山西省二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試（II卷） (附解析).doc

山西省二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬考試（II卷） (附解析)考試須知：1、考試時(shí)間：180分鐘，滿分為120分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。 4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無(wú)關(guān)的內(nèi)容。 姓名:_ 考號(hào):_ 一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（ ）。A路基設(shè)計(jì)表B水準(zhǔn)點(diǎn)表C交點(diǎn)固定表D逐樁坐標(biāo)表2、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（ ）。A驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對(duì)證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫(kù)B市場(chǎng)調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)C市場(chǎng)調(diào)研一合同簽訂一核對(duì)證件一辦理入庫(kù)D合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫(kù)3、面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。A臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不大于2mmB當(dāng)頂制梁跨大于20m時(shí)。要按規(guī)定設(shè)置反拱。C梁（板）數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。D梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔。4、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ）。A施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換擋C不許站在運(yùn)輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料D可用柴油清洗攤鋪機(jī)5、軟土處理方案中，對(duì)于軟基較淺（12m）的泥沼地特別有效的方法是（ ）。A開(kāi)挖換填法B拋石擠密法C堆載預(yù)壓法D砂井6、( )是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、三角標(biāo)記、突起路標(biāo)等所構(gòu)成的。A交通標(biāo)志 B交通標(biāo)線 C防撞設(shè)施 D隔離柵7、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的可變費(fèi)用包括人工費(fèi)、車船使用稅和（ ）。A折舊費(fèi)B大修費(fèi)C附具費(fèi)D動(dòng)力燃料費(fèi)8、全斷面開(kāi)挖法一般適用于( )的石質(zhì)隧道施工。A、圍巖 B、圍巖C、圍巖 D、圍巖9、按照公路工程變更管理辦法的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審查的單位是( )。A.交通運(yùn)輸部B.省級(jí)交通主管部門C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門D.項(xiàng)目法人10、下面關(guān)于后張法施工要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。A.粱（板）成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過(guò)800C。B.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，C.對(duì)于長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。D.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。11、下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式，時(shí)間為縱軸的是（ ）。A橫道圖B“S”曲線C垂直圖建設(shè)工程教育網(wǎng)整理D斜率圖12、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開(kāi)挖方法是( )。A單側(cè)壁導(dǎo)坑法 B雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 C全斷面法 D留核心土法13、某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于（ ）。A.I級(jí)高出作業(yè)B.II級(jí)高處作業(yè)C.III級(jí)高處作業(yè)D.IV級(jí)高處作業(yè)14、輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（ ）。A人工費(fèi)B材料費(fèi)C機(jī)械費(fèi)D直接費(fèi)15、進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整過(guò)程中，壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間可采用的管理措施是（ ）。 A.優(yōu)化工作控制流程 B.改進(jìn)施工方法 C.提供加快進(jìn)度所需資金 D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整16、下列屬于質(zhì)量成本的是( )。A設(shè)備成本 B工資成本C內(nèi)部故障成本 D管理成本17、投標(biāo)人的下列情況，不應(yīng)作為廢標(biāo)處理的是（ ）。A.資產(chǎn)負(fù)債率大于招標(biāo)要求B.投標(biāo)報(bào)價(jià)低于其個(gè)別成本C.投標(biāo)安全文明施工費(fèi)低于招標(biāo)要求D.投標(biāo)工期短于招標(biāo)要求18、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留（ ）.A、臺(tái)階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫19、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（ ）。A.組織間歇B.流水強(qiáng)度C.工作面D.施工過(guò)程數(shù)20、護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混領(lǐng)土護(hù)欄，其中，波形梁護(hù)欄板又分為雙波和( )兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波 二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、下列說(shuō)法中，符合預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的有( )。A預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷B單根鋼筋不允許斷筋或滑移C同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總面積的20D壓漿工作在10以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍保溫措施E孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有原漿溢出后方可關(guān)閉2、拱頂下沉的測(cè)量可以用（ ）。A水平儀B水準(zhǔn)尺C鋼尺D測(cè)桿E收斂計(jì)3、根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：(JTGF80/1-2004)。瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中。屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實(shí)度E.中線平面偏位4、根據(jù)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，一般情況下應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程有（ ）等。A不良地質(zhì)條件下的土方開(kāi)挖B連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C邊通航邊施工的水上工程D路面水泥混凝土澆筑施工E橋梁加固工程5、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有( )。A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法6、級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的（ ）。A基層B面層C底基層D下面層E上面層7、山嶺隧道施工常用的方法有（ ）。A新奧法B蓋挖法C沉管法D掘進(jìn)機(jī)法E傳統(tǒng)礦山法8、下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（ ）。A禁令標(biāo)志B旅游區(qū)標(biāo)志C里程標(biāo)D線形誘導(dǎo)標(biāo)E道路施工安全標(biāo)志9、公路工程施工機(jī)械設(shè)備的選擇原則，一般包括( )。A適應(yīng)性 B先進(jìn)性C安全性 D通用性E專用性10、深井下沉施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括( )。A.平面扭轉(zhuǎn)角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標(biāo)高E.深井的最大縱、橫向傾斜度 三、案列分析題（共4題，每題20分）1、某施工單位承接兩座單洞分離式隧道施工任務(wù)，左線訖樁號(hào)為ZK10+308、ZK10+788，右線起訖樁號(hào)為YK10+264、YK10+776兩隧道均為瓦斯隧道，且圍巖富含有害礦物質(zhì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，隧道洞內(nèi)路面采用水泥混凝土剛性路面，路面結(jié)構(gòu)自上面下分別為：24cm厚 C25水泥混凝土上面層、20cm厚C20水泥混凝土基層、10cm厚C15水泥混凝土調(diào)平層，水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖指示。施工單位在隧道施工時(shí)配備的部分勞動(dòng)力和相應(yīng)工傷保險(xiǎn)繳納的情況如下表，明洞段混凝土面層攤鋪后，因表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋，且天氣炎熱，表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮，導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。隧道施工中施工單位按照國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，積極改善隧道施工條件，制定了切實(shí)可行的防噪聲、通風(fēng)等措施，伊保證作業(yè)人員身體健康。問(wèn)題：1.按長(zhǎng)度劃分，左、右線隧道屬于什么隧道?說(shuō)明理由。2.如果針對(duì)路面面層施工，指出表中勞動(dòng)力配置哪些不需要的(以編號(hào)標(biāo)示不同)?說(shuō)明理由。3.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。4.明洞段路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫?5.除背景中所列措施外，施工單位還應(yīng)知道哪些勞動(dòng)保護(hù)措施?2、某新建一級(jí)公路工程K11+120K20+260合同段位于海拔3000M以上的地區(qū)，;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如下圖所示，該合同段工程與其他工程或已有道路無(wú)交叉。依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的公路工程基本建設(shè)概預(yù)算編制辦法(JTG B06-2007),公路工程預(yù)算定額(JTG/TB06-02-2007)編制的該工程施工圖預(yù)算，其中K11+120k12+120成基層工程為：22300(或基層平均面積)。廠伴基層穩(wěn)定土混合料的定額如下表標(biāo)示：各定額分項(xiàng)預(yù)算價(jià)格分別為：人工：80元/工日;穩(wěn)定土混合料163.72/m3;水泥400/t;水：4元/m3;碎石：80元/m3;3m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)：1200元/臺(tái)班;300t/h以內(nèi)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備;1500元/臺(tái)班。項(xiàng)目部在施工底基層、基層時(shí)采用方法有：(1)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層。(2)采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。(3)先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型震動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。項(xiàng)目部于2014年6月-8月完成了該合同段工程所有路面施工，該地區(qū)屬于冬區(qū)，11月進(jìn)入冬季。問(wèn)題：1.寫出路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖A、B、C的名稱。2.計(jì)算K11+120K12+120段底基層施工需拌制的水泥穩(wěn)定碎石混合料的數(shù)量，并計(jì)算該部分廠拌底基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)3.該合同段的冬季施工增加費(fèi)、高原地區(qū)施工增加費(fèi)和行李干擾工程增加費(fèi)是否需要計(jì)取?并分別寫出該三項(xiàng)增加愛(ài)妃的計(jì)算技術(shù)構(gòu)成。4.分別判斷底基層、基層施工中3個(gè)施工方法是否正確，如不正確，請(qǐng)改正。3、某施工單位承擔(dān)了某國(guó)道二級(jí)公路K190+000K191+900段路基施工任務(wù)。主要工程量包括：挖方；3.5768萬(wàn)m3、填方60.8925萬(wàn)m3、換填片石13520m3、20m中橋一座，涵洞9座等。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，首先召集各專業(yè)技術(shù)人員全面閱紙，進(jìn)行了圖紙會(huì)審，會(huì)審分三階段進(jìn)行：內(nèi)部會(huì)審、外部會(huì)審和綜合會(huì)審。會(huì)審中，施工單位針對(duì)K191+121處的軟土地基提出在軟土中摻加生石灰的處理措施，以減少原設(shè)計(jì)方案中的換填片石。設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查后，認(rèn)為該變更方案技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上更節(jié)省，均口頭同意變更。施工單位在隨后的施工中，就實(shí)施了石灰土方案。問(wèn)題1、請(qǐng)指出上述圖紙會(huì)審三階段劃分的錯(cuò)誤之處。2、對(duì)于會(huì)審中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更，施工單位正確的做法應(yīng)該如何?3、公路施工中施工技術(shù)管理制度除上述的“圖紙會(huì)審制度”、“變更設(shè)計(jì)制度”外，請(qǐng)?jiān)倭信e至少5個(gè)技術(shù)管理制度。4、西南某二級(jí)公路，全長(zhǎng)35km，設(shè)計(jì)車速60kmh，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，基層采用水泥穩(wěn)定土基層，并采用中心站集中攪合法施工。部分施工方法如下：（1）集中拌合時(shí)，土塊的尺寸選擇不大于8mm的土塊進(jìn)行均勻拌合；（2）拌合好的混合料利用大噸位的翻斗車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)；（3）混合料采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪；（4）混合料先用三輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓后，又用兩輪壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)；（5）混合料在施工中的溫度控制在5以下。問(wèn)題：（1）該工程的施工方法中有何不妥之處?說(shuō)明理由，并改正。（2）結(jié)合該路的情況，對(duì)水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)生應(yīng)符合哪些要求?第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè)試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、D2、A3、答案：D4、B5、答案：A6、B7、D8、B9、D10、答案：D11、答案：C12、C13、【答案】C14、A15、【答案】D16、C17、【答案】D18、【答案】C19、【答案】C20、【標(biāo)準(zhǔn)答案】C二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、參考答案：A,B,E2、答案：ABCD3、【答案】AD4、ABCE5、A,B,C,E6、答案：AC7、ADE8、ABE9、ABDE10、【標(biāo)準(zhǔn)答案】ACDE三、案列分析題（共4題，每題20分）1、1、左線：788308=480m ，小于500米，為短隧道;右線：776264=512m，為中隧道;按長(zhǎng)度分類：3000、1000、500，特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道、中隧道、短隧道。2、，不正確，工傷保險(xiǎn)屬于規(guī)費(fèi)，是施工企業(yè)必須為所有工人繳納的費(fèi)用。3、A.攤鋪混凝土，B為養(yǎng)生，C為灌封。4、龜裂5、為從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品，并安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，未按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的，不得上崗作業(yè)。2、1、A位土路肩，B為硬路肩，C為路緣帶。2、所需數(shù)量：0.1522300=3345m材料費(fèi)：22300/1000(16.755400+214+220.3280)=554378.68元機(jī)械費(fèi)：22300/1000(0.481200+0.241500)=20872.80元3、冬季施工增加費(fèi)、高原地區(qū)施工增加費(fèi)要記取，行車干擾工程增加費(fèi)不需要記錄。冬季施工增加費(fèi)計(jì)算基數(shù)為直接工程費(fèi);高原地區(qū)和行車干擾工程費(fèi)計(jì)算基數(shù)為人工加機(jī)械費(fèi)和為計(jì)算基數(shù)。4、(1)錯(cuò)誤。如果路幅較寬，一臺(tái)攤鋪機(jī)不夠?qū)挄r(shí)，為了避免出現(xiàn)縱縫，應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后，梯隊(duì)攤鋪，同時(shí)碾壓。(2)錯(cuò)誤，應(yīng)分兩層進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪。(3)正確。3、1、圖紙會(huì)審包括初審、內(nèi)部會(huì)審和綜合會(huì)審三個(gè)階段2、對(duì)會(huì)審提出問(wèn)題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會(huì)審記錄“解決意見(jiàn)”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時(shí)按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。3、技術(shù)管理制度還有：技術(shù)交底制度、測(cè)量管理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度、技術(shù)總結(jié)制度、技術(shù)檔案制度。4、（1）該工程施工方法中的不妥之處如下：1）不妥之一：集中拌合時(shí)，土塊的尺寸選擇不小于8mm的土塊。正確做法：在集中拌合時(shí)，