道床清篩作業(yè)指導(dǎo)書.doc

道床清篩作業(yè)指導(dǎo)書目的：消除道床板結(jié)、臟污，恢復(fù)道床排水性能。要求：作業(yè)人員掌握要領(lǐng)，熟練操作。2.適用范圍2.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于線路養(yǎng)修作業(yè)。2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天窗點內(nèi)作業(yè)。3.引用標(biāo)準(zhǔn)鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、上海鐵路局既有線200-250KM/h線路維修管理辦法（暫行）、上海鐵路局電氣化鐵路安全實施細(xì)則4.工具材料搗鎬、鐵鍬、耙子、篩子、土箕、竹筐、抬杠、大拉把、長柄扳手或拉搶、撬棍、起道器、撥道器、道尺、卷尺、石筆、軌溫計等。5.作業(yè)程序5.1點名分工工班長組織職工列隊點名,明確作業(yè)分工項目、內(nèi)容及時間，所有職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。5.2安全預(yù)想5.2.1在電氣化區(qū)段作業(yè)時，對電氣化及信號裝置的連接線，必須保持其正常連接；如需臨時拆除時，應(yīng)由設(shè)備管理單位配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。5.2.2線路開通前，必須符合鐵路工務(wù)安全規(guī)則第2.1.12條規(guī)定，嚴(yán)禁冒險放行列車。5.2.3道岔清篩，若需觸動絕緣接頭，應(yīng)有信號人員配合。埋設(shè)電纜地段，防止挖斷電纜。5.2.4堆在線路中間的石碴，不得超過軌面25mm，堆在枕木頭邊的石碴，距離鋼軌頭部內(nèi)側(cè)810mm，并以1:1的坡度向外延伸。開通前檢查工具材料，不得侵入限界。5.2.5作業(yè)完畢后應(yīng)及時回填石碴并夯實。5.2.6無縫線路地段作業(yè)：不破底清篩時，+20以上禁止作業(yè)（按實際鎖定軌溫計算），其余軌溫時應(yīng)逐孔倒篩回填、夯實、缺碴及時上足；破底清篩時，軌溫在鎖定軌溫10以外時禁止作業(yè)。5.3工（機(jī)）具檢查檢查工(機(jī))具的安全性能，禁止工(機(jī))具等帶病上道作業(yè)。使用的工（機(jī)）具必須按照路局文件要求用反光漆（模）進(jìn)行編號，以防止侵限或遺留在線路上。5.4設(shè)置防護(hù)5.4.1駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)，了解列車運行情況，及時通知現(xiàn)場防護(hù)員；5.4.2現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)要求準(zhǔn)備好防護(hù)標(biāo)牌，按要求設(shè)置防護(hù)。5.5人機(jī)轉(zhuǎn)移5.5.1現(xiàn)場防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）接到駐站防護(hù)員通知后，會同作業(yè)負(fù)責(zé)人，組織所有作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶。5.5.2需汽車運輸時，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。5.6作業(yè)準(zhǔn)備5.6.1核對量具。作業(yè)負(fù)責(zé)人對道尺等量具進(jìn)行核對，以保持準(zhǔn)確性。5.6.2施工負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)范圍及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，認(rèn)真調(diào)查工作量；將需要清篩的地點應(yīng)現(xiàn)場劃撬。5.6.3作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。5.7上道作業(yè)5.7.1采取逐孔清篩、隔孔回填法。扒出第1孔軌枕頭道碴、黃砂、自軌枕頭向下切至路基面清除泥碴，形成喇叭形工作面，清碴倒于后1孔路肩上。5.7.2限速時的作業(yè)5.7.2.1挖第1孔道床至計劃深度，做好橫向排水坡度、扒出泥碴，進(jìn)行鐵篩子篩選，清碴倒于后1孔路肩上，清除廢土。5.7.2.2挖第2孔道床至計劃深度，做好橫向排水坡度、扒出泥碴，進(jìn)行鐵篩子篩選，清碴倒于第1孔路肩。5.7.2.3松1號軌枕螺母，將1號枕移至第2孔位置。挖1號枕底道床至計劃深度，做好橫向排水坡度，扒出泥碴，清碴倒于第1孔路肩上，將1號軌枕方回至原軌枕位置。5.7.2.4回填第1孔和1號軌枕底黃砂、扒平、拍實并作成標(biāo)準(zhǔn)斷面。5.7.2.5篩第3孔道床邊坡，清碴回填于第1孔。同時回填先前堆在第1孔路肩上的道碴，并進(jìn)行串實搗固。5.7.3封鎖時作業(yè)5.7.3.1預(yù)起道50mm，并擰松施工地段軌枕螺母。5.7.3.2方離2號軌枕，挖2號軌枕底及第3孔道碴，清碴回填于第1孔，然后方回2號軌枕至原位。軌底有調(diào)高墊板時，應(yīng)同時抽去。5.7.3.3以此類推，直至完成當(dāng)日作業(yè)計劃。當(dāng)篩完最后1孔道床，將前1組清篩人員堆于該孔旁的清碴回填于該孔內(nèi)。5.7.4在回填黃砂或石碴前，負(fù)責(zé)人對清篩深度、橫向排水坡度、砂墊層尺寸和壓實度要進(jìn)行檢查，在確認(rèn)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)后，作業(yè)人員方可回填石碴。5.7.5清篩結(jié)束后，找平軌面，串實枕底，逐根進(jìn)行八面搗固。用撥道機(jī)進(jìn)行撥道，達(dá)到目視軌道直線順直，曲線圓順。5.7.6恢復(fù)道口鋪面、防爬設(shè)備，擰緊扣件螺絲，同時改正軌距。5.7.7回填、均勻道碴，粗整道床。棄運泥碴，清理路肩。5.7.8.檢查開通線路。對水平、軌距、高低、方向、道床等項目進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全處所，立即組織整修。在確認(rèn)線路符合放行列車條件，工料具已撤出限界后方可通知開通線路，放行列車。5.7.9下道避車5.7.9.1作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場地形復(fù)雜，人員必須在兩線間避車時，應(yīng)由現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系，并確認(rèn)鄰線無列車通過。5.7.9.2根據(jù)鄰線列車速度要求，執(zhí)行其下道避車制度。5.7.9.3下道避車時，面迎來車方向，防止車上繩索等物傷人。5.7.9.4施工負(fù)責(zé)人督促各小組負(fù)責(zé)人檢查兩線間及鄰線上是否有工（機(jī)）具侵入限界。5.8驗收5.8.1由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織，對作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。質(zhì)量要求:(1)快速線路容許標(biāo)準(zhǔn)：高低2mm、水平2mm，非快速線路按鐵路線路修理規(guī)則6.2.1執(zhí)行。(2)枕下清篩深度和道床厚度、寬度尺寸符合設(shè)計要求。(3)橫向排水坡度：單面排水坡為1：50；雙面排水坡為1：25。(4)墊砂地段砂層要拍實，尺寸符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。(5)清篩后回填石碴充足，道床均勻、整齊，路肩平整、潔凈，排水良好。(6)恢復(fù)原有防爬設(shè)備。(7)廢棄泥碴堆棄于規(guī)定地點。5.8.2指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的機(jī)（工）具，防止遺漏。5.8.3嚴(yán)格執(zhí)行“工完料清”制度。對不能回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并安排人員看守。5.9撤除防護(hù)5.9.1現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的要求，撤除現(xiàn)場防護(hù)。5.9