花瓶式墩柱施工方案

花瓶式墩柱技術(shù)交底花瓶式墩柱技術(shù)交底 一 一 工程概況工程概況 K00 000 分離式立交橋梁總長為 66 06m 且為斜交橋 斜交角度 為 110 在 R 6000m 的右偏圓曲線上 橋面橫坡為雙向 2 縱斷面 位于 R 17000m 的豎曲線上 該大橋跨越 057 縣道 地面標(biāo)高一般為 19m 左右 橋位處的地質(zhì)主要為第四系上更新統(tǒng)沖擊層和中更新統(tǒng)沖 擊層 該橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支 T 梁 橋面連續(xù) 下部結(jié)構(gòu)橋 臺采用肋板式 橋墩采用柱式墩 墩臺采用樁基礎(chǔ) 1 1 墩柱直徑為 1 3m 柱高為 620 5cm C30 混凝土 9 225m3 鋼筋 10 為 156 64kg 22 為 1097 12kg 二 二 施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作 1 施工控制點已布設(shè) 2 原材料試驗工作已完成 配合比已選定 3 施工人員及機(jī)械設(shè)備已到場 三 墩柱施工方法 破樁頭施工放樣 鋼筋籠的制作與安裝 模板安裝 澆筑混凝土 砼養(yǎng)護(hù) 1 破樁頭 樁基施工完成后 待樁基砼強(qiáng)度達(dá)到 10Mpa 以上時 根據(jù)樁 基設(shè)計標(biāo)高鑿除樁基施工時預(yù)留的混凝土 并將 80cm 高的接柱鋼 筋用鋼筋刷除去鋼筋表面水泥漿及鋼筋銹跡 按設(shè)計要求將接住 鋼筋彎折成倒喇叭形 以便于墩柱鋼筋與之焊接連接 1 2 施工放樣 樁頭破除完成后根據(jù)現(xiàn)場控制點 用全站儀測出墩位中心點 應(yīng)用紅色記號筆做出標(biāo)記 水準(zhǔn)儀測量中心點標(biāo)高 在接柱鋼筋 頂選擇對稱的四根鋼筋掛十字線 吊錘球使其中心對準(zhǔn)墩位中心 調(diào)整其余鋼筋的彎折角度 使之與墩位中心等距離 等間距對稱 布置 逐根調(diào)整完成后 用同樣的方法重新掛線并調(diào)整先前掛線 的四根鋼筋 調(diào)整完成報請監(jiān)理復(fù)核 確定后進(jìn)行接柱鋼筋的焊 接 4 鋼筋加工與安裝 A 鋼筋加工 首先制作鋼筋骨架加強(qiáng)筋的胎具 胎具采用 3mm 厚的鋼板根據(jù) 設(shè)計圖紙?zhí)峁┘訌?qiáng)箍筋的直徑制作 胎具直徑應(yīng)比加強(qiáng)筋的直徑 大 15cm 然后加強(qiáng)筋的直徑在鋼板上準(zhǔn)確的標(biāo)記出箍住的位置 間距為 8cm 箍柱施工高度不小于 10cm 直徑不小于 22cm 的圓鋼 制作 胎具做成后要進(jìn)行加強(qiáng)箍筋試加工 待加工的加強(qiáng)箍筋合 格后方可大批量加工 加強(qiáng)箍筋接頭處應(yīng)采用搭接雙面焊 焊縫 長度不小于 30 倍 d 且焊縫應(yīng)平整 成魚鱗狀 鋼筋應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸進(jìn)行精確下料 鋼筋型號 產(chǎn)地應(yīng)符 合設(shè)計及合同要求 并應(yīng)順直 無彎曲 在平整好的場地上 根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸將加強(qiáng)箍筋轉(zhuǎn)換成線 性 在已轉(zhuǎn)換的加強(qiáng)箍筋的直線上 按設(shè)計主筋間距標(biāo)記出主筋 的位置 將加工好的主筋按照標(biāo)記一一擺好 在擺好的主筋上標(biāo) 2 記出加強(qiáng)箍筋的位置 間距為 2 米一根 將加強(qiáng)箍筋逐個與第一 根主筋垂直焊接 焊接采用雙面焊接 然后滾動焊好的加強(qiáng)箍筋 主筋到下一個平放的主筋上面 逐個將加強(qiáng)箍筋與主筋焊接 以 此將鋼筋骨架加工成型 加工成型的鋼筋骨架應(yīng)將接樁端得鋼筋 按設(shè)計圖紙要求彎折成喇叭形 長度為 80cm 待接樁時與樁頭預(yù) 留鋼筋焊接 鋼筋骨架加工成型后 綁扎螺旋箍筋 螺旋箍筋應(yīng)先調(diào)直 調(diào) 直后應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定 螺旋箍筋接樁端應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留直徑 92 8 至 105 8 的漸變段 高度為 80cm 其余部分按照設(shè)計尺寸圍繞鋼 筋骨架盤旋 螺旋箍筋與主筋之間采用梅花形綁扎牢固 鋼筋籠 制作完成后進(jìn)行自檢 自檢合格報監(jiān)理工程師復(fù)檢 合格后方可 用于鋼筋安裝 B 鋼筋的安裝 鋼筋籠使用鋼筋炮車運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝 鋼筋籠運(yùn)輸過 程中嚴(yán)禁變形 污染 如不能及時安裝的鋼筋籠應(yīng)進(jìn)行覆蓋 支 墊平整 鋼筋籠不允許疊放 防止鋼筋籠受壓變形 鋼筋籠采用吊車吊裝 用吊車吊鋼筋籠頂部加強(qiáng)箍筋 4 點 然 后慢慢起吊 當(dāng)運(yùn)到樁位上部 在空中翻轉(zhuǎn) 鋼筋籠直立扶穩(wěn)后 人工微調(diào)鋼筋籠位置 使對接鋼筋均能一一對應(yīng) 用全站儀檢查 鋼筋籠的垂直度 當(dāng)垂直度符合要求時 將對接鋼筋對稱進(jìn)行焊 接 在焊接的同時 隨時觀察鋼筋籠的垂直度 發(fā)現(xiàn)偏斜立即進(jìn) 行調(diào)整 焊接采用雙面焊 焊縫飽滿呈魚鱗狀 焊接長度應(yīng)為全 3 部搭接長度即 80cm 當(dāng)對接鋼筋焊接完成后 將預(yù)留的螺旋箍筋 按設(shè)計間距綁扎在對接鋼筋上 鋼筋籠就位后應(yīng)進(jìn)行自檢 合格 后報監(jiān)理工程師復(fù)核 并填寫內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行下一工序的轉(zhuǎn)序 5 模板安裝 墩柱模板采用直徑 100cm 高度 150cm 厚度 8mm 的鋼模板 模 板安裝前應(yīng)在平整的場地上先進(jìn)行試拼裝 試拼時注意檢查接縫 處的平整度與密封程度 當(dāng)試拼后的模板各項指標(biāo)均滿足規(guī)范要 求時 按 3 節(jié)一片對柱模板進(jìn)行編號 安裝時嚴(yán)格按編號進(jìn)行拼 接 清理模板衛(wèi)生并涂脫模漆以備安裝 模板的接縫處采用 2mm 的橡膠皮墊作為密封圈 嚴(yán)禁使用海綿條作密封設(shè)施 施工腳手架用螺栓連接在立柱上 立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐 以 確保模板位置的正確 并在操作面鋪設(shè)竹編板做工人操作平臺 在平臺四周圍護(hù)安全網(wǎng) 防止施工人員高空掉落 墩柱模板安裝采用吊車進(jìn)行吊裝 將試拼后的模板整片進(jìn)行吊 裝 模板吊裝就位時應(yīng)在模板與樁基混凝土接觸面處鋪設(shè)橡膠皮 墊 防止漏漿 模板就位后應(yīng)用全站儀檢查其垂直度與軸線偏位 各項指標(biāo)符合要求后用螺栓鎖緊模板 在柱模頂部對稱的四個點 上掛鋼絲繩用于固定模板 并在地面上相應(yīng)的位置用 25mm 二級鋼 筋長度 80cm 作為地錨 地錨與墩柱的夾角不小于 20 埋深不 小于 50cm 并將柱模上的鋼絲繩用法蘭鉤掛在地錨上 使其與墩 柱大致成 45 角 先初步拉緊后 四根鋼絲繩同時對稱扭法蘭鉤 拉緊鋼絲繩 柱模安裝后測量標(biāo)高 并用泡沫膠標(biāo)記墩柱頂標(biāo)高 4 各項工作準(zhǔn)備完成后進(jìn)行自檢 合格后報監(jiān)理工程師復(fù)核 并填 寫內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行下一工序的轉(zhuǎn)序 6 澆筑混凝土 砼采用拌和站集中拌和 砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場 用吊車提 升料斗吊放入模 插入式振動器振搗 砼拌和前 試驗人員應(yīng)測 定砂 石料的含水量 配置施工配合比 并根據(jù)施工配合比先進(jìn) 行試拌 測定坍落度及其它指標(biāo)合格后 再進(jìn)行批量生產(chǎn) 砼澆筑自高處直接傾卸時 自由落高不宜超過 2 米 當(dāng)超過 2 米時 應(yīng)采用串筒下落 防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象 并且在串筒 出料口下面砼的堆積高度不宜超過 50cm 砼澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)表面鑿毛處用清水清理干凈 砼澆筑應(yīng)水平 分層進(jìn)行 其分層厚度不宜超過 30cm 振搗砼時應(yīng)快插慢拔 砼 振搗應(yīng)達(dá)到其不再沉落 表面不出現(xiàn)氣泡 呈現(xiàn)出浮漿為度 振 動器與模板應(yīng)保持 5 10cm 的距離 插入下層砼 5 10cm 每次 移動不超過振動器的 1 5 倍直徑 整個砼澆筑過程中派專業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì)記錄 發(fā)現(xiàn) 異常情況應(yīng)查明原因 及時采取措施 7 砼養(yǎng)生 砼澆筑完成后收漿后盡快的覆蓋養(yǎng)生 覆蓋時不得污染及損壞 砼表面 砼的養(yǎng)生期不少于 7 天 每座橋修建一處 5m3 水池作為墩柱滴 灌養(yǎng)生用 墩柱施工拆模后 均采用 24 小時不間斷養(yǎng)生 5 砼的強(qiáng)度達(dá)到 10Mpa 以上時 拆除模板 采用塑料薄膜包裹墩 柱表面進(jìn)行保濕 保溫養(yǎng)護(hù) 四 質(zhì)量控制指標(biāo) 檢驗頻率和方法 1 墩柱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗頻率和方法 項次檢查項目規(guī)定值或允許變差檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度 Mpa 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 公路工程質(zhì)量檢 驗評定標(biāo)準(zhǔn) 檢查 2 斷面尺寸 mm 20 尺量 檢查 3 個斷面 3 豎直度或斜度 mm 0 3 H 且不大于 20 吊垂線或經(jīng)緯度 測 量 2 點 4 頂面高程 mm 10 水準(zhǔn)儀 測量 3 處 5 軸線偏位 mm 10 全站儀或經(jīng)緯儀 縱 橫個測量 2 點 6 節(jié)段間錯臺 mm 5 尺量 每節(jié)檢查 4 處 7 大面積平整度 mm 5 2m 直尺 檢查豎直 水平兩個方向 每 20m2 側(cè) 1 處 8 預(yù)埋件位置 mm 符合設(shè)計規(guī)定 設(shè)計 未規(guī)定時 10 尺量 每件 2 質(zhì)量要求 鋼筋在加工成型前 應(yīng)將表面油漬 漆皮 鱗銹 泥土等清除 干凈 鋼筋在加工成型前 應(yīng)平直 無局部彎折 成盤鋼筋和彎曲鋼 筋應(yīng)作調(diào)直處理 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時 級鋼筋的冷拉率 不宜大于 2 HRB335 HRB400 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1 所有進(jìn)場鋼材必須附有出廠質(zhì)量證明書及試驗報告單 鋼材進(jìn) 場后按照規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗 試驗合格后 按照不同鋼種 等級 牌號 規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放 并做好標(biāo)記牌 鋼筋的堆放應(yīng)設(shè)置堆放臺座 臺座應(yīng)高于地面 50 80cm 以便 通風(fēng) 并應(yīng)作好遮蓋措施 鋼筋加工場地應(yīng)硬化平整 清潔 嚴(yán) 6 禁鋼筋污染 場地還應(yīng)滿足施工要求 鋼筋加工的允許偏差 受力鋼筋順長度方向加工后的全長 10mm 箍筋各部分尺寸 5mm 鋼筋按照位置允許偏差 受力鋼筋間距 20mm 箍筋 橫向水平鋼筋 0 20mm 鋼筋骨架長 10mm 寬 5mm 保護(hù)層厚度 10mm 鋼筋連接接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率 主筋綁扎接頭 受拉區(qū)不大于 25 受壓區(qū)不大于 50 主筋焊接接頭 受拉區(qū)不大于 50 受壓區(qū)無限制 鋼筋連接長度 電弧焊 單面焊 10d 雙面焊 5d d 為鋼筋直徑 綁扎 30d d 為鋼筋直徑 3 混凝土 1 通過對原材料的質(zhì)量檢驗與控制 砼配合比的確定與控 制 砼生產(chǎn)和施工過程各工序的質(zhì)量檢驗與控制 以及 合格性檢驗控制 使砼的質(zhì)量符合規(guī)定要求 2 在施工過程中應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢測 應(yīng)用各種質(zhì)量管理圖表 掌握動態(tài)信息 控制整個生產(chǎn)施工期間的砼質(zhì)量 制訂 保證質(zhì)量的措施 完善質(zhì)量控制過程 3 必須配備相應(yīng)的技術(shù)人員和必要的檢驗及試驗設(shè)備 建 7 立和健全必要的技術(shù)管理與質(zhì)量控制制度 4 質(zhì)量檢驗 a 澆筑砼前的檢驗 1 施工設(shè)備和場地 2 砼組成材料及配合比 3 砼凝結(jié)速度等性能 4 鋼筋骨架 b 拌制和澆筑砼時的檢驗 1 砼的組成材料的外觀及配料 拌制 每一工作班至少 2 次 必要時抽樣試驗 2 砼的和易性 坍落度等 每工作班至少 2 次 3 砂石材料的含水率 每日開工前 1 次 氣候有較大變化 時隨時檢測 當(dāng)含水率變化較大 將使配料偏差超過規(guī) 定時應(yīng)及時調(diào)整 4 鋼筋骨架的穩(wěn)定性和安裝位置 5 砼運(yùn)輸 澆筑方法和質(zhì)量 五 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 1 在企業(yè)職工中樹立 質(zhì)量關(guān)系千萬家 搞好質(zhì)量人人抓 的 觀念 使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè) 個人利益的關(guān)系 把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中 深入到企業(yè)的每個人 形成道道工序齊抓共管理 上下自律 使工程質(zhì)量始終處于 受控狀態(tài) 8 2 施工前組織技術(shù)人員 對照工地實際 細(xì)致復(fù)核圖紙 發(fā)現(xiàn) 問題及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系 待設(shè)計單位確認(rèn)明確后 方 可進(jìn)行施工 3 嚴(yán)格按照國家和公路技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求施工 4 堅持測量雙檢制 隱蔽工程簽證 質(zhì)量掛牌 質(zhì)量講評 質(zhì) 量雙檢 質(zhì)量事故分析等行之有效的質(zhì)量管理體系 5 嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度 對作業(yè)人員進(jìn)行定期質(zhì)量 教育和考核 6 項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 權(quán)利支持和充分 發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用 主動接受監(jiān)理的監(jiān)督和幫助 積 極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)建便利的條件 六 安全保證措施 1 進(jìn)入施工場地必須佩帶安全帽 且必須將帶子系緊 2 運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械嚴(yán)加管理 經(jīng)常檢查制動和運(yùn)轉(zhuǎn)部 分情況 防止意外事故發(fā)生 在運(yùn)輸繁忙的道口 設(shè)立 安全監(jiān)督崗 指揮行人和車輛 確保汽車運(yùn)輸及行人安 全 3 橋涵施工必須佩帶防護(hù)用品 施工周圍設(shè)置安全警戒并 立警示牌警示 4 嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工場地進(jìn)行施工作業(yè) 嚴(yán)禁帶病堅持作 業(yè) 5 所有司機(jī) 焊工 電工等特殊工作必須持證上崗 6 非專職電工嚴(yán)禁進(jìn)行接線操作 并嚴(yán)格執(zhí)行 一機(jī)一箱 9 一閘一漏 的用電操