深基坑施工方案35637

精選文檔省道202線壽寧平溪至南溪段公路C3標深基坑施工方案編 制： 審 核： 批 準： 中鐵五局第五工程有限責任公司壽政公路項目經(jīng)理部2016年8月 福建目 錄一、編制依據(jù)31.1編制依據(jù)3二、編制原則32.1編制原則3三、工程概況53.1工程概況5四、施工準備54.1機具設(shè)備54.2作業(yè)條件54.3技術(shù)準備6五、施工技術(shù)措施65.1工藝流程65.2施工順序75.3施工技術(shù)75.4注意事項85.5雨天施工措施85.6質(zhì)量標準95.7成品保護9六、安全保證體系106.1開挖措施106.2安全防護措施116.3安全保證措施126.4監(jiān)控措施126.5搶險預案136.6救護措施136.7環(huán)保措施13深基坑施工方案一、編制依據(jù)1、本項目招標文件、圖紙、工程量清單、補遺書、答疑書等資料；2、本項目招標文件要求的技術(shù)標準、規(guī)范，國家有關(guān)方針政策、法律、法規(guī)以及國家、交通部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術(shù)標準；3、我公司現(xiàn)場踏勘、調(diào)查獲得的相關(guān)資料；4、我公司擁有的工法成果、管理水平、技術(shù)能力、裝備能力，以及從事工程建設(shè)所積累施工經(jīng)驗。二、編制原則1. 符合性原則嚴格遵守招標文件中安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等要求和規(guī)定，遵守鐵路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款內(nèi)容，滿足本標段工程建設(shè)工期和工程質(zhì)量標準，符合施工安全、環(huán)境保護、水土保持等要求。2. 科學、先進、經(jīng)濟、合理與實用相結(jié)合的原則結(jié)合本標段工程特點，采用先進的施工技術(shù)，科學的組織方法，優(yōu)化施工方案，合理安排施工順序、組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為主線，進行工期、資源優(yōu)化；明確管理目標，量化管理指標、細化具體措施、強化針對性。3. 創(chuàng)新、發(fā)展的原則積極采用、鼓勵研發(fā)提高工程施工管理、組織、工藝、技術(shù)和裝備水平，保證施工安全、提供工程質(zhì)量、加快施工進度。4. “安全第一、預防為主”的原則在認真總結(jié)、吸取以往工程施工經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家、交通部、業(yè)主的有關(guān)安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合本項目各專業(yè)工程的特點，抓住安全工作的重點、難點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定切實可行的施工安全措施和控制流程，責任、目標逐級分解，定期檢查與考核，使安全工作有序可控，全面實現(xiàn)安全管理目標。5. 質(zhì)量第一的原則堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，編制質(zhì)量計劃，明確質(zhì)量目標，嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢驗及驗收標準，制定科學合理的施工方案，確保主體工程質(zhì)量零缺陷，單位工程一次驗收合格率100%，全部工程達到國家及交通部現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收標準。6. 確保工期的原則科學安排施工工序，合理安排勞力、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化資源配置，最大限度采用機械化、專業(yè)化施工，確保工期要求。7. 全面創(chuàng)優(yōu)的原則從源頭把關(guān)，抓過程控制，精細化管理，充分發(fā)揮樣板引領(lǐng)的示范作用，確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)，一次成優(yōu)。8. 文明施工、保護環(huán)境的原則堅持文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)以及建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護的要求，積極配合當?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。9. 全面推行標準化管理的原則以工程質(zhì)量安全為核心，以施工組織設(shè)計為基礎(chǔ)，以專業(yè)化、信息化為支撐，全面推行標準化管理，接受發(fā)包人的監(jiān)督與考核。三、工程概況本項目位于福建省寧德市壽寧縣，起點位于平溪村后山，起點樁號K36+080.312,沿既有壽政公路拓寬改造至路線終點（壽政交界處），終點樁號為K47+626.88，路線全長11.547km。其中新建2.945km，改建8.602km。主要包含道路工程（路基、路面工程）、橋涵工程、交通工程及沿線設(shè)施等。主要工程數(shù)量：土方14.12萬m3，石方57.10m3，排水工程6345m3，防護工程19143m3，砼路面10.47萬m2，橋梁3座（東木洋中橋為320m，南溪中橋為320m，新橋頭橋為110m），涵洞32道。四、施工準備4.1 機具設(shè)備1、機械：挖土機；裝載機；壓路機；自卸汽車。2、機具：手推車、鐵鍬（尖、平頭）、鋼卷尺、梯子、坡度尺、小線等專用施工機具。3、安全維護：護欄木質(zhì)主桿、安全警示繩、安全警示標識牌、警示燈、彩條布、撐板、撐木、方木。4.2 作業(yè)條件1土方開挖前，根據(jù)設(shè)計圖紙和施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除完畢。2各種現(xiàn)狀管線已改移或加固，對暫未處理的地下管線及危險地段，做好明顯標志。3基坑有地下水時，根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取降低地下水位措施，水位降至坑底0.5m以下。4施工區(qū)域內(nèi)供水、供電、臨時設(shè)施滿足土方開挖要求，道路平整暢通。5作好土方開挖機械、運輸車輛及各種輔助設(shè)備的維修檢查和進場工作。 4.3 技術(shù)準備1開挖前認真審核設(shè)計圖紙和說明，已做好圖紙會審和施工組織設(shè)計，確定開挖斷面和堆土位置，運輸施工道路。2對有關(guān)人員做好書面施工安全、技術(shù)交底工作，并已簽認。3已測放基坑開挖邊線、并用白灰標識。確定土方堆放場地及運土施工路線。五、施工技術(shù)措施5.1 工藝流程工藝流程圖詳見下頁測量放線基坑開挖設(shè)置基坑排水基坑底面處理素混凝土墊層混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護5.2 施工順序1、確定開挖基坑的深度。2、根據(jù)工程概況、現(xiàn)場調(diào)查勘探及工程特點分析。3、根據(jù)地勘察資料，采用一次基坑放坡開挖。根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范中土的類別及坡頂有無靜、動荷載。5.3 施工技術(shù)1、基坑開挖采用分層開挖，人工修坡檢底的方式施工，邊坡在3m以內(nèi)為1：0.3，邊坡在3m以上5m以下為1：0.5，開挖線距地下設(shè)施及道路近邊坡為1：0.2。2、基坑底設(shè)計標高以上0.2m0.3m的原狀土應予以保留，禁止擾動，采用人工清理，如局部超挖，需用連砂石回填夯實。3、距地下設(shè)施近的地方用人工挖掘，人工進行修邊撿底的方法進行操作。4、挖土開槽，應嚴格控制基底高程，嚴禁超挖?；自O(shè)計標高以上0.3m的原狀土要用人清理至設(shè)計標高，如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位1015mm天然級配的砂石料或中粗砂并夯實。5、基底如有塊石、碎石，磚等堅硬物體時，應鏟除至設(shè)計標高以下0.2m，然后鋪上天然級配砂石料、面層輔上砂土整平夯實。6、基坑開挖時，開挖過程不宜長時間暴露，宜開挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。5.4 注意事項1基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應取得業(yè)主及設(shè)計單位的同意。2基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上預留30cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。3施工順序不合理：應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度。4開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。5土方開挖采用挖掘機開挖，先揭表層后按基坑設(shè)計深度以一定邊坡率放線開挖，開挖時予留30cm作人工清底撿平，以免擾動基槽原狀土。5.5 雨天施工措施1、為保證工程質(zhì)量及防止安全事故的發(fā)生，在施工過程中，應對部分工程項目或工序加以合理安排。雨季施工時加強排水工作和防止基坑塌方事故的發(fā)生。2、詳細調(diào)查并掌握雨季資料，做好施工中的臨時防護措施。3、對主要材料機具在雨季施工期間準備的儲備量。4、對職工進行雨季施工教育。5、臨設(shè)工程設(shè)計和施工充分考慮防雨要求，施工便道排水系統(tǒng)。安排專人維護，降雨前后定期巡查排險，并設(shè)置明顯的通行指示標志。6、及時掌握每日天氣情況，據(jù)此合理進行施工安排。7、雨期施工在開挖的基坑時，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐。同時應在坑外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5.6 質(zhì)量標準（1）保證項目基坑、和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動。（2）一般項目基坑、和場地的基土開挖必須符合規(guī)范要求。5.7 成品保護（1）對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得碰撞。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。（3）施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)，地震部門設(shè)置的長期觀測點等，應加以保護。六、 安全保證體系6.1 開挖措施1開挖有地下水位的基坑時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于開挖面05m，然后才能開挖。2施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路，應事先經(jīng)過檢查，必要時要加固或加寬等準備工作。3選擇土方機械，應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件，土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械效率來確定。4施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。5在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度和清理均應配備人工進行。6采用挖掘機坑上開挖大型基坑時，應縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。7采用挖土機反鏟、拉鏟其施工方法有兩種：（1）端頭挖土法：挖土機從坑端頭，以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。（2）側(cè)向挖土法：挖土機一面沿著坑的一側(cè)移動自卸汽車在另一側(cè)裝運土。8采用鏟運機施工方法正鏟挖土。9挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。如挖土深度超過5m時，應按專業(yè)性施工方案來確定。10在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于15m時的基坑，根據(jù)土質(zhì)情況，應作好支撐的準備，以防坍塌。11開挖基坑，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準確地挖至設(shè)計地基標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在找平后，由人工挖出。12暫留土層：一般鏟運機、挖土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時為30cm左右為宜。13在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。14修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。15開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。6.2 安全防護措施a. 基坑開挖后全線進行人工修邊，修邊要求將機械挖土后留下的凸出的土輪順坡度方向削平，以防止風干開裂脫落。b. 對基坑上口土方及顆粒進行人工清撿主距溝邊1.5m的范圍內(nèi)。c. 在距坑邊口2m的范圍沿基坑周邊設(shè)置防護欄，高度1.5m。d. 沿防護欄各明顯的位置懸掛安全警示標志，和安全警示繩。e. 坑邊設(shè)專人進行安全巡視，巡視人員，必須保證24小時在崗。f. 夜間沿溝邊防護欄設(shè)紅色信號警示燈。g. 綿雨天及陽光暴曬天在坑底施工時，用彩條布把兩邊坑壁進行覆蓋，避免由于雨水不斷滲透引起基坑塌方及陽光暴曬引起坑壁松動滑落。6.3 安全保證措施（1）上下溝槽必須走馬道、安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50mm。（2）拆除支撐前，應對基坑兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和坑壁進行安全檢查，并應制定拆除支撐的實施細則和安全措施。（3）機械開挖土方時，應按安全技術(shù)交底要求放坡、堆土，嚴禁掏挖，履帶或輪胎應距基坑邊保持1.5m以上的距離。（4）挖掘機作業(yè)前應進行檢查，確認大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物及其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。（5）基坑外圍搭設(shè)不低于1.5m的護欄，設(shè)警示燈，并派有專人巡視。（6）人工孔樁時，堆土高度不宜超過1.5m，且距孔口邊緣不宜小于1m，堆土不應遮壓其他設(shè)施。（7）人工基坑撿底時，兩人橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。（8）由于人工基礎(chǔ)比較深，上面要派專人指揮，還要注意基底操作人員的安全。6.4 監(jiān)測措施1項目經(jīng)理牽頭由專職安全員組建一個安全小組，小組成員來自各施工標段操作人員，各施工標段抽一人。2小組成員要進行各種安全規(guī)范的培訓學習。3小組成員要對施工現(xiàn)場安全起到帶頭作用4小組成員在各自標段施工時，要先檢查施工前的各種引起不安全的因素，要做到“預防為主，安全施工”。5在開挖深基坑時，要檢查相鄰建（構(gòu)）筑物、道路及周圍環(huán)境的沉降和位移情況進行觀察。6在深基坑作業(yè)時，要檢查基坑兩邊溝壁的土質(zhì)有無松動，有無裂紋，還檢查溝槽四周的環(huán)境有無地面水流入基坑，而引起塌方。7人工修邊時，要探測有無地下設(shè)施（電纜、管道等）6.5 搶險預案（1）每個管理人員都要進行安全知識的培訓，要做到能應付施工現(xiàn)場的突發(fā)事件。（2）項目總經(jīng)理及現(xiàn)場管理人員發(fā)生安全事故要在第