武漢市長途客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告.doc

長途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告1 基地調(diào)研以及相關(guān)建筑調(diào)研1.1 基地調(diào)研基地在武漢市三環(huán)線外，處于江夏區(qū)光谷新區(qū)?；厮闹苄陆ㄖ?，建筑密度低。主干道道路寬敞，車流量大。地塊毗鄰居住小區(qū)，商業(yè)寫字樓與城市公交總站(規(guī)劃)。1.2相關(guān)長途客運(yùn)站調(diào)研1.2.1 傅家坡長途汽車客運(yùn)站調(diào)研武昌傅家坡汽車客運(yùn)站總占地面積為3.8萬平方米，位于武漢市武昌區(qū)黃金地段武珞路358號(hào)，臨近街道口商圈與武昌火車站。擁有三個(gè)候車廳，候車面積達(dá)4000平方米，可以同時(shí)容納2萬名旅客候車。售票廳，設(shè)有15個(gè)售票窗口，可聯(lián)網(wǎng)售票。面向站前廣場的立面由于地處黃金地段，客流量大，故傅家坡長途汽車客運(yùn)站周圍發(fā)展了一些小商鋪。這些附屬建筑與主建筑的連接和融合是一個(gè)問題，并且需要避免流線交叉。從美觀方面來說，雜亂的商鋪廣告招牌也不利于立面（特別是沿街立面）的美觀性，一個(gè)好的解決方案就是統(tǒng)一商鋪的招牌風(fēng)格并與建筑風(fēng)格達(dá)成協(xié)調(diào)。平面圖傅家坡長途汽車客運(yùn)站曾在使用20余年后擴(kuò)建，從平面上推斷，第二售票室應(yīng)該為擴(kuò)建產(chǎn)物。第二售票室位于建筑的最東邊，當(dāng)我們?nèi)⒂^時(shí)未開放，并且周圍都是經(jīng)營冷清的餐飲店鋪，顯得雜亂蕭瑟。從以往乘車的經(jīng)驗(yàn)來看，第二售票室在重大節(jié)假日如春節(jié)時(shí)才會(huì)開放。但是由于位置太過偏僻，少有人能發(fā)現(xiàn)第二售票室的位置，乘客依然大量堵塞在第一售票室，必須依靠車站工作人員的引導(dǎo)情況才有所緩解。這一方面反應(yīng)了擴(kuò)建設(shè)計(jì)的不周到，另一方面也反應(yīng)了對(duì)車站規(guī)模的錯(cuò)誤估計(jì)。建筑形體為三個(gè)矩形相連（最南邊的矩形應(yīng)為擴(kuò)建的），面向站前廣場的為長邊，建筑進(jìn)深較小。建筑形體如此設(shè)計(jì)的好處是縮短了上車的流線，并且體塊的分散也將乘客與車流分散了，避免造成人員擁堵。但這樣的設(shè)計(jì)也有不利的一面，候車廳的分散造成了第一候車廳實(shí)際使用的人少，大量乘客并不愿意停留在不能看到客車的第一候車廳。并且由于第一候車廳兼做前廳和交通空間，大量乘客只在此走過而不曾停留。從候車室之間的連廊觀察停車場 連廊與停車場的空間關(guān)系 停車場與站臺(tái)客車出入口 停車場與小型加油站 維修車間與停車場 停車場的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)同樣也是流線短。一方面是客車停車發(fā)車出站方便，另一方面維修車間布置在車出入口附近，加油站以及洗車處布置在停車場的周圍構(gòu)成包圍停車場的一圈，這樣車進(jìn)入后恰好修車，加油，洗車的一套流程可以走完，節(jié)省了空間，也節(jié)省了時(shí)間。停車場只有一個(gè)出入口，難免會(huì)造成出入車流的交叉。而且，出入口設(shè)置在城市次干道上，該道路道路情況不佳，更容易造成擁堵。1.2.2漢陽客運(yùn)中心王家灣客運(yùn)站調(diào)研漢陽客運(yùn)中心王家灣客運(yùn)站位于漢陽王家灣商圈附近，并且離王家灣地鐵站較近。但遺憾的是，客運(yùn)站選址不佳?？蛙囆枰?jīng)過長長的引道進(jìn)入停車場，而且我們?nèi)タ疾鞎r(shí)，客運(yùn)站主入口面對(duì)的主干道封閉施工，造成經(jīng)營慘淡的現(xiàn)狀。建筑使用整體處理的手法，用波浪形的曲面網(wǎng)架屋頂將室內(nèi)小房間整合起來，留下的作為候車廳通高的大空間。室內(nèi)布置簡潔有序，一層是候車廳與售票室，二層與候車廳并排的是客車零件廠家辦公室，另外單獨(dú)的一個(gè)三層小樓是車站工作人員辦公室?？瓦\(yùn)站背立面（車進(jìn)入的一面） 客運(yùn)站正立面（現(xiàn)暫時(shí)棄用） 從第三層的辦公室俯瞰室內(nèi)一層與二層 三層辦公小樓 一層與二層連接的旋轉(zhuǎn)樓梯1.3 現(xiàn)場調(diào)研總結(jié)交通建筑性格把握1.3.1 交通建筑的設(shè)計(jì)趨勢客運(yùn)站的設(shè)計(jì)，應(yīng)從“城市大門”向“城市另一中心”過渡。也就是說，客運(yùn)站的功能要從單純的旅客乘降場所，轉(zhuǎn)變?yōu)槁每统私?，換乘其他城市交通工具，住宿，購物，娛樂，餐飲等多功能的綜合性服務(wù)中心，從而最大限度地便利乘客。1.3.2交通建筑的造型特征象征城市門戶，具有較強(qiáng)的標(biāo)志性；體現(xiàn)出現(xiàn)代交通的高效與快捷，彰顯現(xiàn)代建筑的魅力；呈現(xiàn)尊重自然的環(huán)境觀；體現(xiàn)應(yīng)對(duì)環(huán)境的技術(shù)和生態(tài)策略。2 建筑結(jié)構(gòu)表現(xiàn)調(diào)研在本次設(shè)計(jì)過程中恰逢一個(gè)日本建筑協(xié)會(huì)舉辦的建筑結(jié)構(gòu)模型展，收獲頗多，也對(duì)我本次的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了很大的影響。由于這次設(shè)計(jì)為選擇了圓形平面，所以從諸多模型中選擇了以下幾種作為我本次設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)參考：最終，出于對(duì)建筑造型的考慮，我選擇了比較接近于以上圖片中最后一張的結(jié)構(gòu)體系雙曲面單層拉索體系，也稱單層輻射索系。此結(jié)構(gòu)常見于圓形的建筑平面，此時(shí)各拉索按輻射狀布置，整個(gè)屋面形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)曲面。雙曲面單層拉索體系有碟形和傘形兩種，我選擇的是傘形。傘形懸索結(jié)構(gòu)的拉索一端支承在周邊柱頂環(huán)梁上，另一端支承在中心立柱上，其圓錐狀屋頂排水通暢，只是中間有立柱限制了建筑的使用功能。在這次結(jié)構(gòu)展中，我也找到了相對(duì)應(yīng)的可以參考的模型。這是國立代代木競技場，日本著名建筑師丹下健三的著名作品，包括一座游泳館（第一體育館）和一座球類館（第二體育館）。（我這次參考的是第二體育館）兩座體育建筑都采用懸索結(jié)構(gòu)，游泳館的平面如兩個(gè)錯(cuò)置的新月形，球類館平面如蝸牛形。兩個(gè)館的屋頂設(shè)計(jì)新穎，采用懸索和薄殼屋面，由桅桿柱支撐，呈現(xiàn)出奇特的貝殼狀外觀。它不僅跨度大，而且成為當(dāng)時(shí)這類結(jié)構(gòu)中最成熟的作品之一。這是技術(shù)進(jìn)步的象征，它脫離了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和造型，它的整體構(gòu)成、內(nèi)部空間以及結(jié)構(gòu)形式，展示出丹下健三杰出的創(chuàng)造力、想象力和對(duì)日本文化的獨(dú)到理解。3 生態(tài)建筑調(diào)研3.1 概念理解生態(tài)建筑與綠色建筑，可持續(xù)建筑之間的關(guān)系如下：綠色是自然生態(tài)系統(tǒng)中生產(chǎn)者的顏色，它是地球生命之色，象征著生機(jī)盎然的生命運(yùn)動(dòng)。“綠色建筑”意在表明建筑應(yīng)像自然界中的綠色植物一樣，具有和諧的生命運(yùn)動(dòng)和支撐生態(tài)系統(tǒng)演進(jìn)的特性。目前關(guān)于“綠色建筑”的概念很多，尚未形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。我們可以認(rèn)為，綠色建筑與“綠色食品”等概念類同，可以理解為“無公害，無污染，健康舒適，節(jié)能環(huán)保”的建筑?！翱沙掷m(xù)建筑”又稱為“可持續(xù)發(fā)展建筑”，是可持續(xù)發(fā)展觀在建筑領(lǐng)域中的體現(xiàn)。同樣準(zhǔn)確的定義尚未形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。一般情況下可以簡單地理解為“在可持續(xù)發(fā)展理論的原則指導(dǎo)下設(shè)計(jì)，建造，使用的建筑”，它體現(xiàn)了人們對(duì)資源，環(huán)境，生態(tài)因素的全面關(guān)注。為達(dá)到可持續(xù)發(fā)展，建筑環(huán)境必須反應(yīng)出不同地域性的狀態(tài)和重點(diǎn)以及構(gòu)建不同的模型去執(zhí)行。三者的相互關(guān)系可以概括為：“生態(tài)建筑”與“綠色建筑”是從同一問題引發(fā)的兩個(gè)概念。從內(nèi)涵上看，“生態(tài)建筑”側(cè)重于從“整體”和“生態(tài)”的角度，強(qiáng)調(diào)利用生態(tài)學(xué)原理和方法解決生態(tài)和環(huán)境問題，它有其自身的學(xué)科理論基礎(chǔ)生態(tài)學(xué)?！熬G色建筑”則側(cè)重于從環(huán)保和健康的角度，強(qiáng)調(diào)利用一切可能的行為手段來達(dá)到生態(tài)與環(huán)境保護(hù)的目的。由于“生態(tài)”和“環(huán)境”兩者不能截然分開，所以“生態(tài)建筑”與“綠色建筑”所具有的含義是一種相互交融的關(guān)系?！翱沙掷m(xù)建筑”是基于可持續(xù)發(fā)展觀念而提出來的?？沙掷m(xù)發(fā)展觀不僅關(guān)注“環(huán)境生態(tài)資源”問題，而且強(qiáng)調(diào)“社會(huì)經(jīng)濟(jì)自然”的可持續(xù)發(fā)展，它涉及社會(huì)，經(jīng)濟(jì)，技術(shù)，人文等方方面面。由此可見，“生態(tài)建筑”與“綠色建筑”是同一問題的兩個(gè)方面，只不過各有側(cè)重而已。但兩者都有不足，那就是只強(qiáng)調(diào)問題的一個(gè)方面而沒有看到問題的全部。“可持續(xù)建筑”是從問題的全局整體出發(fā)而提出來的，其內(nèi)涵和外延較“生態(tài)建筑”和“綠色建筑”要豐富深刻得多?？梢哉f，從“生態(tài)建筑”，“綠色建筑”到“可持續(xù)建筑”是一個(gè)從局部到整體，從低層次到高層次的認(rèn)識(shí)發(fā)展過程。然而三者的最終目標(biāo)和核心內(nèi)容是一致的，即降低地球資源與環(huán)境負(fù)荷及其不利影響，創(chuàng)造健康，舒適的人類生活環(huán)境，與周圍自然環(huán)境和諧共生。只不過是從不同的側(cè)面和層次來研究問題而已?！吧鷳B(tài)建筑”和“綠色建筑”發(fā)展到今天，其內(nèi)涵和外延較初始已經(jīng)有了很大發(fā)展，與可持續(xù)建筑已經(jīng)沒有了本質(zhì)的區(qū)別，三者目前正在走向統(tǒng)一。因此，在一般情況下，生態(tài)建筑也可以稱為綠色建筑或可持續(xù)建筑。3.2 設(shè)計(jì)手法研究生態(tài)建筑從設(shè)計(jì)手法上，可分為三個(gè)類型：(1)從建筑所在地域出發(fā)，提倡利用本地材料和傳統(tǒng)技術(shù)的鄉(xiāng)土地方設(shè)計(jì)手法；(2)既重視地方性，又適當(dāng)?shù)匾搿斑m宜技術(shù)”的設(shè)計(jì)手法；(3)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)條件與最新生態(tài)理論，充分利用新技術(shù)和新材料來解決生態(tài)問題的高技術(shù)設(shè)計(jì)方法。這三種手法有一個(gè)共同點(diǎn)，都是從當(dāng)?shù)氐木唧w生態(tài)環(huán)境出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所不同的是對(duì)技術(shù)的應(yīng)用觀念與方式。鄉(xiāng)土的生態(tài)建筑。這種建筑類型需要建筑師了解環(huán)境地理現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)并繼承傳統(tǒng)建筑中蘊(yùn)含的生態(tài)智慧，不依賴耗能設(shè)備，而在建筑形式、空間、布局和構(gòu)造上采取措施，以改善建筑環(huán)境，實(shí)現(xiàn)微氣候建構(gòu)。印度建筑大師查爾斯柯里亞的作品對(duì)該思想作了有力的注釋。他注重對(duì)當(dāng)?shù)貧夂虻难芯?，提出了“形式追隨氣候”的口號(hào)?？率险J(rèn)為：在熱帶氣候條件下，空間本身就象鋼筋水泥一樣也是一種資源。為解決干熱氣候下建筑遮陽和通風(fēng)，柯里亞提出了“開敞空間”和“管式住宅”兩個(gè)命題。他于1963年設(shè)計(jì)的甘地紀(jì)念博物館，其靈活的平面布置，空間的滲透與穿插，庭院的介入及其對(duì)氣候的調(diào)節(jié)等等都反映了“開敞空間”的命題。“管式住宅”是把煙囪拔風(fēng)原理應(yīng)用于剖面設(shè)計(jì)中，在低層高密度的住宅群體中，既可創(chuàng)造小型化的陰影戶外空間，又有效地解決了室內(nèi)空氣流通的問題，并產(chǎn)生了直接反映氣候特征的建筑形象。適宜技術(shù)的生態(tài)建筑。這種建筑類型以馬來西亞的楊經(jīng)文先生為代表。他從生物氣候?qū)W的角度研究建筑設(shè)計(jì)，適當(dāng)采用新技術(shù)與新材料，在高層建筑設(shè)計(jì)上嘗試?yán)米匀荒茉床⒔?gòu)良性微氣候。他稱之為生態(tài)氣候?qū)W(Bioclimatic)，其具體目標(biāo)是滿足人的舒適和精神需求以及降低建筑能耗。他在熱帶高層建筑設(shè)計(jì)中運(yùn)用生物氣候?qū)W所采用的方法，大體上有下列幾個(gè)方面：(1)在高層建筑的表面和中間的開敞空間中進(jìn)行綠化；(2)沿高層建筑的外面設(shè)置了不同凹入深度的過渡空間，(3)在屋頂上設(shè)置固定的遮陽格片，楊經(jīng)文目宅外觀(4)創(chuàng)造通風(fēng)條件加強(qiáng)室內(nèi)空氣對(duì)流，降低由日曬引起的升溫；(5)平面處理上主張把交通核設(shè)置在建筑物的一側(cè)或兩側(cè)；(6)外墻的處理上除了做好隔熱，他還通過研究，建議采用墻面水花系統(tǒng)。楊經(jīng)文認(rèn)為通過這些措施，在熱帶地區(qū)的高層建筑可節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)能耗的40。生態(tài)高技建筑。生態(tài)高技建筑是同周圍生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展、具有可持續(xù)性特點(diǎn)的高技術(shù)建筑，是對(duì)當(dāng)今生態(tài)危機(jī)的一種積極、主動(dòng)并且有效的解決之道，因而是高技術(shù)建筑未來發(fā)展的方向。生態(tài)高技建筑的創(chuàng)作，要求建筑師具有更高的綜合素質(zhì)，不但要掌握被動(dòng)式生態(tài)設(shè)計(jì)方法的精髓，更要關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的最新生態(tài)型技術(shù)發(fā)展方向，根據(jù)地域的自然生態(tài)環(huán)境特征，主動(dòng)地應(yīng)用高新技術(shù)手段，對(duì)建筑的物理性質(zhì)(光線控制、通風(fēng)控制、溫濕度控制以及建筑新材料特性等)進(jìn)行最優(yōu)化配置，合理地安排并組織建筑與其他相關(guān)環(huán)境因素之間的聯(lián)系，使建筑與外界環(huán)境統(tǒng)一成為一個(gè)有機(jī)的、互動(dòng)的整體。生態(tài)高技建筑對(duì)于建筑微氣候的關(guān)注可以具體歸結(jié)為以下三方面：一是適宜的室內(nèi)濕度和溫度，滿足人體熱舒適及健康的要求；二是盡可能多地獲得自然采光(減少人工照明的能耗)；三是最大限度地獲得自然通風(fēng)(減少空調(diào)能耗)。通過最高效的人工技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，或達(dá)到各要素之間的平衡就成為生態(tài)高技建筑師不懈追求的方向。其具體的設(shè)計(jì)手法是：(1)引入綠色植物創(chuàng)宜人的景觀結(jié)合建筑構(gòu)造技術(shù)和先進(jìn)的電腦控制技術(shù)，生態(tài)高技建筑能夠?qū)⒕G色生態(tài)體系“移植”到建筑內(nèi)部，使建筑內(nèi)部有良好的室內(nèi)氣候條件和較強(qiáng)的生物氣候調(diào)節(jié)能力，創(chuàng)造出田園般的舒適環(huán)境。諾曼福斯特事務(wù)所設(shè)計(jì)的法蘭克福商業(yè)銀行總部大廈，成功地將自然景觀引入超高層集中式辦公建筑中，被稱為世界上第一座“生態(tài)型”超高層建筑。福斯特設(shè)計(jì)了9個(gè)14.03m高的花園，沿9層高的中央通風(fēng)大廳盤旋而上，花園外側(cè)面為電控調(diào)節(jié)開啟程度的雙層玻璃幕墻，花園面對(duì)大廳完全敞開，根據(jù)方位種植各種植物和花草，這樣可以給建筑內(nèi)的每一個(gè)辦公室都帶來令人感到愉快和舒適的自然綠色景觀，并獲得自然通風(fēng)，還可以使陽光最大限度地進(jìn)入建筑內(nèi)部。(2)盡可能多地獲得自然采光屋頂是光線進(jìn)入室內(nèi)的主要途徑，于是各種光線收集、反射構(gòu)件被應(yīng)用于屋頂形式。如皮亞諾設(shè)計(jì)的戴姆勒克萊斯勒汽車公司新設(shè)計(jì)中心由七個(gè)長短不一的扇形體量交疊在一起，屋頂交界處是一片傾斜的天窗，為室內(nèi)提供照明。柏林國會(huì)大廈的改建的穹頂也是一個(gè)新型的采光裝置。中庭是中高層建筑中光線進(jìn)入的主要通道，在生態(tài)高技建筑中可以看到大量采光中庭。陽光由中庭滲入建筑，通過陽光收集、反射裝置達(dá)到內(nèi)部空間。與這個(gè)開敞空間相連的房間