透層、粘層、封層的作用及施工工藝

1、透層、粘層、封層的作用及施工工藝 透層、粘層、封層的作用及施工工藝 1、材料要求： 透層采用乳化瀝青或煤油稀釋瀝青，要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtgf40-2004中透層用噴灑型乳化瀝青或煤油稀釋瀝青的技術(shù)要求。 下封層瀝青采用的道路石油熱瀝青。要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtgf40-2004中瀝青的技術(shù)要求，集料粒為9.5-13.2mm規(guī)格的玄武巖，符合瀝青路面粗集料的質(zhì)量要求。 粘層采用乳化瀝青，符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtgf40-2004中粘層用噴灑型乳化瀝青的技術(shù)要求。 2、主要施工機械： 瀝青灑布車、灑水車、集料灑布車、振動壓路機、石料篩選機、強力清刷機、森林滅火器等

2、3 透層： 31 透層的作用 透層是適用于無機結(jié)合料基層表面的有機結(jié)合料滲透層，用于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。主要作用如下：(1)透入基層表面孑l隙，增強基層和面層間的粘結(jié)；(2)有助于結(jié)合基層表面集料中的細(xì)料；(3)在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養(yǎng)生費用，提高養(yǎng)生質(zhì)量；(4)經(jīng)過透層油滲透成型以后的基層，表面的開口孔隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層；(5)在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時 1 性防護(hù)措施，防止降雨和臨時行車的破壞。按規(guī)范要求，透層油需滲入到基層510 mm以內(nèi)，要經(jīng)過充分滲透固結(jié)后，才能在其上做粘層或封層，否則只

3、會在基層表面形成一層油膜，一經(jīng)車輛行駛或搓動，就很容易被車輪粘走、卷皮或磨掉，不僅起不到固結(jié)、聯(lián)結(jié)、封閉、防水的作用，還會導(dǎo)致上面瀝青混凝土層的推移、脫落等損壞。 32 透層的施工工藝要求 煤油稀釋瀝青的灑布。 灑布前，人工對基層要做一次徹底的清掃，將基層表面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土?xí)r，則采用水車沖洗。對于水泥碎石基層表面粗糙，掃帚清掃不徹底，則采用風(fēng)力滅火器將其吹凈。基層清掃完成后，經(jīng)檢驗驗收合格，用灑水車向基層灑適量的水濕潤，以便煤油稀釋瀝青更好地滲入基層。煤油稀釋瀝青灑布采用智能瀝青灑布車作業(yè)，車中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制煤油稀釋瀝青的灑布量。瀝青灑布車以8 kmh的速度勻速行駛，對

4、于加寬路面、橋頭等機械施工不便的部位，用該車配備的手動噴灑槍進(jìn)行噴灑。灑布橋面前用油氈將護(hù)欄等部位覆蓋，防止污染。煤油稀釋瀝青灑布量控制在既能達(dá)到滲透效果叉不至在表面形成油膜為宜，灑布前需對基層表面做細(xì)致觀察，確定灑布量，防止灑布量過多出現(xiàn)流淌或灑布量不足出現(xiàn)花白現(xiàn)象，盡量做到不補灑。根據(jù)水泥碎石基層表面的粗糙程度，灑布量一般控制在0715 lm。 注意事項。 瀝青加熱溫度不宜太高，一般加熱溫度達(dá)到135-165 生產(chǎn)的改性 2 乳化瀝青最好當(dāng)天用完，因特殊情況沒有用完的乳化瀝青在儲存罐中存放時，要不間斷地煤油稀釋瀝青作業(yè)時要根據(jù)天氣情況作業(yè)，遇大風(fēng)、降雨、路面潮濕時不得進(jìn)行灑布作業(yè)。透層施工

5、完成后封閉交通24 h以后可進(jìn)行瀝青混凝土下面層的鋪裝，如果不能及時施工，派專人對施工的段落進(jìn)行看護(hù)，并設(shè)置醒目的標(biāo)志，禁止非施工車輛通行，避免造成污染。 4粘層 41 粘層的作用 粘層的作用在于使各層面之間、面層與構(gòu)造物之間粘結(jié)成一個整體。粘層主要起膠結(jié)作用，對材料的要求也主要在粘結(jié)強度和抗剪強度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強度方面有較大改善，慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴(yán)重，一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。 42 粘層的施工工藝要求 (1)粘層油的灑布。 粘層油的灑布強調(diào)“薄”和“遍”。sbr改性乳化瀝青灑布前，對下承層要做一次徹底的清掃，將上面

6、的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土?xí)r，采用水車沖洗。對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈，并用大功率吹風(fēng)機將浮塵吹出橋面。灑布作業(yè)采用智能灑布車作業(yè)，車中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制改性乳化瀝青灑布量。根據(jù)路面的污染程度，灑布量控制在03o5 kgm2 ，灑布車以810 kmh的速度保持勻速行駛，在瀝青灑布車噴灑不到的地方采用手工噴灑。 3 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀，噴灑不足的要補灑，噴灑過量的要刮除。灑布作業(yè)時要根據(jù)路面的污染情況確定灑布量，絕不能出現(xiàn)淌油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的灑布量掌握在低限，寧少勿多。 (2)注意事項。 改性乳化瀝青

7、粘層油灑布要根據(jù)天氣情況作業(yè)，路面潮濕時不得噴灑，用水洗刷后待表面干燥后噴灑。粘層油施工要提前至中面層施工前12 d進(jìn)行，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟鋪筑瀝青混凝土層，確保粘層不被污染。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運料車外的其他車輛和行人通過。 5 封層 51 封層的作用 封層分為上封層和下封層。上封琺鋪設(shè)在瀝青混凝土面層上面，起封閉水分及抵抗車輪磨耗的作用；下封層鋪設(shè)在基層和面層之間，在基層和面層之間形成一道抵御水害的防護(hù)層。為了更好地封閉水分、防止灑布后上封層受到污染，滄黃高速公路的防水層采用了上封層下移，即在瀝青混凝土中面層之上鋪設(shè)上封層(防水層)，也就是說在中面層之上灑布sbs改性熱瀝青

8、加撤布單粒徑碎石。 52 封層的施工工藝要求 (1)清掃下承層。 改性瀝青灑布前，人工對下承層做一次徹底的清掃，將下承層上的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土?xí)r，采用水車沖洗。對于因附屬工程施 4 工留下的砂漿、灰漿及泥土塊用鋼絲刷刷凈，并用吹風(fēng)機將浮塵吹出路面。 (2)sbs熱瀝青的灑布。 改性瀝青灑布采用智能灑布車作業(yè)，由車中的微電腦準(zhǔn)確地控制灑布量及每個噴嘴的灑布情況。改性瀝青加熱溫度控制在180190 c之間。瀝青加入灑布車瀝青罐后，要對瀝青進(jìn)行加熱，確保灑布溫度不低于180 c。sbs熱瀝青噴灑量為15 kgm 。灑布改性瀝青時，灑布車行走速度不宜過快，保持在一檔勻速行駛，時速控制在4 k

9、mh，確保灑布均勻并且與粒料撤布機行走速度相匹配。兩次灑布結(jié)合部位既要保證不漏灑也要保證不能重疊。起步接頭的部位噴灑時，灑布車要回退2030 m，等灑布車車速均勻后再打開噴嘴，接頭部位要覆蓋油氈，并派人指揮。 (3)撤布石料。 石料撒布要求撒布粒徑1o15 mltl的石料，石料撒布車要配有輪胎灑水設(shè)施，防止輪胎將瀝青粘起。采取2臺撒布機并行作業(yè)，人工跟隨撤布機，將撤布不均勻或成堆的石料及時掃勻。石料覆蓋率控制在6o 7o ，不能出現(xiàn)重疊或漏灑現(xiàn)象。 (4)碾壓。 碾壓采用膠輪壓路機壓實，碾壓要及時，緊隨撒布機作業(yè)，碾壓速度不宜過快，保證石料均勻地鑲嵌到瀝青中去。 (5)注意事項。 灑布改性瀝青時要根據(jù)天氣情況作業(yè)，遇大風(fēng)、降雨、路面潮濕時不 5 得進(jìn)行灑布作業(yè)(尤其