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1、在某種意義上說,庫存管理就是( )管理。A.ABC B.BCD C.CDA D.TPQ2、物流ABC與傳統(tǒng)成本計算的顯著區(qū)別是:ABC將傳統(tǒng)成本計算中無法看到的物流中心內(nèi)部的( )用成本的形式表現(xiàn)出來。A.“動態(tài)” B.“靜態(tài)” C.“虛態(tài)”D.“實態(tài)”3、從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看,倉庫是物流系統(tǒng)的( ),希望在這里對物流進行有效的、科學(xué)的管理與控制,使物流系統(tǒng)更順暢,更合理地運行。A.流通加工中心 B.儲存中心C.配送中心 D.調(diào)運中心4、摘取(揀選)方式和播種(分貨)方式分別適合于( )的配送作業(yè)。A.貨物類型多、數(shù)量少和貨物易于集中移動且對同種貨物需求量較大;B.貨物類型少、數(shù)量少和貨物易于集中移動且對同種貨物需求量較大;C.貨物類型多、數(shù)量大和貨物易于集中移動且對同種貨物需求量較小;D.貨物類型少、數(shù)量少和貨物易于集中移動且對同種貨物需求量較小。5、利用貨物本身的重量和落差原理,進行搬運裝卸作業(yè)屬于搬運的( )原則。A.省力化 B.連續(xù)化 C.人格化D.系統(tǒng)化6、庫存中的資金占用成本、存儲空間成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險成本等四項費用是指庫存成本中的:( )。A.庫存持有成本 B.訂貨成本C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 D.缺貨成本7、物流系統(tǒng)分析是以( )為目標(biāo)。A.運用各種定量方法研究 B.特定問題研究C.整體效益 D.決策者求得有利的決策8、在物流市場調(diào)查中,次級資料搜集常用的方法是( )。A.詢問法 B.觀察法 C.報告法D.文案調(diào)查法9、在物流系統(tǒng)中,起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是( )。A.運輸 B.配送 C.裝卸 D.倉儲10、從其經(jīng)營主體的角度劃分,配送中心可分( )四種。A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和制造企業(yè)主導(dǎo)型;B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和物流企業(yè)主導(dǎo)型;C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和運輸企業(yè)主導(dǎo)型;D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和倉儲企業(yè)主導(dǎo)型;11、物流業(yè)是一種( )行業(yè)。A.生產(chǎn)性 B.生活性 C.服務(wù)性 D.消費性12、( )因素不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。A.庫存保有率 B.配送率C.商品完好率 D.物流網(wǎng)絡(luò)13、集裝箱是( )使用,并便于機械操作和機械運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。A.集貨配送 B.專供周轉(zhuǎn) C.集裝貨物 D.裝卸搬運14、( )因素不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。A.庫存保有率 B.配送率C.商品完好率 D.物流網(wǎng)絡(luò)15、物流服務(wù)與物流成本之間存在( )關(guān)系。A.制約 B.反饋 C.導(dǎo)向 D.協(xié)調(diào)16、物流系統(tǒng)分析是以( )為目標(biāo)。A.運用各種定量方法研究 B.特定問題研究C.整體效益 D.決策者求得有利的決策17、物流供需調(diào)查數(shù)據(jù)處理設(shè)計包括( )、準(zhǔn)備機器載體并進行檢查、數(shù)據(jù)處理所用算法與軟件的設(shè)計和選擇、數(shù)據(jù)處理設(shè)計的延續(xù)性四個方面。A.數(shù)據(jù)搜集的系統(tǒng)化 B.數(shù)據(jù)的信息標(biāo)準(zhǔn)化C.數(shù)據(jù)分析抽象化 D.數(shù)據(jù)的模擬化18、在供應(yīng)商管理中,從評估要素來看,( )是最基本的前提。A.數(shù)量 B.質(zhì)量 C.價格 D.信譽19、物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的( )。A.主要手段 B.主要標(biāo)志 C.主要成本因素 D.主要保證20、物流系統(tǒng)分析是以( )為目標(biāo)。A.運用各種定量方法研究 B.特定問題研究C.整體效益 D.決策者求得有利的決策21、物流供需調(diào)查數(shù)據(jù)處理設(shè)計包括( )、準(zhǔn)備機器載體并進行檢查、數(shù)據(jù)處理所用算法與軟件的設(shè)計和選擇、數(shù)據(jù)處理設(shè)計的延續(xù)性四個方面。A.數(shù)據(jù)搜集的系統(tǒng)化 B.數(shù)據(jù)的信息標(biāo)準(zhǔn)化C.數(shù)據(jù)分析抽象化 D.數(shù)據(jù)的模擬化22、企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供應(yīng)商稱為( )。 A.物流系統(tǒng)剝離 B.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟C.物流系統(tǒng)接管 D.物流業(yè)務(wù)管理外包23、在物流市場調(diào)查中,次級資料搜集常用的方法是( )。A.詢問法 B.觀察法 C.報告法D.文案調(diào)查法24、( )因素不屬于工商企業(yè)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。A.庫存保有率 B.配送率C.商品完好率 D.物流網(wǎng)絡(luò)25、物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和( )進行綜合考慮。A.運作速度 B.質(zhì)量 C.管理水平 D.設(shè)備利用率26、從其經(jīng)營主體的角度劃分,配送中心可分( )四種。A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和制造企業(yè)主導(dǎo)型;B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和物流企業(yè)主導(dǎo)型;C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和運輸企業(yè)主導(dǎo)型;D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型和倉儲企業(yè)主導(dǎo)型;27、物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和( )進行綜合考慮。A.運作速度 B.質(zhì)量 C.管理水平 D.設(shè)備利用率28、庫存中的資金占用成本、存儲空間成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險成本等四項費用是指庫存成本中的:( )。A.庫存持有成本 B.訂貨成本C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 D.缺貨成本29、集裝單元化的特點之一是:通過標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化,以實現(xiàn)物流功能作業(yè)的( )。A.機械化、自動化 B.整體化、集約C.托盤化、集裝化 D.最優(yōu)化、節(jié)約化30、物流業(yè)是一種( )行業(yè)。A.生產(chǎn)性 B.生活性 C.服務(wù)性 D.消費性31、在物流市場調(diào)查方式中,當(dāng)進行物流定量分析時,往往采取( )的方式。A.典型調(diào)查B.普查 C.抽樣調(diào)查D.重點調(diào)查32、在物流市場調(diào)查方式中,當(dāng)進行物流定量
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