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航空公司實習報告范文航空公司實習報告范文 實 習 任 務 1 使學生對實習所在單位的生產 研制和開 發(fā)情況有所了解 并增加對專業(yè)范圍內的學科的感性認識 2 通過接觸多個生產環(huán)節(jié) 鞏固和加深所學理論知識 提高分析 和解決實際問題的能力 3 以工程師助手的身份了解工程技術 人員的職責和工作程序 學習并初步了解進行技術工作 生產 的組織和管理工作的相關實際知識 4 收集 積累有關的技術 資料 為專業(yè)課程的學習和畢業(yè)設計奠定良好的基礎 報告正文 可以續(xù)表 作為大學三年級的學生 我們經 過三年的學習 已經掌握了相當的基礎知識以及部分專業(yè)知識 為了進一步了解所選專業(yè) 包括研究方向 具體技術等 有必 要在大三學年結束后進行與專業(yè)相關的生產實習 學校正好提 供了這樣的實習安排 為我們聯系到位于江西南昌的洪都航空 工業(yè)公司 讓我們有了難得的實習機會 十余天的實習生活可 以說非常短暫 實習單位為我們安排了六場講座 五天的進廠 實習可以說時間雖短 但實習內容非常多 有一些部門 班組 雖然只是走馬觀花地參觀了一天 但所需的工作經驗可不是我 們十天半月所能掌握的 在實習結束之余 有必要做一簡短實 習報告 記錄十余天的實習生活 積累日后學習工作所需的知 識 經驗 一 企業(yè)介紹 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公 司 簡稱中航工業(yè)洪都 是新中國第一架飛機的誕生地 創(chuàng)建 于 1951 年 原名為南昌飛機制造公司 前身為國營洪都機械廠 為我國 一五 時期 156 項重點建設項目之一 根據企業(yè)發(fā)展的 需要 1998 年改制組建了以洪都集團公司為核心 擁有 24 個 成員企業(yè)和 1 個國家級企業(yè)技術中心 是集科研 生產和經營 為一體的大型企業(yè)集團 企業(yè)現隸屬于中國航空工業(yè)集團公司 擁有員工萬余人 是國家重點支持的 520 家大型企業(yè)和國家 重 合同守信用 企業(yè)之一 在近 60 年的發(fā)展歷程中來 中航工業(yè)洪都始終堅持自主創(chuàng) 新 創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上的 十個第一 共研制生產了多 種型號 5000 多架飛機 尤其是與埃及合作簽署的 k8e 飛機項目 開創(chuàng)了我國成套對外輸出飛機研制生產線的先河 向國際社會 展現了中國航空工業(yè)的成就 xx 年 12 月 洪都航空 a 股股 票在上海證券交易所掛牌上市 這是我國第一家以飛機整機作 為主營業(yè)務的上市公司 通過上市籌措資金 為中航工業(yè)洪都 的發(fā)展注入了新的活力 xx 年 3 月 13 日 利用上市籌集的資 金研制的獵鷹高教機成功首飛 標志著中航工業(yè)洪都成為我國 唯一一家可提供初級教練機 初級篩選 中級教練機 基礎 訓練 高級教練機 高級訓練 全系列教練機的專業(yè)研制生 產企業(yè) 目前 中航工業(yè)洪都已經發(fā)展成為我國教練機 強擊 機 輕型通用飛機的科研生產基地以及航空外貿出口基地 近 年來 中航工業(yè)洪都在 寓軍于民 軍民并舉 的發(fā)展方針指引 下 努力開拓轉包生產新領域 在航空轉包生產領域 與美國 goodrich 古德里奇 公司 波音公司 eclipse 日蝕 公司 timken 鐵姆肯 公司 歐洲空客公司 沈飛公司 西飛公司 等國內外知名航空企業(yè)開展轉包生產合作 在非航空產品轉包 生產領域 中航工業(yè)洪都已成功進入了 ge 公司 webtac 西屋 制動 等世界 500 強企業(yè)的供應鏈 形成了 軍民并重 兩翼齊 飛 的大好局面 成功的走出了一條 以科研帶動生產 以生產 促進科研 之路 發(fā)展壯大成為集科研 生產和經營為一體的大 型企業(yè)集團 洪都的八個第一 新中國第一架自制飛機 初教 五 我國第一架多用途民用飛機 安 2 運輸機 新中國第一輛摩托 車 長江 我國自行設計研制的第一架初級教練機 初教六 我國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機 強五 我國第一批海防導彈 上游一號 我國首次按國際適航要求設計的農林專用飛機 農五 a 我國第一架自籌資金 國際合作的基礎高級教練機 k8 二 講座記錄 第一場講座是與專業(yè)相關的航點知識 主講 人是 650 所孫老師 他用通俗的語言為我們講解航點基本內容 并介紹強五某型上的雙總線航點結構 通過講座 我們對已學 過的航點知識有了進一步了解 但可惜的是我們不能見到實物 學習這些也只是紙上談兵 要積累工作經驗還需在今后的學校 課題學習中深入學習和積累 第二場講座是有關飛機強度的 主講人是我們西工大的老校友王老師 他為我們簡要介紹了飛 機靜力試驗的基本流程和相關概念 第三場講座的主題是飛機 上很關鍵的飛控技術 由 650 所得老師為我們介紹 包括飛控 系統的功用 分類 發(fā)展歷史等等 最后一次講座是飛機上的 儀表與慣導系統 主講老師為我們介紹了飛機上的儀表系統 大氣數據系統 顯控系統 機電管理系統 綜合報警系統 備 份航姿系統以及座艙的照明系統等等 慣導系統是飛機上的重 要設備 我們雖然是學火控的 沒有 開設與慣導相關的課程 但通過一下午的認真聽講 我們對慣導還是有了初步了解 這 也擴充了我們的知識面 三 進廠記錄 第一次進入洪都飛機制造廠是在實習的第三 天 先參觀了數控機加廠 該廠擁有許多高效 精準的數控加 工機床 用來生產飛機的零部件 接下來是試飛站機庫 我們 在里面看到 l 15 06 號機 出口蘇丹的教練機等等 這些飛機正 處于維修 護理以及試驗階段 機艙蓋是可以打開供人參觀的 以至于內部的航電系統 包括大氣數據計算機 任務管理機都 一覽無余 我還登上 l 15 的前駕駛艙 近距離觀察它的一平三 下系統 工作的師傅還為我們切換顯示畫面 為我們展現下顯 功能 給了我們更多的感性認識 最后我們來到公司的陳列館 了解洪都的歷史 成就和未來發(fā)展趨勢 在完成講座后的一個 多星期 我們專業(yè)開始了在特設處的入場實習 分別是無線電 組 電氣組 火控組 儀表組 在這些地點進行了一天至一天 半的實習 主要還是了解工人們的工作內容 與師傅們交流學 習工作經驗 并且少量地參與到師傅們的工作中 四 實習期工作總結工作總結與收獲 實習期間 我對洪都的幾個工 廠有了一個較完整的了解和熟悉 雖然實習的工作有很多與所 學專業(yè)沒有很大的關系 但實習中 我拓寬了自己的知識面 學習了很多學校以外的知識 甚至在學校難以學到的東西 在實習的那段時間 讓我體會到從工作中再拾起書本的困 難性 每天較早就要上班工作 晚上較晚才下班回宿舍 深感 疲憊 很難有精力能再靜下心來看書 這更讓人珍惜在學校的 時光 此次實習 我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的 方法與技巧 學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑 積 累了處理有關人際關系問題的經驗方法 同時我體驗到了社會 工作的艱苦性 通過實習 讓我在社會中磨練了下自己 也鍛 煉了下意志力 訓練了自己的動手操作能力 提升了自己的實 踐技能 積累了社會工作的簡單經驗 為以后工作也打下了一 點基礎 我們的航天工業(yè)處于世界領先地位 但我們的航空工 業(yè)落后發(fā)達國家不止 20 年 中國航空事業(yè) 任重而道遠 五 致謝 感謝洪都航空工業(yè)集團給了我這樣一個實習的機 會 能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西 也讓我增長 了見識開拓眼界 感謝我所在部門的所有同事 是你們的幫助 讓我能在這么快的時間內掌握工作技能 感謝我們生產小組組 長 技術員 你們幫助我解決處理相關問題 包容我

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