國(guó)際航空博覽會(huì)簡(jiǎn)介

國(guó)際航空博覽會(huì)簡(jiǎn)介法國(guó)巴黎國(guó)際航空航天展覽會(huì)巴黎航展是世界上歷史最悠久，目前規(guī)模最大，在全世界最有影響的航展。創(chuàng)辦于1909年9月25日。第一屆航展于1909年9月25日舉行，當(dāng)時(shí)只是一個(gè)汽車展的一部分。主要展品是各式各樣的氣球和輕小型飛行器。當(dāng)時(shí)的航展為每年一次。從1924年第9屆航展起，由于組織工作的各種財(cái)政支出越來越大，航展改為每?jī)赡暌淮巍?949年第18屆航展起增加了飛行表演，因此展覽的時(shí)間也從冬季（1112月）改為適于飛行的春夏之交（56月）。從1953年起航展從巴黎市中心移到距市中心20公里的布爾歇機(jī)場(chǎng)。每逢單數(shù)年的五六月間，來自世界各國(guó)的上千家航空航天廠商來此展示自己的產(chǎn)品和服務(wù)。英國(guó)范堡羅國(guó)際航展英國(guó)范堡羅航展目前被公認(rèn)為僅次于巴黎航展的世界第二大航展。英國(guó)航空界從1932年就開始在范堡羅舉行飛機(jī)展覽和飛行表演。第二次世界大戰(zhàn)前每年舉行一次，第二次世界大戰(zhàn)后改為每逢雙數(shù)年的9月份在英國(guó)倫敦郊區(qū)的范堡羅舉行。該航展突出強(qiáng)調(diào)其國(guó)際性。航展的組織者為英國(guó)航空航天制造商協(xié)會(huì)。新加坡亞洲航空航天展新加坡航展從1981年在帕亞勒巴首次舉辦，初辦時(shí)規(guī)模不大，到1984年第二屆航展改在樟宜機(jī)場(chǎng)舉行。到1988年第4屆航展舉辦時(shí)規(guī)模開始擴(kuò)大，并首次舉辦了飛行表演，成為亞太地區(qū)最大的航展。進(jìn)入90年代，由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)及航空業(yè)在世界上的地位不斷增強(qiáng)，新加坡航展也一屆比一屆興旺，目前已成為一個(gè)世界級(jí)的航展。加拿大航展被譽(yù)為北美洲航空技術(shù)貿(mào)易窗口的加拿大航展堪稱航展中的“后起之秀”。加拿大阿伯斯福德機(jī)場(chǎng)舉辦航空展覽會(huì)已有34屆的歷史，但真正成為國(guó)際展覽會(huì)是從1989年航展開始，現(xiàn)每逢單數(shù)年的8月在加拿大第一大城市溫哥華舉行一次。阿聯(lián)酋迪拜航展阿聯(lián)酋迪拜航展自1986年首次舉辦，1989年后改為每逢單年的10月或11月舉行，是世界上唯一的純商業(yè)性航展，僅限于受邀人員參觀。莫斯科國(guó)際航空展覽會(huì)1992年8月11日16日，首屆莫斯科航展在莫斯科近郊茹科夫斯基城試飛研究院的試飛場(chǎng)舉行，這是俄羅斯第一次國(guó)際性的航展。美國(guó)代頓航展目前，美國(guó)的航空技術(shù)及實(shí)力代表著世界上的最高水平。但是，美國(guó)國(guó)內(nèi)竟沒有一個(gè)像巴黎航展或范堡羅航展那樣有世界影響力的國(guó)際航展，僅有一些國(guó)內(nèi)范圍的展覽和會(huì)議，其中，代頓航展可稱為最有美國(guó)特色，影響力也最大的航展。代頓位于俄亥俄州，是萊特兄弟的故鄉(xiāng)。自本世紀(jì)初，人們?yōu)榧o(jì)念航空史上的偉大創(chuàng)舉，每年夏季在這里舉行非正式的飛行表演。70年代初，這項(xiàng)活動(dòng)被命名為“代頓航空博覽會(huì)”，1988年改名為“代頓航空與貿(mào)易展”，1989年該航展正式注冊(cè)，成為兩年一次的國(guó)際性航空與商貿(mào)展覽會(huì)。馬來西亞航展馬來西亞自1991年起舉辦首屆航空航天展覽會(huì)。該航展兩年一次，每逢單數(shù)年的11月份舉辦。中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)1996年11月，首屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)在珠海市舉行。這屆首次由國(guó)內(nèi)主辦的航空航天博覽會(huì)以法國(guó)巴黎航展為模式，側(cè)重實(shí)物展示，貿(mào)易洽談和飛行表演，由民航總局，中國(guó)航空工業(yè)總公司，中國(guó)航天工業(yè)總公司，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和珠海市人民政府共同主辦。日本航空航天展覽會(huì)自1966年起，日本不定期舉辦航展，主辦單位不盡相同。前7屆均有飛行表演，但從1991年第八屆起由于噪音擾民問題而被迫取消。印度尼西亞航展1986年在首都雅加達(dá)舉辦了第一屆航展。而其第二屆航展一直到1996年6月22日才再次在蘇加諾哈達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行，因此有人戲稱印尼航展為10年一次。非洲航空展覽會(huì)非洲航展于1975年開始在南非舉行，基本上是每?jī)赡暌淮巍０亓謬?guó)際航空航天展覽會(huì)德國(guó)是世界上航空工業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)家，第二次世界大戰(zhàn)前已多次舉辦航空展覽會(huì)。從1953年開始，當(dāng)時(shí)的聯(lián)邦德國(guó)幾乎每年都有航展，但其中規(guī)模較大，連續(xù)性較強(qiáng)的是在漢諾威舉行的聯(lián)邦德國(guó)航空展覽會(huì)。1992年德國(guó)統(tǒng)一后，這一展覽會(huì)改在柏林舉行，改名為柏林航空展覽會(huì)。智利航展智利航展的全稱為智利費(fèi)爾蒂亞航空航天展覽會(huì)，由智利空軍主辦，自1980年起每逢雙年舉辦一次，展覽地址在圣地亞哥的埃爾博斯克空軍基地。澳大利亞國(guó)際航空航天