ）是操縱能力受到限制的船舶。A從事維修助航標(biāo)志的船舶B在航中正在接送引航員的船舶C從事清除水雷的船舶D以上均是答案：D90.判斷一船是否為限于吃水的船舶應(yīng)考慮的因素是（ ）。A吃水和水深的關(guān)系B吃水和可航水域的寬度、水深的關(guān)系C在考慮吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系時(shí)，更主要的是可航水域的寬度而不是水深DB和C正確答案：D91.下列情況中的船舶，屬于在航的是（ ）。A用錨掉頭中的船舶B與另一錨泊船并靠中的船舶C船底部分坐淺海底的船舶D第一根纜已帶上碼頭的船舶答案：A92.走錨中的船屬于（ ）。A錨泊B在航C操限船D以上都對(duì)答案：B93.下列情況中的船舶，不屬于在航的是（ ）。A用錨掉頭中的船舶B與另一錨泊船并靠中的船舶C船底部分坐淺海底，但在主機(jī)推動(dòng)下可以移動(dòng)的船舶DB和C答案：D94.下列情況中的船舶，不屬于在航的是（ ）。A停車并已不對(duì)水移動(dòng)B與另一錨泊船并靠中的船舶C走錨中的船舶D起浮后的擱淺船答案：B95.下列（ ）情況可視為在航。A離泊時(shí)，最后一根纜繩解脫B靠泊時(shí)，尚未系妥所有的纜繩C錨泊中，為抑制船舶的偏蕩，持續(xù)地使主機(jī)保持微速前進(jìn)D以上均是答案：A96.下列（ ）情況不屬于互見(jiàn)。A一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)B在低層霧中一船只能看到另一船的輪廓，而看不見(jiàn)他船的駕駛臺(tái)C能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船接近到相互看見(jiàn)時(shí)DB+C答案：B97.下列（ ）情況屬于互見(jiàn)。A一船能用雷達(dá)測(cè)得他船時(shí)B在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈，而看不見(jiàn)他船的舷燈C能見(jiàn)度不良時(shí)，一船聽(tīng)到他船的霧號(hào)時(shí)D以上均不屬于互見(jiàn)答案：D98.國(guó)際海上避碰規(guī)則定義的船舶寬度是指（ ）。A船舶重心處的橫向?qū)挾菳最大寬度C登記寬度D船中處水線面寬度答案：B99.國(guó)際海上避碰規(guī)則定義的船舶長(zhǎng)度是指（ ）。A船舶水線處的長(zhǎng)度B載重線證書(shū)中登記的長(zhǎng)度C總長(zhǎng)度D以上均是答案：C100.在海上實(shí)踐中，互見(jiàn)可理解為（ ）。A兩船相互以視覺(jué)看到時(shí)B一船能發(fā)現(xiàn)另一船時(shí)C一船能以視覺(jué)看到他船時(shí)DA和C正確答案：D101.下列（ ）情況不屬于互見(jiàn)中。A一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí)B霧中兩船距離很近但只能見(jiàn)到他船影子CA、B都對(duì)DA、B都不對(duì)答案：B102.在航海實(shí)踐中，下列（ ）觀點(diǎn)是正確的。A互見(jiàn)，是指在能見(jiàn)度良好的條件下，兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí)B只有當(dāng)兩船用視覺(jué)相互看見(jiàn)時(shí)才應(yīng)可認(rèn)為兩船業(yè)已處于互見(jiàn)之中C只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在，則應(yīng)認(rèn)為兩船已處于互見(jiàn)之中D不管當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度如何，只要一船能用視覺(jué)看到他船時(shí)，即可認(rèn)為兩船業(yè)已處于互見(jiàn)之中答案：D103.下列哪種情況不屬于互見(jiàn)（ ）。A一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)B在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈，而看不見(jiàn)他船的舷燈C能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船接近到相互看見(jiàn)時(shí)DB+C答案：B104.限于吃水的船舶的偏離航向的能力之所以嚴(yán)重受到限制是由于（ ）。A吃水太深B吃水與可航水域的水深的關(guān)系C吃水與可航水域的寬度的關(guān)系D吃水與可航水域的水深與寬度的關(guān)系答案：D105.下列哪項(xiàng)是正確的（ ）。A由于水域的寬度太窄，致使一船偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制，則該船即為限于吃水船B由于通航密度太大，致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制，則該船即為限于吃水船CA、B都對(duì)DA、B都不對(duì)答案：D106.下列說(shuō)法中（ ）是正確的。限于吃水船應(yīng)屬于國(guó)際海上避碰規(guī)則第九條只能在狹水道或航道中安全航行的船舶；只能在狹水道或航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水船。A對(duì)B對(duì)C和都對(duì)D和都不對(duì)答案：A107.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據(jù)是（ ）。A船舶的長(zhǎng)度B船舶的噸位C船舶的吃水D船舶偏離所駛航向的能力答案：D108.下列哪項(xiàng)是正確的（ ）。A由于水域的寬度太窄，致使一船偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制，則該船即為限于吃水船B由于通航密度太大，致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制，則該船即為限于吃水船C由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其偏離所駛航向的能力嚴(yán)重受到限制，則該船即為 限于吃水船D以上均不正確答案：D109.下列（ ）情況屬于互見(jiàn)。A一船能用雷達(dá)測(cè)得他船時(shí)B一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)C能見(jiàn)度不良時(shí)，一船聽(tīng)到他船的霧號(hào)時(shí)D以上均屬于互見(jiàn)答案：B110.能見(jiàn)度不良包括（ ）。A在狹水道的彎頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見(jiàn)的情況B任何原因兩船不互見(jiàn)的情況CA+BDA、B均不正確答案：D111.互見(jiàn)適用于（ ）。A能見(jiàn)度良好的情況B能見(jiàn)度不良的情況C任何能見(jiàn)度D以上都不對(duì)答案：C112.能見(jiàn)度不良是指（ ）。A僅僅是兩船非互見(jiàn)的情況B能見(jiàn)距離受到限制的情況CA、B均正確DA、B均不正確答案：B113.在有關(guān)的避碰專著中建議航海人員在能見(jiàn)度不良中應(yīng)備車航行，一般認(rèn)為視距已降到（ ），并繼續(xù)在降低時(shí)。A6 n mileB5 n mileC3 n mileD2 n mile答案：B114.能見(jiàn)度不良是指（ ）等原因使能見(jiàn)度受到限制的情況。A霧B來(lái)自岸上的煙霧C伸手不見(jiàn)五指的黑夜DA+B答案：D115.能見(jiàn)度不良是指（ ）。A伸手不見(jiàn)五指的黑夜B由于任何原因，致使兩船無(wú)法用視覺(jué)相互看見(jiàn)CA+BDA、B均不正確答案：D116.下列說(shuō)法正確的是（ ）。A規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義適用于規(guī)則所有條款，無(wú)論規(guī)則條款上下文如何規(guī)定B規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義僅僅適用于規(guī)則第一章C規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義僅僅適用于規(guī)則第二章駕駛和航行規(guī)則D以上說(shuō)法均不正確答案：D117.下列說(shuō)法正確的是（ ）。A規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義適用于規(guī)則所有條款，但規(guī)則條款另有規(guī)定的除外B規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義僅僅適用于規(guī)則第一章C規(guī)則第三條一般定義中給出的有關(guān)定義的含義僅僅適用于規(guī)則第二章駕駛和航行規(guī)則D以上說(shuō)法均不正確答案：A118.下列說(shuō)法正確的是（ ）。A除條文另有解釋外，機(jī)動(dòng)船一詞，指用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B在規(guī)則所有條款中，機(jī)動(dòng)船一詞，指用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶C除規(guī)則第二章條文另有解釋外，機(jī)動(dòng)船一詞，指用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶D以上說(shuō)法均不正確答案：A119.下列說(shuō)法正確的是（ ）。A在規(guī)則所有條款中，機(jī)動(dòng)船一詞，指用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B機(jī)動(dòng)船一詞，指用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶，而不用考慮規(guī)則上下文是否另有要求CA、B均正確DA、B均不正確答案：D120.下列說(shuō)法正確的是（ ）。A規(guī)則第三條給出的定義為一般定義B如規(guī)則條款本身或上下文之間對(duì)相關(guān)的術(shù)語(yǔ)另有解釋，則應(yīng)當(dāng)按照規(guī)則條款本身或上下文理解該術(shù)語(yǔ)的具體含義CA、B均正確DA、B均不正確答案：C121.在國(guó)際海上避碰規(guī)則中，關(guān)于船舶一詞的定義不正確的是（ ）。.從事海上運(yùn)輸任務(wù)的各類船筏；.除科學(xué)考察船、政府公務(wù)船、軍艦以外的一切用作或能夠用作水上運(yùn)輸?shù)母黝惔ぃ?、一切用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類排水船筏。AB，CD，答案：A122.在第三條一般定義中，船舶一詞是指（ ）。A具有適航能力的、能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏B用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏C用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類排水船筏D用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上、水下船筏答案：B123.在第三條一般定義中，船舶一詞是指（ ）。A具有適航能力的、能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏B具有適航能力的、用作或能夠用作水上運(yùn)輸?shù)母黝愃洗用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏D用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類排水船筏答案：C124.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。.用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏；.能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏；.水面上的水上飛機(jī)和非排水船舶；.利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的地效船。A，BC，D答案：D125.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。.政府公務(wù)船；.軍艦；.非排水船舶；.地效船。ABC，D答案：A126.在第三條一般定義中，船舶一詞包括（ ）。.海船；.內(nèi)河船；.非機(jī)動(dòng)船；.非商業(yè)用途的私人游艇。AB，CD答案：D127.國(guó)際海上避碰規(guī)則第三條定義中提及的機(jī)動(dòng)船一詞應(yīng)是指（ ）。A用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B除失控船、操限船、從事捕魚(yú)的船舶以外任何裝有推進(jìn)器的船舶C除失控船、操限船、從事捕魚(yú)的船舶以外任何使用推進(jìn)器的船舶D除失控船、操限船、從事捕魚(yú)的船舶以外用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶答案：A128.關(guān)于國(guó)際海上避碰規(guī)則第三條定義中提及的機(jī)動(dòng)船的定義不正確的是（ ）。.正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶；.任何裝有推進(jìn)器的船舶；.任何可用機(jī)器推進(jìn)的船舶。AB，CD，答案：A129.國(guó)際海上避碰規(guī)則第三條定義中提及的機(jī)動(dòng)船一詞應(yīng)包括（ ）。.正在用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶；.限于吃水的船舶；.用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶；.正在從事拖帶作業(yè)的船舶。ABC，D答案：A130.帆船是指（ ）。A所有駛帆的船舶B任何駛帆的船舶，包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶C任何駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用D任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用答案：C131.關(guān)于帆船的定義，不正確的說(shuō)法是（ ）。.所有駛帆的船舶；.任何駛帆的船舶，包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶；.任何以風(fēng)為動(dòng)力的船舶，包括同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)的船舶；.任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用。AB，CD答案：D132.關(guān)于帆船的定義，不正確的說(shuō)法是（ ）。.所有可以駛帆的船舶；.任何正在駛帆的船舶，包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶；.任何以風(fēng)為動(dòng)力的船舶，包括同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)的船舶；.任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用。AB，CD答案：D133.關(guān)于帆船，下列說(shuō)法正確的是（ ）。.所有駛帆的船舶；.任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進(jìn)器但不在使用；.如果一在航帆船未裝有推進(jìn)器，即使該船不在駛帆，也應(yīng)視其為帆船。AB，CD答案：D134.從事捕魚(yú)的船舶是指使用（ ）從事捕魚(yú)的船舶。A網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制的漁具B任何漁具C網(wǎng)具、曳繩釣、拖網(wǎng)或其他漁具D任何妨礙其他船舶的漁具答案：A135.從事捕魚(yú)的船舶是指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他（ ）的漁具從事捕魚(yú)的船舶。A使其駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制B使其操縱性能受到限制C使其不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱D使其不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路答案：B136.從事捕魚(yú)的船舶是指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他（ ）的漁具從事捕魚(yú)的船舶。A使其操縱性能受到限制B使其操縱性能受到限制，因而不能給他船讓路C按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制D按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路答案：A137.失去控制的船舶是指由于（ ）而不能按本規(guī)則要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路的船舶。A工作性質(zhì)B操縱性能受限C某種異常情況D不論任何原因答案：C138.失去控制的船舶是指由于某種異常情況，（ ）的船舶。A不能按本規(guī)則要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路B駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制C按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路D不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱答案：A139.操縱能力受到限制的船舶是指由于（ ）使其按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路的船舶。A某種異常情況B工作性質(zhì)C操縱性能不良D任何原因答案：B140.操縱能力受到限制的船舶是指由于工作性質(zhì)，使其（ ）的船舶。A駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制B按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路C按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制D不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路答案：B141.下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶（ ）。.正在進(jìn)行清除水雷作業(yè)的掃雷船；.從事拖帶作業(yè)的船舶；.從事拖帶作業(yè)的船舶錨泊后；.錨泊中并靠在一起進(jìn)行貨物過(guò)駁作業(yè)的船舶。ABC，D答案：D142.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其（ ）的機(jī)動(dòng)船。A操縱性能受到限制B偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制C偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制，因而不能給他船讓路D使其不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱答案：B143.限于吃水的船舶是指（ ）。A由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機(jī)動(dòng)船B由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的船舶C由于水深太淺，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機(jī)動(dòng)船D由于淺水效應(yīng)，致使其旋回性能受到限制的機(jī)動(dòng)船答案：A144.下列說(shuō)法中哪個(gè)是正確的（ ）。.限于吃水船應(yīng)屬于國(guó)際海上避碰規(guī)則第九條所指只能在狹水道或航道中安全航行的船舶；.只能在狹水道或航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水船；.限于吃水船應(yīng)包括國(guó)際海上避碰規(guī)則第九條所指只能在狹水道或航道中安全航行的船舶。ABC，D答案：A145.下列哪項(xiàng)是不正確的（ ）。.由于水域的寬度太窄，致使一船偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制，則該船即為限于吃水船；.由于通航密度太大，致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制，則該船即為限于吃水船；.由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制的船舶，則該船即為限于吃水船。AB，C，D答案：D146.在航一詞，指船舶（ ）。A不在系泊中或錨泊中B正常航行中C不在錨泊、系岸或擱淺D對(duì)水移動(dòng)答案：C147.下列情況中的船舶，不屬于在航的是（ ）。.用錨掉頭中的船舶；.與另一錨泊船并靠中的船舶；.船底部分坐淺海底，但在主機(jī)推動(dòng)下可以移動(dòng)的船舶。AB，C，D答案：B148.國(guó)際海上避碰規(guī)則定義的船舶長(zhǎng)度是指（ ）。A兩柱間長(zhǎng)B夏季載重水線長(zhǎng)度C最大載重水線長(zhǎng)度D總長(zhǎng)度答案：D149.國(guó)際海上避碰規(guī)則定義的船舶寬度是指（ ）。A型寬B最大寬度C水線面最大寬度D夏季載重水線面最大寬度答案：B150.互見(jiàn)的定義是（ ）。A兩船以視覺(jué)相互看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船在互見(jiàn)中B兩船能以視覺(jué)相互看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船在互見(jiàn)中C兩船中一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船在互見(jiàn)中D兩船中一船自他船以視覺(jué)看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船在互見(jiàn)中答案：C151.地效船是指（ ）。A所有貼近水面航行的所有船舶B所有貼近水面航行的所有非排水船舶C其主要操作方式是利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇D利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇答案：C152.地效船一詞是指（ ）利用表面效應(yīng)貼近水面飛行。A多式船艇，其主要操作方式是B機(jī)動(dòng)艇筏，可以C水上飛機(jī)，其操作方式是D各種船艇可以答案：A153.有關(guān)地效船的說(shuō)法，下列正確的有（ ）。.其主要操作方式是利用表面效應(yīng)貼近水面飛行；.在起飛、降落過(guò)程中，部分時(shí)間仍然在水面上航行；.如果其不在利用表面效應(yīng)貼近水面飛行或起飛、降落過(guò)程中，則不屬于地效船。AB，CD答案：B154.有關(guān)地效船的說(shuō)法，下列不正確的有（ ）。.其主要操作方式是利用表面效應(yīng)貼近水面飛行，但在貼近水面飛行的狀態(tài)，應(yīng)視其為水上飛機(jī)；.在起飛、降落過(guò)程中，部分時(shí)間仍然在水面上航行；.只有其不在利用表面效應(yīng)貼近水面飛行或起飛、降落過(guò)程中，才屬于地效船。AB，CD，答案：D155.號(hào)型應(yīng)在下列（ ）時(shí)間內(nèi)顯示。A從日出到日沒(méi)B白天C從0600-1800D從日沒(méi)到日出答案：B156.白天在能見(jiàn)度不良水域航行時(shí)（ ）。應(yīng)打開(kāi)航行燈；可視需要開(kāi)啟航行燈。A對(duì)B對(duì)C和都對(duì)D和