光電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的研究——電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)答辯PPT.ppt

光電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的研究電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)學(xué)生姓名：所在院系：機(jī)電學(xué)院所學(xué)專業(yè)：應(yīng)用電子技術(shù)教育指導(dǎo)老師：系統(tǒng)總的設(shè)計(jì)要求（1）在現(xiàn)有的電動(dòng)自行車基礎(chǔ)上利用太陽(yáng)能光電池進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換給蓄電池進(jìn)行充電，以對(duì)電動(dòng)車直流電機(jī)和控制系統(tǒng)進(jìn)行供電；（2）以單片機(jī)AT89C2051為控制中心設(shè)計(jì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的控制線路；（3）無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用脈寬調(diào)制的PWM控制方法調(diào)速；（4）能實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)，即接收電動(dòng)車下坡、減速以及停車時(shí)的機(jī)械能量，饋送給蓄電池，以節(jié)約電能。課題應(yīng)用前景太陽(yáng)能是一種潔凈、無(wú)盡的能源。太陽(yáng)能光電池是對(duì)光有響應(yīng)并能將光能轉(zhuǎn)換成電力的器件。研制和開(kāi)發(fā)光電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車更有利于太陽(yáng)能的廣泛開(kāi)發(fā)和利用，省去麻煩的充電環(huán)節(jié)，做到對(duì)無(wú)限資源可持續(xù)利用和對(duì)環(huán)境的零污染，是未來(lái)電動(dòng)自行車的發(fā)展趨向。當(dāng)電動(dòng)車下坡、減速或停車時(shí)，電動(dòng)機(jī)要處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)，將能量回饋給蓄電池，這符合節(jié)能的要求；同時(shí)再生制動(dòng)可以起到輔助剎車的作用，減少機(jī)械剎車磨損。因此回饋制動(dòng)技術(shù)也是未來(lái)電動(dòng)車應(yīng)該具備的基本功能，其發(fā)展前景廣闊。無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：直流無(wú)刷電機(jī)相對(duì)于有刷電機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，它既具有直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好又具有交流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。目前電動(dòng)自行車采用的直流無(wú)刷電機(jī)都是三相電機(jī)，定子是電樞繞組，用電子換向取代了機(jī)械換向。電磁部分只包括定轉(zhuǎn)子兩部分，而不存在換向器、電刷等機(jī)械換向裝置，克