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火箭吉尼斯世界紀錄毀壞衛(wèi)星最多的一次發(fā)射右圖為法國“阿麗亞娜”火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射平臺上的情況。該火箭能夠把18噸的衛(wèi)星送入近地軌道,把5.9噸的有效載荷送入同步軌道。1996年7月6日“阿麗亞娜5”號的第一次飛行以慘劇告終。它的單板計算機在發(fā)射40秒后失靈,導致它胡亂轉(zhuǎn)向而偏離了航向。自動的自我破壞機構(gòu)隨即將其炸成碎片?;鸺涎b載4個一樣的集束衛(wèi)星。“阿麗亞娜5”號于1997年10月及1998年10月有兩次成功的發(fā)射。最大的火箭美國航空器“土星五”是最大的火箭。加上頂部的阿波羅登月飛船,高度為110.6米。最小的火箭世界上最小的衛(wèi)星發(fā)射火箭是“伯伽索斯”號,15米長,有三級助推器。原來的“伯伽索斯”號是1990年從空中發(fā)射的火箭,后來被軍用的“伯伽索斯XL”所取代。最昂貴的火箭發(fā)射“土星五”火箭被建造用于“阿波羅”登月計劃,該計劃一以1969年8月第一次飛向月球的時候已花費了近了250億美元。商業(yè)客戶已經(jīng)為用美國商業(yè)運載火箭“提坦”號進行的歷次通訊衛(wèi)星發(fā)射總共交付了1.2億多美元費用。該火箭已不再出售。火箭脫離地球的最快速度“ESA尤利西斯”號宇宙飛船被觀測到繞過太陽的一級。該飛船由一個IUS-PAM高節(jié)提供動力,它達到了自1990年10月7日從“發(fā)現(xiàn)”號飛船上分離后脫離地球的速度的最高紀錄54614公里/小時。它帶回地球的信息使科學家能夠繪制新的三維太陽圖。最便宜的衛(wèi)星發(fā)射器美國最便宜的衛(wèi)星發(fā)射器是“伯伽索斯”,開發(fā)該火箭時的預算是4500萬美元,每一次發(fā)射大約花費1000萬美元。最具智能的火箭航天飛機的發(fā)射與飛行是由計算機控制的,并且從升空前的9分鐘開始到飛機發(fā)射后到達軌道的8分鐘,計算機起著導航的作用。最先進的火箭發(fā)動機革命性的“空中長釘”發(fā)動機將為一代航天飛機提供動力。它不像傳統(tǒng)的火箭發(fā)動機,它沒有排氣管。與之相反,廢氣流過位于中心斜面改變喬板的位置,以得到較好的效率和更大的功率?!翱罩虚L釘”的原型機已經(jīng)用在經(jīng)過改裝的SR-71偵察機上。最可靠的發(fā)射系統(tǒng)(圖片) 1996年1月20日,美國的“哥倫比亞”號航天飛機從美國佛羅里達的卡納維拉爾角升空。1981年至1998年間,美國的航天飛機共完成了89次發(fā)射,只有一次失敗,成功率為98%。俄羅斯的“聯(lián)盟U”系列自1973年以來共飛行781次,其中成功766次,并有兩個連續(xù)100次發(fā)射成功的紀錄。功率最大的火箭發(fā)動機RD-170火箭發(fā)動機于1980年由動力工程科技工業(yè)公司建于前蘇聯(lián),該火箭在太空的推動力為806噸,地球表面推力為704噸。它裝有額定190MW渦輪泵,燃燒液態(tài)氧與煤油。RD-170為“高能號”助推器的4個捆綁式助推器提供動力?!案吣芴枴庇?987年發(fā)射,但現(xiàn)在已經(jīng)因為削減預算而被收回。最復雜的防熱層用來阻隔返回大氣層時的熱量而裝于早期航天飛機的隔熱層有3. 2萬個二氧化硅片。這些二氧化硅片只能一個一個地粘上去;并且一個一個地檢查是否牢固,這是一項困難的、花費巨大并且相當耗時的工作。航天飛機的防熱系統(tǒng)的改進使今天所需的二氧化硅片略有減少。取代航天飛機的“可復用發(fā)射飛行器”,不再使用二氧化硅片,機身由先進的石墨復合材料所替代。 最重大的發(fā)射失敗作為前蘇聯(lián)的人類登月計劃的關(guān)鍵部分而設(shè)計的巨型N1號火箭在它1969年8月3號第一次發(fā)射失敗后,也就是美國的那次成功的“阿波羅11”號起程之前不到兩周,就被放棄了。 N1號火箭最后的那次失敗導致了大爆炸,炸死了發(fā)射地點的許多人。最不可靠的發(fā)射系統(tǒng)“俄羅斯-烏克蘭頂點”發(fā)射器已成功發(fā)射21次,失敗7次,成功率72%。噪音最大的發(fā)射(圖片) 1967年11月9日,發(fā)射不載人的“阿波羅4”號的“土星”五號火箭(見右圖)的發(fā)射產(chǎn)生了強烈的噪音,以至于產(chǎn)生的空氣壓力波被遠在1770公里的拉蒙特-道荷體地理觀測站觀測到。反射波使距壓力源4. 8公里遠的屋頂被掀開。后來發(fā)射“土星五”時,為了減少噪音而把場地圍了起來。服役時間最長的運載火箭現(xiàn)在用來把“聯(lián)盟”號飛行器發(fā)射到“和平”號空間站的A2火箭,比起1957年用來發(fā)射“人造衛(wèi)星”的火箭先進許多。這些年來,它已取得了多個里程碑包括1961年首次把人和動物送入太空。在它的第6個十年里,它將是為“國際空間站”服務(wù)中的重要組成部分。它將在為新的國際空間站提供中發(fā)揮重要作用。 最小的載人航天器用于宇航員在宇宙飛船外工作的“載人機動裝置”高1.24米,寬為0.83米,長1.12米,重量僅為109公斤。它由氮氣推動器提供動力。它被首次用于航天飛機任務(wù)STS-41-B,當時,宇航員布魯斯邁克坎得利斯遠離“挑戰(zhàn)者”號100米?;鸺x太陽最近的一次飛行1976年4月16日,科研航空器“赫利俄斯B”到達距太陽4350萬公里的地方,上面載有美國與西德的儀器。最成功的非專業(yè)火箭“光槍”號火箭由美國HAL5小組建造,于1998年5月11日達到57.92公里的高度?!肮鈽尅碧柣鸺诎l(fā)射前被充氦氣球運送到18.3公里的高度。它達到的高度距美國航空航天局對太空起點的官方規(guī)定僅差22.5公里。由非專業(yè)人員建造的從地面發(fā)射
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