城市道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄第一章技術(shù)標(biāo)編制綜合說(shuō)明第一節(jié)工程概況第二節(jié)編制依據(jù)及范圍第三節(jié)本工程目標(biāo)第二章施工總體部署第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第二節(jié)施工區(qū)域劃分第三節(jié)施工準(zhǔn)備第三章主要分部分項(xiàng)工程施工方案第一節(jié)測(cè)量第二節(jié)橋梁工程第三節(jié)道路工程第四章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量承諾及保證體系第二節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn)第五章安全、文明施工措施第一節(jié)安全保證體系第二節(jié)安全控制要點(diǎn)第三節(jié)文明施工保證措施第六章施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)確保施工進(jìn)度保證措施附表一擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖附表六臨時(shí)用地表附表七總承包管理人員、機(jī)構(gòu)、職責(zé)圖表第一章技術(shù)標(biāo)編制綜合說(shuō)明第一節(jié)工程概況橋梁位于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車公園林蔭大道上。1號(hào)橋梁全長(zhǎng)4494M，橋?qū)?0M2號(hào)橋全長(zhǎng)2884M，橋?qū)?0M。本段橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，橋臺(tái)為混凝土重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。林蔭大道西段罩面工程，西起大眾街路邊，東至汽車博覽館。既有道路為單幅路形式，道路紅線寬度8米，車行道寬8米，全長(zhǎng)354974米。第二節(jié)編制依據(jù)及范圍一、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)合同條款等相關(guān)資料2、橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）3、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JTJ18）4、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224）5、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器（GB/T14370）6、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092967、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ120088、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及咨詢資料；二、編制原則1、根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況、特點(diǎn)，圍繞重點(diǎn)分項(xiàng)工程項(xiàng)目，周密部署，合理安排施工順序。2、采用平行施工、流水作業(yè)的施工方法，運(yùn)用總體及分階段計(jì)劃控制施工進(jìn)度，保證施工工期。3、制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，大力推行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量。4、合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。5、選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。6、參考?xì)v年來(lái)我單位施工過(guò)的類似橋梁的成型經(jīng)驗(yàn)。7、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采用先地下后地上的原則組織施工生產(chǎn)編制方案。第三節(jié)本工程目標(biāo)工期目標(biāo)我公司自報(bào)工期64日歷天。質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。安全目標(biāo)重大安全事故為零。文明施工管理目標(biāo)確保達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保證按照招標(biāo)文件中有關(guān)對(duì)“渣土垃圾”的整治處置及違約措施執(zhí)行，若違約我公司愿接受施工合同總價(jià)1的處罰。第二章施工總體部署第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置11主要機(jī)械安排道路施工階段施工內(nèi)容主要為瀝青攤鋪，擬選用一臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)。橋梁施工階段橋面拆除安排一臺(tái)鎬頭機(jī)及一臺(tái)汽車吊，鉆孔灌注樁施工采用一臺(tái)鉆機(jī)，空心板梁及鋼箱梁吊裝安排一臺(tái)汽車吊配合施工。12施工用電本工程由于線路較短，橋梁施工內(nèi)容主要是鉆孔灌注樁施工，焊接及夜間照明等，其他地段解決施工用電的方法是配備一臺(tái)100KW的柴油發(fā)電機(jī)；向附近企業(yè)借電；13施工用水本工程用水狀況基本同用電狀況，將業(yè)主提供的水源連接到施工及生活區(qū)。14施工便道由于本工程為道路改造，因此施工便道可利用既有路，但在吊裝及重車運(yùn)輸時(shí)做好對(duì)路面及地下管線保護(hù)。15生活區(qū)大臨設(shè)施一覽表本工程大臨設(shè)施中標(biāo)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定，具體搭設(shè)位置由業(yè)主確定，另外也可租用附近民宅。序號(hào)設(shè)施名稱面積M2結(jié)構(gòu)型式備注1施工辦公室80彩鋼板活動(dòng)房地坪塑料地毯，墻面墻紙2會(huì)議室40彩鋼板活動(dòng)房地坪塑料地毯，墻面墻紙3監(jiān)理辦公室30彩鋼板活動(dòng)房地坪塑料地毯，墻面墻紙4業(yè)主辦公室30彩鋼板活動(dòng)房地坪塑料地毯，墻面墻紙5宿舍600活動(dòng)房地坪塑料地毯，墻面墻紙5廁所80磚墻、預(yù)制頂板地坪地磚，墻面磁磚6化糞池3M3磚墻、預(yù)制頂板7標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室試驗(yàn)室20磚混水泥砂漿地坪8倉(cāng)庫(kù)50磚混水泥砂漿地坪9水泥庫(kù)50水泥砂漿地坪10加工棚50水泥砂漿地坪第二節(jié)施工區(qū)域劃分21施工區(qū)域劃分本工程劃分二個(gè)施工區(qū)域，即道路罩面為第一施工區(qū)域，橋梁為第二施工區(qū)域。第三節(jié)施工準(zhǔn)備31施工人員準(zhǔn)備針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們?cè)谡型稑?biāo)期間就做好將參與本工程施工的管理人員及施工人員的組織工作，我公司已組建了一套精干、技術(shù)素質(zhì)高和經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子，努力使管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置知識(shí)化、專業(yè)化，滿足本工程項(xiàng)目的各項(xiàng)要求。一旦中標(biāo)即可著手各項(xiàng)開(kāi)工準(zhǔn)備工作。挑選我公司經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀專業(yè)隊(duì)伍施工，對(duì)特殊及技術(shù)工種均保證持有市勞動(dòng)局及市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級(jí)證書(shū)。32施工材料及機(jī)械設(shè)備的組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的工程進(jìn)度、質(zhì)量要求及地域環(huán)境、工程量并結(jié)合施工階段實(shí)際的機(jī)械需用情況,提前計(jì)劃安排精良的機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。對(duì)于小型機(jī)械，根據(jù)工程需要合理配置，確保工程使用。33技術(shù)準(zhǔn)備331現(xiàn)場(chǎng)情況及圖紙規(guī)范熟悉準(zhǔn)備組織全體管理人員及相關(guān)施工工人熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工圖紙及設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使參與施工的每個(gè)人都能較系統(tǒng)地了解與熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及本工程的施工圖紙及設(shè)計(jì)要求。在組織施工前由我公司總工程師組織召開(kāi)技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)，召集項(xiàng)目部所有技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做好書(shū)面記錄，并向設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師匯報(bào)，需更正處要經(jīng)各方簽字認(rèn)可。332施工組織設(shè)計(jì)的編制根據(jù)本工程的特點(diǎn)，借鑒我公司以往承包施工的類似工程，特別是獲得過(guò)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的類似工程的施工技術(shù)、質(zhì)量控制、管理經(jīng)驗(yàn)等制定詳細(xì)、深入且有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，確定合理的施工區(qū)域、施工流程、施工技術(shù)、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。并及時(shí)向施工隊(duì)伍做好書(shū)面交底工作。333認(rèn)真執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件確定關(guān)鍵、特殊工序的施工及質(zhì)量控制點(diǎn)，控制相應(yīng)的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證計(jì)劃，在施工中得以貫徹實(shí)施。334測(cè)量準(zhǔn)備工作工程正式施工前，由公司的專業(yè)測(cè)量工程師采用高精度的全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的軸線、標(biāo)高引測(cè)，同時(shí)建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)各控制點(diǎn)采取妥善的保護(hù)措施，并將相應(yīng)的測(cè)量成果繪制成書(shū)面資料交業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。34現(xiàn)場(chǎng)交接安排341現(xiàn)場(chǎng)交接安排我公司一旦中標(biāo)后，即做好水、電臨時(shí)布置、軸線與高程引測(cè)工作，并及時(shí)同業(yè)主、監(jiān)理辦好書(shū)面交接手續(xù)，熟悉了解周圍地理環(huán)境及有關(guān)地下管線狀況。342周圍環(huán)境調(diào)查與對(duì)外協(xié)作關(guān)系協(xié)調(diào)我公司發(fā)揮以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)，如一旦中標(biāo)即積極同工地周邊的交通、地區(qū)政府及警署建立良好的合作關(guān)系，并與他們成立聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，聘任他們的有關(guān)人員為我們作好施工協(xié)調(diào)、顧問(wèn)工作。定期召開(kāi)施工周邊關(guān)系協(xié)調(diào)例會(huì)，以鞏固發(fā)展相互之間的關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造好的外部環(huán)境。第三章主要分部分項(xiàng)工程施工方案第一節(jié)測(cè)量11施工概述本工程主要對(duì)中群河橋、人行天橋及部分人行道進(jìn)行定位測(cè)量，路面標(biāo)高進(jìn)行引測(cè)。12測(cè)量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的管線、道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣的坐標(biāo)計(jì)算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測(cè)量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)。13軸線及高程測(cè)量控制網(wǎng)的平面布置在工程兩側(cè)沿線每間隔150M布置一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，軸線定位（坐標(biāo)）點(diǎn)與高程測(cè)量控制點(diǎn)合用?？刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置，形成多個(gè)封閉三角形控制體系。在中標(biāo)以后應(yīng)立即對(duì)永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查，坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)引測(cè)后同相鄰的土建施工單位坐標(biāo)進(jìn)行校核，避免出現(xiàn)誤差，對(duì)工程的測(cè)量必須編制專門(mén)的測(cè)量施工組織設(shè)計(jì)。14平面控制方法在對(duì)基樁復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測(cè)量的精度。根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要素，用普通經(jīng)緯儀測(cè)量復(fù)測(cè)中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對(duì)位置；采用“極坐標(biāo)法”（儀器TC1700全站儀）投設(shè)道路中心點(diǎn)（線）的坐標(biāo)及測(cè)量控制樁。投點(diǎn)、放樣時(shí)，必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。15高程控制首先，采用NA2水準(zhǔn)儀對(duì)業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書(shū)面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)（部分與軸線控制點(diǎn)合用），標(biāo)高測(cè)量遵守設(shè)計(jì)要求及規(guī)范的規(guī)定，引測(cè)結(jié)果必須記錄在案。第二節(jié)橋梁工程21施工概述橋梁位于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車公園林蔭大道上。1號(hào)橋梁全長(zhǎng)4494M，橋?qū)?0M2號(hào)橋全長(zhǎng)2884M，橋?qū)?0M。本段橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，橋臺(tái)為混凝土重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。22樁基施工221機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況，選擇1臺(tái)GPS15型工程鉆機(jī)施工，樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)前做好維修保養(yǎng)工作。222施工工藝選擇根據(jù)地質(zhì)情況，選用正循環(huán)成孔，正循環(huán)二次清孔的施工工藝。223施工要點(diǎn)2231測(cè)量放線根據(jù)測(cè)量定位點(diǎn)，測(cè)放出樁位，并采用短木樁或油漆做好標(biāo)記。2232試成孔在正式施工前，按照施工組織設(shè)計(jì)確定的施工工藝進(jìn)行試成孔，數(shù)量為2根，成孔后檢測(cè)成孔直徑、深度、沉渣厚度、孔壁穩(wěn)定等指標(biāo)，如不符合要求應(yīng)對(duì)施工工藝進(jìn)行調(diào)整或采取其它措施。2233成孔1護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼板卷制。按樁位中心線找正中心點(diǎn),護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于20MM,并保證護(hù)筒垂直,挖土采用人工挖至原狀土為止,護(hù)筒與孔壁之間用粘土分層填實(shí),以防地面水流入造成護(hù)筒下移塌孔。護(hù)筒應(yīng)進(jìn)入原狀土內(nèi)200MM。2鉆機(jī)就位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固,鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心、天車中心與護(hù)筒中心應(yīng)三點(diǎn)一線。用游動(dòng)滑車吊準(zhǔn)主動(dòng)鉆桿,鉆進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)偏斜,應(yīng)及時(shí)糾正。3鉆頭及鉆進(jìn)參數(shù)根據(jù)地層巖性特征,鉆經(jīng)進(jìn)中破碎巖土以切削為主,鉆頭結(jié)構(gòu)為單環(huán)三翼刮刀鉆頭。鉆進(jìn)參數(shù)鉆壓1015KN,鉆數(shù)2047R/MIN,泵量150M3/H。4鉆孔操作鉆機(jī)掌握好鉆進(jìn)參數(shù),要注意有無(wú)異常情況,如主動(dòng)鉆桿搖晃較大,此時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺,待穿過(guò)硬土后方可正常鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度,其鉆進(jìn)速度應(yīng)與送漿、排渣能力相適應(yīng),鉆速應(yīng)低于供漿和排渣速度,避免造成埋鉆,加接鉆桿時(shí)應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆具稍提離孔底,待泥漿循環(huán)幾分鐘,再停泵加接鉆桿,成孔施工應(yīng)一次不斷地完成,不得無(wú)故停鉆。成孔至設(shè)計(jì)孔深后,先進(jìn)行初步清孔,然后會(huì)同工程有關(guān)各方對(duì)成孔各項(xiàng)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下一道工序。5泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、塌孔并及時(shí)攜帶出孔內(nèi)鉆渣的重要措施。本工程采用原土造漿，泥漿平均密度在115120、粘度20S左右。做好循環(huán)泥漿凈化工作和經(jīng)常性的泥漿性能測(cè)試,一旦發(fā)現(xiàn)所設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)與孔內(nèi)情況不相適應(yīng),出現(xiàn)孔壁不穩(wěn)定或縮徑時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方代表和監(jiān)理研究,對(duì)性能作適當(dāng)調(diào)整。6清孔徹底清除孔底沉渣,是保證樁基承載能力的重要措施之一。本工程采用正循環(huán)兩次清孔清除孔底沉渣的工藝。當(dāng)鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后,將鉆頭提離孔底150200MM,開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行正循環(huán)清孔,時(shí)間不小于20MIN。當(dāng)下好鋼筋籠和灌注導(dǎo)管后,利用導(dǎo)管正循環(huán)進(jìn)行第二次清孔,要求清孔后,孔底沉渣不超過(guò)100MM,清孔后至混凝土灌注的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)30MIN。如超過(guò)30MIN,應(yīng)重新清孔達(dá)到要求后方能進(jìn)行混凝土灌注。7樁孔驗(yàn)收樁孔終孔后,先按設(shè)計(jì)要求自檢,然后再請(qǐng)甲方、監(jiān)理代表對(duì)終孔深度、沉渣、泥漿性能等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,做好現(xiàn)場(chǎng)填表簽證工作。2234鋼筋工程1鋼筋籠制作鋼筋籠采用環(huán)形模具制作，兩節(jié)鋼筋籠對(duì)接處接頭錯(cuò)開(kāi),箍筋與主筋纏繞間距均勻,50以上采用點(diǎn)焊。2鋼筋籠吊放鋼筋籠采用樁機(jī)自身吊放，鋼筋籠吊放入孔保持垂直狀態(tài),對(duì)準(zhǔn)孔口中心輕放、慢放,遇阻應(yīng)上下輕輕活動(dòng)或停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁超高猛落碰撞和強(qiáng)行下放。分段鋼筋籠連接，鋼筋主筋搭接采用單面焊接,焊接長(zhǎng)度為10D,焊縫寬07D,厚度不小于03D。鋼筋全部下入后,按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置標(biāo)高,并作好記錄。符合要求后,將鋼筋籠固定牢固,防止鋼筋籠因自垂下落或灌注時(shí)導(dǎo)管上下振動(dòng)造成鋼筋錯(cuò)位。3保護(hù)層墊塊為保證鉆孔灌注樁主筋混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋籠上設(shè)保護(hù)層墊塊。墊塊采用素砼制作，每節(jié)鋼筋籠上設(shè)2組，每組3塊，勻稱地分布設(shè)置在同一截面的主筋上。2235混凝土工程1混凝土拌制混凝土采用商品混凝土，混凝土澆灌前須做好混凝土的聯(lián)系工作，保證混凝土連續(xù)供應(yīng)。商品混凝土到現(xiàn)場(chǎng)要做好坍落度測(cè)定，做好驗(yàn)收工作。2混凝土灌注孔口準(zhǔn)備工作就緒后,即可開(kāi)始灌注,初灌注時(shí),先在導(dǎo)管內(nèi)安放好隔水塞,隔水塞應(yīng)下在導(dǎo)管內(nèi)泥漿面以上,用810鉛絲懸掛在漏斗上,先攪拌02M3水泥砂漿115到入初灌斗內(nèi),然后按計(jì)算的初灌砼量剪斷鉛絲把砼一次投入孔內(nèi),孔口大量出泥漿,說(shuō)明初灌成功,然后可按工序進(jìn)行連續(xù)灌注作業(yè)。A灌注過(guò)程要連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,盡量縮短灌注時(shí)間,以防孔內(nèi)頂層砼失去流動(dòng)性,頂升困難,造成質(zhì)量事故。B灌注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)記錄工作,隨時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降及孔內(nèi)返水情況,測(cè)量孔內(nèi)砼面上升高度,每次做記錄,及時(shí)提升和分段拆卸上端導(dǎo)管,導(dǎo)管下口在砼內(nèi)埋置深度宜控制在46米,任何情況下不得小于25米,不得大于10米。一次拆卸導(dǎo)管不得超過(guò)6米。對(duì)控制導(dǎo)管埋深,做到勤提勤拆,并能提高砼灌注速度,不僅保證灌注質(zhì)量,也是預(yù)防卡管的重要措施。C砼灌注中應(yīng)防止鋼筋籠上拱,砼面進(jìn)入鋼筋籠底端3米左右,灌注速度應(yīng)適當(dāng)放慢。D在提升導(dǎo)管時(shí),應(yīng)保持軸線垂直,防止接頭卡掛鋼筋籠。E灌注完畢后,提升導(dǎo)管應(yīng)緩慢使砼面口慢慢彌合,防止拔快,造成泥漿混入,形成混泥芯。F澆灌每根樁要由專人取樣制作試塊,每根樁制作一組三塊,編號(hào)并注明取樣時(shí)間,記在砼灌注記錄中。試塊制作24小時(shí)后脫模,置于203水池中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)28天,按時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),并將試壓結(jié)果歸檔備查。23土方工程231機(jī)械配備挖土采用一臺(tái)10M3反鏟挖土機(jī)，土方開(kāi)挖主要是承臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖。232施工要點(diǎn)（1）挖土前，嚴(yán)格檢查灰線位置，挖土?xí)r嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，留出墊層底面上200MM土層作為人工扦土，以防超挖及碰樁基。（2）基坑四周設(shè)排水溝，寬300MM，深300MM，并設(shè)深集水井，用潛水泵進(jìn)行強(qiáng)排水。24下部結(jié)構(gòu)施工241鋼筋工程（1）鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)首先先驗(yàn)看出廠質(zhì)保單，并按規(guī)范要求的比例進(jìn)行有關(guān)力學(xué)和機(jī)械性能的測(cè)試，嚴(yán)禁不合格材料在工程中使用。（2）為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙綁扎外，間隔15M左右點(diǎn)焊搭接主筋。（3）鋼筋綁扎時(shí)，綁扎鉛絲頭應(yīng)向內(nèi)，以防鉛絲外露影響立柱外觀質(zhì)量。（4）保護(hù)層砼墊塊應(yīng)用鉛絲與鋼筋綁扎，每隔2M綁扎一道，頂層墊塊應(yīng)高出砼澆搗高度，為保證外觀質(zhì)量，其余墊塊則在澆搗過(guò)程中逐步拆除。（5）鋼筋布置就位后，按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時(shí)整改，并填寫(xiě)自檢單。242模板工程（1）為保證承臺(tái)、立柱的外觀質(zhì)量，所有承臺(tái)、墩身模板均采用定制鋼模，對(duì)于墩身、承臺(tái)一次立模澆筑，不設(shè)施工縫。（2）模板加工，應(yīng)確保模板平面尺寸和垂直度，表面光潔，安裝前涂刷隔離劑。（3）模板安裝前，應(yīng)用水泥砂漿找平，并在接觸面用海綿嵌縫，以防漏漿。（4）為保證模板能相互套用，同一種模板必須上下相互連接，模板間錯(cuò)位不大于1MM。（5）承臺(tái)、墩身模板安裝采取分節(jié)拼裝，根據(jù)承臺(tái)、墩身高度模板重量選用吊車，分節(jié)整體吊套入承臺(tái)、墩身。（6）承臺(tái)、墩身模板的垂直度用經(jīng)緯儀控制，并在承臺(tái)、墩身四角用鋼絲繩為攀線，一端固定于模板，另一端固定于地錨，地錨采用腳手架鋼管入土1M，必須堅(jiān)固穩(wěn)定。243混凝土施工（1）承臺(tái)、墩身砼采用商品砼，澆搗砼質(zhì)量須達(dá)到清水砼效果。（2）澆筑分層進(jìn)行，分層厚度不大于30CM，振搗專人負(fù)責(zé)，入模后的砼及時(shí)振搗，防止超振。（3）為防止表面出現(xiàn)翻砂現(xiàn)象，入模時(shí)的坍落度控制在1214CM。（4）為防止模板底部應(yīng)力過(guò)大，需適當(dāng)控制澆筑速度，澆筑速度不大于2米/小時(shí)。（5）振搗時(shí)，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，保證振搗密實(shí)，不漏振。（6）在澆筑過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)模板漏漿、走動(dòng)、鋼筋松動(dòng)、變形，墊塊脫落現(xiàn)象，及時(shí)糾正。（7）澆筑完畢后，及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。（8）模板拆除時(shí)，應(yīng)先松開(kāi)對(duì)拉螺栓，然后逐片吊運(yùn)，注意不要碰撞承臺(tái)、墩身砼，模板拆除后，涂刷養(yǎng)護(hù)液，保證承臺(tái)、墩身砼的外觀質(zhì)量。25構(gòu)件制作及驗(yàn)收砼空心板梁均采用工廠加工，加工時(shí)我公司派專職人員到工廠進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。安裝前運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，廠家必須提供有關(guān)的技術(shù)資料。焊接前就下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查材料坡口角度與間隙焊接區(qū)的清除工作預(yù)熱情況點(diǎn)焊的情況施焊中應(yīng)就下列項(xiàng)目經(jīng)常管理檢查。焊工的資格執(zhí)行焊接工藝的情況施焊后目測(cè)檢查。所有電焊應(yīng)做100的目測(cè)檢查。涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)每一部位的除銹工作結(jié)束后，需按規(guī)定要求檢查驗(yàn)收。每層涂裝結(jié)束后，在涂下一道涂裝前，需對(duì)表面質(zhì)量和漆膜厚度檢查驗(yàn)收（同種涂料連續(xù)涂裝多遍的可合并一次驗(yàn)收）。在檢查驗(yàn)收工作中如有缺陷，一經(jīng)檢查人員指出，需立即修正或返工。漆膜涂裝規(guī)格應(yīng)符合及設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定構(gòu)件出廠時(shí)提交產(chǎn)品資料。產(chǎn)品合格證鋼材和其他輔材料質(zhì)量證明書(shū)制造中技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件焊縫檢驗(yàn)報(bào)告涂層檢查報(bào)告主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄預(yù)拼裝記錄構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單26構(gòu)件安裝261吊裝前準(zhǔn)備（1）空心板梁安裝前應(yīng)對(duì)蓋梁及墩身頂標(biāo)高、中線及跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)后安裝。（2）蓋梁及墩身施工完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下道工序。（3）汽車臨時(shí)通行道的兩邊設(shè)移動(dòng)保護(hù)欄，夜間用標(biāo)志燈標(biāo)明方向，由專人值班守護(hù)。確保交通安全萬(wàn)無(wú)一失。（4）準(zhǔn)備足夠亮度的施工照明系統(tǒng)，確保天橋鋼梁大件夜間安全進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，吊裝就位順利完成。262吊裝機(jī)械選擇本工程每榀空心板梁重22T29T，因此在吊裝機(jī)械選擇上考慮空心板梁用二臺(tái)50T汽車吊配合安裝。263施工要點(diǎn)（1）空心板梁吊裝較簡(jiǎn)單，汽車吊停在岸邊先吊裝中間跨，再吊裝兩側(cè)板梁。（2）吊裝前，應(yīng)將吊機(jī)傳動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各部操作系統(tǒng)是否正常，同時(shí)檢查所有索具是否符合要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求或損壞的索具應(yīng)立即更換。（3）構(gòu)件因運(yùn)輸及安裝等破壞涂裝層，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)涂。264橋面鋪裝（1）準(zhǔn)備工作澆筑砼之前，應(yīng)將堆積的水泥砂漿、砼殘?jiān)惹逑锤蓛?，并使表面粗糙。然后測(cè)放中線、邊線以及相應(yīng)的標(biāo)高，并正確放出泄水管、伸縮縫等的位置和標(biāo)高。具體應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)板梁面標(biāo)高予以調(diào)整，以滿足設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高要求。由于鋪裝層厚度薄，施工面積大，要保證平整度，擬采用網(wǎng)格標(biāo)高控制來(lái)提高精度，間距取2M2M，格頂點(diǎn)處標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)提供的縱、平曲線進(jìn)行計(jì)算，澆搗砼前在對(duì)應(yīng)網(wǎng)格頂點(diǎn)處用砼作好標(biāo)高標(biāo)志。（2）施工要點(diǎn)砼采用商品砼。砼采用分倉(cāng)澆搗，每次澆搗量為3跨左右，每次澆筑自下坡向上坡進(jìn)行。砼振動(dòng)時(shí)，采用平板器作縱橫全面振搗，縱橫移動(dòng)間距為1020CM，每一位置振搗時(shí)間不少于10秒。鋪裝層頂面標(biāo)高用砼塔餅控制，在砼整平后，在未初凝前進(jìn)行橫橋向掃毛，呈現(xiàn)2MM左右均勻凹槽，以加強(qiáng)砼與瀝青面層的粘結(jié)。橋面砼應(yīng)重視養(yǎng)護(hù)工作，砼澆筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋麻袋片，灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。第三節(jié)道路工程31施工概述本工程道路主要為原砼路面洗刨后，加罩瀝青砼，兩側(cè)立緣石拆除更新。32瀝青砼施工321瀝青攤鋪（1）攤鋪之前，應(yīng)對(duì)瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢查，符合起步要求。完成下層清掃、平石或砼構(gòu)件側(cè)面涂刷乳化瀝青，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意的情況下方可起步。（2）攤鋪采用全幅一次攤鋪成型，機(jī)動(dòng)車道采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，非機(jī)動(dòng)車道采用人工整平。（3）為保證預(yù)期平整度和壓實(shí)度，調(diào)整攤鋪機(jī)振動(dòng)頻率及相應(yīng)的振幅，使鋪筑的瀝青混合料的初始密實(shí)度達(dá)85左右。（4）攤鋪之前先將熨平板預(yù)熱使其溫度達(dá)65以上，開(kāi)啟振動(dòng)搗實(shí)開(kāi)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可起步。（5）在試驗(yàn)段的基礎(chǔ)上，根據(jù)攤鋪層厚和材料類型確定拋高系數(shù)下層110125，上面層115130。攤鋪碾壓后測(cè)其高程符合后正式攤鋪。攤上面層時(shí)，除兩側(cè)路緣石邊可進(jìn)行人工修整外，在正常情況下不得在攤鋪機(jī)后面人工撒料修補(bǔ)，在特殊情況下，需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)主管人員允許，方可局部修補(bǔ)，瀝青混合料未碾壓之前，施工人員不得進(jìn)行踩踏。（6）瀝青混合料的攤鋪溫度135165，低于120作為廢料。322熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型（1）壓實(shí)后的瀝青料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10CM。（2）壓路機(jī)選用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。（3）瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。（4）初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青溫度，壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。（5）壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部份，壓完全幅為一遍。（6）復(fù)壓宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，并不宜少于46遍。復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。（7）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，終壓不宜少于2遍，路面應(yīng)無(wú)輪跡。（8）壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。（9）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑水量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。（10）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。323接縫（1）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順。（2）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020CM寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓。（3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1M以上。中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。其他道路的各層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料，并應(yīng)使接縫預(yù)熱軟化。碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。（4）斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0408M。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚度時(shí)應(yīng)予剔除，并應(yīng)補(bǔ)上細(xì)混合料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。（5）平接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實(shí)充分，連接平順。（6）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3M直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3M直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。（7）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15CM。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520MM，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。第四章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量承諾及保證體系11施工質(zhì)量自報(bào)等級(jí)本公司將以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、優(yōu)質(zhì)高速文明地施工，確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。12質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn)21工地材料的試驗(yàn)與檢驗(yàn)使用的鋼材、水泥、防水材料、砼添加劑等均要有產(chǎn)品合格證。同一廠家，同一產(chǎn)品，同一爐號(hào)的鋼材，以60噸為一批進(jìn)行原材復(fù)試檢查，合格后方可使用。做好鋼筋焊接件的試驗(yàn)工作，試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。項(xiàng)目工程師技術(shù)員質(zhì)量員資料員橋梁施工隊(duì)道路施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理22道路質(zhì)量控制要點(diǎn)路面平整，接縫處理較好；側(cè)石鋪砌必須牢固、穩(wěn)定、順直、彎順、無(wú)折角，頂面平直、整齊無(wú)錯(cuò)牙和掉角，側(cè)面勾縫平整密實(shí)，勾縫寬度、深度一致，表面光滑潔凈。第五章安全、文明施工措施第一節(jié)安全保證體系11安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)12安全管理目標(biāo)本公司確保無(wú)重大安全事故，做到安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全小組施工員技術(shù)員安全員機(jī)具員各作業(yè)班組第二節(jié)安全控制要點(diǎn)21現(xiàn)場(chǎng)施工用電現(xiàn)場(chǎng)照明照明線用絕緣子固定，電源線不隨地亂拖亂拉或綁扎在腳手架上。使用燈具的金屬外殼接地、接零。電工持證上崗。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電線器，進(jìn)入配電間，由電工完成。并建立檔案，包括填寫(xiě)交底，臨時(shí)用電檢查驗(yàn)收表，維修工作記錄等。根據(jù)項(xiàng)目用電量編制臨時(shí)用電專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。22構(gòu)件吊裝構(gòu)件吊裝前需編制好專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并得到總工程師的認(rèn)可后方可執(zhí)行。超重吊機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效。駕駛指揮人員必須持有效證上崗，駕駛員應(yīng)做好例保記錄。種類安全包括制動(dòng)裝置的防護(hù)罩、蓋齊全。起重吊機(jī)與輸電線路垂直、水平方向應(yīng)按規(guī)定保持距離。遵守起重吊裝“十不吊”中的規(guī)定。第三節(jié)文明施工保證措施31文明施工管理目標(biāo)確保達(dá)到標(biāo)化文明工地標(biāo)準(zhǔn)。32文明施工要點(diǎn)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，施工現(xiàn)場(chǎng)的土石方挖、鏟、推、運(yùn)等如分包則分包給具有土石方專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的單位。加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的車況檢查，做到持證運(yùn)營(yíng)，不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)派專人監(jiān)護(hù)清掃，做好監(jiān)控記錄，保持施工現(xiàn)場(chǎng)安全、整潔。道路及橋梁施工采用翻交，吊裝施工安排在夜間進(jìn)行，確保道路交通通暢。道路及吊裝施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)協(xié)助交通管理，確保道路交通暢通。施工前仔細(xì)摸清道路下地下管線狀況，在樁基、土方及吊裝施工時(shí)，采取針對(duì)性措施，確保管線的安全。第六章施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)確保施工進(jìn)度保證措施11圖紙保證將工程施工圖紙的設(shè)計(jì)工作規(guī)劃在總進(jìn)度控制的概念下，我公司將委派專人主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，約定施工圖到位的時(shí)間，為施工創(chuàng)造條件,并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深化，特別是細(xì)部處理的節(jié)點(diǎn)，施工前均需畫(huà)出施工大詳圖，得到設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主同意后進(jìn)行細(xì)部施工。12施工技術(shù)保證工程正式開(kāi)工前一周，做好施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工方案的編制和審查工作，并在施工過(guò)程中貫徹實(shí)施、及時(shí)調(diào)整。13編制合理的施工計(jì)劃及時(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確定交通運(yùn)輸組織方案、進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃、制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃以及材料供應(yīng)計(jì)劃。組織和協(xié)調(diào)好本工程各施工段流水的銜接，確保工程按期完成。編制合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃及周、月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程進(jìn)度控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在施工過(guò)程中按照實(shí)際進(jìn)度狀況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。14施工組織保證中標(biāo)后，我公司將在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期的各方面因素。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真研究并根據(jù)投標(biāo)書(shū)為藍(lán)本，制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃，與分包施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)，包括其施工計(jì)劃的細(xì)化優(yōu)化。由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)每周一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議，對(duì)