機(jī)械專業(yè)知識(shí)試題庫(kù)及答案-

1、成都工廠設(shè)備分部機(jī)械專業(yè)知識(shí)題庫(kù)（題庫(kù)分為選擇題34道題和判斷題22道題，共計(jì)56道題）一、 選擇題。1、采用機(jī)械方法防止螺紋聯(lián)接的防松裝置，其中包括（ B ）防松。A、止動(dòng)墊圈B、彈簧墊圈C、鎖緊螺母 D、防松墊圈2、下列哪種溶劑可以用來(lái)清洗橡膠類零件（ A ）。A、酒精 B、汽油 C、堿溶液洗液 D、酸溶液洗液3、在渦輪蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿一般為（ B ）。A、被動(dòng)輪 B、主動(dòng)輪 C、惰輪4、下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械設(shè)備的定期性計(jì)劃修理工作（ D ）。A.大修 B.中修 C.二次保養(yǎng) D.計(jì)劃保養(yǎng)5、采用帶傳動(dòng)時(shí)，帶在帶輪上的包角不能小于（ C ）。A.60 B.100 C.120 D.906、接

2、觸式密封裝置常用于（ B ）的滾動(dòng)軸承密封中。A、 高速 B、低速 C、重裝7、滾動(dòng)軸承內(nèi)徑與軸的配合應(yīng)為（ A ）。A、 基孔制 B、基軸制 C、非基制8、帶傳動(dòng)中，（ C ）傳動(dòng)可以獲得最高的傳動(dòng)效率。A、 平帶 B、V帶 C、同步帶 D、圓帶9、下列哪個(gè)氣動(dòng)原件主要用于互鎖控制和安全控制（ D ）。A 、快速排氣閥 B、雙壓閥 C、梭閥 D、單向閥10、液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（A）。A、負(fù)載 B、電機(jī)功率 C、管徑D、介質(zhì)11、氣路系統(tǒng)中,氣缸采用（ B ）節(jié)流法,使氣缸動(dòng)作靈敏,沒(méi)爬行現(xiàn)象。A、進(jìn)氣B、排氣C、雙向12、懸鏈驅(qū)動(dòng)站四根V帶同時(shí)使用時(shí)，如果有一根斷裂。則應(yīng)更換 ( C

3、 )。A、一根 B、二根 C、四根 D、用剩余三根皮帶繼續(xù)工作13、氣焊采用的接頭形式主要是( A )。A.對(duì)接 B.T字接 C.,角接 D.搭頭接14、三視圖不包括 ( D )。A. 主視圖 B. 俯視圖 C. 左視圖 D.側(cè)視圖15、氣動(dòng)三連件的作用不包括（ D ）。A.調(diào)壓 B.過(guò)濾 C.潤(rùn)滑 D.清洗16、在下列量具中，精度最高的是（ D ）。A 、鋼直尺 B、鋼卷尺 C 、游標(biāo)卡尺 D、千分尺17、機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元是（ B ）。A、零件 B、構(gòu)件 C、機(jī)構(gòu) D、組件18、下列失效形式中，哪一種（ A ）為滾動(dòng)軸承的主要失效形式？ A、疲勞點(diǎn)蝕 B、滾動(dòng)體破裂 C、保持架斷裂 D、膠合1

4、9、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（ B ）A機(jī)構(gòu) B構(gòu)件 C部件 D零件20、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（ A ）A是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能 B是否由許多構(gòu)件組合而成 C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) D兩者沒(méi)有區(qū)別21、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（ D ）A構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。 B構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元 C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 D構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元 22、 下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（ B ）A釘 B起重吊鉤 C螺母 D鍵 23、 以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（ D ）。A數(shù)控機(jī)床的刀架 B工業(yè)機(jī)器人的手臂 C汽車的輪子 D空氣壓縮機(jī)24、構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是 （C

5、）。 A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。25、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（ C ）為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 A.連桿 B.機(jī)架 C.搖桿 D曲柄26、當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位置 的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是（ C ）。 A.按原運(yùn)動(dòng)方向 B.反方向 C.不確定的 D. 以上答案均不對(duì)27、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由（A ）演化而來(lái)的。 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu) C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對(duì)28、（B ）能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu) C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 29、（ C ） 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)

6、轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu) C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D曲柄滑決機(jī)構(gòu)30、在所有的帶傳動(dòng)中，（ B ）應(yīng)用最廣。 A、平帶 B、普通V帶 C、圓形帶31、階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是（ C ）。 A、軸端擋圈 B、軸套 C、軸肩和軸環(huán) D、彈性擋圈32、在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開(kāi)口銷與槽形螺母屬于（ A ）防松。 A、機(jī)械 B、摩擦 C、永久33、常用的松鍵聯(lián)結(jié)有（ A ）聯(lián)結(jié)兩種。 A、普通平健和半圓鍵 B、普通平鍵和普通楔鍵 C、滑鍵和切向鍵34、蝸桿傳動(dòng)用于傳遞（ C ）軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A、 兩平行 B、兩相交 C、

7、兩空間交錯(cuò)二、判斷題。1、在選擇零件間的配合時(shí)，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，應(yīng)選擇間隙配合，反之就選過(guò)盈配合。( )2表面淬火的零件常用低碳結(jié)構(gòu)鋼制造，經(jīng)表面淬火后獲得高硬度。( )3產(chǎn)品的裝配順序，基本上是由產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和裝配組織形式?jīng)Q定。( )4測(cè)量環(huán)境中，溫度對(duì)測(cè)量誤差的影響最大。( )5 滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，在保證一個(gè)軸上有一個(gè)軸承能軸向定位的前提下，其余軸承要留有軸向游動(dòng)余地。( )6 當(dāng)帶輪孔加大必須鑲套，套與軸為鍵連接，套與帶輪常用加騎縫螺釘方法固定。( )7 液壓傳動(dòng)是以油液作為工作價(jià)質(zhì)，依靠密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。( )8 滾動(dòng)軸承的拆卸方法與其結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)。( )9 液壓缸在液壓系統(tǒng)中屬于動(dòng)力部分。( )10 鏈傳動(dòng)的損壞形式有鏈被拉長(zhǎng)鏈和鏈輪磨損及鏈斷裂等。( )11、野馬汽車對(duì)焊裝廠水管顏色規(guī)定是：淺藍(lán)色為進(jìn)水管，深藍(lán)色為回水管。（ ）12、機(jī)械零件由于某種原因不能正常工作時(shí)，稱為失效。（ ）13、一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。（ ） 14、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（ ）15、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。（ ）16、連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。（ ）17、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。（ ）18、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長(zhǎng)度